沈磊
(內(nèi)蒙古察哈爾新能源有限公司,內(nèi)蒙古 烏蘭察布 012000)
在全球能源危機(jī)日益擴(kuò)大的背景下,開發(fā)利用風(fēng)電等新能源成為必然趨勢(shì)。近幾年,國(guó)家對(duì)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的投資力度不斷加大,大型風(fēng)電工程建設(shè)項(xiàng)目廣泛推進(jìn),但是,在大型風(fēng)電工程建設(shè)中存在諸多風(fēng)險(xiǎn)因素,一旦管控不當(dāng),將干擾整個(gè)工程的進(jìn)度與效益。因此,探究強(qiáng)化大型風(fēng)電工程建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)管控措施具有非常突出的現(xiàn)實(shí)意義。
一大型風(fēng)電工程規(guī)劃裝機(jī)容量600 MW,規(guī)劃面積為192 km2,設(shè)計(jì)安裝4 500 kW風(fēng)力發(fā)電機(jī)組64臺(tái)、4 800 kW風(fēng)力發(fā)電機(jī)組25臺(tái)、6 250 kW風(fēng)力發(fā)電機(jī)組31臺(tái),風(fēng)電工程理論年發(fā)電量為192 423.0萬(wàn)kW·h,年等效滿負(fù)荷小時(shí)數(shù)為3 198 h,容量系數(shù)為0.37。風(fēng)電場(chǎng)地勢(shì)開闊,北部為地形起伏較大,南部相對(duì)平坦,場(chǎng)址區(qū)海拔高度為1 470~1 670 m,該風(fēng)電場(chǎng)的主風(fēng)向和主風(fēng)能方向一致,以西西南(WSW)~西西北風(fēng)(WNW)為主,冬春季風(fēng)速大,夏秋季小,晚上風(fēng)大,白天風(fēng)小。年平均風(fēng)速介于8.07~10.37 m/s,平均風(fēng)功率密度介于507~1 072 W/m2,威布爾參數(shù)A介于9.1~11.8,k介于1.88~2.16。
在大型風(fēng)電工程建設(shè)期間存在地震、泥石流等突發(fā)自然災(zāi)害,且伴隨著土地沙漠化、天氣干旱、地面沉降等逐漸發(fā)生的災(zāi)害。同時(shí)受人類活動(dòng)影響,水土流失、酸雨、臭氧層破壞等災(zāi)害事故發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)貫穿于風(fēng)電工程建設(shè)全程,極易危害室外風(fēng)電設(shè)備功能。
當(dāng)前,大型風(fēng)電工程已形成了圍繞造價(jià)控制開展安全、質(zhì)量與工期控制的發(fā)展線路,但仍未制定具體可落實(shí)的資源調(diào)配方法,也缺乏明確的資源調(diào)配目標(biāo),無(wú)法將工程建設(shè)目標(biāo)逐層分解到資源調(diào)配中,導(dǎo)致資源調(diào)配漏洞較多,埋下了較大的質(zhì)量與工期控制風(fēng)險(xiǎn)隱患。
較之國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家,我國(guó)大型風(fēng)電工程建設(shè)經(jīng)驗(yàn)不足,風(fēng)電技術(shù)尚不成熟。加之大型風(fēng)電工程涉及的設(shè)備質(zhì)量、塔筒高度、風(fēng)輪直徑均成倍增加,安裝技術(shù)高度復(fù)雜。一旦安裝技術(shù)應(yīng)用不當(dāng),就會(huì)影響整體工程建設(shè)效益,甚至埋下后期維修隱患[1]。
大型風(fēng)電工程建設(shè)中的管理風(fēng)險(xiǎn)涵蓋了人員管理風(fēng)險(xiǎn)、協(xié)調(diào)管理風(fēng)險(xiǎn)、設(shè)備管理風(fēng)險(xiǎn)等多個(gè)方面。具體表現(xiàn)為:人員技術(shù)素質(zhì)滯后于項(xiàng)目要求、機(jī)械設(shè)施精度把控不到位、交叉作業(yè)沖突等。相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)的存在,對(duì)風(fēng)電工程建設(shè)安全造成了較大威脅。
4.1.1 實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)
在大型風(fēng)電工程建設(shè)中,管理人員應(yīng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)地質(zhì)、氣象環(huán)境,以便在自然災(zāi)害發(fā)生前保護(hù)風(fēng)電設(shè)備、撤離作業(yè)人員,降低自然災(zāi)害對(duì)工程的影響。根據(jù)自然災(zāi)害變化的不可預(yù)測(cè)性,管理人員應(yīng)該在時(shí)刻關(guān)注地質(zhì)與氣象預(yù)報(bào)的基礎(chǔ)上,預(yù)先制定自然災(zāi)害防控措施,定期組織作業(yè)人員根據(jù)工程進(jìn)行階段性實(shí)地演練,確保全部作業(yè)人員掌握自然災(zāi)害的應(yīng)對(duì)方法,盡可能減少自然災(zāi)害對(duì)工程的負(fù)面影響[2]。比如,遇到風(fēng)雪天氣,及時(shí)關(guān)閉風(fēng)機(jī),下雪后及時(shí)清理風(fēng)機(jī)外表積雪,規(guī)避積雪壓壞風(fēng)葉或雪融后結(jié)冰等現(xiàn)象。
4.1.2 積極協(xié)調(diào)
在加強(qiáng)自然災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)預(yù)防的基礎(chǔ)上,管理人員應(yīng)與保險(xiǎn)公司協(xié)調(diào),為風(fēng)電工程投保,以便在工程自然災(zāi)害事故發(fā)生時(shí)將相應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移到保險(xiǎn)公司身上,降低自然災(zāi)害對(duì)工程建設(shè)效益的影響。
為避免自然界風(fēng)力驟升驟降等不穩(wěn)定表現(xiàn)對(duì)風(fēng)電工程運(yùn)行功率穩(wěn)定性的影響,在工程建設(shè)后,建設(shè)部門應(yīng)主動(dòng)與電力管理部門對(duì)接,完成風(fēng)力發(fā)電并網(wǎng)操作。即由電力管理部門檢查風(fēng)力發(fā)電與標(biāo)準(zhǔn)相符性,確認(rèn)無(wú)誤后,頒發(fā)電廠準(zhǔn)許并網(wǎng)證,根據(jù)電廠準(zhǔn)許并網(wǎng)證執(zhí)行并網(wǎng)操作,反之則修正風(fēng)力發(fā)電參數(shù),多次檢查確認(rèn),確保電力并網(wǎng)順利進(jìn)行。
4.2.1 建設(shè)資源供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)
風(fēng)電工程負(fù)責(zé)人應(yīng)參考具有代表性的優(yōu)秀資源調(diào)配方案,反思現(xiàn)有資源調(diào)配缺陷,及時(shí)修正,確保現(xiàn)場(chǎng)資源調(diào)配合理性。在這個(gè)基礎(chǔ)上,根據(jù)工程實(shí)際情況,建立完善的資源供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò),在特定時(shí)期檢查貨物供應(yīng)單據(jù)與資源供應(yīng)情況,及時(shí)與資源供應(yīng)商交流,根據(jù)市場(chǎng)行情價(jià)格變動(dòng),設(shè)定適宜的資源調(diào)配方案。同時(shí)與相關(guān)專家合作,審核現(xiàn)有工程量清單與資源參數(shù)說(shuō)明書,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正,規(guī)避因資源質(zhì)量問(wèn)題引發(fā)的工程風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)于工程建設(shè)方案中無(wú)法確定的項(xiàng)目,則可以先將建設(shè)項(xiàng)目列入工程量清單,在項(xiàng)目無(wú)法執(zhí)行后,將其從工程結(jié)算中扣除。
4.2.2 規(guī)劃資源運(yùn)輸路線
在資源供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)建設(shè)完畢后,針對(duì)資源運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn),結(jié)合風(fēng)電工程所處海拔高、道路不平整等問(wèn)題,與資源運(yùn)輸方溝通,提前將體型大、運(yùn)輸量多的設(shè)備運(yùn)輸?shù)焦こ探ㄔO(shè)場(chǎng)地毗鄰永久性道路,確保后期運(yùn)輸作業(yè)順利開展,規(guī)避中途吊卸作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)與設(shè)備損壞現(xiàn)象。比如,對(duì)于風(fēng)機(jī)設(shè)備,可以由風(fēng)機(jī)供應(yīng)商提供設(shè)備尺寸與數(shù)量,工程建設(shè)相關(guān)方則明確運(yùn)輸路線要求,根據(jù)運(yùn)輸參數(shù),開展運(yùn)輸線路初選、評(píng)估。若現(xiàn)有道路符合通行條件,則直接提出最佳通行路線,反之則開展清除障礙、加固、加寬或道路新修作業(yè),確保通行路線最佳,規(guī)避因設(shè)備運(yùn)輸引發(fā)的質(zhì)量與工期風(fēng)險(xiǎn)。
4.2.3 勘查資源分布方位
在風(fēng)電基礎(chǔ)資源運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)前,相關(guān)人員可對(duì)基礎(chǔ)機(jī)位進(jìn)行詳細(xì)勘查,每一個(gè)機(jī)位取3~4個(gè)芯,檢測(cè)基礎(chǔ)變形、承載力、穩(wěn)定性,合理調(diào)整運(yùn)輸車輛平整度、寬度、質(zhì)量,確?;A(chǔ)機(jī)位與輸變電線路保持一定距離,且生態(tài)破壞較小,造價(jià)較低。同時(shí),根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)踏勘結(jié)果,確定集電線路敏感點(diǎn),結(jié)合氣象條件、工程地形、桿塔強(qiáng)度、基礎(chǔ)下沉以及強(qiáng)度下降、桿塔構(gòu)建、導(dǎo)地線振動(dòng)、金具腐蝕、線夾斷線等因素,確定適宜的電氣設(shè)備、材料與集電線路鋪設(shè)路徑。
4.3.1 土方基礎(chǔ)施工
在相關(guān)技術(shù)要求明確的情況下,技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)提前進(jìn)行地質(zhì)情況勘測(cè)資料交底,組織挖方人員逐層開展挖方作業(yè),規(guī)避挖空底角問(wèn)題。若坑槽或溝的深度在1.0 m以內(nèi),則需要利用人工作業(yè)方式,提前設(shè)置防坍塌、防爆炸、防墜落的安全防護(hù)方案,并將重物移出場(chǎng)地。整個(gè)人工作業(yè)過(guò)程中,人員需佩戴安全帽等防護(hù)物品;若坑槽或溝的深度在1.5 m以上,則需要進(jìn)行坡度、深度的精確計(jì)算,合理設(shè)置機(jī)械施工方案,控制坑槽或溝與周邊建筑安全距離超出1.5 m,并選擇適宜支護(hù)方法。同時(shí),技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)從嚴(yán)把控混凝土質(zhì)量、強(qiáng)度,在混凝土拌和物進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后,及時(shí)進(jìn)行小樣測(cè)試,確?;炷翉?qiáng)度與規(guī)范要求相符。同時(shí)在風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)、承臺(tái)澆筑時(shí),應(yīng)落實(shí)連續(xù)澆筑方針,確保澆筑物質(zhì)量。
4.3.2 設(shè)備安裝施工
在基礎(chǔ)作業(yè)完成后,技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)根據(jù)相關(guān)技術(shù)要求進(jìn)行設(shè)備驗(yàn)收,確認(rèn)設(shè)備質(zhì)量與要求相符后,組織將具有相關(guān)資質(zhì)的安裝人員根據(jù)安裝規(guī)范進(jìn)行設(shè)備安裝。在安裝前開展安全技術(shù)交底,在腳手架外側(cè)設(shè)置防護(hù)網(wǎng)與洞口臨時(shí)防護(hù),并為作業(yè)人員購(gòu)買高空作業(yè)保險(xiǎn),盡可能降低設(shè)備安裝風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)對(duì)起重設(shè)備進(jìn)行外觀檢測(cè)與校對(duì)試驗(yàn),確定起重設(shè)備受力部件無(wú)損傷、儀表無(wú)誤差、剎車無(wú)異常,確認(rèn)無(wú)誤后,選擇土質(zhì)良好的地段,在無(wú)風(fēng)雪的天氣進(jìn)行吊裝作業(yè)。在起重吊裝期間,技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)利用信號(hào)指揮特種作業(yè)人員操作。
4.3.3 電力施工
風(fēng)機(jī)發(fā)電的隨機(jī)性、間歇性決定了輸入電網(wǎng)功率的不穩(wěn)定性,電流明顯超出負(fù)荷或低于負(fù)荷均為沖擊電網(wǎng),威脅電網(wǎng)安全。因此,技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)選擇適宜的大電瓶、逆變器,確保輸出功率處于較高水平。同時(shí)在作業(yè)前期,技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)組織人員清理區(qū)域易燃物品(或隔離易燃物品與電氣設(shè)備),完善乙炔瓶安全附件閥門,定期保養(yǎng)氣瓶,并設(shè)置防護(hù)鏈與防震圈,確保氣瓶使用前留有0.02 MPa左右的余壓,降低空氣回流至氣瓶引發(fā)的安全風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)于用電設(shè)備金屬外殼,需要進(jìn)行保護(hù)接地并安裝漏保裝置。安全接地后,檢測(cè)手持電動(dòng)工具絕緣強(qiáng)度,對(duì)施工方進(jìn)行安全技術(shù)交底,并將PVC套管套在電線上,由穿戴絕緣衣物與鞋的人員進(jìn)行電力設(shè)備安裝、線路敷設(shè)。
4.3.4 其他
在工程建設(shè)中,技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)發(fā)揮自身技術(shù)監(jiān)督作用,督促作業(yè)人員嚴(yán)格根據(jù)技術(shù)方案進(jìn)行操作,規(guī)避因爆破裝藥不合理、基礎(chǔ)支護(hù)不合格、起重設(shè)備檢測(cè)維護(hù)不到位、電焊操作不合規(guī)等問(wèn)題引發(fā)的爆破意外風(fēng)險(xiǎn)、起重傷害風(fēng)險(xiǎn)、施工崩塌風(fēng)險(xiǎn)及火災(zāi)爆炸傷害風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí),根據(jù)周邊環(huán)境變化適當(dāng)調(diào)整施工工序,確保施工技術(shù)合理性[3]。
4.4.1 建立精細(xì)化工程風(fēng)險(xiǎn)管理制度
在明確風(fēng)險(xiǎn)管理者崗位職責(zé)的基礎(chǔ)上,恰當(dāng)分割子項(xiàng)目、單項(xiàng)工程,根據(jù)分割后各部分特點(diǎn),將風(fēng)電工程管理職責(zé)落實(shí)到具體的人員身上,明確每一位操作人員的風(fēng)險(xiǎn)管理職責(zé),逐步形成精細(xì)化工程風(fēng)險(xiǎn)管理制度,詳細(xì)安排每一個(gè)環(huán)節(jié)的風(fēng)險(xiǎn)管理工作,協(xié)同推進(jìn)工程風(fēng)險(xiǎn)管理工作高效率開展。
4.4.2 明確多方協(xié)調(diào)制度
風(fēng)電工程建設(shè)中的風(fēng)險(xiǎn)是相互依存、相互關(guān)聯(lián)且相互交叉的復(fù)雜群體,根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施的差異,應(yīng)選擇不同的方式。在工程管理過(guò)程中,管理人員應(yīng)在依靠直覺經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,綜合應(yīng)用風(fēng)險(xiǎn)控制、風(fēng)險(xiǎn)自留、風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移及風(fēng)險(xiǎn)回避的手段,進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理。比如,對(duì)于風(fēng)電機(jī)組設(shè)備風(fēng)險(xiǎn),從建設(shè)方案規(guī)劃時(shí)期著手,與施工方、監(jiān)理方、承包方、設(shè)計(jì)方共同溝通工程中風(fēng)電設(shè)備故障停運(yùn)率,明確停運(yùn)對(duì)風(fēng)電項(xiàng)目盈利的影響,恰當(dāng)銜接工程建設(shè)各個(gè)階段,規(guī)范各個(gè)階段建設(shè)流程,確保風(fēng)電項(xiàng)目達(dá)到建設(shè)預(yù)期。同時(shí)對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)管理安全風(fēng)險(xiǎn),將獎(jiǎng)懲制度納入安全管理機(jī)制中,嚴(yán)厲懲處違背規(guī)章的作業(yè),獎(jiǎng)勵(lì)無(wú)安全隱患的承包方,降低現(xiàn)場(chǎng)管理風(fēng)險(xiǎn)引發(fā)的安全事故損失。在獎(jiǎng)懲制度實(shí)施過(guò)程中,根據(jù)風(fēng)電工程規(guī)模大,形象進(jìn)度與實(shí)際進(jìn)度對(duì)比難度大的特點(diǎn),可以從日常管理著手,由專門人員利用手機(jī)拍照上傳到項(xiàng)目平臺(tái)的方式,對(duì)比每一個(gè)階段的形象進(jìn)度與實(shí)際進(jìn)度,并分析階段安全隱患,采取適宜的進(jìn)度調(diào)整與安全隱患預(yù)防控制措施,確保獎(jiǎng)懲制度實(shí)施的科學(xué)性。
4.4.3 引入風(fēng)電工程建設(shè)管理系統(tǒng)
根據(jù)風(fēng)電工程投資大、周期短、搶裝趕工的特點(diǎn),管理人員應(yīng)面向全部建設(shè)參與方,引入風(fēng)電工程建設(shè)管理系統(tǒng),經(jīng)系統(tǒng)將不同權(quán)限賦予各參與方,規(guī)范化管理項(xiàng)目計(jì)劃、概算、合同、安全與質(zhì)量,針對(duì)工期、安全等重點(diǎn)事項(xiàng)實(shí)時(shí)預(yù)警,降低工程建設(shè)過(guò)程風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)以概算為綱,以資金流為主線,推動(dòng)業(yè)務(wù)流、資金流與信息流融合,全面貫徹標(biāo)準(zhǔn)化、動(dòng)態(tài)化管理方針,并自動(dòng)匯總工程建設(shè)數(shù)據(jù),為輔助決策提供實(shí)時(shí)支持,確保工程質(zhì)量、進(jìn)度、安全、經(jīng)濟(jì)目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。
綜上所述,大型風(fēng)電工程建設(shè)是一項(xiàng)復(fù)雜的作業(yè),具有協(xié)調(diào)難度大、建設(shè)周期長(zhǎng)、投入資金多、專業(yè)要求高的特征。針對(duì)工程建設(shè)中存在的自然災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)與管理風(fēng)險(xiǎn),管理人員應(yīng)建立健全風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別預(yù)警體系,及時(shí)防控風(fēng)險(xiǎn)。并完善技術(shù)方案,加強(qiáng)工程內(nèi)部資源管理力度,為大型風(fēng)電工程建設(shè)作業(yè)高效率推進(jìn)提供保障。