本刊記者 馮 銳 文

On July 26, 2022, the Jiefang Yingtu launch conference was held in Hangzhou. After the conference, Kong Dejun, the executive deputy general manager of FAW Jiefang and general manager of Qingdao Complete Vehicle Business Department, received an exclusive interview with the media and interpreted the three models launched at the conference.

一汽解放常務(wù)副總經(jīng)理、青島整車事業(yè)部總經(jīng)理孔德軍

2022年7月26日，以“智鷹暢途，創(chuàng)領(lǐng)未來”為主題的解放鷹途上市發(fā)布暨品鑒大會在杭州舉行。鷹途系列產(chǎn)品的上市，對于高端國產(chǎn)重卡的市場格局、國產(chǎn)重卡品牌的國際地位以及物流行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，都有著重大意義。

發(fā)布會后，一汽解放常務(wù)副總經(jīng)理、青島整車事業(yè)部總經(jīng)理孔德軍接受了媒體專訪?？椎萝姳硎?，中國3000萬卡友群體是14億多中國人民當中的一員，鷹途系列產(chǎn)品的核心出發(fā)點之一便是響應(yīng)國家號召，關(guān)愛改善卡友的從業(yè) 環(huán)境。。

“卡友對美好生活的向往，就是我們的奮斗目標”

對于開發(fā)鷹途系列產(chǎn)品的核心出發(fā)點，孔德軍的解讀是“卡友對美好生活的向往，就是我們的奮斗目標”。他進一步解釋，鷹途的上市推出，能夠增強廣大卡友的從業(yè)獲得感和職業(yè)歸屬感，智能化、家居化的高舒適性卡車能夠滿足其對未來美好生活的向往，并且具有重大的社會價值：讓運輸過程成為輕松自由的旅途，讓卡車駕駛員成為令人向往的職業(yè)。

而從一汽解放戰(zhàn)略布局來看，鷹途上市實現(xiàn)了一汽解放“J7+鷹途”雙高端重卡戰(zhàn)略布局，為國內(nèi)高端客戶帶來智領(lǐng)全球的高品質(zhì)產(chǎn)品體驗，為行業(yè)提供了干線物流全新的智慧交通運輸解決方案。

孔德軍還表示，作為央企品牌，秉承新中國“國車長子”的深厚歷史底蘊，一汽解放始終沖鋒在前，踐行央企擔當。2022年5月，一汽解放積極落實國務(wù)院商用車貸款延期政策，投入數(shù)十億元，面向用戶推出6個月延期還本付息等“卡友紓困十項舉措”，引起全社會良好反響。

以需求為中心，實現(xiàn)國產(chǎn)重卡高質(zhì)量發(fā)展

孔德軍表示，從競爭格局及發(fā)展趨勢看，國內(nèi)重卡品牌未來將與國際一線品牌同臺競技，助力中國物流行業(yè)的發(fā)展。國內(nèi)重卡制造商經(jīng)營將向高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)變，這個趨勢是明確的。

鷹途產(chǎn)品就是一汽解放以客戶需求為中心，實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的重要一步。具體到車型來看，鷹途商務(wù)艙主要面向高效長途干線運輸和高安全的危化運輸客戶，提供更具商業(yè)價值的產(chǎn)品解決方案；鷹途頭等艙主要針對舒適性要求較高的中小干線物流客戶和冷鏈物流客戶，滿足年輕卡友和用車達人的駕乘追求；鷹途生活艙主要面向無固定干線長途運輸?shù)哪贻p卡友、大齡車主和夫妻運營群體。

鷹途商務(wù)艙、頭等艙和生活艙3款車型均為頂配版，官方售價52.6萬～56.9萬元。在全新理念指導(dǎo)下，3款座艙均采用最新設(shè)計研發(fā)的駕駛室，分別提供5 m、6 m、7.5 m超大空間，全系標配格拉默高端座椅、大幅面臥鋪。其中，生活艙還配備有功能廚房、獨立衛(wèi)浴、組合衣柜、車載冰箱、獨立空調(diào)、電視等等生活及娛樂設(shè)施，真正房車一體化。運營卡車與房車的完美結(jié)合，成為彰顯個性的移動之家。

2022年7月26日，以“智鷹暢途，創(chuàng)領(lǐng)未來”為主題的解放鷹途上市發(fā)布暨品鑒大會在杭州舉行

同時，大功率發(fā)動機+自動擋變速器，匹配液力緩速器，以及長換油后橋+8氣囊，還有緊急剎車和防側(cè)翻系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警和前碰撞預(yù)警系統(tǒng)、潰能式駕駛室懸置系統(tǒng)等諸多配置，賦予鷹途非凡性能，并成就鷹途卓越品質(zhì)。

此次發(fā)布的鷹途商務(wù)艙、頭等艙和生活艙3款車型均為頂配版，官方售價52.6萬～56.9萬元

更為值得關(guān)注的是，鷹途通過應(yīng)用解放智慧動力域、主動格柵、預(yù)見性巡航、柔性驅(qū)動等核心技術(shù)，做到時速大于90 km的極致低油耗。一汽解放聯(lián)合運聯(lián)智庫進行的“中國公路主要干線物流運營實測項目”結(jié)果顯示，在平均車速82 km/h，常用車速90～100 km/h的高效運營下，鷹途百公里油耗比主流產(chǎn)品降低3～4 L，按5年150萬km計算，可節(jié)省燃料成本34萬～45萬元。鷹途的運營實測數(shù)據(jù)為研究大票零擔干線運力成本與收益提供了支撐，在運聯(lián)研究院發(fā)布的《2022中國公路運力發(fā)展數(shù)據(jù)白皮書》中，鷹途用數(shù)據(jù)詮釋了車輛全生命周期成本最優(yōu)。

本次發(fā)布會除傳統(tǒng)的靜態(tài)展車外，還設(shè)置了智慧品鑒空間，直接將鷹途實際運營中的狀態(tài)場景化，通過一系列高科技的感官盛宴，給人以身臨其境的沉浸享受，讓現(xiàn)場的每一位嘉賓全方位感受到了解放鷹途展現(xiàn)的極致魅力

數(shù)據(jù)顯示，駕駛員的駕駛行為對油耗影響占比25%。針對該要素，鷹途車輛標配自動擋和基于高精地圖的PCC預(yù)見性巡航功能，大大降低了駕駛員駕駛水平對油耗的影響。同時，解放專門組建了一支由駕駛水平優(yōu)秀的駕訓(xùn)師構(gòu)成的鷹途護航隊，為鷹途的低油耗運營保駕護航。

鷹途應(yīng)用行業(yè)最先進技術(shù)、目前最高等級質(zhì)量標準，以及國際頂級供應(yīng)商、智能制造體系，整車動力域B10壽命大于200萬km。卓越品質(zhì)成就了車輛長生命周期，同時首創(chuàng)行業(yè)3年90萬km整車維修全包，大幅降低全生命周期的維修保養(yǎng)成本。

“為用戶提供價值，充分滿足用戶的具體需求，可以說是解放鷹途高質(zhì)量發(fā)展的出發(fā)點與落腳點。”孔德軍表示。

用戶為核，積極構(gòu)筑高端生態(tài)圈為用戶提供增值服務(wù)

據(jù)悉，在一汽解放青島整車事業(yè)部黨委八屆四次全體(擴大)會暨2022年中工作會中，孔德軍作了題為《搶抓機遇、聚力攻堅、創(chuàng)新奮進、日夜兼程，以空前之勢勇敢奔赴、以決戰(zhàn)姿態(tài)決勝全年，用實際行動迎接黨的二十大勝利召開》的工作報告。該報告明確了青島整車事業(yè)部一段時期內(nèi)的重點工作，概括為6個維度：以用戶為核(心)、以產(chǎn)品為王、以質(zhì)量為基、以創(chuàng)新為帆、以成本為源、以黨建為旗。

孔德軍表示，一汽解放立足用戶的持續(xù)經(jīng)營，借助解放行車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，打通鷹途價值鏈，面向車隊提供基礎(chǔ)管車、精益管車和主動安全服務(wù)，賦能ETC、加油和保險，提供生態(tài)增值服務(wù)。

“我們還將依托企業(yè)微信創(chuàng)建鷹途俱樂部，構(gòu)筑鷹途社群生態(tài)。在內(nèi)設(shè)有駕訓(xùn)師進行答疑解惑、運營護航，卡友可與用車達人進行車輛駕修技術(shù)探討、知識分享；可以拓展社交人脈、獲取成長權(quán)益；彰顯價值、舒適、活力，以用戶為核心，最終實現(xiàn)共創(chuàng)共贏共享?！笨椎萝娬f道。

“讓運輸過程成為輕松自由的旅途，讓卡車司機成為令人向往的職業(yè)”是解放鷹途所肩負的使命。解放鷹途將以產(chǎn)品、價值、生態(tài)的打造，致力于切實提升卡車司機的職業(yè)尊嚴，提升他們在運營過程中的歸屬感和幸福感。