張昕 徐煜然 王京輝

摘要：在信息技術(shù)快速發(fā)展的背景下，電子計算機技術(shù)被廣泛運用于社會各個領(lǐng)域當中，使人們的生活和工作方式出現(xiàn)了轉(zhuǎn)變。在計算機運用過程中會產(chǎn)生海量數(shù)據(jù)信息，對數(shù)據(jù)信息的收集與處理顯得尤為重要。計算機編程技術(shù)能夠?qū)⒋罅啃畔⑦M行分析與處理，而基于軟件工程的數(shù)據(jù)庫的出現(xiàn)，進一步促進計算機系統(tǒng)的運行效率?；诖耍疚恼聦τ嬎銠C軟件工程在智能電子設(shè)備中的應用研究進行探討，以供相關(guān)從業(yè)人員參考。

關(guān)鍵詞：計算機軟件工程;智能電子設(shè)備;應用

引言

計算機軟件工程的數(shù)據(jù)庫編程技術(shù)在應用的過程中，應合理選擇數(shù)據(jù)庫的建設(shè)模式、存儲模式等，明確技術(shù)應用要求、應用流程，提升數(shù)據(jù)庫編程的質(zhì)量和標準化程度，滿足當前的技術(shù)應用需求。

一、計算機軟件工程概述

工程信息學的核心是通過數(shù)學、邏輯等重要內(nèi)容對軟件進行研究和開發(fā)。當前我國計算機軟件工程水平已進入相對成熟階段，也是推動現(xiàn)代技術(shù)發(fā)展的重要途徑。因為計算機軟件應用于不同的行業(yè)和領(lǐng)域，可以在推廣方面發(fā)揮重要作用，例如，典型的網(wǎng)絡測試臺、數(shù)據(jù)庫、操作系統(tǒng)、系統(tǒng)等，當然，現(xiàn)代技術(shù)在不同領(lǐng)域的應用存在一些差異，但取得了許多成就?？梢娪嬎銠C軟件工程對產(chǎn)業(yè)發(fā)展影響很大，甚至成為推動整個國民經(jīng)濟發(fā)展的關(guān)鍵因素。但是，計算機軟件技術(shù)的發(fā)展比較復雜，也面臨許多困難和困境。在缺乏規(guī)范和標準的情況下，很難打破傳統(tǒng)的技術(shù)限制。因此，我們應該重視計算機軟件技術(shù)的研發(fā)和創(chuàng)新，在更多行業(yè)應用人工智能和自動化技術(shù)。

二、計算機軟件工程在智能電子設(shè)備中的應用

（一）計算機軟件工程應用于智能交通系統(tǒng)

計算機軟件工程在智能交通體系中的深化應用，主要表現(xiàn)為以信息傳輸技術(shù)和全球定位系統(tǒng)作為基石，在交通系統(tǒng)的核心控制程序上，將無線技術(shù)當做信息傳導的主要渠道，進行準確的信息互動傳輸及溝通。例如，智能交通指示設(shè)備在作出交通信息提示時，計算機軟件工程便可提前通過GPS了解到基礎(chǔ)路況，然后利用無線信號傳遞渠道將已收集信息傳輸至監(jiān)控區(qū)域。在此基礎(chǔ)上，監(jiān)控區(qū)域根據(jù)計算機軟件的定位數(shù)據(jù)圖，監(jiān)管監(jiān)控路段的行駛車輛數(shù)量、車輛行駛方向等實時路況。這就是計算機軟件工程項目應用于電子交通系統(tǒng)實現(xiàn)信息傳導的主要展現(xiàn)形態(tài)。同時，車輛監(jiān)控系統(tǒng)對道路車輛實施監(jiān)控過程中，還應建立人機交互功能，在車輛監(jiān)控系統(tǒng)中融入計算機軟件工程。此外，計算機軟件工程應用于電子交通指導系統(tǒng)還可表現(xiàn)為：車輛監(jiān)控系統(tǒng)中涵蓋了多個獨立存在的可控模塊，其能夠依據(jù)車輛實時行駛狀況，對車輛進行全面管理和監(jiān)控。智能交通車輛程序中，交通系統(tǒng)除了可對路面行駛車輛的整體宏觀狀況作出反饋，還可借助計算機軟件工程內(nèi)部的電子程序模塊，對車輛展開進一步追蹤和跟蹤，微觀勘探車輛行駛環(huán)境。例如，鄰近行駛車輛間的距離、車輛行駛速度。計算機軟件工程涵蓋的模擬外設(shè)技術(shù)、數(shù)字外設(shè)技術(shù)，可對繼電器的整體運行情況展開動態(tài)化實時監(jiān)控，促使自動化報警與斷電功能得以實現(xiàn)。

（二）計算機軟件工程中數(shù)據(jù)庫建立

分析計算機軟件工程整個建設(shè)過程可知，優(yōu)化數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)非常關(guān)鍵。網(wǎng)絡環(huán)境作為計算機軟件運行的重要支撐，應當加強分析網(wǎng)絡環(huán)境中潛在的各類因素，為設(shè)計框架的構(gòu)建提供基礎(chǔ)參考，促使各系統(tǒng)的運行協(xié)調(diào)能力能夠保證軟件應用功能。當然，作為軟件工程師，應當多與廣大用戶加強溝通協(xié)作，充分了解用戶多項需求后，強化軟件編程工作整體水平。全面分析用戶應用需求后，應當設(shè)定相應的結(jié)構(gòu)框架，而后再填充相應的內(nèi)容，確保軟件可以更好地抵御外部環(huán)境，更好地更新數(shù)據(jù)庫信息。此外，還要切實加強編程語言的規(guī)范化，通過設(shè)計編程語言，強化功能框架設(shè)計，促使編程可以更好地劃分各類模塊、功能，進而全面提高軟件設(shè)計成效。

（三）保障測試階段和應用維護階段

開發(fā)計算機軟件時，要注意安全測試和應用軟件的維護階段。當前，保護測試階段主要針對兩個重要層面，即白盒測試和黑盒測試。白盒子測試需要根據(jù)原始測試代碼對代碼的邏輯結(jié)構(gòu)和路徑進行詳細測試。其功能主要是確保代碼復蓋范圍和總體精度符合要求，但在測試過程中必須支付相對較高的費用。黑盒測試主要分析了代碼操作的結(jié)果，有效地完善了軟件中的錯誤，提高了軟件的應用性能。因此，在開發(fā)計算機軟件時應注意必不可少的測試和維護，提高軟件的安全性和穩(wěn)定性，確保計算機軟件的持續(xù)應用。

（四）加密數(shù)據(jù)庫文件

當前，保護用戶信息安全的有效方法是使用用戶的個人隱私信息加密和保護文件。加密數(shù)據(jù)庫文件的有效方法是設(shè)置登錄密碼和密碼，以減少信息丟失的可能性。在當前的社會發(fā)展進程中，披露用戶的個人數(shù)據(jù)將會產(chǎn)生相對不利的影響。因此，相關(guān)人員必須在構(gòu)建數(shù)據(jù)庫時設(shè)置文件加密保護模式，以更好地保護用戶的信息安全。具體而言，在當前數(shù)據(jù)庫協(xié)調(diào)過程中，相關(guān)人員可以利用計算機軟件工程技術(shù)對數(shù)據(jù)庫文件進行人性化加密設(shè)置，即相關(guān)人員可以根據(jù)信息的關(guān)鍵程度對加密級別進行保護調(diào)用設(shè)置。采用這種信息保護方法不僅可以降低用戶信息被侵犯的可能性，而且還可以有效地降低數(shù)據(jù)管理器的工作量和難度，從而進一步降低數(shù)據(jù)庫實際應用過程中潛在的安全風險。

（五）提高技術(shù)自主產(chǎn)權(quán)的保護力度

計算機軟件工程技術(shù)的自主性必須得到企業(yè)的保護和支持。因此，有必要優(yōu)化投資機構(gòu)，注重國內(nèi)外計算機軟件工程相關(guān)先進技術(shù)，形成自主發(fā)展的創(chuàng)新模式，構(gòu)建自己的品牌優(yōu)勢。二是企業(yè)還可以建立創(chuàng)新技術(shù)聯(lián)盟，加強企業(yè)間交流，為計算機軟件工程項目提供相應資源，提高技術(shù)水平，更新產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。

結(jié)束語

總之，現(xiàn)代技術(shù)可以說是現(xiàn)代化的重要動力，與人們的未來生活息息相關(guān)。在開發(fā)計算機軟件技術(shù)時，應加強現(xiàn)代技術(shù)的應用，重視技術(shù)開發(fā)、產(chǎn)品研發(fā)和產(chǎn)品改進，促進自主知識產(chǎn)權(quán)管理，促進計算機軟件開發(fā)與網(wǎng)絡環(huán)境的關(guān)聯(lián)，創(chuàng)造更多的經(jīng)濟效益。

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