文 / 泗水縣交通運(yùn)輸管理服務(wù)中心 鄭本劍 張成

近年來，我國人口數(shù)量飛速增長，一定程度上拉動了我國交通體系的發(fā)展，帶動了道路橋梁工程項(xiàng)目的需求量大幅提升。道路橋梁工程項(xiàng)目與出行的質(zhì)量以及生活質(zhì)量息息相關(guān)。另外一方面，道路橋梁工程所創(chuàng)造的收益也可以拉動國家整體經(jīng)濟(jì)增長。但是其所存在的缺陷也極為顯著，首先是對于能源的消耗較大，致使目前我國本就不多的不可再生資源已面臨緊缺的情況；其次是在實(shí)際施工過程中，所排出的工業(yè)廢物對于生態(tài)環(huán)境所造成的污染與損壞巨大，面對這一情況，相關(guān)部門若是還不能夠利用合理的手段對其進(jìn)行有效控制，那么將給生態(tài)環(huán)境的穩(wěn)定性造成負(fù)面影響。

簡述綠色施工

綠色施工的含義

所謂綠色施工，是由綠色環(huán)保的觀念發(fā)展而來，隨著現(xiàn)階段各個(gè)部門對于生態(tài)環(huán)境的重視逐步提升，各個(gè)行業(yè)在實(shí)際施工進(jìn)程中都引進(jìn)了綠色環(huán)保的施工量。因此，管理人員應(yīng)該在提升環(huán)保理念以及綜合能力的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)綠色施工技術(shù)與施工進(jìn)程相結(jié)合的目的。而傳統(tǒng)施工技術(shù)與綠色施工之間最關(guān)鍵的差別就在于施工質(zhì)量能否滿足實(shí)際需求，以及工程的經(jīng)濟(jì)收益能否推動企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。綠色施工在傳統(tǒng)施工的基礎(chǔ)上提高了對資源浪費(fèi)以及環(huán)境損壞等方面的重視。綠色施工由前期的工程設(shè)計(jì)至后期的驗(yàn)收環(huán)節(jié)都將綠色環(huán)保理念融匯貫通。

分析綠色施工的結(jié)構(gòu)

在實(shí)際施工進(jìn)程中，由于道路橋梁工程所涉及到的施工環(huán)節(jié)以及相關(guān)部門數(shù)量龐大，同時(shí)極為復(fù)雜?；诖耍胍獙⒌缆窐蛄汗こ膛c綠色施工技術(shù)相融合，難度系數(shù)較高，同時(shí)還會提高相關(guān)人員的工作難度。

具體來看主要包含以下幾點(diǎn)內(nèi)容：

首先是在施工中所面臨的組織以及管理問題；

其次是在施工正式開始之前，由專業(yè)人員對施工進(jìn)行合理設(shè)計(jì)的問題；

第三是施工期間各個(gè)施工環(huán)節(jié)對于生態(tài)環(huán)境的保護(hù)以及自然資源的節(jié)約等問題；

第四，是由于周邊水資源以及自然環(huán)境受到污染的問題；

最后是相關(guān)工作人員對于自身工作職責(zé)的劃分以及酬勞的發(fā)放等問題。

以上問題中無論是哪一個(gè)項(xiàng)目，都對道路橋梁工程的質(zhì)量以及工程綠色環(huán)保問題產(chǎn)生影響?；诖?，相關(guān)管理層應(yīng)該提高對道路橋梁工程施工的重視，提升橋梁工程的施工質(zhì)量以及施工水平。

綠色觀念在道路橋梁施工中的應(yīng)用意義

保護(hù)環(huán)境

道路和橋梁的建設(shè)規(guī)模相當(dāng)大，項(xiàng)目現(xiàn)場涉及多個(gè)施工階段，會產(chǎn)生大量建筑垃圾。在傳統(tǒng)的建筑設(shè)計(jì)下，這些建筑垃圾和雜物沒有得到綜合高效的利用，過度堆積和排放不僅造成了部分土地資源的流失，而且對區(qū)域環(huán)境造成了嚴(yán)重的破壞。作為綠色建筑理念的一部分，工程公司不僅會應(yīng)用各種環(huán)保材料和工藝，而且會及時(shí)處理所有廢物，這將有效地為實(shí)現(xiàn)綠色建筑目標(biāo)做出貢獻(xiàn)。

因此，在生態(tài)概念框架內(nèi)建造公路橋梁可以有效地促進(jìn)環(huán)境保護(hù)。在經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型和現(xiàn)代化的大背景下，“綠色”的概念已經(jīng)成為很多行業(yè)的共識。對傳統(tǒng)資源和環(huán)境問題很重要的建筑公司來說，提供綠色建筑非常重要。

綠色施工是指在正式施工前，首先判斷施工造成的環(huán)境破壞和資源浪費(fèi)的性質(zhì)，以及可用于改善的技術(shù)。也就是說，綠色建筑技術(shù)的有效應(yīng)用必須在全過程中，要實(shí)地做好施工方案，確保施工方案的合理性，同時(shí)，施工過程中引進(jìn)綠色建筑技術(shù)，避免污染和環(huán)境破壞。

綠色建筑作為一種前沿的建筑理念，已應(yīng)用于路橋工程，適應(yīng)了我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域轉(zhuǎn)型現(xiàn)代化的新趨勢。

將綠色建筑技術(shù)應(yīng)用到橋梁堤道建設(shè)中，具有以下意義：一方面，傳統(tǒng)粗放式施工方式造成橋梁堤道建設(shè)過程中資源的顯著浪費(fèi)；另一方面對周圍環(huán)境產(chǎn)生非常有害的影響，與發(fā)展環(huán)境保護(hù)的理念大相徑庭。將綠色施工技術(shù)應(yīng)用于全過程，可以有效解決這一問題，促進(jìn)整個(gè)路橋建設(shè)行業(yè)的現(xiàn)代化和轉(zhuǎn)型。

相比之下，對于建筑企業(yè)而言，綠色施工技術(shù)的應(yīng)用，可以有效降低建筑企業(yè)在環(huán)境資源上的投入成本。最直觀的體現(xiàn)就是應(yīng)用綠色材料有效控制建筑材料成本，對控制施工成本、提高經(jīng)濟(jì)效益有著直接的作用。同時(shí)，引入更環(huán)保的建筑技術(shù)，讓企業(yè)積極進(jìn)行結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型，在日益激烈的建筑市場中搶占發(fā)展紅利，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，這是更深層次的意義。

提高材料利用率

修建道路和橋梁需要消耗大量的材料。在整個(gè)施工過程中融入綠色概念可以改善施工過程中材料的整體使用。綠色理念，要求工程師在選材上加倍努力，確保各種材料符合綠色、經(jīng)濟(jì)規(guī)定，需要工程公司對倉庫的管理特別努力，通過制度保障材料使用標(biāo)準(zhǔn)，并不斷推進(jìn)質(zhì)量管理和驗(yàn)收綠色采購材料、物資的選擇。項(xiàng)目場地可以回收利用的要盡可能回收。

綠色施工技術(shù)在道路橋梁工程中的應(yīng)用

加強(qiáng)公道橋梁工程施工規(guī)劃與管理

要在整個(gè)建筑鏈中貫徹綠色建筑理念，需要良好的建筑規(guī)劃。項(xiàng)目實(shí)施前應(yīng)在施工現(xiàn)場進(jìn)行實(shí)地勘察，綜合考慮多種施工方案，選擇最科學(xué)合理的方案，以確保的項(xiàng)目資源經(jīng)濟(jì)效益、環(huán)境效益最大化。在材料的選擇上，我們選擇了優(yōu)質(zhì)環(huán)保的材料，在保證項(xiàng)目質(zhì)量的同時(shí)保護(hù)環(huán)境。

在施工過程中，必須合理規(guī)劃施工過程，確定各工序的開工日期，確保各階段施工有序、高效進(jìn)行。綠色施工實(shí)施的過程涉及組建專門的綠色管理團(tuán)隊(duì)，需嚴(yán)格根據(jù)建設(shè)項(xiàng)目的施工監(jiān)理、環(huán)境管理、污染和資源浪費(fèi)制定一系列法規(guī)，扎實(shí)做好具體問題綠色施工。在管理過程中，嚴(yán)格按照規(guī)定，對施工的各個(gè)階段進(jìn)行合理、環(huán)保的規(guī)定。

控制道路橋梁工程施工污染技術(shù)

在建造橋梁時(shí)，產(chǎn)生粉塵、噪聲、水污染和建筑垃圾等）這些污染物將造成難以修復(fù)的生態(tài)破壞，橋梁道路綠色建筑技術(shù)可以在道路橋梁建設(shè)技術(shù)方面控制污染。下面簡要介紹污染控制的具體方法。加強(qiáng)施工期間的揚(yáng)塵控制，平整堆積物，在施工現(xiàn)場放置基材，實(shí)施覆蓋車皮、澆水、選擇封閉車輛等措施。大部分施工工作在夜間進(jìn)行，容易造成光污染。夜間施工時(shí)可安裝輕質(zhì)面板、輕質(zhì)墻等。

噪聲污染是橋梁建設(shè)的主要污染源之一，可采取引入低噪聲機(jī)械裝置；安裝隔板或隔音屏障等措施。橋梁建設(shè)需要大量水資源，從而造成水污染嚴(yán)重，應(yīng)通過改善水資源利用、回用廢水、挖掘集水池和管道等措施來控制水污染。還應(yīng)及時(shí)處理建筑垃圾，保持施工現(xiàn)場清潔衛(wèi)生。

優(yōu)化公路橋梁工程施工資源利用技術(shù)

建造橋梁消耗大量資源，無論是天然的還是非天然的，實(shí)現(xiàn)綠色施工和資源優(yōu)化利用都可以顯著降低建設(shè)成本。橋梁建筑物大部分被覆蓋，將占用很大一部分土地資源，是不可再生資源。建筑材料也是橋梁和道路建設(shè)工作的重要資源，應(yīng)加以優(yōu)化和節(jié)約。

在采購建材時(shí)，要明確節(jié)能減排的適用標(biāo)準(zhǔn)，選擇經(jīng)濟(jì)、可靠、環(huán)保的材料，加強(qiáng)材料的再利用。同時(shí)，要不斷更新設(shè)備和施工方法，合理選擇施工方法，節(jié)省人員和材料?？刂扑Y源浪費(fèi)是生態(tài)建設(shè)需要完成的任務(wù)。

項(xiàng)目建設(shè)過程中，應(yīng)節(jié)約生活用水和工業(yè)用水，對廢水進(jìn)行回用（如施工現(xiàn)場隨廢水噴灑更多粉塵，避免揚(yáng)塵污染），提高水資源利用率。在建筑行業(yè)中，建造橋梁是最耗費(fèi)資源的一種，開展橋梁建設(shè)和建設(shè)項(xiàng)目，必須嚴(yán)格按照主管部門的標(biāo)準(zhǔn)目標(biāo)進(jìn)行，可以在項(xiàng)目的整體管理中限制資源和能源的使用，并盡可能減少建設(shè)橋梁中不必要的資源浪費(fèi)。

建立相對健全的綠色施工技術(shù)管理體系

關(guān)于橋梁和道路的建設(shè)是非常系統(tǒng)的，涉及的環(huán)節(jié)非常復(fù)雜，涉及的科目很多。

因此，要保證項(xiàng)目的穩(wěn)定發(fā)展，就需要依靠相對完善的技術(shù)管理體系。而應(yīng)用更環(huán)保的建筑技術(shù)，能更好地實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。

在項(xiàng)目建設(shè)過程中，雖然綠色建筑技術(shù)應(yīng)用時(shí)間較短，施工技術(shù)也更加多樣化，但可以保證項(xiàng)目實(shí)施的合理性和科學(xué)性，有利于項(xiàng)目的穩(wěn)定發(fā)展。在項(xiàng)目的具體階段，將綠色建筑理念融入工程技術(shù)管理和統(tǒng)籌規(guī)劃，能使管理層和核心人員逐步營造綠色建筑的良好氛圍，從而更加積極地遵循綠色建筑的原則。同時(shí)要更加重視施工人員的技術(shù)披露工作，因?yàn)榫G色施工技術(shù)具有較強(qiáng)的創(chuàng)新性，在施工過程和應(yīng)用模式上與以往的施工流程有很大的區(qū)別。

在技術(shù)管理的階段，必須高度重視技術(shù)交底，確保負(fù)責(zé)的人能掌握各種技術(shù)的應(yīng)用過程，并有效地實(shí)現(xiàn)全過程的控制和管理的目標(biāo)。

除此之外，作為施工企業(yè)應(yīng)該將技術(shù)管理手段與技術(shù)培訓(xùn)體系完美融合，確保上至項(xiàng)目管理者，下至施工人員都具備充分的綠色施工理念，同時(shí)在施工期間以相關(guān)規(guī)章制度對自身工作行為進(jìn)行約束，主要落實(shí)施工管理理念以及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，對于表現(xiàn)良好的工作人員應(yīng)給予適當(dāng)?shù)慕?jīng)濟(jì)獎勵(lì)，以此確保調(diào)動起施工人員的工作積極性，推動項(xiàng)目穩(wěn)步發(fā)展。

結(jié)語

綜上所述，面對現(xiàn)階段日益嚴(yán)峻的生態(tài)環(huán)境，相關(guān)部門必須要重視對綠色施工理念的宣傳，而對于道路橋梁施工而言，施工進(jìn)程中必須要采取相對應(yīng)的措施來運(yùn)用綠色施工技術(shù)，在保證施工質(zhì)量不受影響的同時(shí)，降低資源利用損壞的可能性，減少其對于環(huán)境的破壞，以此保障道路橋梁施工的可持續(xù)發(fā)展，全面推動道路橋梁工程向著綠色環(huán)保的方向發(fā)展。