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福州公交

2022-08-22 16:23:20福州市公共交通集團(tuán)有限責(zé)任公司供稿
城市公共交通 2022年6期
關(guān)鍵詞:體院福州公交

福州市公共交通集團(tuán)有限責(zé)任公司 供稿

(文/周 杰 圖/林晨昱)

市交通運輸局局長蔡文一行調(diào)研公交智能調(diào)度工作

5 月12 日下午,市交通運輸局黨組書記、局長蔡文,市道運中心副主任翁艷輝一行來到福州公交集團(tuán),調(diào)研指導(dǎo)公交智能化調(diào)度工作,公交集團(tuán)黨委書記、董事長念保鏢,黨委副書記、總經(jīng)理魏劍斌等陪同調(diào)研。

蔡文局長一行首先前往山海觀西側(cè)公交站、屏山公園南側(cè)公交站、鼓山公交總站等地,督導(dǎo)近期市區(qū)公交重點工作。隨后,蔡文局長一行又來到公交集團(tuán)智能調(diào)度指揮中心,考察公交智能化調(diào)度工作開展情況,并召開座談會。

會上,公交集團(tuán)方面詳細(xì)匯報了參與全市“1+2”公交統(tǒng)一調(diào)度工作情況和下一步工作計劃。緊接著,與會各方就公交智能化調(diào)度工作后續(xù)安排展開探討交流。

蔡文局長肯定了公交集團(tuán)智能調(diào)度指揮中心建設(shè)所取得的成效。他指出,下一階段,公交集團(tuán)要持續(xù)強化公交運營數(shù)據(jù)的整合和分析,積極推廣智能化、信息化應(yīng)用,切實提升線路優(yōu)化、車型配置、排班作業(yè)等運營管理工作的科學(xué)性和實效性,重點解決線路彎曲系數(shù)過大、車輛列車化、車廂空載率高等突出問題,不斷緩解市區(qū)交通擁堵現(xiàn)象。

(文/周 杰 圖/林晨昱)

優(yōu)化調(diào)整公交線路 方便市民群眾出行

近期,福州地鐵5 號線開通,附一醫(yī)院奧體院區(qū)啟用,為切實做好地鐵公交接駁工作,方便倉山區(qū)群眾看病就醫(yī),在市交通局、市國資委、福州古厝集團(tuán)、市道運中心的指導(dǎo)下,福州公交集團(tuán)結(jié)合“提高效率、提升效能、提增效益”行動,對所轄的194 路公交線路進(jìn)行全面優(yōu)化調(diào)整,打通服務(wù)群眾“最后一公里”。從5 月24 日起,194 路起訖站點變更為嶺后街至附一醫(yī)院奧體院區(qū),為福州三十中、育達(dá)學(xué)校、時代華威中學(xué)、倉山霞鏡小學(xué)的師生、雙湖新城的居民、福灣財貿(mào)服裝城的外來務(wù)工人員等沿線乘客的日常出行提供便利。

在前期調(diào)研中,公交集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人多次帶隊走訪附一醫(yī)院奧體院區(qū)、福州三十中及奧體周邊地區(qū),詳細(xì)了解醫(yī)生、師生及群眾出行需求,結(jié)合地鐵公交接駁工作要求,決定對194 路進(jìn)行全面優(yōu)化調(diào)整,做到在方便群眾出行的同時,提升全線客流量。

194 路起訖站點由原先的嶺后街至船政交通學(xué)院南區(qū),調(diào)整為嶺后街至附一醫(yī)院奧體院區(qū),首末班時間為嶺后街6:45~19:15;附一醫(yī)院奧體院區(qū)6:45~19:45,一票制一元。

194 路車輛從嶺后街發(fā)車,按原線路行駛至福建警察學(xué)院站后,改行首山路、北園路、上湖路、齊安路、東嶺路、盤嶼路、百花洲路、金榕南路、建新南路至終點站附一醫(yī)院奧體院區(qū),返程改行路段亦同,途徑站點為霞湖、先農(nóng)、雙湖新城(往附一醫(yī)院奧體院區(qū)方向)、齊安灣里、齊安墻頭巷、齊安公交總站、育達(dá)學(xué)校、福灣財貿(mào)服裝城、時代華威中學(xué)、海峽奧體中心(南門)、東嶺橫龍直巷、正境寺、盤嶼路口、霞鏡地鐵站、百花新苑、倉山霞鏡小學(xué)(往附一醫(yī)院奧體院區(qū)方向)、建新南路、市第四醫(yī)院(附一醫(yī)院奧體院區(qū))(往嶺后街方向)、附一醫(yī)院奧體院區(qū)等站點。

5 月18 日下午,194 路所屬的第一車隊組織5 名黨員志愿者來到位于福灣路長埕村(奧體中心南門)的福州三十中周邊,向群眾發(fā)放宣傳單,講解194 路改線相關(guān)事宜。

此外,該線路正式優(yōu)化調(diào)整后,公交集團(tuán)將根據(jù)實際客流量,科學(xué)制定作業(yè)計劃,精準(zhǔn)投放運力資源,切實滿足乘客出行需求,努力為民辦實事、辦好事。

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