寶山鋼鐵股份有限公司
連鑄生產(chǎn)過程中,隨著鋼包 澆注的進(jìn)行,鋼包內(nèi)部的鋼水液面會(huì)逐漸下降,同時(shí)會(huì)產(chǎn)生流動(dòng)。在澆注的中后期,鋼水在鋼包內(nèi)會(huì)產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)流動(dòng),在出鋼口上方附近形成漩渦,漂浮在鋼水上面的鋼渣被漩渦的吸附力卷下,混著鋼水經(jīng)長(zhǎng)水口流入中間包,形成下渣。過量的鋼渣不僅會(huì)降低鋼水的潔凈度,影響鑄坯質(zhì)量,甚至導(dǎo)致拉漏事故;而且會(huì)加速中間包耐火材料的腐蝕,縮短其使用壽命,增加中間包渣殼重量,影響連鑄生產(chǎn)的進(jìn)行。
為了減少?gòu)匿摪辛鞒鲞^量鋼渣所產(chǎn)生的不良影響,現(xiàn)有連鑄生產(chǎn)線采用人工或自動(dòng)下渣檢測(cè)手段來判斷鋼渣的出現(xiàn),當(dāng)檢測(cè)到鋼渣超過工藝規(guī)定值時(shí),及時(shí)關(guān)閉滑動(dòng)水口,結(jié)束澆注。這樣雖然防止了鋼渣的流出,保證了鋼水的質(zhì)量,但由于漩渦吸附卷渣的存在,所以在鋼包下渣時(shí),包內(nèi)還留有大量的純凈鋼水。通過長(zhǎng)期對(duì)連鑄生產(chǎn)線大包終澆后鋼包翻渣量的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),發(fā)現(xiàn)在鋼包澆注結(jié)束時(shí),150噸的鋼包平均剩余的鑄余渣(鋼水+鋼渣)為4噸以上,其中純凈鋼水2噸以上;300噸的鋼包平均鑄余渣為6噸,其中純凈鋼水3噸以上。這些鋼水一般全當(dāng)鋼渣處理,造成資源的很大浪費(fèi)。
針對(duì)目前連鑄鋼包澆注過程中存在的不足,寶鋼股份研究院智能制造所提出了對(duì)連鑄鋼包殘留鋼水實(shí)施優(yōu)化控制的思想,經(jīng)過多年的研究和開發(fā),成功研制出“連鑄鋼包澆鋼優(yōu)化控制技術(shù)”。該技術(shù)研究了鋼包澆注末期漩渦吸附卷渣的形成機(jī)理,通過實(shí)時(shí)檢測(cè)和在線辨識(shí)澆注過程中包內(nèi)鋼水流場(chǎng)的動(dòng)態(tài)分布,識(shí)別漩渦的形成情況,并通過智能優(yōu)化控制策略進(jìn)行控制,抑制和破壞漩渦的形成,使鋼渣留在包中而使鋼水流出,從而減少殘鋼量,提高鋼水收得率。
根據(jù)流體力學(xué)原理可知,容器通過小孔向外排流過程中,四周的液體會(huì)向小孔方向匯流,隨著液面的降低,當(dāng)容器中液體快流完而液面降到臨界高度時(shí),原本向流出口中心線匯流而出的流體質(zhì)點(diǎn)會(huì)疊加切向速度(角速度),使其流動(dòng)軌跡越來越偏離徑向而逐漸演變成圍繞中心線的旋轉(zhuǎn)流動(dòng),從而在流出口上方就會(huì)形成漩渦,漩渦的形狀呈倒錐體,具有很強(qiáng)的吸附力。漩渦是普遍存在的一種自然現(xiàn)象,這種由于液體匯流到流出孔中心線而形成的漩渦,也稱為匯流漩渦。
在連鑄鋼包澆注過程中具有同樣的現(xiàn)象,鋼水從鋼包流入中間包的過程中,隨著澆注的進(jìn)行,鋼包內(nèi)部的鋼水液面會(huì)逐漸下降,同時(shí)會(huì)產(chǎn)生流動(dòng),在澆注的中后期,鋼水在鋼包內(nèi)會(huì)產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)流動(dòng),在出鋼口上方形成漩渦。鋼水產(chǎn)生漩渦后,由于離心力的作用,使中心渦不斷增大。因鋼渣是由鋼水帶動(dòng)旋轉(zhuǎn),鋼渣的粘度大,所以旋轉(zhuǎn)速度比鋼水低很多,產(chǎn)生的離心力就小,會(huì)匯聚在漩渦中心附近,在漩渦的吸附作用卷下,混著鋼水經(jīng)長(zhǎng)水口流入中間包,形成下渣。由于連鑄鋼包存在漩渦吸附卷渣的現(xiàn)象,從而導(dǎo)致在澆注結(jié)束時(shí)鋼包內(nèi)留有大量純凈鋼水。
連鑄鋼包澆注過程中的下渣情況極其復(fù)雜,尤其是鋼包內(nèi)漩渦的形成和流場(chǎng)形態(tài)。在大量試驗(yàn)數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上,該技術(shù)總結(jié)了與包內(nèi)漩渦和流場(chǎng)形態(tài)密切相關(guān)的各種關(guān)鍵因素,利用鋼包內(nèi)漩渦形成機(jī)理,在鋼包澆注全過程中,提取生產(chǎn)過程特征數(shù)據(jù),通過實(shí)時(shí)檢測(cè)和計(jì)算包內(nèi)鋼水流場(chǎng)分布,識(shí)別漩渦的形成情況,根據(jù)鋼水和鋼渣不同的形態(tài),選擇對(duì)應(yīng)的優(yōu)化策略加以控制。針對(duì)漩渦的形成過程,主要分兩個(gè)階段來進(jìn)行控制:
第一個(gè)階段是在出鋼口上方剛生成表面凹渦開始到形成貫通漩渦這段時(shí)間。該階段采用抑制漩渦形成的控制方法,即延遲貫通漩渦的形成,這樣就延遲了下渣的發(fā)生,減少了鋼包內(nèi)的殘留鋼水。
第二個(gè)階段是在貫通漩渦形成之后,即檢測(cè)到下渣后。該階段采用破壞漩渦的控制方法,打散或移位已經(jīng)形成的貫通漩渦并減弱漩渦的吸附力,避免卷渣的發(fā)生,使鋼渣留在包中,而使鋼水流出。
通過以上兩個(gè)階段的優(yōu)化控制,可以有效減少鋼包澆注結(jié)束后的殘鋼量,實(shí)現(xiàn)提高鋼水收得率的目標(biāo)。
1.鋼包內(nèi)鋼水流場(chǎng)檢測(cè)識(shí)別技術(shù)
連鑄鋼包澆注過程中,下渣情況與包內(nèi)鋼水的流動(dòng)形態(tài)和流場(chǎng)分布關(guān)系密切。該技術(shù)能在鋼包澆注末期,對(duì)包內(nèi)的鋼水流場(chǎng)分布情況進(jìn)行檢測(cè)識(shí)別,有效進(jìn)行澆鋼優(yōu)化策略選擇和控制。
2.滑動(dòng)水口開度在線測(cè)量技術(shù)
由于高溫影響,鋼包滑動(dòng)水口油缸位置傳感器極易損壞,水口開度無法測(cè)量。該技術(shù)利用鋼包內(nèi)鋼水重量變化梯度和速率、鋼水靜壓力及鋼水粘度等信息,通過模型實(shí)時(shí)測(cè)量得到滑動(dòng)水口開度大小,保證了優(yōu)化控制的精度和效果。
3.連鑄鋼包澆注特性識(shí)別技術(shù)
針對(duì)不同爐次鋼包澆注時(shí)的鋼水成分不同、鋼包的腐蝕程度不同、滑動(dòng)水口機(jī)械特性的差異等多種復(fù)雜因素,識(shí)別出當(dāng)前的澆注特性,選擇相應(yīng)的控制方法和策略,從而保證最佳的優(yōu)化控制效果。
4.抑制漩渦卷渣優(yōu)化控制技術(shù)
鋼包澆注末期的下渣主要由于漩渦吸附卷渣引起,該技術(shù)利用包內(nèi)鋼水流場(chǎng)分布情況及漩渦卷渣機(jī)理,通過優(yōu)化控制策略,抑制和破壞漩渦形成,推遲下渣發(fā)生,同時(shí)實(shí)現(xiàn)在不出渣的情況下使鋼水流出,減少鋼包殘留鋼,提高鋼水收得率。
連鑄鋼包澆鋼優(yōu)化控制系統(tǒng)是一套獨(dú)立的測(cè)量與控制系統(tǒng),整個(gè)系統(tǒng)主要由數(shù)據(jù)處理裝置、中央控制柜、遠(yuǎn)程控制面板、報(bào)警指示燈,以及系統(tǒng)控制軟件組成(見圖1)。
圖1 系統(tǒng)組成原理圖
該系統(tǒng)具有的功能和特點(diǎn):獨(dú)立的控制設(shè)備,與原有產(chǎn)線物理電氣隔離,無擾切換,安全穩(wěn)定;智能識(shí)別現(xiàn)場(chǎng)工藝狀態(tài),人工無需干預(yù),全自動(dòng)運(yùn)行,維護(hù)使用方便;多個(gè)級(jí)別優(yōu)化控制策略,滿足不同鋼種要求;手動(dòng)/自動(dòng)功能切換,適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)突發(fā)情況,安全可靠;歷史數(shù)據(jù)存儲(chǔ)與查詢,重現(xiàn)澆鋼歷史過程;中間包液位精準(zhǔn)控制,利于夾雜物上浮、提升鋼水質(zhì)量;滑動(dòng)水口動(dòng)作頻率優(yōu)化,降低故障及損耗;有效減少鋼包內(nèi)殘留鋼水,提高鋼水收得率。
本技術(shù)的使用能有效降低鋼包殘留鋼水,獲得經(jīng)濟(jì)效益。在鋼包澆注結(jié)束后,包中還留有殘留鋼(在工藝上被稱為鑄余渣,由鋼水和渣組成),這些鑄余渣會(huì)被倒入渣罐,然后進(jìn)入鋼渣回收流程處理,最后回收渣鋼到轉(zhuǎn)爐冶煉。
該技術(shù)的作用是在保證不下渣的情況下,能使鋼包澆注結(jié)束后,包中的鑄余渣量減少,使得原本要進(jìn)入鋼渣回收流程的一部分鋼水,直接進(jìn)入連鑄機(jī)變成了鑄坯。所以,該技術(shù)創(chuàng)造的價(jià)值就是這部分鋼水的價(jià)值減去回收的渣鋼的價(jià)值。按照普通碳鋼的成本每噸3500元、渣鋼成本每噸1350元計(jì)算,多優(yōu)化1噸鋼水的價(jià)值是2150元。這其中沒有考慮回收渣鋼時(shí)需要的能源消耗以及渣鋼的回收率。
(二)創(chuàng)新點(diǎn)
1.連鑄澆鋼優(yōu)化控制技術(shù)是針對(duì)目前連鑄澆鋼過程中的不足而開發(fā)的一項(xiàng)新技術(shù),可以實(shí)現(xiàn)鋼包殘留鋼水的優(yōu)化控制。該技術(shù)屬于首發(fā)技術(shù),主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn)如下:
(1)首次提出了鋼包澆注末期抑制卷渣優(yōu)化控制方法并開發(fā)出成套裝備;
(2)無需位置傳感器的鋼包滑動(dòng)水口開度在線測(cè)量技術(shù);
(3)鋼包內(nèi)鋼水流場(chǎng)形態(tài)檢測(cè)識(shí)別技術(shù);
(4)有效減少鋼包內(nèi)殘留鋼水,提高鋼水澆注收得率;
(5)經(jīng)濟(jì)效益顯著,投資回報(bào)率高。
2.相關(guān)技術(shù)已成功申請(qǐng)發(fā)明專利8項(xiàng)(國(guó)外專利2項(xiàng)):
(1)201910575881.2 一種提升連鑄鋼包滑動(dòng)水口使用壽命的方法及裝置;
(2)201910636570.2 一種連鑄中間包渣量的測(cè)量方法和裝置;
(3)201910452529.X 一種連鑄鋼包下渣量的測(cè)量方法和裝置;
(4)201610942959.6 連鑄鋼包澆注末期抑制卷渣控制方法和裝置;
(5)201410283613.0 連鑄鋼包澆注時(shí)鋼水流場(chǎng)分布的測(cè)量方法及裝置;
(6)201410155129.X 一種連鑄鋼包滑動(dòng)水口開度在線測(cè)量裝置及其測(cè)量方法;
(7)PCT/CN2017/106043 一種連鑄鋼包抑制卷渣的控制方法和裝置(國(guó)際專利);
(8)PCT/CN2012/001660 一種連鑄澆鋼控制方法和裝置(國(guó)際專利)。
連鑄鋼包澆鋼優(yōu)化控制系統(tǒng)是一套獨(dú)立的測(cè)控系統(tǒng),與原有連鑄生產(chǎn)工藝流程十分契合,并且在不改變?cè)羞B鑄操作流程的情況下,能有效降低鋼包中的殘留鋼,使這部分鋼水直接通過鑄機(jī)澆注成鑄坯,直接提高鋼水收得率,也間接提高了連鑄過程的生產(chǎn)效率和鋼包的使用效率,該技術(shù)的降本效益顯著。我國(guó)連鑄坯年產(chǎn)量大、連鑄機(jī)數(shù)量多,該技術(shù)適合目前所有連鑄機(jī)的應(yīng)用,推廣應(yīng)用前景廣闊。按照0.5%的收得率計(jì)算,每年可優(yōu)化的鋼水量非常可觀,具有顯著的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。