崔家銘,周三忠,汪文進,陳曉文
(明達鋁業(yè)科技(太倉)有限公司,江蘇 太倉 215412)
隨著汽車輕量化的發(fā)展,更多的鋁擠壓型材被應(yīng)用到汽車的各種部位,面對能源緊缺、污染嚴重的嚴峻形勢,6系合金作為一種輕質(zhì)材料在汽車工業(yè)中得到了廣泛應(yīng)用[1]。同時汽車型材對安全性的要求也極高,因此型材不僅要具有很高的強度還需兼顧良好的韌性指標。6063-T4鋁合金材料隨著T4停放時間的延長,其力學(xué)強度增加而斷后伸長率下降。考慮到材料的穩(wěn)定性及塑性等性能指標,很多國外客戶將最大力塑性伸長率Ag作為衡量鋁合金材料塑性的重要指標,對鋁合金擠壓型材T4態(tài)提出了更高要求。
目前國內(nèi)很少對鋁擠壓材料T4態(tài)最大力塑性伸長率Ag值進行研究,特別是2.5 mm以下薄壁型材的Ag值很難達到≥20%要求,且薄壁型材擠型尺寸一直是困擾模具及擠壓生產(chǎn)工藝的難題。目前的工藝水平,對壁厚2.5 mm以下擠壓型材6063-T4最大力塑性伸長率Ag僅能達到15%~19%。本文通過改善合金成分、優(yōu)化擠壓工藝、模具采用阻流式結(jié)構(gòu)設(shè)計等方法,最終擠壓型材可滿足6063-T4要求:Rp0.2≥70 MPa,Rm≥150 MPa,Ag≥20%;時效后最終產(chǎn)品6063-T7性能為:Rp0.2為220~260 MPa,Rm≥240 MPa,A50≥8%。并通過實際驗證表明產(chǎn)品的性能滿足各項標準的要求。
本試驗選用6063鋁合金薄壁型材,全截面壁厚均為2.0 mm,該斷面為汽車防撞梁系統(tǒng)吸能盒型材,最終型材產(chǎn)品要求具有一定強度還需兼顧韌性指標,同時具有良好壓縮吸能效果,斷面結(jié)構(gòu)如圖1所示。擠壓鑄錠無明顯偏析、表面無油污、裂紋等缺陷,尺寸規(guī)格為30 mm×600 mm。
圖1 型材斷面圖Fig.1 Section diagram of profile
擠壓設(shè)備采用臥式3000T鋁合金擠壓機,擠壓系數(shù)為35,淬火方式為在線水冷。按GB/T 7999鋁及鋁合金光電直讀發(fā)射光譜分析方法進行化學(xué)成分的檢測,試驗設(shè)備為德國SPECTRO直讀光譜儀。按標準GB/T 228.1的要求進行力學(xué)拉伸試驗,試驗設(shè)備為美國MTS電子萬能試驗機。壓潰試樣原始長度300 mm,下壓速度為100 mm/min,下壓量為200 mm,試驗設(shè)備為萬能試驗機。壓潰合格判定:型材壓潰后形成規(guī)律褶皺,褶皺表面可出現(xiàn)未貫穿裂紋,不允許出現(xiàn)貫穿裂紋,拐角和T角位置允許出現(xiàn)≤10 mm貫穿裂紋。
通過對現(xiàn)有成分6063A合金的擠壓工藝進行分析,確定最佳的擠壓工藝參數(shù)。鑄錠溫度分別采用高、中、低三種棒溫,擠壓速度采用高、中、低三種速度,將鑄錠溫度與擠壓速度相匹配進行對比驗證,具體擠壓工藝試驗參數(shù)見表1,6063A-T4/T7力學(xué)性能結(jié)果如圖2所示。
擠壓鋁合金型材具有自然時效過程,T4態(tài)力學(xué)強度會隨著停放時間的延長逐漸升高,故上述T4態(tài)力學(xué)性能均在擠壓后停放3 d后進行拉伸測量。從圖2可以看出:鑄錠溫度越高、擠壓速度越快,T4/T7態(tài)擠壓型材狀力學(xué)強度越高。T4態(tài)Ag隨著棒溫和擠壓速度升高呈上升趨勢,但整體改善并不明顯;而T7態(tài)A50卻沒有明顯的變化規(guī)律,且型材速度過快產(chǎn)品淬火冷卻后型材變形嚴重,尺寸難以控制。
(a)T4態(tài)力學(xué)強度;(b)T4態(tài)Ag;(c)T7態(tài)力學(xué)強度;(d)T7態(tài)A50圖2 6063A-T4/T7力學(xué)性能(a) mechanical strength of T4 state; (b)Ag of T4 state; (c) mechanical strength of T7 state; (d) A50 of T7 stateFig.2 Mechanical properties of 6063A-T4/T7
研究表明隨著擠壓速度的逐漸增加,基材硬度也隨之上升。由于擠壓速度增加,使得應(yīng)變速率加快,而金屬變形所吸收的能量轉(zhuǎn)化為變形熱后無法迅速散發(fā),致使型材溫度上升,即固溶度提高,合金硬度和力學(xué)性能隨之上升[2]。
綜合考慮擠壓鋁合金型材T4/T7態(tài)性能的要求,確定最佳擠壓工藝為:鑄錠溫度460~480 ℃,擠壓速度9 m/min,淬火冷卻方式為水冷。較低鑄棒溫度、高擠壓速度與水冷淬火工藝,可以在保證擠壓性的同時防止再結(jié)晶晶粒長大,在擠壓過程中獲得更多的過飽和固溶體,在自然時效過程中析出相變多且晶粒細小,從而提高材料韌性指標;而且高擠壓速度可使晶粒破碎得更加均勻,多且細小的晶粒組織能提高材料的塑性。
均勻化處理可消除內(nèi)應(yīng)力,減少鑄錠的晶粒偏析,改善化學(xué)成分和組織的不均勻性,提高合金塑性,降低變形抗力,改善鑄錠加工性能,提高擠壓速度,以改善材料的工藝和使用性能[3]。
本試驗鑄錠均勻化處理制度為550 ℃×8 h,保溫時間不宜過長,研究表明保溫時間超過12 h后合金內(nèi)部的晶粒就會發(fā)生長大,對合金的性能產(chǎn)生不利影響[4]。
冷卻方式為水冷,采用高溫長時水冷的均質(zhì)化制度,避免出現(xiàn)粗大的Mg2Si相析出物,使Mg2Si相充分溶入到固溶體內(nèi)高度細化且彌散分布,提高晶內(nèi)成分的均勻性,同時高的冷卻強度,可有效地防止晶粒長大。
通過擠壓工藝的驗證,可知本試驗6063A-T4/T7的性能較低,無法滿足客戶的要求,故對合金成分進行調(diào)整。6xxx系合金主要強化相為Mg2Si和過剩Si,決定型材力學(xué)性能的關(guān)鍵因素是Mg和Si含量,通過調(diào)整Mg和Si含量設(shè)計了三種合金成分6063B、6063C、6063D,分別進行擠壓取樣,測試力學(xué)性能及壓潰性能。具體化學(xué)成分見表2,T4/T7態(tài)力學(xué)性能結(jié)果見表3。
表2 鋁合金化學(xué)成分(質(zhì)量分數(shù),%)
表3 不同成分合金的力學(xué)性能
從表3可以看出,在一定成分范圍內(nèi),Mg、Si含量對合金T4態(tài)Ag無明顯影響,但是對T4/T7態(tài)力學(xué)強度影響較大,6063D合金綜合性能優(yōu)于6063A、6063B和6063C合金。
1)6063A合金:T4態(tài)力學(xué)強度不滿足要求,T7態(tài)力學(xué)性能及壓潰性能合格。
2)6063B合金:T4態(tài)力學(xué)強度合格,T7態(tài)性能超出標準要求,壓潰性能不合格。
3)6063C合金:T4態(tài)抗拉強度偏低,T7態(tài)力學(xué)性能及壓潰性能合格。
4)6063D合金:T4態(tài)力學(xué)強度合格,T7力學(xué)性能及壓潰性能合格。
通過對模具結(jié)構(gòu)進行調(diào)整,采用阻流式結(jié)構(gòu)設(shè)計。通常認為模具結(jié)構(gòu)設(shè)計主要影響型材尺寸,并不會對擠壓鋁合金性能產(chǎn)生影響。本試驗將有、無阻流作為變量,擠壓工藝及鑄錠成分均未改變,結(jié)果見表4。模具增加阻流結(jié)構(gòu)設(shè)計會提升6063D-T4力學(xué)性能,對模具設(shè)計及調(diào)修具有重大意義。
表4 模具狀態(tài)對6063D-T4態(tài)Ag影響
通過對6063合金成分進行調(diào)整,確定最優(yōu)合金成分為6063D合金(質(zhì)量分數(shù),%):0.40~0.50Si,≤0.17Fe,0.01~0.06Cu,≤0.1Mn,0.50~0.60Mg,≤0.05Cr,≤0.05Zn,≤0.05Ti,單個≤0.05,合計≤0.15,余量Al,H含量≤0.20 ml/100 g,嚴格限定雜質(zhì)Fe的含量,既考慮了經(jīng)濟成本,又可防止雜質(zhì)Fe形成粗大的脆性相β-AlFeSi分布在晶界上,進而阻礙原子擴散。將過剩硅控制在0.10%~0.25%之間,當Mg、Si元素質(zhì)量比小于1.73時就會有過剩Si的存在,少量過剩Si的存在能顯著提高強化相Mg2Si的強化效果,而細化彌散相會改善材料的綜合力學(xué)性能[5]。
擠壓模具采用阻流式結(jié)構(gòu)設(shè)計,使鋁合金在擠壓過程中經(jīng)過多次預(yù)變形,可提高擠壓時金屬在模具焊中的室內(nèi)壓力,使金屬在模具內(nèi)充分流動變形。高壓力以及大變形量可加重鋁合金在擠壓過程中大晶粒的破碎重組,而靜水壓力越大,形成三相壓應(yīng)力越大,擴散速度越小就越能抑制晶粒的長大[6]。型材產(chǎn)品獲得更多的細小晶粒、良好的表面質(zhì)量和致密的內(nèi)部組織,有益于提高T4態(tài)材料力學(xué)性能指標,使其在拉伸過程中不容易在塑性階段斷裂,從而提高最大力塑性伸長率Ag。
T7態(tài)材料時效制度為(190±3) ℃×6 h,圖3為四種成分6063型材T7時效后壓潰圖片??梢?063A、6063C和6063D三種成分型材壓潰形成規(guī)律褶皺,表面無貫穿裂紋,拐角與T角位置裂紋未超標準,測試樣段吸能效果良好,符合防撞系統(tǒng)吸能盒的相關(guān)要求;而6063B成分型材部分位置壓潰褶皺處出現(xiàn)貫穿裂紋,壓潰結(jié)果不符合測試標準要求。這是因為6063B合金成分Mg、Si含量較高,時效后析出強化相Mg2Si和過剩Si較多,過剩Si會提高Mg2Si的強化效果,使產(chǎn)品力學(xué)強度提高,而較高的力學(xué)強度必然導(dǎo)致材料塑性有所下降。同時過剩Si易在晶界處聚集偏析,使晶界脆化,降低合金的塑性和韌性[7]。在淬火冷卻及時效過程中更容易獲得粗大脆性相β-AlFeSi,從而導(dǎo)致壓潰出現(xiàn)局部開裂現(xiàn)象。
(a,e)6063A;(b,f)6063B;(c,g)6063C;(d,h)6063D圖3 不同成分的6063合金T7時效壓潰圖片F(xiàn)ig.3 Crushing pictures of different components 6063-T7 after aging
1)6063合金隨著Mg、Si元素質(zhì)量分數(shù)增加,T4/T7態(tài)力學(xué)強度逐漸增大;同一成分合金在鑄錠溫度420~510 ℃、擠壓速度4~12 m/min和淬火冷卻強度不變的條件下,隨著擠壓鑄錠溫度的升高和擠壓速度的提高,T4/T7態(tài)力學(xué)強度呈增加趨勢。
2)合金成分Mg、Si比例對6063-T4最大力塑性伸長率沒有直接影響,采用較低鑄錠溫度、較高型材擠壓速度和強淬火工藝,配合模具阻流式結(jié)構(gòu)設(shè)計可顯著增加6063-T4態(tài)最大力塑性伸長率。