吳智峰

(福建船政交通職業(yè)學(xué)院，福建福州 350003)

一、引言

福建省位于我國東南沿海，東臨臺灣海峽，自古以來為中國大陸重要出海口。“21世紀(jì)海上絲綢之路”構(gòu)想進(jìn)一步激勵(lì)福建省外貿(mào)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，2021年福建地區(qū)生產(chǎn)總值4.88萬億元，外貿(mào)產(chǎn)值高達(dá)1.84萬億元，占比37.7%[1]。全球新冠肺炎疫情肆虐下，傳統(tǒng)外貿(mào)產(chǎn)業(yè)遭受巨大沖擊?？缇畴娚套鳛椤盎ヂ?lián)網(wǎng)+”時(shí)代數(shù)字技術(shù)與傳統(tǒng)外貿(mào)融合的新業(yè)態(tài)，成為后疫情時(shí)代外貿(mào)轉(zhuǎn)型升級的新契機(jī)。福建省充分應(yīng)用政策疊加優(yōu)勢、地理區(qū)位優(yōu)勢、海外僑商優(yōu)勢、傳統(tǒng)外貿(mào)產(chǎn)業(yè)根基優(yōu)勢等，率先建設(shè)省級跨境電商綜合服務(wù)平臺“單一窗口”，興建海外倉，持續(xù)加強(qiáng)公眾服務(wù)平臺、監(jiān)管場所、基礎(chǔ)設(shè)施等建設(shè)，扶持中小微企業(yè)發(fā)展。2021年跨境電商實(shí)現(xiàn)出口同比增長逾200%，并形成富有特色的3C產(chǎn)品、鞋服箱包、家居家具、工藝配飾、機(jī)電電機(jī)、戶外運(yùn)動(dòng)、食品農(nóng)特等跨境電商產(chǎn)業(yè)集群[2]。

在產(chǎn)業(yè)融合共生優(yōu)化機(jī)理作用下，福建省跨境電商蓬勃發(fā)展必然帶動(dòng)跨境電商物流的快速增長。然而跨境電商物流周期長、環(huán)節(jié)多、追蹤難、費(fèi)用高、清關(guān)不確定及退換貨不易等行業(yè)客觀痛難點(diǎn)，成為制衡福建區(qū)域跨境電商發(fā)展的關(guān)鍵因素。本文借助DICE模式，從福建省跨境電商物流要素分布、互動(dòng)運(yùn)營、競爭合作、演化發(fā)展四個(gè)方面探析，構(gòu)建共融共生、良性循環(huán)的區(qū)域跨境電商物流生態(tài)圈系統(tǒng)，具有較強(qiáng)的理論價(jià)值和實(shí)際意義。

二、相關(guān)文獻(xiàn)綜述

生態(tài)圈概念源于生物學(xué)，由英國生態(tài)學(xué)家奧德姆于1935年首次提出，20世紀(jì)90年代后，生態(tài)圈的研究逐漸地向產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域滲透[3]。產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈以生物圈為隱喻，指某一產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域內(nèi)，供應(yīng)商、生產(chǎn)商、競爭者、消費(fèi)者及其他利益相關(guān)者為獲得長久可持續(xù)利益，通過收購、合并、聯(lián)盟等方式，橫向或縱向一體化發(fā)展起的商業(yè)循環(huán)體系，不同主體在產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)中承擔(dān)不同功能，形成相互依賴、共存共生的關(guān)系[4]。其理論基礎(chǔ)包含產(chǎn)業(yè)生態(tài)學(xué)理論、產(chǎn)業(yè)集聚理論和產(chǎn)業(yè)共生理論。汪傳雷等(2021)通過分析長三角地區(qū)2009-2018年物流產(chǎn)業(yè)相關(guān)數(shù)據(jù)，研究長三角地區(qū)物流產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新生態(tài)圈構(gòu)建的影響因素，并提出相關(guān)對策[5]。張中華和孫君(2019)在分析新零售對物流生態(tài)圈的要求基礎(chǔ)上，提出縱向協(xié)作、橫向協(xié)同、資源共享、業(yè)務(wù)協(xié)作、技術(shù)保障五種協(xié)同聯(lián)動(dòng)機(jī)制[6]。肖晶晶等(2020)從物流產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)理論基礎(chǔ)出發(fā)，通過系列指標(biāo)分析福建區(qū)域物流產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展現(xiàn)狀，并給出針對性改進(jìn)建議[7]。段圣賢和陳瀚(2018)在分析長株潭地區(qū)制造業(yè)與物流業(yè)共生共贏生態(tài)圈構(gòu)建制約因素的基礎(chǔ)上，從業(yè)務(wù)外包、服務(wù)能力、協(xié)調(diào)機(jī)制、政策環(huán)境、產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)、人才培養(yǎng)六方面提出建議[8]。從已有研究來看，物流生態(tài)圈提高服務(wù)效益適應(yīng)區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展，仍需要多方不同主體協(xié)同運(yùn)作及相關(guān)機(jī)制完善成熟。當(dāng)前我國跨境電商物流發(fā)展尚未完全成熟，同時(shí)受不同國家地理政策環(huán)境影響，跨境電商物流生態(tài)圈協(xié)同機(jī)制運(yùn)轉(zhuǎn)仍處于市場自發(fā)形成階段，相對滯后。

三、DICE模式下跨境電商物流生態(tài)圈運(yùn)營機(jī)理

(一)跨境電商物流生態(tài)圈的內(nèi)涵

當(dāng)前我國已進(jìn)入數(shù)字3.0時(shí)代，互聯(lián)網(wǎng)以開放合作精神突破傳統(tǒng)行業(yè)企業(yè)運(yùn)營模式，全方位滲透商業(yè)組織運(yùn)轉(zhuǎn)各個(gè)環(huán)節(jié)，重新定義銷售及服務(wù)理念與方式，形成新的市場競爭態(tài)勢。為適應(yīng)新態(tài)勢下快速響應(yīng)、需求多樣化的消費(fèi)環(huán)境變遷，不同行業(yè)企業(yè)在不斷的競爭合作中逐漸滲透融合，衍生出新的經(jīng)濟(jì)業(yè)態(tài)，以集聚整合更多社會資源，并具有形成多元開放、放大效應(yīng)的價(jià)值平臺。企業(yè)間的競爭除優(yōu)化自身內(nèi)在資源外，更需借助產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈價(jià)值平臺，挖掘整合其他企業(yè)社會資源，獲取范圍經(jīng)濟(jì)效益與可持續(xù)競爭優(yōu)勢。不同企業(yè)跨界融合，順應(yīng)時(shí)代潮流，在產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)中共融共生?？缇畴娚涛锪魃鷳B(tài)圈即為跨境電商行業(yè)與物流行業(yè)深度融合的產(chǎn)業(yè)網(wǎng)絡(luò)體系，是基于產(chǎn)業(yè)共生集聚效應(yīng)而衍生的以服務(wù)跨境電商商流價(jià)值實(shí)現(xiàn)為核心的互利共贏、高效協(xié)同生態(tài)體系。

(二)DICE模式下跨境電商物流生態(tài)圈運(yùn)營機(jī)理

基于DICE的跨境電商物流生態(tài)圈運(yùn)行機(jī)理，借鑒生態(tài)學(xué)DICE模式，通過要素分布(D)、結(jié)構(gòu)互動(dòng)(I)、競爭運(yùn)轉(zhuǎn)(C)、發(fā)展演化(E)四個(gè)層面，研究產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)中不同企業(yè)種群之間及其與系統(tǒng)內(nèi)外環(huán)境間的互動(dòng)演化關(guān)系。

跨境電商物流生態(tài)系統(tǒng)包含眾多多元化產(chǎn)業(yè)要素，如：跨境電商平臺、第三方物流企業(yè)、政府部門、金融機(jī)構(gòu)、國內(nèi)外政治經(jīng)濟(jì)環(huán)境等。不同要素按其在生態(tài)圈中功能作用差異，可分為核心種群、關(guān)鍵種群、支持種群及生態(tài)環(huán)境四大類。跨境電商物流生態(tài)系統(tǒng)內(nèi)各要素在市場供求規(guī)律影響下，以經(jīng)濟(jì)利益為動(dòng)力、核心物種運(yùn)行為風(fēng)向，匯聚信息、聚散資源，引流不同產(chǎn)業(yè)要素間自發(fā)形成結(jié)構(gòu)互動(dòng)，以獲得長久可持續(xù)發(fā)展。在產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)資源相對有限的情境內(nèi)，生態(tài)位重疊的企業(yè)必然會引發(fā)激烈競爭，通過市場優(yōu)勝劣汰叢林法則，推動(dòng)整個(gè)跨境電商物流生態(tài)圈始終處于動(dòng)態(tài)優(yōu)化調(diào)整狀態(tài)。在信息技術(shù)日新月異、全球商貿(mào)往來日益密切的外部環(huán)境變遷推動(dòng)下，跨境電商物流生態(tài)圈通過內(nèi)部競爭優(yōu)化不斷發(fā)展演化創(chuàng)新服務(wù)功能，提升產(chǎn)業(yè)運(yùn)行效率，重復(fù)D-I-C-E生態(tài)循環(huán)，進(jìn)而維持一個(gè)相對穩(wěn)定的持續(xù)平衡狀態(tài)，以順應(yīng)時(shí)代發(fā)展進(jìn)步需求。

四、福建省跨境電商物流生態(tài)圈構(gòu)建與解析

(一)福建省跨境電商物流生態(tài)圈一般框架

作為對外貿(mào)易新業(yè)態(tài)的跨境電商產(chǎn)業(yè)在福建省受到高度重視。2022年福建省跨境電商發(fā)展綜合指數(shù)居全國第7位，經(jīng)濟(jì)規(guī)模指數(shù)居全國第3位，福州、廈門、泉州、漳州、莆田、龍巖6個(gè)城市獲批設(shè)立跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)[9]，給跨境電商企業(yè)清單核放、簡化申報(bào)、出口退貨、無票免稅、核定征收等系列優(yōu)惠紅利政策。福建省跨境電商物流作為跨境電商落地實(shí)施的保障產(chǎn)業(yè)，伴隨跨境電商成長而迅猛發(fā)展。

福建省跨境電商物流根本目的是為跨境電商提供一體化產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)，以推動(dòng)區(qū)域外貿(mào)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級，并非簡單的相關(guān)產(chǎn)業(yè)組織或企業(yè)的集合體，而要形成外部跨境電商發(fā)展助力跨境物流升級、跨境物流反哺外部電商發(fā)展的良性循環(huán)產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系。從DICE生態(tài)圈理論分析，福建省跨境電商物流生態(tài)系統(tǒng)包含核心種群、關(guān)鍵種群、支持種群及生態(tài)環(huán)境四大類。

1.核心種群

核心種群是整個(gè)產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系的風(fēng)向標(biāo)與領(lǐng)導(dǎo)者，為生態(tài)圈信息流、價(jià)值流聚散地，是各類資源要素的整合與調(diào)配者。福建省跨境電商物流生態(tài)圈核心物種為各地市大型省級示范物流園區(qū)，如：福州地區(qū)的福港綜合物流園區(qū)、平潭跨境電商物流園區(qū)；廈門地區(qū)的海投臨港國際物流中心、廈門保稅物流園區(qū)；漳州地區(qū)的東山縣東海岸保稅物流園區(qū)、開發(fā)區(qū)招銀物流園區(qū)；莆田地區(qū)的羅嶼港口物流園、雙贏物流中心等。這些物流園區(qū)通過規(guī)模集聚效應(yīng)，掌握跨境電商物流市場需求的大量實(shí)時(shí)信息，擁有比較集約的區(qū)域物流供應(yīng)鏈資源，如場所、設(shè)備、人才等，具有整合協(xié)調(diào)不同企業(yè)相關(guān)系統(tǒng)功能，并確定一定規(guī)則機(jī)制，為參與者創(chuàng)造公開有序、合作競爭的環(huán)境，成為跨境電商物流生態(tài)圈信息、資源、要素匯聚流動(dòng)、自發(fā)配置的重要場所。

2.關(guān)鍵種群

關(guān)鍵種群是定義整個(gè)生態(tài)系統(tǒng)基本性質(zhì)的有機(jī)體，是影響生態(tài)圈基本運(yùn)營的共生產(chǎn)業(yè)要素種群，如：跨境電商企業(yè)、第三方物流、集裝箱碼頭公司、貨運(yùn)代理、船運(yùn)公司、航空集團(tuán)、多式聯(lián)運(yùn)等。如：福建八方物流股份有限公司、福建江陰國際集裝箱碼頭有限公司、廈門跨航物流有限公司、華信(平潭)物流有限公司、福建省海韻冷鏈有限公司等。關(guān)鍵種群是跨境電商物流生態(tài)圈正常運(yùn)轉(zhuǎn)的主體要素，其在市場價(jià)值規(guī)律及內(nèi)外部環(huán)境共同作用下動(dòng)態(tài)競爭運(yùn)轉(zhuǎn)，并與核心種群、支持種群等形成持續(xù)結(jié)構(gòu)互動(dòng)，推動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈更新迭代，為福建省跨境電商從線上商流到線下物流價(jià)值轉(zhuǎn)化提供全方位供應(yīng)鏈保障。

3.支持種群

支持種群非生態(tài)圈核心業(yè)務(wù)，但為生態(tài)圈正常運(yùn)轉(zhuǎn)提供必不可少的政策機(jī)制支持與保障，如政府監(jiān)管部門、銀行金融系統(tǒng)、物流行業(yè)協(xié)會、信息技術(shù)咨詢、會計(jì)審計(jì)服務(wù)、法律保險(xiǎn)保障等。福建大力打造“絲路電商”核心區(qū)、先行區(qū)，積極完善大物流生態(tài)圈建設(shè)，設(shè)立省自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室、平潭兩岸快件中心、跨境電商知識產(chǎn)權(quán)基層服務(wù)站、國際貿(mào)易口岸物流公共服務(wù)平臺、航運(yùn)公司綜合服務(wù)平臺、海峽基金業(yè)綜合服務(wù)平臺、八閩辦稅碼、“鏈融通”區(qū)塊鏈融資服務(wù)平臺等，全方位優(yōu)化跨境電商產(chǎn)業(yè)集群各環(huán)節(jié)可能存在的困境痛點(diǎn)，推動(dòng)福建省跨境電商物流生態(tài)圈內(nèi)不同要素間互動(dòng)銜接、互惠共通，促進(jìn)跨境物流與跨境電商的協(xié)同性與適應(yīng)性，刺激產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈朝著信息化、智能化、標(biāo)準(zhǔn)化、一體化方向發(fā)展，維持生態(tài)圈持續(xù)動(dòng)態(tài)平穩(wěn)運(yùn)行。

4.生態(tài)環(huán)境

生態(tài)環(huán)境是產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈所涉及的外部宏觀環(huán)境。受全球新冠肺炎疫情影響，部分國際物流停航停運(yùn)或縮減班次、延遲發(fā)運(yùn)，給整個(gè)供應(yīng)鏈體系運(yùn)轉(zhuǎn)及物流成本帶來巨大的沖擊；從長期角度看，新冠肺炎疫情改變境外消費(fèi)者消費(fèi)習(xí)慣，催升海外零售線上滲透率，利于拓展跨境電商物流整體市場體量。第二，日新月異的物流新技術(shù)，如人工智能、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈等推廣應(yīng)用，大力緩解行業(yè)現(xiàn)有痛難點(diǎn)，賦能跨境電商物流生態(tài)圈整體運(yùn)行效率提升。第三，利好政策推促生態(tài)圈良性發(fā)展。近年來，政府工作報(bào)告、商務(wù)部、海關(guān)總署、國家郵政局等多次出臺相關(guān)政策規(guī)定，激勵(lì)跨境電商物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展。福建省積極落實(shí)中央系列政策同時(shí)，借助“21世紀(jì)海上絲綢之路”核心區(qū)及對臺區(qū)位優(yōu)勢，拓展絲路通道及閩臺物流基地，提速大通道、大物流、大樞紐建設(shè)，促進(jìn)生態(tài)圈內(nèi)各類優(yōu)質(zhì)資源融合共享，為跨境電商物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)I造一流環(huán)境。

圖1 跨境電商物流生態(tài)圈一般框架

(二)福建省跨境電商物流生態(tài)圈共生協(xié)同動(dòng)力解析

德國哈肯教授協(xié)同理論認(rèn)為，一個(gè)開放的組織系統(tǒng)在外來能量的作用下，存在著自行按照某種規(guī)則從混沌無序向穩(wěn)定有序演化的自組織過程。福建省跨境電商物流生態(tài)圈內(nèi)外部不同類型的各種群集聚共生協(xié)同的動(dòng)力主要有以下兩方面。

1.生態(tài)圈利益放大優(yōu)勢協(xié)同

“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代，產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈通過集聚效應(yīng)，優(yōu)化整合圈內(nèi)外各種資源要素，降低產(chǎn)業(yè)組織信息溝通及交易成本，加速圈內(nèi)資金周轉(zhuǎn)、物品流通、人才培養(yǎng)、技術(shù)創(chuàng)新等功能，吸引更多的社會資源加入生態(tài)圈經(jīng)濟(jì)體系，通過范圍效應(yīng)，放大產(chǎn)業(yè)鏈利益優(yōu)勢。獲取利益是產(chǎn)業(yè)組織協(xié)同的關(guān)鍵動(dòng)機(jī)。福建省跨境電商物流生態(tài)圈由不同利益群體組成，各自有不同的追求。企業(yè)群體借助生態(tài)圈獲取行業(yè)實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)及增加經(jīng)濟(jì)收益；行業(yè)協(xié)會、事業(yè)組織等非營利群體通過生態(tài)圈擴(kuò)大影響力，實(shí)現(xiàn)特定組織目標(biāo)；政府機(jī)關(guān)等通過生態(tài)圈打造海西特色產(chǎn)業(yè)集群，推動(dòng)區(qū)域產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級?？缇畴娚涛锪魃鷳B(tài)圈較之傳統(tǒng)企業(yè)個(gè)體自主發(fā)展模式，具有更大的社會資源吸納整合能力及平臺價(jià)值放大擴(kuò)散優(yōu)勢，能夠滿足不同主體的利益追求，更適應(yīng)時(shí)代發(fā)展要求。

2.資源共享個(gè)體成長動(dòng)力協(xié)同

資源共享如：市場信息、政策紅利、技術(shù)創(chuàng)新、人才流動(dòng)、公共設(shè)備等，是生態(tài)圈產(chǎn)業(yè)組織協(xié)同的重要?jiǎng)恿χ?，其出發(fā)點(diǎn)在于個(gè)體組織市場競爭力提升與可持續(xù)長久發(fā)展。“互聯(lián)網(wǎng)+”信息技術(shù)弱化產(chǎn)業(yè)邊界，要求單個(gè)企業(yè)或組織面臨調(diào)控的社會資源范圍大幅增加，需具備一定的前瞻性與判斷力，才能適應(yīng)多變性、多元化市場需求，保持持續(xù)競爭優(yōu)勢。多數(shù)個(gè)體經(jīng)濟(jì)組織僅完成產(chǎn)業(yè)鏈某一環(huán)節(jié)或幾個(gè)環(huán)節(jié)的市場運(yùn)營，在信息傳遞滯后性及失真性的影響下，難以了解把握全產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值發(fā)展動(dòng)態(tài)傾向，特別是跨行跨界的金融服務(wù)、保險(xiǎn)稅收、政策機(jī)制等生態(tài)圈外部資源共享。對于跨境電商物流生態(tài)圈而言，其產(chǎn)業(yè)鏈流轉(zhuǎn)受限于不同國家地理、政治、民俗、語言等壁壘因素，各類外部資源信息共享應(yīng)用難度更大。個(gè)體企業(yè)或組織借助產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈內(nèi)行業(yè)協(xié)會、專家學(xué)者、科技咨詢服務(wù)平臺等不同類型要素橋梁，突破組織邊界與行業(yè)邊界限制，實(shí)現(xiàn)生態(tài)圈模式下個(gè)體與產(chǎn)業(yè)發(fā)展共享、共生、共贏的價(jià)值鏈創(chuàng)新與成長。

五、福建省跨境電商物流生態(tài)圈運(yùn)營策略建議

(一)優(yōu)化營商環(huán)境吸引企業(yè)，豐富產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈要素分布(D)

招商引資、招才引智，豐富產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)要素主體種群，是福建省跨境電商物流生態(tài)圈高質(zhì)量發(fā)展的基礎(chǔ)支撐。福建省各級政府高度重視跨境電商產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)，采取系列優(yōu)惠措施吸引企業(yè)入駐，如：2018年落實(shí)《福建省提升營商環(huán)境行動(dòng)計(jì)劃》，2019年出臺福建省加快推進(jìn)絲路電商發(fā)展十一條措施，2021年發(fā)布十五個(gè)優(yōu)化營商環(huán)境典型經(jīng)驗(yàn)做法推廣清單等。福建省從投資服務(wù)水平提升、市場準(zhǔn)入門檻降低、辦事審批手續(xù)簡化、智慧政務(wù)服務(wù)效率提升、市場主體權(quán)益保障等方面持續(xù)優(yōu)化營商環(huán)境，激發(fā)市場活力，實(shí)現(xiàn)企業(yè)追求與各級政府支持的“同頻共振”。如：2021年福建省整體通關(guān)時(shí)間比2017年壓減1/2，跨境電商合格商品6秒內(nèi)快速驗(yàn)放，出口企業(yè)分類等級評定時(shí)限壓縮至15個(gè)工作日等，實(shí)現(xiàn)以一流營商環(huán)境助力跨境電商物流生態(tài)圈高質(zhì)量發(fā)展。

(二)完善協(xié)同共贏動(dòng)力機(jī)制，構(gòu)建生態(tài)圈良性互動(dòng)運(yùn)作模式(I)

跨境電商物流生態(tài)圈通過產(chǎn)業(yè)鏈利益放大及資源共享來促進(jìn)不同類型經(jīng)濟(jì)要素結(jié)構(gòu)互動(dòng)、協(xié)同共生，以實(shí)現(xiàn)資源整合、價(jià)值鏈增長優(yōu)勢。相關(guān)部門可以圍繞“數(shù)字福建”建設(shè)，探索平臺經(jīng)濟(jì)、數(shù)字經(jīng)濟(jì)等新型“互聯(lián)網(wǎng)+產(chǎn)業(yè)”發(fā)展路徑，加快推進(jìn)發(fā)展云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、網(wǎng)絡(luò)安全、物聯(lián)網(wǎng)、信息服務(wù)在福建省跨境電商生態(tài)圈的應(yīng)用，形成數(shù)字產(chǎn)業(yè)體系。進(jìn)一步提升產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)公開透明度及有效使用率，打破不同類型組織機(jī)構(gòu)條塊分割及合作界限，以開放姿態(tài)吸納更多共生產(chǎn)業(yè)種群入駐生態(tài)圈，如：物流服務(wù)營銷、跨境專業(yè)翻譯、人力資源流動(dòng)等，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)信息數(shù)據(jù)在生態(tài)圈內(nèi)實(shí)現(xiàn)最大限度融通共享。同時(shí)積極推動(dòng)生態(tài)圈中不同環(huán)節(jié)種群要素分工協(xié)作，開展多元化精準(zhǔn)協(xié)同服務(wù)，提升數(shù)字經(jīng)濟(jì)核心競爭力，推促跨境電商物流生態(tài)圈形成良性互動(dòng)運(yùn)作模式。

(三)增強(qiáng)中小微企業(yè)內(nèi)生動(dòng)力，引導(dǎo)生態(tài)圈錯(cuò)位適度競爭(C)

當(dāng)前福建省跨境電商物流生態(tài)圈處于發(fā)展階段，產(chǎn)業(yè)集中度不高，中小微企業(yè)數(shù)量眾多，為生態(tài)圈主體力量。多數(shù)中小微物流企業(yè)依托當(dāng)?shù)貐^(qū)域市場需求，服務(wù)于跨境電商物流漫長產(chǎn)業(yè)鏈條中的某一個(gè)或幾個(gè)環(huán)節(jié)，如境內(nèi)攬貨、集貨倉儲、頭程運(yùn)輸?shù)?。受同一區(qū)域市場需求共性影響，中小微企業(yè)經(jīng)營業(yè)務(wù)存在一定程度的同質(zhì)性，部分區(qū)域生態(tài)位重疊嚴(yán)重，競爭激烈?？缇畴娚涛锪鳂I(yè)務(wù)環(huán)節(jié)多、鏈條長、涉及面廣，不同國家地區(qū)物流需求行情各異，為不同企業(yè)開展錯(cuò)位經(jīng)營提供基礎(chǔ)性生態(tài)空間。中小微跨境物流企業(yè)應(yīng)充分挖掘市場差異化需求，應(yīng)用政府政策扶持優(yōu)勢，創(chuàng)新服務(wù)理念開展特色經(jīng)營，發(fā)揚(yáng)“小而精、小而?！碧攸c(diǎn)，把握數(shù)字經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級，提升服務(wù)效率增強(qiáng)內(nèi)生動(dòng)力，助推跨境電商物流生態(tài)圈形成差異化多樣化、互利共生適度競爭的可持續(xù)發(fā)展格局。

(四)培育龍頭企業(yè)推廣先進(jìn)技術(shù)，推動(dòng)生態(tài)圈演化升級(E)

龍頭企業(yè)在開辟新市場、開發(fā)新項(xiàng)目、創(chuàng)造新利潤、帶動(dòng)新技術(shù)推廣等方面具有引領(lǐng)示范作用，能有效促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)要素互動(dòng)、推進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈功能優(yōu)化進(jìn)程。福建省積極培育扶持龍頭企業(yè)，頒布多項(xiàng)政策，如《福建省新一輪促進(jìn)工業(yè)和信息化龍頭企業(yè)改造升級行動(dòng)計(jì)劃》《福建省工業(yè)和信息化省級龍頭企業(yè)評價(jià)管理辦法》《福建省培優(yōu)扶強(qiáng)工業(yè)龍頭企業(yè)引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃》等，并從產(chǎn)業(yè)園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施配置、銀行金融資本融通、綜合服務(wù)體系開發(fā)、洲際貨運(yùn)航線開通、公共海倉服務(wù)、境外品牌展示中心等多方面支持保障龍頭企業(yè)發(fā)展。近年來物流軟硬件新技術(shù)突飛猛進(jìn)：無人機(jī)、自動(dòng)分揀設(shè)備、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、車路協(xié)同、信息追蹤等技術(shù)推動(dòng)全行業(yè)在管理、運(yùn)營、人員等方面實(shí)現(xiàn)多維度可視化分析及高效智能數(shù)字化預(yù)判。通過培育龍頭企業(yè)大力推廣先進(jìn)物流信息技術(shù)落地應(yīng)用，全方位優(yōu)化平臺、人、車、貨各要素鏈接，提升整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈運(yùn)轉(zhuǎn)效率，推動(dòng)跨境電商物流生態(tài)圈數(shù)字化、智能化演化升級。