◎韓斌慧 張愛琴 張建廣 田 祁
(1.西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程學(xué)院,陜西 西安 710089;2.太原科技大學(xué)機械工程學(xué)院,山西 太原 030024)
2018 年教育部明確提出,要將高校協(xié)同創(chuàng)新中心建設(shè)成效等作為評價高校建設(shè)世界一流大學(xué)和一流學(xué)科成效的重要參考指標(biāo)。在這種大背景下,研究高校協(xié)同創(chuàng)新問題,探索高校協(xié)同創(chuàng)新中心建設(shè)有效路徑和對策,對國家實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略,全面建成社會主義現(xiàn)代化強國具有重大而深遠(yuǎn)的意義[1]。西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院作為2019 年國家級56 所“雙高?!苯ㄔO(shè)單位之一,打造技術(shù)技能創(chuàng)新服務(wù)平臺建設(shè)標(biāo)桿院校,并放眼未來職教本科建設(shè),積極積累各種要素,成立了特種車輛與工程機械關(guān)鍵技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新中心。聯(lián)合太原科技大學(xué)、西安理工大學(xué)、西安建筑科技大學(xué)等本科院校,充分發(fā)揮研究生培養(yǎng)中以解決應(yīng)用型問題的能力提升,職業(yè)院校教師、高職學(xué)生的科研能力培養(yǎng)為抓手,立足于解決山西裕光鴻業(yè)機電設(shè)備有限公司等特種車輛制造企業(yè)的技術(shù)問題為核心,協(xié)同創(chuàng)新中心邊建邊試總結(jié)經(jīng)驗,不斷完善機構(gòu)功能[2]。在將近一年的運行過程中也發(fā)現(xiàn)了存在的一些問題,比如:協(xié)同創(chuàng)新中心的主體間合作依然缺乏協(xié)調(diào)性、互補性,主體交互行為缺乏深度、效度等突出問題,多主體之間協(xié)同合作效率較低的現(xiàn)象[3]。協(xié)同創(chuàng)新中心合作伙伴之間的資本、技術(shù)和戰(zhàn)略目標(biāo)難以協(xié)同運作,造成高校協(xié)同創(chuàng)新資源碎片化、協(xié)同合作主體孤立、行業(yè)企業(yè)技術(shù)進(jìn)步受限等問題[4]。為此,進(jìn)行分析研究,積極尋求解決策略,提升協(xié)同創(chuàng)新中心的運行效果。
西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院是一所航空見長的院校,其航空地面設(shè)備維修專業(yè)(原航空特種車輛專業(yè))在多年的人才培養(yǎng)過程中積累了豐富的教學(xué)經(jīng)驗,培養(yǎng)了一批機場特種車輛保障人才。從內(nèi)部看,現(xiàn)有的師資隊伍中有部分從中國煤炭科工集團(tuán)、地方國有煤機裝備制造企業(yè)、陜汽集團(tuán)研究院等引進(jìn)的礦用特種車輛設(shè)計研發(fā)人員,這些教師在完成正常教學(xué)任務(wù)的基礎(chǔ)上,有能力把研發(fā)、設(shè)計經(jīng)驗進(jìn)行科技轉(zhuǎn)化的可能。從外部因素看,部分中小微煤礦特種車輛制造企業(yè)有技術(shù)服務(wù)需求,又苦于缺乏科研團(tuán)隊,或者不愿意投入大量的研發(fā)費用支撐研發(fā)工作,急需從學(xué)校的角度提供松散型科技服務(wù)。加之一些本科院校,比如太原科技大學(xué),本身就是山西省汽車工程中心秘書長單位,在工程機械、礦用車輛、起重運輸機械等研究領(lǐng)域具有深厚的基礎(chǔ)研究能力。因此通過三方商榷后,以西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院近幾年從特種車輛研究機構(gòu)引進(jìn)的數(shù)名科研人員為核心;以西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程學(xué)院近年來從陜汽研究院引進(jìn)的部分教師及現(xiàn)有車輛工程專業(yè)畢業(yè)師資為基礎(chǔ),以太原科技大學(xué)工程機械及車輛研究所基礎(chǔ)研究方面的長期積淀為支撐;以山西裕光鴻業(yè)機電設(shè)備有限公司委托完成的特種車輛發(fā)動機防爆、排放升級改造、絞車及鉆箱優(yōu)化設(shè)計,以及企業(yè)提出的依托校內(nèi)科研團(tuán)隊組建技術(shù)研發(fā)部的需求為切入點,成立特種車輛與工程機械關(guān)鍵技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新中心。
協(xié)同創(chuàng)新中心自成立以來,秉持為企業(yè)提供技術(shù)服務(wù)的初心,已經(jīng)完成或者正在以橫向課題的形式運行中,主要完成了某型防爆車輛的安全標(biāo)志申請、某型車輛結(jié)構(gòu)優(yōu)化等項目。但是尚且有三個項目總體推進(jìn)比較緩慢,無論從協(xié)同創(chuàng)新的牽頭方——西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院,還是從重要的協(xié)作方——太原科技大學(xué)車輛研究所,抑或是委托企業(yè)——山西裕光鴻業(yè)機電設(shè)備有限公司考量,總感覺整體推進(jìn)效率欠佳,無法有效滿足瞬息萬變的市場需求。因此必須從組織架構(gòu)缺陷、利益分配矛盾、協(xié)同管理機制等角度進(jìn)行深入分析以尋求解決辦法[5]。
協(xié)同創(chuàng)新中心自工作以來,所有人自我感覺都處于“努力”工作狀態(tài),也都在積極“配合”完成各項工作,甚至能夠做到不計個人得失為中心工作服務(wù),但是客觀存在的事實就是“效率偏低”,對照近些年尚在摸索的評價體系,表現(xiàn)在以下方面:(1)管理與運行機制缺失;(2)標(biāo)志性教科研成果產(chǎn)出不理想;(3)人才培養(yǎng)與團(tuán)隊建設(shè)成效不突出;(4)協(xié)同創(chuàng)新中心產(chǎn)教融合的特質(zhì)不明顯?;诖?,筆者深入分析造成效率偏低的重要原因如下:
在校企協(xié)同創(chuàng)新中心中,各方的需求點可能存在不一致,從而造成內(nèi)在的不協(xié)同狀態(tài)。這種情況可能影響創(chuàng)新流程,制約了研發(fā)效率的提升。
企業(yè)作為市場主體,直接面對市場需求,更加看重的是實實在在的產(chǎn)品產(chǎn)出,滿足用戶需求是第一位,也是根本目標(biāo)。企業(yè)希望通過校企合作,獲得解決實際問題的技術(shù)方案和可行性產(chǎn)品,以滿足市場需求,提高自身競爭力。
本科院校通常重視基礎(chǔ)研究,強調(diào)理論探索和學(xué)科發(fā)展,其科研方向和課題往往偏向基礎(chǔ)和前沿性問題。他們更關(guān)注科技領(lǐng)域的學(xué)術(shù)研究和知識創(chuàng)新,對于實際應(yīng)用的考量相對較少。因此,本科院校在校企協(xié)同創(chuàng)新中心的合作中可能更傾向于開展理論研究和技術(shù)探索,而缺乏對實際應(yīng)用的深入思考。從該協(xié)同創(chuàng)新主體看已經(jīng)有了偏離。
相比之下,職業(yè)院校更注重應(yīng)用型研究,著眼于解決實際問題和滿足產(chǎn)業(yè)需求。他們的研究方向更貼近市場,更加注重產(chǎn)業(yè)技術(shù)的轉(zhuǎn)化和應(yīng)用。因此,在協(xié)同創(chuàng)新中心的合作中,職業(yè)院校通常更加關(guān)注技術(shù)的實際應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。但是基礎(chǔ)研究層面的能力偏弱,在協(xié)助企業(yè)產(chǎn)品應(yīng)對市場深度競爭力培養(yǎng)方面,基礎(chǔ)研究欠缺的純應(yīng)用技術(shù),感覺上顯得“膚淺”,和企業(yè)的期望也有一定的脫節(jié)。
上述三方需求點的不一致可能導(dǎo)致在校企協(xié)同創(chuàng)新中心合作項目的確定和推進(jìn)過程中出現(xiàn)一些問題。比如,本科院??赡軆A向于選擇更為基礎(chǔ)和前沿的研究課題,而與企業(yè)的實際需求相脫節(jié);職業(yè)院??赡芨嚓P(guān)注技術(shù)的實際應(yīng)用,但在某些前沿技術(shù)方面可能欠缺深入研究。這種不一致可能導(dǎo)致項目的方向和目標(biāo)模糊,影響項目的推進(jìn)和成果的轉(zhuǎn)化。
協(xié)同創(chuàng)新的成功需要各方的投入與努力同步進(jìn)行。然而,如果校方與企業(yè)在資源投入方面存在不同步的情況,就可能導(dǎo)致本質(zhì)上的不協(xié)同狀態(tài),影響研發(fā)效率的發(fā)揮。這些差異源于合作方的不同性質(zhì)和目標(biāo),體現(xiàn)在以下一些方面。
企業(yè)通常將市場需求和短期效益置于首位。使得他們在合作項目中更加注重能夠快速產(chǎn)生實際效果和回報的任務(wù),對于長期的研發(fā)和基礎(chǔ)研究可能顯得猶豫。這可能導(dǎo)致企業(yè)不愿意為長線產(chǎn)品做更多的投入,從而影響項目的長期收益。
本科院校往往注重穩(wěn)健的基礎(chǔ)研究,但偏重于理論分析,效率相對較低。這可能導(dǎo)致他們在合作中進(jìn)展較慢,難以滿足企業(yè)迫切的時間要求。
高職院校往往處于校企合作的中間地位,既面臨著人才和研究生資源不足的問題,又可能缺乏來自企業(yè)的充足投入。尤其作為牽頭單位的高職院校,在合作中極容易陷入困境。
在校企協(xié)同創(chuàng)新中心的運行中,由于各方人員精力有限,可能會在合作中出現(xiàn)合力不足的情況。這種人力不協(xié)同可能限制了創(chuàng)新中心的整體效能,影響研發(fā)效率的提升。尤其在不同類型的合作方之間,如本科院校、職業(yè)院校和企業(yè),人員的日常任務(wù)和時間分配存在明顯的差異,這可能導(dǎo)致項目的推進(jìn)受阻。
本科院校的教師在授課任務(wù)相對較少的情況下,常??梢砸劳醒芯可囵B(yǎng)來進(jìn)行科研工作。然而,協(xié)同創(chuàng)新項目涉及的合作伙伴可能分布廣泛,來自各個領(lǐng)域,這意味著不同方向的項目需要同時進(jìn)行。而且,重要的項目通常需要在項目前期進(jìn)行深入的準(zhǔn)備和研究,但應(yīng)用型項目可能會被推遲到后期。這種不同項目性質(zhì)和時間分布的情況可能造成合作的不連貫性,影響整體項目進(jìn)度。
職業(yè)院校的教師面臨著繁重的授課任務(wù),僅在節(jié)假日或業(yè)余時間才能將精力投入到協(xié)同創(chuàng)新項目中。近年來,教學(xué)能力比賽、技能大賽以及國家、省級教師培訓(xùn)等活動占據(jù)了大量假期的時間。這使得職業(yè)院校教師在合作項目方面的人力投入受到限制,很難在有限的時間內(nèi)兼顧多項任務(wù),從而可能影響到項目的推進(jìn)速度和質(zhì)量。
此外,企業(yè)的忙碌程度也可能對合作產(chǎn)生影響。銷售和售后技術(shù)人員通常需要大量時間用于市場推廣和與客戶的溝通。因此,他們可能很難抽出足夠的時間來與學(xué)校進(jìn)行技術(shù)交底和合作項目的推進(jìn),這可能導(dǎo)致合作項目進(jìn)程中的反復(fù)和延誤。
在協(xié)同創(chuàng)新過程中,項目底層實施時需要靠研究生、本??茖W(xué)生去最終完成,學(xué)生的培養(yǎng)質(zhì)量問題在校企協(xié)同創(chuàng)新中心中顯露出來,呈現(xiàn)出多方面的挑戰(zhàn),這可能對合作項目的順利開展和成果的質(zhì)量造成影響。因此人才是關(guān)鍵因素之一。如果涉及的人才在學(xué)術(shù)、技術(shù)或?qū)嵺`方面能力不足,會導(dǎo)致協(xié)同效率的下降。
本科院校的研究生,在基礎(chǔ)研究方面具有較多的經(jīng)驗,然而在企業(yè)實際操作方面卻存在一定的欠缺。這可能導(dǎo)致他們在項目中面對企業(yè)級的操作時感到不適應(yīng),無法熟練地進(jìn)行基本操作,甚至無法繪制出符合國家標(biāo)準(zhǔn)的圖紙來進(jìn)行技術(shù)交流。
高職院校的學(xué)生具有較強的動手能力,然而在研究基本功方面存在欠缺。盡管他們在測繪等方面表現(xiàn)出色,但在研究和創(chuàng)新方面存在一定挑戰(zhàn)。這可能限制了他們在項目中發(fā)揮更大的作用,尤其是在拓展設(shè)計和改進(jìn)方面。
找出上述造成協(xié)同創(chuàng)新中心效率偏低的主要原因之后,針對性制定了如下解決方案,在完善落實中,證明可行性滿足需求。
1. 確定明確的合作目標(biāo)
在合作項目確定之前,明確校企合作的目標(biāo)和任務(wù)。充分溝通,了解企業(yè)的實際需求,結(jié)合院校的科研優(yōu)勢,確定項目的研究方向和目標(biāo),確保項目能夠在理論與實際應(yīng)用之間取得平衡。
2. 強化項目管理和溝通
建立良好的項目管理機制,明確責(zé)任分工和工作進(jìn)度,確保項目按時高效推進(jìn)。加強校企之間的溝通與交流,定期召開會議,分享進(jìn)展和成果,及時解決合作中的問題和困難。
3. 跨學(xué)科合作機制
在校企合作中,鼓勵跨學(xué)科合作,將本科院校的理論研究與職業(yè)院校的應(yīng)用型研究相結(jié)合。通過跨學(xué)科的融合,形成全面解決問題的能力,更好地滿足企業(yè)的需求。
4. 建立長期穩(wěn)定的合作關(guān)系
校企合作是一個長期的過程,需要建立穩(wěn)定的合作關(guān)系。通過多次合作項目的實踐,逐漸磨合和協(xié)調(diào)各方的需求,形成良性的合作循環(huán)。
校企協(xié)同創(chuàng)新中心在推動產(chǎn)學(xué)研融合發(fā)展的過程中,需要充分認(rèn)識到不同合作主體的需求點不一致,并采取相應(yīng)措施加以解決。從而使得協(xié)同創(chuàng)新中心將能夠更順暢地推進(jìn)校企合作,取得更加顯著的成效。
解決人財物投入不同步問題,需要在校企協(xié)同創(chuàng)新中心的運行中采取靈活的策略和措施。通過充分溝通、明確合作目標(biāo)、探索創(chuàng)新合作模式、引入有效的項目管理和資源整合等手段,協(xié)調(diào)各方的投入差異,促進(jìn)合作的順利進(jìn)行,實現(xiàn)共同的目標(biāo)和利益。
針對企業(yè)方,可以通過與企業(yè)充分溝通,明確長期合作的戰(zhàn)略意義,同時尋找能夠滿足短期市場需求又符合項目目標(biāo)的切入點,以吸引企業(yè)更積極地參與。
對于本科院校,可以探索一些基礎(chǔ)研究與應(yīng)用開發(fā)相結(jié)合的模式,讓本科院校在保持科研深度的同時,更加關(guān)注解決實際問題。此外,引入項目管理方法和團(tuán)隊協(xié)作機制,有助于提高合作的效率和執(zhí)行力。
對于職業(yè)院校,可以嘗試尋找其他資源渠道,如政府支持、科研項目資助等,以彌補人力和資金不足的問題。此外,與其他合作方建立更緊密的合作關(guān)系,共享資源和經(jīng)驗,也是一個有效的解決途徑。
為了解決人員精力有限問題,有以下幾種方法可以考慮。
1. 靈活安排任務(wù)
對于本科院校,可以根據(jù)項目性質(zhì)和時間要求,靈活安排不同研究項目的推進(jìn)。對于職業(yè)院校,可以合理規(guī)劃教學(xué)任務(wù)和協(xié)同創(chuàng)新項目的時間分配。
2. 強化協(xié)調(diào)與溝通
建立定期的溝通機制,確保所有合作方都清楚項目的進(jìn)展和計劃。通過有效的溝通,可以減少不必要的時間浪費。
3. 優(yōu)化資源配置
合理分配人力資源,確保各個任務(wù)都有足夠的人員支持。在教學(xué)能力比賽等活動方面,可以適當(dāng)減少投入,以騰出更多時間進(jìn)行合作項目。
4. 利用虛擬交流工具
對于企業(yè)忙碌的銷售和售后技術(shù)人員,可以利用在線會議、視頻交流等虛擬工具進(jìn)行技術(shù)交底,從而減少時間和地域的限制。
綜上所述,人員精力有限問題雖然存在,但通過合理的資源配置、靈活的任務(wù)安排以及強化的協(xié)調(diào)與溝通,校企協(xié)同創(chuàng)新中心可以克服這些問題,實現(xiàn)合作項目的順利推進(jìn)。
為了解決研究生能力方面的缺失,可以考慮在研究生培養(yǎng)過程中引入企業(yè)實踐環(huán)節(jié),讓他們能夠更多地接觸實際操作,熟悉企業(yè)的流程和要求。此外,可以推動與企業(yè)的深度合作,讓研究生在企業(yè)實際項目中進(jìn)行實踐,以提升他們的實際操作能力。[6]
為了促進(jìn)高職學(xué)生能力提升,可以在高職教育中引入更多的研究和創(chuàng)新元素,培養(yǎng)學(xué)生的分析和解決問題的能力,使他們能夠更好地應(yīng)對項目中的挑戰(zhàn)。此外,可以與本科院校和企業(yè)合作,讓高職學(xué)生參與到更高層次的項目中,提升他們的綜合素質(zhì)。
綜合來看,目前學(xué)生總體質(zhì)量下滑已經(jīng)成為一個比較嚴(yán)重的社會問題。需要多方面的努力和合作。通過在教育體系中引入更實際的操作和實踐環(huán)節(jié),培養(yǎng)學(xué)生的綜合素質(zhì);通過與企業(yè)的緊密合作,讓學(xué)生能夠更好地適應(yīng)實際項目的需求;通過跨校合作,讓不同類型的學(xué)生能夠互補優(yōu)勢,實現(xiàn)更全面的人才培養(yǎng)。這些努力將有助于提升學(xué)生的質(zhì)量,為校企協(xié)同創(chuàng)新中心的合作帶來更為有力的支持。
1. 建立協(xié)同創(chuàng)新中心的切實可行工作制度
為確保協(xié)同創(chuàng)新中心運行順暢,建立一套切實可行的工作制度至關(guān)重要。這包括明確各合作方的職責(zé)和任務(wù)分配,設(shè)定合作目標(biāo)和時間表,制定項目管理流程和溝通機制等。通過明確的制度,可以避免合作過程中的混亂和沖突,提高協(xié)同效率,確保項目的順利推進(jìn)。[7]
2. 學(xué)校劃分教師職責(zé),實施分類管理考核
為了更好地支持協(xié)同創(chuàng)新中心工作,學(xué)??梢詫處熯M(jìn)行分類,區(qū)分純科研型、純教學(xué)型、教學(xué)科研混合型。純科研型人員可以獲得更多的科研資源和時間,以便專注于協(xié)同創(chuàng)新項目的開展。而純教學(xué)型人員則可以更專注于教學(xué)任務(wù),確保高質(zhì)量的教學(xué)效果。通過這種分類,可以使教學(xué)和研究兩方面都能夠得到充分關(guān)注,從而提高整體教育質(zhì)量和協(xié)同創(chuàng)新中心的成果。[8]
3.建立研究生下企業(yè)、到高職院校的融通機制
為了促進(jìn)學(xué)生在校企協(xié)同創(chuàng)新中心中的融通,可以建立一套機制來支持研究生從企業(yè)到高職院校流動,實行雙導(dǎo)師甚至三導(dǎo)師培養(yǎng)。包括制定靈活的實習(xí)計劃,鼓勵研究生在企業(yè)實踐一段時間后,進(jìn)入高職院校進(jìn)行教學(xué)和項目合作。同時,還可以設(shè)立導(dǎo)師制度,讓企業(yè)的技術(shù)人員和高職院校的教師成為學(xué)生的指導(dǎo)者,幫助學(xué)生更好地融入不同的環(huán)境和任務(wù)。這樣的融通機制有助于培養(yǎng)更全面的人才,同時也促進(jìn)了校企合作的深入。
通過上述一系列舉措,緊密聯(lián)結(jié)協(xié)同創(chuàng)新中心參與單位,整合內(nèi)部的科研型、教學(xué)型、工程型人力資源,實施項目引導(dǎo)下的高職院校、本科院校、企業(yè)技術(shù)骨干、優(yōu)秀學(xué)生之間的人員組群結(jié)對,激勵師生團(tuán)隊作戰(zhàn)開展高水平項目研究,提升教師的科研能力以及創(chuàng)新型人才培養(yǎng)的效果。經(jīng)過2023 年幾個標(biāo)志性項目運行以及跨省“揭榜掛帥”項目實施,提振了各方信心,凝聚了高職院校、企業(yè)、本科院校的合力,合作、互利、共贏的協(xié)同創(chuàng)新共同體格局已經(jīng)形成,且發(fā)展勢頭良好。成果數(shù)量和到款額都較成立初期有了明顯改觀。
協(xié)同創(chuàng)新中心是多方主體圍繞共同確定的目標(biāo)所建立的一種相對松散的組織。然而,如果缺乏完善的組織架構(gòu)和制度支持,沒有能夠充分激發(fā)各方優(yōu)勢特長的激勵機制,協(xié)同創(chuàng)新中心在設(shè)計和研發(fā)方面的效率可能會不盡如人意。同時,由于各方主體在不同階段的任務(wù)存在差異,如何在各種“不同步”的情況下尋求“平衡點”顯得尤為關(guān)鍵。要實現(xiàn)更佳的合作效果,需要確立共同的目標(biāo),并建立切實可行的工作制度。這包括對科研人員實施分類管理和考核以及建立研究生流動機制。只有通過這些措施,校企協(xié)同創(chuàng)新中心才能更好地應(yīng)對挑戰(zhàn),實現(xiàn)更高水平的合作效果。