文/本刊記者 王 玉

磅旗科技以AI智能及物聯(lián)網(wǎng)為核心，構(gòu)建智慧物流物聯(lián)網(wǎng)+柔性智慧物流+RAAS服務(wù)平臺(tái)，打造覆蓋智慧工廠全場(chǎng)景、全流程的智慧物流整體解決方案，目前已經(jīng)在國(guó)內(nèi)外新能源、醫(yī)藥、3C/半導(dǎo)體、新零售等行業(yè)頭部企業(yè)廣泛應(yīng)用。

深圳市磅旗科技智能發(fā)展有限公司（簡(jiǎn)稱“磅旗科技”）成立于2013年，是一家以AI智能為核心的“智慧物流物聯(lián)網(wǎng)+柔性智慧物流+RAAS服務(wù)”平臺(tái)型方案解決商，通過(guò)構(gòu)建智慧工廠智慧物流全域物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，提供一站式從產(chǎn)線物流到倉(cāng)儲(chǔ)物流的全場(chǎng)景、全流程自動(dòng)化智慧物流整體解決方案；覆蓋智慧物流、廠區(qū)無(wú)人駕駛及智慧清潔三大場(chǎng)景，涵蓋月臺(tái)自動(dòng)裝卸貨、AGV線邊搬運(yùn)、自動(dòng)化立體庫(kù)存儲(chǔ)、線內(nèi)精準(zhǔn)配送、成品下倉(cāng)、廠（倉(cāng)）間物流無(wú)人駕駛（產(chǎn)業(yè)園、物流園）、廠區(qū)智慧清潔等在內(nèi)的智慧工廠全場(chǎng)景。

近年來(lái)，磅旗科技為寧德時(shí)代、寧德新能源科技、蜂巢能源、億維鋰能、廣藥、國(guó)藥、洲明電子、順豐、DHL、上汽集團(tuán)、聯(lián)合電子、夢(mèng)潔家紡等新能源、醫(yī)藥、3C/半導(dǎo)體、汽車行業(yè)頭部企業(yè)，提供交鑰匙工程智慧物流解決方案；與此同時(shí)，磅旗科技與極智嘉、馭勢(shì)科技等企業(yè)戰(zhàn)略合作，構(gòu)建的新生態(tài)圈平臺(tái)正在快速形成?？梢哉f(shuō)，磅旗科技的發(fā)展與市場(chǎng)表現(xiàn)備受矚目。

近日，本刊記者對(duì)磅旗科技創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官吳小倩女士進(jìn)行專訪，請(qǐng)她梳理了磅旗科技的創(chuàng)立過(guò)程與發(fā)展脈絡(luò)，并分享了公司迅速脫穎而出的“秘訣”。

以智能制造為賽道，奔向智慧物流

記者：您是如何從一名行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)執(zhí)行總裁成為企業(yè)創(chuàng)始人的？在企業(yè)市場(chǎng)定位方面有哪些考慮？

深圳市磅旗科技智能發(fā)展有限公司創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官吳小倩

廣藥集團(tuán)白云山項(xiàng)目智慧物流場(chǎng)景

洲明科技貨到人揀選機(jī)器人項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)多類型機(jī)器人與外部設(shè)備的混合調(diào)度

吳小倩：在創(chuàng)立磅旗科技之前，我在一家工業(yè)行業(yè)頭部企業(yè)擔(dān)任執(zhí)行總裁，任職期間強(qiáng)烈感受到消費(fèi)端對(duì)物流效率的高要求，“雙11”的巨大物流挑戰(zhàn)更讓我意識(shí)到制造企業(yè)已經(jīng)無(wú)法通過(guò)傳統(tǒng)勞動(dòng)力來(lái)解決物流問(wèn)題，自動(dòng)化物流是必然趨勢(shì)；與此同時(shí)，我也擔(dān)任著深圳市兩化融合促進(jìn)會(huì)的秘書(shū)長(zhǎng)，工作中經(jīng)常走訪深圳市頭部工業(yè)企業(yè)，在溝通交流中發(fā)現(xiàn)絕大部分企業(yè)正在面臨著同樣的痛點(diǎn)。我開(kāi)始思考，究竟什么樣的解決方案能夠解決工業(yè)企業(yè)物流中面臨的物流痛點(diǎn)問(wèn)題；同時(shí)我也意識(shí)到，領(lǐng)軍企業(yè)上市公司核心高管的身份無(wú)法幫助更多行業(yè)企業(yè)解決這些問(wèn)題，自此萌生了創(chuàng)業(yè)想法。

隨后，我深度調(diào)研了工業(yè)制造、新零售 、醫(yī)藥、3C半導(dǎo)體、3PL等企業(yè)，發(fā)現(xiàn)各行各業(yè)都需要智慧物流；創(chuàng)業(yè)要緊跟國(guó)家主旋律，國(guó)家“十四五”規(guī)劃中多次提及物流，同時(shí)國(guó)家正在大力發(fā)展“安可計(jì)劃”；我自己身處深圳大灣區(qū)，深圳大灣區(qū)將是世界經(jīng)濟(jì)的引擎，深圳將會(huì)引領(lǐng)與強(qiáng)化科技創(chuàng)新主體地位，創(chuàng)新要素集聚智能制造、新能源、醫(yī)藥、3C半導(dǎo)體等深具影響的領(lǐng)域。

通過(guò)科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，是我心中一直的主基調(diào)和動(dòng)力源?？v觀國(guó)內(nèi)智慧物流產(chǎn)業(yè)鏈，我們看到系統(tǒng)集成商、機(jī)器人、堆垛機(jī)、穿梭車等單機(jī)設(shè)備市場(chǎng)已經(jīng)發(fā)展較為成熟，競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，對(duì)創(chuàng)業(yè)公司來(lái)說(shuō)并不是好的選擇。反觀工業(yè)企業(yè)面臨的問(wèn)題，隨著智能設(shè)備種類越來(lái)越多，不同廠商的自動(dòng)化物流系統(tǒng)/設(shè)備基本都相互獨(dú)立運(yùn)作，信息孤島現(xiàn)象普遍存在，如何實(shí)現(xiàn)不同環(huán)節(jié)、不同類型設(shè)備、不同廠商同類設(shè)備的高效調(diào)度、高效協(xié)同，是亟待解決的痛點(diǎn)。而物聯(lián)網(wǎng)、AI智能、柔性智慧物流等新技術(shù)亟需與各行業(yè)快速融合，是解決這些痛點(diǎn)的關(guān)鍵。因此，公司定位于以AI智能及物聯(lián)網(wǎng)為核心，構(gòu)建智慧物流物聯(lián)網(wǎng)+柔性智慧物流+RAAS服務(wù)平臺(tái)，打造全場(chǎng)景全流程的智慧物流整體解決方案。

作為長(zhǎng)江商學(xué)院EMBA企業(yè)家學(xué)員與和君商學(xué)院班主任，我的長(zhǎng)江校友與和君上市公司高管的學(xué)生大多身處智慧物流產(chǎn)業(yè)圈和投資圈，大家都非?？春眠@一賽道，這讓我的創(chuàng)業(yè)方向愈發(fā)堅(jiān)定。

我希望這次創(chuàng)業(yè)能借國(guó)家大勢(shì)，蓄“磅礴之力、旗開(kāi)得勝”，所以公司取名為“磅旗”。

直擊痛點(diǎn)，自主研發(fā)戰(zhàn)略級(jí)產(chǎn)品

記者：請(qǐng)您分析一下工業(yè)企業(yè)在智慧物流升級(jí)過(guò)程中面臨的一些痛點(diǎn)問(wèn)題及其原因。

吳小倩：隨著我國(guó)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，以及智慧物流技術(shù)的發(fā)展進(jìn)步，很多行業(yè)企業(yè)已經(jīng)實(shí)施了自動(dòng)化物流項(xiàng)目，但新的問(wèn)題和痛點(diǎn)也日漸顯露，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

目前，絕大多數(shù)物流自動(dòng)化項(xiàng)目都為單點(diǎn)或單一環(huán)節(jié)的自動(dòng)化，但不同節(jié)點(diǎn)之間存在信息孤島，各自為政、互不連通，無(wú)法實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)、設(shè)備、任務(wù)、數(shù)據(jù)的統(tǒng)籌管理。

當(dāng)一家企業(yè)采用不同廠商的同類設(shè)備時(shí)，往往存在不同品牌的AGV廠商之間系統(tǒng)管理相互獨(dú)立的情況，缺乏協(xié)同和聯(lián)動(dòng)，頭部企業(yè)更為明顯。當(dāng)遇到多任務(wù)混合作業(yè)時(shí)，無(wú)法實(shí)現(xiàn)交通管制，會(huì)出現(xiàn)交通擁堵甚至撞車等現(xiàn)象。這在很大程度上會(huì)影響作業(yè)效率和損失，因此限制了工廠的物流設(shè)備選型，很多企業(yè)會(huì)在同一個(gè)工廠只采購(gòu)一家廠商設(shè)備，可以說(shuō)某種程度上企業(yè)正在被機(jī)器人供應(yīng)商“綁架”。

特別是頭部企業(yè)，一般有多個(gè)生產(chǎn)基地，各基地生產(chǎn)有著波峰波谷之分，不同基地之間，甚至同基地不同區(qū)域的AGV不能實(shí)現(xiàn)靈活調(diào)用，造成工業(yè)企業(yè)部分工廠AGV閑置，存在資源浪費(fèi)，而處于產(chǎn)能峰值的工廠則需要購(gòu)買更多AGV保證生產(chǎn)，增加企業(yè)投資成本。

也因?yàn)樵O(shè)備運(yùn)行信息不透明和孤島現(xiàn)象，企業(yè)高管無(wú)法及時(shí)了解掌握全球不同工廠內(nèi)部物流設(shè)備的作業(yè)及運(yùn)行情況，難以做出有效判斷或相關(guān)決策。

記者：面對(duì)這些痛點(diǎn)，磅旗科技推出了哪些核心產(chǎn)品？

吳小倩：針對(duì)以上痛點(diǎn)，我們以眾多頭部客戶的物流場(chǎng)景為基礎(chǔ)進(jìn)行全面研究，自主創(chuàng)新研發(fā)并推出了戰(zhàn)略級(jí)產(chǎn)品LCS（智慧物流中臺(tái)總調(diào)度系統(tǒng)）、能夠調(diào)度不同品牌AGV的ADS（AGV混合調(diào)度系統(tǒng)），以及WES、WMS套裝，以適應(yīng)不同需求。

1.LCS是全場(chǎng)景全工序智能協(xié)同自動(dòng)化物流作業(yè)的總控總調(diào)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一交通管制、統(tǒng)一地圖，實(shí)現(xiàn)多品牌、多品類混跑，實(shí)現(xiàn)總體控制、總體調(diào)度、總體導(dǎo)航。這是集“白盒、灰盒、黑盒”功能+自導(dǎo)航+集合管理、集合調(diào)度、集合展示、集合維護(hù)等為一體的智慧物流中臺(tái)系統(tǒng)的統(tǒng)稱。

LCS根據(jù)各行業(yè)特點(diǎn)，打通各工序流程的系統(tǒng)卡點(diǎn)和設(shè)備盲點(diǎn)，全域鏈接所有物流節(jié)點(diǎn)的不同品牌AGV、立體庫(kù)、輸送線、快卷門、電梯等設(shè)備設(shè)施，及ERP、MES等上位系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景一體化，多品牌、多設(shè)備、全域統(tǒng)一任務(wù)管理，統(tǒng)一接入、統(tǒng)一調(diào)度、統(tǒng)一網(wǎng)絡(luò)、統(tǒng)一運(yùn)維的自動(dòng)化智慧物流。

LCS基于全流程大數(shù)據(jù)閉環(huán)，實(shí)現(xiàn)多任務(wù)模型、調(diào)度算法的優(yōu)化，極大提升物料配送效率，成本降低明顯，自動(dòng)化率也顯著提升，讓各個(gè)設(shè)備/系統(tǒng)智能協(xié)同，實(shí)現(xiàn)線邊配送物流和生產(chǎn)物流全工序的智能化、無(wú)人化，助力企業(yè)完成智能化數(shù)字化轉(zhuǎn)型，精益化協(xié)作生產(chǎn)，成為離散制造的智慧物流神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和集成中臺(tái)。

與此同時(shí)，由于物流全域運(yùn)行信息透明化、可視化，企業(yè)高管可實(shí)時(shí)掌握各地工廠內(nèi)部物流設(shè)備作業(yè)及運(yùn)行的詳細(xì)情況，助力其作出更為科學(xué)的管理決策。

2.ADS（AGV混合調(diào)度系統(tǒng)）的出臺(tái)，是基于傳統(tǒng)AGV 調(diào)度系統(tǒng)只能調(diào)度自己品牌AGV的痛點(diǎn)，ADS可以高效調(diào)度不同品牌AGV，讓工廠在選擇AGV廠商時(shí)不再受限，并且可以實(shí)現(xiàn)不同工廠之間相同及不同品牌AGV的靈活調(diào)用和高效部署。

3.WES產(chǎn)品，融合WMS與LCS的核心功能，實(shí)現(xiàn)物流流轉(zhuǎn)、賬務(wù)管理、物料庫(kù)位管理、任務(wù)管理、設(shè)備調(diào)度等五位一體的整體系統(tǒng)解決方案，打通線邊超市、線邊緩存、機(jī)臺(tái)緩存、任務(wù)管理、設(shè)備調(diào)度，特別適用于產(chǎn)線物流全流程自動(dòng)化需求。

4.WMS倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)，不僅僅適用于立庫(kù)管理、還深度匹配平面?zhèn)}庫(kù)、線邊超市、線邊緩存、機(jī)臺(tái)緩存全場(chǎng)景物料管理。

聚焦場(chǎng)景，打造高效解決方案

記者：目前磅旗科技主要聚焦哪些細(xì)分場(chǎng)景提供高效解決方案？

吳小倩：磅旗科技根據(jù)自身的優(yōu)勢(shì)，主營(yíng)業(yè)務(wù)聚焦新能源（包含鋰電新能源、光伏新能源、新能源汽車）、醫(yī)藥、3C半導(dǎo)體、新零售等四大行業(yè)。

以新能源行業(yè)為例，我們?cè)睿瑘?chǎng)景吃得透，行業(yè)排名前10的企業(yè)，如寧德時(shí)代、寧德新能源科技、億緯鋰能、蜂巢能源等，大部分都是我們的客戶。磅旗科技深耕鋰電新能源場(chǎng)景，包括從前工序原材料到凹版、涂布、輥壓、模切、極片庫(kù)，到后工序原材料配送、電芯下倉(cāng)、模組原材料配送、PACK成品下線等，可提供針對(duì)鋰電新能源全流程的從搬運(yùn)場(chǎng)景到立庫(kù)的整體解決方案。

針對(duì)其他三個(gè)行業(yè)，我們采取的都是同樣策略，聚焦一行業(yè)，做透一行，保證提供客戶價(jià)值最大化，最優(yōu)成本。我們先后承接了3C半導(dǎo)體行業(yè)的LED頭部企業(yè)洲明電子大亞灣項(xiàng)目、醫(yī)藥行業(yè)的廣藥白云基地等，其中后者是亞洲最大的一個(gè)醫(yī)藥物流項(xiàng)目。這些都是基于我們對(duì)行業(yè)的深度了解，在眾多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中脫穎而出，并獲得客戶認(rèn)可的典型案例。

除上面的主要行業(yè)解決方案外，我們還針對(duì)企業(yè)普遍存在的痛點(diǎn)，推出了三大創(chuàng)新的細(xì)分場(chǎng)景解決方案。

1.廠區(qū)無(wú)人物流解決方案

大型工業(yè)園區(qū)、物流園區(qū)倉(cāng)庫(kù)、工廠之間的室外物料轉(zhuǎn)運(yùn)，目前大多是由司機(jī)駕駛貨車完成，運(yùn)輸效率低，非全天候出勤，安全風(fēng)險(xiǎn)不可控，而且人工成本逐年攀升。為此，我們推出了廠區(qū)無(wú)人物流解決方案，由無(wú)人駕駛物流車進(jìn)行各類物料自動(dòng)轉(zhuǎn)運(yùn)。無(wú)人駕駛物流車能夠全程自主規(guī)劃行駛路徑，自主避障，自主泊車，實(shí)現(xiàn)7×24小時(shí)運(yùn)送；能夠適應(yīng)多重復(fù)雜環(huán)境與惡劣天氣，滿足在不同工況下的全天候、多場(chǎng)景、長(zhǎng)距離的物流作業(yè)。目前，我們已為某世界500強(qiáng)新能源企業(yè)導(dǎo)入了無(wú)人物流轉(zhuǎn)運(yùn)方案，成效顯著。

2.月臺(tái)（卸貨平臺(tái)）自動(dòng)裝卸貨

目前，月臺(tái)裝卸貨基本是人工作業(yè)，對(duì)此我們推出了月臺(tái)自動(dòng)裝卸貨解決方案，可根據(jù)客戶不同效率需求和要求，提供高速的滑軌式自動(dòng)裝卸貨、尾板后進(jìn)式自動(dòng)裝卸貨、側(cè)飛翼自動(dòng)裝卸貨等不同場(chǎng)景的多種解決方案，自動(dòng)裝卸系統(tǒng)可與WMS、TMS系統(tǒng)對(duì)接，助力企業(yè)提高月臺(tái)作業(yè)效率、降低物流成本，推動(dòng)物流無(wú)人化升級(jí)。

3.平面?zhèn)}庫(kù)自動(dòng)化解決方案

工業(yè)企業(yè)工廠中存在很多平面?zhèn)}庫(kù)，自動(dòng)化程度低，在入庫(kù)、出庫(kù)過(guò)賬、倉(cāng)內(nèi)移庫(kù)、跨樓層移庫(kù)、揀貨出庫(kù)等多環(huán)節(jié)存在大量人工作業(yè)，成本高。

磅旗科技的無(wú)人化平面?zhèn)}庫(kù)解決方案，針對(duì)常規(guī)平面?zhèn)}庫(kù)管理中的盲點(diǎn)和難點(diǎn)問(wèn)題，創(chuàng)新開(kāi)發(fā)和融入了自動(dòng)過(guò)賬、庫(kù)位視覺(jué)識(shí)別系統(tǒng)、跨樓層多任務(wù)多梯調(diào)度系統(tǒng)等功能，可提供平面?zhèn)}庫(kù)從入庫(kù)到出庫(kù)的全流程自動(dòng)化服務(wù)，包括入庫(kù)前自動(dòng)過(guò)賬、自動(dòng)入庫(kù)搬運(yùn)、自動(dòng)跨樓層理貨、自動(dòng)揀選、自動(dòng)出庫(kù)等全流程自動(dòng)化解決方案。

根據(jù)實(shí)際應(yīng)用后統(tǒng)計(jì)，該解決方案的自動(dòng)化率可達(dá)75%，可減員50%以上，降本增效顯著，助力企業(yè)真正實(shí)現(xiàn)平面?zhèn)}庫(kù)的密集存儲(chǔ)物流無(wú)人化、智能化，可基本實(shí)現(xiàn)24小時(shí)倉(cāng)庫(kù)無(wú)人值守作業(yè)。目前，該解決方案已廣泛應(yīng)用于新能源、醫(yī)藥、3C電子、新零售等多個(gè)行業(yè)。

開(kāi)拓市場(chǎng)，實(shí)施“頭部標(biāo)桿+行業(yè)聚焦”策略

記者：智慧物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，磅旗科技在市場(chǎng)開(kāi)拓方面實(shí)施了哪些關(guān)鍵戰(zhàn)略？

吳小倩：我認(rèn)為，科技創(chuàng)業(yè)企業(yè)要想在市場(chǎng)中站穩(wěn)腳跟，首先要打造最貼近客戶需求，最專業(yè)且前沿的產(chǎn)品和解決方案，同時(shí)要注重行業(yè)深入及拓展。磅旗科技在市場(chǎng)拓展方面，主要有兩大戰(zhàn)略：“頭部企業(yè)標(biāo)桿戰(zhàn)略”和“行業(yè)聚焦戰(zhàn)略”。

行業(yè)標(biāo)桿企業(yè)往往有復(fù)雜的業(yè)務(wù)流程，多樣化、個(gè)性化、高難度的業(yè)務(wù)場(chǎng)景，以及最全的場(chǎng)景、最前沿的科技水平，我們深挖痛點(diǎn)、打透場(chǎng)景，站在行業(yè)制高點(diǎn)上推出全場(chǎng)景解決方案。我們與鋰電巨頭寧德時(shí)代的合作是典型代表，磅旗科技為其提供的全場(chǎng)景、全流程智慧物流解決方案，受到客戶高度認(rèn)可。

“行業(yè)聚焦戰(zhàn)略”即聚焦細(xì)分行業(yè)做深，橫向拓展。隨著與標(biāo)桿企業(yè)的全面合作，讓我們?cè)阡囯娦袠I(yè)迅速打開(kāi)市場(chǎng)，為眾多鋰電行業(yè)企業(yè)提供全場(chǎng)景、全流程智慧物流解決方案。基于同樣的策略，我們開(kāi)始向其他行業(yè)延伸拓展。磅旗科技聚焦新能源、醫(yī)藥、汽車、3C半導(dǎo)體行業(yè)，努力做深做透，做一行、專一行、精一行，深潛場(chǎng)景，深挖客戶痛點(diǎn)，幫助客戶實(shí)現(xiàn)智慧物流價(jià)值最大化和最小投入。

構(gòu)建優(yōu)勢(shì)，持續(xù)創(chuàng)新贏未來(lái)

記者：作為全場(chǎng)景全流程智慧物流整體解決方案服務(wù)商，磅旗科技具備哪些關(guān)鍵優(yōu)勢(shì)能力？

吳小倩：區(qū)別于傳統(tǒng)的物流系統(tǒng)集成商與設(shè)備供應(yīng)商，磅旗科技構(gòu)建了以下三大關(guān)鍵能力。

LCS智慧物流中臺(tái)總調(diào)度系統(tǒng)助力某新能源鋰電企業(yè)實(shí)現(xiàn)跨廠區(qū)級(jí)、樓棟級(jí)、樓層級(jí)全景可視化

第一，立足智慧物流全域節(jié)點(diǎn)，構(gòu)建智慧工廠智慧物流全域物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，一站式提供覆蓋全場(chǎng)景、全流程的柔性智慧物流解決方案。

第三，聚焦AI智能與算法，用軟件定義硬件和場(chǎng)景，用創(chuàng)新的軟硬件結(jié)合方案，來(lái)解決行業(yè)痛點(diǎn)和盲區(qū)問(wèn)題。

第三，構(gòu)建萬(wàn)物互連的智慧物流世界，構(gòu)建智慧物流合作生態(tài)圈。磅旗科技不制造硬件，但在硬件方面更具優(yōu)勢(shì)，因?yàn)槲覀兤脚_(tái)聚合了各具特色的AGV設(shè)備廠商和配套合作伙伴，可根據(jù)客戶需求，提供最具針對(duì)性、最具性價(jià)比的解決方案，滿足不同場(chǎng)景、不同預(yù)算的各類客戶需求。

記者：未來(lái)幾年，我國(guó)智慧物流市場(chǎng)將會(huì)發(fā)生哪些主要變化？磅旗科技有哪些發(fā)展規(guī)劃？

吳小倩：在我看來(lái)，主要變化體現(xiàn)以下幾個(gè)方面：一是商務(wù)模式變化，更多的企業(yè)將會(huì)從買設(shè)備向買服務(wù)轉(zhuǎn)變，花更少的錢享受更多的智慧物流服務(wù)，這是我們RAAS（機(jī)器人即服務(wù)）業(yè)務(wù)的重心；二是客戶下沉，隨著智能物流率先在頭部企業(yè)形成標(biāo)桿效應(yīng)，智慧物流加速普及，會(huì)有更多腰部以上企業(yè)積極擁抱智慧物流，享受智能制造升級(jí)的紅利；與此同時(shí)，客戶的需求更復(fù)合、更智能，智慧物流服務(wù)商也會(huì)更細(xì)分、更專業(yè)。

未來(lái)，我們將持續(xù)聚焦產(chǎn)線物流、倉(cāng)儲(chǔ)物流全場(chǎng)景整體解決方案；推出RAAS（機(jī)器人即服務(wù)）商業(yè)模式，讓企業(yè)可選擇購(gòu)買服務(wù)，選擇機(jī)器人租賃、智慧物流代運(yùn)營(yíng)服務(wù)，降低企業(yè)資金投入門檻和專業(yè)能力門檻，輕松實(shí)現(xiàn)物流數(shù)智化升級(jí)；磅旗科技將提供多種商務(wù)模式融合的全場(chǎng)景解決方案輸出能力，力爭(zhēng)到2025年成為中國(guó)制造業(yè)智慧物流基礎(chǔ)平臺(tái)核心供應(yīng)商，助力中國(guó)制造業(yè)物流的智能發(fā)展！