李燕，趙春陽，李翔，劉俊，黃崗，李安憲，劉艷

(大連海事大學 航海學院，遼寧 大連 116026)

一、引言

英語是遠洋船員的通用工作語言。遠洋運輸船舶，特別是多國籍船員組成的船舶，其信息交流尤其英語交流是船舶安全航行和高效運輸?shù)幕A。“航海英語”課程是提高海上專業(yè)學生航海英語交流能力，包括航海資料文獻閱讀理解能力及海上工作中英語交流溝通能力的專業(yè)基礎課程，也是航海類院校確保所培養(yǎng)的學生能夠滿足STCW公約對于海員英語交流能力適任要求而開設的一門重要的專業(yè)必修課。多年來，為提高“航海英語”課程教學效果，航海英語教育工作者進行了諸多理論研究與實踐探索，如引入新建構主義[1]、情境認知[2]等理論，采用任務型教學[3]、行動導向教學[4]、對分課堂[5]、混合式教學[6]、翻轉課堂[7]、項目化教學[8]等教學方法，取得了一定的理論成果和實踐成效。然而，長期以來“航海英語”課程在課程實施和課堂教學方面仍普遍存在一些問題，如航海類專業(yè)學生專業(yè)知識儲備不足、專業(yè)詞匯教與學難度大、學生英語基礎參差不齊以及教學模式單一等。“成果導向教育”(Outcome-based Education，以下簡稱OBE)是以能力產出為核心的教育理念，強調以“學生為中心”，以“學習成果”為導向，將“學生能力”的提高作為教學的“終極成果”[9]。本文在OBE理念的指導下探求“航海英語”課程教學新模式，以提高學生學習本課程的學習產出，有效達成課程目標。

二、“航海英語”課程和課程實施中存在的主要問題

IMO海事英語示范課程將海事英語分為遞進的兩個核心部分：第一部分是普通海事英語(GME)，其內容不是日常生活英語，而是應用海事英語場景的基礎英語，其教學目的是為學生奠定英語語言基礎，從而進行專門海事英語(SME)的學習；第二部分是專門海事英語(SME)，即內容專門針對海事用途，其教學目的是使學生獲得能夠使用英語完成海事具體任務的交流能力。以大連海事大學為例，航海技術專業(yè)學生所修的“大學英語”課程可歸類為普通海事英語課程，因為該課程教材根據(jù)航海專業(yè)特點選取了海事相關的素材，課程教學目標既強調英語語言知識和能力培養(yǎng)，包括發(fā)音、詞匯、語法結構、語篇等，也讓學生學習和鞏固英語語言知識、熟悉航海專業(yè)詞匯并能進行海事相關主題的簡單交流。而“航海英語”課程則屬于專門海事英語，是以航海專業(yè)知識為載體的專門用途英語(ESP)課程。

“航海英語”課程是為航海技術專業(yè)本科學生在大三上學期開設的一門必修課，共64學時。其教學大綱和教材已經于2021年作了全面修訂。新大綱確立了素質目標、知識目標和能力目標“三位一體”的課程目標，并且將課程目標與畢業(yè)要求指標點進行了對照，清晰界定了課程的最終目標。這些目標成果可以歸納為“檢索、閱讀、跟蹤和交流航海技術專業(yè)相關英語資料的能力，自主學習和終身學習的能力，以及具備基本職業(yè)素養(yǎng)，包括責任感、國際視野、法律意識等”。雖然“航海英語”的課程目標很清晰，但是課程實施和課堂教學中仍普遍面臨以下問題。

1.學生航海專業(yè)知識儲備不足導致教學難度增加

“航海英語”課程內容寬泛，涉及航海技術專業(yè)知識的各個方面，包括航海出版物、海上氣象、導航設備、船舶結構設備、船舶穩(wěn)性和強度、海事法規(guī)等。一定的專業(yè)知識儲備是學生完成“航海英語”課程目標的基礎之一，而相關的專業(yè)知識分散在不同的學期的不同課程中，學生在學習“航海英語”時對于某些專業(yè)知識可能已經遺忘或感到生疏，進而對其理解和掌握航海英語相關課程內容造成阻礙，這在一定程度上增加了“航海英語”教與學的難度，影響了教學效果。

2.航海英語專業(yè)詞匯量大難記成為教與學的主要難點

“航海英語”課程中航海專業(yè)詞匯數(shù)量接近2000個，掌握這些詞匯是完成本課程目標的重要基礎和關鍵。然而這些專業(yè)詞匯數(shù)量較多、專業(yè)性強且復現(xiàn)率不高，在專業(yè)背景知識尚不完備的情況下要在短時間內掌握這些詞匯對于多數(shù)學生來說難度和壓力很大，很多學生產生畏難情緒和學習挫敗感，對“航海英語”學習缺乏興趣和自信心，進而影響了“航海英語”的學習成效和課程目標的完成。

3.學生英語基礎差異大影響教學有效開展

較好的英語語言基礎是完成課程目標的重要條件之一。目前航海類專業(yè)學生的英語基礎差異比較明顯，如本研究所選擇的兩個實驗班的41名學生，在開課初的小測中，最高分為92分，最低分為28分，優(yōu)秀4人，不及格10人。英語基礎差的學生缺乏學習興趣，學習積極性主動性不強，傳統(tǒng)教學模式難以達到課程教學目標，教師進行教學設計時要兼顧所有學生因材施教，這對于課程教學是一個很大的挑戰(zhàn)。

4.教學模式單一難以調動學生學習積極性

以往“航海英語”課程教學主要采用教師講授為主的傳統(tǒng)課堂教學模式，即課上教師講解課程內容，課后學生完成教師布置的作業(yè)，學生的學習資源以教材和教師提供的PPT為主。課堂教學中現(xiàn)代化教學要素引入較少，對MOOC等網(wǎng)絡課程和網(wǎng)絡平臺資源輔助教學利用不足。課堂教學仍以教師為中心，“重教輕學”，學生的學習自主性和課堂教學參與度有限，教與學不能有機契合，老師教得辛苦，學生學不進去，教學和學習效果不盡如人意。

三、基于OBE理念的“航海英語”課程教學改革

1.OBE理念、原則及教學應用

成果導向教育(OBE)已經成為美國、英國、加拿大等發(fā)達國家教育改革的主流理念，也是工程教育專業(yè)認證的三大基本理念之一。該理論強調，教育首先要清晰界定學生在學習結束后可以達到的“成果”，繼而根據(jù)這一成果需求去組織課程教學和測試，為學生創(chuàng)造最多學習機會，以確保學習最終發(fā)生[10]。根據(jù)OBE理念，一門課程的設計、教學、學習和評估是要回答“最終的學習結果是什么？”“怎樣將課程、教學、學習和評估與最終的學習結果聯(lián)系起來？”，從而形成“以學生發(fā)展為中心、以學生學習為中心、以學習效果為中心”的教育模式，突出“學生學習成果”，同時強調學生知識體系的建構[11]。因此本研究將“學生、學習”作為課程設計的關鍵要素，將“成果”即本課程教學目標的達成作為教學改革的核心。

在具體應用中，成果導向教育理念包括四個基本原則：一是清楚聚焦，即以最終的、最重要的成果為焦點；二是擴大機會，為成功學習創(chuàng)造機會和支持；三是提高期望，即所有人都可以成功；四是反向設計，即從最終成果開始設計[10]。在這四個原則中，反向設計原則被更多地用于課程改革中。根據(jù)該原則，課程教學設計是以既定的學習成果為起點，從學生特定學習過程完結為終點開始設計課程教學，具體科目的知識和技能的確立要圍繞最終的結果，并且要能夠有利于學生實際能力的培養(yǎng)[9]。因此本課程改革設計以反向設計原則為基本原則，整個教學設計以課程目標，即“學生的航海英語交流能力、自主學習能力、終身學習能力和職業(yè)素養(yǎng)”為起點和出發(fā)點，根據(jù)目標達成需求設計教與學模式。同時，針對課程實施中發(fā)現(xiàn)的問題，將其他三個原則應用到課程改革中，見表1所示。

表1 OBE原則在“航海英語”教學中的應用

2.基于OBE理念的教學改革

針對“航海英語”課程教學中存在的特點及問題，基于OBE理念和基本原則，本文從教學模式和課堂教學方法兩個方面對“航海英語”課程進行改革。

(1)混合式教學模式

混合式教學模式包括三個方面，即線上與線下相結合、課內與課外相結合、專業(yè)學習與語言學習相結合，如圖1所示。

圖1 “航海英語”的混合式教學模式

①線上與線下相結合

每一單元安排1個課時的線上學習，讓學生自主完成融合“MOOC+音視頻+雨課堂”的線上學習任務。學習內容包括專業(yè)知識回顧和語言知識學習兩部分：專業(yè)知識復習的內容主要選取相關專業(yè)的中文MOOC課程和一些專業(yè)知識介紹小視頻；語言知識的學習以教師自己錄制的音頻和視頻為主。每次學生線上學習時間也是實時線上答疑時間，教師在線實時回復學生的問題；線上學習的最后10分鐘為考試時間，利用雨課堂測試系統(tǒng)檢測學生的學習狀況。教師基于這些線上學習狀況的信息以及每單元的學習目標的考量，開展4課時的線下課堂教學。通過線上與線下的融合，教師的教學可以有效輔助學生完成學習任務，學生也有了更好的自主學習的機會和體驗，從而培養(yǎng)了學生的自主學習能力。

②課內與課外相結合

針對“培養(yǎng)學生終身學習和自主學習能力”的成果目標，將課程的學習從課內延伸到課外，為學生提供更多的學習機會。例如，學情調查結果顯示，學生認為英語學習的最大困難是英語詞匯，而且航海專業(yè)詞匯也是本課程的學習難點和重點，因此任課教師將詞匯學習方法和學習策略及必備詞匯制作成音頻和視頻材料供學生課外學習，學生可以根據(jù)個人情況安排詞匯學習的進度和時長，這樣可以在一定程度上減輕基礎差的學生課堂學習焦慮感，有利于提升學習興趣和學習效果。同時，教師為學生設計多元課外活動，如“微課堂直播(學生自己錄制用英語講解專業(yè)知識的視頻進行分享)”“航海專業(yè)詞匯大比武”“航海知識翻譯大賽”等。這些課外活動作為課堂學習的延展，為學生創(chuàng)造學習產出的機會，有利于學生將知識進一步內化，同時可以提高學生的學習熱情，營造出積極的學習氛圍，增加應用所學知識的機會，從而提高英語交流能力。

③專業(yè)學習與語言學習相結合

因為本課程是以航海專業(yè)知識為載體的專門用途英語(ESP)課程，專業(yè)知識和語言知識都是達到課程目標的基礎，因此課程的教學設計將專業(yè)學習與語言學習結合起來。專業(yè)學習方面：根據(jù)每個單元的主題，選取相關的專業(yè)知識資料或線上資源，讓學生提前復習和自學這些專業(yè)知識，從而減少由于不理解專業(yè)知識而帶來的閱讀困難。語言學習方面：強調語言學習的基本方法和策略、主要學習內容包括專業(yè)術語的學習方法和策略、航海英語語言特點和學習策略、航海類英語資料的查閱方法以及專業(yè)文本的翻譯技巧等。專業(yè)學習與語言學習結合的教學設計凸顯出英語作為交流工具的作用，使學生意識到學習英語的最終目的是具備信息獲取和表達交流的能力，這樣他們會在課程學習過程中有意識地訓練這種能力，為在未來學習工作中應用航海英語打下基礎。

(2)“展播式”課堂教學

根據(jù)OBE教育理念，課堂教學需要“以學生發(fā)展為中心、以學生學習為中心、以學習產出為中心”[11]。因此本課程的課堂教學采用講授與實踐相結合的方式，將課堂營造成由“老師講解+學生個人展示+學生小組展示”的“展播廳”，為學生設計多種模擬真實場景的展播任務，使他們能夠有機會應用所學的語言和專業(yè)知識去解決未來工作中的相關問題。例如，在第五單元“船舶操控”的課堂教學中，老師根據(jù)線上學習情況了解到學生對于旋回過程中一些術語掌握得不好，而這些術語是船舶操縱中很重要的要素，因此設計了基于船舶旋回路徑圖示展開的“看圖說話”“你說我畫”的課堂展示活動。學生先以4人1組，然后以2人為1小組進行旋回過程講解，最后讓學生做個人展示。通過10分鐘的互助學習，學生在最后的個人展示環(huán)節(jié)中能夠比較熟練地使用這些詞匯去講解相關專業(yè)內容。在第六單元“國際海上避碰規(guī)則”教學設計中，線上學生學習了碰撞事故案例，課堂教學中，設計了案例分析和討論活動，融合了船舶操縱的詞匯，為學生創(chuàng)造復習詞匯的機會。這些活動既有助于提高學生英語表達能力，也可加強他們對于避碰規(guī)則中具體條款的理解，同時在案例學習過程中培養(yǎng)了他們遵章守紀、嚴謹規(guī)范的海員素養(yǎng)。

四、教學模式實施效果

基于OBE理念的教學新模式在學校2019級航海技術專業(yè)的兩個班級進行了實踐。由于受疫情影響，第一次實踐具有一定的局限性。如本學期沒有進行線下教學，也沒能開展跨班級的課外活動，學生個人展示和小組展示活動次數(shù)有限等。然而采用新教學模式前后對兩個班級共41名學生進行的問卷調研，以及在課程進行中和課程結束后對多名同學進行的個人訪談結果表明，本次課程教學改革實踐取得了明顯成效，對于學生航海英語學習產生了積極的影響和改變。

1.英語學習興趣提高

采用基于OBE理念的教學新模式，學生對英語學習的興趣由開課前的平均分67.38分提高到學期末的88分。學生開始喜歡學習英語，在課堂上有更多學生主動使用英語與老師交流；有的學生表示，自己的英語能力可能沒有顯著提升，但是自我感覺有進步，對英語學習不再感到恐懼甚至厭惡，而是有了明顯的學習興趣。

2.英語學習自信心增強

采用基于OBE理念的教學新模式，增強了學生學習英語的自信心。學生對自己英語水平的評價由開課前的平均分48.55分提高到學期末的66.71分；很多學生改變了“不敢開口說英語，遇到長句子就放棄”的學習習慣。在訪談中有學生表示：“我從來沒有想到我能完整地做一個英文展示，而且講的是專業(yè)知識點，雖然這花了我很多時間去準備，但這證明自己可以的，很開心?！?/p>

3.學會使用英語學習策略

采用基于OBE理念的教學新模式，使學生了解并逐漸學會使用英語學習策略，提高了航海英語學習效率。在單詞學習方面，根據(jù)語境去記憶、識別英語單詞的學生由開課前的35%增加到學期末的75.6%，通過朗讀單詞去記憶單詞的學生由47.5%提高到65.9%。在長句子理解方法方面，使用關注語句邏輯關系方法的學生由35%提高到75.6%，通過劃分句子成分理解復雜句子的學生由40%增加到82.93%。有學生表示，一些學習方法使自己的英語學習變得輕松了，“可能從這門課程學到的詞匯會忘記，但英語學習方法和理念會伴隨我以后的學習”。

4.英語應用能力得到提升

采用基于OBE理念的教學新模式，學生通過英語資料學習航海知識，借助“航海英語”課程的學習進一步鞏固專業(yè)知識，同時也獲得了用英語查閱航海相關專業(yè)資料的方法和能力。在訪談中，學生認為自己通過航海英語閱讀增加了一些新的專業(yè)知識，為自己學習英語打開了思路，也明確了航海英語的作用，提高了自主學習能力。

學生在學習態(tài)度、學習方法、學習能力方面的變化表明此次課程改革有明顯成效，教學基本達到“以能力培養(yǎng)為中心”的課程教學目標。這些變化中尤其突出的是學生對于航海英語的作用、學習方法的理解和實踐，這將影響其未來的專業(yè)英語學習，對于真正提高學生的航海英語學習能力、自主學習能力和在未來工作中去理解和應用航海英語的能力都是至關重要的。

五、結語

本研究基于OBE理念和基本原則，針對“航海英語”課程實施和課堂教學中的主要問題，通過聚焦課程目標，反向設計課程模式，相信每名學生都可以成功，增加學生的學習機會，優(yōu)化學生的學習方法和策略等理念，設計了混合式教學模式和“展播式”課堂教學方式，并對初次實踐效果進行了分析。結果表明，課程改革對于提高學生的航海英語學習能力和學習效果及自主學習能力都有一定的幫助。但是，本次課程改革沒有涉及課程評估，因此對于教學結果的評價沒有足夠的數(shù)據(jù)支撐。兩個參與實驗的班級在期末考試中的成績沒有顯現(xiàn)出優(yōu)勢，總成績平均分為80.5分，略低于整個年級的平均分80.9分。雖然決定考試成績的因素有很多，但這在一定程度上說明本課程的改革還存在一些缺陷和不足，同時需要繼續(xù)對課程評估模式進行研究和改革，讓考試和評估能夠真實體現(xiàn)學生的能力和水平。