劉瑞朝

環(huán)衛(wèi)工人正在沖洗“天屎之路”上的鳥糞（白周峰/ 攝）

在綠城鄭州，有一條遠(yuǎn)近聞名的“天屎之路”，它位于鄭州市緯一路。

每年春夏時(shí)節(jié)，這里的樹上、地上和居民車頂上，都是白花花一片，宛如落雪。途經(jīng)此處的路人，都會腳步匆匆，有人甚至撐著雨傘快速通過，唯恐自己被“落雪”擊中。

這一片片的白色“落雪”，其實(shí)是鳥糞。這里聚集了一萬多只夜鷺，白腹、綠背、尖嘴，略帶沙啞咕呱聲的夜鷺，每天都會隨地大小便，令居民、路人和附近的環(huán)衛(wèi)工人苦不堪言。

如何面對這條“天屎之路”，已經(jīng)不是一個(gè)簡單的環(huán)境衛(wèi)生問題。

路過要小心

4月16日上午，鄭州市民劉先生到金水路經(jīng)五路附近辦事。辦完事后，正好看到緯一路上有兩處核酸檢測點(diǎn)位，就選擇其中一個(gè)點(diǎn)位排隊(duì)等待檢測。

目前正值暮春時(shí)節(jié)，緯一路道路兩側(cè)高大挺拔的法桐樹，枝繁葉茂、郁郁蔥蔥。突然，一攤涼涼黏黏的東西落在了劉先生的臉上，等他用手去摸的時(shí)候，才發(fā)現(xiàn)是一攤鳥糞。他抬頭去看，發(fā)現(xiàn)樹枝上有幾只大鳥，還有的在枝葉間飛來飛去。

用紙巾擦拭了臉上的鳥糞后，劉先生把這件事告訴了朋友老趙。老趙一聽就問他是不是在緯一路，他說“是”，老趙笑了：這就對了，因?yàn)槟闼诘牡胤绞青嵵葜摹疤焓褐贰薄?blockquote>

對于“天屎之路”帶來的干擾，專家建議多一些理解和包容，“人與自然和諧相處，不只是一句宣傳口號，更是我們追求的目標(biāo)”。

劉先生這才注意到，旁邊快車道、慢車道上，已經(jīng)是一層白色的鳥糞。法桐樹杈上、樹干上，也淋漓著一片片鳥糞。而停放在道路兩側(cè)的汽車、共享單車，也都被擊中，“面目全非”。甚至，空氣中都彌漫著鳥糞的氣味。

不遠(yuǎn)處，環(huán)衛(wèi)工人正在用高壓水槍沖洗著路面。提起地上的鳥糞，他們是一肚子苦水?！懊刻於家盟疀_，但擋不住這些夜鷺每天都拉啊。”一位環(huán)衛(wèi)工說，再過一段時(shí)間，法桐樹上還會往下落小魚小蝦，到時(shí)候更難清洗。

在附近居住的市民則說，這么多年，他們已經(jīng)習(xí)慣，多加小心就是了。不過，從此經(jīng)過的路人，由于不太了解情況，還是會一邊走一邊抬頭看樹，生怕中招。

雖然法桐樹葉擋住了大部分鳥巢，但此起彼伏的呱呱叫聲，以及隨處可見在樹枝間飛動的夜鷺，都告訴人們：鄭州的老朋友夜鷺，又回來了！

曾經(jīng)是稻田

“夜鷺又回家生兒育女了。”聽到劉先生的遭遇，鄭州市林業(yè)局野生動物救護(hù)站站長董朝偉說，每年3月、4月，夜鷺就會飛回鄭州市區(qū)，筑巢、交配，將孩子養(yǎng)大，等到9月、10月，又紛紛飛到南方越冬地去了。

據(jù)了解，近年在鄭州出現(xiàn)的夜鷺，總數(shù)超過一萬只，它們在鄭州生活了超過30年。

鄭州市區(qū)這么大，為什么夜鷺都選擇在緯一路及周邊的道路生活呢？

1996年到2005年，河南省鳥類專家、鄭州師范學(xué)院生物學(xué)教授、鄭州自然博物館館長李長看曾連續(xù)十年對鄭州市區(qū)的鷺科鳥類進(jìn)行研究。據(jù)他分析，這么多夜鷺選擇棲息緯一路，“植被和環(huán)境，并不是最重要的因素”，而是因?yàn)檫@里曾經(jīng)距離它們的食物來源地近。

原來，1989年，這批夜鷺就飛到鄭州黃河南岸和黃河濕地繁殖生存。究其原因，是那里有大片魚塘的存在，它們經(jīng)常去捕捉魚塘內(nèi)的魚苗。后來，漁民為了保護(hù)魚塘，將它們趕走了。

到了1992年前后，這批夜鷺飛到了鄭州城區(qū)。它們最終選擇在金水區(qū)路以北、黃河路以南、花園路以西、文化路以東這片區(qū)域生存。

“那個(gè)時(shí)候，包括燕莊在內(nèi)的周邊區(qū)域，還都是農(nóng)村，分布著大量稻田?！崩铋L看說，稻田里有大量的小魚小蝦，為夜鷺生存提供了充足的食物來源。

后來，隨著周邊區(qū)域變成了城市建成區(qū)，稻田不見了，夜鷺為何沒有挪窩，繼續(xù)留在了緯一路？

對此，董朝偉和李長看都認(rèn)為，夜鷺的戀巢性起了決定性作用。其已在一個(gè)地方生活習(xí)慣了，所以緯一路及附近的區(qū)域就成為了它們固定的繁殖場所。

數(shù)量超過一萬只

雖然周邊食物來源沒了，但夜鷺有地方找食吃。

董朝偉說，夜鷺具有夜行性。白天在窩巢和附近活動，到了晚上，就會成群飛到黃河灘區(qū)及周邊的河道，尋找小魚小蝦。

“再過一段時(shí)間，市民就會看到緯一路上開始出現(xiàn)魚蝦的尸體?！倍瘋フf，它們都是成年夜鷺在喂食過程中不慎掉落的。

等到7月份，幼鳥能夠飛翔了，成年夜鷺就會帶著它們?nèi)S河灘區(qū)練習(xí)捕魚本領(lǐng)。

雖然就在緯一路附近住，鄭州市民陳先生并不知道夜鷺有多少只，在他看來，至少有上千只。

“天屎之路”的始作俑者夜鷺（白周峰/ 攝）

而根據(jù)李長看連續(xù)十年的觀察、統(tǒng)計(jì)，在這里生存的夜鷺數(shù)量，最多的時(shí)候達(dá)到了1.5萬只。除了夜鷺外，還有2000只左右的池鷺，以及100只左右的白鷺。雖然最近幾年沒再繼續(xù)觀察，但估計(jì)整體數(shù)據(jù)變動不大。

“其實(shí)，夜鷺并不止在緯一路（經(jīng)五路—經(jīng)六路）這一段生活?！崩铋L看說，根據(jù)調(diào)查，緯一路及附近的經(jīng)五路、經(jīng)六路等道路上，也有大量的夜鷺，只不過緯一路上方更集中一些。

實(shí)地走訪發(fā)現(xiàn)，緯一路兩側(cè)的法桐樹均比較高大，有別于市區(qū)其他道路的法桐樹。在董朝偉看來，這也是夜鷺選擇成群在緯一路生活的原因之一，窩巢距離地面的位置較高，相對來說比較安全。

另外，還有一個(gè)重要的因素，那就是附近的居民有很強(qiáng)的包容心，很好的護(hù)鳥意識，并沒有因?yàn)橐国樑判菇o他們帶來困擾，就將它們趕走。

近年來，隨著生態(tài)環(huán)境的改善，綠水青山的增多，野生動物種群的生存環(huán)境大為改善，不僅數(shù)量開始增多，活動范圍也開始擴(kuò)大，與人類生存空間發(fā)生了更多交集甚至矛盾。

需要市民多加包容

夜鷺的大量存在，給不少市民帶來了困擾。特別是隨機(jī)性很強(qiáng)的糞便，高峰時(shí)段會成片地落下，令人防不勝防。

長期居住在此的市民陳先生回憶，他小時(shí)候就在緯一路小學(xué)上學(xué)。有一次剛買了一個(gè)冰淇淋出來，突然一攤鳥糞落在上面，讓整個(gè)冰淇淋都“報(bào)廢”了。

李長看說，調(diào)查過程中他發(fā)現(xiàn)，在這里工作的環(huán)衛(wèi)工對夜鷺意見很大，因?yàn)槠潢P(guān)系到他們的工作考核。為此，他也建議環(huán)衛(wèi)管理部門能夠?qū)υ谶@個(gè)區(qū)域工作的環(huán)衛(wèi)工多些理解，靈活考核。

董朝偉介紹，夜鷺以魚蝦為食，排泄的糞便含有尿酸鹽，具有輕微的腐蝕性，雖然對人體無害，但如果掉到車上，時(shí)間一長就不易清理，還可能腐蝕車體。為此，他提醒市民，如果發(fā)現(xiàn)鳥糞落到車體上了，要盡快清理干凈。

緯一路上落滿鳥屎的汽車（白周峰/ 攝）

那么，這片區(qū)域的鳥糞問題，真的就無解了嗎？

董朝偉說，夜鷺排泄糞便的隨機(jī)性很大，目前沒有一勞永逸的解決辦法。他建議路過這里和來此辦事的市民，隨身配備一把雨傘，以備不時(shí)之需。

業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，越來越多的鳥類選擇在市區(qū)安家，說明了近年來生態(tài)環(huán)境的改善。對于“天屎之路”帶來的干擾，專家建議大家多一些理解和包容，“人與自然和諧相處，不只是一句宣傳口號，更是我們追求的目標(biāo)”。

“天屎之路”帶來的思考

“綠水青山就是金山銀山?！苯陙恚S著生態(tài)環(huán)境的改善，綠水青山的增多，野生動物種群的生存環(huán)境大為改善，不僅數(shù)量開始增多，活動范圍也開始擴(kuò)大，與人類生存空間發(fā)生了更多交集甚至矛盾。

野生東北虎傷人、候鳥“打劫”魚塘、麋鹿進(jìn)入村莊、野豬損毀農(nóng)田等現(xiàn)象，日漸增多。去年夏天的象群北上，更是引起了全國乃至世界的關(guān)注。

此前，野豬已成為國內(nèi)致害范圍最廣、造成損失最嚴(yán)重的野生動物。由于野豬此前被劃入“三有”保護(hù)動物之列，普通民眾不能獵殺，否則就是觸犯法律。

為了更好地平衡人與野豬的關(guān)系，解決人與野豬的沖突問題，去年，國家林業(yè)和草原局發(fā)布文件，針對《有重要生態(tài)、科學(xué)、社會價(jià)值的陸生野生動物名錄》公開征求意見，屬于偶蹄目豬科的野豬已不見蹤影。

河南省林業(yè)局有關(guān)人士說，如果最終將野豬從“三有”名錄中剔除，便能夠大為緩解“人豬矛盾”，維護(hù)局部的生態(tài)平衡。

野豬與夜鷺的問題，有相似之點(diǎn)，也有不同之處。夜鷺只是擾民，野豬則是傷人。對此，專家建議國家對相關(guān)法律法規(guī)及時(shí)完善更新，“既要保護(hù)野生動物，也要考慮人類的人身和財(cái)產(chǎn)安全”。