羅思琦
(江蘇海洋大學商學院,江蘇 連云港 222005)
在貿易單邊主義、保護主義日趨上升的當下,新冠疫情的暴發(fā)使全球范圍內自由貿易進一步受阻。2020年5月14日,習近平總書記提出了國內國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局。在此背景下,《區(qū)域全面經濟伙伴關系協定》(Regional Comprehensive Economic Partnership,以下簡稱RCEP)于2020年11月正式簽署生效。這是江蘇在構建雙循環(huán)下重要的區(qū)域外循環(huán),是江蘇在夯實國內大循環(huán)的基礎上主動融入國際循環(huán)體系的關鍵,對江蘇以開放帶動創(chuàng)新改革發(fā)展,提高江蘇在區(qū)域產業(yè)鏈供應鏈的地位有重要的促進作用,有利于省內經濟的良性循環(huán),從而在國際經濟競爭合作中形成新的優(yōu)勢。
根據江蘇省統計年鑒公布的數據統計,2020年,江蘇對東盟、日本、韓國進出口分別達到6 222.9億元、4 090.3億元、4 787.7億元,相較于2019年增長了7.4%、0.6%和1.1%。同年,對澳大利亞、新西蘭的進出口額為1 104.4億元、93.5億元。其中,一般貿易的進出口額占總額的51.62%,加工貿易增速較快。這一現象體現了江蘇與RCEP國家的貿易發(fā)展?jié)摿^大,但由于RCEP國家經濟發(fā)展水平各不相同,政治經濟以及文化環(huán)境差距較大,因此貿易環(huán)境較為復雜。筆者旨在通過拓展引力模型探究雙循環(huán)背景下影響江蘇與RCEP國家貿易發(fā)展的因素,并在此基礎上提出對策建議,實現江蘇與RCEP國家的高質量經貿合作。
2019年,江蘇與RCEP國家的進出口總額2 322億美元,約占同年度江蘇對外貿易總額的36.89%。與2010年相比,2019年江蘇與RCEP國家的進出口總額增長了約1.37倍(如圖1所示)??傮w來說,近10年來江蘇與RCEP國家的貿易額增長較為明顯,且進口貿易額大于出口。但值得注意的是,2018年以來,江蘇與RCEP國家的貿易增長速度呈現下降趨勢,2019年出現負增長現象。與此同時,出口貿易的速度漸漸高于進口,這一現象體現了出口貿易推動江蘇與RCEP國家貿易發(fā)展的作用在不斷加強。近年來,江蘇在增強外循環(huán)質效,提高外貿外資規(guī)模的同時,也在深入挖掘內循環(huán)潛能,進一步培育壯大新型消費,更好滿足居民消費新需求,增強經濟發(fā)展新動能,以內循環(huán)推動雙循環(huán)的政策效應開始顯現。
圖1 江蘇與RCEP國家進出口貿易發(fā)展情況
根據江蘇省統計年鑒公布的各項數據可知,新加坡、日本、韓國三國與江蘇的貿易往來更為密切,對外貿易額穩(wěn)中有升,與之相反的是與緬甸、越南以及柬埔寨等東盟國家,對外貿易額常年保持較低水平。由表1的數據可知,2019年江蘇與RCEP各國雙邊貿易量排名前五的依次為韓國、日本、澳大利亞、越南、馬來西亞。而日本、韓國、新加坡一直以來都是江蘇重要的貿易伙伴,2019年江蘇與新加坡、日本、韓國三國的雙邊貿易額更是高達14 130 787萬美元,占比60.85%,是江蘇全年與RCEP國家貿易量的五分之三。中國-新加坡自貿協定、中日韓自貿區(qū)都在江蘇與新日韓三國的密切貿易關系中起著積極的推動作用。CAFTA也為進一步促進江蘇與東盟地區(qū)經濟社會繁榮發(fā)展做出積極貢獻,有利于提高兩地區(qū)之間的進出口總額以及本地區(qū)經濟發(fā)展的質量和效益。RCEP的簽署會進一步加強相關國家的貿易來往,為區(qū)域經濟一體化注入強勁動力。
表1 2005—2019年江蘇與RCEP國家貿易總額區(qū)域分布 單位:萬美元
為綜合考量兩地之間的貿易依存度,筆者在貿易競爭性和互補性的基礎上測算江蘇與RCEP各國的貿易結合度指數,得到的結果與兩地之間的貿易緊密程度成正比。計算公式如下:
在式(1)中,下標a、b、w分別表示貿易雙方和世界,tcd表示要測算的貿易結合度,x表示對應區(qū)域的出口額;m則代表該地進口總額。得到的數值以1為衡量標準,如果結果大于1,表明a、b兩地的貿易來往較為密切,如果結果小于1,表明a,b兩地的貿易密切程度較低。
根據UNCOMTRADE數據庫公布的最新統計數據,利用公式(1)計算得到2010-2019年江蘇與RCEP各國的貿易結合度指數,如表2所示。江蘇與RCEP各國的區(qū)域貿易中,與江蘇貿易結合度由高到低依次為:緬甸、柬埔寨、韓國、越南、菲律賓、日本、澳大利亞、印度尼西亞、泰國、馬來西亞、新加坡、新西蘭。其中,除了新西蘭和新加坡的貿易結合度指數小于1外,江蘇與其他各區(qū)域的貿易結合度指數均大于1。整體來說,江蘇與RCEP各國的貿易往來較為緊密,與緬甸、柬埔寨、韓國、越南、菲律賓及日本的貿易結合度指數較高,且呈現不斷上升趨勢,而與澳大利亞、印度尼西亞、泰國、馬來西亞的貿易結合度的指數雖然較高,但仍有一定的提升空間。相對而言,與新加坡、新西蘭的貿易關系較為松散。而中日韓經濟互補性強,產業(yè)鏈供應鏈深度融合,互為重要的經貿合作伙伴。在初級產品的出口上,如食品、農業(yè)原料、燃料以及礦石金屬的出口上東盟具有更大的比較優(yōu)勢,但中國在某一類初級產品出口方面仍然具有一定的出口優(yōu)勢,由于地理位置及自然資源條件的差異,中國與東盟國家在出口貿易上互補更多。在資本技術密集型產品的出口方面,我國在大型機械設備和工業(yè)制成品等產品的出口上具有競爭力,而新加坡等新興工業(yè)化國家在化工品的出口上更具優(yōu)勢,中國與RCEP國家在高技術高資本產品類別的出口上競爭與合作并存。在產業(yè)結構方面,服務業(yè)是新加坡傾向于與我國開展合作的重要產業(yè)部門;工業(yè)化發(fā)展程度較低的國家,如印度尼西亞,投資是打開市場的首選;經濟發(fā)展水平低的柬埔寨等欠發(fā)達國家,資源開發(fā)合作、引入先進技術更受到市場的歡迎。RCEP的簽署將會大幅度地擴大15國之間經貿合作的范圍,使資源、技術、資本流動更加便捷,并激發(fā)各領域的合作潛力,進一步增強RCEP各國的水平分工關系。
表2 2010-2019年江蘇與RCEP各國的貿易結合度指數
通過前文的分析可知:2010-2019年,江蘇與RCEP國家的雙邊貿易額逐年上升,貿易依存度高,但仍然具有較大發(fā)展空間。在此基礎上,筆者引入貿易引力模型深層次探究影響江蘇與RCEP國家貿易潛力的重要因素。
國際上通用的貿易引力模型的計算公式為:
式(2)中,下標i、j分別表示不同的國家或地區(qū),a為常數項,x表示出口額,y表示對應國家的gdp,d是兩國經濟中心之間的地理距離。筆者在于探究江蘇與RCEP國家的貿易潛力,因此在這一計算公式的基礎上引入了貿易依存度和貿易國市場的開放水平以及國家文化差異等因素,得到的拓展引力模型計算公式如下:
其中,下標i、j分別表示江蘇和RCEP國家;t表示年份。trade為被解釋變量,表示進出口貿易總額,gdp表示不同年份不同地區(qū)的國內生產總值,dggdp等于江蘇與貿易國人均gdp差額的絕對值;dist表示兩國經濟中心之間的地理距離,tii用來反映江蘇與RCEP國家之間的貿易關系,open則表示貿易伙伴國的貿易依存度,x表示江蘇與RCEP國家的文化距離,用來反映國家文化差異對貿易規(guī)模的影響。
RCEP涉及15個國家和地區(qū),鑒于數據的可得性,筆者選取12個國家(印度尼西亞、馬來西亞、菲律賓、泰國、新加坡、柬埔寨、緬甸、越南、澳大利亞、新西蘭、日本、韓國)和江蘇的數據為樣本。樣本觀測時間為2010-2019年,有效樣本為130個,如表3所示。
表3 變量說明及數據來源
筆者采用Stata15.1軟件對江蘇2010-2019年與RCEP國家10年間的貿易數據進行面板回歸,見表4。
1.全樣本回歸結果
從表4的結果分析可知,模型1是只對核心解釋變量進行回歸得到的結果,模型2是加入文化距離這一控制變量后再回歸得到的結果。
表4 全樣本回歸結果分析
對模型1進行回歸可以看到,江蘇國內生產總值、貿易國的國內生產總值與貿易距離、貿易國的密切貿易關系、貿易國的市場開放水平等幾個主要核心變量的回歸系數都很顯著,且得到的結果與預期的符號相符。由此可見,以上因素都會對兩地區(qū)之間的貿易規(guī)模產生影響。但與預期不符的是,兩地人均GDP差額的絕對值回歸結果為正數,表明這一因素通過顯著性檢驗。這是因為,RCEP國家中東盟國家占大多數,而東盟國家的經濟發(fā)展水平較低,因此產業(yè)間貿易是江蘇與RCEP國家的主要貿易,而產業(yè)內貿易發(fā)展不足,盡管雙邊貿易規(guī)模不斷擴大,但貿易商品結構化的水平沒有明顯提高。
模型2在模型1的基礎上加入了文化距離這一控制變量,且得到的結果與預期相符。因此,文化的差異對江蘇與RCEP其他國家的貿易來往的影響是客觀存在的。
2.分區(qū)域回歸結果
由于RCEP各國經濟基礎不同,國家經濟實力相差較大。為了分析江蘇與不同經濟發(fā)展水平國家的貿易潛力,現將15國進行以下分類(由于數據缺失,不包含文萊、老撾),按經濟發(fā)展水平可分為以下四類:發(fā)達國家——澳大利亞、新西蘭、日本;新興工業(yè)化國家——新加坡、韓國;中等收入國家——馬來西亞、泰國、菲律賓、印度尼西亞四國;貧窮國家——越南、緬甸和柬埔寨。依次進行回歸后得到回歸結果如表5所示,子樣本之間的回歸結果雖然與全樣本大體一致,但也有所不同,這表明經濟發(fā)展水平是影響江蘇與RCEP國家貿易潛力的重要因素之一。
表5 分區(qū)域模型回歸結果分析
在發(fā)達國家地區(qū),江蘇GDP、貿易伙伴國的GDP、貿易距離這些變量前面的回歸系數都是顯著的,且與預期符號相符,這與全樣本回歸的結果是相似的。但不同的是,貿易距離的回歸系數明顯較大,這表明對發(fā)達國家而言,貿易距離對雙方貿易往來的影響更大,即貿易距離越大,貿易流量越小。交通運輸是現代經濟發(fā)展的紐帶,方便、快捷的交通運輸方式從根本上影響著交通成本,從而對對外貿易產生影響。現代交通運輸業(yè)快速發(fā)展,各國間貿易運輸制約減少,但與我國比鄰而居的一些東盟國家相比,地處大洋洲地區(qū)的澳大利亞、新西蘭與江蘇貿易運輸成本更高。值得關注的是,未通過顯著性檢驗的因素包含兩地間的貿易緊密度和對外開放度這兩個因素,由計算結果可知,江蘇與大洋洲之間的貿易結合度指數相對較低,貿易關系相對較弱。此外,貿易保護主義、文化差距等因素都是江蘇與RCEP國家貿易流量較小的重要因素。
在新型工業(yè)化國家地區(qū),江蘇國內生產總值、貿易國的國內生產總值與貿易國的密切貿易關系、貿易國的市場開放水平等幾個主要核心變量的回歸系數都很顯著,且得到的結果與預期的符號相符,虛擬變量文化距離也與預期一致。因此,在這個樣本區(qū)域內,市場的規(guī)模、貿易的地理距離、貿易往來是否密切、貿易伙伴國的市場是開放還是封閉以及不同國家之間的文化差異仍然是江蘇與RCEP國家之間貿易往來的重要原因。與全樣本有所不同的是,虛擬變量文化距離前的系數較大。文化距離這一因素對江蘇與新型工業(yè)化國家的貿易規(guī)模影響較大,這是由于受國家歷史文化和地理位置等因素,新加坡、日本、韓國三國受到中華文化的影響較深。
對中等收入國家地區(qū)做樣本回歸,得到的結果與全樣本回歸結果大體相似,但較為明顯的是,貿易距離前的系數通過了10%的顯著性檢驗水平,這表明貿易距離是影響江蘇與中等收入國家貿易規(guī)模的重要因素。由于地理位置原因,中國處在亞洲腹地,與RCEP中等收入國家地理距離較近,貿易往來更加便利,這在一定程度上減少了貿易的運輸成本。
最后,在貧困國家地區(qū)的樣本區(qū)間內,貿易國伙伴的GDP與對外開放程度對雙方貿易流量的作用較為明顯。這是因為這些貧困國家盡管擁有優(yōu)越的貿易條件,但由于經濟發(fā)展水平低且市場開放程度低,對外貿易發(fā)展水平低。
實證檢驗結果表明,影響貿易規(guī)模的主要因素包括市場規(guī)模、貿易鄰近度、貿易聯系緊密度、出口增長率、貿易伙伴國的對外開放程度以及國家之間文化的差異。此外,在不同經濟水平的分樣本區(qū)間,影響外貿潛力的因素也各有不同,這些結果與貿易引力模型的原理基本相符。筆者的研究目的在于最大限度地釋放雙循環(huán)背景下江蘇與RCEP國家的貿易潛力,因此提出以下相關建議。
由模型分析結果可知,江蘇與RCEP各國的貿易發(fā)展?jié)摿τ兴煌?。成員國之間貨物、技術和人員自由流動,大宗商品實現零關稅,國家間貿易不斷增加,國內外雙循環(huán)強勁動力不斷凸顯。為實現資源優(yōu)化配置、區(qū)域內協調發(fā)展,江蘇與RCEP國家之間的對外貿易應在不同層面和區(qū)域區(qū)別對待。貿易國的市場規(guī)模、市場的開放包容度以及地理距離都是在進行對外貿易時應該優(yōu)先考慮的因素。雖然江蘇與各國的貿易潛力有所不同,但除了繼續(xù)加強與那些貿易潛力大的國家之間的貿易往來外,江蘇也應更大程度推進與那些貿易潛力較小國家的貿易聯系,充分挖掘兩地區(qū)之間的潛在貿易潛力,拓展與RCEP國家的經貿合作深度,開發(fā)更廣闊的市場發(fā)展空間,實現RCEP區(qū)域內的協調發(fā)展,實現RCEP與江蘇“一帶一路”交匯點雙向通道的聯動,以區(qū)域循環(huán)推動國際大循環(huán)格局。
由前文回歸結果可知,空間距離通過影響貿易雙方的貿易成本對貿易規(guī)模產生負向作用。地理距離近的地區(qū)之間由于節(jié)省了運輸成本,使得市場的消費偏好盡可能趨同,而市場需求又促進了雙邊貿易擴大,而地理距離遠的國家?guī)淼挠绊懬∏∠喾?。貿易雙方的地理距離是進出口貿易規(guī)模一大重要因素,因此,在雙循環(huán)背景下以降低物流成本來挖掘雙方的貿易潛力是亟待解決的難題。江蘇要啟動循環(huán)服務支撐體系建設,實現國際國內產業(yè)鏈和供應鏈緊密對接,加快交通物流供給側結構性改革。在支撐內循環(huán)方面,繼續(xù)完善江蘇交通運輸的基礎設施建設,不斷推動傳統交通設施網絡向新型交通設施網絡轉變,發(fā)展基于5G、云計算、AI的現代交通網絡是亟待解決的難題。此外,加快構建現代流通體系,加速推動江蘇樞紐經濟發(fā)展,不僅局限于交通運輸,而是推動交通與經濟社會相融合。在促進外循環(huán)方面,應進一步擴大對外開放,擴展中歐班列影響力,不斷增強航空港口鐵路等貨運方式的競爭力,以此來構筑一個外循環(huán)的大通道,打通雙循環(huán)。與此同時,RCEP的簽署也有利于提高江蘇與協議國家的物流便利化,實現基礎設施的互聯互通。
在國際貿易中,文化差異是客觀存在且難以消除的,但我們可以盡可能減少文化差異對國際貿易的阻礙,增強江蘇與RCEP國家的貿易潛力。首先,RCEP涵蓋15個國家和地區(qū)的文化,在語言、宗教信仰、價值觀、風俗習慣等方面各有不同,在尊重各國文化的基礎上進行文化交流是必不可少的,通過文化交流融合,最大限度地降低在外貿過程中由于文化差異帶來的風險。
作為連接國內與國際的橋梁,跨國公司在雙循環(huán)戰(zhàn)略中發(fā)揮著重要的作用。打造國際國內互補的發(fā)展新模式,更離不開跨國公司在其中發(fā)揮的橋梁紐帶作用??鐕就ㄟ^直接投資,在不同RCEP國家的城市設立分支機構,它們將不同文化和特色的城市連接起來,形成全球性的生產體系。隨著跨國公司的逐步發(fā)展,城市自身的產業(yè)結構、經濟結構和就業(yè)結構也會隨之變化,進而促進了對外經濟合作的開展,推動江蘇在雙循環(huán)戰(zhàn)略下加深與RCEP國家貿易合作的廣度與深度。