李曉斌,亢石磊,葉紹波,付麗紅
(1. 山西農(nóng)業(yè)大學(xué) 農(nóng)業(yè)工程學(xué)院,山西 太谷;2. 山西農(nóng)業(yè)大學(xué) 食品科學(xué)與工程學(xué)院,山西 太谷)
農(nóng)業(yè)機械化及其自動化(簡稱農(nóng)機)是農(nóng)業(yè)工程學(xué)科中最具代表性的專業(yè),《拖拉機汽車學(xué)》作為該專業(yè)的一門必修課程、核心課程,在農(nóng)業(yè)工程課程體系中占有重要地位。該課程講授內(nèi)容主要包括發(fā)動機和底盤兩大部分,涉及到材料力學(xué)、理論力學(xué)、熱工基礎(chǔ)、機械原理、機械設(shè)計、液壓與氣動等多門課程,具有極強的實踐性。因此,《拖拉機汽車學(xué)》課程學(xué)習(xí)效果將直接影響我國農(nóng)業(yè)工程人才的培養(yǎng)質(zhì)量[1]。
十年的教學(xué)實踐發(fā)現(xiàn),大學(xué)生的個性、學(xué)習(xí)心理、學(xué)習(xí)觀念、學(xué)習(xí)方法等已經(jīng)發(fā)生了顯著的、持續(xù)的變化[2-3]。以我校農(nóng)機081—1701 本科生(2008 級—2017 級本科生)為例,內(nèi)環(huán)境的變化體現(xiàn)在:學(xué)生學(xué)習(xí)的目的過去非常明確——就業(yè)或考研,現(xiàn)在一個班里有部分同學(xué)學(xué)習(xí)目的不明確,既不就業(yè)也不考研,對專業(yè)課學(xué)習(xí)毫無興趣,心理無壓力,學(xué)習(xí)無動力,甚至對學(xué)習(xí)活動全要素(比如教師、測驗、考試等)有恃無恐,毫無敬畏之心。外環(huán)境的變化體現(xiàn)在:最初學(xué)生在課堂上遵守紀律、積極主動、認真聽講,與教師形成教學(xué)相長的良好狀態(tài)。但是這種狀態(tài)隨著手機及其APP 的大量使用正發(fā)生著微妙的變化。主要表現(xiàn)為:課堂上玩手機的、不聽講的同學(xué)逐年增多,這使得教學(xué)質(zhì)量大打折扣,甚至目前主流的教學(xué)手段都無能為力。
以期末考試成績(占70%)和平時成績(占30%)為主要手段的傳統(tǒng)教學(xué)評價方法難以調(diào)動和激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性和主動性,導(dǎo)致課程教學(xué)質(zhì)量大大下降[4]。其根本原因是學(xué)生對傳統(tǒng)期末考試的模式和評價體系已經(jīng)習(xí)以為常,并且產(chǎn)生了考試“耐藥性”或“免疫特性”,反映在學(xué)習(xí)過程中,就是“什么都無所謂”的思想,最終使學(xué)習(xí)活動的積極性和主動性喪失殆盡。
2021 年10 月,中共中央、國務(wù)院印發(fā)了《深化新時代教育評價改革總體方案》?!斗桨浮诽岢觯逃u價事關(guān)教育發(fā)展方向,有什么樣的評價指揮棒,就有什么樣的辦學(xué)導(dǎo)向。為深入貫徹落實習(xí)近平總書記關(guān)于教育的重要論述和全國教育大會精神,完善立德樹人體制機制,改進高等學(xué)校評價體系,扭轉(zhuǎn)不科學(xué)的教育評價導(dǎo)向,樹立科學(xué)的成才觀,《方案》要求,要完善德育評價,強化體育評價,改進美育評價,加強勞動教育評價,嚴格學(xué)業(yè)標準,破立并舉,改進結(jié)果評價,強化過程評價,探索增值評價,到2035 年,基本形成富有時代特征、彰顯中國特色、體現(xiàn)世界水平的教育評價體系。
為重塑學(xué)生對學(xué)習(xí)和考試的敬畏之心,變“無壓力”學(xué)習(xí)為“有一定強度的壓力”學(xué)習(xí),并充分發(fā)揮“教學(xué)評價調(diào)控學(xué)習(xí)行為”的“指揮棒”作用[5],作者從教學(xué)評價體系出發(fā),同時結(jié)合國務(wù)院《深化新時代教育評價改革總體方案》的要求[6],從“德”“智”“體”“美“勞”五方面建立課程學(xué)習(xí)評價體系,力求提高課程的教學(xué)質(zhì)量、提升學(xué)生學(xué)習(xí)的主觀能動性、改善課堂學(xué)習(xí)氛圍。
“德”是做人的根本,是一個人成長的根基。在拖拉機汽車學(xué)課程體系中,有許多需要或者能激發(fā)學(xué)生愛國情懷、理想信念、創(chuàng)新精神和哲學(xué)思維的知識點,即“德”所具有國家民族性和哲學(xué)辨析性。比如緒論中講到的拖拉機和汽車的起源,以及我國和世界汽車工業(yè)的發(fā)展歷程;渦輪增壓發(fā)動機好還是自然吸氣發(fā)動機好;ABS 防抱死系統(tǒng)的工作原理給我們工作和生活帶來哪些啟示等,每一個知識點都能深入剖析,不僅能發(fā)掘出其中所蘊含的“德”,而且還能衍生出若干小的知識點,進一步加強了課程德育教育的功能,使專業(yè)課教學(xué)不再枯燥,而變得有感情、有激情、有動力、有思想。
具體措施:教師講完相應(yīng)章節(jié)后,給學(xué)生布置課后作業(yè),該作業(yè)不是普通的、簡單的問答,而是能激發(fā)學(xué)生產(chǎn)生國家情懷,甚至自覺不自覺地和社會主義核心價值觀建立起聯(lián)系的開放式問題,這類型問題沒有標準答案。比如“為什么大多數(shù)國產(chǎn)車都配備的是雙離合變速箱呢”?
評價辦法:教師定時收回作業(yè),根據(jù)實際情況給出“德”的成績,滿分20 分。
“智”就是傳授拖拉機汽車發(fā)動機和底盤的基本知識,這是課程教學(xué)的主體和根本任務(wù)。積極、適時、靈活地運用現(xiàn)代化的教學(xué)手段,適當結(jié)合慕課、翻轉(zhuǎn)課堂、虛擬現(xiàn)實技術(shù)等,對教學(xué)大綱規(guī)定的課程知識點進行深入講解。還要讓學(xué)生上講臺參與教學(xué)和演示,最大限度調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性和主動性,提高學(xué)生學(xué)習(xí)的參與度和獲得感。組織好學(xué)生期末復(fù)習(xí),準備期末考試。
具體措施:組織期末考試。期末考試試題為常規(guī)題型,包括名詞解釋、填空、選擇、簡答等。該類題目均有確定的標準答案。如“四沖程汽油發(fā)動機完成一個工作循環(huán),曲軸轉(zhuǎn)幾圈”?
評價辦法:教師收回試卷,閱卷,根據(jù)評分標準給出考試成績。滿分30 分。
“體”指本門課程的實驗實踐環(huán)節(jié)。在拖拉機汽車學(xué)的教學(xué)活動中,實驗實踐環(huán)節(jié)占有重要地位。絕大多數(shù)知識點,特別是一些較為抽象的內(nèi)容,比如柴油機調(diào)速器的工作原理、柱塞泵建立油壓的過程、車輛的四輪定位、發(fā)動機拆裝實習(xí)等,都是通過現(xiàn)場反復(fù)觀看實物、自己動手操作、一次一次思考來升華課堂內(nèi)容的,因此,實驗實踐活動既是一個再學(xué)習(xí)的過程,又是一個考驗學(xué)生“理論聯(lián)系實際”能力的過程。
具體措施(以發(fā)動機拆裝實習(xí)為例):按照教學(xué)日程表和實驗實踐教學(xué)大綱的要求,教師首先將全體同學(xué)分組,每組一般不超過7 人,做好拆裝實習(xí)成績記錄表。每組由兩名實習(xí)老師負責(zé),其中一名老師記錄學(xué)生的實習(xí)成績。
評價辦法:重點從對注意事項的理解、拆裝工具的保管和使用、預(yù)備工作、拆裝過程(處理問題和解決問題的能力)、測量過程、協(xié)作能力、實習(xí)報告等環(huán)節(jié)進行考核。滿分20 分。
美育可以陶冶人的情操、有利于人才的培養(yǎng)、有利于提高思維的多元化。比如,講完車輛的四輪定位后,課堂上專門拿出時間,讓大家從美育的角度重現(xiàn)四輪定位。結(jié)果發(fā)現(xiàn),有的同學(xué)畫出卡通人物,有的同學(xué)上臺舞蹈,還有的同學(xué)做了一首小詩,總之,大家用不同的形式表達了四輪定位的內(nèi)涵,從而對這個知識點有了更加深刻的理解和掌握。
具體措施:為了保證正常的教學(xué)進度和教學(xué)秩序,把全部知識點都用“美育”展示是不現(xiàn)實、不可行的。就拖拉機汽車學(xué)課程而言,從教學(xué)大綱中選5 個知識點(四輪定位、ABS 防抱死系統(tǒng)、車輛的輪胎、渦輪增壓發(fā)動機和懸架系統(tǒng)),讓同學(xué)們以團隊為單位思考和準備,然后在課堂上展示。
評價辦法:每個知識點4 分,團隊中每位成員的得分根據(jù)貢獻大小,由團隊集體確定,教師不參與打分。滿分20 分。
“勞”是任勞任怨,吃苦耐勞。勞動可以樹德、可以增智、可以強體、可以育美。在拖拉機汽車學(xué)的教學(xué)和實踐環(huán)節(jié)中,通過定期組織學(xué)生對實驗室進行清潔和打掃,對實驗儀器設(shè)備進行保養(yǎng),一方面保證了實驗室干凈整潔和儀器設(shè)備的正常運行,另一方面,也加深了學(xué)生對儀器設(shè)備、對課程、對專業(yè)的情感和認同,而且每“勞動”一次,情感就加深一層,這對課程學(xué)習(xí)有潛移默化的促進作用。
具體措施:根據(jù)“勞動”內(nèi)容,對學(xué)生分組,分任務(wù),每組安排一位組長。
評價辦法:根據(jù)每位同學(xué)參與活動的積極程度,由各組組長給出得分。滿分10 分。
上述五項成績的總和為學(xué)生《拖拉機汽車學(xué)》課程的最終成績(如圖1 所示)。
圖1 基于德、智、體、美、勞“五位一體”的教學(xué)評價體系
新的教學(xué)評價體系不再只依靠期末考試成績,而是更加注重了過程性考核,這和作者2018 年7 月到12 月在加拿大渥太華大學(xué)的訪學(xué)經(jīng)歷及所見所聞十分相似。訪學(xué)期間,筆者隨渥太華大學(xué)學(xué)生一同上了《內(nèi)燃機原理》《材料力學(xué)》《機械加工技術(shù)》等多門工科類課程,在課堂上發(fā)現(xiàn),來自加拿大本國、美國、德國和印度等國家的學(xué)生明顯比國內(nèi)的大學(xué)生上課認真,課堂上沒有玩手機(游戲)的現(xiàn)象。而且在渥太華大學(xué),隨處可以看到席地而坐的大學(xué)生,整個學(xué)校都充滿了熱烈而緊張的學(xué)習(xí)氣氛,給人一種“大家都在往前跑,生怕自己落在后面”的感覺。經(jīng)過一段時間的交流后發(fā)現(xiàn),其原因主要有兩點:一是高昂的學(xué)費(包括補考費,學(xué)生的經(jīng)濟壓力較大);二是嚴格的、人性化的、注重過程考核的教學(xué)評價體系,可見,教學(xué)評價體系和標準對學(xué)習(xí)活動有顯著的影響。
綜上,本文特別突出了“德”“體”“美”“勞”在課程總成績中所占的比重。這既與當前我國高等教育的路線方針相一致[7],又與習(xí)近平主席“德、智、體、美、勞,一個都不能少”的講話精神相統(tǒng)一[8];既能提高課程本身的教學(xué)效果,又能推廣到其他工科類課程的教學(xué)實踐活動中,因此,該教學(xué)評價體系的改革和研究,一方面完全符合教學(xué)客觀實際,具有極強的可行性和可操作性,另一方面,也可為其他高等教學(xué)專業(yè)課程教學(xué)評價體系的建立提供借鑒和參考。