張?chǎng)? 靳霞 李昂
【摘 要】 在數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代,數(shù)據(jù)的指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)給企業(yè)財(cái)務(wù)分析帶來了挑戰(zhàn)。傳統(tǒng)財(cái)務(wù)分析體系多是針對(duì)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)的事后分析,智能化技術(shù)低且難以實(shí)現(xiàn)批量分析。因此,基于自然語(yǔ)言處理技術(shù)改進(jìn)后的財(cái)務(wù)分析體系不僅能夠讓分析結(jié)論更加可靠和科學(xué),而且能夠推動(dòng)財(cái)務(wù)部門轉(zhuǎn)型升級(jí),讓實(shí)時(shí)決策成為可能。文章提出了基于自然語(yǔ)言處理技術(shù)的改進(jìn)后的財(cái)務(wù)分析實(shí)施路徑,構(gòu)建了戰(zhàn)略—經(jīng)營(yíng)—財(cái)務(wù)—戰(zhàn)略的閉環(huán)分析框架,并以比亞迪公司為案例,運(yùn)用自然語(yǔ)言處理技術(shù)分析該公司的經(jīng)營(yíng)狀況,得出比亞迪公司主要經(jīng)營(yíng)的新能源汽車能夠?yàn)楣緞?chuàng)造更大的價(jià)值,因而應(yīng)繼續(xù)堅(jiān)持該經(jīng)營(yíng)方向。
【關(guān)鍵詞】 財(cái)務(wù)分析體系; 大數(shù)據(jù); 非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù); 自然語(yǔ)言處理技術(shù); 比亞迪
【中圖分類號(hào)】 F275? 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】 A? 【文章編號(hào)】 1004-5937(2022)23-0028-09
一、引言
科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展引發(fā)了數(shù)據(jù)的爆發(fā)式增長(zhǎng)。一方面,海量的數(shù)據(jù)給企業(yè)提供了更多有價(jià)值的信息,幫助企業(yè)根據(jù)市場(chǎng)情況快速做出反應(yīng);另一方面,大量復(fù)雜數(shù)據(jù)的產(chǎn)生加大了財(cái)務(wù)分析的難度,突顯了傳統(tǒng)財(cái)務(wù)分析方式的弊端。首先,傳統(tǒng)的財(cái)務(wù)分析方法往往是對(duì)各項(xiàng)指標(biāo)的簡(jiǎn)單計(jì)算和羅列[ 1 ],例如計(jì)算速動(dòng)比率、資產(chǎn)負(fù)債率等,但這些指標(biāo)已經(jīng)不能滿足互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)等新興企業(yè)多樣化的管理需求[ 2 ]。其次,在大數(shù)據(jù)時(shí)代,音頻數(shù)據(jù)、視頻數(shù)據(jù)、文本數(shù)據(jù)等非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)日益增加,傳統(tǒng)指標(biāo)式的財(cái)務(wù)分析體系難以處理和分析這些數(shù)據(jù),使得大量信息無法發(fā)揮其應(yīng)有的價(jià)值,對(duì)經(jīng)營(yíng)決策的支持作用有限,阻礙了企業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。
因此,大數(shù)據(jù)的發(fā)展變革以及企業(yè)面臨的財(cái)務(wù)分析難題都推動(dòng)著企業(yè)改進(jìn)財(cái)務(wù)分析方式,轉(zhuǎn)變財(cái)務(wù)管理思維?;谧匀徽Z(yǔ)言處理技術(shù)的財(cái)務(wù)分析更加側(cè)重對(duì)文本等非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)的分析,能補(bǔ)充和完善現(xiàn)有財(cái)務(wù)分析體系,也是企業(yè)未來財(cái)務(wù)管理變革的一大趨勢(shì),使企業(yè)能夠充分挖掘各類數(shù)據(jù)背后隱含的信息,提高管理效率,做出恰當(dāng)?shù)慕?jīng)營(yíng)決策。
本文借助自然語(yǔ)言處理技術(shù),將比亞迪公司作為案例企業(yè),分析比亞迪公司的公告等文本信息,發(fā)現(xiàn)非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)的分析能作為傳統(tǒng)財(cái)務(wù)分析的重要補(bǔ)充,關(guān)注企業(yè)的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略等信息更有助于投資者做出正確的投資決策。自然語(yǔ)言處理技術(shù)的應(yīng)用彌補(bǔ)了傳統(tǒng)財(cái)務(wù)分析方式的不足,為企業(yè)經(jīng)營(yíng)決策的制定提供了更合理的建議和新的思路。
二、基于自然語(yǔ)言處理技術(shù)的改進(jìn)后的財(cái)務(wù)分析實(shí)施路徑
基于自然語(yǔ)言處理技術(shù)的財(cái)務(wù)分析是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,與企業(yè)完備的財(cái)務(wù)系統(tǒng)、業(yè)務(wù)系統(tǒng)、信息系統(tǒng)的搭建密切相關(guān),需要事先制定規(guī)劃,籌建數(shù)據(jù)庫(kù)和數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)等,為做好財(cái)務(wù)分析提供有力的支撐。圖1展示了自然語(yǔ)言處理技術(shù)下財(cái)務(wù)分析的四個(gè)環(huán)節(jié):數(shù)據(jù)采集與儲(chǔ)存、數(shù)據(jù)清洗、數(shù)據(jù)分析和數(shù)據(jù)展示[ 3 ]。
(一)數(shù)據(jù)采集與存儲(chǔ)
數(shù)據(jù)的全面采集是數(shù)據(jù)處理的起點(diǎn)和基礎(chǔ),財(cái)務(wù)分析人員要充分了解所需的數(shù)據(jù)類型、來源、內(nèi)容等,并搭建起數(shù)據(jù)網(wǎng),借助各類工具廣泛地獲取數(shù)據(jù)并加以儲(chǔ)存。
(二)數(shù)據(jù)清洗
在大數(shù)據(jù)環(huán)境下,企業(yè)采集到的數(shù)據(jù)多且雜,用戶端輸入錯(cuò)誤、系統(tǒng)間數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換及傳遞過程源代碼的損壞、系統(tǒng)運(yùn)行環(huán)境差異導(dǎo)致的格式不一致等原因都會(huì)產(chǎn)生無效數(shù)據(jù),使很多錯(cuò)誤數(shù)據(jù)混雜其中,嚴(yán)重干擾后續(xù)的數(shù)據(jù)分析工作。因此,數(shù)據(jù)清洗成為大數(shù)據(jù)分析的必要環(huán)節(jié),企業(yè)需要借助Excel、Python、DataWrangler、Google Refine等工具清洗結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)與非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù),并剔除無關(guān)數(shù)據(jù),篩選出真正有價(jià)值的信息。
(三)數(shù)據(jù)分析
數(shù)據(jù)分析是尋找數(shù)據(jù)之間深層次的邏輯關(guān)系,常用于分析非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)的技術(shù)包括詞云分析、情感分析、文本摘要分析、文本可讀性分析等。
在數(shù)據(jù)分析過程中借助自然語(yǔ)言處理技術(shù),讓機(jī)器分析代替人工分析,大大提升了分析效率,使批量分析成為可能。分析師可以將收集到的企業(yè)內(nèi)部不同部門的資料和企業(yè)外部不同企業(yè)的數(shù)據(jù)輸入搭建起來的分析系統(tǒng)中,由不同的自然語(yǔ)言處理技術(shù)完成批量分析,并批量生成分析報(bào)告,可節(jié)約人工重復(fù)勞動(dòng)的時(shí)間,為實(shí)時(shí)決策奠定基礎(chǔ)。
(四)數(shù)據(jù)展示
由于傳統(tǒng)的財(cái)務(wù)信息多為結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù),整理和分析工作自動(dòng)化程度較高,格式統(tǒng)一,能夠借助可視化軟件以直方圖、折線圖等圖表形式將分析結(jié)果直觀地呈現(xiàn)出來。Excel、Plotly、R ggplot2、Tableau、Fine BI等都是較為成熟的可視化軟件,被廣泛應(yīng)用于各類數(shù)據(jù)分析實(shí)踐中。
而非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)屬性不一,分析結(jié)果多為文本信息,且不同撰寫人員的寫作風(fēng)格和格式都不盡相同,導(dǎo)致文本信息整理工作較為繁瑣。但是隨著計(jì)算機(jī)科學(xué)的發(fā)展,Python、php等技術(shù)已經(jīng)能夠生成分析報(bào)告,替代了部分人工操作。
三、基于自然語(yǔ)言處理技術(shù)的改進(jìn)后的財(cái)務(wù)分析框架
由于傳統(tǒng)的財(cái)務(wù)分析體系忽視了非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)的價(jià)值,智能化和可視化程度不足,所得到的結(jié)果不夠全面,因而應(yīng)該對(duì)財(cái)務(wù)分析體系加以改進(jìn)。通過構(gòu)建戰(zhàn)略—經(jīng)營(yíng)—財(cái)務(wù)—戰(zhàn)略的閉環(huán)分析框架,不僅豐富了數(shù)據(jù)范圍,得到的結(jié)果更加可靠,而且能夠指導(dǎo)企業(yè)戰(zhàn)略的調(diào)整,如圖2所示。
(一)戰(zhàn)略分析
應(yīng)關(guān)注公司的戰(zhàn)略方向、戰(zhàn)略主張等,并查閱相關(guān)國(guó)家政策,將公司戰(zhàn)略與國(guó)家政策中所體現(xiàn)的行業(yè)發(fā)展前景相對(duì)比,評(píng)價(jià)公司戰(zhàn)略是否具有市場(chǎng)潛力。在這一分析過程中,自動(dòng)摘要技術(shù)等自然語(yǔ)言處理技術(shù)可以發(fā)揮重要作用。例如,使用自動(dòng)生成摘要技術(shù)有效地壓縮公司經(jīng)營(yíng)過程中產(chǎn)生的大量文本材料,精煉地提取出會(huì)議紀(jì)要、管理層討論的關(guān)鍵內(nèi)容,可快速掌握公司的戰(zhàn)略信息,減少文本材料的閱讀時(shí)間。而對(duì)于長(zhǎng)文本的國(guó)家政策,自動(dòng)摘要技術(shù)同樣也能提取相關(guān)新聞稿件的要點(diǎn),總結(jié)核心觀點(diǎn),獲取海量信息分析所需的數(shù)據(jù)[ 4 ]。
(二)經(jīng)營(yíng)分析
收集近幾年的經(jīng)營(yíng)信息,評(píng)價(jià)公司戰(zhàn)略的實(shí)施效果。這些經(jīng)營(yíng)信息既包括傳統(tǒng)的結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù),還包括公司重要的經(jīng)營(yíng)決策,例如,與其他企業(yè)的合作、籌集資金的公告與使用情況等,這些信息往往與戰(zhàn)略的實(shí)施直接相關(guān),能夠評(píng)判企業(yè)按照既定計(jì)劃開展的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。另外,還可以搜集市場(chǎng)投資者或分析師對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)的態(tài)度,從不同角度評(píng)價(jià)公司的經(jīng)營(yíng)效果。
對(duì)于經(jīng)營(yíng)分析過程中大量的非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù),詞云分析、情感分析等自然語(yǔ)言處理技術(shù)具有廣闊的應(yīng)用場(chǎng)景。例如,可以對(duì)不同業(yè)務(wù)部門的會(huì)議紀(jì)要以及業(yè)務(wù)報(bào)告進(jìn)行詞云分析,直觀地了解各個(gè)業(yè)務(wù)板塊目前的投資和經(jīng)營(yíng)重點(diǎn),判斷各板塊是否脫離正常的經(jīng)營(yíng)軌道。對(duì)于詞云分析結(jié)果異常的,可以進(jìn)一步調(diào)取相關(guān)資料查看,以便快速調(diào)整和改進(jìn),節(jié)省了閱讀不相關(guān)文本的時(shí)間。又如,企業(yè)內(nèi)部的會(huì)議紀(jì)要、定期公告中的管理層討論、股吧中的網(wǎng)友評(píng)論等帶有主觀色彩的文本信息都暗含了不同人群對(duì)公司或產(chǎn)品的態(tài)度,利用情感分析技術(shù)能夠獲取有效的決策信息:若高層會(huì)議紀(jì)要中對(duì)某條產(chǎn)品線討論的情感分析結(jié)果為消極,則表示管理層并不看好該產(chǎn)品的市場(chǎng)前景,未來可能有轉(zhuǎn)產(chǎn)的經(jīng)營(yíng)計(jì)劃,投資者就需要謹(jǐn)慎投資該類產(chǎn)品,以免造成經(jīng)濟(jì)損失;若股吧網(wǎng)友評(píng)論的情感分析顯示絕大部分股民對(duì)某公司持積極態(tài)度,則可能預(yù)示著該公司股價(jià)未來或許會(huì)上漲,向市場(chǎng)傳遞了積極的投資信號(hào)。
(三)財(cái)務(wù)分析
財(cái)務(wù)分析需要了解企業(yè)最近一段時(shí)間的財(cái)務(wù)成果,查看利潤(rùn)、收入等相關(guān)科目的變動(dòng)趨勢(shì),評(píng)價(jià)戰(zhàn)略的實(shí)施是否真正給企業(yè)帶來了經(jīng)濟(jì)效益。對(duì)于有自主研發(fā)投入的企業(yè)而言,還要關(guān)注近些年與戰(zhàn)略有關(guān)的投資或研發(fā)支出等情況,評(píng)估企業(yè)的投資報(bào)酬率等,合理看待往年的財(cái)務(wù)指標(biāo)。值得注意的是,在財(cái)務(wù)分析環(huán)節(jié)應(yīng)更加注重與公司戰(zhàn)略和經(jīng)營(yíng)決策相關(guān)的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù),探究財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)形成的原因以及公司未來的發(fā)展?jié)摿Φ龋瑢?duì)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)要有更加正確和清晰的認(rèn)識(shí),以對(duì)公司發(fā)展做出正確的評(píng)價(jià),而不是脫離公司的發(fā)展體系單獨(dú)評(píng)價(jià)某一財(cái)務(wù)指標(biāo)是否符合理論上的最佳值等得出片面的分析結(jié)論,影響投資或經(jīng)營(yíng)決策。
(四)進(jìn)一步調(diào)整企業(yè)戰(zhàn)略方向
根據(jù)上述分析結(jié)論進(jìn)一步調(diào)整企業(yè)的戰(zhàn)略方向,讓數(shù)據(jù)成為企業(yè)戰(zhàn)略決策的支撐信息,形成閉環(huán)管理體系。經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)與財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)都是企業(yè)戰(zhàn)略實(shí)施的效果,通過分析發(fā)現(xiàn)某一產(chǎn)品線或業(yè)務(wù)部門存在的問題,能夠更有針對(duì)性地調(diào)整公司戰(zhàn)略。
優(yōu)化后的財(cái)務(wù)分析體系所做出的分析更加全面,對(duì)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)的理解更加透徹,多種自然語(yǔ)言處理技術(shù)的應(yīng)用節(jié)省了人工收集、閱讀、分析信息的時(shí)間,讓高效的非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)分析成為可能。在分析結(jié)束后,還可以進(jìn)一步借助自然語(yǔ)言處理技術(shù)生成自動(dòng)分析報(bào)告??赏ㄟ^編寫代碼提取不同文件中的分析結(jié)果,生成特定格式的報(bào)告,減少人工撰寫時(shí)間。
四、比亞迪公司的案例分析
(一)比亞迪公司概況
比亞迪股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱比亞迪)是一家成立于1995年的高新技術(shù)企業(yè),總部位于廣東深圳,2002年7月在香港證券交易所掛牌上市,2011年6月在深圳證券交易所上市。比亞迪公司的主要業(yè)務(wù)集中于傳統(tǒng)燃油及新能源汽車的生產(chǎn)和銷售上,產(chǎn)業(yè)鏈完整,從上游電池生產(chǎn)到下游汽車銷售均有所涉及。此外,比亞迪公司的業(yè)務(wù)還涵蓋了手機(jī)組裝及零部件業(yè)務(wù)、充電電池及光伏產(chǎn)業(yè)、軌道交通等領(lǐng)域。公司重視產(chǎn)品研發(fā)及技術(shù)創(chuàng)新,2020年發(fā)展勢(shì)頭迅猛,營(yíng)業(yè)收入超過千億元,年末公司市值高達(dá)5 000億元。
但前些年,比亞迪公司的發(fā)展?fàn)顩r并不穩(wěn)定,表1列示了比亞迪公司2015年至2019年的主要經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)。從表中可以看出,比亞迪公司的營(yíng)業(yè)收入在2019年出現(xiàn)下滑,而毛利率、凈利潤(rùn)、凈利率和凈資產(chǎn)收益率自2016年后均呈下降趨勢(shì)。僅從各項(xiàng)數(shù)據(jù)來看,比亞迪公司經(jīng)營(yíng)狀況逐漸變差,盈利狀況不盡如人意,似乎不是一家值得投資的公司。
(二)基于自然語(yǔ)言處理技術(shù)的比亞迪公司財(cái)務(wù)分析改進(jìn)
為了更好地理解比亞迪公司的發(fā)展前景,需要借助自然語(yǔ)言處理技術(shù)分析公司的非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù),全面梳理比亞迪公司的發(fā)展策略及成果,將公司置于市場(chǎng)環(huán)境的全景圖中。本文基于2019年比亞迪公司年度報(bào)告報(bào)出日(即2020年4月22日)這一時(shí)點(diǎn),利用優(yōu)化后的財(cái)務(wù)分析體系借助詞云分析、自動(dòng)生成摘要、情感分析等應(yīng)用技術(shù)分析比亞迪公司的戰(zhàn)略、經(jīng)營(yíng)與財(cái)務(wù)狀況,以此來評(píng)價(jià)比亞迪公司的發(fā)展前景。
1.戰(zhàn)略分析
(1)比亞迪公司戰(zhàn)略方向分析。管理層在表達(dá)公司發(fā)展期望時(shí),往往蘊(yùn)含著公司未來的戰(zhàn)略發(fā)展方向。圖3為使用“圖悅”熱詞分析工具對(duì)比亞迪公司2018年及2019年年報(bào)告中“公司未來發(fā)展的展望”部分所進(jìn)行的詞云分析結(jié)果。從圖中可以看出,“新能源”和“新能源汽車”為比亞迪公司近兩年未來展望的核心詞匯,其他熱詞還包括“電池”“軌道”“技術(shù)”“垂直”等,反映出公司未來更傾向于在新能源汽車行業(yè)深入發(fā)展,加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新,推出更有競(jìng)爭(zhēng)力的新能源汽車車型。同時(shí),比亞迪公司還會(huì)開拓相關(guān)的二次充電電池、手機(jī)部件、軌道交通業(yè)務(wù)等,經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域涉及電池及光伏產(chǎn)業(yè)、IT產(chǎn)業(yè)等,相關(guān)多元化經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域較多,為新能源汽車的發(fā)展提供支持,形成了以新能源汽車為核心的戰(zhàn)略布局,體現(xiàn)出比亞迪公司的多元化經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略。
此外,比亞迪公司所建立的垂直整合經(jīng)營(yíng)模式具有低成本的戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)。比亞迪公司在新能源汽車發(fā)展的基礎(chǔ)上,形成了從上游動(dòng)力電池的研發(fā)及零部件的生產(chǎn)到整車設(shè)計(jì)和制造,再到下游的銷售及售后服務(wù)的完整產(chǎn)業(yè)鏈條。比亞迪公司還掌握新能源汽車的三大關(guān)鍵技術(shù)——電池、電機(jī)和電控,使得公司能夠以簡(jiǎn)短高效的生產(chǎn)流程、領(lǐng)先的技術(shù)工藝和材料來降低產(chǎn)品成本,不僅顯著地增加了公司核心產(chǎn)品的價(jià)值,而且讓公司具有規(guī)模成本優(yōu)勢(shì)。
總之,比亞迪公司以新能源汽車為主要戰(zhàn)略方向,堅(jiān)持垂直整合和多元化經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略,大力開展電池等核心零部件的研發(fā)活動(dòng),以技術(shù)領(lǐng)先、產(chǎn)品創(chuàng)新、貼近用戶等發(fā)展品牌理念增強(qiáng)公司核心競(jìng)爭(zhēng)力,構(gòu)建了新能源整體解決方案。
(2)新能源汽車行業(yè)國(guó)家政策分析。由于新能源汽車為比亞迪公司主要的戰(zhàn)略方向,因而有必要了解該領(lǐng)域相關(guān)的國(guó)家政策?!俺?jí)自動(dòng)摘要”軟件能夠?qū)崿F(xiàn)文本摘要的自動(dòng)生成,將數(shù)量多、篇幅長(zhǎng)的政策文件中的關(guān)鍵信息摘取出來。該軟件生成的摘要為抽取式摘要,獲取文章中蘊(yùn)含關(guān)鍵信息的核心句子,并完整地摘取出來,而不改變?cè)牡恼Z(yǔ)法和句型。
筆者使用“超級(jí)自動(dòng)摘要”軟件提取了2018年及2019年國(guó)家對(duì)新能源汽車行業(yè)部分指導(dǎo)政策的摘要,并將其加以匯總。雖然國(guó)家對(duì)新能源汽車的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)有所退坡,但更加關(guān)注新能源汽車行業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整,推動(dòng)僵尸企業(yè)退出市場(chǎng),鼓勵(lì)優(yōu)勢(shì)企業(yè)增強(qiáng)實(shí)力,提高創(chuàng)新能力,形成市場(chǎng)化的長(zhǎng)效機(jī)制。同時(shí),還積極與國(guó)際市場(chǎng)接軌,提出中國(guó)方案,加強(qiáng)行業(yè)組織建設(shè),加大力度推廣新能源公交車的應(yīng)用,并撥款建設(shè)配套的基礎(chǔ)設(shè)施。從總體上來看,國(guó)家將繼續(xù)實(shí)施新能源汽車的國(guó)家戰(zhàn)略,持續(xù)推廣新能源汽車的應(yīng)用,行業(yè)發(fā)展前景廣闊。2020年3月21日召開的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議明確將原定于2020年年底退出的新能源汽車補(bǔ)貼政策延長(zhǎng)兩年,這進(jìn)一步刺激了新能源汽車的消費(fèi),緩解了新能源汽車的發(fā)展壓力。
將比亞迪公司的發(fā)展戰(zhàn)略與新能源汽車行業(yè)的國(guó)家政策相對(duì)比,以此評(píng)價(jià)比亞迪公司是否符合國(guó)家政策方向,以及是否具有一定的發(fā)展?jié)摿Φ?。比亞迪公司作為新能源汽車的龍頭企業(yè),發(fā)展方向符合國(guó)家綠色發(fā)展的理念,享受國(guó)家新能源汽車的推廣補(bǔ)貼。近年的補(bǔ)貼退坡雖然短時(shí)間內(nèi)可能會(huì)給公司的銷量造成沖擊,但長(zhǎng)期來看是利好消息,比亞迪公司擁有一定的自主創(chuàng)新能力,科研水平較高,能夠通過自主研發(fā)增強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)能力,且產(chǎn)業(yè)鏈條較為完整,依靠公司的獨(dú)有優(yōu)勢(shì)能夠牢牢抓住消費(fèi)者的需求,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。同時(shí),國(guó)家新能源汽車補(bǔ)貼政策的延長(zhǎng)也緩解了行業(yè)下行的壓力,
2.經(jīng)營(yíng)分析
在分析完比亞迪公司的發(fā)展戰(zhàn)略之后,需要關(guān)注戰(zhàn)略的落地實(shí)施情況,了解公司是否按照既定計(jì)劃開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng),以及實(shí)施的效果如何。這些信息一方面可以通過公司的日常公告獲取,包括重大事項(xiàng)披露以及每月銷量快報(bào)等;另一方面還可以通過股民及分析師的評(píng)價(jià)了解他們對(duì)比亞迪公司經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的態(tài)度,從側(cè)面印證公司的經(jīng)營(yíng)效果是否令人滿意。
(1)重大事項(xiàng)及融資公告分析。比亞迪公司在香港和深圳兩地上市,遵循證監(jiān)會(huì)的管理規(guī)定定期披露信息,發(fā)布定期公告、臨時(shí)公告,包括董事會(huì)決議公告、投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表、股東大會(huì)決議公告等,向投資者公開重大投資、融資、經(jīng)營(yíng)等信息,并說明起因和可能產(chǎn)生的影響。而上述與經(jīng)營(yíng)活動(dòng)密切相關(guān)的重要公告包括簽訂協(xié)議、募集資金使用情況報(bào)告等重大事項(xiàng)公告,以及增發(fā)上市公告書等融資公告。這些公告往往蘊(yùn)含了比亞迪公司的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)信息,可以反映出公司最近的投資傾向和經(jīng)營(yíng)結(jié)果,在一定程度上反映出公司戰(zhàn)略實(shí)施情況。
此外,比亞迪公司于2019年11月與豐田公司合資成立純電動(dòng)車研發(fā)公司,兩家公司強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,有利于比亞迪公司進(jìn)一步提高研發(fā)能力,滿足消費(fèi)者的不同需求,鞏固新能源汽車領(lǐng)先者的行業(yè)地位。而國(guó)家新能源汽車推廣補(bǔ)貼的逐漸到位,也有效地補(bǔ)充了比亞迪公司的資金池,加快了資金的周轉(zhuǎn)速度,促進(jìn)了公司研發(fā)及銷售活動(dòng)的開展。同時(shí),為銷售產(chǎn)品提供的回購(gòu)或擔(dān)保公告、商用車中標(biāo)公告等也顯示出比亞迪公司的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)在穩(wěn)步開展,公司采取了一系列措施提高銷售水平,促進(jìn)新能源汽車的銷售和市場(chǎng)開發(fā)。
從比亞迪公司的重大事項(xiàng)及融資公告來看,公司的重大經(jīng)營(yíng)及融資活動(dòng)與戰(zhàn)略發(fā)展方向一致,能將公司高水平的新能源汽車科研能力等內(nèi)部資源轉(zhuǎn)化為實(shí)際的競(jìng)爭(zhēng)力,運(yùn)營(yíng)活動(dòng)與戰(zhàn)略銜接良好,戰(zhàn)略部署得以有效落地。
(2)投資者活動(dòng)記錄表分析。投資者活動(dòng)記錄表展示了投資機(jī)構(gòu)、分析師等群體對(duì)公司的調(diào)研活動(dòng),調(diào)研內(nèi)容通常與公司近期經(jīng)營(yíng)活動(dòng)、未來發(fā)展策略等信息相關(guān)。因而,投資者活動(dòng)記錄表進(jìn)一步披露了公司在經(jīng)營(yíng)、投資、融資等方面的信息,對(duì)此所做出的分析能夠從側(cè)面印證公司最近的經(jīng)營(yíng)方向及內(nèi)容是否與戰(zhàn)略布局相匹配。
借助“圖悅”熱詞分析工具對(duì)比亞迪公司2019年至2020年4月發(fā)布的投資者活動(dòng)記錄表所形成的詞云圖可以看出,“新能源”“新能源汽車”“電池”“動(dòng)力電池”“電動(dòng)”等詞出現(xiàn)頻率較高,投資者及比亞迪公司更為關(guān)注新能源汽車及新型電池業(yè)務(wù)的發(fā)展前景。2019年,比亞迪公司仍聚焦于新能源汽車的推廣與銷售,相繼推出宋Pro等新車型,市場(chǎng)占有率不斷提升。同時(shí),動(dòng)力電池的研發(fā)活動(dòng)也在大力開展,在重慶等地有所布局,并進(jìn)一步拓展海內(nèi)外客戶,國(guó)際化水平進(jìn)一步提升。2020年3月,比亞迪公司正式發(fā)布刀片電池,升級(jí)改善了傳統(tǒng)的鐵電池,安全性更高,使用壽命更長(zhǎng),廣泛應(yīng)用于新能源汽車的生產(chǎn)中,“漢”“秦”等車型均搭載新型刀片電池,續(xù)航里程得以提升。
上述經(jīng)營(yíng)活動(dòng)與管理層在2018年及2019年做出的未來預(yù)期相一致。比亞迪公司2019年以來的主要經(jīng)營(yíng)活動(dòng)仍聚焦于新能源汽車及電池等核心零部件的研發(fā)與推廣,說明比亞迪公司的確按照既定的戰(zhàn)略規(guī)劃開展生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng),受到了市場(chǎng)和投資者的廣泛關(guān)注。
(3)銷量分析。比亞迪公司新能源汽車的銷量最能直接體現(xiàn)出公司核心業(yè)務(wù)的經(jīng)營(yíng)效果。比亞迪公司2018年新能源汽車全年銷量為247 811輛,2019年為229 506輛,同比下降7.98%。圖4詳細(xì)地反映了比亞迪公司2018年至2019年新能源汽車的月度銷量。從圖中可以看出,比亞迪公司新能源汽車近兩年的銷量呈現(xiàn)出先升高后降低的態(tài)勢(shì)。2018年12月銷量位于最高點(diǎn),而后銷量便在波動(dòng)中下滑,2019年月度銷量同比增長(zhǎng)率更是持續(xù)下降,下半年均為負(fù)數(shù)。這一現(xiàn)象主要是受2019年國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)下行壓力加大、新能源汽車補(bǔ)貼下降及國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)切換的影響,新能源汽車行業(yè)發(fā)展不景氣,行業(yè)整體產(chǎn)量及銷量均同比有所下降。雖然比亞迪公司的新能源汽車在市場(chǎng)環(huán)境的影響下銷量大幅下滑,但仍位于行業(yè)前列,占據(jù)了較大的市場(chǎng)份額。
乘用車貢獻(xiàn)了比亞迪公司新能源汽車的主要銷量,將乘用車銷量按純電動(dòng)與插電式混合動(dòng)力的類別進(jìn)一步細(xì)化可以得到圖5所示結(jié)果??梢钥闯觯瑹o論是在純電動(dòng)汽車還是插電混動(dòng)汽車領(lǐng)域,比亞迪公司均位于市場(chǎng)首位,市場(chǎng)份額分別為18.1%和26.1%。盡管插電混動(dòng)汽車的銷量同比下降45.9%,但銷量仍然較高,遠(yuǎn)高于其他廠商。而銷量占比更高的純電動(dòng)汽車則表現(xiàn)良好,同比增長(zhǎng)率高達(dá)40.1%,發(fā)展勢(shì)頭迅猛。
從比亞迪公司的整體銷售水平來看,盡管受到行業(yè)環(huán)境及國(guó)家政策的影響2019年銷量呈下滑趨勢(shì),發(fā)展似乎出現(xiàn)頹勢(shì),但與行業(yè)內(nèi)其余廠商相比,比亞迪公司仍居行業(yè)首位,純電動(dòng)汽車銷量大幅增長(zhǎng),實(shí)力不容小覷。
(4)分析師及股民態(tài)度分析。比亞迪公司的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)會(huì)影響市場(chǎng)投資者及分析師對(duì)公司的判斷,分析師撰寫的研究報(bào)告往往帶有對(duì)公司看好或看差的傾向,給出買入或撤股的投資建議,而股民在股吧的討論中會(huì)對(duì)公司的日常經(jīng)營(yíng)和某些重大事項(xiàng)發(fā)表看法,其中也蘊(yùn)含了對(duì)公司發(fā)展的態(tài)度。
將研究機(jī)構(gòu)分析師對(duì)比亞迪公司2018年和2019年的研究報(bào)告標(biāo)題提取出來,借助語(yǔ)憶科技的情感分析技術(shù)做出情感分析,可以得到圖6的分析結(jié)果。情緒極性數(shù)值大于50表明該段文本為正向情緒,小于50為負(fù)向情緒。情緒概率反映了樂觀、愉快、焦慮等情緒在該段文本中出現(xiàn)的概率??梢钥闯?,2018年比亞迪公司研報(bào)的情緒極值為74.645,數(shù)值大于50,情緒概率中樂觀、喜愛、興奮、愉快等情緒概率較高,表明分析師較為看好比亞迪公司的經(jīng)營(yíng)狀況,認(rèn)為銷售業(yè)績(jī)符合預(yù)期,盈利水平有望持續(xù)改善,公司未來發(fā)展前景可期。而在2019年分析師的情緒極值下降為71.343,情緒概率中,憤怒、恐懼、焦慮等情緒的概率增加,分析師對(duì)比亞迪公司的期望值有所下降,這也與2019年比亞迪公司下滑的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)密切相關(guān)。許多分析師認(rèn)為新能源汽車補(bǔ)貼退坡會(huì)增加公司業(yè)績(jī)的不確定性,但大部分分析師仍然認(rèn)為比亞迪新產(chǎn)品的推出能夠帶動(dòng)銷量的增長(zhǎng)。綜合兩年的分析結(jié)果來看,機(jī)構(gòu)分析師對(duì)比亞迪公司的發(fā)展持樂觀態(tài)度,看好公司的總體發(fā)展態(tài)勢(shì)。
此外,股吧網(wǎng)民對(duì)公司重大事項(xiàng)的討論也蘊(yùn)含了支持或反對(duì)的態(tài)度。例如,比亞迪公司在2020年4月22日發(fā)布2019年年度報(bào)告,這一事件引起了股民的廣泛討論。從東方財(cái)富網(wǎng)股吧中選取當(dāng)日股民的討論內(nèi)容,所得到的情感分析結(jié)果如圖7所示。從圖中可以看出,股民對(duì)此事件的情緒極性為60.417,盡管情緒極性的數(shù)值大于50,但與前文機(jī)構(gòu)分析師的情感分析相比,股民的情緒相對(duì)更加悲觀,憤怒、厭惡等情緒概率升高。在當(dāng)日的討論中,有不少股民認(rèn)為,隨著國(guó)際油價(jià)的下跌,傳統(tǒng)能源汽車會(huì)更受消費(fèi)者的歡迎,新能源汽車將會(huì)被市場(chǎng)淘汰,而比亞迪公司2019年下降的營(yíng)業(yè)收入也證明了這一推斷。但是,仍有為數(shù)較多的股民認(rèn)為隨著國(guó)家綠色發(fā)展理念的貫徹落實(shí),新能源汽車行業(yè)具有巨大的發(fā)展?jié)摿?,許多網(wǎng)民過于關(guān)注短時(shí)的盈利,忽視了比亞迪公司發(fā)展的成長(zhǎng)性??傮w來看,對(duì)比亞迪公司持樂觀態(tài)度的股民仍然較多,大部分投資者看好公司新能源汽車的成長(zhǎng)能力,認(rèn)為比亞迪公司的股票值得投資,能夠帶來投資收益。
情感分析結(jié)果顯示,不論是專業(yè)的機(jī)構(gòu)分析師還是普通投資者,在討論中都對(duì)比亞迪公司整體經(jīng)營(yíng)情況保持積極向上的態(tài)度,較為認(rèn)可公司目前的戰(zhàn)略規(guī)劃與經(jīng)營(yíng)狀況,認(rèn)為新能源汽車行業(yè)未來會(huì)受到國(guó)家的大力支持,而作為行業(yè)領(lǐng)跑者的比亞迪公司也能夠繼續(xù)穩(wěn)固其市場(chǎng)地位。
總之,綜合公告分析、銷量分析及市場(chǎng)情感分析來看,比亞迪公司將主要精力投放在新能源汽車領(lǐng)域、擴(kuò)大合作范圍、開展新能源汽車與配套電池的研發(fā)活動(dòng),銷售數(shù)據(jù)也反映出比亞迪公司仍處于行業(yè)領(lǐng)頭地位,分析師及網(wǎng)民均對(duì)公司的發(fā)展持較為樂觀的態(tài)度。比亞迪公司的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)與其戰(zhàn)略方向相一致,在戰(zhàn)略規(guī)劃的指導(dǎo)下得到了相對(duì)良好的業(yè)績(jī)表現(xiàn)。
3.財(cái)務(wù)分析
比亞迪公司戰(zhàn)略主張的實(shí)施效果及實(shí)際的經(jīng)營(yíng)狀況能夠直接從財(cái)務(wù)結(jié)果中反映出來。將財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)與戰(zhàn)略和業(yè)務(wù)相結(jié)合,能夠?qū)镜呢?cái)務(wù)狀況有更深入和全面的認(rèn)識(shí)。圖8將比亞迪公司的營(yíng)業(yè)收入按產(chǎn)品線進(jìn)行了細(xì)分,并展示了各條產(chǎn)品線收入占總營(yíng)業(yè)收入的比重??梢钥闯?,近些年汽車及相關(guān)產(chǎn)品的收入占據(jù)了比亞迪公司收入的半壁江山,各條產(chǎn)品線收入及營(yíng)業(yè)收入總額在2015年至2018年間逐漸上升;2019年受國(guó)家新能源補(bǔ)貼退坡及國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施的影響,汽車及相關(guān)產(chǎn)品收入下滑,占營(yíng)業(yè)收入的比重下降了將近10%,但仍是營(yíng)業(yè)收入的主要來源。二次充電電池及光伏業(yè)務(wù)、手機(jī)部件及組裝業(yè)務(wù)營(yíng)收仍然上漲,收入占比也有所提升,保持了良好的發(fā)展趨勢(shì),有效地彌補(bǔ)了汽車業(yè)務(wù)的不足。
此外,從比亞迪公司的研發(fā)投入來看,為增強(qiáng)自身核心競(jìng)爭(zhēng)力,在動(dòng)力電池及新能源汽車的研發(fā)方面投入較多。從圖9中可以看出,比亞迪公司近年來大幅提高研發(fā)投入,2018年和2019年保持了穩(wěn)定的較高投入水平,研發(fā)投入在近兩年占營(yíng)業(yè)收入的比例約為6.5%,研發(fā)強(qiáng)度較大,從長(zhǎng)期來看有助于維持比亞迪的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。同時(shí),比亞迪公司在研發(fā)領(lǐng)域的投入也有助于公司未來銷量的提升與成本的降低。插電混動(dòng)技術(shù)的改進(jìn)使得新能源汽車的續(xù)航里程更高,油耗更低,具備性能與價(jià)格的雙重優(yōu)勢(shì),市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力更強(qiáng),而刀片電池的推出,能夠搭載在更多的產(chǎn)品上,從而進(jìn)一步降低新能源汽車的成本。因此,研發(fā)投入的提升對(duì)傳統(tǒng)的財(cái)務(wù)指標(biāo)會(huì)產(chǎn)生不利影響,降低公司的利潤(rùn)率等,但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看,反而會(huì)增加公司未來的盈利能力,提升公司的成長(zhǎng)性,本質(zhì)上是一種利好行為。
上述財(cái)務(wù)分析是基于戰(zhàn)略分析和經(jīng)營(yíng)分析而得出的結(jié)果,彌補(bǔ)了傳統(tǒng)財(cái)務(wù)分析指標(biāo)只注重結(jié)果而忽視財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)形成原因的缺陷,更加關(guān)注與經(jīng)營(yíng)決策密切相關(guān)的產(chǎn)品線的收入、利潤(rùn)與投入,所得到的分析結(jié)論更符合公司的發(fā)展前景。綜合上述分析可以得出,盡管受汽車及相關(guān)產(chǎn)品營(yíng)業(yè)收入下降的影響,比亞迪公司整體營(yíng)業(yè)收入在2019年出現(xiàn)下滑,但汽車及相關(guān)產(chǎn)品業(yè)務(wù)線的毛利率出現(xiàn)上漲,公司未來仍有一定的發(fā)展空間。而高額的研發(fā)投入也讓比亞迪公司能夠維持其核心競(jìng)爭(zhēng)力,掌握新能源汽車行業(yè)的關(guān)鍵技術(shù),未來有望降低產(chǎn)品成本,擴(kuò)大市場(chǎng)份額,為股東創(chuàng)造更多的利潤(rùn)。
4.比亞迪公司分析結(jié)論
根據(jù)前文所提出的優(yōu)化后的財(cái)務(wù)分析框架,公司戰(zhàn)略、經(jīng)營(yíng)與財(cái)務(wù)分析的最終目的都是為了指導(dǎo)公司戰(zhàn)略調(diào)整,評(píng)價(jià)目前公司的發(fā)展方向與經(jīng)營(yíng)結(jié)果,評(píng)判公司是否具有發(fā)展?jié)摿Γ瑥亩鴰椭居嗅槍?duì)性地改進(jìn)經(jīng)營(yíng)方式,完成戰(zhàn)略—經(jīng)營(yíng)—財(cái)務(wù)—戰(zhàn)略的閉環(huán)分析。
比亞迪公司的戰(zhàn)略分析結(jié)果表明,公司目前以及未來相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi)都會(huì)將新能源汽車作為戰(zhàn)略重點(diǎn),通過新車型的銷售進(jìn)一步占領(lǐng)市場(chǎng)。同時(shí),比亞迪公司將堅(jiān)持垂直整合的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略,進(jìn)一步提升自主研發(fā)能力,涵蓋零部件生產(chǎn)、整車制造、車輛檢測(cè)等汽車制造的全產(chǎn)業(yè)鏈,借助刀片電池等新產(chǎn)品的應(yīng)用降低新能源汽車的成本,形成公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
經(jīng)營(yíng)分析結(jié)果表明比亞迪公司的戰(zhàn)略得以有效實(shí)施,公司近年來募集的資金用于電池與新能源汽車的研發(fā)活動(dòng),并獲得了包括刀片電池在內(nèi)的產(chǎn)出成果。且公司加強(qiáng)了與業(yè)內(nèi)領(lǐng)先企業(yè)的合作,攜手研發(fā)新能源汽車。而2019年公司也取得了不錯(cuò)的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī),純電動(dòng)汽車與插電混動(dòng)汽車銷量均居行業(yè)首位,占據(jù)了較大的市場(chǎng)份額,贏得了投資者的廣泛關(guān)注與認(rèn)可。
最后的財(cái)務(wù)分析結(jié)果也證明,盡管比亞迪公司在2019年遭遇了營(yíng)業(yè)收入的下滑,但隨著核心技術(shù)水平的提升與新產(chǎn)品的推出,公司毛利率有所上升,未來仍具有較大的成長(zhǎng)空間,汽車業(yè)務(wù)仍將是公司利潤(rùn)收入的主要發(fā)力點(diǎn)。
戰(zhàn)略分析、經(jīng)營(yíng)分析與財(cái)務(wù)分析都證實(shí)了比亞迪公司主要經(jīng)營(yíng)的新能源汽車具有廣闊的發(fā)展前景,能夠釋放公司的發(fā)展?jié)摿?,為公司?chuàng)造更大的價(jià)值。因而,未來比亞迪公司應(yīng)堅(jiān)持新能源汽車的戰(zhàn)略發(fā)展方向,堅(jiān)持多元化經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略與總成本最低的戰(zhàn)略主張,抓住購(gòu)置補(bǔ)貼延長(zhǎng)的機(jī)遇,在核心技術(shù)及產(chǎn)品研發(fā)上攻堅(jiān)克難,開拓新產(chǎn)品、新領(lǐng)域,不斷擴(kuò)大市場(chǎng)份額,成為中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)上的響亮品牌。
借助改進(jìn)后的財(cái)務(wù)分析框架所得出的分析結(jié)論與傳統(tǒng)財(cái)務(wù)指標(biāo)分析所得出的分析結(jié)果是大相徑庭的。傳統(tǒng)財(cái)務(wù)指標(biāo)分析反映出比亞迪公司的償債能力、營(yíng)運(yùn)能力、盈利能力近年來逐漸下降,許多指標(biāo)處于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)值以下,市盈率也遠(yuǎn)高于行業(yè)平均水平,說明公司的經(jīng)營(yíng)狀況存在較大問題,亟須調(diào)整經(jīng)營(yíng)策略。然而利用改進(jìn)后的財(cái)務(wù)分析體系卻得出了相反的分析結(jié)論?;谧匀徽Z(yǔ)言處理技術(shù)的財(cái)務(wù)分析認(rèn)為比亞迪公司雖遭遇一時(shí)的挫折,但在公司強(qiáng)大的技術(shù)以及國(guó)家政策的支持下,新能源汽車業(yè)務(wù)會(huì)觸底反彈,釋放巨大的發(fā)展?jié)摿?,因而?yīng)該將這一戰(zhàn)略堅(jiān)持下去。這一分析過程是將比亞迪公司置于市場(chǎng)環(huán)境的“全景圖”中,涵蓋了傳統(tǒng)分析框架所忽視的戰(zhàn)略信息、經(jīng)營(yíng)信息等非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù),借助自然語(yǔ)言處理技術(shù)完成了分析,結(jié)論更加全面與可靠,能夠?yàn)楸葋喌瞎咎峁└袃r(jià)值的建議。
在自然語(yǔ)言處理技術(shù)的支撐下,上述分析過程能夠通過自動(dòng)生成報(bào)告技術(shù)加以實(shí)現(xiàn)??蓪⑿枰幚淼臄?shù)據(jù)通過代碼導(dǎo)入到Python程序中,借助公式或邏輯表達(dá)式進(jìn)行分析,由分析師設(shè)置好分析順序和結(jié)構(gòu),這樣就可得到一份自動(dòng)生成的比亞迪公司的財(cái)務(wù)分析報(bào)告(圖略)。
五、結(jié)論與展望
企業(yè)戰(zhàn)略、會(huì)計(jì)政策、市場(chǎng)環(huán)境都對(duì)企業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生至關(guān)重要的影響,對(duì)這些信息的分析能夠幫助分析師了解企業(yè)的經(jīng)營(yíng)狀況,成為經(jīng)營(yíng)決策、投資決策的重要支撐。改進(jìn)后的財(cái)務(wù)分析體系采用詞云分析、情感分析、文本摘要分析等自然語(yǔ)言處理技術(shù),從企業(yè)的戰(zhàn)略信息出發(fā),研究企業(yè)的發(fā)展方向與發(fā)展策略,再?gòu)慕?jīng)營(yíng)活動(dòng)中了解企業(yè)的戰(zhàn)略是否得以有效落地,還要從企業(yè)的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)中評(píng)價(jià)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)效果、戰(zhàn)略實(shí)施效果等,最終指導(dǎo)企業(yè)戰(zhàn)略的優(yōu)化與調(diào)整,實(shí)現(xiàn)閉環(huán)分析。因而,以戰(zhàn)略—經(jīng)營(yíng)—財(cái)務(wù)—戰(zhàn)略為核心,以自然語(yǔ)言處理技術(shù)為支撐的改進(jìn)后的財(cái)務(wù)分析體系是更為完整、更為智能的財(cái)務(wù)分析方法,具備一定的實(shí)踐價(jià)值,讓企業(yè)能夠做到實(shí)時(shí)決策,也能推動(dòng)財(cái)務(wù)部門和財(cái)務(wù)人員的轉(zhuǎn)型升級(jí)。
未來可以將AI、大數(shù)據(jù)技術(shù)等一并納入分析體系中,優(yōu)化數(shù)據(jù)采集與分析的過程,并結(jié)合不同行業(yè)、不同類型的企業(yè)特點(diǎn)制定個(gè)性化的分析體系,提高財(cái)務(wù)分析的效率和質(zhì)量。此外,還可以將可視化技術(shù)納入數(shù)據(jù)分析與數(shù)據(jù)展示環(huán)節(jié)中,借助“駕駛艙”等技術(shù)讓分析結(jié)果以一種更加直觀的方式呈現(xiàn)出來,從而減少財(cái)務(wù)人員整理與查詢相關(guān)分析結(jié)果的時(shí)間。
【參考文獻(xiàn)】
[1] 曹曉麗.財(cái)務(wù)分析方法與財(cái)務(wù)分析中存在的問題[J].財(cái)經(jīng)問題研究,2014(S2):73-75.
[2] 程平,鄧湘煜.RPA財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析機(jī)器人:理論框架與研發(fā)策略[J].會(huì)計(jì)之友,2022(13):148-155.
[3] 張?chǎng)?,劉嫣然,韓寧.基于自然語(yǔ)言處理技術(shù)的企業(yè)內(nèi)控評(píng)價(jià)[J].財(cái)會(huì)通訊,2021(10):154-158.
[4] 衛(wèi)穎.基于價(jià)值鏈視角的現(xiàn)代企業(yè)財(cái)務(wù)分析研究[J].會(huì)計(jì)之友,2017(2):39-43.