譚金偉

(長(zhǎng)沙市市政工程有限責(zé)任公司，湖南 長(zhǎng)沙 410000)

對(duì)于道路工程的設(shè)計(jì)階段來講，對(duì)其設(shè)計(jì)方案展開科學(xué)有效的管理以及控制，不但可以優(yōu)化造價(jià)結(jié)構(gòu)，同時(shí)還能夠有效降低工程項(xiàng)目的造價(jià)，進(jìn)而促使建設(shè)單位的經(jīng)濟(jì)效益得到有效提升。不過，從現(xiàn)狀來看，我國道路工程設(shè)計(jì)階段依然存在著很多問題以及不足之處，這使得工程造價(jià)的管控難以達(dá)到理想的效果，同時(shí)也對(duì)建設(shè)企業(yè)的可持續(xù)性發(fā)展造成了不利影響。因此，有必要對(duì)道路工程設(shè)計(jì)階段對(duì)工程造價(jià)的控制作用做出有效分析，并且采取相應(yīng)策略來管控好道路工程的設(shè)計(jì)階段，促使其對(duì)工程造價(jià)控制能夠產(chǎn)生更為良好的積極作用。

1 針對(duì)道路工程設(shè)計(jì)階段對(duì)工程造價(jià)的控制作用分析

1.1 能夠優(yōu)化造價(jià)結(jié)構(gòu)

對(duì)于道路工程設(shè)計(jì)階段來講，如果做好了設(shè)計(jì)工作，便能夠取得一個(gè)更為合理的設(shè)計(jì)方案，從而使得道路工程項(xiàng)目資金利用率得到顯著提高。通過對(duì)項(xiàng)目設(shè)計(jì)的概算，可以促使相關(guān)人員了解和掌握工程造價(jià)的整體結(jié)構(gòu)，并據(jù)此作出更為合理的資金投入，這樣便能夠促使項(xiàng)目成本與項(xiàng)目組成單元工程處于一個(gè)極為良好的匹配狀態(tài)，所以通過對(duì)工程項(xiàng)目的功能以及成本的適當(dāng)調(diào)整，便可以得到一個(gè)更為合理的道路工程項(xiàng)目造價(jià)。此外，在道路工程設(shè)計(jì)階段開展工程造價(jià)控制，也可以有效提高項(xiàng)目投資控制效率，使得相關(guān)人員在了解整個(gè)工程的各個(gè)項(xiàng)目之后，能夠結(jié)合投資比例來確定一些重點(diǎn)投資控制單元，進(jìn)而保證項(xiàng)目投資實(shí)現(xiàn)最大化收益[1]。

1.2 能夠保證工程造價(jià)的科學(xué)性以及合理性

在道路工程設(shè)計(jì)階段，其設(shè)計(jì)方案是否科學(xué)合理能夠?qū)こ探ㄔO(shè)質(zhì)量控制以及成本預(yù)算產(chǎn)生直接影響。所以注重道路工程設(shè)計(jì)階段的造價(jià)控制以及管理，能夠有效提升道路工程造價(jià)設(shè)計(jì)的合理性以及科學(xué)性，進(jìn)而保證工程設(shè)計(jì)能夠與實(shí)際施工相吻合，從而增強(qiáng)道路工程成本管理力度，使得工程建設(shè)質(zhì)量能夠達(dá)到理想的目標(biāo)。曾有調(diào)查指出，道路工程設(shè)計(jì)階段的造價(jià)管理以及控制，可以對(duì)道路工程的整體造價(jià)產(chǎn)生高達(dá)75%的影響，但是設(shè)計(jì)成本卻僅占工程總體成本的1%，所以從這里不難看出道路工程設(shè)計(jì)階段的造價(jià)管理以及控制能夠?qū)Φ缆饭こ痰目傮w工程造價(jià)產(chǎn)生巨大的控制作用。

2 針對(duì)道路工程設(shè)計(jì)階段對(duì)工程造價(jià)控制的策略分析

2.1 注重落實(shí)限額設(shè)計(jì)

想要保證設(shè)計(jì)階段能夠發(fā)揮出良好的工程造價(jià)控制作用，相關(guān)建筑企業(yè)便需要注重結(jié)合設(shè)計(jì)階段的整體設(shè)計(jì)工作以及相應(yīng)的作業(yè)程序等方面來對(duì)造價(jià)控制作業(yè)的實(shí)施現(xiàn)狀作出科學(xué)有效的評(píng)估，同時(shí)落實(shí)限額設(shè)計(jì)作業(yè)，這樣才能夠保證工程造價(jià)控制的有效性[2]。在對(duì)限額設(shè)計(jì)作業(yè)策略進(jìn)行實(shí)施之前，需要以業(yè)主方的項(xiàng)目預(yù)算造價(jià)金額作為基礎(chǔ)，再去開展限額設(shè)計(jì)作業(yè),對(duì)于限額設(shè)計(jì)來講，其主要目標(biāo)便是對(duì)工程項(xiàng)目的投資金額做出科學(xué)合理的確定，有了業(yè)主給出的預(yù)算造價(jià)金額作為基礎(chǔ)，相關(guān)工作人員便能夠借助限額設(shè)計(jì)來對(duì)項(xiàng)目工程所需要投入的資金展開有效的控制，此外，在應(yīng)用限額設(shè)計(jì)是還應(yīng)該注重分配設(shè)計(jì)，該設(shè)計(jì)主要指的是對(duì)項(xiàng)目工程當(dāng)中所有的項(xiàng)目以及功能依照相應(yīng)的價(jià)值以及作用大小來進(jìn)行有效劃分，同時(shí)再結(jié)合劃分結(jié)果來開展資金分配工作以及限制工作，保證價(jià)值以及作用的大小能夠和資金投入形成正比。借助限額設(shè)計(jì)能夠?qū)崿F(xiàn)良好的設(shè)計(jì)階段的造價(jià)控制質(zhì)量以及控制效果，從而有效提升整體工程項(xiàng)目造價(jià)的控制效果。此外，在實(shí)際開展限額設(shè)計(jì)作業(yè)的過程當(dāng)中，為了能夠保證限額設(shè)計(jì)實(shí)施質(zhì)量，相應(yīng)業(yè)主單位應(yīng)該在開展項(xiàng)目造價(jià)預(yù)算以及出具限額基數(shù)的過程當(dāng)中，注重切實(shí)有效地開展市場(chǎng)調(diào)研工作，并且對(duì)項(xiàng)目工程施工區(qū)域展開規(guī)范嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶?shí)地調(diào)研工作。

2.2 注重落實(shí)設(shè)計(jì)科目編訂

對(duì)于道路工程設(shè)計(jì)階段來講，所能夠涉及到的工程量核算、設(shè)計(jì)參數(shù)以及設(shè)計(jì)項(xiàng)目相對(duì)較多，所以道路工程設(shè)計(jì)階段的工程造價(jià)控制工作應(yīng)該結(jié)合實(shí)際情況，注重落實(shí)設(shè)計(jì)科目編訂工作，如此便能夠有效提升設(shè)計(jì)階段對(duì)工程造價(jià)的控制作用[3]。對(duì)于設(shè)計(jì)科目編訂工作的實(shí)施，相應(yīng)設(shè)計(jì)單位需要結(jié)合一些常規(guī)的道路工程設(shè)計(jì)內(nèi)容來展開科目編訂工作，然后相關(guān)工作人員還需要對(duì)工程項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)展開科學(xué)嚴(yán)禁的實(shí)際勘察工作，再次結(jié)合實(shí)地情況對(duì)設(shè)計(jì)編訂科目進(jìn)行相應(yīng)的補(bǔ)充以及完善，這樣便能夠有效保證道路工程設(shè)計(jì)的準(zhǔn)確性以及完善性，從而促使設(shè)計(jì)階段能夠更好地發(fā)揮出對(duì)工程造價(jià)的控制作用。

2.3 注重增強(qiáng)設(shè)計(jì)人員的專業(yè)素質(zhì)

對(duì)于道路工程的設(shè)計(jì)階段來講，相關(guān)設(shè)計(jì)人員的專業(yè)素質(zhì)能夠?qū)υO(shè)計(jì)方案的質(zhì)量產(chǎn)生直接影響，進(jìn)而間接影響到設(shè)計(jì)階段對(duì)工程造價(jià)的實(shí)際控制效果，所以應(yīng)注重不斷提升設(shè)計(jì)人員的專業(yè)素質(zhì)，對(duì)此，應(yīng)做到以下幾點(diǎn)：

一是聘用一些具有高素質(zhì)、高水平的設(shè)計(jì)專業(yè)人員，并且讓這些新人員融入到設(shè)計(jì)隊(duì)伍當(dāng)中，同時(shí)在隊(duì)伍當(dāng)中開展“老帶新”以及“新教老”工作，這樣能夠讓新人學(xué)習(xí)到一些較為可靠實(shí)用的經(jīng)驗(yàn)，讓老人學(xué)到一些先進(jìn)的理念以及技術(shù)，從而促使整個(gè)隊(duì)伍能夠獲得良好的先進(jìn)性，并且保證設(shè)計(jì)隊(duì)伍具備良好的專業(yè)素質(zhì)以及專業(yè)技能。

二是定期開展培訓(xùn)活動(dòng)。對(duì)此，應(yīng)該注重邀請(qǐng)一些行業(yè)專家來對(duì)本單位現(xiàn)有的設(shè)計(jì)人員展開專業(yè)的理論知識(shí)講解還有專業(yè)技能培訓(xùn)工作，同時(shí)鼓勵(lì)和引導(dǎo)設(shè)計(jì)人員自主學(xué)習(xí)一些先進(jìn)的專業(yè)知識(shí)以及專業(yè)技能，來保證其專業(yè)素質(zhì)得到有效提升。

三是開展分組設(shè)計(jì)?？梢岳眉?xì)分工期、工段以及設(shè)計(jì)人員的方式，來實(shí)施差異化設(shè)計(jì)，擇優(yōu)選擇設(shè)計(jì)方案，這樣不但可以提升工程設(shè)計(jì)質(zhì)量，并且可以增強(qiáng)設(shè)計(jì)人員之間的競(jìng)爭(zhēng)性，有助于推動(dòng)設(shè)計(jì)人員自主努力提升自身的專業(yè)素質(zhì)，此外還能夠達(dá)到降低設(shè)計(jì)誤差率以及提升設(shè)計(jì)工作效率的目的，有利于設(shè)計(jì)階段對(duì)工程造價(jià)控制作用的有效發(fā)揮[4]。

2.4 注重做好設(shè)計(jì)之前的勘察工作

在開展設(shè)計(jì)工作之前，設(shè)計(jì)單位的相關(guān)工作人員必須要注重做好設(shè)計(jì)之前的基礎(chǔ)勘察工作，這能夠?qū)笃诘墓こ淘靸r(jià)控制產(chǎn)生巨大的影響。而勘察工作的具體實(shí)施應(yīng)該注重從以下幾個(gè)方面著手：一是注重基礎(chǔ)地質(zhì)信息勘察，二是注重對(duì)水文信息進(jìn)行勘察，三是注重對(duì)交通現(xiàn)狀進(jìn)行勘察，四是對(duì)地面以及地下既有建筑物進(jìn)行勘察，五是對(duì)地下既有管網(wǎng)設(shè)施進(jìn)行勘察，六是對(duì)氣候環(huán)境信息等方面進(jìn)行勘察。通過對(duì)這些方面的認(rèn)真勘察，可以保證工程設(shè)計(jì)階段的設(shè)計(jì)內(nèi)容能夠滿足施工工地的地質(zhì)結(jié)構(gòu)的要求、業(yè)主方的要求以及滿足相應(yīng)區(qū)域的氣候環(huán)境要求，如此不但能夠保證設(shè)計(jì)方案的科學(xué)性以及合理性，同時(shí)還可以有效減少設(shè)計(jì)誤差，從而避免由于設(shè)計(jì)誤差而引發(fā)的對(duì)現(xiàn)有的一些建筑以及管網(wǎng)產(chǎn)生破壞的問題，同時(shí)還能夠有效避免人員傷亡，保證施工進(jìn)度不被延誤，進(jìn)而有效避免造價(jià)成本升高的問題產(chǎn)生。

3 結(jié) 語

綜上，本文通過對(duì)道路工程設(shè)計(jì)階段的工程造價(jià)管理以及控制的分析和研究，得出結(jié)論認(rèn)為設(shè)計(jì)階段能夠?qū)こ淘靸r(jià)產(chǎn)生非常重要的影響和控制作用，其可以優(yōu)化造價(jià)結(jié)構(gòu)以及提升項(xiàng)目投資控制效率，并且提出了注重落實(shí)限額設(shè)計(jì)、落實(shí)設(shè)計(jì)科目編訂、增強(qiáng)設(shè)計(jì)人員專業(yè)素質(zhì)以及做好設(shè)計(jì)之前的勘察工作等措施，從而保證相關(guān)設(shè)計(jì)人員能夠注重設(shè)計(jì)階段的造價(jià)管理與控制，不斷優(yōu)化以及完善設(shè)計(jì)方案，進(jìn)而從根本上來不斷提升道路工程項(xiàng)目的工程造價(jià)管理以及控制效果。