陳江波
(中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司西安飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所,陜西 西安 710089)
繼電器是PLC控制系統(tǒng)的重要構(gòu)成部分,繼電器在很大程度上影響著PLC系統(tǒng)的使用效果,關(guān)系著電氣自動(dòng)化設(shè)備管理水平。實(shí)際處理效率高是自動(dòng)化設(shè)備中PLC控制系統(tǒng)的主要使用特征之一。PLC系統(tǒng)內(nèi)的繼電器與傳統(tǒng)控制器件之間有明顯差異,PLC繼電器能在沒(méi)有導(dǎo)線(xiàn)的支持下正常使用,且也可以不考慮節(jié)點(diǎn)變位時(shí)間及返回系數(shù)產(chǎn)生的影響,明顯簡(jiǎn)化了數(shù)據(jù)處理過(guò)程,提升處理工作效率[1]。
將PLC系統(tǒng)運(yùn)用在電氣設(shè)備中能顯著提升設(shè)備管理水平,進(jìn)而使設(shè)備生產(chǎn)效率及質(zhì)量得到提高。而之所以能取得以上良好的使用效果,是因?yàn)榈靡嬗赑LC系統(tǒng)操作過(guò)程簡(jiǎn)便。在自動(dòng)化設(shè)備內(nèi),PLC系統(tǒng)能快捷、直接地傳送控制指令,便于工作人員解讀與掌握,有益于降低工人對(duì)設(shè)備的操作控制難度,進(jìn)而提升設(shè)備的使用效率。因?yàn)镻LC控制系統(tǒng)操作過(guò)程較簡(jiǎn)單,故而對(duì)工作人員的專(zhuān)業(yè)技術(shù)能力沒(méi)有提出較高的要求,能幫助使用單位減少人工成本支出。
PLC系統(tǒng)自身的安全性、可靠性均處于較高水平,如果能規(guī)范、合理地將其用在電氣設(shè)備領(lǐng)域,則能輔助增強(qiáng)設(shè)備的抗干擾性能,使設(shè)備運(yùn)作過(guò)程的安全性得到更大保障,進(jìn)而提升生產(chǎn)效率。
2.1.1 選擇PLC控制系統(tǒng)
在選用PLC系統(tǒng)之前,要對(duì)系統(tǒng)的使用功能進(jìn)行綜合分析、評(píng)估,在確認(rèn)其符合功能要求的基礎(chǔ)上分析其經(jīng)濟(jì)性、適用性等問(wèn)題。從在成本經(jīng)濟(jì)視角上看,PLC技術(shù)自身就是高端、高效與節(jié)能型設(shè)備,改善了既往普通工業(yè)設(shè)備能耗高,可靠性、抗干擾能力差且采用進(jìn)價(jià)昂貴的機(jī)電一體化裝置去實(shí)現(xiàn)自動(dòng)檢測(cè)與監(jiān)控的局面;對(duì)操作便捷性層面進(jìn)行分析,PLC系統(tǒng)可以被用在不同生產(chǎn)環(huán)境中,確保了系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)的穩(wěn)定性,降低故障問(wèn)題發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)。
2.1.2 PLC接口
PLC系統(tǒng)的接口功能是通過(guò)調(diào)控程序?qū)嵤┻^(guò)程進(jìn)而發(fā)揮管理控制功能,主要用在數(shù)據(jù)輸入、信號(hào)輸出及外部設(shè)備之間的通信方面??梢酝ㄟ^(guò)組合使用單片機(jī)與繼電器的形式構(gòu)建PLC系統(tǒng)的接口,完成計(jì)算機(jī)系統(tǒng)內(nèi)信息交互的過(guò)程,這也是電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng)的基本要求。
2.1.3 硬件抗干擾方法
對(duì)于PLC設(shè)備而言,其內(nèi)部的硬件抗干擾方法主要包括如下幾種[2]:一是加大現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)的管理控制力度,確保其能常態(tài)化使用;二是增強(qiáng)系統(tǒng)軟件性能,確保其能穩(wěn)定、可靠地處理故障問(wèn)題;三是運(yùn)用屏蔽線(xiàn)完成保護(hù)及完善布線(xiàn)工作等,借此方式減少外界因素給系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程帶來(lái)的干擾程度;四是運(yùn)用FDSS技術(shù)產(chǎn)品提供接口信號(hào);五是引進(jìn)具備相應(yīng)資質(zhì)的廠(chǎng)家制造的PLC設(shè)備并配置好有關(guān)軟件與硬件組件等,以減少系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程中的外界干擾情況,降低損失。
2.2.1 系統(tǒng)主界面的功能
主界面的功能主要是管控PLC控制室內(nèi)各個(gè)按鈕的,用戶(hù)打開(kāi)主界面之后,先進(jìn)入用戶(hù)設(shè)置狀態(tài),單擊“開(kāi)始”鍵把該操作區(qū)細(xì)分成如下幾個(gè)象限:第一象限用于呈現(xiàn)相關(guān)輸入?yún)?shù)與輸出指標(biāo);第二個(gè)象限被作為第一個(gè)內(nèi)容顯示菜單項(xiàng);三、四象限功能菜單下涵蓋了三個(gè)不同等級(jí)的數(shù)據(jù)變量。
2.2.2 PLC控制與通信
其一是部署并控制現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn),其二是在設(shè)備內(nèi)部運(yùn)用遠(yuǎn)程通信系統(tǒng)并進(jìn)行信息傳輸,在該項(xiàng)功能的支持下能順利執(zhí)行不同自動(dòng)化設(shè)備之間的信息交互過(guò)程,也能綜合應(yīng)用計(jì)算機(jī)、電子元件和通信網(wǎng)絡(luò)等技術(shù),使電氣設(shè)備生產(chǎn)安全性、高效性得到更大保障。
2.2.3 設(shè)備管理系統(tǒng)
PLC系統(tǒng)使用過(guò)程中進(jìn)行的管理內(nèi)容主要是日常檢修、維護(hù)電氣設(shè)備,保證設(shè)備故障狀態(tài)無(wú)異常,能順利完成生產(chǎn)任務(wù)。自動(dòng)化管理系統(tǒng)主要由PLC系統(tǒng)、中央處理機(jī)、計(jì)算機(jī)等部分構(gòu)成,其中計(jì)算機(jī)能采集、整理及存儲(chǔ)實(shí)際工作所需要的各種數(shù)據(jù)信息[3]。
2.2.4 故障診斷
PLC系統(tǒng)的故障診斷常規(guī)方法是分析電氣設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中可能存在的各種隱患,探查故障具體成因,在此基礎(chǔ)上運(yùn)用合理的措施將其解除。當(dāng)探查到設(shè)備在使用過(guò)程中出現(xiàn)異常情況時(shí),可以快速做出相應(yīng)處理,規(guī)避傳統(tǒng)控制中因一些復(fù)雜、動(dòng)態(tài)化或不可預(yù)期因素引起的誤判斷而導(dǎo)致設(shè)備突發(fā)故障的情況。
PLC控制系統(tǒng)憑借自身安裝操作簡(jiǎn)單、運(yùn)行可靠、節(jié)能、適應(yīng)性強(qiáng)等諸多優(yōu)勢(shì),在電氣自動(dòng)化領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用,其中按照設(shè)計(jì)順序執(zhí)行管理控制過(guò)程是其最基礎(chǔ)的應(yīng)用形式。在設(shè)計(jì)研發(fā)、應(yīng)用PLC系統(tǒng)的早期,核心模板就是基于順序控制過(guò)程提升不同電氣設(shè)備控制的精準(zhǔn)化水平的。經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展和完善后,PLC系統(tǒng)在自動(dòng)化設(shè)備內(nèi)實(shí)施的順序控制力度整體強(qiáng)化,逐漸滿(mǎn)足國(guó)家在生產(chǎn)設(shè)備節(jié)能減排、提升工作效率等方面提出的要求。
傳統(tǒng)電氣控制系統(tǒng)基本上是運(yùn)用電磁繼電器進(jìn)行控制的,這種控制模式不僅反應(yīng)速度偏慢,而且會(huì)時(shí)常因觸點(diǎn)降低而影響開(kāi)關(guān)控制操作的精準(zhǔn)度,且后期維修、更換流程也較煩瑣復(fù)雜。合理應(yīng)用PLC控制系統(tǒng),一方面有效彌補(bǔ)了電磁繼電器現(xiàn)場(chǎng)使用時(shí)暴露出的各種不足,另一方面也因系統(tǒng)自身具備的技術(shù)優(yōu)勢(shì)而實(shí)現(xiàn)了操作的便捷性。在運(yùn)用PLC系統(tǒng)執(zhí)行開(kāi)關(guān)量控制任務(wù)時(shí),工作人員僅需執(zhí)行合閘操作過(guò)程即可按照實(shí)際管控需求傳送控制指令。
當(dāng)前電氣自動(dòng)化設(shè)備的啟動(dòng)方式主要有手動(dòng)啟動(dòng)與自動(dòng)啟動(dòng)兩種,前者是工作人員結(jié)合生產(chǎn)作業(yè)時(shí)間進(jìn)行自主選擇,不能運(yùn)用PLC系統(tǒng);而在自動(dòng)啟動(dòng)環(huán)節(jié)中,可以運(yùn)用PLC系統(tǒng)內(nèi)嵌控制模塊,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備操作特征自主選擇運(yùn)行時(shí)間。迄今為止,電氣設(shè)備的閉環(huán)控制主要有PLC系統(tǒng)、常規(guī)控制系統(tǒng)兩種類(lèi)型,大部分工況下是把PLC系統(tǒng)作為核心控制系統(tǒng),常規(guī)回路起到控制補(bǔ)充的作用。在實(shí)際使用時(shí),常規(guī)回路也可能會(huì)被規(guī)劃布置成電氣設(shè)備內(nèi)的安全控制回路,借此方式使PLC系統(tǒng)運(yùn)行的安全性得到更大保障。
普通電氣自動(dòng)化設(shè)備在運(yùn)行時(shí),為最大限度提升其生產(chǎn)可靠性,PLC控制系統(tǒng)通過(guò)運(yùn)行相應(yīng)程序去實(shí)現(xiàn)多樣化的操作控制功能。另外PLC系統(tǒng)還能及時(shí)、精準(zhǔn)、完整地記錄電氣設(shè)備運(yùn)行期間形成的信號(hào)數(shù)據(jù),并將其作為實(shí)施備用電源啟、閉操作的一項(xiàng)重要依據(jù),采用以上形式能顯著提升PLC系統(tǒng)的數(shù)據(jù)處理及邏輯判斷能力。由此可見(jiàn),PLC系統(tǒng)不僅能精準(zhǔn)完成備用電自動(dòng)投入應(yīng)用操作,也能結(jié)合電氣設(shè)備運(yùn)行狀況改變功能模式,滿(mǎn)足實(shí)際工況的操作要求,提升電氣設(shè)備的自動(dòng)化水平。
電氣自動(dòng)化設(shè)備在實(shí)際生產(chǎn)運(yùn)行過(guò)程中受客觀(guān)環(huán)境、設(shè)備加工工藝、人員操作能力及責(zé)任心等因素的影響,往往容易出現(xiàn)一些故障問(wèn)題,一旦發(fā)生事故會(huì)帶來(lái)巨大的損失?,F(xiàn)代電氣設(shè)備內(nèi)部構(gòu)造復(fù)雜、線(xiàn)路分部繁雜,如果某一構(gòu)件出現(xiàn)問(wèn)題,很可能會(huì)產(chǎn)生“連鎖反應(yīng)”,導(dǎo)致其他構(gòu)件出現(xiàn)故障,從而影響設(shè)備安全運(yùn)行。所以專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員需要定期對(duì)電氣設(shè)備進(jìn)行檢查、維修及保養(yǎng)工作,人為檢修工作效率相對(duì)偏低。而運(yùn)用PLC系統(tǒng)能對(duì)電氣設(shè)備進(jìn)行自動(dòng)化監(jiān)測(cè),能快速精準(zhǔn)的對(duì)故障進(jìn)行定位,并運(yùn)用溫度傳感器采集設(shè)備運(yùn)行的溫度數(shù)據(jù),從而反饋電氣設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài),綜合、深入地分析運(yùn)行狀態(tài)數(shù)據(jù),分析故障原因,指定并發(fā)布故障維護(hù)指令。
將PLC系統(tǒng)用在這種電氣設(shè)備內(nèi),不僅能突出優(yōu)化設(shè)備自身的運(yùn)行性能,還提升了設(shè)備的自動(dòng)化管控效果。電磁機(jī)電裝置是電氣設(shè)備實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制目標(biāo)的基礎(chǔ),這種裝置的工作原理是動(dòng)態(tài)調(diào)控電流和電壓指標(biāo)的改變過(guò)程,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備相關(guān)運(yùn)行參數(shù)的自動(dòng)化控制?;痣婋姎庠O(shè)備內(nèi)部的電磁元件配置了大量接口連接各種組件,組件之間連接狀態(tài)復(fù)雜,其內(nèi)可能隱匿著諸多風(fēng)險(xiǎn)因素。應(yīng)用PLC控制系統(tǒng)能有效處理以上實(shí)際問(wèn)題,系統(tǒng)具備的存儲(chǔ)海量信息與安全連接信號(hào)功能可減少接線(xiàn)操作的頻次,使火電電氣設(shè)備能安全運(yùn)行。
將PLC控制系統(tǒng)用在這種設(shè)備中,其能合理調(diào)整、科學(xué)控制交通信號(hào),通過(guò)這種形式使交通系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性、可靠度得到保障。當(dāng)?shù)缆吩缤砀叻?、?jié)假日出現(xiàn)交通堵塞情況時(shí),工作人員可以運(yùn)用人工智能與PLC系統(tǒng)持續(xù)改進(jìn)、完善交通自動(dòng)化監(jiān)控系統(tǒng)的功能,進(jìn)而提升系統(tǒng)運(yùn)行效率,并精準(zhǔn)地記錄違規(guī)車(chē)輛信息,有效維護(hù)交通秩序,確保人們出行活動(dòng)的安全性。
在空調(diào)設(shè)備內(nèi)采用PLC控制時(shí),能準(zhǔn)確、實(shí)時(shí)控制空調(diào)系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài),幫助維修技術(shù)人員快速探查、處理空調(diào)運(yùn)行過(guò)程中發(fā)生的異常情況。既往空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)部主要采用兩種控制模式,即電氣化控制與數(shù)字化控制,但以上兩種模式在實(shí)際應(yīng)用時(shí)均表現(xiàn)出一定滯后性,外加空調(diào)運(yùn)行負(fù)荷不斷增長(zhǎng),故而取得的控制效果很難滿(mǎn)足空調(diào)運(yùn)行的規(guī)范要求,以致空調(diào)的運(yùn)行性能很難得到保障。運(yùn)用PLC控制系統(tǒng)能使以上實(shí)際問(wèn)題迎刃而解,顯著改善空調(diào)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)性能,增強(qiáng)其抗干擾能力,降低空調(diào)的管理及運(yùn)維成本,進(jìn)而使相關(guān)企業(yè)創(chuàng)造出更多效益。
皮帶輸送機(jī)是礦山生產(chǎn)及運(yùn)輸?shù)闹匾o助性機(jī)具,傳統(tǒng)的逆變器能實(shí)現(xiàn)智能化變頻,有益于提升皮帶輸送機(jī)的運(yùn)行效率。但是當(dāng)帶式輸送機(jī)運(yùn)輸?shù)V石時(shí),設(shè)備全速運(yùn)行會(huì)浪費(fèi)掉大量的電力資源。運(yùn)用PLC控制系統(tǒng),可以對(duì)輸送機(jī)進(jìn)行有效控制,并可以對(duì)變頻器進(jìn)行功率變頻操作,降低運(yùn)行損耗,節(jié)約電力資源。
在井下風(fēng)門(mén)中采用PLC控制形式,這種控制系統(tǒng)具有電氣自動(dòng)化運(yùn)行風(fēng)門(mén),當(dāng)出現(xiàn)兩側(cè)風(fēng)壓偏大的狀況時(shí),通過(guò)開(kāi)啟風(fēng)門(mén)以平衡兩側(cè)壓力,減少風(fēng)阻給PLC控制氣閥與氣缸帶來(lái)的影響,規(guī)避氣門(mén)損壞情況發(fā)生。當(dāng)開(kāi)啟氣閥開(kāi)啟時(shí),通過(guò)運(yùn)用PLC控制風(fēng)門(mén)開(kāi)啟角度,可減少損失量,提升風(fēng)門(mén)的控制及應(yīng)用效果。
總之,合理應(yīng)用PLC控制系統(tǒng)能顯著提升電氣設(shè)備的自動(dòng)化水平,優(yōu)化現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)流程,當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)故障問(wèn)題時(shí)能快速定位,科學(xué)分析其成因,為后期故障處理提供可靠參照,確保生產(chǎn)過(guò)程安全,進(jìn)而創(chuàng)造良好效益。相關(guān)人員要確立與時(shí)俱進(jìn)的職業(yè)理念,持續(xù)學(xué)習(xí)新知識(shí)、新技能,歸納PLC控制系統(tǒng)的使用經(jīng)驗(yàn),完善其應(yīng)用過(guò)程等,以創(chuàng)造出更高的價(jià)值?!?/p>