時(shí)光荏苒，又是新春。

不知不覺(jué)一年時(shí)間已經(jīng)過(guò)去，2023年即將到來(lái)。

2022年是中國(guó)交通發(fā)展極不平凡的一年，是碩果累累的一年，在這一年里我國(guó)交通事業(yè)取得了非常多的成就。

綜合立體交通網(wǎng)加速成型。中國(guó)建成了全球最大的高速鐵路網(wǎng)、高速公路網(wǎng)，世界級(jí)港口群，航空航海通達(dá)全球，綜合交通網(wǎng)絡(luò)總里程突破600萬(wàn)公里。

村公路網(wǎng)絡(luò)基本形成。解決了1040個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、10.5萬(wàn)個(gè)建制村通硬化路的難題。

我國(guó)鐵路網(wǎng)規(guī)模質(zhì)量大幅提升，到2021年底，全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)15萬(wàn)公里，鐵路已覆蓋81.6%的縣。

民航運(yùn)輸規(guī)模快速增長(zhǎng)。航空服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)92%的地級(jí)行政單元、88%的人口、93%的經(jīng)濟(jì)總量。

收獲頗豐的背后是無(wú)數(shù)勞動(dòng)人民的辛勤汗水，交通通達(dá)性是檢驗(yàn)人民生活幸福指數(shù)的重要一環(huán)，近十年來(lái)，我國(guó)逢山開(kāi)路、遇水架橋，讓人們過(guò)上了舒適、便捷的出行生活。

過(guò)去的豐功偉績(jī)值得大家牢牢記住，而新的生活更值得去奔赴，面對(duì)新的經(jīng)濟(jì)、交通形勢(shì)，每個(gè)人都要做好迎接挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備，不忘初心，方得始終。

在2022年召開(kāi)的中國(guó)共產(chǎn)黨第二十次全國(guó)代表大會(huì)中，也對(duì)交通事業(yè)在2023年乃至未來(lái)的發(fā)展進(jìn)行了規(guī)劃，會(huì)議中提出，要建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，堅(jiān)持把發(fā)展經(jīng)濟(jì)的著力點(diǎn)放在實(shí)體經(jīng)濟(jì)上，推進(jìn)新型工業(yè)化，加快建設(shè)制造強(qiáng)國(guó)、質(zhì)量強(qiáng)國(guó)、航天強(qiáng)國(guó)、交通強(qiáng)國(guó)、網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國(guó)、數(shù)字中國(guó)。

根據(jù)交通強(qiáng)國(guó)的建設(shè)要求，到2035年，我國(guó)將基本建成“人民滿意、保障有力、世界前列”的交通強(qiáng)國(guó)，到2050年全面建成交通強(qiáng)國(guó)，實(shí)現(xiàn)“人享其行、物優(yōu)其流”。

在新的一年里，人民交通雜志社將繼續(xù)響應(yīng)國(guó)家的號(hào)召，延續(xù)既往的優(yōu)良傳統(tǒng)，鞏固已有的成績(jī)，開(kāi)拓新的未知領(lǐng)域，不驕不躁，不斷提升專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，盡己所能的為交通事業(yè)貢獻(xiàn)一份力量。

在即將過(guò)去的2022年里，疫情時(shí)有反復(fù)，對(duì)交通事業(yè)或多或少的造成了一定沖擊，但中國(guó)人民眾志成城，一次又一次的經(jīng)受住了考驗(yàn)，隨著新政策的推出，各地陸續(xù)取消落地檢，一時(shí)之間航班、高鐵的售票量迅速增加，旅游業(yè)也在逐漸回暖，相信待到春暖花開(kāi)、萬(wàn)物復(fù)蘇之時(shí)，一切又會(huì)迎來(lái)新的轉(zhuǎn)機(jī)與變化，讓我們拭目以待。

最后，人民交通雜志社在此恭祝大家新春快樂(lè)，生活幸福。