李蘭勤 杭州長(zhǎng)運(yùn)交通客運(yùn)旅游有限公司
管理會(huì)計(jì)是助力企業(yè)決策的會(huì)計(jì)分支之一,采用專門方法解決企業(yè)營(yíng)運(yùn)中發(fā)生的各類問題,如資產(chǎn)安全問題、內(nèi)部控制問題、效益分配問題等,依托管理會(huì)計(jì)報(bào)告提供企業(yè)運(yùn)營(yíng)所需信息,在此過程中高效規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),并在風(fēng)險(xiǎn)處于可控閾值內(nèi)的前提下賺取更高經(jīng)濟(jì)效益。然而,有些客運(yùn)企業(yè)因財(cái)務(wù)管理實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不足,加之對(duì)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)過于依賴,存在很難增強(qiáng)運(yùn)營(yíng)決策前瞻性、系統(tǒng)性、綜合性的現(xiàn)象,這將降低客運(yùn)企業(yè)控制與規(guī)劃的整體質(zhì)量?;诖耍瑸槭箍瓦\(yùn)企業(yè)財(cái)務(wù)管理水平能不斷提升,研究客運(yùn)企業(yè)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)向管理會(huì)計(jì)轉(zhuǎn)型的方略顯得尤為重要。
財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)報(bào)告主要提供已發(fā)生經(jīng)營(yíng)活動(dòng)相關(guān)數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)僅能在經(jīng)營(yíng)活動(dòng)完結(jié)后匯總并提供營(yíng)運(yùn)依據(jù),相較于財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)報(bào)告管理會(huì)計(jì)所提供的匯總性信息具有發(fā)展性,能夠貫穿客運(yùn)企業(yè)運(yùn)營(yíng)全程,關(guān)注經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的全生命周期。在經(jīng)營(yíng)活動(dòng)開始前利用歷史信息對(duì)風(fēng)險(xiǎn)、效益、管控難點(diǎn)等方面加以分析,這對(duì)運(yùn)營(yíng)決策增強(qiáng)前瞻性有益,可將預(yù)期內(nèi)的效益提到最高;在運(yùn)營(yíng)方案實(shí)施的進(jìn)程中通過開展管理會(huì)計(jì)活動(dòng)能動(dòng)態(tài)追蹤,發(fā)揮管理會(huì)計(jì)報(bào)告與運(yùn)營(yíng)活動(dòng)緊密相關(guān)的優(yōu)勢(shì),分析營(yíng)運(yùn)態(tài)勢(shì)并及時(shí)調(diào)整運(yùn)營(yíng)對(duì)策,這對(duì)處理突發(fā)情況有益,以免客運(yùn)企業(yè)錯(cuò)失競(jìng)爭(zhēng)良機(jī)或承受較大風(fēng)險(xiǎn),使客運(yùn)企業(yè)可以處在較為穩(wěn)定的運(yùn)營(yíng)狀態(tài),為預(yù)見性經(jīng)營(yíng)目標(biāo)觸底給予支持;在周期性經(jīng)營(yíng)活動(dòng)完結(jié)后客運(yùn)企業(yè)可通過管理會(huì)計(jì)報(bào)告對(duì)階段性運(yùn)營(yíng)情況加以復(fù)盤,在此前提下為企業(yè)高效管理提出合理化建議,確保治理結(jié)構(gòu)整改、管理系統(tǒng)升級(jí)、風(fēng)險(xiǎn)精準(zhǔn)性防控有據(jù)可依,繼而凸顯財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)向管理會(huì)計(jì)轉(zhuǎn)型的價(jià)值。
客運(yùn)企業(yè)項(xiàng)目投資具有風(fēng)險(xiǎn)高、周期長(zhǎng)、涉及部門多、技術(shù)性較強(qiáng)等特點(diǎn),僅依靠財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)很難充分利用客運(yùn)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)資源,主要源于為保障重大項(xiàng)目順利推進(jìn)企業(yè)會(huì)將較多的資源投入其中,存在資源沉淀、閑置、流轉(zhuǎn)低效等問題,這使企業(yè)容易錯(cuò)失競(jìng)爭(zhēng)良機(jī),還會(huì)造成其他項(xiàng)目停滯或無法獲利的后果。基于此,客運(yùn)企業(yè)需助力財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)向管理會(huì)計(jì)轉(zhuǎn)型,借助管理會(huì)計(jì)報(bào)告提升運(yùn)營(yíng)資源宏觀調(diào)控水平,這一點(diǎn)在客運(yùn)企業(yè)多個(gè)項(xiàng)目并行推進(jìn)的過程中較為明顯,在項(xiàng)目規(guī)劃與施行全程提供有用的財(cái)會(huì)信息,便于客運(yùn)企業(yè)充分掌控項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)、獲利概率等情況,這為運(yùn)營(yíng)資源合理化調(diào)配提供支點(diǎn),尤其在客運(yùn)企業(yè)盤活資產(chǎn)的前提下能夠解決資源浪費(fèi)、閑置等問題,使客運(yùn)企業(yè)能穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)并實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)。
財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)報(bào)告具有總結(jié)性,在客運(yùn)企業(yè)完成運(yùn)營(yíng)任務(wù)后以計(jì)量、確認(rèn)的方式提供企業(yè)所需信息,信息匯總推行歷史成本原則及公認(rèn)會(huì)計(jì)原則,對(duì)客運(yùn)企業(yè)過去經(jīng)營(yíng)情況加以剖析,這雖可對(duì)下一階段的運(yùn)營(yíng)提出建議,但在客運(yùn)企業(yè)運(yùn)營(yíng)中卻無法及時(shí)判斷風(fēng)險(xiǎn)、調(diào)配資源、高效預(yù)測(cè),出現(xiàn)有礙客運(yùn)企業(yè)正常營(yíng)運(yùn)的消極現(xiàn)象。為避免客運(yùn)企業(yè)在經(jīng)營(yíng)進(jìn)程中失去競(jìng)爭(zhēng)良機(jī)并因風(fēng)險(xiǎn)過大而減少收益,需客運(yùn)企業(yè)做好財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)向管理會(huì)計(jì)轉(zhuǎn)型的相關(guān)工作,并在經(jīng)營(yíng)全程充分運(yùn)用管理會(huì)計(jì)報(bào)告,使客運(yùn)企業(yè)運(yùn)營(yíng)問題能夠及時(shí)解決,保障運(yùn)營(yíng)體系穩(wěn)定,疏通運(yùn)營(yíng)活動(dòng)推行的路徑,消除管理阻力,提高管控效率,在管理會(huì)計(jì)發(fā)揮事中控制作用的基礎(chǔ)上調(diào)整財(cái)務(wù)管理“天平”,解決管理輕過程、重結(jié)果的問題,繼而使客運(yùn)企業(yè)在財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)向管理會(huì)計(jì)轉(zhuǎn)型的基礎(chǔ)上可高效運(yùn)營(yíng),并為客運(yùn)企業(yè)強(qiáng)化競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力給予支持。
雖然財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)可為客運(yùn)企業(yè)營(yíng)運(yùn)提供精準(zhǔn)的財(cái)務(wù)信息,達(dá)到助其總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、改進(jìn)經(jīng)營(yíng)對(duì)策、理順下一階段運(yùn)營(yíng)思路的目的,但財(cái)務(wù)信息質(zhì)量并不高,主要源于財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)輕過程、重結(jié)果,對(duì)動(dòng)態(tài)發(fā)展中的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)關(guān)注度較低,出現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別滯后、資源調(diào)配效率較低等現(xiàn)象,如何提高財(cái)務(wù)信息質(zhì)量成為財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)向管理會(huì)計(jì)轉(zhuǎn)型需解決的重要問題之一。
財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)在發(fā)揮作用的進(jìn)程中具有一貫性,在信息匯總的前提下分析處理,運(yùn)用專門手段以報(bào)告為依托顯示分析結(jié)論,滿足客運(yùn)企業(yè)項(xiàng)目開發(fā)、資源調(diào)配、風(fēng)險(xiǎn)防控及其他的管理需求。財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)工作程序主要為“信息搜集—信息分析—報(bào)告匯總”,這種強(qiáng)調(diào)結(jié)果的工作程序并不利于管理會(huì)計(jì)發(fā)揮過程性風(fēng)控、全面預(yù)算、成本控制等優(yōu)勢(shì),管理會(huì)計(jì)工作程序不完善已然成為有礙財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)向其過渡的要因,同時(shí)工作程序不健全還會(huì)出現(xiàn)管理會(huì)計(jì)及時(shí)反饋效率低的現(xiàn)象,財(cái)務(wù)管理效果隨之弱化,進(jìn)而阻滯客運(yùn)企業(yè)財(cái)會(huì)工作提質(zhì)增效。
管理會(huì)計(jì)相較于財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)需要分析處理的會(huì)計(jì)信息更多,客運(yùn)企業(yè)在財(cái)會(huì)信息日益增多的情況下出現(xiàn)信息處理不及時(shí)、不深入、不到位的問題,并不能在決策、風(fēng)控、項(xiàng)目開發(fā)等環(huán)節(jié)起效,這就需要客運(yùn)企業(yè)探索“管理會(huì)計(jì)+信息化”出路,利用先進(jìn)技術(shù)攻克財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)向管理會(huì)計(jì)轉(zhuǎn)型的難關(guān)。
客運(yùn)企業(yè)財(cái)務(wù)管理工作有別于其他類型的企業(yè),科學(xué)、可行、健全的制度是支持客運(yùn)企業(yè)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)向管理會(huì)計(jì)轉(zhuǎn)型的有利條件,然而有些客運(yùn)企業(yè)因存在管理經(jīng)驗(yàn)少、財(cái)務(wù)信息質(zhì)量低、專業(yè)人才不足等問題,所以無法保障管理會(huì)計(jì)轉(zhuǎn)型有優(yōu)質(zhì)的制度予以驅(qū)動(dòng),出現(xiàn)管理會(huì)計(jì)轉(zhuǎn)型過渡阻力重重的消極現(xiàn)象,雖然客運(yùn)企業(yè)在戰(zhàn)略決策中側(cè)重財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)向管理會(huì)計(jì)轉(zhuǎn)型,但在實(shí)操中部門間缺乏配合,未能形成“一盤棋”的局面,繼而降低財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)向管理會(huì)計(jì)轉(zhuǎn)型的有效性。
首先,客運(yùn)企業(yè)所提供的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)信息需具有相關(guān)性,與經(jīng)營(yíng)活動(dòng)、行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)、戰(zhàn)略目標(biāo)等方面相關(guān),這為客運(yùn)企業(yè)借助管理會(huì)計(jì)報(bào)告分析經(jīng)營(yíng)現(xiàn)況提供依據(jù),保障經(jīng)營(yíng)活動(dòng)可以順利推行;其次,客運(yùn)企業(yè)管理會(huì)計(jì)所需信息應(yīng)具有準(zhǔn)確性,統(tǒng)一數(shù)據(jù)匯總及分析標(biāo)準(zhǔn),確保信息客觀且具有縱向、橫向的可比性,能及時(shí)反映客運(yùn)企業(yè)當(dāng)前的經(jīng)營(yíng)情況,確??瓦\(yùn)企業(yè)可靈活取用信息并提升營(yíng)運(yùn)水平;最后,客運(yùn)企業(yè)管理會(huì)計(jì)信息需具有簡(jiǎn)明性,一方面在信息匯總與分析的環(huán)節(jié)減少成本投入,另一方面保障管理會(huì)計(jì)報(bào)告內(nèi)容便于理解,對(duì)于客運(yùn)企業(yè)來講有指導(dǎo)價(jià)值,繼而發(fā)揮管理會(huì)計(jì)的作用,在此前提下達(dá)到財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)向管理會(huì)計(jì)轉(zhuǎn)型的目的。
第一,客運(yùn)企業(yè)需將預(yù)測(cè)視為財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)向管理會(huì)計(jì)轉(zhuǎn)型的要點(diǎn),在聚攏財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)信息的前提下對(duì)客運(yùn)企業(yè)未來發(fā)展的趨勢(shì)予以預(yù)測(cè),同時(shí)做好風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作,為企業(yè)高效執(zhí)行戰(zhàn)略決策給予支持;第二,客運(yùn)企業(yè)需注重發(fā)揮管理會(huì)計(jì)干預(yù)決策的功能,解決財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)滯后于企業(yè)分析決策的問題,在此前提下保障客運(yùn)企業(yè)能提高決策能力,為部門聯(lián)動(dòng)、資源高效利用、運(yùn)營(yíng)方案精細(xì)化施行提供條件;第三,客運(yùn)企業(yè)需加強(qiáng)預(yù)算,基于滾動(dòng)式預(yù)算實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)向管理會(huì)計(jì)轉(zhuǎn)型的目標(biāo),在預(yù)算環(huán)節(jié)持續(xù)引用財(cái)務(wù)信息,通過信息擴(kuò)充、更新、刪減確保預(yù)算具有全面性、綜合性、時(shí)效性,有效應(yīng)對(duì)預(yù)算風(fēng)險(xiǎn),增強(qiáng)預(yù)算執(zhí)行力,助客運(yùn)企業(yè)獲取更高效益;第四,客運(yùn)企業(yè)需依托管理會(huì)計(jì)針對(duì)運(yùn)營(yíng)情況加以評(píng)價(jià),通過評(píng)價(jià)發(fā)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)問題之所在,如成本高、風(fēng)險(xiǎn)反饋不及時(shí)、內(nèi)控低效等,這為客運(yùn)企業(yè)優(yōu)化營(yíng)運(yùn)效果給予支持,同時(shí)落實(shí)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)向管理會(huì)計(jì)轉(zhuǎn)型的目標(biāo)。
第一,客運(yùn)企業(yè)需針對(duì)經(jīng)營(yíng)事項(xiàng)加以確認(rèn),為信息匯總、分析及應(yīng)用提供著力點(diǎn),在會(huì)計(jì)業(yè)務(wù)高效辨認(rèn)的前提下確保管理會(huì)計(jì)報(bào)告內(nèi)容全面且精確;第二,客運(yùn)企業(yè)在明確經(jīng)營(yíng)事項(xiàng)的基礎(chǔ)上加大計(jì)量力度,需要做到計(jì)量單位統(tǒng)一,使管理會(huì)計(jì)服務(wù)具有較強(qiáng)的指向性,為發(fā)揮其評(píng)價(jià)、預(yù)算、決策等功能奠定基礎(chǔ);第三,按照標(biāo)準(zhǔn)針對(duì)會(huì)計(jì)信息加以歸集,為使財(cái)務(wù)信息具有相關(guān)性需根據(jù)經(jīng)營(yíng)事項(xiàng)搜集信息,在此前提下創(chuàng)建信息庫,使客運(yùn)企業(yè)對(duì)內(nèi)部環(huán)境與外部環(huán)境的分析處理更為系統(tǒng)全面,增強(qiáng)運(yùn)營(yíng)決策的客觀性與效益性;第四,在財(cái)務(wù)信息匯總后對(duì)信息之間的關(guān)聯(lián)與影響進(jìn)行確認(rèn),這將成為客運(yùn)企業(yè)高效運(yùn)營(yíng)的突破口,提高管理決策的觸底性及實(shí)操性;第五,將可反映客運(yùn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況的信息匯聚到一起并編報(bào)與闡釋,基于簡(jiǎn)明的財(cái)務(wù)信息為客運(yùn)企業(yè)運(yùn)營(yíng)提供服務(wù)。
現(xiàn)階段,客運(yùn)企業(yè)財(cái)務(wù)管理水平有所提升,這得益于會(huì)計(jì)電算化的普及,加之客運(yùn)企業(yè)信息化營(yíng)運(yùn)條件日趨成熟,軟硬件可滿足財(cái)務(wù)管理需求,這為財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)向管理會(huì)計(jì)轉(zhuǎn)型給予支持。例如,客運(yùn)企業(yè)可運(yùn)用區(qū)塊鏈技術(shù)構(gòu)建先進(jìn)的管理會(huì)計(jì)報(bào)告體系(見圖1),該體系大體可分為三層:一是數(shù)據(jù)層,包括數(shù)據(jù)區(qū)塊、鏈?zhǔn)浇Y(jié)構(gòu)、非對(duì)稱加密、哈希函數(shù)、時(shí)間戳、默克爾樹等,為客運(yùn)企業(yè)啟用分布式記賬功能提供條件,確保各節(jié)點(diǎn)均勻分布在管理會(huì)計(jì)報(bào)告體系內(nèi),還可根據(jù)客運(yùn)企業(yè)發(fā)展需要產(chǎn)生新的區(qū)塊,使管理會(huì)計(jì)報(bào)告體系具有發(fā)展性,為形成嚴(yán)密、規(guī)范、高效的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)給予支持;二是網(wǎng)絡(luò)層,在無服務(wù)器或中心網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)的前提下依托網(wǎng)絡(luò)層提高節(jié)點(diǎn)間的交互效率,確??瓦\(yùn)企業(yè)可在線傳遞信息,同時(shí)保障信息傳遞全程安全,在版本號(hào)、數(shù)字簽名、工作量證明等要件發(fā)揮作用的基礎(chǔ)上虛假財(cái)務(wù)信息傳遞概率極低,為客運(yùn)企業(yè)穩(wěn)定營(yíng)運(yùn)提供依據(jù);三是應(yīng)用層,在數(shù)據(jù)線上分析處理完畢后財(cái)務(wù)信息會(huì)進(jìn)入智能合約層,并用于企業(yè)風(fēng)控、決策等方面,在觸發(fā)智能合約程序時(shí)該層會(huì)自行運(yùn)轉(zhuǎn),無須人力干預(yù),降低運(yùn)營(yíng)成本,解決“經(jīng)驗(yàn)論”干預(yù)決策的問題,加之高度信任機(jī)制、共識(shí)等機(jī)制有效運(yùn)用,達(dá)成財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)向管理會(huì)計(jì)轉(zhuǎn)型的目標(biāo)。
圖1 管理會(huì)計(jì)報(bào)告體系框架圖
為使客運(yùn)企業(yè)管理會(huì)計(jì)功能作用得以增強(qiáng),可順利完成財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)向管理會(huì)計(jì)轉(zhuǎn)型的任務(wù),客運(yùn)企業(yè)需在匯總經(jīng)驗(yàn)、強(qiáng)化財(cái)務(wù)管理觀念、提升管理水平的前提下健全轉(zhuǎn)型制度,使轉(zhuǎn)型過程更加規(guī)范高效。例如,客運(yùn)企業(yè)可施行《管理會(huì)計(jì)報(bào)告制度》,按月、季度、年或項(xiàng)目周期編制并闡釋管理會(huì)計(jì)報(bào)告,要求不能上報(bào)虛假信息并做出假設(shè)性說明,還需根據(jù)客運(yùn)企業(yè)發(fā)展實(shí)況靈活調(diào)整報(bào)告內(nèi)容,同時(shí)說明報(bào)告變更原因及實(shí)際情況,凸顯管理會(huì)計(jì)報(bào)告與財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)報(bào)告的區(qū)別,在報(bào)告中備齊說明性資料,確保管理者通過瀏覽報(bào)告就能明晰企業(yè)概況,如利潤(rùn)實(shí)現(xiàn)情況、風(fēng)險(xiǎn)防控情況、資金周轉(zhuǎn)情況等,還可積極關(guān)注重大財(cái)務(wù)問題,有預(yù)見性地采取行動(dòng),繼而在制度完善與踐行的前提下提升客運(yùn)企業(yè)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)向管理會(huì)計(jì)轉(zhuǎn)型的水平。
專業(yè)人才是解決財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)向管理會(huì)計(jì)轉(zhuǎn)型難題的“主力軍”,客運(yùn)企業(yè)需注重專業(yè)人才的養(yǎng)成,定期組織專職崗位人員學(xué)習(xí)理論知識(shí),對(duì)管理會(huì)計(jì)發(fā)展階段、特點(diǎn)、功能等方面較為了解,還要對(duì)本企業(yè)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)轉(zhuǎn)型需求予以剖析,立足實(shí)際抓住轉(zhuǎn)型關(guān)鍵,在此基礎(chǔ)上創(chuàng)新實(shí)踐,為新技術(shù)、新理論、新舉措引入管理會(huì)計(jì)范疇給予支持,進(jìn)而在人才的努力下落實(shí)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)向管理會(huì)計(jì)轉(zhuǎn)型的目標(biāo)。
管理會(huì)計(jì)側(cè)重關(guān)注經(jīng)營(yíng)事項(xiàng)發(fā)展全程,在經(jīng)營(yíng)前期預(yù)測(cè)、中期控制、后期評(píng)價(jià)等環(huán)節(jié)起效,在此前提下順利從財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)轉(zhuǎn)型為管理會(huì)計(jì)?;诖?,客運(yùn)企業(yè)需加強(qiáng)業(yè)財(cái)融合,將業(yè)務(wù)端設(shè)為管理會(huì)計(jì)信息聚攏、分析與發(fā)揮分析、決策、規(guī)劃等功效的支點(diǎn),使業(yè)財(cái)融合得以助力會(huì)計(jì)工作轉(zhuǎn)型升級(jí)。值得一提的是,業(yè)財(cái)融合還可消除財(cái)務(wù)信息動(dòng)態(tài)補(bǔ)充壁壘,保障管理會(huì)計(jì)信息質(zhì)量可有效提高,進(jìn)而提高管理會(huì)計(jì)工作質(zhì)量。
綜上所述,客運(yùn)企業(yè)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)向管理會(huì)計(jì)轉(zhuǎn)型具有挖掘財(cái)會(huì)報(bào)告價(jià)值、提升營(yíng)運(yùn)資源宏觀調(diào)控水平及解決管理輕過程、重結(jié)果這一問題的價(jià)值?;诖?,客運(yùn)企業(yè)需提高財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)信息質(zhì)量,明確財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)向管理會(huì)計(jì)轉(zhuǎn)型的要點(diǎn),完善管理會(huì)計(jì)工作程序,提升“管理會(huì)計(jì)+信息化”水平,加大管理會(huì)計(jì)轉(zhuǎn)型制度支撐的力度,同時(shí)建議客運(yùn)企業(yè)培育專業(yè)人才并通過業(yè)財(cái)融合打通管理會(huì)計(jì)轉(zhuǎn)型壁壘,進(jìn)而達(dá)到提高客運(yùn)企業(yè)財(cái)務(wù)管理綜合質(zhì)量的目的。
財(cái)會(huì)學(xué)習(xí)2022年33期