陳七一

我叫羊山磯。

當(dāng)年大禹疏導(dǎo)漾水、漢水、滄浪水，以及沱水、醴水，在九江與彭蠡澤之水會(huì)合，一路向東奔流入海之時(shí)，我就巍然屹立在這里。

這里，在大禹時(shí)代謂作江或中江，今人謂之長(zhǎng)江，外國(guó)人稱之揚(yáng)子江。確切、細(xì)致一點(diǎn)，這里是長(zhǎng)江中下游之皖江，我所在的這一段，人們稱之為鵲江。

浩浩大江奔流到此，江山并勝，大江為我所阻撓轉(zhuǎn)向北，海潮遇我回頭不再溯流。東岸有我，披戴赤霞，西邊洲渚，蒹葭蒼蒼。倘遇疾風(fēng)驟雨，倒海翻江，白浪如山，至若一望晴空，青山隱隱，碧水迢迢，千帆競(jìng)渡，百舸爭(zhēng)流。

歲月不居，斗轉(zhuǎn)星移，我居?xùn)|岸，巋然不動(dòng)。曩日，水路繁盛，我曾與燕子磯、采石磯和城陵磯齊名。

遷客騷人如李白、王安石、蘇軾、黃庭堅(jiān)、楊萬(wàn)里者流，或心曠神怡，或窮困失意，自我身旁而過(guò)者，指不勝屈。其中或系舟于我腳下，或登臨我身上，生發(fā)吟哦之興者，亦是不勝枚舉。

我之臨水面，鬼斧巉巖，如生根的定海神針一般，沉穩(wěn)、堅(jiān)硬，雖被湍急的江流千百年撞擊著而不著一絲痕跡。我之體上，青山嫵媚而外，還是登高望遠(yuǎn)的絕佳之地，乃先后筑關(guān)帝廟、紅廟，營(yíng)不波亭，造羊山塔于我脊背之上。

羊山一塔，青磚青石筑就，上下七級(jí)，高十余米，塔頂六邊形大挑角，上覆青灰筒瓦。底層四邊敞開，每層均有門和石級(jí)，游人拾級(jí)而上，可眺望長(zhǎng)江。日出時(shí)分，江花勝火，漁帆點(diǎn)點(diǎn)，塔影橫江，是為勝景。塔周，嘉樹美箭環(huán)列，幽靜堪比鈷姆，文人雅士，紛至沓來(lái)，瞻顧之情，吟詩(shī)作賦而后已。

上游去我五里，乃古鎮(zhèn)大通，舊稱瀾溪街。瀾溪風(fēng)光凡八景，“羊山塔影”其一矣。當(dāng)水路蓬勃之時(shí)，下江香客朝覲九華山者，于我這里棄舟登岸，我就成為他們禮佛的第一站，“羊山塔影”因此被繪入《東南第一山九華天臺(tái)勝境全圖》。

江右與我遙相呼應(yīng)的是一個(gè)稱作六百丈地方。六百丈，是一個(gè)具體的長(zhǎng)度，但不是橫江塔影的長(zhǎng)度，而是我腳下江面的寬度。這個(gè)寬度源自南唐，池陽(yáng)人樊若水量江于此，廣六百丈，遂名。

樊若水祖父曾做過(guò)金壇令，其父做過(guò)漢陽(yáng)、石臺(tái)令，因之置家于池州。若水嘗舉進(jìn)士不第，適逢李家朝廷岌岌可危，便起了北歸之心。若水乃扮漁翁，釣于池陽(yáng)以下采石以上江上數(shù)月，暗以絲繩度量江之廣狹。北宋開寶三年，赴京都上書，詳報(bào)所量江面寬度，并獻(xiàn)浮梁渡江之策。

及至開寶七年，宋太祖毅然宣諭出征南唐。八年，大將曹彬伐江南，若水為向?qū)?，用若水本謀，于我腳下架浮梁以渡雄師，六百丈長(zhǎng)不差尺寸。

乃大破南唐水軍于銅陵，既而克蕪湖、當(dāng)涂等重鎮(zhèn)，殲?zāi)咸栖妰扇f(wàn)，奪占了采石要隘。直至金陵平，南唐滅。樊若水后來(lái)官至給事中，卸職于四川轉(zhuǎn)運(yùn)使，其厥后身名不卒，多有詬病者，唯有浮梁濟(jì)師一事，成就了他中國(guó)歷史上第一座長(zhǎng)江浮橋發(fā)明者之美譽(yù)。

明萬(wàn)歷年間，出生官宦世家的佘翹已過(guò)不惑之年，屢試不第的他，對(duì)仕途心灰意冷，對(duì)塵世漸生厭惡，欲求赤松子于世外。佘翹最終并沒(méi)有辭家遠(yuǎn)去，他置一畫舫，取名為浮齋，效仿起康樂(lè)公來(lái)，把一腔情懷單寄于江南的明山秀水。

萬(wàn)歷三十五年初夏，佘翹將其“浮齋”系定在鵲江柳蔭浦中，躲進(jìn)瀾溪老街的閣樓之上，掩扃讀史。

窗外綠蔭漸濃，間或有鳥鳴從遠(yuǎn)處飄過(guò)來(lái)，甚至日影漸移，他全然不知。一日，讀到《宋史·樊叔清傳》時(shí)，得知樊叔清（即樊若水）乃本郡與大通一河之隔的貴池人，不禁為其奇聞逸事所感動(dòng)，樊叔清的懷才不遇的情節(jié)似乎觸到他的痛處，創(chuàng)作靈感由此而生。

而在當(dāng)時(shí)，因?yàn)楣俜胶苌傩麄鞣迩宓氖论E，以致本鄉(xiāng)本土的沒(méi)有幾個(gè)知道家鄉(xiāng)還出現(xiàn)過(guò)樊叔清這個(gè)人，這就更加激起佘翹的創(chuàng)作沖動(dòng)。

他要以樊叔清量江獻(xiàn)策的故事為題材，創(chuàng)作戲曲劇本。這便是《量江記》的肇始。

《量江記》于第二年孟春便在池陽(yáng)九峰樓成書付梓。其影響讓佘翹始料不及。時(shí)戲曲評(píng)論家呂天成在其著作《曲品》中稱：“量江記全守韻律，詞調(diào)俱工，一勝百矣?！瘪T夢(mèng)龍稱《量江記》為罕見珍本，能與湯顯祖的“臨川四夢(mèng)”并立。

自明末清初搬上舞臺(tái)，久演不衰，很受歡迎。

《量江記》的廣為流傳，使得我與六百丈被載入史冊(cè)，也使得樊若水量江建浮梁以度宋師的故事世代傳頌。

橋梁學(xué)權(quán)威茅以升教授在其名著《中國(guó)橋梁史》中指出：這是我國(guó)在長(zhǎng)江干流上建造的第一座正規(guī)軍用浮橋，在我國(guó)橋梁史上豎立了一塊重要的里程碑。

逝者如斯夫，川流不息。歷史像我腳下滾滾奔逝的長(zhǎng)江之水一樣，不斷為人民賡續(xù)著。自公元975年浮梁濟(jì)師，再過(guò)975年，中國(guó)人民解放軍第二十四軍的渡江偵察英雄們循著樊若水當(dāng)年渡江的足跡，在漆黑的深夜，頂著初春料峭的江風(fēng)，投入冰冷扎骨湍急的江流，從我身旁泅渡到六百丈。

只不過(guò)，這回偵察英雄送到江北渡江戰(zhàn)役指揮部的不是江面的寬度，而是國(guó)民黨部隊(duì)沿江軍事力量以及火力布置圖。4月20日，第二十四軍七十師、七十一師在接到渡江命令后，夜八時(shí)開始登船，十時(shí)，先頭部隊(duì)在我下游二十公里的胥壩文興強(qiáng)行登陸，隨后渡過(guò)夾江，攻占太平街、汀家洲，次日八時(shí)許，七十師順利占領(lǐng)銅陵縣城。

這是渡江戰(zhàn)役發(fā)起后，人民解放軍解放江南的第一座城市。

我身旁的兩次渡江，兩個(gè)王朝的覆滅，如此相似的兩段歷史，似乎蘊(yùn)藏著一點(diǎn)什么東西？這種東西應(yīng)該是一種內(nèi)質(zhì)上相同而絕非形式上的巧合。

我知道，千秋勝跡總蒼茫。漁樵識(shí)太古，青史應(yīng)青山。水路的逐漸式微，我也隨之被掩映在蓊郁的綠林之中，默守在鵲江邊。羊山古塔已經(jīng)連它的影子一起湮沒(méi)在汩汩的江水中，當(dāng)年的不波亭連同亭中覽勝、賦詩(shī)、作畫的墨客騷人一起走下磯頭，單把那份閑情逸致的雅興留在后人的想象中。還有《量江記》那高亢嘹亮的青陽(yáng)腔也已經(jīng)成了遙遠(yuǎn)的傳說(shuō)，曲終人不見，江上數(shù)峰青。

有道是人間正道是滄桑，而我命中注定將成為歷史無(wú)限性的見證者。我身后的青山與腳下的江水，合體之象，隱喻著不變與萬(wàn)變之道。

就在樊若水量江千年后，1995年12月，經(jīng)過(guò)四年的緊張有序的施工，銅陵長(zhǎng)江公路大橋，氣勢(shì)如虹地飛架在當(dāng)年量江處，天塹變通途。這座預(yù)應(yīng)力混凝土雙塔扇面斜拉之設(shè)計(jì)的長(zhǎng)江公路大橋，結(jié)構(gòu)合理，造型新穎，氣勢(shì)雄偉，巍然壯觀。

當(dāng)年，為此類結(jié)構(gòu)橋中世界居三，亞洲之最，成為八百里皖江第一橋。

這無(wú)論走水路還是走旱路，你看那兩座宏偉的塔形橋墩，以及懸掛其上的一條條銀光閃閃的斜拉索，已然成為古銅都的新地標(biāo)。

它的橫空出世，讓我既感到驕傲，又有些許的失落。驕傲的是，大橋的南橋頭堡就落在我的右肩上，這是我從未擁有過(guò)的一種榮光。失落的是，大橋的如虹氣勢(shì)，使得昔日的羊山塔影多少有點(diǎn)相形見絀。

不可否認(rèn)，樊若水和佘翹兩人一個(gè)量江，一個(gè)書寫量江故事，曾為成就古銅都人大道通天的心理期盼奠定了歷史基礎(chǔ)。可是，當(dāng)年樊若水畢竟只是量得江面的寬度，止步于“浮梁南渡”，而把“六百丈”的寬度扔在江北，僅僅成就了一個(gè)地名，這一扔就是千年。他們哪里曾想這六百丈，在他們那個(gè)朝代不可逾越的一道天塹，今天已然成為一條通途。這也許是歷史的必然。

然而，不是欣逢盛世，沒(méi)有古銅都人敢為人先的精神追求，這種必然或?qū)⑦b遙無(wú)期。

讓樊若水和佘翹不敢想的是，長(zhǎng)江公路大橋通車僅僅二十六年，去其上游七百余米處，我的左肩上，人稱銅陵三橋的G3長(zhǎng)江公鐵大橋，又一次破土動(dòng)工。

這更是我的自豪與榮耀，我的左肩將扛起四、五、六號(hào)三個(gè)承上啟下的橋墩計(jì)三百余根樁基，我的身軀將因之與大橋形成血肉相連密不可分的關(guān)系。

數(shù)千年來(lái)，我哪里見過(guò)這種景象？江中水流不舍晝夜，施工現(xiàn)場(chǎng)，機(jī)聲隆隆，人聲鼎沸，建設(shè)者焚膏繼晷。承臺(tái)開挖，渣土外運(yùn)，鋼護(hù)筒拔除，邊坡防護(hù)等多項(xiàng)作業(yè)全面開花。

再過(guò)三年，一座長(zhǎng)度為六個(gè)“六百丈”“一跨過(guò)江、兩層、四鐵、六車”的大橋，即將成為一道新的靚麗的風(fēng)景。

那時(shí)，隨著這項(xiàng)安徽省重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目的建成，古銅都人大道通天的夢(mèng)想不僅得以進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)，其內(nèi)涵與外延也將得以進(jìn)一步拓展。

打造合銅發(fā)展帶，全面推進(jìn)皖南國(guó)際文化旅游示范區(qū)建設(shè)，加快實(shí)現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展，加強(qiáng)長(zhǎng)三角互聯(lián)互通，構(gòu)建現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系，所有這些深藏在古銅都人們內(nèi)心最強(qiáng)烈的渴望，魂?duì)繅?mèng)縈的一片癡心，隨著天塹變坦途，必將如愿以償。

清同治四年，水師提督彭玉麟巡視水師至大通，士紳畢子卿陪同彭提督游覽我處。二人登羊山古塔極目遠(yuǎn)眺，一脈大江攜無(wú)盡風(fēng)光，奔來(lái)眼底。

彭提督慨然吟道：“故鄉(xiāng)無(wú)此好湖山”——這是蘇軾的《六月二十七日望湖樓醉書五絕》中的句子，畢子卿以“圣代即今多雨露”聯(lián)之，畢子卿借用的是高適《送李少府貶峽中王少府貶長(zhǎng)沙》中的詩(shī)句。

提督乃重新修葺不波亭，大通名紳畢竹波書二人聯(lián)句于其上。

倘若彭、畢二位今時(shí)再來(lái)拜謁我，面對(duì)江上百舸爭(zhēng)流，橋上車水馬龍，腳下熱火朝天的壯闊圖畫，恐怕連蘇東坡和高適的詩(shī)句再也無(wú)法狀寫二人慨然或欣然了。

原載于《安徽文學(xué)》2022年增刊