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中環(huán)“升特”
——重慶高速公路集團有限公司高質(zhì)量轉(zhuǎn)型發(fā)展側(cè)記

2023-02-27 04:11:40重慶高速公路集團有限公司副總經(jīng)理劉國強
中國公路 2023年1期
關(guān)鍵詞:中環(huán)重慶高速公路

■ 文/圖|重慶高速公路集團有限公司副總經(jīng)理 劉國強

2022年,國家住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部公布《2022年度第四批建設(shè)工程企業(yè)資質(zhì)名單的公告》,重慶高速公路集團有限公司(以下簡稱“重慶高速集團”)旗下重慶巨能建設(shè)(集團)有限公司(以下簡稱“巨能集團”)所屬重慶中環(huán)建設(shè)有限公司(以下簡稱“中環(huán)公司”)晉級公路工程施工總承包特級資質(zhì)、公路行業(yè)甲級設(shè)計資質(zhì),意味著重慶高速集團旗下?lián)碛辛耸准揖邆涮丶壻Y質(zhì)的建筑企業(yè),也讓重慶市市屬國企擁有公路工程施工總承包特級資質(zhì)企業(yè)增長至兩家。

/ 聚焦主責(zé)主業(yè) 推進“投建營”一體化 /

從2019年底申創(chuàng)到2022年獲批公路工程施工總承包特級資質(zhì)、公路行業(yè)甲級設(shè)計資質(zhì),這其中既凝聚著中環(huán)公司多年的不懈奮斗和努力,也來源于重慶高速集團深入推動國企改革三年行動的不竭動力。三年來,重慶高速集團按照主業(yè)帶動、改革主動、市場驅(qū)動、主產(chǎn)互動的思路,著力推動“投建營”一體化,打通從投資、融資、建設(shè)、管理到運營整條產(chǎn)業(yè)鏈,實現(xiàn)對項目全生命周期、全產(chǎn)業(yè)鏈的掌控,形成閉合的全產(chǎn)業(yè)鏈和完整的利潤鏈。

2020年5月,中環(huán)公司隨巨能集團劃入重慶高速集團,積極參與高速公路“投建營”一體化改革,承接城開高速、巫云開高速等大量工程項目,并充分利用重慶高速集團AAA信用,替換高息負債數(shù)10億,使財務(wù)成本大大降低,有力推進企業(yè)解圍脫困。與此同時,巨能集團的劃入,補齊了重慶高速集團“投建營”一體化的最后一塊拼圖,增強了企業(yè)的盈利能力和市場競爭力,成為重慶高速集團新的增長點。打通“投建營”一體化產(chǎn)業(yè)鏈后,重慶高速集團的投資營收一路走高,2022年創(chuàng)下多個歷史之最。“無論是集團全年的總投資,還是高速公路單一項目的投資額,均創(chuàng)下新高?!敝貞c高速集團建設(shè)管理部總經(jīng)理胡旭輝表示。2022年,重慶高速集團全資、控股及牽頭管理的17個公路水運項目全年建設(shè)投資計劃255.4億元,前三季度完成投資235億元,占全年投資計劃的92%,同比2021年增長108%。其中,高速公路項目完成投資217億元,水運項目完成投資18億元。重慶高速集團營收則從2019年137億元增長至2021年278億元,整整翻了一番。

巨能集團由重慶能源投資集團整體劃入重慶高速集團簽約儀式

“讓能者上”,重慶高速集團自上而下對市場化崗位實行“揭榜掛帥”。

新建成的重慶高速云大數(shù)據(jù)中心

/ 構(gòu)建多級產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu) 鑄就外生活力“孵化器” /

按照“國企改革三年行動”總體目標(biāo),重慶高速集團擬定了8個方面47項改革任務(wù),涉及完善中國特色現(xiàn)代企業(yè)制度、推進集團產(chǎn)業(yè)布局優(yōu)化和結(jié)構(gòu)調(diào)整、健全市場化經(jīng)營機制等多個方面。特別是在優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局和結(jié)構(gòu)調(diào)整上,重慶高速集團始終應(yīng)勢而變、順勢而為,努力探索企業(yè)新的發(fā)展路徑,形成新的產(chǎn)業(yè)和收入結(jié)構(gòu)。

重慶高速集團也亮出新成績,戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值超1000萬元,實現(xiàn)這一成績的是重慶高速集團下屬重慶首訊科技股份有限公司(以下簡稱“首訊公司”)。經(jīng)過數(shù)年布局,該公司重點發(fā)展的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)已從研發(fā)階段逐步過渡到生產(chǎn)階段。截至目前,首訊公司已向17家重慶高速營運公司完成高速公路養(yǎng)護管理系統(tǒng)的推廣應(yīng)用,為渝湘復(fù)線高速公路集團和重慶巫云開建設(shè)有限公司打造高速公路建設(shè)管理系統(tǒng),實現(xiàn)智慧建設(shè)管理平臺與“BIM+GIS”應(yīng)用的協(xié)同運作?!跋噍^2019年的0產(chǎn)值實現(xiàn)突破性增長,預(yù)計年度產(chǎn)值超千萬元?!睋?jù)重慶高速集團相關(guān)負責(zé)人介紹,互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)業(yè)務(wù)板塊蓬勃發(fā)展,正成為疫情影響下,支撐重慶高速集團穩(wěn)定發(fā)展的重要力量。

3年來,相繼劃入重慶高速集團的企業(yè)有重慶航運建設(shè)發(fā)展(集團)有限公司、重慶巨能建設(shè)(集團)有限公司、重慶交通投資有限公司、重慶公路養(yǎng)護集團等,這些企業(yè)的劃入對重慶高速集團構(gòu)建多級產(chǎn)業(yè)鏈條,拓寬路域產(chǎn)業(yè)開發(fā)帶來了新的局面。

由巨能集團中環(huán)公司承建的城開高速大巴山隧道正在緊鑼密鼓的掘進中

2022年12月30日,G69銀百高速重慶城口至開州段提前1 年建成通車,重慶實現(xiàn)縣縣通高速,總里程突破4000公里。

3年來,在延長產(chǎn)業(yè)鏈、構(gòu)建多級產(chǎn)業(yè)體系的道路上,重慶高速集團一直步履堅定,破產(chǎn)業(yè)單一之困,抗風(fēng)險脆弱之難。重慶高速集團著力探索“一體、兩基、多翼”的業(yè)務(wù)布局,即推進投融建管營“一體”,夯實高速公路和港航基礎(chǔ)設(shè)施“兩基”,壯大關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)“多翼”,推動形成以“兩基”為核心圈、“多翼”為擴散圈的圈層式產(chǎn)業(yè)格局。

“這不但推動集團實現(xiàn)了由交通投資運營向交通資源經(jīng)營轉(zhuǎn)型,也實現(xiàn)了由傳統(tǒng)的投融資平臺向市場化企業(yè)轉(zhuǎn)型?!睋?jù)重慶高速集團相關(guān)負責(zé)人介紹,重慶高速集團印發(fā)了《高速集團產(chǎn)業(yè)協(xié)同管理辦法》,圍繞重點產(chǎn)業(yè),以投資帶產(chǎn)業(yè)、運營與產(chǎn)業(yè)聯(lián)動、產(chǎn)業(yè)與產(chǎn)業(yè)協(xié)同,暢通產(chǎn)業(yè)“內(nèi)循環(huán)”,增強產(chǎn)業(yè)發(fā)展動能。

事實證明,產(chǎn)業(yè)協(xié)同激發(fā)出巨大能量,3年來,重慶高速集團一大批新業(yè)態(tài)、新模式得以呈現(xiàn),匯聚成接續(xù)高質(zhì)量發(fā)展的強大活力。在綠色交通方面,與吉利科技集團等車企合作,率先在高速公路服務(wù)區(qū)建設(shè)換電站,前瞻性布局液化天然氣(LNG)加注站,打造長江航道綠色能源網(wǎng);在清潔能源方面,以高速路網(wǎng)和航電樞紐為依托,積極推進風(fēng)電、光伏發(fā)電和抽蓄電站等清潔能源項目布局,加速構(gòu)建“風(fēng)光水儲一體化”能源結(jié)構(gòu)……

/ 重塑體制機制架構(gòu) 激活內(nèi)生動力“發(fā)動機” /

作為一家因改革而生的企業(yè),重慶高速集團從誕生之日起,基因里就蘊含著“改革”二字。自國企改革三年行動實施,重慶市國資國企改革向縱深推進。以完善中國特色現(xiàn)代企業(yè)制度、推進集團產(chǎn)業(yè)布局優(yōu)化和結(jié)構(gòu)調(diào)整、健全市場化經(jīng)營機制為目標(biāo),重慶高速集團開啟了新一輪刀刃向內(nèi)的自我革命。

以中環(huán)公司為例,隨巨能集團整體劃入重慶高速集團后,中環(huán)公司駛?cè)肓烁咚侔l(fā)展的“超車道”。兩年來,中環(huán)公司按照“融入大集團、推動大發(fā)展”的思路,抓住集團推進“投建營”一體化契機,進一步聚焦公路板塊轉(zhuǎn)型發(fā)展,通過創(chuàng)新驅(qū)動、信息化建設(shè)、質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)、人才強企等戰(zhàn)略,有力推進和深化各項改革。

中環(huán)公司堅持新發(fā)展理念和高質(zhì)量發(fā)展總體目標(biāo),拓展信息技術(shù)應(yīng)用,實施數(shù)字化轉(zhuǎn)型,基本形成涵蓋施工全過程的智能管理體系,進一步加大科研投入,強化科技創(chuàng)新,企業(yè)管理能力,技術(shù)實力日漸提升。2021年,中環(huán)公司在承建高速公路項目,自主建成“BIM+智慧工地”系統(tǒng),提高了項目管理能力和效率。預(yù)計到2025年,新建項目數(shù)字化應(yīng)用率達70%,除礦山外所有數(shù)字化應(yīng)用項目覆蓋率100%。

中環(huán)公司依托工程項目,強化與北京科技大學(xué)、重慶大學(xué)、重慶交通大學(xué)、中科院重慶研究院等院所合作,組建多個技術(shù)創(chuàng)新合作團隊,開展工程技術(shù)攻關(guān)和重要裝備運用。多項科研成果榮獲北京市、重慶市科技進步一等獎,中國爆破行業(yè)協(xié)會科技進步一等獎,重慶交通科技成果一等獎等。中環(huán)公司承建的深圳市東部過境高速公路第一合同段蓮塘隧道項目2021年榮獲魯班獎。參建的四川雅安至瀘沽高速公路項目榮獲中國土木工程詹天佑獎、重慶市巴南三甲醫(yī)院項目榮獲中國建筑工程魯班獎、承建的陜西魏墻煤礦項目獲國家優(yōu)質(zhì)工程獎等。

如今,中環(huán)公司正投資、參建重慶永璧永津、梁開、城開、巫云開、南川西環(huán)線、渝赤敘(重慶段)、恩廣高速萬州至開江段等眾多高速公路項目,成為重慶高速集團旗下高速公路建設(shè)的一支生力軍。

3年來,重慶高速集團在國企改革三年行動的指引下,牢牢把握企業(yè)發(fā)展實際和交通行業(yè)發(fā)展趨勢,毫不動搖強黨建、抓改革、提管理、調(diào)結(jié)構(gòu)、促發(fā)展,不斷推進企業(yè)高質(zhì)量轉(zhuǎn)型發(fā)展。3年來,重慶高速集團資產(chǎn)總額保持較快增長,收入結(jié)構(gòu)明顯優(yōu)化,產(chǎn)業(yè)拓展取得積極進展,資產(chǎn)負債率控制在合理水平,投融資能力逐步增強,在重慶市交通建設(shè)中的支撐作用明顯,正朝著打造全國一流綜合交通運營企業(yè)的目標(biāo)不斷邁進。

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