2022 年12 月14 日,一汽解放汽車有限公司(簡(jiǎn)稱:一汽解放)與中通快遞股份有限公司、中通供應(yīng)鏈管理有限公司及中通智運(yùn)數(shù)字科技有限公司(合稱:中通)在長(zhǎng)春共同簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。中通供應(yīng)鏈、中通智運(yùn)董事長(zhǎng)賴建法,中通智運(yùn)總裁何卉,中國(guó)一汽黨委常委、副總經(jīng)理雷平,中國(guó)一汽總經(jīng)理助理、一汽解放董事長(zhǎng)、黨委書記胡漢杰,一汽物流董事長(zhǎng)、黨委書記邱楓,一汽解放副總經(jīng)理田海峰出席簽約儀式。
此次簽約,雙方將進(jìn)一步整合各自資源優(yōu)勢(shì),構(gòu)建起全面、長(zhǎng)期和穩(wěn)定的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。在車輛交互研發(fā)及采購(gòu)供應(yīng)、物流服務(wù)、智慧物流平臺(tái)建設(shè)、智能網(wǎng)聯(lián)及數(shù)據(jù)共享、新能源等多領(lǐng)域開展全方位戰(zhàn)略合作,共同推動(dòng)智慧物流發(fā)展升級(jí),引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。
與中通戰(zhàn)略合作,是一汽解放踐行智慧物流開放計(jì)劃的重要一步。未來(lái),一汽解放將緊跟產(chǎn)業(yè)“四化”趨勢(shì),加速向“智慧交通運(yùn)輸解決方案提供者”轉(zhuǎn)型發(fā)展,繼續(xù)與物流行業(yè)伙伴開放合作,共同構(gòu)建智慧物流新生態(tài)。
(商 訊)
隨著市政建設(shè)工程陸續(xù)開標(biāo),渣土車市場(chǎng)不斷升溫,上海地區(qū)基礎(chǔ)建設(shè)工程量迎來(lái)新一輪增長(zhǎng),從而帶動(dòng)渣土車需求的增加。截至2022 年12 月底,上海地區(qū)豪沃自卸車本年度累計(jì)交付用戶達(dá)1 000余輛,持續(xù)保持在上海市場(chǎng)的引領(lǐng)地位。
豪沃TX 渣土車搭載的是中國(guó)重汽專屬定制的濰柴發(fā)動(dòng)機(jī),功率覆蓋350~460 PS,轉(zhuǎn)矩高達(dá)2 200 Nm,動(dòng)力強(qiáng)勁;該發(fā)動(dòng)機(jī)采用工況自適應(yīng)增壓技術(shù),能快速響應(yīng),提升發(fā)動(dòng)機(jī)的換擋加速性能。另外,與該發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是中國(guó)重汽第7 代S-AMT16 無(wú)憂換擋變速器,與傳統(tǒng)的手動(dòng)擋變速器相比,駕駛員的勞動(dòng)強(qiáng)度大幅降低,關(guān)鍵是無(wú)憂換擋變速箱能夠根據(jù)不同的駕駛情況智能選擇換擋時(shí)機(jī),提速快,持續(xù)輸出超強(qiáng)動(dòng)力,油耗也更低了。
節(jié)油實(shí)力派,豪沃更賺錢,豪沃TX 自卸車憑借高可靠性、高經(jīng)濟(jì)性、高通過(guò)性等優(yōu)異性能,成為行業(yè)標(biāo)桿,客戶首選。其中備受關(guān)注的無(wú)憂換擋自卸車,在上海實(shí)現(xiàn)批量銷售。
上海分公司與經(jīng)銷商伙伴,一直秉承產(chǎn)品服務(wù)第一、營(yíng)銷第二的理念,根據(jù)客戶實(shí)際需求,從車輛配置、融資方案到服務(wù)保障,為用戶量身定制,打造專屬的購(gòu)車方案和“親人”服務(wù)方案。
(商 訊)
2022 年11 月17 日,東風(fēng)汽車股份有限公司(簡(jiǎn)稱:東風(fēng)汽車股份)在隨州舉行了30 輛環(huán)衛(wèi)服務(wù)車交付中美洲發(fā)車活動(dòng)。
這30 輛車是東風(fēng)汽車股份生產(chǎn)的6 m3垃圾壓縮車,車輛采用新款B19 2030 駕駛室,搭載了康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)及法士特變速器,將用于中美洲地區(qū)的垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)。當(dāng)?shù)亟值垒^窄,大型垃圾車不便轉(zhuǎn)運(yùn),而基于東風(fēng)凱普特C 輕卡底盤打造的環(huán)衛(wèi)垃圾壓縮車,則可以在狹窄街道里自如穿梭。
長(zhǎng)久以來(lái),東風(fēng)汽車股份輕卡產(chǎn)品在中美洲市場(chǎng)的表現(xiàn)優(yōu)異,品牌知名度高,獲得了用戶的青睞。此北訂單是當(dāng)?shù)厣虅?wù)處通過(guò)半年的跟進(jìn),在車型配置、性能、服務(wù)、價(jià)格等關(guān)鍵因素上與對(duì)方達(dá)成一致,才最終贏得了用戶的認(rèn)可,拿到了中美洲國(guó)家政府環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)的首個(gè)大批量采購(gòu)訂單。
東風(fēng)汽車股份墨西哥商務(wù)處經(jīng)理王勛千說(shuō),這是東風(fēng)汽車股份第一次批量自主出口政府招標(biāo)訂單,也標(biāo)志著公司海外事業(yè)在中美洲市場(chǎng)再次拓展。
此次車輛出口,在助力中美洲環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)更加高效的同時(shí),也為開拓和深耕中美洲各國(guó)市場(chǎng)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),進(jìn)一步促進(jìn)東風(fēng)汽車股份海外事業(yè)向國(guó)際化領(lǐng)先戰(zhàn)略邁進(jìn)。
(商 訊)
近日,江淮1 卡再傳捷報(bào),中國(guó)香港頭部物流企業(yè)CN 物流集團(tuán)與江淮1 卡開展了批量采購(gòu)合作,目前首批的采購(gòu)3 輛帥鈴電動(dòng)輕卡已完成交付。
香港作為大灣區(qū)高度發(fā)達(dá)的經(jīng)濟(jì)、貿(mào)易、金融中心,汽車市場(chǎng)同樣是全球高端市場(chǎng)的標(biāo)桿之一,更是各大廠商投放新品的首發(fā)地。面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的物流行業(yè),不論是倉(cāng)儲(chǔ)流轉(zhuǎn)率還是成本控制都已達(dá)到極高水平,優(yōu)化空間很小。于是,新能源輕卡為物流行業(yè)帶來(lái)了新的發(fā)展契機(jī)和突破點(diǎn),綠色、智能、網(wǎng)聯(lián)成為物流新時(shí)代發(fā)展的必然趨勢(shì)。
在此次采購(gòu)之前,通過(guò)與CN物流進(jìn)行充分溝通,江淮1 卡結(jié)合用戶運(yùn)輸需求推薦最合適的產(chǎn)品,并根據(jù)使用場(chǎng)景對(duì)車輛進(jìn)行了長(zhǎng)周期、長(zhǎng)里程的實(shí)車測(cè)試。一番考察后,CN 物流對(duì)帥鈴電動(dòng)輕卡的性能和穩(wěn)定性給予了高度的評(píng)價(jià),簽下了此次采購(gòu)訂單。
作為中國(guó)商用車領(lǐng)軍企業(yè),江淮1 卡布局了燃油、混動(dòng)、純電等多種技術(shù)路線,旗下帥鈴高端子品牌暢銷國(guó)內(nèi)外,出口全球132國(guó),獲得了全球用戶的信賴與好評(píng),為推動(dòng)全球運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展起到了重要作用。此次帥鈴電動(dòng)輕卡成功交付香港CN 物流,將為香港物流運(yùn)輸行業(yè)帶來(lái)低碳環(huán)保的優(yōu)質(zhì)選擇,為物流企業(yè)提供更多高價(jià)值產(chǎn)品和一體化運(yùn)輸解決方案。
(商 訊)
2022 年12 月12 日,宇通重卡“??匦緞?dòng)力重卡新高度”全場(chǎng)景極限挑戰(zhàn)在鄭州開戰(zhàn)。挑戰(zhàn)項(xiàng)目包括:超長(zhǎng)牽引巨龍、5 m 深淵挑戰(zhàn)、1.3 m 涉水挑戰(zhàn)。宇通新能源重卡展現(xiàn)出不凡實(shí)力。
在牽引力挑戰(zhàn)中,宇通純電動(dòng)牽引車拖動(dòng)著由15 輛自卸車組成的百米長(zhǎng)龍和近50 t 的配重穩(wěn)步前行,拖動(dòng)共約310 t 的重量前行20 m,成功完成挑戰(zhàn)。
據(jù)介紹,宇通重卡在出廠前都要經(jīng)過(guò)涉水測(cè)試,而在當(dāng)天的極限挑戰(zhàn)現(xiàn)場(chǎng),宇通新能源重卡完成無(wú)改裝素車在1.3 m 深的水中行駛100 m,沖起水浪高可達(dá)1.6 m。
順利通過(guò)1.3 m 的涉水挑戰(zhàn)后,宇通新能源重卡再下2 m 深坑挑戰(zhàn)松軟路面的爬坡能力,這是一個(gè)需要駕駛員技術(shù)和車輛性能水平雙雙在線的挑戰(zhàn),滿載30 t 貨物的車輛輕松駛過(guò)2 m 深坑。
在第2 個(gè)5 m 深坑挑戰(zhàn)中,飛速旋轉(zhuǎn)的車輪在坡度約43%的斜坡上如履平地,5 m 深坑不在話下,爬坡行駛又強(qiáng)又穩(wěn)。
能夠完成這樣的挑戰(zhàn),得益于宇通純電動(dòng)牽引車配備了自主研發(fā)的大功率電機(jī)(400 kW);得益于宇通三電系統(tǒng)的防護(hù)等級(jí)已經(jīng)做到行業(yè)領(lǐng)先,達(dá)到IP68+IP6K9K 標(biāo)準(zhǔn);得益于宇通成熟的??叵到y(tǒng),能夠在基于工況特征和駕駛行為識(shí)別,進(jìn)行合理的動(dòng)力匹配和模式切換,致使起步時(shí)能夠低速高扭,上坡過(guò)程中做到動(dòng)力均衡分配,保證每個(gè)驅(qū)動(dòng)輪的最優(yōu)抓地力,避免打滑,最終完成了松軟地面的上坡挑戰(zhàn)。
目前宇通集團(tuán)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了客車、卡車等全譜系新能源商用車的商業(yè)化落地,產(chǎn)品涵蓋5~18 m 客車產(chǎn)品,以及牽引車、自卸車、礦卡、輕卡、環(huán)衛(wèi)車等新能源商用車,累計(jì)推廣新能源客車、新能源卡車超過(guò)17 萬(wàn)輛,涵蓋了出行、物流、作業(yè)3 大應(yīng)用場(chǎng)景,以高品質(zhì)產(chǎn)品助力新能源商用車的廣泛應(yīng)用。
(商 訊)
近日,上海申龍客車有限公司)向洛陽(yáng)用戶交付32 輛SLK5080XBWEFCEVQ 氫燃料電池廂式貨車,并提供后續(xù)支持服務(wù)。該批次訂單的順利交付,為上海申龍2022 第4 季度生產(chǎn)攻堅(jiān)交上一份滿意答卷。
2022 年,上海申龍接到洛陽(yáng)用戶32 輛SLK5080 氫燃料電池廂式貨車的生產(chǎn)訂單。面對(duì)生產(chǎn)周期短,物料供應(yīng)緊張,本地疫情反復(fù)等困難,上海申龍充分識(shí)別生產(chǎn)難點(diǎn),以“搶奪資源穩(wěn)供應(yīng),分工負(fù)責(zé)保計(jì)劃”為抓手,及時(shí)優(yōu)化調(diào)整生產(chǎn)組織方案,強(qiáng)化生產(chǎn)責(zé)任落實(shí),逐步加快生產(chǎn)節(jié)奏,千方百計(jì)保交期。
據(jù)反饋,洛陽(yáng)用戶對(duì)該批車型的交付率滿意度達(dá)到100%,后續(xù)訂單正在洽談中。
物流運(yùn)輸是氫燃料電池汽車極為有利的競(jìng)爭(zhēng)場(chǎng)景之一。物流業(yè)也承擔(dān)著減少碳排放的重任,而鑒于電動(dòng)車在續(xù)航和低溫上的劣勢(shì),氫燃料電池汽車隨之“后來(lái)者居上”。在當(dāng)前背景之下,越來(lái)越多的物流公司開始嘗試氫能物流車。
此次交付的SLK5080 氫燃料電池廂式貨車采用氫燃料電池系統(tǒng)為整車提供動(dòng)力,清潔能源,零排放、零污染,適用于中長(zhǎng)距、連續(xù)作業(yè)、載重大等物流應(yīng)用場(chǎng)景。另外,18 m3大貨廂,搭配氫燃料長(zhǎng)續(xù)航,適合長(zhǎng)途運(yùn)輸,全域速達(dá)。整車低地板設(shè)計(jì),配備ECAS 懸架系統(tǒng),駕駛區(qū)安裝氣囊減震座椅、提高駕乘舒適性和安全性;保溫廂上裝結(jié)構(gòu),右側(cè)可裝對(duì)開式車門,便于快速裝卸貨物;另外,側(cè)圍燈箱使其外表華麗且能增加夜間行車安全,尾燈采用含導(dǎo)光材料的后組合大燈,醒目之余盡顯華麗。高效率配送,是城市貨運(yùn)的最佳選擇。
(商 訊)
2022 年11 月11日,遠(yuǎn)程新能源商用車旗下的全新物種——遠(yuǎn)程超級(jí)VAN 收獲首筆海外訂單。新加坡Visionary Auto 公司訂購(gòu)1 000 輛遠(yuǎn)程超級(jí)VAN 用于新加坡地區(qū)銷售,并與遠(yuǎn)程新能源商用車約定共同完成超級(jí)VAN新加坡認(rèn)證以及右舵車型的開發(fā)。遠(yuǎn)程超級(jí)VAN 首筆海外訂單簽約儀式已于浙江杭州成功舉辦,遠(yuǎn)程新能源商用車集團(tuán)副總裁林明世、新加坡Visionary Auto 公司總經(jīng)理陸斌等出席并見(jiàn)證此次訂單簽約儀式。
林明世表示,此次首批訂單簽約儀式的舉行,是遠(yuǎn)程新能源商用車與Visionary Auto 公司的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,也是遠(yuǎn)程研發(fā)成果與Visionary Auto 市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)的深度結(jié)合,將大大加快新加坡市場(chǎng)新一代商用車生態(tài)體系的建設(shè)。
陸斌表示,Visionary Auto 將為遠(yuǎn)程超級(jí)VAN 在新加坡地區(qū)的銷售提供充足的用戶資源與獨(dú)特的銷售方案,并以此次訂單簽約儀式為契機(jī),與遠(yuǎn)程新能源商用車共同開創(chuàng)新能源商用車在海外尤其是新加坡、東南亞地區(qū)的新篇章。
新加坡Visionary Auto 公司是一家集物流運(yùn)輸、汽車零部件貿(mào)易等業(yè)務(wù)的集團(tuán)公司。其業(yè)務(wù)主要覆蓋東南亞地區(qū),客戶群體涵蓋新加坡石油、??松梨凇づ?、巴斯夫等知名品牌。
2022 年11 月7 日,遠(yuǎn) 程 超級(jí)VAN 在“2022 遠(yuǎn)程新能源商用車品牌日”活動(dòng)中正式亮相。得益于遠(yuǎn)程自主研發(fā)的GMA 線控智能架構(gòu)模塊化技術(shù),遠(yuǎn)程超級(jí)VAN 用戶可以根據(jù)自身需求自由設(shè)計(jì)車身,靈活選擇不同組合車型,并實(shí)現(xiàn)城市物流車、無(wú)人智慧貨倉(cāng)、配送機(jī)器人母艙、旅居車和定制網(wǎng)約車等多款車型的拓展。
截至目前,遠(yuǎn)程VAN、輕卡、小微卡等多款新能源產(chǎn)品已出口亞太、南美、中東地區(qū)的多個(gè)國(guó)家,未來(lái)將戰(zhàn)略性全面進(jìn)軍歐洲。
(商 訊)
2022 年11 月25 日,阜陽(yáng)市第6 屆“安凱杯”城市公交行業(yè)職業(yè)技能競(jìng)賽圓滿落幕。來(lái)自阜陽(yáng)市公交行業(yè)6 支代表隊(duì)的50 名公交駕駛及維修精英上演了一場(chǎng)精彩絕倫的技能比武大PK。
本屆競(jìng)賽以“新時(shí)代、新技能、新夢(mèng)想”為主題,由阜陽(yáng)市交通運(yùn)輸局、阜陽(yáng)市人力資源和社會(huì)保障局、阜陽(yáng)市總工會(huì)等聯(lián)合主辦,阜陽(yáng)市公共交通集團(tuán)有限公司承辦。作為賽事支持單位,安凱客車提供G9 純電動(dòng)客車擔(dān)任賽事用車,并為賽事全程提供全方位技術(shù)支持。
此次大賽主要分為車輛駕駛和車輛維修2 個(gè)項(xiàng)目,各項(xiàng)目均以理論考試和實(shí)際操作相結(jié)合的方式進(jìn)行。從公交車節(jié)能減排、安全文明駕駛、車輛使用等理論知識(shí),到過(guò)單邊橋、窄路掉頭、直角轉(zhuǎn)彎、曲線行駛等實(shí)戰(zhàn)操作,以及模擬公交運(yùn)行路況的場(chǎng)外駕駛技能操作和節(jié)能駕駛項(xiàng)目等。
在大賽中,安凱G9 純電動(dòng)客車擔(dān)任比賽用車,以美觀大氣和高品質(zhì)的性能表現(xiàn)贏得了參賽選手以及活動(dòng)主辦方的一致好評(píng)。作為一款經(jīng)典城市公交車,安凱G9 依托國(guó)家電動(dòng)客車整車系統(tǒng)集成工程技術(shù)研究中心進(jìn)行系統(tǒng)集成匹配優(yōu)化,車輛續(xù)航里程更長(zhǎng)、能耗更低,一次充電續(xù)航里程達(dá)350 km,可充分滿足大型城市公交日常運(yùn)營(yíng)需求。
此外,安凱G9 還搭載了360度環(huán)視安全系統(tǒng)、駕駛員行為分析系統(tǒng)、碰撞預(yù)警系統(tǒng)等一系列智能化配置,全面提升整車的智能化控制和安全性。該車擔(dān)任賽事用車既是對(duì)現(xiàn)代化智能公交車進(jìn)一步推廣普及的要求,同時(shí)也樹立了新時(shí)代公交車安全、智能、綠色的新形象。
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2022 年11 月30 日,山東省副省長(zhǎng)、煙臺(tái)市委書記江成會(huì)見(jiàn)譚旭光一行,雙方就煙臺(tái)萊陽(yáng)濰柴新能源商用車業(yè)務(wù)發(fā)展深入交流。煙臺(tái)市委副書記、市長(zhǎng)鄭德雁參加座談。
江成說(shuō),濰柴近年來(lái)規(guī)模實(shí)力快速發(fā)展,為山東經(jīng)濟(jì)做出了重大貢獻(xiàn),在全球商用車行業(yè)具有重要影響力。煙臺(tái)市將立足汽車產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì),一如既往地營(yíng)造好環(huán)境、提供好服務(wù)、開拓好市場(chǎng),全力以赴支持濰柴新能源商用車做強(qiáng)做大,為全省汽車制造業(yè)做出共同的貢獻(xiàn)。
譚旭光說(shuō),濰柴將充分發(fā)揮全球資源優(yōu)勢(shì),舉全集團(tuán)之力推動(dòng)濰柴新能源商用車保持高速高質(zhì)量發(fā)展,做出產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)、做出品牌亮點(diǎn)、做出客戶價(jià)值,高舉高打,加快打造全國(guó)領(lǐng)先的新能源商用車基地,在我省新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換、綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展中做出更大的貢獻(xiàn)。
會(huì)見(jiàn)前,譚旭光在煙臺(tái)萊陽(yáng)召開濰柴新能源商用車專題調(diào)度會(huì)。
(商 訊)
近日,康明斯宣布,通過(guò)其子公司美馳(Meritor)完成對(duì)西門子商用車業(yè)務(wù)的收購(gòu),該業(yè)務(wù)專注于商用車高性能電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)解決方案。2022 年5 月,美馳公司宣布已達(dá)成協(xié)議,以約1.9 億歐元的市值收購(gòu)該業(yè)務(wù);康明斯隨后于2022 年8 月完成對(duì)美馳的收購(gòu)。
此次收購(gòu)?fù)卣沽丝得魉沟暮诵募夹g(shù)能力,包括基于直接驅(qū)動(dòng)和傳輸?shù)倪h(yuǎn)程控制電機(jī)、逆變器、軟件和相關(guān)服務(wù)等,構(gòu)建新一代電動(dòng)動(dòng)力總成能力。同時(shí),西門子商用車業(yè)務(wù)在德國(guó)、中國(guó)和美國(guó)的近200 名員工也將加入康明斯,加速構(gòu)建能力,為全球用戶提供更多元的商用車電動(dòng)產(chǎn)品解決方案。
康明斯總裁兼首席執(zhí)行官榮湛寧(Jennifer Rumsey)表示,此次收購(gòu)也是康明斯零碳戰(zhàn)略的重要里程碑,力爭(zhēng)在2050 年實(shí)現(xiàn)凈零排放。
西門子商用車前首席執(zhí)行官M(fèi)art Verschoor 表示,收購(gòu)?fù)瓿珊?,他將?dān)任康明斯新能源動(dòng)力事業(yè)部副總裁,負(fù)責(zé)牽引系統(tǒng)業(yè)務(wù)。
該業(yè)務(wù)將并入康明斯新能源動(dòng)力事業(yè)部。
(商 訊)