張軍

（中鐵六局集團(tuán)建筑安裝工程有限公司，北京 102200）

1.研究背景

隨著國內(nèi)高速鐵路基建項(xiàng)目的快速發(fā)展，交通越來越便利，高鐵公交化的概念已經(jīng)在逐步實(shí)現(xiàn)，特別是滬寧城際周邊一小時經(jīng)濟(jì)圈的形成，新線的增加和舊站的升級改造，使高鐵站房的數(shù)量逐步增加，要求也越來越高，特別是信息機(jī)房在鐵路客運(yùn)服務(wù)管理中起著關(guān)鍵性的作用。由于分跨房建、信息、電力、暖通、消防多個專業(yè)實(shí)施，在工期、工序的協(xié)調(diào)上存在矛盾。

由于站房施工進(jìn)度要求緊張，房建和信息專業(yè)往往同時在同一個空間作業(yè)，信息系統(tǒng)設(shè)備安裝的環(huán)境無法控制，對設(shè)備日后運(yùn)行帶來隱患，很難滿足建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化信息機(jī)房要求。以往項(xiàng)目中，信息機(jī)房內(nèi)配套設(shè)施由各專業(yè)獨(dú)立設(shè)計，雖然滿足各系統(tǒng)功能，但實(shí)施中往往發(fā)生交叉，互相影響且不能形成整體效果，機(jī)房內(nèi)顯示零亂，很難滿足標(biāo)準(zhǔn)化機(jī)房建設(shè)的要求，基于以上現(xiàn)狀提出了基于BIM的高鐵站房機(jī)房裝配式建設(shè)施工技術(shù)。

通過優(yōu)化施工方案建立BIM科研團(tuán)隊(duì)，研發(fā)了基于BIM的高鐵站房機(jī)房裝配式建設(shè)施工技術(shù)。使信息設(shè)備安裝工程與土建、暖通、電力、消防各專業(yè)接口進(jìn)行了無縫銜接。確保機(jī)房的建設(shè)過程是系統(tǒng)、有序、可控的一體化工程，滿足站房工程工期目標(biāo)及站房信息機(jī)房標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的要求，經(jīng)總結(jié)形成本工法。

2.工藝特點(diǎn)

（1）通用性：適用于各類工業(yè)與民用建筑信息機(jī)房、設(shè)備機(jī)房裝配式一體化施工。

（2）精確性：采用BIM模塊化理念，運(yùn)用Revit繪制標(biāo)準(zhǔn)部位模型，模型按專業(yè)合理切塊劃分，分批集中定制加工，整體安裝集中連接，實(shí)現(xiàn)信息機(jī)房裝飾裝修、機(jī)電安裝工程精確裝配式施工。

（3）實(shí)用性：信息機(jī)房由于分跨房建、信息、電力、暖通、消防多個專業(yè)實(shí)施，在工期、工序的協(xié)調(diào)上存在矛盾。采用裝配式一體化設(shè)計后解決了這個矛盾，工藝原理易懂，施工方法簡單實(shí)用，可操作性強(qiáng)。

3.適用范圍

適用于各類工業(yè)與民用建筑設(shè)備機(jī)房。

4.工藝原理

采用BIM模塊化理念，運(yùn)用Revit繪制標(biāo)準(zhǔn)部位模型，模型按專業(yè)合理切塊劃分，分批集中定制加工，整體安裝集中連接，實(shí)現(xiàn)信息機(jī)房裝飾裝修、機(jī)電安裝工程預(yù)制裝配式施工。利用綜合布線原理，信息機(jī)房強(qiáng)電線纜、弱電線纜、光纜集中排布編碼敷設(shè)，提升客服系統(tǒng)線纜管理質(zhì)量，降低維修難度。

5.施工工藝流程及操作要點(diǎn)

5.1 施工工藝流程

基于BIM的高鐵站房機(jī)房裝配式建設(shè)工藝流程如圖1所示。

5.2 操作要點(diǎn)

5.2.1 建設(shè)前技術(shù)準(zhǔn)備

采用BIM技術(shù)建模進(jìn)行裝配式一體化機(jī)房方案設(shè)計，對接機(jī)房平面布局圖，提交建設(shè)單位組織相關(guān)單位及設(shè)計院進(jìn)行建設(shè)方案評審，實(shí)施前進(jìn)行平面布局方案評審（見圖 2）。

5.2.2 與房建專業(yè)交接

對接房建專業(yè)確定機(jī)房主體結(jié)構(gòu)完成，墻體砌筑完工，門窗孔洞收口完工。地面墊層及屋面防水施工完畢。

5.2.3 機(jī)房裝配式裝修

機(jī)房裝修涵蓋機(jī)房平面布置與墻、頂、地裝修等，充分考慮機(jī)房抗電磁干擾因素，墻面及頂面均采用金屬材質(zhì)飾面，確保良好屏蔽效果。

（1）平面布置。規(guī)劃原則：整潔整齊，遵守規(guī)范要求確保設(shè)備之間的維修空間同時兼顧設(shè)備維修更換，設(shè)備搬運(yùn)通道大門不小于1.2m。設(shè)備區(qū)與電源區(qū)應(yīng)有一定間隔距離，平面布置方案經(jīng)過審查后實(shí)施。

（2）地面選材設(shè)計。機(jī)房區(qū)域鋪設(shè)無邊陶瓷面全鋼防靜電活動地板，高度為300mm；鋪設(shè)地板后機(jī)房區(qū)域與其他區(qū)域地面高度不一致，通過緩沖踏步區(qū)使其美觀而且人性化，方便人員出入；為保證地面的潔凈度，地坪做平整清潔處理后，鋪設(shè)陶瓷地磚；在地板下有電力電纜敷設(shè)爬架，路由處安裝透明防靜電地板以便今后維護(hù)檢修方便；地板接地網(wǎng)采用6mm2裸銅線十字型壓接施工方式，取一端點(diǎn)接至接地銅板，采取單一回路接地，接地電阻小于1歐姆。

（3）地板材料說明。陶瓷防靜電地板采用600mm×600mm×10mm防靜電瓷磚作為面層，具有高耐磨、防火、防水、高承載、壽命長、易清潔、美觀等特點(diǎn)，內(nèi)襯優(yōu)于同類產(chǎn)品的復(fù)合全鋼裸板，四周用導(dǎo)電膠條封邊而成，整板的厚度為40mm或45mm，防火性能達(dá)到A級或B1級標(biāo)準(zhǔn)。

產(chǎn)品特點(diǎn)：

1）防靜電：該活動地板系統(tǒng)電阻穩(wěn)定、持久，系統(tǒng)電阻106Ω～1010Ω。

2）耐污染：該瓷質(zhì)磚面通過改善產(chǎn)品原材料配方，減少毛孔及減少小毛孔口徑并在磚的表面涂上一層特殊涂料，使污汁難以滲入內(nèi)部，從而解決了“吸臟”的難題。

3）無放射：該瓷質(zhì)磚經(jīng)國家建材測試中心檢測，不含放射元素，安全可靠，保證健康，是天然石材的理想替代材料。

4）抗老化：質(zhì)量優(yōu)良，莫氏硬度達(dá)到7，使用壽命60年以上。

5）承載能力強(qiáng)：均布載荷大于1600kg/m2。

（4）機(jī)柜設(shè)備與底座間尺寸關(guān)系。機(jī)房內(nèi)各網(wǎng)絡(luò)機(jī)柜、電源、精密空調(diào)等設(shè)備，制作的底座四邊，每條邊應(yīng)比設(shè)備尺寸內(nèi)縮1.5cm，聯(lián)排設(shè)備底座應(yīng)保持同一水平高度，誤差不大于5mm。內(nèi)縮后的底座安裝時前面與靜電地板對齊，設(shè)備安裝時中心點(diǎn)與底座中心點(diǎn)對齊，確保機(jī)柜設(shè)備安裝后，底座四邊隱藏于設(shè)備四周內(nèi)。靜電地板安裝時，切割后要插入機(jī)柜設(shè)備下與底座拼接對齊，完成后保證機(jī)柜底座不外露。

（5）墻面選材設(shè)計。考慮到美觀和抗電磁干擾的要求，裝飾區(qū)域內(nèi)的墻面主要采用機(jī)房專用金屬防靜電墻板，該板在防火、防靜電、防塵、屏蔽、美觀、耐久等方面的性能適合用于計算機(jī)機(jī)房的裝飾。墻面輕鋼龍骨與地面金屬龍骨做好電氣連接。

（6）頂部選材設(shè)計。天花吊頂采用600mm×600mm高檔鋁合金微孔方板，此材料最適宜機(jī)房裝修，能達(dá)到回風(fēng)、吸音和防靜電的效果。吊頂內(nèi)結(jié)構(gòu)面層刷三遍環(huán)氧樹脂油漆作防塵處理。頂部輕鋼龍骨與墻面、地面金屬龍骨做好電氣連接，如圖3所示。

5.2.4 機(jī)房裝配式電氣

（1）電源電纜敷設(shè)要求。本次機(jī)房電力橋架采用梯式橋架自吊頂內(nèi)引至地面，由防靜電地板下敷設(shè)安裝至各個設(shè)備處；地板下梯式橋架上敷設(shè)電源線纜、接地電纜。其他纜線不得使用；電力專業(yè)入戶電纜應(yīng)按照本設(shè)計要求敷設(shè)至本專業(yè)提供的配電柜內(nèi)，如圖4所示。

（2）一體化機(jī)柜。本施工技術(shù)采用一體化配電柜、一體化電池柜、一體化UPS柜，如圖5所示。

（3）機(jī)房照明。機(jī)房的照明設(shè)計要達(dá)到照度、均勻度、眩光限制標(biāo)準(zhǔn)的要求，平均照度按300Lx取值，選用600×600LED照明，為滿足操作需要，平均設(shè)置在機(jī)柜前后方走道正上方，如圖6所示。

（4）機(jī)房接地系統(tǒng)規(guī)劃。

1）地線的具體指標(biāo)要求：交流配電系統(tǒng)安全地、設(shè)備工作地和總配線架防雷地應(yīng)采用聯(lián)合接地，接地電阻不大于1Ω。

2）終端設(shè)備接地要求：給計算機(jī)終端提供交流電源只需火線與零線，計算機(jī)終端保護(hù)地線不得使用交流配電系統(tǒng)的保護(hù)地線，需與交換機(jī)GND相連。

3）總配線架防雷地線要求：能泄放異常情況引起的過剩電荷，滿足國標(biāo)對配線架的接地的要求，外線電纜屏蔽層在總配線架處應(yīng)與防雷地相連。

4）接地處理：從接地排到設(shè)備上接地螺杠的連接電纜應(yīng)采用銅芯，盡可能縮短長度。所有的接地連接件應(yīng)加防腐保護(hù)。接地螺杠必須用機(jī)械方法加以緊固。

5.2.5 機(jī)房綜合布線

（1）機(jī)房綜合布線系統(tǒng)信息線纜敷設(shè)規(guī)劃：弱電纜線均由機(jī)柜上方橋架敷設(shè)；帶有低壓電氣特性的廣播線纜，應(yīng)在設(shè)置的第二層橋架上單獨(dú)布放，不與其他弱電線纜共層；機(jī)柜內(nèi)設(shè)備跳線采用上進(jìn)上出方式。光跳線和RJ45跳線嚴(yán)格分開路由，分別敷設(shè)在各自橋架中，如圖7所示。

（2）綜合布線系統(tǒng)：光路、電路分開敷設(shè)，如圖8所示；隔50cm距離需要用扎帶捆綁固定，走線美觀且利于整理；轉(zhuǎn)角走線要有一定的弧度，且貼近內(nèi)側(cè)走線。

（3）綜合布線柜理線規(guī)劃[1]：線纜端接理線中，要求理線標(biāo)簽清晰、整潔，能讓管理人員一目了然。理線時注意輕拉輕放，切忌生拉硬拽。通過多種工具捆扎處理，在能使用理線工具的情況下，盡量不用手操作，保證線纜不破皮、不打結(jié)、不扭絞，理線后“橫平豎直不交叉”；在條件允許的情況下，能用線卡就不使用扎帶。扎帶比較一次性，后期拆檢需要剪斷，容易劃傷線纜。黑膠扎帶和魔術(shù)貼扎帶等相對而言比尼龍扎帶要更實(shí)用，扎帶捆扎既不能過緊也不能太松。理線完成后進(jìn)行測試和檢驗(yàn)，保證線纜鏈路的通暢。即使逆向理線已經(jīng)先行測試過，連線完成后仍要再測試，以確保日常運(yùn)行無礙，如圖9所示。

（4）綜合布線系統(tǒng)分色規(guī)劃：站房客票系統(tǒng)使用灰白色六類網(wǎng)線，其他系統(tǒng)在進(jìn)入信息機(jī)房前均為藍(lán)色六類網(wǎng)線。信息機(jī)房和配線間跳線分色規(guī)劃：機(jī)房內(nèi)跳線客票系統(tǒng)為灰白色網(wǎng)絡(luò)跳線?？头到y(tǒng)將以不同系統(tǒng)進(jìn)行分色跳線，分為旅服平臺、引導(dǎo)顯示、廣播、視頻監(jiān)控、自動檢票系統(tǒng)、辦公系統(tǒng)，如圖10所示。

5.2.6 機(jī)房暖通

采用機(jī)房專用風(fēng)冷精密空調(diào)，機(jī)房內(nèi)部溫度控制在18℃～25℃，具有恒溫恒濕功能；具備來電自啟動功能；具備空氣過濾功能；具備遠(yuǎn)程監(jiān)控及通信功能；空調(diào)排水應(yīng)在房建階段預(yù)留出水口。

5.2.7 機(jī)房消防

根據(jù)機(jī)房面積空間設(shè)置滅火氣體鋼瓶；如機(jī)房不與站房外墻相連，需要設(shè)置獨(dú)立的強(qiáng)排煙管道至機(jī)房外；機(jī)房吊頂內(nèi)和吊頂下及靜電地板下均設(shè)置點(diǎn)式煙感器和點(diǎn)式溫感器；應(yīng)急照明系統(tǒng)需采用應(yīng)急照明電源。當(dāng)市電正常供電時，市電經(jīng)過雙電源自動互投給照明負(fù)載供電，同時充電器給應(yīng)急備用電池進(jìn)行智能充電。當(dāng)市電斷電，或超過正常電壓的25%時，啟動逆變電源供電；機(jī)房內(nèi)外均設(shè)置聲光報警器，發(fā)生報警應(yīng)解除門禁；消防設(shè)施控制模塊應(yīng)與車站消控中心聯(lián)網(wǎng)，具備遠(yuǎn)程通信功能。

5.2.8 與相關(guān)專業(yè)接口要求

與土建專業(yè)接口：要求結(jié)構(gòu)主體完成，墻體砌筑完成，入戶門洞收口完成，屋面防水完成。

與暖通、電力專業(yè)接口：提供室內(nèi)機(jī)尺寸、荷載及室外機(jī)管道進(jìn)入機(jī)房入口位置。電力專業(yè)橋架進(jìn)入機(jī)房入口施工完畢。按要求完成電力電纜至電力配電柜的敷設(shè)。

與消防專業(yè)接口：提供室內(nèi)鋼瓶設(shè)備的底座尺寸，墻面控制箱的纜線數(shù)量和控制箱的尺寸。

6.材料與設(shè)備

6.1 材料與要求

主要用材料：無邊陶瓷面全鋼防靜電活動地板、陶瓷地磚、專用金屬防靜電墻板、高檔鋁合金微孔方板、一體化配電柜、一體化電池柜、一體化UPS柜、精密空調(diào)、LED方燈、煙感器、點(diǎn)式溫感器、聲光報警器、門禁系統(tǒng)、裸銅線、各類網(wǎng)線、光纖、環(huán)氧樹脂油漆、輕鋼龍骨、線卡、扎帶等。

6.2 機(jī)具設(shè)備

本工法采用的主要機(jī)具設(shè)備如表1所示。

表1 機(jī)具設(shè)備

7.質(zhì)量控制

（1）所有量具必須經(jīng)過嚴(yán)格檢定后方能使用。

（2）施工材料質(zhì)量的控制是工程質(zhì)量的的重要保證，施工現(xiàn)場材料質(zhì)量的控制重點(diǎn)是對進(jìn)場材料的品種、規(guī)格、出廠報告等進(jìn)行驗(yàn)收，對進(jìn)場的施工材料按要求進(jìn)行保管和存儲，嚴(yán)格控制施工材料的領(lǐng)用。

（3）施工機(jī)械設(shè)備的質(zhì)量控制，嚴(yán)格按方案要求進(jìn)行機(jī)械設(shè)備的選型，對機(jī)械設(shè)備的主要性能參數(shù)進(jìn)行核查，嚴(yán)格培訓(xùn)機(jī)械設(shè)備的正確操作，對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行規(guī)范維護(hù)和維修。

（4）嚴(yán)格按照機(jī)房整體施工流程的工序進(jìn)行施工，避免返工。

（5）組裝作業(yè)時，必須對裝配偏差進(jìn)行嚴(yán)密卡控，嚴(yán)格按規(guī)范文件執(zhí)行。

（6）設(shè)備吊裝作業(yè)時，必須對所吊裝零件、構(gòu)件輕拿輕放，嚴(yán)禁摔、扔。

（7）施工前必須進(jìn)行技術(shù)交底。

（8）施工時特種工上崗人員必須有相關(guān)上崗證書。

（9）施工中堅持三檢（自檢、互檢、專檢）制度，嚴(yán)格工序質(zhì)量檢驗(yàn)。

8.安全措施

（1）施工現(xiàn)場設(shè)安全員進(jìn)行現(xiàn)場安全措施的落實(shí)與管理，對現(xiàn)場施工人員、現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備及現(xiàn)場用電進(jìn)行統(tǒng)一管理。要求參加施工的特種作業(yè)人員必須是經(jīng)過培訓(xùn)，持證上崗。施工前對所有施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。進(jìn)入施工現(xiàn)場的人員必須戴安全帽、穿防滑鞋，電工、電氣焊工應(yīng)穿絕緣鞋，高空作業(yè)必須系好安全帶。

（2）作業(yè)面應(yīng)有可靠的架臺、護(hù)身，經(jīng)檢查無誤，進(jìn)行操作。吊點(diǎn)處應(yīng)有防滑措施，高處作業(yè)使用的工具、材料應(yīng)放在安全的地方，禁止隨便放置。

（3）機(jī)柜提升或下降要平穩(wěn)，避免緊急制動或沖擊。專人指揮，信號清楚、響亮、明確，嚴(yán)禁違章操作。

（4）施工現(xiàn)場的機(jī)電設(shè)備、閘箱、電焊機(jī)應(yīng)有可靠的防潮措施。電器操作必須由專業(yè)人員進(jìn)行，嚴(yán)禁非專業(yè)人員操作。電焊機(jī)使用嚴(yán)格安全操作規(guī)程。

（5）安全措施有專人按規(guī)定統(tǒng)一設(shè)置，其他人不得隨意拆動。因工作需要拆動時，要經(jīng)過有關(guān)人員允許，事后要及時回復(fù)，安全員要認(rèn)真檢查。

（6）做好安全用電，所有用電設(shè)備的拆除及現(xiàn)場照明均由專業(yè)電工擔(dān)任，使用電動工具時必須安裝漏電保護(hù)器。

（7）重點(diǎn)把好高空作業(yè)關(guān)，工作期間嚴(yán)禁喝酒及打鬧，手持工具應(yīng)系好安全掛繩，避免直線垂直交叉作業(yè)。

9.環(huán)保措施

（1）機(jī)柜、配電柜、UPS、空調(diào)室內(nèi)機(jī)安裝時，同時配備墻面保護(hù)防護(hù)人員；信息系統(tǒng)光纖及纜線入戶端接入階段為無塵化施工。配備專職保潔人員。同時配備鞋套、吸塵器、垃圾周轉(zhuǎn)箱等保潔設(shè)施。

（2）施工現(xiàn)場垃圾分類集中收集、處理。

（3）加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng)和達(dá)標(biāo)活動，減少機(jī)械廢氣、排煙對空氣環(huán)境的污染。

（4）盡量選用低噪聲或備有消聲降噪設(shè)備的施工機(jī)械。產(chǎn)生強(qiáng)噪聲的切割、下料，應(yīng)盡量放在工廠、車間完成。施工現(xiàn)場的強(qiáng)噪聲機(jī)械要設(shè)置封閉和機(jī)械棚，以減少強(qiáng)噪聲的擴(kuò)散。

10.效益分析

10.1 經(jīng)濟(jì)效益

新建連云港至鎮(zhèn)江鐵路大港南站、丹徒站站房工程，站房設(shè)計形式分別為線正下式與線側(cè)上式鐵路客運(yùn)站房，站房機(jī)房主體結(jié)構(gòu)為框架結(jié)構(gòu)，屋面為鋼筋混凝土屋面，信息機(jī)房分別設(shè)置在一層與架空層，連鎮(zhèn)項(xiàng)目部與信息施工單位通過優(yōu)化施工方案建立BIM科研團(tuán)隊(duì)，共同研發(fā)了基于BIM的高鐵站房機(jī)房裝配式建設(shè)施工技術(shù)[2]。站房信息機(jī)房分跨房建、信息、電力、暖通、消防多個專業(yè)實(shí)施，在工期、工序的協(xié)調(diào)上存在矛盾。應(yīng)用此方法確保了機(jī)房的建設(shè)過程是系統(tǒng)、有序、可控的一體化工程，滿足站房工程工期目標(biāo)及站房信息機(jī)房標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的要求。徹底改變站房工程中信息系統(tǒng)工程被動、無序、標(biāo)準(zhǔn)低，提高了安裝質(zhì)量，縮短了工期，同時降低了交叉施工帶來的勞務(wù)成本，總共降低成本23萬元，其中臨時措施10萬元，人工費(fèi)13萬元。

10.2 社會效益

新建連云港至鎮(zhèn)江鐵路大港南站、丹徒站站房工程，站房設(shè)計形式分別為線正下式與線側(cè)上式鐵路客運(yùn)站房，由于站房施工進(jìn)度要求緊張，房建和信息專業(yè)往往同時在同一個空間作業(yè)，信息系統(tǒng)設(shè)備安裝的環(huán)境無法控制，對設(shè)備日后運(yùn)行帶來隱患，很難滿足建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化信息機(jī)房要求。以往項(xiàng)目中，信息機(jī)房內(nèi)配套設(shè)施由各專業(yè)獨(dú)立設(shè)計，雖然滿足各系統(tǒng)功能，但實(shí)施中往往發(fā)生交叉，互相影響且不能形成整體效果，機(jī)房內(nèi)顯示零亂，很難滿足標(biāo)準(zhǔn)化機(jī)房建設(shè)的要求，應(yīng)用基于BIM的高鐵站房機(jī)房裝配式建設(shè)施工技術(shù)。有效地解決了機(jī)房裝修施工與安裝施工的矛盾，對最終保質(zhì)保量完成該項(xiàng)工程起到至關(guān)重要的作用，為類似機(jī)房裝配式一體化施工積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，值得推廣借鑒，得到了甲方、監(jiān)理及設(shè)計單位的好評，具有良好的社會效益。

11.應(yīng)用實(shí)例

新建連云港至鎮(zhèn)江鐵路大港南站、丹徒站站房工程，站房設(shè)計形式分別為線正下式與線側(cè)上式鐵路客運(yùn)站房，站房信息機(jī)房主體結(jié)構(gòu)為框架結(jié)構(gòu)，屋面為鋼筋混凝土屋面，信息機(jī)房分別設(shè)置在一層與架空層，中鐵六局連鎮(zhèn)項(xiàng)目部通過優(yōu)化施工方案，建立BIM科研團(tuán)隊(duì)，研發(fā)了基于BIM的高鐵站房機(jī)房裝配式建設(shè)施工技術(shù)（如圖11和圖12所示），使信息設(shè)備安裝工程與土建、暖通、電力、消防各專業(yè)接口進(jìn)行了無縫銜接。確保機(jī)房的建設(shè)過程是系統(tǒng)、有序、可控的一體化工程，滿足站房工程工期目標(biāo)及站房信息機(jī)房標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的要求，徹底改變站房工程中信息機(jī)房工程被動、無序、標(biāo)準(zhǔn)低、存在質(zhì)量隱患的局面，探索從源頭開始裝配式一體化設(shè)計，開辟信息機(jī)房建設(shè)新途徑和新標(biāo)準(zhǔn)。該施工技術(shù)可操作性強(qiáng)，工藝相對簡單，成本投入小，具有較好的社會經(jīng)濟(jì)效益，為類似工業(yè)與民工建筑設(shè)備機(jī)房裝配式建設(shè)提供了技術(shù)支持，積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，具有很好的推廣應(yīng)用價值[3]。