文／陳學(xué)科 沅江市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局 湖南沅江 413100

引言：

近些年來(lái)，隨著我國(guó)道路建設(shè)事業(yè)的持續(xù)開展，國(guó)家相關(guān)部門對(duì)于道路承載力以及道路交通安全問題提出了嚴(yán)格要求。其中，對(duì)于市政道路工程項(xiàng)目建設(shè)施工而言，因施工現(xiàn)場(chǎng)所面臨的環(huán)境條件相對(duì)復(fù)雜,并存在道路滑坡風(fēng)險(xiǎn)，在施工建設(shè)過程中，要求施工單位應(yīng)該嚴(yán)格按照行業(yè)相關(guān)規(guī)范要求以及國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)，加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)道路交通安全建設(shè)問題以及施工問題的部署貫徹，尤其是對(duì)于高邊坡防護(hù)施工而言[1]。結(jié)合以往的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，路基高邊坡問題始終是影響市政道路工程項(xiàng)目建設(shè)安全的主要因素。究其原因，主要是因?yàn)槁坊哌吰聠栴}會(huì)引發(fā)道路滑坡以及坍塌等風(fēng)險(xiǎn)。如果不采取科學(xué)合理的路基加固措施進(jìn)行科學(xué)預(yù)防與控制管理，就很容易加劇道路安全風(fēng)險(xiǎn)程度。針對(duì)于此，市政道路工程項(xiàng)目參建單位應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)路基高邊坡防護(hù)問題的設(shè)計(jì)，并按照科學(xué)合理的施工管理措施，加強(qiáng)對(duì)路基高邊坡防護(hù)技術(shù)的貫徹落實(shí)。

1、工程概況

部分工程項(xiàng)目如山區(qū)道路項(xiàng)目在建設(shè)期間，可能會(huì)涉及山體開挖問題。當(dāng)涉及到山體開挖問題之后，往往會(huì)形成高度大且坡度陡的超規(guī)高邊坡結(jié)構(gòu)，容易對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量安全以及周圍構(gòu)筑物、居民人身安全構(gòu)成威脅。為及時(shí)消除危害因素影響，參建單位需要在前期勘察設(shè)計(jì)過程中，加強(qiáng)對(duì)高邊坡巖土體結(jié)構(gòu)的深度研究與分析。根據(jù)分析反饋結(jié)果，合理編制高邊坡支護(hù)設(shè)計(jì)方案?，F(xiàn)場(chǎng)施工人員可根據(jù)高邊坡支護(hù)設(shè)計(jì)方案要求以及相關(guān)流程內(nèi)容，加強(qiáng)對(duì)施工工法以及作業(yè)流程的貫徹落實(shí)，以減少施工隱患問題。

以某山路道路工程為例，該山路道路工程建設(shè)目的主要以提高管理區(qū)域內(nèi)部路網(wǎng)道路等級(jí)、縮短行車?yán)锍桃约靶熊嚂r(shí)間為主，通過不斷緩解國(guó)省干道交通壓力，為本地區(qū)以及周邊地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展以及社會(huì)建設(shè)提供良好的基礎(chǔ)保障。該山路道路工程全長(zhǎng)31.413km，設(shè)計(jì)速度為60km/h。本線路途某山區(qū)林區(qū)，因沿線地區(qū)多為叢山峻嶺，所表現(xiàn)出的深切方以及高填方問題比較明顯。再加上路基高邊坡施工路段相對(duì)較多，導(dǎo)致施工現(xiàn)場(chǎng)建設(shè)難度相對(duì)較大。為避免路基高邊坡路段存在塌方或者其他危險(xiǎn)問題，參建單位需要重點(diǎn)針對(duì)路基高邊坡施工影響因素以及防護(hù)技術(shù)內(nèi)容進(jìn)行重點(diǎn)識(shí)別與合理部署，以切實(shí)保障該道路工程建設(shè)質(zhì)量安全[2]。

2、影響市政道路高邊坡施工建設(shè)的因素

2.1 路線地址的選擇

科學(xué)選擇路線地址是保障市政道路高邊坡施工建設(shè)質(zhì)量安全的重要因素。結(jié)合以往的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，部分施工團(tuán)隊(duì)在開展高邊坡施工作業(yè)之前，并未對(duì)路線以及建設(shè)地點(diǎn)進(jìn)行深度研究與分析，導(dǎo)致后期工作面臨諸多困難。而通過科學(xué)選擇正確路線以及建設(shè)地點(diǎn)不僅可以提升現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)效率，同時(shí)也可以達(dá)到提升工程項(xiàng)目建設(shè)質(zhì)量安全的效果。針對(duì)于此，施工團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)該在正式施工之前，對(duì)多個(gè)可行地點(diǎn)進(jìn)行勘測(cè)分析。根據(jù)分析反饋結(jié)果，選擇最為合適的路線地址進(jìn)行施工建設(shè)。

2.2 對(duì)高邊坡建設(shè)的認(rèn)識(shí)

決定高邊坡性質(zhì)的因素有多種，工程隊(duì)在施工建設(shè)期間應(yīng)該盡量避免以偏概全的想法。最好可以深入施工現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)高邊坡進(jìn)行實(shí)地勘測(cè)。根據(jù)勘測(cè)結(jié)果，對(duì)施工建設(shè)可能遇到的風(fēng)險(xiǎn)問題進(jìn)行提前識(shí)別，并采取針對(duì)性措施加以應(yīng)對(duì)，以防止出現(xiàn)安全隱患問題。在前期勘測(cè)分析過程中，相關(guān)人員應(yīng)該嚴(yán)格按照下述勘察設(shè)計(jì)原則進(jìn)行施工實(shí)踐：

（1）安全性原則。高邊坡勘察設(shè)計(jì)內(nèi)容相對(duì)較多且難度較大，在設(shè)計(jì)期間，勘察設(shè)計(jì)人員應(yīng)該嚴(yán)格遵循因地制宜原則，結(jié)合工程所在區(qū)域地質(zhì)條件，確定科學(xué)合理的施工方案。并堅(jiān)持按照安全性勘察設(shè)計(jì)原則，加強(qiáng)對(duì)施工場(chǎng)地風(fēng)險(xiǎn)因素的排查管理。并通過制定切實(shí)可行的維穩(wěn)方案，減少邊坡失穩(wěn)問題的出現(xiàn)[3]。

（2）生態(tài)復(fù)綠原則。生態(tài)復(fù)綠原則主要表現(xiàn)在勘察設(shè)計(jì)人員應(yīng)該堅(jiān)持按照可持續(xù)發(fā)展理念，對(duì)施工場(chǎng)地環(huán)境條件進(jìn)行深度把握。并結(jié)合工程項(xiàng)目建設(shè)需求，對(duì)邊坡支護(hù)方案進(jìn)行科學(xué)合理設(shè)計(jì)。在設(shè)計(jì)過程中，應(yīng)該主動(dòng)結(jié)合場(chǎng)地環(huán)境條件并按照生態(tài)復(fù)綠原則，要求對(duì)支護(hù)方案所存在的破壞性問題以及不穩(wěn)定問題及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。舉例而言，在邊坡加固設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)，應(yīng)該根據(jù)邊坡坡腳應(yīng)力情況，確定邊坡支撐力，防止邊坡結(jié)構(gòu)失穩(wěn)。

（3）穩(wěn)定性原則。在實(shí)行高邊坡勘察設(shè)計(jì)工作期間，設(shè)計(jì)人員應(yīng)該堅(jiān)持按照穩(wěn)定性設(shè)計(jì)原則，加強(qiáng)對(duì)施工作業(yè)流程以及高邊坡維穩(wěn)措施的貫徹落實(shí)。一方面，設(shè)計(jì)人員應(yīng)該嚴(yán)格遵循穩(wěn)定性設(shè)計(jì)原則，對(duì)當(dāng)前高邊坡建設(shè)工作存在的質(zhì)量缺陷問題進(jìn)行及時(shí)排查。另一方面，相關(guān)負(fù)責(zé)人員應(yīng)該根據(jù)當(dāng)前高邊坡建設(shè)環(huán)節(jié)存在的問題，制定相對(duì)應(yīng)的監(jiān)管方案，以切實(shí)提升高邊坡結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性[4]。

除此之外，在勘察作業(yè)期間，相關(guān)人員應(yīng)該嚴(yán)格按照詳細(xì)勘察標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)高邊坡勘察設(shè)計(jì)問題進(jìn)行合理部署，以保障后續(xù)施工的可行性與安全性。舉例而言，詳細(xì)勘察作為高邊坡勘察設(shè)計(jì)方式的重要表現(xiàn)，要求設(shè)計(jì)人員應(yīng)該明確擬建場(chǎng)地邊坡情況，并根據(jù)工作任務(wù)確定勘察工作范圍。同時(shí)，設(shè)計(jì)人員應(yīng)該對(duì)勘察范圍內(nèi)的巖土層結(jié)構(gòu)類型以及形態(tài)表現(xiàn)進(jìn)行深度研究與分析。并根據(jù)分析結(jié)果對(duì)巖石風(fēng)化程度以及完整程度進(jìn)行合理判斷。在勘察設(shè)計(jì)期間，設(shè)計(jì)人員應(yīng)該重點(diǎn)把握結(jié)構(gòu)面類型以及等級(jí)情況，尤其要重點(diǎn)針對(duì)結(jié)構(gòu)面發(fā)育程度以及閉合程度進(jìn)行勘察分析。

需要注意的是，設(shè)計(jì)人員應(yīng)該主動(dòng)查明地下水埋藏條件，并主動(dòng)根據(jù)地下水位以及變動(dòng)幅度情況，對(duì)當(dāng)前勘察范圍內(nèi)的水文地質(zhì)條件進(jìn)行主動(dòng)了解。完成上述勘察設(shè)計(jì)工作之后，設(shè)計(jì)人員應(yīng)該對(duì)本次勘察設(shè)計(jì)反饋的巖土參數(shù)進(jìn)行整合，以期可以為后續(xù)設(shè)計(jì)工作提供良好的決策支持。在此基礎(chǔ)上，對(duì)邊坡的可能失穩(wěn)方式以及穩(wěn)定性程度進(jìn)行評(píng)價(jià)分析，確定科學(xué)合理的邊坡結(jié)構(gòu)支護(hù)方案。需要注意的是，在勘察作業(yè)期間，設(shè)計(jì)人員可主動(dòng)運(yùn)用新測(cè)繪技術(shù)如3S 技術(shù)等，提高現(xiàn)場(chǎng)勘察效率[5]。

2.3 資金投入力度

結(jié)合以往的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，在開展市政道路工程項(xiàng)目建設(shè)之前，需要引進(jìn)大量投資才可以保障市政道路工程項(xiàng)目建設(shè)順利。然而，市政道路工程建設(shè)工作所需要的資金成本較高，為減輕投資力度，建設(shè)單位可能會(huì)對(duì)高邊坡建設(shè)問題重視不夠。由于資金投入力度未達(dá)到預(yù)期，高邊坡建設(shè)工作可能會(huì)難以完全貫徹與落實(shí)，最終會(huì)對(duì)市政道路工程項(xiàng)目整體建設(shè)效果產(chǎn)生不良影響。針對(duì)于此，建議建設(shè)單位方面應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)高邊坡資金投入力度。最好可以立足于高邊坡建設(shè)施工的重要性以及可行性角度，明確開展高邊坡建設(shè)工作的重要性。并采取科學(xué)合理的方式手段，對(duì)高邊坡資金進(jìn)行合理配置與高效應(yīng)用，以增強(qiáng)資金應(yīng)用效率。

2.4 施工方法

科學(xué)合理的施工方法在一定程度上可以保障市政道路工程項(xiàng)目高邊坡施工建設(shè)效果。如果施工單位所選擇的施工方法相對(duì)欠缺，很有可能就會(huì)引發(fā)邊坡塌陷問題。因此，在正式開展高邊坡施工作業(yè)之前，施工單位應(yīng)該從多個(gè)方面加強(qiáng)對(duì)高邊坡施工方法內(nèi)容的部署貫徹。舉例而言，剛下完雨之后，大量雨水會(huì)滲入到地表當(dāng)中，此時(shí)邊坡巖土?xí)卉浕?。如果采取大面積爆破施工方式，會(huì)對(duì)高邊坡巖土穩(wěn)定性以及安全性構(gòu)成威脅。嚴(yán)重時(shí)，可能會(huì)引發(fā)山體滑坡現(xiàn)象。因此建議施工單位應(yīng)該結(jié)合施工場(chǎng)地實(shí)際情況，選擇科學(xué)合理的方法措施進(jìn)行施工應(yīng)用。并且在施工作業(yè)結(jié)束之后，及時(shí)做好防護(hù)管理工作[6]。

2.5 施工人員施工技巧

施工人員資質(zhì)能力表現(xiàn)以及技能技巧，在一定程度上可對(duì)高邊坡施工效率產(chǎn)生重要影響。從實(shí)際角度上來(lái)看，大多數(shù)參與工程隊(duì)施工作業(yè)的工作人員在學(xué)歷方面相對(duì)不高，甚至有部分工作人員之前并未接觸過高邊坡施工作業(yè)，在專業(yè)知識(shí)以及安全理念意識(shí)方面相對(duì)匱乏。在高邊坡施工作業(yè)過程中，常常會(huì)出現(xiàn)因現(xiàn)場(chǎng)施工人員操作技巧不夠精妙以及安全理念意識(shí)比較匱乏所引起的施工隱患問題不在少數(shù)。針對(duì)于此，相關(guān)負(fù)責(zé)人員應(yīng)該提前對(duì)入場(chǎng)參建人員進(jìn)行安全教育培訓(xùn)活動(dòng)，讓每一位參建人員都可以深刻意識(shí)到安全施工的重要性，并通過不斷增強(qiáng)個(gè)人的安全意識(shí)以及風(fēng)險(xiǎn)防范能力，盡量消除或者減少施工作業(yè)期間的風(fēng)險(xiǎn)問題。

2.6 施工單位與設(shè)計(jì)單位的配合度

對(duì)于高邊坡施工建設(shè)而言，施工單位與設(shè)計(jì)單位之間應(yīng)該構(gòu)建良好的協(xié)同合作關(guān)系。通過不斷加強(qiáng)溝通交流，保障市政道路高邊坡施工作業(yè)效果得以達(dá)到預(yù)期。舉例而言，設(shè)計(jì)單位應(yīng)該事先對(duì)高邊坡周邊地理環(huán)境以及工程地質(zhì)條件進(jìn)行深度調(diào)查與分析。根據(jù)分析反饋結(jié)果，對(duì)市政道路高邊坡建設(shè)路線進(jìn)行合理部署，并做好施工設(shè)計(jì)圖的制作工作。完成上述工作之后，施工單位應(yīng)該嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙要求科學(xué)展開高邊坡施工建設(shè)活動(dòng)。在施工建設(shè)期間，如果實(shí)際情況與設(shè)計(jì)圖紙不相符的問題，施工單位與設(shè)計(jì)單位之間應(yīng)該進(jìn)行深度溝通與交流，加強(qiáng)對(duì)高邊坡施工隱患問題的排查管理。如此一來(lái)，基本上可以為市政道路高邊坡施工作業(yè)效果提供良好的質(zhì)量保障。最重要的是，設(shè)計(jì)單位與施工單位通過構(gòu)建良好的互動(dòng)協(xié)調(diào)關(guān)系，可以減少設(shè)計(jì)變更問題，保障造價(jià)成本處于可控范圍內(nèi)[7]。

3、市政道路高邊坡防護(hù)的主要措施

3.1 植物防護(hù)

植物防護(hù)作為市政道路高邊坡防護(hù)施工技術(shù)體系中最為天然的作業(yè)方式，在使用過程中基本上不會(huì)對(duì)高邊坡周邊地質(zhì)造成損害影響。最主要的是，通過科學(xué)采取植物防護(hù)技術(shù)可以有效改善周邊空氣質(zhì)量以及土壤環(huán)境，在一定程度上可以體現(xiàn)出生態(tài)文明施工建設(shè)理念。在施工實(shí)踐過程中，施工人員可通過種植綠化樹木以及草本植物的加強(qiáng)對(duì)高邊坡周圍巖土的覆蓋處理。這樣一來(lái)，除了可以有效遏制水土流失現(xiàn)象之外，還可以提高土壤質(zhì)量。最重要的是，這種施工方式可以緩解司機(jī)視覺疲勞感，具有重要的可行性。

3.2 礦料防護(hù)

處于不同環(huán)境的高邊坡結(jié)構(gòu)所面臨的風(fēng)險(xiǎn)問題存在差異性，如部分高邊坡周圍土壤環(huán)境相對(duì)惡劣，無(wú)法種植植物，因此植物防護(hù)技術(shù)在該環(huán)境中難以適用。針對(duì)這一現(xiàn)象問題，可以利用礦料防護(hù)措施進(jìn)行針對(duì)性處理。結(jié)合以往的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，礦料防護(hù)措施主要以抹面、噴漿以及灌漿等作業(yè)方式為主進(jìn)行防護(hù)操作。

對(duì)于巖石發(fā)育程度較低的地段而言，施工人員可采取噴漿方式進(jìn)行防護(hù)管理。從作用機(jī)理上來(lái)看，噴漿方式可以防止水分進(jìn)入到巖石層內(nèi)部當(dāng)中，能夠有效減少施工建設(shè)對(duì)高邊坡結(jié)構(gòu)帶來(lái)的擾動(dòng)影響。而對(duì)于存在大量堅(jiān)硬巖石問題的邊坡路段而言，施工人員可通過灌漿方式進(jìn)行操作處理，通過不斷增強(qiáng)水泥砂漿之間的黏聚力，降低巖石風(fēng)化速度。

3.3 改善高邊坡周圍環(huán)境

通過合理改善高邊坡周圍環(huán)境在一定程度上可以保障邊坡結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性效果，防止巖石滑落問題出現(xiàn)。針對(duì)于此，在前期施工建設(shè)期間，施工單位應(yīng)該深入施工現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)存在的滑落巖石或者不穩(wěn)定巖石進(jìn)行及時(shí)清除，以防止對(duì)后續(xù)施工造成擾動(dòng)影響。

3.4 柔性防護(hù)措施

柔性防護(hù)措施在一定程度上可以體現(xiàn)出可持續(xù)發(fā)展理念，通過采取科學(xué)合理的方法措施維持山坡形態(tài)，促使山坡風(fēng)貌更加接近于原狀。在施工實(shí)踐過程中，施工單位可以在邊坡周圍裝置鐵網(wǎng)設(shè)施，切實(shí)增強(qiáng)邊坡結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性效果，或者也可以裝置鋅網(wǎng)設(shè)施。與傳統(tǒng)砌磚防護(hù)相比而言，這種柔性防護(hù)措施抗沖擊能力更強(qiáng)且不容易受到氣候環(huán)境因素影響，出現(xiàn)風(fēng)化問題。

3.5 加強(qiáng)排水設(shè)施管理

結(jié)合以往的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，引發(fā)高邊坡施工建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)的問題多與水分相關(guān)。在日積月累下，巖土中的含水量會(huì)明顯增多，摩擦力明顯降低，容易引發(fā)山體滑坡現(xiàn)象。為防止這一現(xiàn)象發(fā)生，在開展高邊坡防護(hù)施工作業(yè)期間，施工人員應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)排水設(shè)施的建設(shè)維護(hù)，保障高效率排水效果。

3.6 加強(qiáng)對(duì)防護(hù)人員管理

現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)人員應(yīng)該深化個(gè)人的崗位責(zé)任意識(shí)，能夠深刻意識(shí)到開展市政道路高邊坡防護(hù)施工的重要性。主動(dòng)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地勘測(cè)報(bào)告，對(duì)當(dāng)前高邊坡所面臨的風(fēng)險(xiǎn)問題進(jìn)行提前識(shí)別與主動(dòng)應(yīng)對(duì)。除此之外，防護(hù)人員應(yīng)該定期對(duì)高邊坡運(yùn)行情況進(jìn)行反饋分析，根據(jù)分析結(jié)果，采取科學(xué)合理的方式手段，加強(qiáng)防護(hù)管理效果。需要注意的是，管理人員應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)防護(hù)人員安全責(zé)任意識(shí)的滲透，如可采取定期培訓(xùn)教育活動(dòng)方式進(jìn)行實(shí)現(xiàn)[8]。

結(jié)語(yǔ)：

總而言之，路基高邊坡問題始終是市政道路工程項(xiàng)目予以重點(diǎn)解決的施工問題。針對(duì)于此，建議在今后的施工過程中，市政道路工程項(xiàng)目參建單位應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)路基高邊坡施工建設(shè)問題的重視程度。主動(dòng)結(jié)合路基高邊坡周圍地質(zhì)條件以及水文條件，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)所存在的隱患問題進(jìn)行提前識(shí)別。并結(jié)合路基高邊坡施工影響因素，加強(qiáng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)問題的應(yīng)對(duì)管理，以切實(shí)增強(qiáng)市政道路工程項(xiàng)目建設(shè)質(zhì)量效果。除此之外，施工單位應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)高邊坡防護(hù)施工技術(shù)內(nèi)容的貫徹落實(shí)，盡量從根本上增強(qiáng)路基高邊坡施工安全效能。