文/江婉平 南昌大學(xué)建筑工程學(xué)院 講 師
張雨穎 南昌大學(xué)建筑工程學(xué)院
傅 琦 南昌大學(xué)建筑工程學(xué)院
汪 丁 南昌大學(xué)建筑工程學(xué)院
周志儀 南昌大學(xué)建筑工程學(xué)院 副教授 碩 士(通訊作者)
繼前四批共計4153個中國傳統(tǒng)村落公布后,2019 年國家住建部公布第五批2666 個傳統(tǒng)村落名錄,我國不斷加強(qiáng)對傳統(tǒng)村落的保護(hù)與發(fā)展工作。鄉(xiāng)村振興背景下古村落活化以保護(hù)為核心,尊重鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)律、立足本地特色資源、保持綠色自然生態(tài),通過產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶動城鄉(xiāng)融合,根本上解決古村落發(fā)展內(nèi)驅(qū)動力不足的問題,并賦予鄉(xiāng)村振興深層文化意蘊(yùn),通過鄉(xiāng)村振興傳承歷史、復(fù)興文化、富裕村民[1]。
表1 車門村資源稟賦分析表(表格來源:作者自繪)
2018 年《中共中央國務(wù)院關(guān)于實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的意見》圍繞實(shí)施好鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略,提出“產(chǎn)業(yè)興旺、生態(tài)宜居、鄉(xiāng)風(fēng)文明、治理有效、生活富?!钡泥l(xiāng)村振興總要求,將鄉(xiāng)村發(fā)展提升到國家戰(zhàn)略層面的高度?!秶亦l(xiāng)村振興戰(zhàn)略規(guī)劃(2018—2022 年)》中明確提出傳統(tǒng)村落應(yīng)在保護(hù)傳統(tǒng)風(fēng)貌的基礎(chǔ)上建立鄉(xiāng)村振興指標(biāo)體系。
為響應(yīng)國家政策引導(dǎo),江西省頒布《江西省鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略規(guī)劃(2018—2022 年)》等相關(guān)文件,明確省內(nèi)傳統(tǒng)村落的發(fā)展方向。車門村結(jié)合鄉(xiāng)村振興發(fā)展的總要求,于2017 年入選江西省第一批省級傳統(tǒng)村落名單,抓住古村旅游產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的機(jī)遇,堅持金溪縣傳統(tǒng)村落保護(hù)與利用原則,探尋傳統(tǒng)村落保護(hù)與發(fā)展的新思路,合理開發(fā)利用資源[2]。
現(xiàn)階段未開發(fā)的中國傳統(tǒng)村落保護(hù)與發(fā)展問題總體概括為產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)薄弱、村莊空心化、文化遺失與基礎(chǔ)配套設(shè)施落后。以車門村為例,村內(nèi)以第一產(chǎn)業(yè)為主,產(chǎn)業(yè)鏈單一薄弱,動力不足。年輕的勞動力選擇進(jìn)城務(wù)工,全村約90%的人口外流,古村落活化中堅力量流失。如今村內(nèi)60 歲及以上人口有97 人,占61%;青壯年勞動力35 人,占22%;16 歲及以下27 人,占17%。村內(nèi)居民文化保護(hù)意識薄弱,車門村現(xiàn)存?zhèn)鹘y(tǒng)建筑總體布局雜亂無章,在“拆舊建新”“棄舊建新”時未考慮對村落格局與歷史風(fēng)貌的保護(hù),忽視其自身特色,最終走向“千村一貌”的格局(圖1)。車門村基礎(chǔ)配套設(shè)施落后,開發(fā)模式老舊,無法滿足當(dāng)?shù)鼐用竦娜粘I钚枨笈c未來第二、三產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需要。
圖1 村落現(xiàn)狀(圖片來源:作者自攝)
車門村位于江西省撫州市金溪縣西北部,基于村落現(xiàn)狀問題與鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略發(fā)展背景,將車門村的發(fā)展形象定位為宜居、宜業(yè)、宜文、宜游的田園古村落,有效整合車門村區(qū)位條件、自然資源、農(nóng)業(yè)資源與歷史文化資源,提出打造一個農(nóng)業(yè)與旅游業(yè)協(xié)同發(fā)展、相互融合促進(jìn)的新農(nóng)村的目標(biāo)。
發(fā)展古村落產(chǎn)業(yè),激活古村落造血功能和機(jī)制是古村落活化的基石。目前,村落活化主要以經(jīng)濟(jì)建設(shè)帶動當(dāng)?shù)匕l(fā)展,實(shí)現(xiàn)村落活化;以旅游開發(fā)為目的,挖掘傳統(tǒng)村落的特色價值,發(fā)揮文化遺產(chǎn)的經(jīng)濟(jì)功能[3]。
車門村在上位規(guī)劃的指引下結(jié)合村內(nèi)自然資源及水稻、竹蓀菇等農(nóng)業(yè)本體條件,明確產(chǎn)業(yè)功能定位與未來發(fā)展方向,規(guī)劃形成“一軸五區(qū)多點(diǎn)”的農(nóng)旅融合產(chǎn)業(yè)布局,圍繞“景區(qū)+村域+農(nóng)業(yè)園區(qū)+農(nóng)事體驗(yàn)”進(jìn)行項(xiàng)目布局,以一、二、三產(chǎn)融合為途徑,形成以現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)為核心,以生態(tài)旅游產(chǎn)業(yè)為支撐,以鄉(xiāng)野文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)為特色的產(chǎn)業(yè)體系。
傳統(tǒng)村落是人類文明的傳承,保護(hù)發(fā)展傳統(tǒng)村落文化是實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的重要途徑。傳統(tǒng)建筑、村落格局與文化遺產(chǎn)三個方面不僅體現(xiàn)了傳統(tǒng)村落的文化內(nèi)涵,并對古村活化具有重要意義。項(xiàng)目通過實(shí)地調(diào)查論證,結(jié)合以上三點(diǎn)文化內(nèi)涵,從傳統(tǒng)建筑風(fēng)貌保護(hù)、古村空間格局規(guī)劃、特色文化活化傳承三個層面入手更新古村風(fēng)貌。
2.2.1 特色村莊風(fēng)貌營造
(1)贛派建筑風(fēng)貌保護(hù)
以始終保持傳統(tǒng)贛派建筑真實(shí)性與傳承性為原則,重點(diǎn)保護(hù)車門村內(nèi)的具有歷史文化價值的傳統(tǒng)建筑及其風(fēng)貌要素[4]。項(xiàng)目對車門村建筑現(xiàn)狀進(jìn)行綜合分析,基于建筑建造年代、建筑風(fēng)貌和保存狀況,將村內(nèi)建筑分為保護(hù)、修繕、改造、整治改造、保留、拆除六個等級(圖2)。對民居更新改造進(jìn)行風(fēng)貌引導(dǎo),控制建筑色彩的選擇與建筑材質(zhì)的配比,協(xié)調(diào)新舊建筑風(fēng)貌關(guān)系,展示車門歷史傳統(tǒng)文化。
圖2 建筑分類保護(hù)與整治規(guī)劃圖(圖片來源:作者自繪)
(2)村莊環(huán)境風(fēng)貌整治
村莊環(huán)境風(fēng)貌整治一方面為人居環(huán)境的整治修復(fù),達(dá)到生態(tài)宜居的目標(biāo);另一方面為村莊特色風(fēng)貌重塑。
環(huán)境整治方面,應(yīng)改善村民生活環(huán)境,整治鄉(xiāng)村生活垃圾、生活污水,清除村中廢棄坑塘、廢雜間;以清淤疏通為主,改善水環(huán)境;改善農(nóng)田環(huán)境,基于自然優(yōu)先、和諧整體、高效利用的原則,對稻田進(jìn)行現(xiàn)代景觀化治理;山體環(huán)境方面,盡量保持原有山地和自然植被作為村莊生態(tài)景觀背景,保護(hù)其自身的生態(tài)微循環(huán)系統(tǒng)。
村莊風(fēng)貌的營造上,以村中傳統(tǒng)古建筑、水塘、古樹等為點(diǎn),以車門村北部過境鄉(xiāng)道沿線景觀和河道生態(tài)景觀等為線,形成林路水相依、溝通內(nèi)外的生態(tài)網(wǎng)絡(luò)風(fēng)貌,突出丘陵田園與傳統(tǒng)村落交疊的風(fēng)貌特點(diǎn),構(gòu)建車門村的景觀體系。
2.2.2 古村空間格局規(guī)劃
街巷在傳統(tǒng)村落中承擔(dān)著交通空間和社會交往的功能,加強(qiáng)傳統(tǒng)街巷的整體空間布局、空間尺度與村民特色生活空間與居住環(huán)境的保護(hù)是古村空間格局更新延續(xù)的集中體現(xiàn)[5]。
車門村目前分成兩個組團(tuán),北部組團(tuán)以保存較好的傳統(tǒng)建筑為主,南部以新民居為主。街巷空間的保護(hù)與發(fā)展從用地規(guī)劃、道路交通、空間結(jié)構(gòu)三個方面綜合考慮,把握車門村整體空間布局與尺度,并增強(qiáng)車門村與其他村的整體性,加強(qiáng)其作為一個有機(jī)整體對外來游客的吸引性(圖3)。
圖3 古村空間格局分析圖(圖片來源:作者自繪)
(1)用地規(guī)劃:項(xiàng)目主要保留外圍的耕地、林地用地,調(diào)整內(nèi)部農(nóng)村宅基地范圍,梳理文物古跡用地和現(xiàn)有閑置用地,增加公共開敞空間。
(2)道路交通:基于現(xiàn)有村道規(guī)劃建設(shè),拓寬道路寬度。加強(qiáng)車門村與鄰近其他古村的聯(lián)通性,減少通勤時間;村落內(nèi)部以現(xiàn)存主路為基礎(chǔ),向車門村內(nèi)部蔓延步行景觀小路,將建設(shè)用地與非建設(shè)用地相互滲透。
(3)空間結(jié)構(gòu):提取北部傳統(tǒng)建筑組團(tuán)內(nèi)街巷空間特征,修繕斷頭路與過窄的街巷道路;增加南部居住環(huán)境內(nèi)街巷特色,疏通南北部街巷空間,突出車門村內(nèi)空間布局特色[6]。
2.2.3 特色文化活化傳承
復(fù)蘇傳統(tǒng)村落活力、引導(dǎo)人群流動與駐留、提升村落生活體驗(yàn)是當(dāng)下傳統(tǒng)村落空間活化的主要目標(biāo)和路徑[7]。項(xiàng)目從村內(nèi)空間修復(fù)的角度入手,以“存舊脈”與“續(xù)新脈”為發(fā)展目標(biāo)?!按媾f脈”即保護(hù)車門村文化載體不被破壞,延續(xù)車門村贛派傳統(tǒng)文化特色;“續(xù)新脈”即深入挖掘車門村文化內(nèi)涵,基于傳統(tǒng)文化的新時代表達(dá)方法,以活化文脈作為吸引人口回流的途徑之一,滿足各年齡層次的精神需求,留住人脈。
項(xiàng)目結(jié)合車門村生活、生產(chǎn)及生態(tài)文化特色,考慮主要使用人群,基于空間位置及特征,進(jìn)行針對性的修復(fù)。對以當(dāng)?shù)鼐用裆a(chǎn)、生活為主的空間進(jìn)行保護(hù)與活化,結(jié)合現(xiàn)代化建筑技術(shù)進(jìn)行空間品質(zhì)優(yōu)化,滿足居民健康舒適的生活需求;對以游客為主的生活、生產(chǎn)空間進(jìn)行文化沉浸式體驗(yàn)設(shè)計,將車門村傳統(tǒng)文化融入到公共文化空間,形成宏觀意義上的鄉(xiāng)村博物館。針對車門村生態(tài)場所,進(jìn)行零污染綠色設(shè)計,保證水、田、林、池、草的自然生長,同時創(chuàng)造以自然休憩為主題的游客觀光場所。
傳統(tǒng)村落是珍貴的歷史文化遺產(chǎn),其不可再生性,也使保護(hù)文化遺產(chǎn)的真實(shí)性變得至關(guān)重要[8]。文章以車門村為研究對象,在鄉(xiāng)村振興的背景下梳理村落現(xiàn)狀問題和資源稟賦,以科學(xué)、健康、自然、可持續(xù)發(fā)展為出發(fā)點(diǎn),以保護(hù)古建、合理利用生態(tài)資源為開發(fā)鏈,因地制宜地凸顯地域特色,延承傳統(tǒng)古村歷史風(fēng)貌,推進(jìn)古村落可持續(xù)發(fā)展,將鄉(xiāng)村振興發(fā)展戰(zhàn)略落到實(shí)處。