崔紅

山東省單縣湖西路橋建筑有限公司 山東 菏澤 274300

引言

近幾年，橋梁工程的快速發(fā)展，橋梁施工技術(shù)水平不斷提高，預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁技術(shù)發(fā)展快速，有效提高橋梁工程施工水平和質(zhì)量，這種橋梁結(jié)構(gòu)展現(xiàn)出較強的抗變形能力，并且抗震性能強，在橋梁工程中應(yīng)用廣泛。隨著時代發(fā)展，預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁施工技術(shù)更加完善，在我國橋梁工程建設(shè)中發(fā)揮著重要意義，并且成為橋梁工程建設(shè)中廣泛采用的施工技術(shù)。

1 工程概況

本工程為某橋梁工程，根據(jù)施工設(shè)計要求，確定為雙向四車道工程結(jié)構(gòu)，橋面結(jié)構(gòu)寬度設(shè)定為12m，經(jīng)過對施工現(xiàn)場情況的調(diào)查分析，本工程地質(zhì)條件以淤泥、風(fēng)化巖為主。在橋梁工程建設(shè)中，設(shè)計方案為現(xiàn)澆連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu)，采用的是單箱雙室結(jié)構(gòu)形式，跨度設(shè)計為4，跨徑參數(shù)為左幅25.97m、右幅23.50m＋2×30.00m（30.00m）＋25.97m（23.50m），整個橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)定在河道上方，該地區(qū)的水深為3.5m，橋梁工程的征地寬度大于橋梁路面寬度1m，兩側(cè)設(shè)有施工便道，橋梁下方基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)以單樁為主。

2 橋梁現(xiàn)澆梁施工工藝

2.1 地基處理

在地基施工處理過程中，一般選用的是換填施工方法，在實際施工中，需要填充的砂石厚度為0.5m，利用壓力機完成路面的碾壓施工，保證地基整體強度滿足施工要求，超過設(shè)計強度的90%。地基施工并且平整處理以后，需要利用C20混凝土進行澆筑，澆筑深度為15cm，從而提高地基承載力，給后續(xù)施工工作開展提供便利條件。

2.2 支架搭建

在建立支架過程中，需要固定好支架位置，之后在桿柱下方鋪設(shè)一個隔板，保證桿柱能夠承受一定的外力荷載，讓橋梁工程結(jié)構(gòu)變得更加穩(wěn)定和安全。支架建設(shè)一般采用的由上至下施工工藝，通過搭建橫桿以后再搭建立桿。在支架安裝中，施工人員應(yīng)該對支架安裝情況進行檢查，保證安裝滿足施工要求，保證橋梁工程施工質(zhì)量和安全[1]。

2.3 支架預(yù)壓

在完成支架安裝工作以后，需要在其上方位置鋪設(shè)一層木頂層，之后對其預(yù)壓處理，預(yù)壓荷載應(yīng)該是支架所承載的荷載1倍，一般采用人工提吊沙袋方式進行預(yù)壓處理，支架預(yù)壓的主要目的就是防止支架出現(xiàn)變形或者沉降問題，讓現(xiàn)澆梁在支架安裝完成以后獲得良好的外形與標(biāo)高。在具體操作中，需要把沙袋填滿，之后利用吊車將其運送到指定位置，并完成沙袋吊裝預(yù)壓，加載過程中根據(jù)計算預(yù)壓總荷載情況進行，中間加載施工結(jié)束以后，需要對支架情況進行觀察，最后一級加載結(jié)束以后，需要實施24h的動態(tài)監(jiān)測，每次監(jiān)測需要認(rèn)真記錄兩次監(jiān)測之間內(nèi)沉降變化，預(yù)壓時間不得小于7d，最后3d的累計沉降量不得大于3mm。

2.4 模板與鋼筋安裝

為了更好地滿足施工要求，保證模板各個構(gòu)件尺寸、強度滿足施工要求，在安裝模板之前，需要出現(xiàn)不平整的狀況，需要對其平整處理，如果存在孔隙，應(yīng)該及時修補，準(zhǔn)備工作完成以后對模板編號，便于后續(xù)施工工作的順利進行。在模板安裝過程中，需要確定好模板尺寸，模板之間接縫應(yīng)該充分連接，不會出現(xiàn)滲漏問題。選擇的鋼筋材料在使用之前應(yīng)該進行質(zhì)量檢查，檢查通過以后才能在施工中應(yīng)用，開展鋼筋安裝工作。

2.5 混凝土澆筑

在混凝土澆筑過程中，一般選擇分層澆筑方式。在混凝土澆筑之前，施工人員應(yīng)該對預(yù)埋件和泄水孔情況進行檢查，保證不會出現(xiàn)質(zhì)量問題以后進行施工。通過攪拌車把攪拌站制作的混凝土材料運送到施工現(xiàn)象，一般情況下，混凝土粗集料粒徑不得小于5mm，為了更好地完成混凝土澆筑工作，不會在混凝土底部位置出現(xiàn)凝固現(xiàn)象，應(yīng)該在混凝土材料中適當(dāng)?shù)靥砑訙p水劑。在完成混凝土澆筑工作以后，應(yīng)該及時進行混凝土振搗，對振搗頻率科學(xué)管控，不可發(fā)生過振或者漏振等狀況[2]。在完成混凝土澆筑工作以后，應(yīng)該及時養(yǎng)護，通過采取土工布封閉梁端口的方式，養(yǎng)護過程中認(rèn)真記錄溫度和養(yǎng)護狀況，養(yǎng)護時間一般為7d，保證養(yǎng)護過程中混凝土表面濕潤度。

3 橋梁現(xiàn)澆梁施工技術(shù)

3.1 地基硬化處理

在橋梁工程施工建設(shè)中，地基硬化處理是保證現(xiàn)澆梁施工質(zhì)量的重要因素。要想確保支架中沉降問題不會給現(xiàn)澆梁整體施工質(zhì)量帶來影響，需要在原地面進行處理，把原地面土、碎渣等軟土層進行換填處理，并且因為施工中，現(xiàn)澆梁支架底部支持力層一般為素混凝土面層、回填碾壓石灰土基層。所以應(yīng)該保證石灰土回填厚度不得低于40cm，每層不得超過20cm，壓實度應(yīng)該超過96%。對于承臺基坑，一般需要分層回填中粗砂，分層厚度控制在50cm，壓實度不得低于95%，對于少部分不能使用壓路機的工程，一般會采用夯實機手動壓實方式，保證地基密度和平溫度，確保施工質(zhì)量。在實際操作中，應(yīng)該注意挖方地段填充的石灰土厚度不得小于40cm ，壓實度不得低于95%，保證填方地段清表深度不得低于15cm。除此之外，在橋梁工程施工建設(shè)中，應(yīng)該對硬化層混凝土施工質(zhì)量進行科學(xué)管控，保證現(xiàn)澆梁施工工作順利落實。

3.2 支架搭設(shè)及預(yù)壓

3.2.1 支架搭設(shè)。在完成地基處理工作以后，應(yīng)該開展施工放樣，保證方木鋪設(shè)和支架搭設(shè)的合理性，在完成放樣工作以后，應(yīng)該及時進行支架搭設(shè)，現(xiàn)澆梁一般采取的是碗扣式支架，展現(xiàn)出了接頭構(gòu)件合理、結(jié)構(gòu)強度比較大、力學(xué)性能好等優(yōu)勢。在支架搭設(shè)過程中，一般采用的是縱、橫向斜撐扣件式鋼管施工技術(shù)，通過讓扣件與豎、水平桿的充分銜接，在轉(zhuǎn)角位置設(shè)有轉(zhuǎn)角。并且，支架兩端安裝了一個寬度為2m操作平臺，端頭大于現(xiàn)澆梁頂面1.5m，安裝兩個橫桿作為鋼護欄，周圍利用安全網(wǎng)封底，在底部設(shè)有防墜網(wǎng)[3]。

3.2.2 支架預(yù)壓。在橋梁工程施工建設(shè)中，要想檢測地基承載力和支架穩(wěn)定性，應(yīng)該做好全孔預(yù)壓處理工作，預(yù)壓觀測的意義就是結(jié)合獲得的相關(guān)參數(shù)，精準(zhǔn)計算出支架頂端與地基的彈性與非彈性變形，給建立模型提供數(shù)據(jù)參考。要想進一步檢測支架承載力情況，保證箱梁混凝土施工質(zhì)量，并且減少和消除支架荷載影響下的豎向撓度變形以及非彈性變形等問題，應(yīng)該對支架預(yù)壓處理。因為預(yù)壓施工是箱梁底板施工以后進行，要想保證箱梁底板施工質(zhì)量，需要對荷載科學(xué)管控，采取相關(guān)措施降低對底板承載力的影響。在實際操作中，獲得支架沉降量和變形量的方式有兩個，一個是淤大型水袋，另一個是沙袋。兩個都是柔性荷載，在確定結(jié)構(gòu)荷載的情況下，不會給橋梁結(jié)構(gòu)帶來影響。

3.3 模板安裝

在模板安裝過程中，為了保證混凝土澆筑質(zhì)量，在實際操作中，應(yīng)該做好施工控制工作。因為各個標(biāo)高調(diào)整均勻在龍骨中操作，所以在模板安裝之前，應(yīng)該對底模龍骨適當(dāng)調(diào)整，確保龍骨平整，不會發(fā)生懸空或者變形等問題。

3.3.1 外模及側(cè)模安裝。在模板安裝中，因為外模支撐定位，應(yīng)該根據(jù)箱梁設(shè)計外觀形狀，在實際安裝中，應(yīng)該采用“底包側(cè)”施工方式，避免低側(cè)模板出現(xiàn)滲漏問題。在側(cè)模安裝過程中，需要根據(jù)底模施工要求進行，控制好其大面平整度情況。

3.3.2 內(nèi)模的安裝。對于內(nèi)模安裝來說，作為模板安裝中重要內(nèi)容，要想保證工程施工質(zhì)量，在內(nèi)模安裝過程中，采取的是二次澆筑成型法，在施工流程方面，通常為一次澆筑成型和二次澆筑成型。因為內(nèi)模和混凝土直接接觸，在安裝過程中，需要根據(jù)施工流程進行，根據(jù)梁肋內(nèi)側(cè)模、箱室頂模和封閉箱室的方式進行施工。在第一次澆筑箱梁施工過程中，內(nèi)梁肋內(nèi)側(cè)模一般采取型鋼和木料相互結(jié)合的施工工藝。在混凝土澆筑過程中，即便施工工藝各不相同，但是可以采取相同材料結(jié)構(gòu)來支撐，應(yīng)該注意的是，支撐架和底模頂面之間預(yù)留適宜的空間，便于箱梁底板找平處理。

3.4 鋼筋施工

3.4.1 箱梁骨架的設(shè)計安裝。對于箱梁骨架鋼筋，一般是箱梁的主受力筋，在保證現(xiàn)澆梁施工質(zhì)量的關(guān)鍵。在鋼筋設(shè)計過程中，需要根據(jù)施工要求做好安裝工作。對于箱梁混凝土施工，一般采取的是二次澆筑方式，鋼筋也應(yīng)該進行二次綁扎成型。因為其骨架鋼筋尺寸相對偏長，在制作過程中，需要采取分段制作方式，其連接位置一般設(shè)定在梁受理范疇比較小的1/4位置，范疇是1/4跨前后各1m的位置。在實際施工中，應(yīng)該做好底板、腹板鋼筋的捆扎工作，檢查通過以后才能進行腹板安裝和澆筑。并且，根據(jù)施工設(shè)計圖紙位置確定預(yù)應(yīng)力管線、波紋管安裝位置，并開展灌水試驗，確保不會出現(xiàn)滲漏，之后再繼續(xù)施工。

3.4.2 鋼結(jié)構(gòu)的焊接控制。在鋼結(jié)構(gòu)焊接施工中，因為鋼結(jié)構(gòu)焊接縫周圍受到溫度影響，鋼材組織可能會出現(xiàn)變形，導(dǎo)致局部材料變脆，從而影響鋼材承受能力，并且焊接縫殘余應(yīng)力以及殘余應(yīng)變讓構(gòu)件承載力不斷降低，甚至?xí)?dǎo)致結(jié)構(gòu)發(fā)生裂縫問題，無法保證預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁橋梁結(jié)構(gòu)的可靠性。為了保證預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁橋梁施工質(zhì)量滿足工程要求，減少焊接問題發(fā)生，在實際施工中，需要做好焊接質(zhì)量檢查工作，完善三級質(zhì)量管理機制，通過全面檢查，判斷是否滿足施工要求，并對不滿足施工質(zhì)量要求的位置進行補救處理，必要的情況下可以返工。在實際施工中，橋梁焊接施工人員應(yīng)具備豐富工作經(jīng)驗，具備處理各種問題的能力，可以科學(xué)處理施工中各種突發(fā)狀況，保證施工質(zhì)量。

3.5 混凝土澆筑

為了保證施工質(zhì)量，在箱梁澆筑過程中，通常采取二次成型方式，也就是先進行底板和腹板的澆筑，之后進行底板澆筑，把施工縫預(yù)留在底板和腹板交接位置，逐層澆筑。在實際操作中，需要通過一次澆筑成型法進行操作，對于箱梁澆筑過程中先澆筑底板，振動充分以后再進行腹板澆筑，腹板澆筑通常需要由一端朝著另一端方向進行，充分振搗。在混凝土振搗過程中，因為縱向由梁的下坡端朝著上坡端澆筑，工藝比較復(fù)雜，要想保證施工質(zhì)量，一般會采用橫向?qū)ΨQ方式，也就是先澆筑底板和腹板，之后均勻?qū)ΨQ澆筑兩側(cè)弧線段，在完成澆筑工作以后及時振搗，保證澆筑質(zhì)量。在具體操作中，可以采用人工敲擊方式檢查混凝土澆筑質(zhì)量，并在模板和混凝土澆筑過程中安排質(zhì)量檢查人員，及時找到問題并處理。

3.6 梁頂標(biāo)高控制

設(shè)有兩頂面標(biāo)高控制方式，控制點設(shè)置一般采取的是代表性的墩頂跨設(shè)定為控制截面，每個截面采用的是左幅、左中、中心、右中、右幅等控制點，根據(jù)施工要求確定好縱模坡度，并測量各個點的控制高程，按照上述要求完成控制點的設(shè)置工作。在混凝土澆筑過程中，需要根據(jù)控制點確定頂面高程，確保工程質(zhì)量和安全。

3.7 拆除模板和支架

模板和支架拆除過程中，拆除時間需要結(jié)合模板和混凝土強度情況進行確定。如果是非承重肋內(nèi)側(cè)模，需要在混凝土強度上保證其表面和棱角不會因為拆除而遭受損害，可以拆除。通?；炷量箟簭姸葢?yīng)該超過2.5MPa；對于箱梁底板、翼板以及支架，需要保證混凝土強度滿足設(shè)計的100%，之后才能拆除。在拆除中，需要從小面積入手，逐次進行，每次卸落應(yīng)該從跨中開始，縱向需要做到對稱均衡， 橫向應(yīng)該做到同步平行，嚴(yán)格按照先翼板后底板的施工要求操作。

4 結(jié)束語

總而言之，在橋梁工程施工建設(shè)中，通過使用現(xiàn)澆梁施工技術(shù)，可以促進工程效率和質(zhì)量的提高。對于模板預(yù)拱度以及支架搭設(shè)，作為現(xiàn)澆梁施工中重要內(nèi)容，并且混凝土澆筑是保證現(xiàn)澆梁施工質(zhì)量的關(guān)鍵。橋梁工程施工建設(shè)作為一個比較復(fù)雜的工作，需要從各個環(huán)節(jié)入手進行質(zhì)量控制，從根源上減少施工問題出現(xiàn)，保證工程效益。