文/蔡 進(jìn)
中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)
習(xí)近平總書記在去年的中央政治局第34次集體學(xué)習(xí)時(shí)強(qiáng)調(diào),數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展的速度之快、輻射范圍之廣、影響程度之深是前所未有的。數(shù)字經(jīng)濟(jì)正在成為重組全球要素資源、重塑全球經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、改變?nèi)蚋?jìng)爭(zhēng)格局的關(guān)鍵力量。
同時(shí),習(xí)總書記對(duì)數(shù)字經(jīng)濟(jì)未來的發(fā)展目標(biāo)也談得非常明確——一是促進(jìn)數(shù)字技術(shù)和實(shí)體經(jīng)濟(jì)的深度融合;二是要賦能傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)組織方式的轉(zhuǎn)型升級(jí);三是催生新的產(chǎn)業(yè)、新的業(yè)態(tài)、新的模式,創(chuàng)造新的價(jià)值。
我認(rèn)為,發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì)是賦能中國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要抓手,也是我們國(guó)家在全球化的進(jìn)程中占有主動(dòng)地位的重要窗口期。從全球來看,我國(guó)數(shù)字經(jīng)濟(jì)占GDP的比重僅次于美國(guó),而我們真正占有領(lǐng)先地位的就是數(shù)字技術(shù),所以發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì)既有戰(zhàn)略意義,也有現(xiàn)實(shí)意義。
我們不能把數(shù)字經(jīng)濟(jì)作為一種獨(dú)立的產(chǎn)業(yè)形態(tài)去看待,它是滲透到各個(gè)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的組織形態(tài)。具體來講,我們談到的數(shù)字經(jīng)濟(jì)大概有四個(gè)方面:
一是產(chǎn)業(yè)數(shù)字化,各行各業(yè)都要基于數(shù)字化的運(yùn)行來推動(dòng)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí),這也是我們物流領(lǐng)域最重要的事情。
二是數(shù)字產(chǎn)業(yè)化,比較集中的是IT通訊形成產(chǎn)業(yè)化的過程。
三是數(shù)字價(jià)值化,就是首先形成數(shù)字資源,在數(shù)字資源的基礎(chǔ)上形成數(shù)字資產(chǎn),再?gòu)臄?shù)字資產(chǎn)形成數(shù)字資本,物流領(lǐng)域的立足點(diǎn)就是在這方面。
四是數(shù)字化治理,第一個(gè)方面就是數(shù)字化本身要治理。治理和監(jiān)管不能畫等號(hào),治理除監(jiān)管以外,還要對(duì)它進(jìn)行規(guī)范,在規(guī)范中推動(dòng)數(shù)字化有序健康發(fā)展。第二方面是通過數(shù)字化對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的體系進(jìn)行治理。過去誰的資本能力強(qiáng),誰就有話語權(quán),未來誰掌握有數(shù)據(jù)權(quán),誰才有話語權(quán)。
從上個(gè)世紀(jì)90年代初互聯(lián)網(wǎng)引入中國(guó),發(fā)展至今將近30年,我國(guó)已經(jīng)進(jìn)入到數(shù)字化發(fā)展的高級(jí)階段,高級(jí)階段的重要標(biāo)志就是由過去的消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)變?yōu)楫a(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展。發(fā)達(dá)國(guó)家甚至從一開始起步就是基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)在發(fā)展,我國(guó)有14億人,有著廣大的消費(fèi)空間,所以To C的平臺(tái)就率先發(fā)展起來了,但必須有工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展才真正能夠說是數(shù)字化。
另外,在轉(zhuǎn)型的過程中最重要的就是,通過數(shù)字化實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)與物流組織方式的轉(zhuǎn)型升級(jí)。進(jìn)入到基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的數(shù)字化發(fā)展的階段,這對(duì)我們來說是挑戰(zhàn),也是機(jī)遇。
過去來講,發(fā)展現(xiàn)代物流的目標(biāo)是“降本增效”,但在物流的數(shù)字化轉(zhuǎn)型過程中,只做存量調(diào)整來實(shí)現(xiàn)物流成本的降低還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,而是要通過轉(zhuǎn)型升級(jí),實(shí)現(xiàn)新的價(jià)值創(chuàng)造。
物流數(shù)字化進(jìn)程未來的立足點(diǎn),是要形成數(shù)字的價(jià)值化
現(xiàn)在來看,雖然我們的物流成本還有降低的空間,但是物流成本不是越低越好。從供應(yīng)鏈的角度來說,它應(yīng)該保持在一個(gè)適度水平,從而能夠保障整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈高效、有序、安全、穩(wěn)定地運(yùn)行。比如,現(xiàn)在疫情防控期間,我們就加大了物流的投入程度,從而保證了整個(gè)供應(yīng)鏈的暢通。
因此,我們必須把目標(biāo)明確下來,創(chuàng)造新的價(jià)值,再去投入。不創(chuàng)造價(jià)值,增加成本,投入的所謂“先進(jìn)技術(shù)”等于是雞肋。
各個(gè)企業(yè)價(jià)值形態(tài)不一樣,而物流企業(yè)在數(shù)字化轉(zhuǎn)型過程中就是要?jiǎng)?chuàng)新物流組織方式。物流的數(shù)字化,我認(rèn)為就是先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)和現(xiàn)代的物流組織模式的融合,也就是往供應(yīng)鏈發(fā)展。我們現(xiàn)在都是基于產(chǎn)品做物流,因此物流運(yùn)營(yíng)的空間局限于銷售領(lǐng)域,邊界非常有限,沒法通過物流去做更加廣泛的資源的整合、流程的優(yōu)化、組織的協(xié)同。
另外,我們一直說物流與其他產(chǎn)業(yè)的融合,這是片面的。產(chǎn)業(yè)和物流相生相伴,只要產(chǎn)業(yè)在那里,物流就從來沒離開過產(chǎn)業(yè)。但是我們要通過物流來推進(jìn)產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)業(yè)之間的融合,形成產(chǎn)業(yè)鏈,形成新的價(jià)值。
物流是用實(shí)物來計(jì)算形成的數(shù)字,是最真實(shí)的數(shù)字,所以我認(rèn)為物流數(shù)字化進(jìn)程未來的立足點(diǎn),就是要形成數(shù)字的價(jià)值化。
首先要形成數(shù)據(jù),在數(shù)據(jù)積累的過程中使物流作業(yè)的每個(gè)環(huán)節(jié)都能夠通過數(shù)字化來實(shí)現(xiàn),這樣就形成了數(shù)字資源?;跀?shù)字資源,通過數(shù)字的確權(quán),數(shù)字的定價(jià),使得數(shù)字能夠交換,形成數(shù)字價(jià)值。有了價(jià)值以后,在資本市場(chǎng)過程中就可以利用有價(jià)值的物流數(shù)據(jù)形成資本。此外,要通過物流數(shù)字化來提升敏捷柔性的服務(wù)能力,物流服務(wù)能力形成以后,就形成了價(jià)值。當(dāng)由產(chǎn)品形成的價(jià)值轉(zhuǎn)變?yōu)橛煞?wù)形成的價(jià)值,這種價(jià)值的空間就是無限的。
習(xí)近平總書記已經(jīng)明確指出發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì)是大勢(shì)所趨,是未來不可逆的根本方向。物流行業(yè)就要抓住這樣的機(jī)遇,去推動(dòng)數(shù)字化發(fā)展,至于說中間遇到的一些問題、痛點(diǎn),需要我們?cè)诎l(fā)展過程中去解決。
推動(dòng)物流數(shù)字化,當(dāng)然有些事情需要與政府去配合,一起解決,但主體是物流企業(yè)在轉(zhuǎn)型過程中要堅(jiān)定信心,要有明確的方向,要有過硬的服務(wù)能力。只有這樣,我們?cè)谖锪鲾?shù)字化發(fā)展過程中,在整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展過程中,才占有更多的話語權(quán)。