董曉旦

摘要：傳統(tǒng)的中職汽車電氣基礎課程教學中，存在教學內容與工作崗位典型性任務相比缺乏針對性、實操教學時教師演示無法顧及全班同學和教學評價中缺乏過程性實時數(shù)據(jù)與影像資料等問題。因此，課程教學中，應積極研究探索借助快速發(fā)展的信息化技術和手段，解決以上問題，促進學生自主學習、提升課堂效率和學習成績。

關鍵詞：微課;中職汽車電氣基礎;課程教學;

引言

教育是立國之本，是社會不斷發(fā)展的動力源泉，是國家綜合國力的體現(xiàn)。教育發(fā)展人才，人才促進經(jīng)濟發(fā)展，人才競爭是經(jīng)濟全球化背景下一個國家是否強大的首要要義?；诖?，中職院校汽車運用與維修專業(yè)教學，應順應時代發(fā)展，立足社會汽車市場現(xiàn)狀，基于中華民族偉大復興，開展課程改革，進而為國家培養(yǎng)高水平、高技能、高素養(yǎng)人才，從而進一步提高我國綜合國力。

一、中職汽車專業(yè)電工電子技術教學現(xiàn)狀

首先，電工電子技術課程標準設置并不明確。隨著私家車的普及，使很多人都看到了這背后的機遇，汽車維修、售后、保養(yǎng)等都成為了熱門的汽車類專業(yè)，招生規(guī)模也在不斷擴大。但電工電子技術作為汽車專業(yè)的基礎，其課程目標設置卻并不明確，部分中職學校并不具備開設這一專業(yè)的條件，但仍盲目跟風開設，導致無法合理設計教學課程，在課上只能對學生講解傳統(tǒng)的電學理論知識，幾乎沒有實訓環(huán)節(jié)，導致理論教學與實訓互相分離。其次，教學方法陳舊且模式單一。部分中職學校在開展汽車專業(yè)電工電子技術教學時，受到教學設施和教師自身的限制，仍使用“重理論、輕實踐”的教學方法。這種教學模式不僅無法增強教學效率，反而會激發(fā)其厭學心理。大部分中職學生都經(jīng)歷過中考失敗，本身對學習就沒有太多的興趣，而教師一味的側重理論教學，只會讓其更加反感。最后，課程定位不準。部分中職學校的課程設置不僅不合理，且沒有突出自身特色，這是其近幾年發(fā)展過快，底蘊不足所導致的。在開展電工電子技術課程時，教師只是從傳統(tǒng)電學專業(yè)知識的角度，對知識進行講解，卻忽視了將其與汽車電工相結合。而且，電工電子技術中的知識實踐性較強，但實際的課程設置卻是理論課程居多，實踐課程較少，更沒有開設理論與實踐一體化的課程。

二、微課在中職汽車電氣基礎課程教學中的應用

（一）布置預習任務，檢測預習

預習任務的布置能夠讓學生有條理的完成課前預習，借助預習任務的完成吃透教材，吃懂教材。預習任務的設計一定要側重基礎，且要具有探究性，以此激活學生參與課程預習的積極性。如在學習電氣控制與可編程控制器時，教師可以提供對應的教學視頻，在此基礎上明確本節(jié)課的學習重難點，即常用基本控制線路的工作原理及各種控制線路的工作過程分析。同時布置預習任務，具體如下：1）認識常用低壓電器（分類、用途、種類）;2）掌握低壓電器的基本結構及特點;3）掌握基本控制線路（單向運動控制線路、多地控制線路、雙向運動控制線路）。

（二）新知導學

根據(jù)課前準備中了解到的學情特點，對不同層次學生的開展針對性的分層教學，如給不同小組的學習任務“空氣流量計的檢修”設計不同難度和關注點，如與節(jié)氣門體接觸不良、輸出線斷路虛接等故障來引發(fā)學生思考。學生自主學習、分析故障原因、小組合作確定故障點和解決方法、教師引導學生運用空氣流量計檢測的相關儲備知識。將汽車維修車間的真實場景與案例引入課堂，借助微信視頻、“快投屏”屏幕分享等手段邀請企業(yè)兼職教師參與課堂，共同探討空氣流量計常見故障原因和診排方法。教學情境更豐富和真實，激發(fā)學生動機去學習空氣流量計的相關知識、獲取企業(yè)兼職教師的實踐經(jīng)驗和故障診斷方法，查找出故障原因，掌握排除方法。

（三）案例的呈現(xiàn)和延伸

由于在義務教育階段沒有養(yǎng)成良好的學習習慣，大部分中職生的自主學習能力都較差。再加上部分中職學校的汽車電工電子技術課程目標設置又與高職相近，實踐課程安排又較少，就非常容易導致學生在課堂中學不會理論知識，實踐能力也得不到有效提升。因此，中職學校應對教學目標進行適當?shù)恼{整，教師在課堂中合理運用案例教學法授課，這樣更有利于幫助學生打好基礎。另外，案例教學的重點就集中在“案例”上，在呈現(xiàn)案例時，不僅可以利用傳統(tǒng)的多媒體軟件，還可以使用動畫軟件和視頻軟件，將案例過程和結果更直觀的呈現(xiàn)出來，以便激發(fā)學生的學習熱情，并提高對理論知識的理解程度。引導學生分析案例后，很容易就會讓學生實現(xiàn)從理論到實踐的自然過渡。但需要注意的是，部分案例中所涉及的內容較難，教師要對這部分知識進行簡化和提煉處理，按照學生的實際學習程度適當保留部分知識點，作為課外拓展，以便更好的幫助學生的思維實現(xiàn)質的飛躍。

（四）構建“教、學、測、評”四位一體的規(guī)范化教學課程資源庫

中職院?！半p師型”教師隊伍的建設促進了專業(yè)教學課堂模式的改革，優(yōu)化了專業(yè)師資隊伍，也為規(guī)范化建設學校內部的教學課程資料庫，構建了“教、學、測、評”四位一體教學課程資源庫奠定了良好的基礎。促進了汽車運用與維修專業(yè)教學資料庫建設更加完善，信息化水平大幅度提升，利用各種先進的信息技術提升數(shù)字化應用程度呈現(xiàn)了前所未有的新局面。以往該專業(yè)的教學資源主要包括教材及配套的相應教學課件及教學視頻，主要是為“教”的過程提供服務，但隨著信息化時代發(fā)展，線上教學資源愈加豐富，同時基于網(wǎng)絡的廣泛傳播性，各學校之間教學信息共享成為現(xiàn)實，這大幅度促進學校進行信息化改革，傳統(tǒng)的教學資源庫已經(jīng)顯露弊端，在此種情況下，結合實際情況，構建“教、學、測、評”四位一體的規(guī)范化教學課程資源庫是必然趨勢。

結束語

綜上所述，中職汽車運用與維修專業(yè)課程改革是新形勢背景下為滿足新時代教育發(fā)展要求而產(chǎn)生的中職教育發(fā)展規(guī)劃，不僅可以為社會主義現(xiàn)代化建設輸送技能型人才，還能夠通過轉變教學模式，激發(fā)學生學習興趣、增加就業(yè)導向教育、實施教、學、做一體的教學模式、轉變教學觀念等改革措施優(yōu)化車運用與維修專業(yè)課程結構，從而有效提升學生專業(yè)素養(yǎng)，進而為當代汽車行業(yè)生產(chǎn)服務建設輸送具有高技能、高水平的一線技術人員。

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