葉插柳

湖南沙坪裝飾有限公司 湖南 長沙 410000

對于外墻保溫一體化施工來說，主要是對外墻保溫和結(jié)構(gòu)的一體化施工技術(shù)，它的主要工作核心就是將預(yù)制保溫板和建筑主體進(jìn)行連接，將保溫和建筑外墻進(jìn)行一體澆注成型的墻體保溫方式，裝配式建筑外墻保溫一體化施工與傳統(tǒng)的外墻保溫施工技術(shù)相比，優(yōu)勢會更加明顯，如穩(wěn)定性、壽命、質(zhì)量等等，都能夠有效避開傳統(tǒng)保溫施工中存在的問題，進(jìn)一步保證建筑工程的安全性。由此可以看出，在新時期下，加強(qiáng)對裝配式建筑外墻保溫一體化施工的分析和研究，具有很重要的現(xiàn)實(shí)意義。

1 裝配式建筑和保溫一體化施工技術(shù)的概述分析

1.1 裝配式建筑

裝配式建筑是將建筑工程中用到的墻板、疊合板等構(gòu)件按照相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行加工處理，然后再將處理好的構(gòu)件運(yùn)送到建筑施工現(xiàn)場進(jìn)行組裝，最后在鋼筋連接，混凝土澆筑后，形成預(yù)設(shè)的建筑形狀。裝配式建筑具有美觀性特點(diǎn)。隨著社會的發(fā)展和進(jìn)步，建筑行業(yè)的發(fā)展非常迅猛，使得裝配式建筑的價值得到了更廣泛的應(yīng)用。裝配式建筑最大的特點(diǎn)就是建造速度快，裝配式構(gòu)件生產(chǎn)不受季節(jié)或者氣候影響，同時，由于裝配式構(gòu)件是在固定場所內(nèi)生產(chǎn)完成，然后再運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場，所以在施工現(xiàn)場不會給環(huán)境造成污染和損害，起到保護(hù)環(huán)境的作用，這也是裝配式建筑得以快速發(fā)展的主要原因[1]。

1.2 保溫一體化施工技術(shù)

保溫一體化施工技術(shù)是將外墻保溫和外墻結(jié)構(gòu)的一體化施工新工藝技術(shù)，它的主要工作核心就是將預(yù)制保溫板和建筑主體進(jìn)行連接，將保溫和建筑外墻進(jìn)行一體澆注成型的墻體保溫方式。保溫一體化施工工藝具有綠色無污染、環(huán)保的特點(diǎn)，很符合新時期下建筑行業(yè)的發(fā)展理念和趨勢，不但可以保證工程質(zhì)量、還可以提高建筑施工效率。

1.3 裝配式建筑保溫一體化施工技術(shù)的施工特點(diǎn)和應(yīng)用范圍

裝配式建筑保溫一體化施工技術(shù)與傳統(tǒng)的保溫結(jié)構(gòu)施工技術(shù)相比，不但能保證工程質(zhì)量，還具有以下幾方面的特點(diǎn)：首先，建筑物和保溫結(jié)構(gòu)是同等壽命。在保溫施工一體化施工過程中，保溫材料和建筑實(shí)體是同時施工，因此保溫材料的使用壽命和建筑的壽命是同等的。其次，具有很強(qiáng)的防火性能。在新時期下，保溫一體化施工材料一般選擇用的都是擠塑聚苯板和鋼筋混凝土，都具有很強(qiáng)的防火性能。此外，施工工藝技術(shù)相對簡單。裝配式建筑保溫一體化施工工藝技術(shù)相對來說是比較簡單的，也正是因?yàn)槭┕すに嚤容^簡單，所以得到了非常廣泛的應(yīng)用和推廣。最后，具有經(jīng)濟(jì)性特點(diǎn)。裝配式建筑保溫一體化施工工程造價低，在使用過程中無需再做其他處理，可以直接將其作為外墻裝飾材料來使用，不但減少了施工工序，還降低了成本。

2 裝配式建筑外墻保溫一體化施工技術(shù)流程分析

2.1 裝配式構(gòu)件的生產(chǎn)工藝流程

在裝配式建筑保溫一體化施工中，需要將預(yù)制墻板在進(jìn)入建筑施工現(xiàn)場前進(jìn)行加工和養(yǎng)護(hù)，當(dāng)達(dá)到相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)和要求以后，再進(jìn)行現(xiàn)場安裝。在具體的生產(chǎn)過程中，首先對模板進(jìn)行加工制造--再進(jìn)行單層雙向鋼筋進(jìn)行綁扎--再安裝保溫板--綁扎鋼筋。保溫板和墻體的鋼筋需要通過拉結(jié)件進(jìn)行連接和固定，同時還要對其安裝加固構(gòu)件，最后在混凝土的澆筑過程中進(jìn)行振搗密實(shí)。在此施工過程中需要注意的是，保溫板外側(cè)的混凝土保護(hù)阻斷了保溫層和空氣的接觸，也就是說將保溫層和外界的火源進(jìn)行了隔絕，不但實(shí)現(xiàn)了保溫隔熱作用，還保證了安全，實(shí)現(xiàn)的保溫層和墻體結(jié)構(gòu)的同壽命。

2.2 裝配式構(gòu)件安裝工藝流程

裝配式建筑保溫一體化技術(shù)的現(xiàn)場施工工藝流程如下：裝配式構(gòu)件拆模—運(yùn)輸。施工現(xiàn)場的操作步驟為：準(zhǔn)備工作—測量放線和找平—區(qū)域灌注施工—預(yù)制墻板安裝—預(yù)制墻板定位—墻板支撐固定—調(diào)整位置—封堵—現(xiàn)澆部位鋼筋綁扎—模板加固安裝。

3 裝配式建筑保溫一體化施工具體操作的要點(diǎn)分析

3.1 拉結(jié)桿的安裝和放置

結(jié)合本項(xiàng)目的工程特點(diǎn)來看，預(yù)制外墻板的保溫拉結(jié)桿系統(tǒng)所應(yīng)用的是不銹鋼材料，主要有承重拉結(jié)桿和限位拉結(jié)桿構(gòu)成，其中承重拉秸稈的作用是承擔(dān)外墻重量的作用，能夠承受外墻豎向荷載；而限位拉結(jié)桿的作用是承受墻體保溫結(jié)構(gòu)外的水平荷載力，主要是外部風(fēng)力荷載或者是因?yàn)闇囟茸兓l(fā)的變形拉力和壓力。在此過程中需要注意的是，承重拉結(jié)桿的屈服強(qiáng)度要大于350MPa，拉力強(qiáng)度要大于600MPa；而對于限位拉結(jié)桿的屈服強(qiáng)度和拉力強(qiáng)度會更大一些，達(dá)到690MPa和800MPa以上。拉結(jié)桿的安裝環(huán)節(jié)，需要借助于附加鋼筋來實(shí)現(xiàn)，但是需要關(guān)注的是鋼筋的材質(zhì)、數(shù)量、型號和規(guī)格等等，具體還需要結(jié)合實(shí)際的工程來決定。生產(chǎn)廠家在提供鋼筋材料時，需提供使用說明書和安裝指導(dǎo)規(guī)范，來保證鋼筋安裝的規(guī)范性和標(biāo)準(zhǔn)性[2]。

3.2 墻體外測量放線找平施工

一般情況，當(dāng)外墻頂板的混凝土強(qiáng)度可以承載一個人重量的時候，就可以開始頂板放線工作，頂板放線工作主要包括三個方面的內(nèi)容：第一，墻體的水平控制線放置，它是建筑外墻保溫施工的基礎(chǔ)；第二，墻端控制線，是為了對外墻保溫施工范圍進(jìn)行劃分；第三，是墻體標(biāo)高控制線，為了限定外墻保溫施工的高度。再具體的放線工作中，需要施工放線人員要在標(biāo)高控制線的基礎(chǔ)上，對墻體不同部位的混凝土進(jìn)行標(biāo)高處理，并要將墻端的線作為基準(zhǔn)線，將作業(yè)控制線設(shè)置在樓板彈出距離墻邊的20厘米位置，同時還需要在墻體兩側(cè)、門窗洞口等位置設(shè)置距離墻體50厘米的邊線；當(dāng)控制線布設(shè)完成以后，需要在墻體進(jìn)行標(biāo)號備注。而對于預(yù)制墻體的標(biāo)高來說，可以采用40×40毫米厚度的鋼板來控制和調(diào)節(jié)，以此來實(shí)現(xiàn)對預(yù)制墻體標(biāo)高的控制。

3.3 對不同區(qū)域進(jìn)行灌漿施工

在對預(yù)制墻板的安裝工作時，需要為其保持20毫米的空間距離，然后需要通過專用的密封砂漿對墻體和墻體接觸的地方進(jìn)行灌漿施工。灌漿施工時，如墻體寬度較長，需要對灌漿區(qū)域進(jìn)行分倉處理，分倉長度控制在1.5米內(nèi)，對每個倉灌漿完成以后，還需對分倉的接縫處進(jìn)行處理和封堵。分倉接縫處理時，接縫位置不同，封堵材料也不同，如對于外墻外部的倉縫位置來說，可采用30×25毫米的橡膠條進(jìn)行封堵，橡膠條不可隨意拆除且還要將其固定；在對外墻內(nèi)側(cè)倉縫處理的時候，可以應(yīng)用密封砂漿，砂漿厚度需要控制在20毫米左右。在灌注砂漿時，需在砂漿位置留出排氣孔、出漿孔和灌漿孔，距離按照施工規(guī)范設(shè)置。

3.4 預(yù)制墻板吊裝

預(yù)制墻板吊裝施工，需結(jié)合現(xiàn)場的具體情況進(jìn)行流水施工，要對不同單元、內(nèi)墻等按照一定方向進(jìn)行順序吊裝。在吊裝施工中，需要注意下面幾個問題：第一，在吊裝施工中，需要遵循慢起、快升、緩放的原則來進(jìn)行。在吊裝施工前，需要做好檢查工作，尤其是機(jī)械設(shè)備等的工作狀態(tài)是否正常，天氣是否適合吊裝。第二，在對裝配式構(gòu)建起吊的時候，需要對現(xiàn)場施工區(qū)域做好安全警戒工作，杜絕人員站在吊物的下方與行進(jìn)路徑下方，還應(yīng)保持適當(dāng)距離。第三，在吊裝施工進(jìn)行的時候，需要嚴(yán)格按照吊點(diǎn)設(shè)置進(jìn)行吊裝和安裝，保證構(gòu)件能夠平穩(wěn)吊起。第四，如果在吊裝施工過程中出現(xiàn)暫停工作時，要及時采取固定措施，尤其是不穩(wěn)定體系的加固工作。第五，在吊裝施工完成以后，如果窗臺部位比較低或者是有凸窗情況，還需要及時做好預(yù)防墜落工作[3]。

3.5 對預(yù)制墻體斜支撐的安裝工作

預(yù)制墻板在吊裝工作完成以后，需要通過固定的鋼板卡座對預(yù)制墻板進(jìn)行固定，進(jìn)行斜支撐的安裝，另一邊需要和埋設(shè)在樓板上的地錨進(jìn)行連接，具體施工步驟如下：首先，需要采用4.8級?20毫米、長度為150毫米的普通螺栓，將其埋入樓板內(nèi)100毫米，外漏50；其次，在對螺栓的預(yù)埋工作時，可以進(jìn)行分組來焊接固定，利用?12毫米的鋼筋進(jìn)行固定；最后，對距離墻面遠(yuǎn)距離的螺栓進(jìn)行預(yù)埋，保證另外一個固定點(diǎn)到原來螺栓的距離控制在300毫米。

3.6 外墻板節(jié)點(diǎn)處理

為了避免外墻板、PCF板等連接處的混凝土漏漿，可以在豎縫內(nèi)側(cè)進(jìn)粘貼上自黏膠帶，但是要保證自粘膠帶的牢固性和密封性；同時還要注意粘貼位置，要將膠帶粘在外墻板表面，達(dá)到密封效果。為更好的保證PCF板部位在混凝土澆筑位置的準(zhǔn)確性，還需要加強(qiáng)對PCF板的深化設(shè)計(jì)，只有深化設(shè)計(jì)科學(xué)合理，才能從根本上解決位置準(zhǔn)確的問題。此外還有一點(diǎn)需要注意，就是在將全現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換為PCF板的時候，PCF的底板部位需要和現(xiàn)澆頂板上的預(yù)埋件進(jìn)行連接，達(dá)到固定的作用。

3.7 坐漿料封縫施工

預(yù)制墻板在吊裝、校正和固定以后，應(yīng)使用專用的坐漿料對墻體根部與樓板表面之間高度為20毫米的灌漿層進(jìn)行封縫，這樣做的目的是為了避免現(xiàn)澆混凝土澆筑時混凝土漿流入到灌漿層范圍內(nèi)，影響墻板與樓板的結(jié)構(gòu)連接，影響工程質(zhì)量和施工效果。

4 實(shí)際工程案例分析

4.1 工程概況

本文對上海市奉賢區(qū)的一項(xiàng)裝配式建筑工程進(jìn)行了分析，此項(xiàng)工程是由中鐵建設(shè)集團(tuán)承建的，采用了外墻保溫一體化施工工藝技術(shù)，傳統(tǒng)施工方法中是建筑保溫層和結(jié)構(gòu)層是相分離的，因此建筑結(jié)構(gòu)層和保溫層壽命不一樣，外墻保溫效果也不好，所以應(yīng)用了外墻保溫一體化技術(shù)，將保溫層和結(jié)構(gòu)層進(jìn)行了緊密連接，在保障建筑安全性的同時，也提高了建筑工程的經(jīng)濟(jì)和社會效益[4]。

此外，還對紗帽街八個村的住宅建筑進(jìn)行了分析，本建筑工程項(xiàng)目占地總面積在46.6萬㎡，其中住宅占比在26.8萬㎡，有將近17棟的住宅建筑都是采用的都是裝配式剪刀墻的結(jié)構(gòu)，應(yīng)用層數(shù)在17-33層，裝配率達(dá)到55%以上。本建筑工程項(xiàng)目所需預(yù)制構(gòu)件有：三明治外墻、預(yù)制PCF板、預(yù)制飄窗、疊合板、空調(diào)板、樓梯等等。其中預(yù)制三明治外墻是指混凝土外掛墻板，由內(nèi)葉墻板、外葉墻板、夾心保溫層和拉結(jié)件等組成，所以也被稱之為是夾心保溫墻板。而預(yù)制PCF板是由保護(hù)層、保溫層和拉結(jié)件組成的保溫外摸板，需要提前將其安裝在現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)外，而裝配式建筑保溫一體化施工技術(shù)是將兩者結(jié)合起來的結(jié)構(gòu)體系。本工程項(xiàng)目結(jié)構(gòu)造型相對來說是比較復(fù)雜的，所需預(yù)制構(gòu)件也比較多，吊裝難度也很高，需要通過對比分析來施工，以此來保證施工效率和質(zhì)量。

4.2 裝配式建筑外墻保溫施工一體化施工技術(shù)分析

(1)對設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行完善深化。在預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)的時候，需要預(yù)埋、留孔、支撐等工作，由于施工具有復(fù)雜性和專業(yè)性特點(diǎn)，所以需要在施工之前對設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行深化設(shè)計(jì)，并預(yù)留孔洞的位置，要加強(qiáng)對預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)商的溝通交流工作，對設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)一步完善[5]。

(2)預(yù)制構(gòu)件的運(yùn)輸和存放。由于本工程項(xiàng)目與大型工程項(xiàng)目相比，施工場地有限，所需預(yù)制構(gòu)件需要存在地下車庫中，而運(yùn)輸車也需要從車庫的頂板行駛。為此，需要設(shè)計(jì)人員在設(shè)計(jì)工作的時候，根據(jù)車量的荷載，計(jì)算出車庫頂板的承載力，并對具體的施工方案進(jìn)行確定。而預(yù)制構(gòu)建在堆放的時候，墻板需要在專業(yè)的堆放架上進(jìn)行堆放，并根據(jù)墻板吊裝做好編號堆放處理。而對于疊合板、樓梯、空調(diào)板等構(gòu)件的堆放，最好不要超過五塊，同時還需要利用墊木將其分開[7]。

(3)轉(zhuǎn)換層鋼筋定位的方法。對于以上工程項(xiàng)目來說，它所應(yīng)用的轉(zhuǎn)換層厚度一般在200毫米和400毫米，不同類別的鋼筋，距離也不同，需要對其進(jìn)行調(diào)整，當(dāng)然鋼筋調(diào)整施工的難度相對來說比較大。通過和相關(guān)部門的溝通可以發(fā)現(xiàn)，當(dāng)鋼筋中心位置偏移小于100毫米的時候，鋼筋需要按著1:6的彎折度來調(diào)整，并對準(zhǔn)灌漿套筒的位置；當(dāng)鋼筋中心位置偏移大于100毫米的時候，則需要重新插筋。為了更好的保證轉(zhuǎn)換預(yù)留鋼筋的準(zhǔn)確性，可以采用二次澆筑、獨(dú)立固定的方法[8]。

(4)預(yù)制構(gòu)件在安裝過程中的定位方法。以上所舉工程項(xiàng)目采用的都是“六面定位”的方法對預(yù)制構(gòu)件進(jìn)行安裝。主要包括以下六個方面：即結(jié)構(gòu)實(shí)體線、水平位置和標(biāo)高控制線、板縫中心線、預(yù)制墻板的控制線、預(yù)制墻版的精確安裝線，臨時固定支撐和墻板連接固定，安裝精度的調(diào)整[8]。

5 結(jié)束語

綜上所述，本文主要借助于實(shí)際工程項(xiàng)目對裝配式建筑外墻保溫一體化施工技術(shù)進(jìn)行了分析，通過以上分析可以知道，裝配式建筑外墻保溫一體化施工技術(shù)可以提高建筑外墻保溫效果和使用壽命，而且還能在一定程度上提高工程的施工效率，保證工程項(xiàng)目可以保質(zhì)保量的完成。此外，裝配式建筑項(xiàng)目施工，還能滿足我國綠色和可持續(xù)發(fā)展理念。所以在這樣的情況下，在實(shí)際的應(yīng)用過程中需要對施工工藝進(jìn)行準(zhǔn)確了解和應(yīng)用，才能將其作用和價值發(fā)揮出來。