陳 瑞 （安徽省路港工程有限責(zé)任公司，安徽合肥230011）

1 工程概況

蘇滁現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園滁州大道跨清流河大橋主橋為雙幅（77+135+77m）三跨矮塔斜拉橋，采用塔梁固結(jié)，塔墩分離的結(jié)構(gòu)體系。主梁橫斷面采用單箱三室斜腹板截面形式，主梁截面高度在縱向按拋物線形變化，其中墩頂梁高為5.14m，跨中梁高為2.78m，梁底曲線按照2次拋物線線形過渡。橋面寬度為30m，兩側(cè)懸臂長度各為5.5m，主梁O號階段施工時應(yīng)在主墩附近搭設(shè)臨時支架，為降低施工難度，增強支撐體系整體性，提高現(xiàn)場施工效率等，項目采用復(fù)雜水域大跨度寬幅矮塔斜拉橋柱墩復(fù)合式現(xiàn)澆支架0#塊施工技術(shù)。

2 技術(shù)特點

①采用外部鋼立柱打設(shè)裝置進行鋼立柱插打施工，并通過導(dǎo)向套管控制鋼立柱的打設(shè)方向；當(dāng)鋼立柱打設(shè)至設(shè)定深度后，先通過校位螺栓及定位夾板校正鋼立柱的豎直度，再在鋼立柱的外周設(shè)置第一柱箍，并通過柱底連接栓將箍側(cè)壓板與支撐底板連接牢固，可擴大鋼立柱底部的承載范圍，改善鋼立柱插打效果。

②在橋梁承臺上設(shè)置現(xiàn)澆的固結(jié)柱，可實現(xiàn)固結(jié)柱和鋼管樁的組合承載，可大幅提升支撐體系的承載能力和穩(wěn)固性，改善支撐體系的受力性能。

③在鋼立柱上套設(shè)第三柱箍，并在第三柱箍的外側(cè)設(shè)置壓板連接板，使壓板連接板與第三柱箍通過轉(zhuǎn)動鉸或滑槽連接，并在壓板連接板背離鋼立柱側(cè)設(shè)置防浪壓板，通過壓板連接板和防浪壓板提高鋼立柱防浪抗刷性能。

④在鋼立柱的外側(cè)設(shè)置可隨水位變化的防浪體，有效降低水浪及用水高度對鋼立柱的影響，提升支撐體系的防水效果。

⑤在撐梁連板和柱側(cè)牛腿的頂端設(shè)置橫向撐梁和支撐平臺板，并通過撐梁校位栓控制橫向撐梁及支撐平臺板的頂面標(biāo)高，在支撐平臺板與橋梁墩柱、固結(jié)柱之間設(shè)置平臺錨拉筋，有效改善支撐平臺板布設(shè)的質(zhì)量。

3 工藝原理

3.1 鋼立柱準(zhǔn)確導(dǎo)向打設(shè)

通過導(dǎo)向套管控制鋼立柱的打設(shè)方向，并可通過校位螺栓及定位夾板校正鋼立柱的豎直度，再在鋼立柱的外周設(shè)置第一柱箍，通過柱底連接栓將箍側(cè)壓板與支撐底板連接牢固，可擴大鋼立柱底部的承載范圍，改善鋼立柱插打效果。

3.2 支撐鋼管組合控位

在第二柱箍外部焊接柱間連板，通過柱間連板上的鋼管套管與緊固弧板組合緊固支撐鋼管的位置，實現(xiàn)了支撐鋼管的組合控位。

3.3 鋼立柱防浪沖刷

在鋼立柱上套設(shè)第三柱箍，并在第三柱箍的外側(cè)設(shè)置柱側(cè)防浪體，通過浮托撐袋對柱側(cè)防浪體提供浮托力，通過壓板連接板及防浪壓板進行防浪，改善了鋼立柱防浪沖刷的性能。

3.4 橋梁承臺的定位

在側(cè)模支撐板上設(shè)置同軸的第一撐桿和第二撐桿，并通過側(cè)模定位槽、輔助控位板及側(cè)模校位栓控制承臺側(cè)模的橫向位置，提高了橋梁承臺定位的質(zhì)量。

3.5 橋梁組合承載

對橋梁承臺的上表面設(shè)置固結(jié)柱，并在固結(jié)柱的內(nèi)部設(shè)置柱內(nèi)錨定板，可有效提升固結(jié)柱與鋼立柱的組合承載效果。

3.6 支撐平臺布設(shè)

分別在撐梁連板和柱側(cè)牛腿的頂端設(shè)置橫向撐梁和支撐平臺板，并通過撐梁校位栓控制橫向撐梁及支撐平臺板的頂面標(biāo)高，在支撐平臺板與橋梁墩柱、固結(jié)柱之間設(shè)置平臺錨拉筋，可有效改善支撐平臺板布設(shè)的質(zhì)量。

4 施工工藝流程

圖1 工藝流程圖

4.1 操作要點

4.1.1 施工準(zhǔn)備

施工前按照測量規(guī)范要求布設(shè)導(dǎo)線點、水準(zhǔn)點及各類監(jiān)控點，利用設(shè)計成果，采用全站儀、水準(zhǔn)儀進行閉合復(fù)測，確保達到各項規(guī)范的使用要求及對支架的結(jié)構(gòu)安全穩(wěn)定性進行驗算、交底等。

4.1.2 支撐鋼立柱打設(shè)

①勘測確定鋼立柱的平面布設(shè)位置，并在鋼立柱打設(shè)位置的地基土體上表面依次設(shè)置底板撐袋和支撐底板，并使支撐底板中心部位的導(dǎo)向套管與鋼立柱的軸線重合。

②采用外部鋼立柱打設(shè)裝置進行鋼立柱插打施工，并通過導(dǎo)向套管控制鋼立柱的打設(shè)方向。

③鋼立柱打設(shè)至設(shè)定深度后，先通過校位螺栓及定位夾板校正鋼立柱的豎直度，再在鋼立柱的外周設(shè)置第一柱箍，并通過柱底連接栓將箍側(cè)壓板與支撐底板連接牢固。

4.1.3 柱間支撐鋼管的布設(shè)

①根據(jù)支撐鋼管布設(shè)位置要求、在鋼立柱上套設(shè)第二柱箍，并在第二柱箍外部焊接柱間連板，間連板上設(shè)置鋼管套管。

②將支撐鋼管的底端插入鋼管套管內(nèi)，通過緊固弧板將支撐鋼管與鋼管套管連接牢固。

4.1.4 柱側(cè)防浪體設(shè)置

①分析確定鋼立柱外部常水位及波浪高度情況，并在鋼立柱上套設(shè)第三柱箍；在第三柱箍的外側(cè)設(shè)置壓板連接板，并使壓板連接板與第三柱箍通過轉(zhuǎn)動鉸或滑槽連接。

②在壓板連接板的下表面設(shè)置浮托撐袋上表面設(shè)置壓板豎桿、背離鋼立柱側(cè)設(shè)置防浪壓板，并在防浪壓板與壓板豎桿之間設(shè)置彈性控位筋。

③通過外部加氣設(shè)備向浮托撐袋內(nèi)加氣對壓板連接板提供浮托力。

圖2 鋼立柱支撐體系布設(shè)結(jié)構(gòu)示意圖

圖3 緊固弧板結(jié)構(gòu)示意圖

4.1.5 橋梁承臺施工

①在橋梁基樁的頂部套設(shè)基樁抱箍，并在基樁抱箍與承臺底模之間設(shè)置樁頂支撐栓和底模撐板。

②在鋼立柱的外側(cè)套設(shè)第四柱箍，并在第四柱箍面向橋梁承臺側(cè)設(shè)置側(cè)模支撐板；在側(cè)模支撐板上設(shè)置同軸的第一撐桿和第二撐桿，并使第一撐桿和第二撐桿的另一端分別通過撐桿端鉸與側(cè)模壓板連接。

③使側(cè)模壓板與側(cè)模定位槽連接，并使側(cè)模定位槽內(nèi)的輔助控位板與側(cè)模校位栓連接。

④通過側(cè)模校位栓控制承臺側(cè)模的橫向位置，通過樁頂支撐栓控制承臺底模的位置，并校正承臺側(cè)模與承臺底模連接的密閉性。

⑤依據(jù)現(xiàn)行規(guī)范要求進行橋梁承臺混凝土的澆筑和養(yǎng)護施工。

圖4 橋梁承臺澆筑施工結(jié)構(gòu)示意圖

4.1.6 臨時固結(jié)柱施工

①對橋梁承臺的上表面進行鑿毛，并綁扎鋼筋籠、支模澆筑混凝土，形成固結(jié)柱。

②在固結(jié)柱的內(nèi)部設(shè)置柱內(nèi)錨定板，并在固結(jié)柱與臨近的鋼立柱之間設(shè)置柱間連接筋。

③在固結(jié)柱的頂端澆筑形成柱側(cè)牛腿。

圖5 固結(jié)柱與鋼管樁布設(shè)結(jié)構(gòu)的平面示意圖

4.1.7 橋梁墩柱及支撐平臺板施工

①根據(jù)勘測確定的橋梁墩柱位置，依據(jù)現(xiàn)行規(guī)范要求支設(shè)墩柱模板，并進行橋梁墩柱澆筑及養(yǎng)護施工。

②在鋼立柱的頂部設(shè)置第五柱箍、并在第五柱箍的外部設(shè)置箍側(cè)螺板，并在撐梁校位栓的頂端設(shè)置撐梁連板。

③分別在撐梁連板和柱側(cè)牛腿的頂端設(shè)置橫向撐梁和支撐平臺板，并通過撐梁校位栓控制橫向撐梁及支撐平臺板的頂面標(biāo)高。

④在支撐平臺板與橋梁墩柱、固結(jié)柱之間設(shè)置平臺錨拉筋。

圖6 支撐體系布設(shè)結(jié)構(gòu)示意圖

圖7 支撐體系布設(shè)結(jié)構(gòu)示意圖

4.1.8 0 #塊箱梁澆筑施工

①根據(jù)0#塊箱梁的斷面形狀和澆筑荷載要求，在臨時支撐的頂面布設(shè)支撐方木、分配梁和腹板支架。

②在分配梁上布設(shè)箱梁底模，在腹板支架上布設(shè)箱梁側(cè)模，綁扎箱梁鋼筋籠后支設(shè)箱梁內(nèi)模。

③校核箱梁模板的空間位置和連接密閉性，進行箱梁混凝土澆筑和養(yǎng)護施工。

圖8 0#塊支架縱斷面示意圖

圖9 0#塊支架橫斷面圖

5 質(zhì)量安全主要控制措施

①在面外設(shè)置扶手支撐，支撐在臨時固結(jié)柱或永久柱上，水平聯(lián)系和剪刀撐均采用14a槽鋼。槽鋼與鋼管樁連接采用10mm厚豎向鋼板焊接過渡，交叉處焊接采用圍焊。

②在每排630鋼立柱中都設(shè)置平聯(lián)結(jié)構(gòu)。平聯(lián)在距離承臺頂高度為5m，9m位置設(shè)置兩道，平聯(lián)在面內(nèi)設(shè)置水平聯(lián)系和剪刀撐。

③在相鄰的支撐鋼管之間設(shè)置橫向連接筋，并應(yīng)確保橫向連接筋的連接強度和穩(wěn)固性。

④支撐鋼管的底端插入鋼管套管內(nèi)，并應(yīng)確保支撐鋼管與鋼管套管的連接強度。

⑤支撐鋼管的底端插入鋼管套管內(nèi)，并應(yīng)確保支撐鋼管與鋼管套管的連接強度。

6 結(jié)論

復(fù)雜水域大跨度寬幅矮塔斜拉橋柱墩復(fù)合式現(xiàn)澆支架0#塊施工新技術(shù)應(yīng)用研究，研發(fā)了裝配式施工裝置，將裝配式工程裝置和支架體系應(yīng)用于支架搭設(shè)過程中，在提升現(xiàn)場施工效率降低現(xiàn)場施工的難度，同時在橋梁承臺上設(shè)置現(xiàn)澆的固結(jié)柱，實現(xiàn)固結(jié)柱和鋼管樁的組合承載，大幅提升支撐體系的承載能力和穩(wěn)固性，改善支撐體系的受力性能。經(jīng)全壽命周期造價分析，該技術(shù)在各工程領(lǐng)域施工有較高推廣價值。