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全面革新

2022-08-16 22:37:04宋海強(qiáng)
越玩越野 2022年4期
關(guān)鍵詞:儀表板輪輞標(biāo)配

宋海強(qiáng)

新款CR-V共有四款車型。其中,混動(dòng)車型CR-VSport和SportTouring為新車系的高配車型,搭載的新一代雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)的車型最大扭矩為335N·m,是有史以來(lái)動(dòng)力最強(qiáng)大的CR-V。

外觀方面,2023款CR-V汲取了來(lái)自Ridgeline和PassportTrailSport等車型的設(shè)計(jì)靈感,采用了更加硬朗的造型。數(shù)據(jù)方面,軸距比上一代車型增加40mm,車身寬度增加10mm,視覺(jué)上顯得更寬大、更具侵略性。

經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)的A柱使新款CR-V的車身比例看起來(lái)更加運(yùn)動(dòng)。數(shù)據(jù)方面,A柱底部向后移動(dòng)了119mm,向外側(cè)移動(dòng)了71mm,向下移動(dòng)了36mm。配合安裝在車門(mén)上的后視鏡,從根本上提升了駕駛室視野。

EX和EX-L車型配備了鍍鉻亮黑色格柵、集成了轉(zhuǎn)向燈的車身同色后視鏡和18英寸10輻式合金輪輞。車頂擾流板和標(biāo)志性垂直LED光源尾燈使第六代CR-V從車尾看起來(lái)也極具辨識(shí)性。

Sport和SportTouring混動(dòng)車型的外觀更加具侵略性一些,二者均安裝有矩形裝飾性排氣口。其中,Sport保險(xiǎn)杠上部為亮黑色,SportTouring為鉑金色。Sport車型的后擾流板為啞光黑色,SportTouring車型上為亮黑色。輪輞方面,Sport車型采用了BerlinaBlack18英寸10輻式合金輪輞,而SportTouring采用黑色19英寸分體式5輻合金輪輞。

內(nèi)飾方面,新款CR-V采用了精湛工藝打造,高品質(zhì)的材料和更好的工藝使它看起來(lái)日趨完美。新車采用可有效減少疲勞并改善坐姿的全新設(shè)計(jì)座椅,還擁有歷代CR-V最多的客艙和載貨空間。新車前后座椅間距更大,后座腿部空間增加了15mm,后排座椅有8個(gè)可調(diào)角度。

2023款CR-V后備廂容積達(dá)到了1028L,EX和EX-L車型通過(guò)降低后備廂地板,還可以增加85L的容積。將后背座椅以60/40平放后,載貨空間可擴(kuò)大到2166L。

不同的CR-V車型采用了不同的內(nèi)飾配色。其中,EX為灰色或黑色布質(zhì)內(nèi)飾;EX-L采用灰色或黑色皮革座椅;Sport車型采用黑色布內(nèi)飾和黑色儀表板;而SportTouring配備了黑色或灰色皮革座椅以及鋼琴黑色儀表板。另外,Sport和SportTouring的座椅、中控臺(tái)、方向盤(pán)和變速桿均采用橙色縫線裝飾。

動(dòng)力方面,汽油車型搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率140kW,最大扭矩243N·m。Sport和SportTouring車型搭載了本田全新的第4代雙電機(jī)混合動(dòng)力電動(dòng)系統(tǒng),2.0L阿特金森循環(huán)4缸發(fā)動(dòng)機(jī)與一對(duì)并列安裝的電動(dòng)機(jī)搭配,系統(tǒng)最大扭矩可達(dá)355N·m。其中,1.5T車型搭配的是一臺(tái)經(jīng)過(guò)技術(shù)提升的CVT變速器。

智能配置方面,新款CR-V配備了液晶屏和更大尺寸的中控觸摸屏。其中,EX和EX-L搭載7英寸液晶儀表;EX和Sport車型標(biāo)配7英寸中控屏。EX-L和SportTouring則標(biāo)配9英寸觸摸屏。另外兼容Qi的15W手機(jī)無(wú)線智能充電功能也是所有車型的標(biāo)準(zhǔn)配置。

得益于本田最新的全球架構(gòu),新款CR-V的軸距延長(zhǎng)了41mm,達(dá)到了2700mm,輪距增加了10mm,從而為車輛提供更好的行駛穩(wěn)定性。增強(qiáng)了15%扭轉(zhuǎn)剛度,也使車身進(jìn)一步提升了行駛和操控表現(xiàn)。

安全方面,第六代CR-V標(biāo)配了經(jīng)過(guò)增強(qiáng)的、最新版本的AdvancedCompatibilityEngineeringTM(ACETM-高級(jí)兼容性工程)。本田工程師通過(guò)新的上A柱結(jié)構(gòu)、側(cè)框架和下防火墻結(jié)構(gòu)來(lái)使碰撞能量傳遞到機(jī)艙周圍。同時(shí)還對(duì)側(cè)面碰撞保護(hù)進(jìn)行了改進(jìn),車頂、側(cè)門(mén)框和B柱、車門(mén)、后輪拱和C柱的結(jié)構(gòu)更加堅(jiān)固。

全新的HondaSensing?安全和駕駛員輔助技術(shù)套件集成了新的廣角攝像頭和毫米波雷達(dá)。盲點(diǎn)信息監(jiān)測(cè)(BSI)也成為了標(biāo)配。新款CR-V還配備了駕駛員注意力監(jiān)視器,當(dāng)系統(tǒng)監(jiān)測(cè)到駕駛員注意力不集中時(shí),會(huì)在儀表板上發(fā)出警告。另外,新車還標(biāo)配了后座安全帶提醒器和后座遺忘監(jiān)測(cè)功能。

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