曹珂瓏
(漯河技師學(xué)院)
1.故障診斷特征
我國(guó)汽車(chē)制造技術(shù)的不斷進(jìn)步,現(xiàn)代汽車(chē)不但是重要的交通工具,而且從客觀(guān)上來(lái)說(shuō)是我國(guó)現(xiàn)代工業(yè)水平的直接體現(xiàn)。通過(guò)詳細(xì)分析一個(gè)國(guó)家的汽車(chē)生產(chǎn)質(zhì)量以及先進(jìn)化技術(shù)的應(yīng)用情況,可以掌握該國(guó)的工業(yè)水平,同時(shí)能夠了解該國(guó)家對(duì)于信息化技術(shù)的應(yīng)用水平。隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和信息化技術(shù)發(fā)展速度不斷加快,世界各國(guó)一些知名汽車(chē)制造企業(yè)逐漸把信息系統(tǒng)應(yīng)用到汽車(chē)生產(chǎn)工作中。信息系統(tǒng)具有明顯的互聯(lián)網(wǎng)智能化特征,在汽車(chē)出現(xiàn)故障時(shí)可以開(kāi)展汽車(chē)故障自我診斷分析,并進(jìn)行詳細(xì)的數(shù)據(jù)記錄,之后把這些數(shù)據(jù)信息存儲(chǔ)在云數(shù)據(jù)庫(kù)中。通過(guò)查閱,汽車(chē)故障維修技術(shù)人員可以根據(jù)數(shù)據(jù)庫(kù)中的數(shù)據(jù)信息獲得汽車(chē)運(yùn)行以及故障的完整信息,以此來(lái)快速準(zhǔn)確地判斷故障原因,提高汽車(chē)維修質(zhì)量以及維修效率。
2.檢修工具特征
在汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展與創(chuàng)新推動(dòng)下,汽車(chē)維修設(shè)備也發(fā)生了一定的變化,轉(zhuǎn)變了汽車(chē)維修設(shè)備的生產(chǎn)以機(jī)具類(lèi)為主的形式。自20 世紀(jì)90 年代起,我國(guó)引進(jìn)了各種進(jìn)口汽車(chē)檢測(cè)設(shè)備以及相關(guān)監(jiān)測(cè)儀器,例如四輪定位儀、汽車(chē)專(zhuān)用電表以及發(fā)動(dòng)機(jī)分析儀等設(shè)備的出現(xiàn)轉(zhuǎn)變了汽車(chē)維修行業(yè)的固有形象,逐漸成為汽車(chē)維修行業(yè)必備工具。這些先進(jìn)化的監(jiān)測(cè)設(shè)備時(shí)電子檢測(cè)技術(shù)以及電腦技術(shù)的有效結(jié)合體,是高科技化產(chǎn)品,為了能夠更加熟練地掌握檢測(cè)設(shè)備的使用方法,熟練地操作和使用測(cè)試設(shè)備,汽車(chē)維修技術(shù)人員經(jīng)過(guò)層層把關(guān)、嚴(yán)格的教育培訓(xùn),同時(shí)還要求維修技術(shù)人員要具有一定的英語(yǔ)知識(shí)以及計(jì)算機(jī)操作能力,只有掌握正確的設(shè)備使用方法,才能在汽車(chē)維修過(guò)程中發(fā)揮出檢測(cè)設(shè)備應(yīng)有的作用與應(yīng)用效果。先進(jìn)化汽車(chē)檢測(cè)設(shè)備的應(yīng)用使我國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)上升到科技維修的階段。
3.維修資訊特征
從汽車(chē)結(jié)構(gòu)到科技化、先進(jìn)化設(shè)備的應(yīng)用,汽車(chē)制造行業(yè)中新品牌、新功能層出不窮,對(duì)于汽車(chē)維修技術(shù)人員來(lái)說(shuō)也是一項(xiàng)巨大的考驗(yàn),維修技術(shù)人員對(duì)于汽車(chē)維修方面知識(shí)的掌握、先進(jìn)化技術(shù)的掌握以及汽車(chē)維修行業(yè)相關(guān)資訊的掌握都具有明顯的局限性,解決這一問(wèn)題最直接、有效的方法就是建立專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)維修互聯(lián)網(wǎng)絡(luò):互聯(lián)網(wǎng),建立互聯(lián)網(wǎng)不僅能夠徹底消除汽車(chē)維修有關(guān)資訊在傳播過(guò)程中在空間與時(shí)間方面受到的限制,加快信息傳播速度,將最先進(jìn)、最全面的資訊第一時(shí)間傳遞出去。從國(guó)際汽車(chē)維修行業(yè)發(fā)展的角度來(lái)看,互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)出現(xiàn)在中國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)中,汽車(chē)維修技術(shù)信息查詢(xún)、汽車(chē)故障檢測(cè)等技術(shù)逐漸應(yīng)用于中國(guó)汽車(chē)維修市場(chǎng)。
4.維修人才培訓(xùn)的特征
在傳統(tǒng)化的汽車(chē)維修過(guò)程中,對(duì)于汽車(chē)維修技術(shù)人員的專(zhuān)業(yè)水平、教育水平、語(yǔ)言能力等素質(zhì)水平要求并不高,這使得我國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)在機(jī)電一體化發(fā)展模式的應(yīng)用與推廣過(guò)程中面臨重大挑戰(zhàn)。目前,汽車(chē)工業(yè)發(fā)展速度不斷提升,各種先進(jìn)技術(shù)得到廣泛應(yīng)用,導(dǎo)致以往經(jīng)驗(yàn)式的汽車(chē)維修不能滿(mǎn)足現(xiàn)代汽車(chē)維修工作的發(fā)展要求。從此來(lái)看,汽車(chē)維修企業(yè)要加強(qiáng)汽車(chē)維修技術(shù)人員的教育培訓(xùn)與考核評(píng)價(jià),讓每一名汽車(chē)維修技術(shù)人員都可以掌握各項(xiàng)先進(jìn)化的維修技術(shù)以及現(xiàn)代化的維修理念。同時(shí),信息化技術(shù)在汽車(chē)維修工作的應(yīng)用逐漸增多,汽車(chē)維修技術(shù)人員還用掌握一定的英語(yǔ)基礎(chǔ)知識(shí)以及計(jì)算機(jī)操作技術(shù)。在現(xiàn)代汽車(chē)維修行業(yè)的發(fā)展中我們發(fā)現(xiàn),先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用有效加快了我國(guó)汽車(chē)制造現(xiàn)代化的速度。因此,汽車(chē)維修技術(shù)人員的教育培訓(xùn)十分重要,通過(guò)定期與不定期的教育培訓(xùn),為維修技術(shù)人員提供更多的學(xué)習(xí)和交流的機(jī)會(huì)與平臺(tái),使其能夠適應(yīng)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的新要求。
5.維修管理的特征
在計(jì)算機(jī)與相關(guān)系統(tǒng)的應(yīng)用發(fā)展下,計(jì)算機(jī)控制管理逐漸在汽車(chē)制造行業(yè)與汽車(chē)維修行業(yè)中得到了有效應(yīng)用,這一趨勢(shì)將繼續(xù)擴(kuò)大。在中國(guó),通過(guò)計(jì)算機(jī)控制進(jìn)行汽車(chē)維修工作仍處于起步階段,事實(shí)上對(duì)于汽車(chē)維修企業(yè)來(lái)說(shuō),只有掌握完善的管理系統(tǒng)、現(xiàn)代化的管理方法、準(zhǔn)確的汽車(chē)維修管理數(shù)據(jù)分析技術(shù)以及全面的維修服務(wù),才能夠在激烈的汽車(chē)維修行業(yè)市場(chǎng)中爭(zhēng)取更多的客戶(hù),迅速地?fù)屨际袌?chǎng),保持良好的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。通過(guò)計(jì)算機(jī)進(jìn)行維修管理,能夠針對(duì)汽車(chē)維修過(guò)程中各個(gè)部門(mén)實(shí)施聯(lián)網(wǎng)操作,實(shí)現(xiàn)綜合性管理,使汽車(chē)維修經(jīng)營(yíng)活動(dòng)能夠更加清晰化、透明化,轉(zhuǎn)變以往混亂的管理形式,使管理者擺脫瑣碎的日常管理事務(wù),提高管理效率,通過(guò)良好的服務(wù)來(lái)提升客戶(hù)認(rèn)可度。此外,汽車(chē)維修企業(yè)管理層可以利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)及時(shí)獲取汽車(chē)維修行業(yè)最新消息,以便進(jìn)行統(tǒng)籌管理。計(jì)算機(jī)技術(shù)的應(yīng)用可以使汽車(chē)維修行業(yè)擺脫原有的全人工作業(yè)的維修模式,從本質(zhì)上提升汽車(chē)維修質(zhì)量與效果,實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍。
1.缺少面對(duì)客戶(hù)的服務(wù)意識(shí)
隨著國(guó)民生活水平的提高,人們對(duì)于生活質(zhì)量的要求明顯提升,私家車(chē)的數(shù)量顯著增加,在這樣的情況下汽車(chē)服務(wù)行業(yè)也逐漸呈現(xiàn)代化發(fā)展趨勢(shì)?,F(xiàn)階段,汽車(chē)服務(wù)行業(yè)發(fā)展的核心在于服務(wù),通過(guò)良好的服務(wù)將工業(yè)產(chǎn)品轉(zhuǎn)變?yōu)楣I(yè)服務(wù)。然而,很多汽車(chē)維修技術(shù)人員在思想意識(shí)方面并沒(méi)有認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn),依然處于傳統(tǒng)化的思想意識(shí)與老派的維修觀(guān)念中,在面對(duì)客戶(hù)時(shí)缺少服務(wù)意識(shí),導(dǎo)致未能建立汽車(chē)維修綜合體的思想機(jī)制。所以,如果汽車(chē)維修過(guò)程中存在問(wèn)題,維修技術(shù)人員的思想并未及時(shí)轉(zhuǎn)變,導(dǎo)致汽車(chē)維修企業(yè)整體的服務(wù)水平比較低,影響汽車(chē)維修企業(yè)發(fā)展。
2.汽車(chē)維修人員專(zhuān)業(yè)素質(zhì)參差不齊
在科學(xué)技術(shù)發(fā)展推動(dòng)下,各項(xiàng)先進(jìn)化技術(shù)不斷被引入并應(yīng)用到汽車(chē)工業(yè)行業(yè)發(fā)展中。在實(shí)際的調(diào)查分析中我們發(fā)現(xiàn),汽車(chē)維修行業(yè)中維修技術(shù)人員有87%來(lái)自于技工類(lèi)職業(yè)院校,也有一些是社會(huì)閑散人員,這些維修技術(shù)人員通常知識(shí)水平比較低,教育程度并不高,在實(shí)際的汽車(chē)維修工作中思維方式使他們面對(duì)汽車(chē)故障問(wèn)題時(shí)解決思路受到限制,無(wú)法準(zhǔn)確判斷故障原因。尤其是在新技術(shù)、新設(shè)備的運(yùn)用中,無(wú)法發(fā)揮出應(yīng)有的作用,不能達(dá)到應(yīng)有的維修效果,無(wú)法適應(yīng)汽車(chē)維修行業(yè)發(fā)展速度??偟膩?lái)說(shuō),加強(qiáng)汽車(chē)維修技術(shù)人員的教育培訓(xùn)力度在汽車(chē)服務(wù)業(yè)發(fā)展的尤為重要。
3.汽車(chē)設(shè)備儀器購(gòu)置不足
與國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家相比,我國(guó)的汽車(chē)維修技術(shù)以及汽車(chē)故障檢測(cè)設(shè)備比較落后,在早期的汽車(chē)維修檢測(cè)過(guò)程中,我國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)的自主研發(fā)能力十分有限,大部分的先進(jìn)儀器設(shè)備都需要從發(fā)達(dá)國(guó)家進(jìn)口。目前,我國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)中,各項(xiàng)維修設(shè)備與檢測(cè)儀器發(fā)展速度加快,設(shè)備生產(chǎn)質(zhì)量與生產(chǎn)數(shù)量也不斷提升,有效推動(dòng)了汽車(chē)維修行業(yè)的發(fā)展。然而,這些維修設(shè)備的技術(shù)含量有限,設(shè)備功能性也受到了局限,相關(guān)性能依然無(wú)法滿(mǎn)足我國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)的發(fā)展需求。
4.汽車(chē)維修行業(yè)信譽(yù)度不高
目前,我國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)的發(fā)展面臨一些問(wèn)題。首先,我國(guó)現(xiàn)有的汽車(chē)維修技術(shù)與現(xiàn)代汽車(chē)發(fā)展進(jìn)程中的技術(shù)措施之間存在比較明顯的差異與不足。其次,汽車(chē)維修技術(shù)人員對(duì)于汽車(chē)服務(wù)了解不夠,維修技術(shù)人員的專(zhuān)業(yè)能力、技術(shù)能力以及文化水平明顯不足。所以,現(xiàn)代汽車(chē)維修技術(shù)傳播速度緩慢,以往的汽車(chē)維修技術(shù)無(wú)法進(jìn)行現(xiàn)代汽車(chē)維修工作,進(jìn)而導(dǎo)致汽車(chē)維修現(xiàn)代化水平偏低。
1.信息化汽車(chē)故障檢測(cè)技術(shù)
在現(xiàn)代社會(huì)發(fā)展推動(dòng)下,信息技術(shù)不斷推廣、應(yīng)用,發(fā)展速度明顯加快,有效改善了傳統(tǒng)化的汽車(chē)維修檢測(cè)技術(shù)。信息技術(shù)應(yīng)用于汽車(chē)故障檢測(cè)故障中,可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)來(lái)傳遞汽車(chē)故障診斷信息,并且可以對(duì)不同類(lèi)型的汽車(chē)維修數(shù)據(jù)進(jìn)行分類(lèi)和匯總。在汽車(chē)故障診斷過(guò)程中,信息技術(shù)可以解決傳統(tǒng)汽車(chē)維修技術(shù)緩慢和汽車(chē)故障診斷不準(zhǔn)確的問(wèn)題,同時(shí)實(shí)現(xiàn)汽車(chē)維修診斷信息資源共享。借助現(xiàn)代信息技術(shù)的應(yīng)用優(yōu)勢(shì),能夠?qū)⑵?chē)維修企業(yè)中各項(xiàng)信息系統(tǒng)、維修設(shè)備以及管理系統(tǒng)有效聯(lián)接,與行業(yè)中其他汽車(chē)維修企業(yè)相互交流,共享維修軟件和硬件。另外,現(xiàn)代化信息技術(shù)應(yīng)用可以設(shè)備客戶(hù)咨詢(xún)平臺(tái),方便進(jìn)行客戶(hù)汽車(chē)維修故障診斷方面的指導(dǎo),從而選擇最佳的汽車(chē)故障維修方式。另外,借助現(xiàn)代化信息技術(shù)可以進(jìn)行汽車(chē)故障遠(yuǎn)程診斷服務(wù),維修技術(shù)人員可以把維修現(xiàn)場(chǎng)汽車(chē)故障診斷信息數(shù)據(jù)傳回并處理,之后反饋到維修現(xiàn)場(chǎng),方便進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)故障診斷指導(dǎo)。
2.規(guī)范化檢測(cè)與維修技術(shù)
近幾年,我國(guó)汽車(chē)維修檢測(cè)技術(shù)得到有效發(fā)展,汽車(chē)維修企業(yè)也認(rèn)識(shí)到汽車(chē)維修檢測(cè)技術(shù)規(guī)范的重要性,開(kāi)始重視汽車(chē)故障維修檢測(cè)技術(shù)規(guī)范化管理。實(shí)際上,大多數(shù)汽車(chē)維修企業(yè)并未重視汽車(chē)基礎(chǔ)部分的維修故障,使汽車(chē)維修故障檢測(cè)存在不足之處,導(dǎo)致汽車(chē)維修故障檢測(cè)結(jié)果不準(zhǔn)確,維修之下下降。因此,汽車(chē)維修企業(yè)需要重視檢測(cè)維修技術(shù)規(guī)范化管理,嚴(yán)格規(guī)定檢測(cè)維修技術(shù)操作過(guò)程,以此來(lái)保障檢測(cè)維修技術(shù)應(yīng)用過(guò)程中的科學(xué)性、規(guī)范性。汽車(chē)維修企業(yè)能夠結(jié)合汽車(chē)故障維修規(guī)范以及汽車(chē)檢測(cè)維修技術(shù)應(yīng)用原則,制定出專(zhuān)業(yè)化、合理化的汽車(chē)檢測(cè)維修方案,使接下來(lái)的汽車(chē)維修工作能夠順利進(jìn)行。
3.智能化檢測(cè)與維修技術(shù)
從我國(guó)科技成果的角度來(lái)看,在汽車(chē)檢測(cè)維修過(guò)程中充分應(yīng)用集光電機(jī)一體化技術(shù),可以進(jìn)一步提高汽車(chē)檢測(cè)維修設(shè)備的運(yùn)行效果,使汽車(chē)檢修設(shè)備智能化、自動(dòng)化發(fā)展。并且,在信息化技術(shù)的應(yīng)用發(fā)展推動(dòng)下,各項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用于不同行業(yè)中,尤其是信息技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)科學(xué)技術(shù)的發(fā)展速度極快,先進(jìn)技術(shù)、高新技術(shù)在各個(gè)行業(yè)中逐漸普及,推動(dòng)了行業(yè)的發(fā)展。汽車(chē)維修企業(yè)通過(guò)將計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)應(yīng)用到故障檢測(cè)維修中,可以在汽車(chē)維修過(guò)程中利用互聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控技術(shù)的共享性、全面性實(shí)施實(shí)時(shí)監(jiān)控,利用智能化網(wǎng)絡(luò)技術(shù)促進(jìn)汽車(chē)維修技術(shù)于故障檢測(cè)設(shè)備智能化發(fā)展,有效提升汽車(chē)檢測(cè)維修水平,擴(kuò)大汽車(chē)檢測(cè)維修技術(shù)發(fā)展空間。
現(xiàn)代汽車(chē)維修技術(shù)逐漸向自動(dòng)化、智能化、技術(shù)化方向發(fā)展,為了提高服務(wù)效率,有必要對(duì)汽車(chē)維修方法與維修管理模式進(jìn)行改進(jìn)。下面是現(xiàn)代汽車(chē)維修技術(shù)優(yōu)化措施。
1.提高汽車(chē)故障維修檢測(cè)服務(wù)水平
為了提高現(xiàn)代汽車(chē)的維修水平和技術(shù)水平,必須優(yōu)先加強(qiáng)對(duì)汽車(chē)故障檢測(cè)結(jié)果的分析和處理,以此來(lái)提升汽車(chē)維修水平。實(shí)際調(diào)查數(shù)據(jù)表明,汽車(chē)故障維修檢測(cè)水平對(duì)汽車(chē)故障維修故障質(zhì)量和故障檢測(cè)結(jié)果有比較大的影響。在汽車(chē)故障維修檢測(cè)中存在疏漏,導(dǎo)致故障檢測(cè)結(jié)果發(fā)生變化,在制定故障維修方案時(shí)無(wú)法進(jìn)行針對(duì)性的維修,導(dǎo)致汽車(chē)故障維修不徹底。面對(duì)這樣的問(wèn)題,汽車(chē)維修企業(yè)應(yīng)建立專(zhuān)業(yè)的故障檢測(cè)體系以及檢測(cè)結(jié)果分析體系,通過(guò)專(zhuān)業(yè)化的汽車(chē)故障維修檢測(cè)來(lái)確保檢測(cè)結(jié)果真實(shí)性與有效性,做好檢測(cè)過(guò)程中的細(xì)節(jié)處理。建立汽車(chē)故障檢測(cè)結(jié)果分析體系能夠從不同方面、不同角度進(jìn)行故障原因進(jìn)行分析,使汽車(chē)故障維修方案更加綜合性、有效性,提升汽車(chē)故障維修質(zhì)量與維修效果。也就是說(shuō),針對(duì)現(xiàn)代汽車(chē)維修故障,應(yīng)重視汽車(chē)故障檢測(cè)過(guò)程,保障故障檢測(cè)結(jié)果標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、專(zhuān)業(yè)化,從而進(jìn)行準(zhǔn)確的故障分析,汽車(chē)故障處理效果提升,汽車(chē)維修企業(yè)服務(wù)水平也會(huì)明顯提升。
2.創(chuàng)新汽車(chē)故障維修管理模式
汽車(chē)維修企業(yè)通過(guò)創(chuàng)新汽車(chē)維修管理模式,可以提高汽車(chē)維修質(zhì)量以及汽車(chē)管理水平。汽車(chē)維修企業(yè)在進(jìn)行故障維修管理模式創(chuàng)新的過(guò)程中,應(yīng)積極深入到汽車(chē)故障維修的不同環(huán)節(jié)中,構(gòu)建汽車(chē)維修管理模式,改進(jìn)汽車(chē)維修方法和整體的汽車(chē)維修管理水平,可以有效解決以往汽車(chē)維修的時(shí)間長(zhǎng)、維修效率低下的問(wèn)題,使汽車(chē)維修企業(yè)的服務(wù)水平有所提高,促進(jìn)汽車(chē)維修企業(yè)從生產(chǎn)型企業(yè)向服務(wù)型企業(yè)的轉(zhuǎn)變。汽車(chē)維修管理模式的創(chuàng)新能夠傳統(tǒng)化的汽車(chē)維修模式,縮短汽車(chē)故障維修時(shí)間,有效提升汽車(chē)維修企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量。
3.積極創(chuàng)新汽車(chē)維修技術(shù)
隨著汽車(chē)維修技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展,我們應(yīng)該重視汽車(chē)維修技術(shù)的應(yīng)用與推廣?,F(xiàn)代汽車(chē)具有智能化控制系統(tǒng),所以現(xiàn)代汽車(chē)維修中重視智能化技術(shù)的應(yīng)用,進(jìn)行汽車(chē)故障檢測(cè)故障時(shí)要合理選擇檢測(cè)技術(shù),以科學(xué)的角度進(jìn)行新型檢測(cè)技術(shù)與檢測(cè)設(shè)備的使用,加快汽車(chē)維修企業(yè)的發(fā)展速度。為了提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,汽車(chē)維修技術(shù)人員必須關(guān)注汽車(chē)維修技術(shù)資訊,明確汽車(chē)維修技術(shù)發(fā)展方向,學(xué)習(xí)現(xiàn)代企業(yè)維修理念,加強(qiáng)各項(xiàng)先進(jìn)的故障檢測(cè)技術(shù)的學(xué)習(xí),實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),從而保證在激烈的市場(chǎng)環(huán)境中立于不敗之地。合理應(yīng)用汽車(chē)維修檢測(cè)技術(shù),可以提高汽車(chē)維修過(guò)程中故障檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性,最大限度地減少故障為汽車(chē)其他部件帶來(lái)的傷害。為了保證汽車(chē)維修質(zhì)量,采用先進(jìn)的故障檢測(cè)設(shè)備,汽車(chē)維修企業(yè)故障檢測(cè)水平。
4.注重汽車(chē)維修人才培養(yǎng)
現(xiàn)階段,以汽車(chē)維修技術(shù)發(fā)展形勢(shì)來(lái)說(shuō),在未來(lái)發(fā)展中汽車(chē)維修技術(shù)逐漸向智能化、自動(dòng)化、科技化方向發(fā)展,各種信息技術(shù)、自動(dòng)診斷和處理技術(shù)將在汽修過(guò)程中發(fā)揮重要作用。傳統(tǒng)的汽車(chē)維修人才培養(yǎng)已經(jīng)很難使用現(xiàn)代汽車(chē)維修行業(yè)的發(fā)展,進(jìn)一步加強(qiáng)維修技術(shù)人員培訓(xùn),重點(diǎn)提升汽車(chē)維修人才智能化、科技化水平,培養(yǎng)出高質(zhì)量現(xiàn)代化汽車(chē)維修人才。除此之外,由于汽車(chē)行業(yè)對(duì)于高端汽車(chē)維修人才需求量逐漸加大,職業(yè)教育院校應(yīng)在市場(chǎng)發(fā)展引導(dǎo)下以崗位技能培養(yǎng)作為維修人才培養(yǎng)的重點(diǎn),合理設(shè)置汽車(chē)維修教學(xué)課程,重視實(shí)踐與理論的結(jié)合教學(xué),使其能夠更好地適應(yīng)社會(huì)的需要,為培養(yǎng)現(xiàn)代化汽車(chē)維修人才奠定良好的基礎(chǔ)。
隨著科技的發(fā)展,社會(huì)的進(jìn)步,現(xiàn)代汽車(chē)維修技術(shù)的發(fā)展速度不斷加快。從目前汽車(chē)行業(yè)發(fā)展角度來(lái)說(shuō),現(xiàn)代汽車(chē)對(duì)于新型材料的應(yīng)用比較多,尤其是一些環(huán)保材料以及電子技術(shù)的應(yīng)用。通過(guò)這些新材料、新技術(shù)的應(yīng)用,促進(jìn)了汽車(chē)行業(yè)的積極發(fā)展,促進(jìn)汽車(chē)維修行業(yè)進(jìn)步。為了有效促進(jìn)汽車(chē)維修行業(yè)的良性發(fā)展,必須最大限度地提高汽車(chē)維修技術(shù)的維修質(zhì)量與服務(wù)水平。提高汽車(chē)故障維修檢測(cè)服務(wù)水平,加強(qiáng)汽車(chē)故障維修管理模式創(chuàng)新,積極創(chuàng)新汽車(chē)維修技術(shù),重視汽車(chē)維修人才培養(yǎng),有效開(kāi)發(fā)和應(yīng)用各種新技術(shù),發(fā)展汽車(chē)維修行業(yè),實(shí)現(xiàn)汽車(chē)維修企業(yè)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)。