王虹程 ,王光偉 ,胡云飛 ,黃 鵬 ,張 寶

（1.青島地鐵六號線有限公司，山東 青島 266000；2.中鐵八局集團(tuán)昆明鐵路建設(shè)有限公司，云南 昆明 650200）

在明挖基坑施工中，由于基坑周圍的地質(zhì)情況復(fù)雜，常因地質(zhì)自穩(wěn)性差、富水豐富等原因?qū)е禄娱_挖一定深度后出現(xiàn)基坑樁間涌水涌砂的現(xiàn)象，嚴(yán)重影響施工進(jìn)度和施工安全，如何快速有效解決樁間涌水涌砂成為一項困擾施工技術(shù)人員的難題[1-3]。

秦尚林等[4]針對基坑運(yùn)行過程中出現(xiàn)的涌水涌砂現(xiàn)象進(jìn)行了原因分析，并有針對性地采取了排水管排水及雙液灌漿等疏堵結(jié)合處治措施，解決了水患，保證了基坑的正常運(yùn)行。熊昊翔等[5]以某臨海軟弱富水區(qū)工作井基坑涌水為案例，從基坑工程的地質(zhì)、施工等方面總結(jié)了此涌水的成因，通過對涌水事件整個過程的分析，給出了臨海軟弱富水地層涌水防治措施。朱育宏[6]針對富水復(fù)合地層地鐵深基坑施工風(fēng)險大，但相關(guān)研究相對較少的問題，從風(fēng)險源分析出發(fā)，根據(jù)廣州地鐵多年的相關(guān)施工經(jīng)驗(yàn)，歸納富水復(fù)合地層中深基坑開挖的特點(diǎn)及風(fēng)險，提出并介紹“開挖評估、預(yù)先封縫、缺陷修復(fù)、科學(xué)降水、均足回灌、精準(zhǔn)測量、及時支撐、快速回筑”的32 字施工步序和對策。李長山[7]以杭州地鐵秋濤路站東區(qū)基坑施工兩次管涌為例，分析發(fā)生管涌的原因、處理措施，并介紹深基坑降水的重要性、圍護(hù)結(jié)構(gòu)滲漏的檢驗(yàn)和加固以及安全性驗(yàn)算方法。安建勇[8]對懸掛止水帷幕在基坑開挖過程中出現(xiàn)涌水、涌砂的現(xiàn)象進(jìn)行了分析，提出了一系列有針對性的治理措施。

本文提出一種樁間控制性雙模袋注漿技術(shù)，通過使用引流管模袋，使涌水點(diǎn)的水流從引流管內(nèi)集中流出，使用模袋注漿，對注漿材料實(shí)現(xiàn)了有效控制，模袋膨脹后緊貼引流管壁，實(shí)現(xiàn)對涌水的封堵。

1 工程概況

青島市地鐵6 號線一期工程土建施工某工區(qū)，位于青島市黃島區(qū)，沿開城路自西向東敷設(shè)，承建任務(wù)包含一站（朝陽路站）一區(qū)間（海朝區(qū)間）。如圖1 所示，朝陽路站為地下兩層島式車站，長218m，寬19.9m，裝配段長148m，小里程端現(xiàn)澆段42m，預(yù)留盾構(gòu)始發(fā)孔及出土孔。車站基坑靠近海邊，開挖后出現(xiàn)樁間涌水現(xiàn)象。廠區(qū)內(nèi)地層依次為回填塊石層、淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土層、中（粗）砂層、粉質(zhì)粘土層、含粘性土砂礫層。

圖1 基坑平面圖

2 預(yù)裝環(huán)形膜袋密封施工技術(shù)

明挖車站基坑樁間涌水控制性雙模袋注漿封堵施工技術(shù)主要是通過引流管模袋結(jié)合注漿模袋，利用模袋控制注漿區(qū)域、注漿材料快速凝固等特點(diǎn)，先將引流管模袋高壓注漿膨脹后貼緊土體，促使涌水集中從引流管內(nèi)流出，再將注漿模袋插入引流管內(nèi)，通過輸漿管進(jìn)行高壓注漿，通過模袋的濾排水功能，利用高壓灌漿對水泥膏狀體做功，使水泥漿凝結(jié)成水泥膏狀體，迅速貼近引水管壁并填充固結(jié)，達(dá)到封堵涌水及加強(qiáng)基坑側(cè)壁的目的。

2.1 施工準(zhǔn)備

1）準(zhǔn)備堵漏材料，并確保堵漏材料的質(zhì)量，嚴(yán)禁使用質(zhì)量不合格的材料。如棉紗、模袋布、注漿管、沙袋、水不漏等。

2）嚴(yán)格控制注漿料的品質(zhì)。注漿料的品種、規(guī)格、出廠時間經(jīng)試驗(yàn)室檢驗(yàn)符合規(guī)范及設(shè)計要求，并有質(zhì)量合格證。嚴(yán)禁使用過期、受潮、變質(zhì)的注漿料。

3）根據(jù)注漿加固深度用鐵絲把模袋綁扎在?150mm 鋼管及?48mm 鋼管上，分別在模袋中插入?25mm 的注漿管。

2.2 引流管膜袋施工

涌水點(diǎn)下部及兩側(cè)沙袋堆碼至一定程度后安放綁扎好的?150mm 引流管模袋，引流管模袋安放完成后開始進(jìn)行引水管模袋注漿，注漿時先注水泥凈漿、2～3min 后加入控制液，注漿壓力控制在1～2MPa，引流管周圍涌水明顯降低后，在其周邊塞實(shí)棉被，棉被外面用水不漏封死，使涌水全部從引流管內(nèi)流出。完成引流管安放后繼續(xù)堆碼沙袋，然后用挖掘機(jī)把沙袋壓緊，防止注漿過程中漿液把沙袋沖開。注漿膜袋結(jié)構(gòu)如圖2 所示，引流管膜袋注漿完成后的效果如圖3 所示。

圖2 注漿膜袋結(jié)構(gòu)示意圖

圖3 引流管膜袋注漿完成示意圖

2.3 注漿

沙袋壓緊后，在引流管內(nèi)安放由地面綁扎好的?48mm 模袋，注漿前使用PC90 挖機(jī)將引流管上方沙袋向基坑側(cè)壁方向壓緊，防止注漿時沙袋松動、滑移。上述工作完成后及開始進(jìn)行模袋注漿，注漿時先注水泥凈漿、2～3min 后加入控制液，注漿壓力控制在1～2MPa，引流管內(nèi)無水流出及模袋上的泄水管流出水泥漿后立即關(guān)閉模袋上的泄水孔閥門，繼續(xù)注漿至注漿壓力突然增加及基坑收斂數(shù)據(jù)變化后停止注漿。

注漿堵水完畢后要及時清洗注漿設(shè)備，嚴(yán)防殘留的漿液將機(jī)具的管路堵塞。清洗方法與注漿過程大致相同，只要將水吸入機(jī)具內(nèi)將其泵出即可達(dá)到清洗的目的，有效清洗時間2～3min即可。

2.4 切割外露管及孔洞處理

注漿完成待注漿液凝固后，需切割去除基坑側(cè)壁外的引流管及止水管。切割時，首先將堆碼的沙袋移除，移除后使用切割機(jī)將引流管、止水管及注漿模袋同時切除。

坑內(nèi)堵水結(jié)束后，需進(jìn)行涌水點(diǎn)處基坑側(cè)壁及對應(yīng)地面地質(zhì)雷達(dá)掃描，判定周邊土體是否存有空洞，如有則可采取地面豎向鉆孔，采用模袋控制注漿的方式對空洞進(jìn)行填充。

3 結(jié)語

本技術(shù)使用模袋進(jìn)行基坑樁間涌水治理，通過模袋的膨脹堵實(shí)涌水點(diǎn)，增強(qiáng)了涌水點(diǎn)周圍巖體的自身穩(wěn)定性，確保了堵水效果，為后期施工創(chuàng)造了良好的施工環(huán)境，確保了運(yùn)營安全。本技術(shù)施工設(shè)備相對簡單，不需大型機(jī)械，操作容易，適用性強(qiáng)，效率高，注漿完成即可實(shí)現(xiàn)涌水封堵，可加快施工進(jìn)度，節(jié)約成本。