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磁齒輪電機與集中繞組永磁電機的比較分析*

2022-09-01 08:22:02葛研軍劉振晗權(quán)世成
電機與控制應用 2022年1期
關(guān)鍵詞:磁動勢永磁體氣隙

葛研軍, 劉振晗, 楊 博, 權(quán)世成

(1.大連交通大學 機械工程學院,遼寧 大連 116028;2.大連交通大學 自動化與電氣工程學院,遼寧 大連 116028)

0 引 言

電能是當代應用最為廣泛、轉(zhuǎn)換最為便捷的高品質(zhì)二次能源,隨著新能源技術(shù)的發(fā)展,應用電動機取代低效、高污染的燃油動力設備已成為趨勢。在抽油機、風力發(fā)電等需要低速大轉(zhuǎn)矩傳動的領域,常采用機械齒輪箱+傳統(tǒng)電機傳動模式,該模式存在機械振動、剛性摩擦等缺陷;若直接設計永磁同步電機(PMSM)用于低速大轉(zhuǎn)矩直驅(qū)系統(tǒng),則會在電機極對數(shù)較多的情況下大量開槽,使得電機的機械強度降低[1]。采用分數(shù)槽集中繞組永磁同步電機(FSCW-PMSM)可在定子開槽較少的情況下有效增加電機極對數(shù),可用于低速大轉(zhuǎn)矩直驅(qū)系統(tǒng)。

將調(diào)制型磁齒輪效應應用于永磁電機的設計中[2-5],得到一種磁場調(diào)制型磁齒輪電機(FPGM)[6]。FPGM利用繞組多次諧波作為產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩的工作諧波[7-8],以達到大轉(zhuǎn)矩的效果;并將調(diào)磁塊與定子齒部一體化,相對于定子分隔式磁齒輪電機[9-11],電機結(jié)構(gòu)簡化,沖片制造難度降低。文獻[3]驗證了FSCW-PMSM同樣存在磁齒輪效應,卻未能闡釋兩者的差異性。

本文通過比較FPGM與FSCW-PMSM兩類直驅(qū)電機的繞組磁動勢諧波構(gòu)成,揭示了FPGM與FSCW-PMSM之間的本質(zhì)區(qū)別;并通過有限元電磁分析,驗證了FPGM產(chǎn)生大轉(zhuǎn)矩的能力;最后以樣機試驗結(jié)果與電磁分析結(jié)果比較,證明了所建有限元模型的準確性。

1 模型結(jié)構(gòu)

1.1 拓撲結(jié)構(gòu)

圖1(a)所示為36槽32極FSCW-PMSM,是以9槽8極FSCW-PMSM作為單元電機擴展得到的。圖1(b)所示為36槽64極FPGM,相對于傳統(tǒng)PMSM,在定子齒末端引入調(diào)磁塊的結(jié)構(gòu),結(jié)合磁齒輪效應可在電機轉(zhuǎn)子裝配較大極數(shù)永磁體。

圖1 電機拓撲結(jié)構(gòu)

1.2 繞組結(jié)構(gòu)

電機的磁齒輪效應是指經(jīng)調(diào)磁塊調(diào)制有意地將轉(zhuǎn)子永磁體產(chǎn)生的個別氣隙諧波幅值增加,所滿足的數(shù)量關(guān)系為

pa=Ns-pr

(1)

式中:pr為電機轉(zhuǎn)子永磁體極對數(shù);pa為電機繞組基波極對數(shù);Ns為電機槽數(shù)。

根據(jù)式(1),選擇36槽64極FPGM的pa為4,當其繞組節(jié)距為4時,繞組因數(shù)為0.945,與36槽32極FSCW-PMSM的繞組因數(shù)相同。

圖2(a)所示的Fa為單匝36槽8極繞組通入1 A電流所產(chǎn)生的磁動勢波形。將Fa進行傅里葉分解,得到圖2(b)所示的各次諧波占比,定義諧波次序與極對數(shù)相對應,其中幅值最高的磁動勢為基波磁動勢,4次諧波和32次諧波分別以Fa4和Fa32表示,則前者為該繞組通電產(chǎn)生的基波磁動勢,后者為諧波幅值最高的齒諧波。由圖2可知,F(xiàn)a32幅值約為Fa4幅值的0.125。因此FPGM轉(zhuǎn)子極對數(shù)實際上與36槽8極繞組的齒諧波極對數(shù)相匹配,但繞組齒諧波含量較基波小得多,有必要通過調(diào)磁塊增加FPGM轉(zhuǎn)子永磁體產(chǎn)生的pa次諧波以獲得更高的轉(zhuǎn)矩。

圖2 FPGM繞組磁動勢

圖3(a)所示Fa為36槽32極FSCW-PMSM單匝繞組通入1 A電流所產(chǎn)生的磁動勢。Fa4、Fa8和Fa16同樣為繞組磁動勢各次諧波占比,其中Fa16為幅值最高的基波,F(xiàn)a4和Fa8的幅值分別為Fa16幅值的0.257和0.296。觀察圖3(a)中機械角度90°之前單元電機產(chǎn)生的磁動勢波形,空間分布不均勻,易產(chǎn)生單邊磁拉力,將偶數(shù)單元電機進行組合,可有效地消除單邊磁拉力。由圖3(b)可知除Fa16外20次諧波次數(shù)含量最高,由式(1)可知20次諧波即滿足磁齒輪效應的諧波幅值最高的齒諧波,為基波幅值的0.8,與該次諧波所對應的單元電機為9槽10極,該電機所設計的轉(zhuǎn)子極對數(shù)與繞組齒諧波相對應,實質(zhì)上是FPGM,在引入磁齒輪效應之前作為FSCW-PMSM已被廣泛研究[12]。

圖3 FSCW-PMSM繞組磁動勢

因此,F(xiàn)PGM與FSCW-PMSM之間存在著密不可分的聯(lián)系。本文將配置轉(zhuǎn)子永磁體極對數(shù)與繞組最高幅值齒諧波相匹配的電機稱為FPGM,并設計調(diào)磁塊使FPGM開路時與繞組基波相匹配的轉(zhuǎn)子永磁體諧波盡可能高。

2 電磁性能分析

2.1 模型參數(shù)

對FPGM與FSCW-PMSM的比較基于完全相同的尺寸和輸入,確保繞組因數(shù)和永磁體用量一致,圖1所示36槽64極FPGM和36槽32極FSCW-PMSM結(jié)構(gòu)參數(shù)如表1所示。

表1 電機結(jié)構(gòu)參數(shù)

2.2 空載分析

在繞組開路時的空載工況下電機氣隙磁場僅由永磁體產(chǎn)生,根據(jù)磁場調(diào)制原理,受定子開槽影響的徑向空載氣隙磁密分布可表示為

(2)

式中:Pj為受氣隙長度和定子開槽影響的各次比磁導;Fi為永磁體產(chǎn)生的各次磁動勢;ωr為機械角速度。

通常磁場P0F1及調(diào)制產(chǎn)生的磁場P1F1/2幅值最高,前者對應于pr次諧波,后者對應Ns±pr次諧波。

受磁齒輪效應的影響,Id=0控制下電機電磁轉(zhuǎn)矩可由永磁體基波磁場和調(diào)制磁場共同表示為[13]

(3)

式中:Ia為電樞電流。

相對于普通電機,電機的磁齒輪效應會增加括號中的第二項。由式(3)可知,由調(diào)制產(chǎn)生的磁場存在倍增效應,倍增效應只有對FPGM才會大于1,在FPGM中,Ns-pr次諧波與繞組基波相對應,因此應盡量提高該諧波。對于FSCW-PMSM,倍增效應小于1,提高Ns-pr次諧波并不會帶來明顯收益,因此開槽需盡可能地小,以抑制齒槽轉(zhuǎn)矩。

設c0為開槽寬度與槽距的比值,根據(jù)保角變換[14],可計算表1尺寸下電磁氣隙為3 mm時36槽結(jié)構(gòu)定子在不同c0時的各次比磁導,如圖4所示。

圖4 受定子開槽影響的比磁導

由圖4可知,隨c0增加,P0減小,P1先增后減。對于FPGM,應選擇合適c0以充分利用磁場調(diào)制的倍增效應,圖1中的FPGM選擇c0為0.6。對于FSCW-PMSM,應盡量減小c0以防P0降低對轉(zhuǎn)矩提升帶來不利影響,圖1中的FSCW-PMSM選擇c0為0.2,此時P1遠小于P0,所以可忽略FSCW-PMSM存在的磁齒輪效應。P2及以上高次諧波在整個開口區(qū)間的值較小,因此可知忽略高次比磁導對磁動勢的調(diào)制作用。

根據(jù)表1尺寸參數(shù)和圖1結(jié)構(gòu)建立FPGM和FSCW-PMSM有限元模型。在FPGM繞組開路狀態(tài)下得到圖5(a)所示僅由永磁體產(chǎn)生的空載氣隙磁密波形。對空載氣隙磁密傅里葉分解得到各次氣隙磁密諧波幅值如圖5(b)所示,氣隙磁密4次諧波和32次諧波分別為0.1 T與0.7 T,極數(shù)分別對應于1.2節(jié)所討論的36槽8極繞組的基波與齒諧波。由電機繞組理論可知,氣隙磁密4次諧波和32次諧波將共同作用,對電機空載反電動勢進行貢獻。

圖5 FPGM空載氣隙磁密

圖6所示為FPGM和FSCW-PMSM以300 r/min旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的空載電動勢。

圖6 空載反電動勢

由圖6可知FPGM和FSCW-PMSM空載反電動勢E0有效值分別為190 V和134.6 V。其中FPGM的諧波畸變率為1.86%。FSCW-PMSM諧波畸變率為8.43%,從波形上來看具有平頂波的特性,在實際中多作為無刷直流電機使用。因此,F(xiàn)PGM除了能感應產(chǎn)生更高的空載電動勢外,其電動勢正弦性也更好。

2.3 負載分析

在FPGM和FSCW-PMSM有限元模型的電機繞組中通入有效值為2 A的正弦交流電,在d軸電樞電流id=0控制方式下驗證FPGM產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩的能力。圖7為該負載運行方式下的FPGM和FSCW-PMSM磁密云圖,圖8和圖9分別為FPGM和FSCW-PMSM在旋轉(zhuǎn)360°電角度時產(chǎn)生的電磁轉(zhuǎn)矩和繞組同步電感。

圖7 負載運行時的磁密云圖

圖8 電磁轉(zhuǎn)矩

圖9 電感特性

由圖7可知,在q軸電樞電流iq為2.83 A時,F(xiàn)PGM和FSCW-PMSM定子齒部與定子軛部磁密均低于1.5 T,意味著兩者磁路未至飽和,因此電機d軸磁路與q軸磁路相等,此時d軸電感與q軸電感相等,均為同步電感Ls。其中圖7(b)中齒部磁密明顯高于圖7(a),這是因為FSCW-PMSM的永磁體產(chǎn)生的磁密較高。

由圖8可知,F(xiàn)PGM和FSCW-PMSM的平均電磁轉(zhuǎn)矩分別為36.2 N·m和25.5 N·m,得益于式(2)所述的磁齒輪磁場倍增效應,相對于FSCW-PMSM,F(xiàn)PGM對于電磁轉(zhuǎn)矩的提升約為42%;FPGM和FSCW-PMSM的轉(zhuǎn)矩脈動分別為3.33%和2.19%。由此印證了在輸入電流與電機尺寸一定時FPGM輸出大轉(zhuǎn)矩的能力。

在圖9中,由于存在較大的電樞反應電感,所計算的FPGM同步電感遠大于FSCW-PMSM,分別為92.5 mH和28.5 mH,因此FPGM需要較高無功功率以產(chǎn)生電樞反應磁場。由永磁電動機的矢量分析可知,當忽略電樞電阻時,永磁電機的功率因數(shù)可表示為

(4)

式中:ψ0為空載磁鏈幅值,在穩(wěn)態(tài)時,E0=ωψ0。

由式(4)計算可得FPGM和FSCW-PMSM的功率因數(shù)分別為0.74和0.99,因此FPGM輸出大轉(zhuǎn)矩的能力要以功率因數(shù)為代價。

表2為綜合有限元分析結(jié)果得到的FPGM與FSCW-PMSM的關(guān)鍵性能參數(shù)比較。FPGM采用分布繞組,耗銅量較高,電樞電阻為3.6 Ω,F(xiàn)SCW-PMSM電樞電阻為2.12 Ω,因此FPGM具有較高銅耗。結(jié)合圖7可知,F(xiàn)SCW-PMSM定子齒部磁密高于FPGM,因此前者存在更高的鐵耗。綜合可得在輸入2 A、轉(zhuǎn)速300 r/min的運行條件下,F(xiàn)PGM輸出功率1 137 W,效率為93.9%,高于FSCW-PMSM。

表2 性能參數(shù)比較

圖10所示為id=0控制下FPGM和FSCW-PMSM輸入不同電流時所得到的平均電磁轉(zhuǎn)矩。其中FPGM在不同輸入電流時電磁轉(zhuǎn)矩始終高于FSCW-PMSM,但隨著磁飽和的影響,兩者差距也在逐漸減小。FPGM比FSCW-PMSM率先達到磁飽和是因為FPGM齒部更狹窄,定子在固有的尺寸下容納調(diào)磁塊需作出讓步。

圖10 負載特性

圖11所示為FPGM和FSCW-PMSM在輸入2 A電流時,平均電磁轉(zhuǎn)矩隨永磁體厚度改變的規(guī)律。FSCW-PMSM電磁轉(zhuǎn)矩隨永磁體厚度增加而增加,電磁氣隙的增加導致漏磁增加,電磁轉(zhuǎn)矩呈現(xiàn)逐漸達到飽和的趨勢。FPGM則隨永磁體厚度增加呈現(xiàn)先增加后減小的規(guī)律,該變化趨勢反映的是不同氣隙磁場諧波所對應的磁導率的變化特性,在永磁體厚度為2 mm時,F(xiàn)PGM電磁轉(zhuǎn)矩達到最大。由此可知,永磁體厚度的設計對FPGM性能有很大影響,是FPGM以低電流輸入和少永磁體用量達到大轉(zhuǎn)矩輸出的關(guān)鍵。

圖11 永磁體參數(shù)特性

3 試驗分析

為驗證有限元模型的正確性和FPGM的空載特性,制作圖12所示的FPGM樣機模型,其中包括定子沖片、轉(zhuǎn)子和定子的照片。

圖12 FPGM樣機模型

搭建圖13所示的樣機空載試驗平臺。在圖13中由通入變頻電源的同步電機拖動FPGM試驗樣機旋轉(zhuǎn),由示波器測量樣機AX和CZ兩端的空載相電壓。

圖13 樣機空載試驗平臺

圖14所示為試驗樣機在不同轉(zhuǎn)速下產(chǎn)生的A相電動勢有效值。受試驗樣機制造工藝以及同步電機轉(zhuǎn)速波動的影響,試驗測量的空載電動勢有效值低于有限元計算值,且誤差在150 r/min以上時明顯增加,當轉(zhuǎn)速為200 r/min時,兩條曲線的誤差達到最大,約為8%。

圖14 轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速

樣機空載試驗結(jié)果與有限元模型分析結(jié)果基本一致,驗證了所建有限元模型的準確性以及FPGM模型方案的可行性。

4 結(jié) 語

實現(xiàn)低速大轉(zhuǎn)矩,進一步提高轉(zhuǎn)矩密度是永磁電機將來的發(fā)展趨勢,本文通過對FPGM和FSCW-PMSM比較得到以下結(jié)論:

(1) FPGM和FSCW-PMSM的本質(zhì)區(qū)別在于所裝配pr與電樞繞組極對數(shù)的關(guān)系,對于FPGM,pr需與電樞繞組齒諧波極對數(shù)相等,對于FSCW-PMSM,pr需與電樞繞組基波極對數(shù)相等。

(2) 在相同電流輸入與尺寸的條件下,F(xiàn)PGM電磁轉(zhuǎn)矩明顯高于FSCW-PMSM,但由于電樞反應的影響,F(xiàn)PGM功率因數(shù)較低,需要較大容量電源的驅(qū)動。

(3) 永磁體厚度對FPGM性能影響很大,選擇合適的永磁體厚度是設計FPGM的關(guān)鍵。

(4) 樣機試驗結(jié)果與有限元仿真結(jié)果基本一致,驗證了所建有限元模型的準確性以及FPGM模型方案的可行性。

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