趙合全
(中鐵十四局集團(tuán)大盾構(gòu)工程有限公司 江蘇南京 211899)
改革開(kāi)放以來(lái),我國(guó)地下工程發(fā)展迅速,無(wú)論是在水利水電工程,還是在礦井開(kāi)挖或隧道開(kāi)挖領(lǐng)域,其數(shù)量呈指數(shù)型增長(zhǎng),涌現(xiàn)出越來(lái)越多的地下洞室群。而地下洞室群中地下廠房通風(fēng)是保障施工安全的主要技術(shù)手段之一[1-3]。地下洞室群具有縱橫交錯(cuò),平、斜、豎相貫等特點(diǎn),洞內(nèi)的施工通風(fēng)氣流是一種復(fù)雜的三維非穩(wěn)態(tài)流動(dòng),流體的各種物理參數(shù)都隨時(shí)間和空間發(fā)生隨機(jī)變化,其施工通風(fēng)特性具復(fù)雜性和相異性。如何更好地真實(shí)模擬通風(fēng)方案及施工條件下的實(shí)際通風(fēng)效果以及優(yōu)化通風(fēng)設(shè)計(jì)是目前工程設(shè)計(jì)人員面臨的主要難題。
近年來(lái),基于計(jì)算流體動(dòng)力學(xué)的施工通風(fēng)流場(chǎng)三維數(shù)值模擬逐漸運(yùn)用于地下洞室群施工期通風(fēng)優(yōu)化設(shè)計(jì),該方法能考慮實(shí)際通風(fēng)流場(chǎng)中存在射流、回流、紊流等區(qū)域的各向異性,模擬不同通風(fēng)方案。Musto[4]和Nan Chunzi[5]采用數(shù)值模擬方法研究了射流風(fēng)機(jī)參數(shù)對(duì)隧道通風(fēng)系統(tǒng)的影響。Isidro Diego[6]提出了一種利用CFD手段計(jì)算任意幾何形狀隧道內(nèi)空氣損失的方法并通過(guò)理論計(jì)算驗(yàn)證了該方法的準(zhǔn)確性和適用性。孫會(huì)想等[7]依托白鶴灘水電站工程,構(gòu)建了三維非穩(wěn)態(tài)湍流場(chǎng)模型,研究了復(fù)雜地下洞室群開(kāi)挖期通風(fēng)散煙特點(diǎn)和規(guī)律,提出一套高效節(jié)能的“進(jìn)+排”通風(fēng)系統(tǒng)。高彥明等[8]優(yōu)化了現(xiàn)有自然通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)模型,并利用優(yōu)化后的模型計(jì)算了大萬(wàn)山島海水抽水蓄能電站全年的自然通風(fēng)情況。施晨等[9]運(yùn)用CFD方法結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試數(shù)據(jù)進(jìn)行模型驗(yàn)證之后,針對(duì)2種優(yōu)化方案進(jìn)行CFD數(shù)值計(jì)算選取優(yōu)化方案,并根據(jù)該方案進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)。馬希平[10]運(yùn)用數(shù)值模擬方法,結(jié)合二郎山特長(zhǎng)隧道現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試數(shù)據(jù),研究熱位差對(duì)斜井反井法施工通風(fēng)的影響。
目前的研究大部分都是針對(duì)其特定結(jié)構(gòu)洞室,對(duì)本廠房的通風(fēng)結(jié)構(gòu)不適用。因此,本文以某洞室群地下廠房區(qū)域?yàn)檠芯繉?duì)象,對(duì)洞室群前期的通風(fēng)結(jié)構(gòu)進(jìn)行改造,使其保證后續(xù)施工中主廠房?jī)?nèi)的流場(chǎng)流動(dòng)性,并將此方案運(yùn)用于實(shí)際工程,最終確定其通風(fēng)可行性。
某地下廠房前期采用雙向同時(shí)爆破的方式進(jìn)行開(kāi)挖,如圖1所示,在未貫通前通道1及通道2同時(shí)施工,均采用壓入式送風(fēng)的通風(fēng)方式。待廠房貫通后,原有的通風(fēng)方式已經(jīng)不能滿足正常的工作,因此需要對(duì)之前的通風(fēng)結(jié)構(gòu)進(jìn)行改造。改造方案初步定為在現(xiàn)有結(jié)構(gòu)上增加一通風(fēng)豎井,將一風(fēng)機(jī)置于主廠房入口送風(fēng),一風(fēng)機(jī)置于豎井下端抽風(fēng),形成壓入抽出式的混合型通風(fēng)方式。
圖1 某地下廠房前期施工布置
為了準(zhǔn)確描述洞室內(nèi)的氣體流動(dòng),數(shù)學(xué)模型的建立需滿足以下假設(shè):
(1)氣體為非定常的粘性不可壓穩(wěn)態(tài)湍流流動(dòng)。
(2)不考慮洞室內(nèi)的機(jī)電設(shè)備散熱,計(jì)算域內(nèi)無(wú)內(nèi)熱源,不與外界發(fā)生熱量交換,忽略通風(fēng)氣體流動(dòng)過(guò)程中的溫度變化。
基于以上假設(shè),氣體的流動(dòng)遵循質(zhì)量守恒定律、動(dòng)量定理、能量守恒與轉(zhuǎn)換定律等定理,由此導(dǎo)出的控制方程如下:
式中:ρ為空氣密度;U=(u,v,w)為氣體流速;p為氣流壓力:τ為粘性應(yīng)力:SM為動(dòng)量方程的廣義源項(xiàng);T為溫度;k為空氣熱傳導(dǎo)率;SE為能量方程的源項(xiàng)。
地下洞室群內(nèi)的氣體流動(dòng)為典型的湍流流動(dòng),其中RNGk-ε模型考慮到了湍流旋渦,而且在預(yù)測(cè)近壁面流動(dòng)和低雷諾數(shù)流動(dòng)方面具有很大的優(yōu)勢(shì),在精度和效率方面表現(xiàn)良好。因此,本文采用RNGk-ε模型來(lái)模擬地下洞室群內(nèi)的通風(fēng)情況。湍流動(dòng)能k和湍流動(dòng)能耗散率ε由以下輸運(yùn)方程得到:
式中:μe=μl+μt為有效湍流粘度,μl為運(yùn)動(dòng)粘度系數(shù),μt為湍流粘度系數(shù);Gk為平均速度梯度產(chǎn)生的湍流動(dòng)能;Gb為浮力產(chǎn)生的湍流動(dòng)能;αk和αε分別為k和ε的反有效普朗特?cái)?shù);Cε1和Cε2為常數(shù),其值分別為1.42和1.68。
在改造通風(fēng)方案中,增加的排風(fēng)豎井作為污風(fēng)排出的主要通道,其布置位置對(duì)地下洞室群的整體通風(fēng)效果有重要影響。結(jié)合工程實(shí)際以及現(xiàn)場(chǎng)地形因素限制,提出豎井通道與通道2夾角為115°的方案,如圖2所示,并建立其幾何模型,如圖3所示。
圖2 豎井位置示意
圖3 幾何模型
根據(jù)洞室內(nèi)現(xiàn)場(chǎng)情況及實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)確定數(shù)值模擬主要設(shè)置參數(shù)。數(shù)值模型中邊界條件具體設(shè)置如表1所示。
表1 數(shù)值模擬邊界條件及參數(shù)設(shè)置
速度場(chǎng)分布是分析流體動(dòng)力學(xué)的關(guān)鍵特征之一。由于主廠房形狀不規(guī)則,且進(jìn)出口與多條支洞相連,洞內(nèi)通風(fēng)氣流形態(tài)復(fù)雜,因此在主廠房不同的位置建立截面研究?jī)?nèi)部流場(chǎng)。由圖4可以看出,由于風(fēng)機(jī)射流的存在以及主廠房形狀不規(guī)則,洞內(nèi)流場(chǎng)分布較為復(fù)雜,來(lái)自入口風(fēng)機(jī)的高速射流沿洞室底部向前流動(dòng),射流邊界不斷擴(kuò)展;當(dāng)氣流到達(dá)主廠房洞壁后受到阻擋向上流動(dòng),一部分由通風(fēng)兼安全洞排出,另一部分受頂部洞壁阻擋后向后流動(dòng)產(chǎn)生回流。由于上下兩股方向相反的氣流之間存在速度差,因此在洞室內(nèi)形成漩渦,在x=0 m到x=120 m范圍內(nèi)存在兩處較大范圍的漩渦,部分污染物會(huì)在渦流區(qū)域內(nèi)循環(huán),需要較長(zhǎng)時(shí)間進(jìn)行稀釋和排放,對(duì)污風(fēng)的排出有不利影響。由圖5可以看到在排風(fēng)豎井下端平洞與通道2的分叉口區(qū)域的流場(chǎng)情況,其左側(cè)流場(chǎng)流速大于右側(cè)流場(chǎng)流速,可知豎井平洞左側(cè)流場(chǎng)抑制了右側(cè)流場(chǎng)的空氣從排風(fēng)豎井排出,因此從主廠房流入通道2的空氣也相應(yīng)會(huì)被抑制。
圖4 主廠房速度矢量圖
圖5 分叉口區(qū)域速度矢量圖
針對(duì)上述通風(fēng)情況,為增大負(fù)壓風(fēng)機(jī)對(duì)主廠房空氣流動(dòng)的作用,通過(guò)增設(shè)擋風(fēng)隔板的方式來(lái)阻擋部分左側(cè)的空氣,改變隧道通風(fēng)走向來(lái)改善主廠房的通風(fēng)效果,擋風(fēng)隔板位置如圖3所示。圖6為增設(shè)擋風(fēng)隔板后主廠房?jī)?nèi)空氣流動(dòng)的變化,圖6與圖4相比,圖6中的漩渦范圍明顯變小,且流場(chǎng)分布更均勻。從圖7中可知,擋風(fēng)隔板的增加使得豎井平洞右側(cè)的空氣流速明顯增大,從而更有利于主廠房中的污風(fēng)排出,對(duì)改善主廠房通風(fēng)效果有一定作用。
圖6 主廠房速度矢量圖(優(yōu)化后)
圖7 分叉口區(qū)域速度矢量圖(優(yōu)化后)
為更加合理直觀地對(duì)比擋風(fēng)隔板增設(shè)前后洞室內(nèi)的氣流組織效果,引入速度非均勻系數(shù)對(duì)洞室內(nèi)工作區(qū)域速度分布的均勻程度進(jìn)行評(píng)價(jià)。速度不均勻系數(shù)由式(6)定義[11-12]:
式中:σv為速度的均方根偏差;為空氣的平均速度。
顯然,速度不均勻系數(shù)值越小,表明空氣分布越均勻。在距主廠房地面1.7 m處平面上選取500個(gè)等距測(cè)點(diǎn),距主變洞地面1.7 m處平面上選取300個(gè)等距測(cè)點(diǎn),調(diào)取各測(cè)點(diǎn)的風(fēng)速值按式(6)進(jìn)行計(jì)算,結(jié)果如表2所示。
表2 主廠房?jī)?nèi)工作平面速度不均勻系數(shù)
由表2可以看出,當(dāng)洞內(nèi)空氣達(dá)到穩(wěn)態(tài)后,增設(shè)擋風(fēng)隔板后主廠房工作平面的平均速度提高25.3%,而速度不均勻系數(shù)則降低了12.33%。
將豎井通風(fēng)以及增設(shè)擋風(fēng)隔板的通風(fēng)形式應(yīng)用于實(shí)際工程中,如圖8所示,并沿通道1→主廠房→通道2方向上進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試測(cè)量風(fēng)速,測(cè)量點(diǎn)位置在圖3中標(biāo)出。與仿真結(jié)果進(jìn)行對(duì)比,結(jié)果如圖9所示,風(fēng)速的數(shù)值模擬結(jié)果與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)結(jié)果變化規(guī)律大致相同,平均相對(duì)誤差為8.7%,仿真值與實(shí)測(cè)值基本吻合,證明了本文建立的數(shù)值模型的正確性。
圖8 風(fēng)機(jī)增設(shè)及擋風(fēng)隔板增設(shè)
圖9 特征點(diǎn)風(fēng)速實(shí)測(cè)值與仿真值對(duì)比
(1)本文以某洞室群工程地下廠房為例,對(duì)其施工前期的通風(fēng)結(jié)構(gòu)進(jìn)行改造,應(yīng)用FLUENT軟件對(duì)地下洞室群的通風(fēng)情況進(jìn)行了仿真研究。
(2)提出了增加豎井排風(fēng)及增加擋風(fēng)隔板的方式來(lái)改變通風(fēng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu),采用混合式通風(fēng)方式使地下廠房形成下進(jìn)上出的通風(fēng)氣流。增設(shè)擋風(fēng)隔板后主廠房工作平面的平均速度提高25.3%,而速度不均勻系數(shù)則降低了12.33%。
(3)將改造方案運(yùn)用于實(shí)際工程,并通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試驗(yàn)證了仿真模型正確性,風(fēng)速的數(shù)值模擬結(jié)果與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)結(jié)果變化規(guī)律大致相同,平均相對(duì)誤差為8.7%。