陳朝暉

（湖南省高速公路集團有限公司衡陽分公司，湖南 衡陽 421800）

在高速公路的運營過程中，公路會出現(xiàn)不同類型的損壞，若不能得到及時維修、養(yǎng)護，將會對高速公路結(jié)構(gòu)產(chǎn)生影響，以致其穩(wěn)固性與安全性受到嚴重影響，最終引發(fā)交通安全事故。在對其進行維修、養(yǎng)護作業(yè)時，會運用很多專業(yè)設(shè)備，這些設(shè)備在長時間養(yǎng)護工作中也會出現(xiàn)磨損或其他問題，如何提升高速公路的養(yǎng)護作業(yè)質(zhì)量，其根本就在于合理運用養(yǎng)護機械設(shè)備。

1 公路項目的機械作業(yè)特征

（1）公路工程的任務(wù)路線長，人流量大，機械作業(yè)難度也會隨之增加。由于施工任務(wù)不斷增加，外加工程施工人員的數(shù)量很多，要求提升機械設(shè)備操作人員的水平。（2）施工機械設(shè)備的數(shù)量逐漸增多。由于高速公路中的養(yǎng)護機械設(shè)備量越來越多，有些機械設(shè)備操作起來也非常困難，如果施工人員尚未根據(jù)操作流程嚴格操作，容易對各種養(yǎng)護機械設(shè)備使用壽命產(chǎn)生不利影響。（3）高速公路養(yǎng)護機械設(shè)備的維修缺乏規(guī)范性，為促進機械設(shè)備安全性與穩(wěn)定性的提升，管養(yǎng)單位需對其展開定期維修，并增強養(yǎng)護機械設(shè)備的管理力度。

2 高速公路養(yǎng)護機械設(shè)備作業(yè)中現(xiàn)存的問題

2.1 養(yǎng)護作業(yè)員工的安全意識較弱

在養(yǎng)護高速公路的作業(yè)中，通常需要使用超過2臺機械設(shè)備同步開展施工作業(yè)。但高速公路的養(yǎng)護作業(yè)具備臨時性占用路段屬性，在養(yǎng)護設(shè)備的作業(yè)中，有可能阻礙高速公路正常行車，造成公路上的車流量發(fā)生擁堵情況，不僅會對車輛的正常行駛產(chǎn)生影響，還會產(chǎn)生難以估量的安全問題，以至于養(yǎng)護作業(yè)無法正常開展。養(yǎng)護作業(yè)人員對其缺少一個清晰的認知。另外，因作業(yè)人員尚未將準備工作做好，使得養(yǎng)護作業(yè)的現(xiàn)場頻繁出現(xiàn)意外事件，這些都是因為養(yǎng)護作業(yè)人員的安全意識弱化，如此必定會危及人身安全。

2.2 養(yǎng)護機械設(shè)備安全管理問題

近年來，因社會經(jīng)濟的持續(xù)快速發(fā)展，高速公路的養(yǎng)護操作對養(yǎng)護機械設(shè)備提出了越來越高的要求，采用的機械設(shè)備價位方面也逐漸提高，造成高速公路養(yǎng)護部門的資金非常緊缺，在無形中容易使高速公路養(yǎng)護機械設(shè)備的換代速度緩慢，造成陳舊的養(yǎng)護機械設(shè)備越來越多。另外，隨著我國科技的持續(xù)發(fā)展，高速公路養(yǎng)護設(shè)備類型呈多元化趨勢，原有的養(yǎng)護機械設(shè)備已經(jīng)無法繼續(xù)投用。針對此類情況，若是僅僅依靠員工操作，不但養(yǎng)護效果無法提升，而且還會使養(yǎng)護時間延長，對車輛順利行駛造成影響，甚至于引起更大的安全事故，導(dǎo)致高速公路實用性及安全性下降。

2.3 養(yǎng)護機械設(shè)備的質(zhì)量不高

高速公路養(yǎng)護機械設(shè)備因長時間沒有投入使用，導(dǎo)致設(shè)備質(zhì)量令人擔憂，機械設(shè)備系統(tǒng)已經(jīng)出現(xiàn)老化的情況，難以符合現(xiàn)代化高速公路的養(yǎng)護操作需求?；诖朔N情況，通常無法正常地養(yǎng)護機械設(shè)備，便要直接報廢，并向上級部門移交處理。通常而言，向有關(guān)部門申請報廢養(yǎng)護機械設(shè)備文件后，因備用成本缺乏，將無法向高速公路的養(yǎng)護管理單位及時提供優(yōu)化機械設(shè)備。另外，高速公路工程的養(yǎng)護設(shè)備具有嚴格的型號及規(guī)格要求，如果型號和規(guī)格沒有達標，嚴禁在高速公路養(yǎng)護作業(yè)中正常投用，造成高速公路養(yǎng)護設(shè)備出現(xiàn)了供不應(yīng)求的現(xiàn)象，最終造成高速公路養(yǎng)護作業(yè)無法在限定時間內(nèi)完成。

2.4 管理者經(jīng)濟管理理念缺失

由于我國公路管養(yǎng)部門許多都隸屬于國有建設(shè)隊伍，自市場改革后，其仍具有風(fēng)控意識、經(jīng)濟收益意識、市場意識缺失等情況。這就導(dǎo)致諸多管養(yǎng)部門在養(yǎng)護機械設(shè)備的安全管理中，僅是單一提倡短期施工效益，并刻板地認為養(yǎng)護機械設(shè)備的管理，只需看管與清點設(shè)備即可，尚未對養(yǎng)護機械設(shè)備的安全管理內(nèi)涵與綜合資源和優(yōu)化效益內(nèi)涵加以重視。目前，很多高速公路項目的建設(shè)隊伍管理養(yǎng)護機械設(shè)備的工作效果有待提高，因而企業(yè)建設(shè)與管理中這項工作的作用也就無法實現(xiàn)充分發(fā)揮。

3 高速公路養(yǎng)護機械設(shè)備作業(yè)過程中的安全管理措施

目前，高速公路養(yǎng)護機械設(shè)備作業(yè)的安全管理方案眾多，其中最常見的主要包含增強作業(yè)區(qū)域安全管理力度、完善建設(shè)安全管理機制、落實教育先行的安全管理、強化提升管理人員的安全意識、強化管理養(yǎng)護機械設(shè)備、加強維修養(yǎng)護機械設(shè)備、增加硬件設(shè)備投入并提升安全性等方面，具體如下。

3.1 強化作業(yè)區(qū)域安全管理

高速公路養(yǎng)護機械設(shè)備作業(yè)時，確保車輛有序進入，按照容易疏通、不容易堵塞的原則開展作業(yè)區(qū)域的布置工作，避免妨礙過往車輛的正常、有序通行。在高速公路養(yǎng)護機械設(shè)備作業(yè)中，指揮者需確保手勢的規(guī)范性與一致性，避免交通擁堵問題的出現(xiàn)。在法定節(jié)假日期間，高速公路上通常會出現(xiàn)很大的車流量，這時需要結(jié)合經(jīng)驗合理選擇作業(yè)區(qū)域，盡量躲避較大車流量線路，將安全警示設(shè)備置于作業(yè)區(qū)域，重視其美觀度和整齊性。此外，還要與其他相關(guān)部門協(xié)同開展聯(lián)動工作，確保信息可以實時共享，才能保證高速公路養(yǎng)護機械設(shè)備作業(yè)得以安全開展，從而預(yù)防安全事故的發(fā)生。

3.2 建立、健全安全管理機制

現(xiàn)階段，高速公路養(yǎng)護機械設(shè)備作業(yè)與安全管理工作中，建立、健全安全管理機制，可以給養(yǎng)護機械設(shè)備作業(yè)過程的安全性提供制度保證。針對高速公路養(yǎng)護機械設(shè)備作業(yè)的安全管理，高速公路養(yǎng)護部門需制定安全管理對策和系統(tǒng)性操作規(guī)范，明確操作者的相關(guān)責(zé)任并扎實落實考核工作，強化養(yǎng)護機械設(shè)備操作的安全管理及監(jiān)管力度。此外，還需對高速公路養(yǎng)護機械設(shè)備作業(yè)全流程進行定期檢查，通過對設(shè)備使用狀況、作業(yè)安全狀況、落實操作規(guī)范狀況、養(yǎng)護操作狀況等進行定期或不定期檢查，有利于及時找出養(yǎng)護作業(yè)中存在的問題并積極應(yīng)對，將安全隱患杜絕于根源上，從而對可能出現(xiàn)的安全事故進行有效預(yù)防。

3.3 落實安全教育管理工作

處于當前高速公路建設(shè)如火如荼的背景下，基層養(yǎng)護單位需要將內(nèi)部員工組織在一起，開展教育先行的安全管理教育活動，并招募相關(guān)專家開辦講座。在開展相關(guān)活動時，管理者不僅能增進交流，還能聘請經(jīng)驗豐富的人員開展安全事故的管理，解讀現(xiàn)場發(fā)生安全事故的原因，并制定合適處理方案，既能豐富、優(yōu)化高速公路養(yǎng)護機械設(shè)備作業(yè)管理者的管理方法，又能促進相關(guān)人員安全意識及綜合素質(zhì)的全面提升，增強養(yǎng)護作業(yè)人員對安全事故的預(yù)防能力與控制能力。此外，高速公路養(yǎng)護機械設(shè)備駕駛者，需深刻認識開展安全養(yǎng)護工作的重要性，保證駕駛安全性切實提升。以此為前提，相關(guān)人員在維修養(yǎng)護機械設(shè)備時，若是及時性不足，而且駕駛過程尚未系安全帶，包括在養(yǎng)護高速公路時沒有打開警示燈等，相關(guān)單位應(yīng)該予以相應(yīng)處罰，使他們認知以上行為的錯誤性。通過安全教育活動的開展，有利于高速公路養(yǎng)護機械設(shè)備駕駛?cè)诵熊囁刭|(zhì)的有效提升，從而為高速公路養(yǎng)護及其機械設(shè)備作業(yè)的安全管理提供保障。

3.4 強化管理人員安全意識的培養(yǎng)與提升

為了合理發(fā)揮高速公路的潛在價值，養(yǎng)護機械設(shè)備的安全管理在所難免，這就要求引進現(xiàn)代化養(yǎng)護設(shè)備。相關(guān)工作人員都應(yīng)當具備安全管理的意識，給高速公路養(yǎng)護機械設(shè)備作業(yè)提供適宜的場地，確保養(yǎng)護機械設(shè)備作業(yè)實效性的提升，從根源上清除養(yǎng)護機械設(shè)備作業(yè)中的安全隱患問題，確保高速公路養(yǎng)護機械設(shè)備作業(yè)的效果得到最大化提升。因此，在高速公路機械設(shè)備養(yǎng)護中，需選擇資深養(yǎng)護與管理單位，該單位肩負對養(yǎng)護機械設(shè)備的保養(yǎng)、維護及檢修工作，保證延長設(shè)備應(yīng)用周期，從而為高速公路的安全運營夯實基礎(chǔ)。

3.5 強化養(yǎng)護機械設(shè)備的管理

首先，在高速公路養(yǎng)護項目中，養(yǎng)護機械設(shè)備的配置需兼顧用途廣泛和類型齊全這兩個條件，以此實現(xiàn)相關(guān)設(shè)備的機械化養(yǎng)護。其次，完善調(diào)派制度，既能提升車輛的運用與管理效率，還能規(guī)避相關(guān)人員對公家車輛的私用現(xiàn)象，因心理壓力增加而產(chǎn)生交通事故。此外，還需減少不必要車輛出行，在順路的情況下需選用拼車方法進入作業(yè)區(qū)域，有效降低作業(yè)風(fēng)險事件發(fā)生的概率。最后，扎實推進三定機制的踐行，不隨意變更駕駛?cè)?。一方面，駕駛?cè)伺c車輛之間需要經(jīng)過長時間的磨合，如果經(jīng)常變更駕駛?cè)?，會由于不熟悉車輛性能及操作規(guī)范，在遭遇突發(fā)事件時引起錯誤操作現(xiàn)象，以致重大后果的發(fā)生。此外，如果經(jīng)常更換駕駛?cè)?，容易出現(xiàn)有駕駛?cè)硕鴽]有保養(yǎng)人的現(xiàn)象，長此以往，容易縮短設(shè)備應(yīng)用周期，并降低設(shè)備功能，給后續(xù)安全運行埋下安全隱患。另外，如果經(jīng)常性更換駕駛?cè)?，還會因為駕駛?cè)藢Σ僮饕?guī)范不熟悉，造成操作不正確而引起交通事故。

3.6 加強維修養(yǎng)護機械設(shè)備

當前形勢下，傳統(tǒng)養(yǎng)護機械設(shè)備逐漸被取代，現(xiàn)代化養(yǎng)護機械設(shè)備發(fā)展變成以后的主流趨勢。尤其是提出無效率的曲線情況下，可以簡化故障設(shè)備的維修流程，確保提升工作的精準度和穩(wěn)固性，如監(jiān)控系統(tǒng)都在使用這樣的組裝方式，運行流程開展定期診斷，便于充分了解機械設(shè)備，從而確保高效開展設(shè)備的維修工作。狀態(tài)維修作為當前常見的維修方案，其并非單純的技術(shù)，還關(guān)乎作業(yè)的開展進度。有些在檢測狀態(tài)下已經(jīng)出現(xiàn)了故障，若其尚未損傷高速公路養(yǎng)護機械設(shè)備，也就不會對作業(yè)進程造成影響,該設(shè)備即可持續(xù)運行，通過相應(yīng)處理方案的制定，在某操作階段完成后，應(yīng)當采用閑置時間落實設(shè)備的維修。只有具備優(yōu)秀技術(shù)，才能順利開展維修工作，并提升工作的高效性及便捷性，但為了對高速公路養(yǎng)護機械設(shè)備展開全面維修，還需制定一個周期性的維修規(guī)劃。而且，在養(yǎng)護機械設(shè)備的維修中，為了提升設(shè)備維修效率，還需以狀態(tài)維修方式為主，落實周期性的維修規(guī)劃方法，與現(xiàn)代化維修方法結(jié)合起來，開展設(shè)備的維修工作。

3.7 增加硬件投入，提升安全性

首先，高速公路管理部門以及有關(guān)部門需要重視對機械設(shè)備的強化管理，加大對機械設(shè)備管理的支持力度。為了緩解作業(yè)人員的工作負擔，管理部門需為其積極配置適用、安全、高效的作業(yè)設(shè)備，促進作業(yè)人員工作強度以及各類風(fēng)險事故的減少。其次，為確保養(yǎng)護機械設(shè)備作業(yè)開展中的合法權(quán)益，需要在作業(yè)中重視收集證據(jù)與數(shù)據(jù)，因此，將行車記錄儀裝置在每輛養(yǎng)護車輛上。另外，定期開展員工會議，在會議上邀請各崗位員工闡述自己在作業(yè)中出現(xiàn)的問題，并邀請專項人員對員工的提問制定出相應(yīng)的處理方案，確保養(yǎng)護員工本身以及養(yǎng)護機械設(shè)備作業(yè)中的安全事故問題有效減少。最后，為促進減少養(yǎng)護機械設(shè)備的損失率，管理部門可以專門給機械設(shè)備購買保險，便于從經(jīng)濟角度處理機械設(shè)備以及駕駛?cè)税l(fā)生意外的經(jīng)濟賠償。

3.8 高速公路養(yǎng)護機械設(shè)備的安全防護

首先，在封道施工中，需嚴格按照相關(guān)標準落實前期施工作業(yè)，并仔細檢查封道狀況。如果出現(xiàn)不合格狀況，需及時糾正，待檢查合格以后方可報備，然后開展下一步施工作業(yè)。在封道作業(yè)中，需對封道區(qū)域進行合理劃分，并做好相關(guān)安全預(yù)警工作；另外，還要與有關(guān)部門及時交流，保證高速公路的養(yǎng)護工作可以正常開展，盡量規(guī)避頂峰時間段進行施工，確保施工作業(yè)具有針對性及組織性。為了避免施工作業(yè)引起交通擁堵，在條件允許的情況下，需選擇分流方法。其次，在制定緊急預(yù)案的前期，相關(guān)人員需要全面考察周邊環(huán)境，與實際作業(yè)情況結(jié)合起來，制定緊急預(yù)案。在具體施工中，相關(guān)人員應(yīng)該根據(jù)標準嚴格操作，并執(zhí)行獎罰制度，萬一出現(xiàn)違規(guī)操作事件，需給予嚴格的處分。在完成施工后，下一步就是清理施工現(xiàn)場，相關(guān)人員切不可長期滯留于施工現(xiàn)場。

4 結(jié)語

為了正常開展高速公路養(yǎng)護作業(yè)，高速公路養(yǎng)護部門需要強化對養(yǎng)護機械設(shè)備作業(yè)過程中安全管理的力度，養(yǎng)護機械設(shè)備作業(yè)人員也應(yīng)當從自身出發(fā)，強化對養(yǎng)護機械設(shè)備的養(yǎng)護力度，還需及時檢查和維修機械設(shè)備，確保養(yǎng)護機械設(shè)備實用性的提升，避免其在作業(yè)過程中發(fā)生各種問題，有效降低養(yǎng)護成本，從而提升管養(yǎng)單位的經(jīng)濟效益。