法國航空公司選擇了極具標志性的建筑埃菲爾鐵塔一層，作為這次波音777-300遠程客機商務(wù)艙新款座椅Cirrus發(fā)布會的地點。之所以選擇賽峰航空座椅公司的這款充滿法式優(yōu)雅的座椅，法國航空公司稱是為了繼續(xù)實施其高端市場戰(zhàn)略，并努力尋求為乘客提供最高舒適度的解決方案。

這款全新Cirrus高端座椅由賽峰航空座椅公司伊蘇丹工廠設(shè)計和組裝，滑動門結(jié)合移動面板的設(shè)計為乘客提供全面的私密空間，配備了賽峰集團推出的更寬、更高分辨率的防眩光4K顯示屏。

此外，這款全新座椅還會繼續(xù)為乘客提供基于“3F概念”的舒適和穩(wěn)定的體驗：座椅可擴調(diào)節(jié)成近2米長的全平躺狀態(tài)，實現(xiàn)“完全平躺”；所有乘客均能直接出入過道，保證“完全出入”；設(shè)計上以獲得最佳隱私為目標，以期達到“完全隱私”。

據(jù)悉，賽峰航空座椅公司需要在2022年秋季前生產(chǎn)576個商務(wù)艙座椅，以配備在12架波音777-300上，每架飛機將安裝48個商務(wù)艙座椅。

賽峰航空座椅公司擁有經(jīng)濟艙、高端經(jīng)濟艙、商務(wù)艙和頭等艙的全系列產(chǎn)品。憑借強大的專業(yè)性，其產(chǎn)品已經(jīng)成為飛機乘客和機組座椅領(lǐng)域的佼佼者。該公司通過設(shè)計、打造和支持高科技解決方案，使得航旅生活更加舒適、安全和智能化。

這一點，在新冠肺炎疫情突如其來時也得到了充分體現(xiàn)。

2020年新冠肺炎疫情席卷世界，對于世界航空界也造成了巨大影響。為適應(yīng)疫情下的航空旅行環(huán)境，賽峰航空座椅公司與合作伙伴Universal Movement共同推出一系列采用Interspace技術(shù)的新客艙隔離設(shè)備。

該設(shè)計通過在座椅靠背兩側(cè)后部折疊起來的“帶襯墊的翼板”，提升高端經(jīng)濟艙旅客旅行的舒適度，并實現(xiàn)對鄰近的旅客進行隔斷。這些帶襯墊的翼板使旅客能夠轉(zhuǎn)動位置并倚靠在緩沖面上，從而帶來更好的側(cè)向支撐。

該系統(tǒng)可通過改裝的方式實現(xiàn)，讓航空公司在不更換現(xiàn)有座椅組件的情況下將Interspace技術(shù)應(yīng)用于機隊。同時，該產(chǎn)品通過鎖定一排中間或外側(cè)座椅，為旅客之間提供分隔和私密性，從而使航空公司能夠輕松靈活地對經(jīng)濟艙進行重新配置。

對此，賽峰航空座椅公司戰(zhàn)略創(chuàng)新執(zhí)行副總裁昆汀·穆尼爾（Quentin Munier）表示：“Interspace是一項保護旅客隱私方面的優(yōu)秀創(chuàng)新，尤其是針對新冠疫情下我們每個人的旅行環(huán)境?！?/p>

在2021年的國際飛機內(nèi)裝博覽會貿(mào)易展AIX Virtual上，賽峰航空座椅公司憑借Interspace座椅技術(shù)被授予“評委甄選獎”，用以表彰其為應(yīng)對當前健康危機挑戰(zhàn)而設(shè)計的卓越客艙創(chuàng)新解決方案。

上世紀20年代，世界民航客機開始投入運營。當時的乘客座椅大都為木質(zhì)柳條椅，而且那時的空姐需要人手配備一把扳手和螺絲刀，保證能將乘客的柳條椅固定在機艙地板上。

一個世紀以來，隨著科技的飛速進步，航空座椅也經(jīng)歷著不斷的創(chuàng)新和改進。

截至今日，已有超過100萬個由賽峰航空座椅公司生產(chǎn)的飛機座椅在全球航空公司機隊中服役。在中國，賽峰航空座椅公司為40多家航空公司的飛機配備了約20萬名乘客和機組人員座椅。同時，幾乎所有空客、波音、商飛和巴航工業(yè)的飛機都選擇了賽峰座椅，包括經(jīng)濟艙、高級經(jīng)濟艙、商務(wù)艙、頭等艙座椅以及機組人員座椅。

目前，賽峰集團在中國設(shè)有賽峰座椅支持與服務(wù)團隊和業(yè)務(wù)開發(fā)團隊，并與中國國際航空、中國東方航空、中國南方航空、海南航空等國內(nèi)多家航空公司的重要合作伙伴合作，引領(lǐng)產(chǎn)品的大力創(chuàng)新之路，提升旅客體驗。

值得一提的是，賽峰航空座椅公司還積極參與中國大飛機項目。2022年5月14日，中國商飛即將交付首家用戶的首架C919飛機首次飛行試驗圓滿完成，其飛行員和機組人員座椅便是由該公司提供的。此外，賽峰航空座椅公司也在為ARJ21配備乘客座椅、飛行員和機組人員座椅。

如今，全球化快速發(fā)展使得空中出行越來越方便，飛機制造商、客艙內(nèi)裝制造商和航空公司都在座椅、餐食、機載娛樂系統(tǒng)上下功夫，努力使乘客擁有一個更加舒適的乘機環(huán)境。

作為具有高技術(shù)含量的航空座椅，盡管通常不被注意，但卻是給乘機舒適度帶來直觀感受的重要一項。“法式優(yōu)雅”的背后凝集的是現(xiàn)代科技發(fā)展的結(jié)晶?？萍嫉哪_步永不止步，舒適和安全則永遠是航空座椅追求的目標。