陳巨明

（秦皇島市建設(shè)工程抗震防災(zāi)服務(wù)中心，河北秦皇島 066000）

0 引言

近年來(lái)，隨著公路橋梁施工程的增加和施工難度的增加，對(duì)機(jī)械設(shè)備的依賴(lài)也越來(lái)越大。目前，機(jī)械設(shè)備貫穿于整個(gè)公路橋梁施工的每一步，利用機(jī)械設(shè)備提高施工質(zhì)量和進(jìn)度，是保證公路橋梁施工質(zhì)量和進(jìn)度的必要條件?？紤]到機(jī)械設(shè)施在公路橋梁建設(shè)中的重要作用，提高機(jī)械設(shè)備的使用效率，加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的管理和維護(hù)，保證機(jī)械設(shè)備的耐用性，充分發(fā)揮機(jī)械設(shè)備在公路橋梁施工中的積極作用。忽視管理問(wèn)題或管理漏洞，將導(dǎo)致嚴(yán)重的管理缺陷，使機(jī)械設(shè)備的功能和效率難以充分發(fā)揮，嚴(yán)重影響正常公路橋梁施工。因此，為了滿足當(dāng)前公路橋梁施工的需要，必須提供科學(xué)有效的施工設(shè)備管理，以保證公路橋梁施工質(zhì)量。

1 橋梁施工機(jī)械設(shè)備管理的重要性

在推進(jìn)公路橋梁建設(shè)的過(guò)程中，相關(guān)的施工設(shè)施在整個(gè)施工過(guò)程中發(fā)揮著重要的作用。其既能提高橋梁的施工效率，又能保證公路橋的施工質(zhì)量。施工人員要注重實(shí)際工作，加強(qiáng)科學(xué)管理，提高公路橋梁的質(zhì)量，提高設(shè)備管理水平。

首先，要提高公路橋梁施工的效率[1]。例如，施工過(guò)程中必須提供人員登記和上崗證明，以便操作人員了解設(shè)備的機(jī)械性能，能及時(shí)處理各種設(shè)備故障。機(jī)械設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)化也可以減少機(jī)械設(shè)備的故障，同時(shí)，嚴(yán)厲打擊違法活動(dòng)，保障人身安全。

其次，通過(guò)改進(jìn)管理服務(wù)，能有效延長(zhǎng)機(jī)械設(shè)備的使用壽命。例如，公路橋梁施工中受不同因素的影響，各種機(jī)械設(shè)施使用壽命縮短。因此，通過(guò)改進(jìn)管理服務(wù)，可以有效地提高機(jī)械設(shè)備的使用效率，減少機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng)。

最后，要建立機(jī)械設(shè)備管理體系，并不斷完善，提高機(jī)械設(shè)備的管理水平。建立規(guī)范的設(shè)施管理手冊(cè)，建立定期日志，維護(hù)設(shè)備，了解設(shè)備特點(diǎn)，提高設(shè)備管理效率，控制設(shè)備成本。

2 公路與橋梁施工機(jī)械設(shè)備管理中的主要問(wèn)題

2.1 對(duì)機(jī)械設(shè)備管理工作的重視程度不足

隨著公路與橋梁施工項(xiàng)目的增多和施工難度的增加，需要更多的專(zhuān)用車(chē)輛和專(zhuān)用設(shè)備進(jìn)行施工。機(jī)械設(shè)備管理者更加重視對(duì)車(chē)輛設(shè)備的管理，從而充分發(fā)揮他們的積極作用。然而，在公路與橋梁施工中，很少或沒(méi)有注意到機(jī)械設(shè)備的管理和維護(hù)。

2.2 機(jī)械設(shè)備管理工作者技術(shù)有待提高

很多機(jī)械設(shè)備管理人員缺乏設(shè)備管理和維修的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，因此，對(duì)機(jī)械設(shè)備的管理和維修不能發(fā)揮充分的作用。另一方面，要提高機(jī)械技術(shù)的管理水平。很多機(jī)械技師依靠管理經(jīng)驗(yàn)來(lái)監(jiān)督機(jī)械設(shè)備的維修，這樣不僅會(huì)影響機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行和維修，還會(huì)縮短機(jī)械設(shè)備的使用壽命。公路橋梁成本的不斷上升，對(duì)領(lǐng)導(dǎo)者的管理能力提出了更高的要求。如果車(chē)輛和設(shè)備管理人員的專(zhuān)業(yè)知識(shí)仍然被忽視，實(shí)際上是對(duì)施工安全的一種威脅，另一方面，機(jī)械設(shè)備管理人員的專(zhuān)業(yè)水平很低這也對(duì)機(jī)械設(shè)備管理效率造成了一定的影響。

2.3 機(jī)械設(shè)備管理制度建設(shè)不夠完善

在公路與橋梁施工過(guò)程中，我們更注重質(zhì)量管理，而忽略了機(jī)械設(shè)備管理。在實(shí)踐中，技術(shù)的缺乏會(huì)導(dǎo)致管理混亂，管理主要是機(jī)械設(shè)備的連續(xù)使用，如果情況嚴(yán)重，可能導(dǎo)致國(guó)有資產(chǎn)嚴(yán)重流失。此外，由于施工單位分散、工作長(zhǎng)期性，以及機(jī)械設(shè)備制造企業(yè)與工程企業(yè)之間缺乏必要的協(xié)調(diào)，導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備管理混亂，嚴(yán)重影響施工過(guò)程的管理[2]。

2.4 機(jī)械設(shè)備的日常維護(hù)與保養(yǎng)工作不到位

機(jī)械設(shè)備的日常維護(hù)是保證機(jī)械設(shè)備使用效率、延長(zhǎng)機(jī)械設(shè)備使用壽命的關(guān)鍵，也是機(jī)械設(shè)備控制的重要組成部分。因此，要注意日常設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)，雖然機(jī)械的日常維護(hù)需要很多的工程師，但是很多機(jī)械設(shè)備經(jīng)理并不是路橋施工管理方面的專(zhuān)家，對(duì)機(jī)械設(shè)備的技術(shù)和目前的維修情況了解不多，甚至缺乏熟練的技術(shù)人員。在設(shè)備的日常管理中不可能定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行維修，導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備的過(guò)度磨損，加速其報(bào)廢、失效等現(xiàn)象，影響正常的公路橋梁施工。特別是目前，對(duì)一些大型的新設(shè)備的維修要求較高。如果管理人員沒(méi)有專(zhuān)業(yè)的技能，設(shè)備可能會(huì)損壞得更快，這不僅會(huì)影響設(shè)備的使用壽命，還會(huì)損壞公司的財(cái)產(chǎn)。

2.5 機(jī)械設(shè)備與當(dāng)前的施工不配套

隨著公路橋梁建設(shè)項(xiàng)目的增多，對(duì)施工設(shè)備的需求也逐漸增加。一些施工單位施工設(shè)備的引進(jìn)不僅會(huì)影響到施工速度甚至先進(jìn)設(shè)備的使用，相應(yīng)的建筑企業(yè)的經(jīng)濟(jì)損失也會(huì)受到影響，機(jī)械設(shè)備也有一定程度的損壞。施工初期設(shè)備使用不當(dāng)，難以造成設(shè)備損壞，達(dá)到預(yù)期的施工效果，可能會(huì)影響施工質(zhì)量。

3 路橋施工中機(jī)械設(shè)備的管理策略

3.1 應(yīng)用信息化管理技術(shù)

在當(dāng)前信息技術(shù)領(lǐng)域下，員工能夠在實(shí)踐中應(yīng)用機(jī)械設(shè)備管理，為公路橋梁施工提供有效支持，并通過(guò)機(jī)械設(shè)備的施工提高整體效率。此外，員工可以根據(jù)實(shí)際情況將相關(guān)信息技術(shù)引入機(jī)械設(shè)備管理中。如果工作人員可以將設(shè)備的信息，特別是設(shè)備的名稱(chēng)、使用時(shí)間和使用方法集合，并創(chuàng)建相應(yīng)的管理信息系統(tǒng)，下載設(shè)備的使用情況并將設(shè)備維修項(xiàng)目的照片上傳到信息平臺(tái)。工人可以定期對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查，并安排人員對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行日常維護(hù)和維修，這對(duì)所有機(jī)械設(shè)備的安全都有積極的影響。

3.2 機(jī)械設(shè)備的安全管理規(guī)范

加強(qiáng)對(duì)公路橋梁機(jī)械設(shè)備的管理，建立各種安全計(jì)劃，工作人員可以改善機(jī)械設(shè)備管理員的狀況，并根據(jù)橋梁的施工情況進(jìn)行維修。例如，在施工過(guò)程中，在所有的道路施工工作中，工作人員都會(huì)適當(dāng)?shù)陌才跑?chē)輛，這就需要對(duì)設(shè)備的運(yùn)行進(jìn)行有效的控制，操作過(guò)程中，方便準(zhǔn)確控制機(jī)械設(shè)備，在維修過(guò)程中建立合理的激勵(lì)制度，提高設(shè)備的使用壽命，并為整個(gè)施工過(guò)程提供服務(wù)，并提供良好的安全設(shè)備；同時(shí)，員工還應(yīng)及時(shí)增加維修工作量，將機(jī)械設(shè)備與實(shí)際工作或現(xiàn)代化過(guò)程相結(jié)合，降低機(jī)械設(shè)備成本，淘汰過(guò)時(shí)的設(shè)備也可以節(jié)省實(shí)時(shí)施工的成本。例如，優(yōu)化機(jī)械設(shè)備的相關(guān)流程可以提高設(shè)備的安全性[3]。

3.3 筑路機(jī)械的保養(yǎng)與維護(hù)

員工必須在實(shí)踐中建立道路養(yǎng)護(hù)計(jì)劃，以提高機(jī)械設(shè)備的整體效率。因此，在管理過(guò)程中對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行了積極的維護(hù)，相關(guān)設(shè)備在橋梁施工的整個(gè)過(guò)程中都沒(méi)有出現(xiàn)問(wèn)題，從而提高橋梁的效率。此外，在實(shí)踐中，工作人員應(yīng)提前制定適當(dāng)?shù)木S修計(jì)劃，例如，考慮到專(zhuān)家的經(jīng)驗(yàn)和機(jī)械設(shè)備所面臨的問(wèn)題，對(duì)其進(jìn)行分析，找到正確的解決方案，并在今后的工作中采取措施。此外，在管理過(guò)程中，員工可以定期執(zhí)行管理職能。在日常工作中，員工必須加強(qiáng)日常生活中機(jī)械設(shè)備的控制、清潔和協(xié)調(diào)，另一方面，可以保證機(jī)械設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行?？梢约訌?qiáng)日常的控制和維護(hù)，及時(shí)處理機(jī)械設(shè)備中出現(xiàn)的各種問(wèn)題，保證機(jī)械設(shè)備在橋梁施工中發(fā)揮良好的作用。

3.4 完善企業(yè)管理體系

首先，建立科學(xué)的機(jī)械設(shè)備管理體系，各部門(mén)要注重提高員工的工作積極性。其次，必須建立基本的企業(yè)管理制度，使每臺(tái)機(jī)器都要有負(fù)責(zé)維修、保養(yǎng)等工作的人員。提供良好的機(jī)械管理?xiàng)l件，其運(yùn)行效率對(duì)企業(yè)的生產(chǎn)力和經(jīng)濟(jì)效益有很大的影響。企業(yè)必須派專(zhuān)家到每個(gè)崗位建立一個(gè)完整的管理結(jié)構(gòu)，確保結(jié)構(gòu)的完整性。

3.5 加強(qiáng)設(shè)備管理工作

機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)、維修與使用是密切相關(guān)的，任何設(shè)備在長(zhǎng)期使用后都會(huì)出現(xiàn)故障，從而降低故障強(qiáng)度和設(shè)備壽命。因此，管理人員必須根據(jù)機(jī)械設(shè)備的具體用途與施工服務(wù)密切配合，并定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。對(duì)于一些高科技含量的機(jī)械設(shè)備，還需要采用現(xiàn)代化的服務(wù)方式，兼顧經(jīng)濟(jì)效益、維修等，即根據(jù)設(shè)備的實(shí)際情況，根據(jù)對(duì)維修工作的了解，設(shè)備結(jié)構(gòu)和功能的完整性和正常運(yùn)行期間的良好性能。企業(yè)可以通過(guò)不定期檢查員工的工作來(lái)鼓勵(lì)和懲罰最優(yōu)秀的人，根據(jù)獎(jiǎng)懲原則，既提高了員工的積極性，又有效地促進(jìn)了公司設(shè)備管理工作的正常發(fā)展。

3.6 加大人才培養(yǎng)力度

一般來(lái)說(shuō)，人力資源結(jié)構(gòu)為企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展創(chuàng)造了更大的機(jī)遇，因此，公司必須發(fā)展人才。首先，現(xiàn)代技術(shù)加速了機(jī)械設(shè)備的快速更新，所有新產(chǎn)品的推出將進(jìn)一步提高自動(dòng)化程度和技術(shù)含量，這需要有能力對(duì)全面行政潛力和市場(chǎng)變化作出積極反應(yīng)。因此，必須從零開(kāi)始提高施工企業(yè)的專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)水平。此外，提高管理技能，為企業(yè)發(fā)展提供一支全面的專(zhuān)家團(tuán)隊(duì)，提高企業(yè)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。其次，施工企業(yè)可以定期舉辦硬件管理、維護(hù)保養(yǎng)等方面的理論研討會(huì)，營(yíng)造良好的培訓(xùn)環(huán)境，共同研究企業(yè)的發(fā)展。建造房屋的形式進(jìn)行交流，參觀、培訓(xùn)、旅游、以及經(jīng)驗(yàn)的交流和實(shí)現(xiàn)根據(jù)具體內(nèi)容，因此企業(yè)的員工能掌握理論和結(jié)合社會(huì)生產(chǎn)實(shí)踐，以提高專(zhuān)業(yè)素質(zhì)[4]。

3.7 采用招投標(biāo)方法進(jìn)行機(jī)械設(shè)備采購(gòu)

機(jī)械設(shè)備的采購(gòu)必須嚴(yán)格按照機(jī)械采購(gòu)程序進(jìn)行，企業(yè)必須保證在采購(gòu)前能夠進(jìn)行深入的市場(chǎng)調(diào)研。購(gòu)買(mǎi)大型機(jī)械設(shè)備需要很多資金，所以一定要用議價(jià)的方法。由公司管理層批準(zhǔn)具體的投標(biāo)方案。此外，招標(biāo)活動(dòng)應(yīng)采用資格準(zhǔn)入制度，將不符合招標(biāo)資格要求的合格公司排除在外，以確保其符合招標(biāo)公司的資格要求。在投標(biāo)過(guò)程中，投標(biāo)人必須考慮兩三個(gè)投標(biāo)企業(yè)，進(jìn)行綜合比較，選擇最合適的一個(gè)。

3.8 加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備維護(hù)的資金支持

一些建設(shè)項(xiàng)目由于資金問(wèn)題，無(wú)法及時(shí)提供機(jī)械設(shè)備，嚴(yán)重影響了機(jī)械管理，減緩了整個(gè)項(xiàng)目的實(shí)施，加強(qiáng)相關(guān)機(jī)械設(shè)備的管理，建立有效的財(cái)務(wù)管理制度，加強(qiáng)監(jiān)督，為設(shè)備管理提供適當(dāng)?shù)馁Y金，確保資金的有效使用，濫用公共資金造成的違規(guī)行為應(yīng)該受到嚴(yán)肅對(duì)待。

3.9 加強(qiáng)對(duì)施工質(zhì)量的監(jiān)督

加強(qiáng)公路橋梁施工技術(shù)監(jiān)督，促進(jìn)施工項(xiàng)目順利實(shí)施，保證施工質(zhì)量。但是，一些施工組織不重視施工工作的質(zhì)量，導(dǎo)致了施工工作質(zhì)量的問(wèn)題。今后橋梁施工必須更加重視施工技術(shù)的質(zhì)量控制，提高橋梁的質(zhì)量，同時(shí)，要加強(qiáng)對(duì)工程建設(shè)的監(jiān)督。在公路橋施工過(guò)程中，要加強(qiáng)施工技術(shù)監(jiān)督，對(duì)施工人員在施工過(guò)程中的錯(cuò)誤和質(zhì)量問(wèn)題必須及時(shí)發(fā)現(xiàn)，并合理解決。另一方面，建設(shè)項(xiàng)目需要定期審查，加強(qiáng)定期檢查或抽查施工可以提高施工質(zhì)量監(jiān)督，提高了員工的質(zhì)量意識(shí)水平，鼓勵(lì)員工在施工過(guò)程中注意施工設(shè)備，但也要在高質(zhì)量的施工過(guò)程中盡快發(fā)現(xiàn)技術(shù)問(wèn)題，并及時(shí)解決這些問(wèn)題，從而降低施工質(zhì)量。

4 機(jī)械設(shè)備應(yīng)用路徑

當(dāng)前在道路橋梁施工中機(jī)械設(shè)備的不合理使用現(xiàn)象較為普遍，道路橋梁較為復(fù)雜，施工組織可根據(jù)作業(yè)條件的變化，合理使用機(jī)械設(shè)備。橋梁工程機(jī)械設(shè)備的工作壓力高，對(duì)維修條件的要求也比較嚴(yán)格，機(jī)械設(shè)備零件的點(diǎn)蝕、失效、磨損、變形、斷裂等，大大增加了機(jī)械設(shè)備發(fā)生故障的可能性，從而影響設(shè)備的運(yùn)行、質(zhì)量、工程的安全與效率[5]。為了避免出現(xiàn)問(wèn)題，一定要注意對(duì)機(jī)械設(shè)備的維護(hù)和管理，在橋梁施工中，機(jī)械設(shè)備的維護(hù)可分為例行維護(hù)、定期維護(hù)和專(zhuān)項(xiàng)維護(hù)。日常維護(hù)需要注意外部清洗、運(yùn)行控制和一般故障管理，確保機(jī)械設(shè)備運(yùn)行所需的條件：定期保養(yǎng)包括檢查、清潔、修理、控制、修理和更換零件，這些保養(yǎng)通常需要簡(jiǎn)單和技術(shù)性的保養(yǎng)；特殊服務(wù)主要包括維修服務(wù)。例如，在場(chǎng)外維護(hù)等機(jī)械設(shè)備斷電后，需要每周對(duì)其進(jìn)行清潔。根據(jù)實(shí)際情況，還應(yīng)注意機(jī)械設(shè)備的裝修保養(yǎng)，在設(shè)備維修實(shí)踐中，橋梁施工主要采用4種基本的維修方法。

（1）機(jī)械設(shè)備使用前，根據(jù)設(shè)備檢驗(yàn)的信息和結(jié)果，制定定期檢驗(yàn)的檢驗(yàn)計(jì)劃和維修計(jì)劃。

（2）定期維護(hù)。根據(jù)道路橋梁施工中機(jī)械設(shè)備的具體使用情況和技術(shù)養(yǎng)護(hù)周期，制定定期養(yǎng)護(hù)的技術(shù)養(yǎng)護(hù)計(jì)劃，并根據(jù)檢查結(jié)果確定具體養(yǎng)護(hù)要素。

（3）標(biāo)準(zhǔn)維護(hù)。機(jī)械設(shè)備備件的使用時(shí)間、工作量、使用類(lèi)型、維修日期等信息，可以不考慮實(shí)際技術(shù)條件，按計(jì)劃進(jìn)行維修。

（4）維修后。對(duì)于有缺陷的機(jī)械設(shè)備，經(jīng)過(guò)有針對(duì)性的維修后，該技術(shù)適用于價(jià)格低、效率低、易于采購(gòu)，且不影響建筑物和機(jī)械設(shè)備的安全是很重要的。只有科學(xué)地選擇養(yǎng)護(hù)方法，機(jī)械設(shè)備才能更好地養(yǎng)護(hù)道路橋梁的施工[6]。

5 結(jié)語(yǔ)

公路橋梁施工的整體施工組織應(yīng)更加重視機(jī)械設(shè)備的維護(hù)和維修，根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行公路橋梁的施工，設(shè)計(jì)科學(xué)的設(shè)備控制程序，加強(qiáng)對(duì)施工機(jī)械設(shè)備的監(jiān)督，加強(qiáng)培訓(xùn)和指導(dǎo)，防止因設(shè)備故障而造成施工人員錯(cuò)誤。道路施工單位必須及時(shí)解決機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)的問(wèn)題，確保道路橋梁的質(zhì)量符合竣工進(jìn)度要求。