涂志偉 蘇冬梅

廈門灣是中國東南沿海對外貿(mào)易的重要口岸。以海灣中心線為界，廈門灣北岸為廈門市區(qū)，南側(cè)為龍海市所轄，西部為九龍江河口部分，其范圍包括從晉江圍頭至龍海鎮(zhèn)海角整個灣區(qū)。廈門港分為外港和內(nèi)港，外港有大金門、小金門、大擔(dān)、二擔(dān)等島嶼環(huán)抱，內(nèi)港有廈門島、鼓浪嶼等島嶼屏障，形成天然避風(fēng)港。明代廈門灣的海上貿(mào)易以漳州月港為代表，與明政府海外貿(mào)易政策變化緊密相連。從海上貿(mào)易的角度看，月港是個統(tǒng)稱，是一個較為寬泛的區(qū)域。合法的出海貿(mào)易中心港口雖在海澄月港，但其包含的范圍應(yīng)包括九龍江出海口或曰廈門灣的海滄、廈門、金門、浯嶼等。因為明廷不允許西洋商船登陸，許多對外貿(mào)易活動在九龍江出海口周邊的島嶼進(jìn)行。從出海港口的角度、或說“關(guān)稅區(qū)”的角度來看，我們不能將對月港的認(rèn)識局限在海澄月港一地一港。明嘉靖二十九年至萬歷三年（1550—1575）間，西班牙人訪問中國南部時，描述漳州灣“那個港的入口是壯觀的……它從入口處分為三股海灣，每股海灣都有很多船揚帆游弋，看來令人驚嘆，因為船多到數(shù)不清”。①［英］博克舍編、何高濟譯：《十六世紀(jì)中國南部行紀(jì)》，中華書局，2002年，第173 頁。

在明政府海禁政策影響之下，明代的海外貿(mào)易走的是一條曲曲折折的坎坷之路。從明初嚴(yán)格海禁帶來的“單一朝貢貿(mào)易期”，發(fā)展到明永樂三年（1405）至宣德八年（1433）鄭和時代畸形的“官方朝貢貿(mào)易畸形繁榮期”，再演變到宣德年間至正德、嘉靖初年（1433—1523）民間貿(mào)易的“徘徊發(fā)展期”，接著發(fā)展到嘉靖年間（1523—1567）的“寇商期”，最后發(fā)展至明隆慶元年至崇禎十七年（1644）解禁民間貿(mào)易的“發(fā)展繁榮期”。明隆慶元年（1567）開始，進(jìn)行了近二百年的海禁開始走向開放。雖然期間幾經(jīng)波折，明廷曾多次再下禁海令，東南沿海的海上貿(mào)易也是時起時伏，但是漳州月港仍是明中后期我國唯一合法的出海貿(mào)易港，成為中外海商進(jìn)行國際貿(mào)易的主港，和環(huán)繞全球、聯(lián)系東西方的海上絲綢之路重要節(jié)點。

一、明代初中期，莆萄牙人、荷蘭人與廈門灣、月港的貿(mào)易關(guān)系

15 世紀(jì)之后，世界局勢發(fā)生了重大變化。明永樂三年（1405）至宣德八年（1433），我國著名航海家鄭和七下西洋。而在亨利王子、哥倫布、達(dá)·伽馬、麥哲倫等航海家和冒險家的努力下，通往東方的新航路得以被發(fā)現(xiàn)。新航路開辟后，葡萄牙、西班牙、荷蘭、英國等早期殖民主義者跨越大海向世界各地擴展，在一個多世紀(jì)的時間里相繼來到了亞洲及中國的沿海，試圖打開中國的大門。這一時期明朝私人海外貿(mào)易的發(fā)達(dá)，使得雙方的交往成為可能。中國東南沿海的商人們開始突破傳統(tǒng)經(jīng)濟格局和官方朝貢貿(mào)易的限制，以積極進(jìn)取的姿態(tài)，投身到海上貿(mào)易的浪潮之中，東西方接觸日益頻繁。16 世紀(jì)末，英國著名的政治家和探險家羅利爵士（Walter Raleigh）建議英國女王重視海權(quán)時說：“誰控制了海洋，誰就控制了貿(mào)易；誰控制了世界貿(mào)易，誰就控制了世界的財富，最后也就控制了世界本身?！?/p>

（一）明弘治年間，閩南海商與葡萄牙人在馬六甲的接觸

15 世紀(jì)80年代，明成弘之際，月港已是九龍江口海灣地區(qū)對外貿(mào)易的中心。弘治七年（1494），達(dá)·伽馬（Vasco do Garna）的船隊首次航抵印度古里（Galicut），標(biāo)志葡萄牙海洋勢力東進(jìn)亞洲的開始。歷史學(xué)家指出，達(dá)·伽馬的船隊在古里可能已與來自中國的海商相遇。此后幾年，可能有葡萄牙商人以附舶形式隨中國船隊前往中國。在葡萄牙人未來滿刺加之前，每年有從漳州來的商船四艘，運載金銀生絲，換回印度的產(chǎn)物。①［日］小葉田淳：《中世南島通交貿(mào)易史的研究》，東京刀江書院，1968年?，F(xiàn)存葡萄牙史料最早的明確記載是正德四年（1509），葡萄牙人首次抵達(dá)滿刺加（馬六甲）時，在馬六甲港一旁的海島泊有三艘中國船，這中國船即是閩南人的船。葡萄牙人說：“我們一到這里，中國人的船長就乘一艘小船出來，和他一起的還有一位體面的人……他們向司令的船駛來，司令高興地接待他們，并奏樂和鳴放禮炮……因為翻譯聽不懂他們的話，又派人找來一位懂他們語言的當(dāng)?shù)厝?，他們談?wù)摵芏嗍虑?，互相詢問對方國王和王國的事情……談了好長一段時間后，中國船長請司令和船長們改天去他們的船上吃晚飯。司令接受邀請前往赴宴……幾個小時后我們的人才告辭，中國船長把他們送回船上后才返回自己的船上”②佚名：《葡萄牙人發(fā)現(xiàn)和征服印度紀(jì)事（手稿）》，轉(zhuǎn)引自澳門《文化雜志》中文版第31 期，1997年夏季，第27 頁。澳門《文化雜志》編：《十六和十七世紀(jì)伊比利亞文學(xué)視野里的中國景觀》，大象出版社，2003年7月1日。正德六年（1511），葡萄牙人攻占馬六甲前，在港外和中國帆船相遇，并和中國商人談話，中國商人還用杉板船接應(yīng)葡萄牙先鋒部隊登岸。相信這中國商人就是漳州海商。

（二）明正德年間，葡萄牙人首次抵達(dá)漳州貿(mào)易

據(jù)葡萄牙文獻(xiàn)記載，明正德十三年（1518），葡萄牙人喬治·馬斯卡尼亞斯（Jorge Maoscanrenhas）在廣東屯門雇請中國舵手和譯員，駕船隨幾艘前往琉球的中國帆船北上。當(dāng)時熟悉往琉球航路和語言的舵手和譯員都是福建人，特別是漳州人。③楊國楨：《明代發(fā)展中琉友好關(guān)系的漳州人》，《琉中歷史關(guān)系論文集》，琉球中國關(guān)系國際學(xué)術(shù)會議，1993年，第149—161 頁。當(dāng)他們到達(dá)福建Chincheo 時，由于錯過季風(fēng)，無法前往琉球，只好改變計劃就地停歇，在那里停留到九月才返回屯門。逗留期間，他們了解到當(dāng)?shù)匚锂a(chǎn)豐富，人民友善，而他們攜帶的胡椒等物適合交易又值錢。④《國王唐·曼內(nèi)奧編年史第四和最后一卷》，1567年，第24 章。轉(zhuǎn)引自［英］C·R·博克舍編注、何高濟譯：《十六世紀(jì)中國南部行紀(jì)》，中華書局，1990年，第225 頁。在Chincheo 的“海岸城市”“作了極有利的貿(mào)易”。這是葡萄牙最早抵達(dá)Chincheo 的年代。

正德十六年（1521），明軍驅(qū)逐葡萄牙人出廣東屯門，“福人導(dǎo)之改泊海滄、月港。”⑤［明］胡宗憲、鄭若曾：《籌海圖編》卷十二?！睹魇雷趯嶄洝芳尉赴四晔录核葪l載：“初，佛朗機火者亞三等既誅，廣東有司乃疏絕安南、滿剌加；諸番舶皆潛泊漳州，私與為市。至是，提督兩廣侍郎林富疏其事；下兵部議言：‘安南、滿剌加自昔內(nèi)屬，例得通市，載在《祖訓(xùn)會典》。佛朗機正德中始入，而亞三等以不法誅，故驅(qū)絕之，豈得以此盡絕番舶？且廣東設(shè)市舶司，而漳州無之；則廣東不當(dāng)阻而阻，漳州當(dāng)禁而反不禁也。請令廣東番舶例，許通市者，毋得禁絕；漳州則驅(qū)之，毋得停泊’。從之?！雹佟睹魇雷趯嶄洝肪?06，臺北“國立中央研究院”歷史語言研究所校印，上海書店重印，1984年。這充分說明了諸番舶皆潛泊漳州私與為市的事實。“皆往漳州府海面地方，私自駐扎?！雹冢勖鳎蔹S佐：《代巡撫通市舶疏》，《泰泉集》卷二十，載《明清時期澳門問題檔案文獻(xiàn)匯編》(五)，人民出版社，1999年，第265 頁。這是葡萄牙人首次抵達(dá)漳州，到月港停泊貿(mào)易。

（三）明嘉靖年間，葡萄牙人再次進(jìn)入九龍江出?？凇⒑嬉粠зQ(mào)易。

今廈門市海滄區(qū)南部地處漳州河即九龍江出海口，原屬漳州府龍溪縣三都。“簽以龍溪月港、海滄、沙坂、嵩嶼、長嶼，漳浦玄鐘、徐渡諸澳聯(lián)亙數(shù)百里，東際大海，南密諸番，……”“海滄，清漳奧區(qū)也。島嶼風(fēng)沙，維時弗靖。舊時設(shè)安邊館，擇列郡守臣有風(fēng)力者居之，以撫循鎮(zhèn)服之。”③《文翰志·海澄縣》，萬歷《漳州府志》卷三十。明隆慶元年（1567）后屬漳州府海澄縣。1958年，海滄從漳州市龍?？h劃給廈門。海滄也是在中國海交史、地方史志文獻(xiàn)、外國航海圖上經(jīng)常出現(xiàn)的重要節(jié)點。

月港民間活躍的走私海外貿(mào)易活動很快就引起明廷的注意。明嘉靖九年（1530）巡視浙江兼制福建沿海地方、右副都御史胡璉以福建漳州遙制不便，奏請把巡海道移駐漳州，在漳州置巡海副使以彈壓之，在海滄設(shè)置安邊館，每年由各府派別駕一員住扎，以鎮(zhèn)其地，半年一輪換。這是月港防海機構(gòu)的首次設(shè)置。④《建置沿革》，［明］梁兆陽修，蔡國禎、謝宗澤、張燮等主纂：《海澄縣志》卷之一，明崇禎六年（1633）刻本，載《希見中國地方志匯刊》，中國書店，1992年，第318 頁。

但是閩南人出海謀生走私活動依然如故。嘉靖十五年（1536），兵部覆御史白賁在《條陳備倭事宜》中提到：“龍溪、嵩嶼等處，地險民獷，素以航海通番為生，其間豪右之家，往往藏匿無賴，私造巨舟，接濟器食，相倚為利，請下所司，嚴(yán)行禁止?！雹荨睹魇雷趯嶄洝肪?89，臺北“國立中央研究院”歷史語言研究所校印，上海書店重印，1984年?！熬用穹汉Ｕ?，皆由海門嵩嶼登岸，故專設(shè)捕盜館……民有出海貨賣在百里外者，皆詣捕盜官處自實年貌貫址，以符給之，約期來銷?！薄昂０闹劬又?，所有見丁皆令報官，折立澳長一名，小甲二名……仍禁制澳民不得下海通番。”據(jù)曾任署安邊館事的都指揮黎秀的報告，“軍民趨利忘害，而各處輕生之徒，攘臂向前，私通貿(mào)易?！薄捌浯栽煊谕鈲u而泊于內(nèi)澳，或開駕以通番，或轉(zhuǎn)售于賊黨。而嵩嶼、漸尾、長嶼、海滄、石馬、許林、白石等澳，乃海賊之淵藪也?！雹佟逗７乐尽罚拦狻稌x江縣志》卷一，福建人民出版社，1990年，第97 頁。這些地方都在廈門灣沿岸，或是附近的島嶼。

嘉靖十九年（1540）以后，葡萄牙人在浙江寧波雙嶼島和漳州浯嶼島建立了比較固定的“臨時居留地”，搭棚交易、存棧、過冬，進(jìn)而建有房屋。據(jù)說，在雙嶼島有1200 人，浯嶼島有500人。②費爾南·門德斯·平托著、金國平譯：《遠(yuǎn)游記》下冊，葡萄牙大發(fā)現(xiàn)紀(jì)念澳門地區(qū)委員會等，1999年，第690、701 頁。有關(guān)這一時期葡萄牙人在漳州海面的活動，葡萄牙文獻(xiàn)比較可信的有伯來拉的《中國報道》和克路士的《中國志》，兩者均提到一個地名Chincheo?！拔覀兊娜送ǚQ該省為Chincheo，因為那里有一個叫這個名字的海岸城市，他們有的人后來到那兒去進(jìn)行貿(mào)易?！雹廴敉さ隆ぐ吐逅?Joao de Barros)：《亞洲十年》第3 卷第2 冊第8 章。遺憾的是，記錄中沒有提到Chincheo 地區(qū)縣和縣以下的小地名。

20 世紀(jì)下半葉，經(jīng)戴裔煊、張增信、程紹剛、翁佳音等人的考證，明確葡萄牙人所說的Chincheo 是漳州而非泉州的閩南話記音，其涵意是漳州港區(qū)，地理位置在漳、泉之交的大廈門灣。④戴裔煊：《(明史·佛郎機傳)箋正》，中國社會科學(xué)出版社，1984年；張增信：《明季東南中國的海上活動》(上編)，臺北東吳大學(xué)，1988年；程紹剛：《Chineheo 的地理位置新考——Chineheo 即漳州》，《海交史研究》1993年第2 期；翁佳音：《十七世紀(jì)的福佬海商》，《中國海洋發(fā)展史論文集》第七輯上冊，臺北“中研院”中山人文社科所，1999年。楊國楨指出，林希元在《金沙書院記》中寫到“島夷久商吾地”，“久居于是”，但未言及具體地點。蕭春雷認(rèn)為，“Chincheo”的葡萄牙人居留地，很可能就是海滄的“金沙”。明隆慶三年（1569），荷蘭地圖學(xué)家墨卡托（Gerardus Mercator）出版的世界平面球形圖，在福建地域內(nèi)，東北九龍江河口北岸有Chincheo（漳州），海上有Bergatera 島，并注“在此處交易”。再北上晉江入?？诒卑队衂aiton（刺桐城）。⑤《歐洲古地圖上之臺灣》，曹永和：《臺灣早期歷史研究》，臺北聯(lián)經(jīng)出版事業(yè)股份有限公司，2006年，第307 頁。圖見呂理政、魏德文主編：《經(jīng)緯福爾摩沙：16—17 世紀(jì)西方人繪制臺灣相關(guān)地圖》，臺北臺灣歷史博物館、南天書局有限公司，2006年，第59 頁。但是廖大珂認(rèn)為，在早期葡萄牙和西班牙人的記載中，Chincheo 指的是泉州，而不是漳州。直到16 世紀(jì)后期Chincheo 才開始指代漳州和月港，說明此時西方人在福建沿海的貿(mào)易中心已經(jīng)南移到漳州月港。⑥廖大珂：《16—18 世紀(jì)初歐洲人地圖中的Chincheo 港》，《第二屆漳州海商論壇：海上絲綢之路申遺座談會論文集》，漳州市政協(xié)編印，2011年，第75 頁。

（四）明嘉靖年間，從同安士紳林希元看海上貿(mào)易

林希元（1481—1565），明代理學(xué)名宦，同安縣翔風(fēng)里山頭村人，正德十二年（1517）進(jìn)士，嘉靖二十年（1541）去職居家。林希元具有開明的海洋意識，他在回到家鄉(xiāng)以后，多次記錄了“佛郎機”“島夷”“機夷”即葡萄牙人在沿海的行跡，收錄在《林次崖集》十八卷中。

林希元在《與翁見愚別駕書》詳細(xì)地陳述了自己對海上貿(mào)易的意見：“佛郎機之來，皆以其地胡椒，蘇木，象牙，蘇油，沉、束、檀、乳諸香，與邊民交易，其價尤平，其日用飲食之資于吾民者，如米、面、豬、雞之屬，其價皆倍于常，故邊民樂于為市?！蠹s機夷之人，不下五六百”。并指出：“佛郎機之來，于今五年矣”。①［明］林希元：《與翁見愚別駕書》，《林次崖先生文集》卷五，《四庫全書存目叢書》第75 冊，齊魯書社，1997年。第539 頁。在《贈翁見愚別駕之任道州序》中，林希元又云：“島夷商販吾地，當(dāng)?shù)莉?qū)之不得，乃嚴(yán)交通之禁，至商賈之舟亦戒行，民病焉”。②［明］林希元：《贈翁見愚別駕之任道州序》，《林次崖先生文集》卷八，《四庫全書存目叢書》第75 冊，齊魯書社，1997年。

但是，厲行海禁的朱紈巡撫閩浙，對主張開放海上貿(mào)易的林希元則是意見多多。明嘉靖二十六年（1547）十二月二十六日，他在《閱視海防事》的上奏疏中，嚴(yán)詞指責(zé)林希元不但經(jīng)商，還下?！巴ǚ迸c葡萄牙人做走私生意。奏疏稱：“又如考察閑住僉事林希元，負(fù)才放誕、見事風(fēng)生?！T揭林府二字，或擅受民詞，私行栲訊；或擅出告示，侵奪有司。專造違式大船，假以渡船為名，專運賊贓并違禁貨物?！薄敖駬?jù)查報，見在者月港、八都地方二艘，九都一艘，高浦、吳灌村一艘，劉吳店一艘。地方畏勢不報著，又不知幾何也?！薄跋潞Ｍǚ私杵滟Y本，藉其人船，動稱某府，出入無忌，船貨回還，先除原借本利相對，其余贓物平分；蓋不止一年，亦不止一家矣，惟林希元為甚耳。”據(jù)福州推官俞柔舉報，“林希元怙勢恃強，專通番國，以豺虎之豪奴，駕重桅之巨航，一號‘林府’，官軍亦置而不問，始開大洋剽掠，難保其必?zé)o似此橫行，遂成巨富?！雹郏勖鳎葜旒w：《閱視海防事》，臺灣史料集成編輯委員會編：《明清臺灣檔案匯編》第一輯第一冊，臺北遠(yuǎn)流出版公司，2004年，第28、29 頁。

從上面我們可看出三點：一是說明林希元家族是當(dāng)時私人海上貿(mào)易的大戶，至少擁有五艘海船，分布地月港、八都、九都、高浦、吳灌村、劉吳店應(yīng)該都屬于當(dāng)時的主要貿(mào)易港口；二是說明在明代中后期的廈門、同安、海滄、月港一帶，私人海上貿(mào)易不止一年、不止一家，十分普遍；三是說明以朱紈為代表的主張厲行海禁的官員與反海禁的閩南鄉(xiāng)紳之間斗爭十分激烈。

據(jù)《林次崖先生文集》卷十《金沙書院記》描述：“蘇文島夷，久商吾地，邊民爭與為市，官府謂夷非通貢，久居于是非體（禮），遣之弗去，從而攻之。攻之弗勝，反傷吾人。侯（龍溪知縣林松）與憲臣雙華柯公（巡海道柯喬）謀曰：殺夷則傷仁，縱夷則傷義。治夷，其在仁義之間乎?乃偕至海滄，度機不殺不縱，仁義適中，夷乃解去，時嘉靖某年某月也?！瓖u夷既去，乃即公館改為書院。堂庭廂庖咸拓其舊，梁棟榱桷，易以新材，又增號舍三十盈。由是諸生講誦有所。”①［明］林希元：《金沙書院記》，《林次崖先生文集》卷十，《四庫全書存目叢書》，第75 冊，齊魯書社，1997年?！疤K文噠喇”，即今天所說的印尼蘇門答臘。蘇文島夷即葡萄牙人。林希元認(rèn)為，夷狄于中國，“若以貨物與吾民交易……則不在所禁也”②［明］林希元：《與翁見愚別駕書》，《林次崖先生文集》卷五，《四庫全書存目叢書》，第75 冊，齊魯書社，1997年，第539 頁。，佛郎機“未嘗侵暴我邊疆，殺戮我人民，劫掠我財物，……據(jù)此則佛朗機未嘗為盜，且為吾御盜；未嘗害吾民，且有利于吾民也”。這反映出以林希元為代表的閩南士紳大膽主張開放海禁、發(fā)展海上貿(mào)易，甚至主張直接與外國海商通商，具有比較先進(jìn)的海洋意識。

（五）嘉靖二十六年，葡萄牙人被逐出漳州

嘉靖二十六年（1547）年初，中葡互市仍照常進(jìn)行。五月，新任巡海副使柯喬接管海道，陸續(xù)督捕出海強賊三百六十余名，但對浯嶼互市仍循前任所為，予以默許。七月朱紈上任后，再次加強閩浙海禁。關(guān)于這一時期，不同文獻(xiàn)有不同記載。朱紈在同年十二月的《閱視海防事》中稱：“又八月內(nèi)，佛郎機夷連艘深入，發(fā)貨將盡，就將船二只起水于斷嶼洲，公然修理。此賊此夷，目中豈復(fù)知有官府耶?！雹郏勖鳎葜旒w：《閱視海防事》，臺灣史料集成編輯委員會編：《明清臺灣檔案匯編》第一輯第一冊，臺北遠(yuǎn)流出版公司，2004年，第28 頁?！睹魇雷趯嶄洝芳尉付晔辉鹿锼扔涊d：“佛郎機國夷人入掠福建漳州，海道副使柯喬御之，遁去?！雹堋睹魇雷趯嶄洝肪?30，臺北“國立中央研究院”歷史語言研究所校印，上海書店重印，1984年。萬歷《漳州府志》載：嘉靖“二十六年，有佛郎機夷船載貨在浯嶼地方貨賣，漳泉賈人輒往貿(mào)易。巡海道柯喬、漳州知府盧鏜、龍溪縣知縣林松發(fā)兵攻夷船不得。通販愈盛。時新設(shè)總督閩浙都御史朱紈厲禁，獲通販者九十馀人，遣令旗、令牌行巡海道柯喬、都司盧鏜就教場悉斬之?！雹荨墩闹莞るs志·兵亂》，福建省地方志編纂委員會整理：明萬歷《漳州府志》卷十二，廈門大學(xué)出版社，2010年，第372 頁。又載：“有佛郎機船載貨泊于浯嶼，月港惡少群往接濟。后被軍門朱紈獲接濟之人，戮之，夷船方去?！雹蕖逗３慰h·雜志·兵亂》，福建省地方志編纂委員會整理：明萬歷《漳州府志》卷十二，廈門大學(xué)出版社，2010年，第1238 頁。張燮《東西洋考》載：嘉靖“二十六年（1547），有佛郎機船載貨泊浯嶼，漳、泉賈人往貿(mào)易焉。巡海使者柯喬發(fā)兵攻夷船，而販者不止。都御史朱紈獲通販九十余人，斬之通都，海禁漸肅?！雹佟娥A稅考》，［明］張燮著、謝方校注：《東西洋考》卷七，《中外交通史籍叢刊》，中華書局，1981年，第131 頁。此后又經(jīng)雙嶼之役、走馬溪之役，葡萄牙海洋勢力從閩浙沿海消失，轉(zhuǎn)到廣東珠江口外建立暫時貿(mào)易基地。

從明正德十三年至嘉靖二十六年，葡萄牙人在Chineheo（漳州）持續(xù)進(jìn)行長達(dá)三十年之久的隱藏式貿(mào)易，這是西方東進(jìn)亞洲海域的一個不可忽視的環(huán)節(jié)。后來的西班牙人、荷蘭人相續(xù)尋蹤來到這個地區(qū)，在環(huán)中國海掀起軒然大波，臺灣海峽成為東亞海權(quán)競逐的焦點。嘉靖三十年（1551），明廷改海滄安邊館為靖海館，并移設(shè)月港。嘉靖四十二年（1563），靖海館改為海防館。外貿(mào)船只進(jìn)出口收稅、發(fā)證、驗收由海防館管理，萬歷二十一年（1593）改為督餉館。

二、明代中晚期，時起時伏的廈門灣、月港海上貿(mào)易

明代中晚期，是世界東西方聯(lián)系日益密切的關(guān)鍵時期，所以也成為明朝官方與民間海上力量及日本、葡萄牙、西班牙、荷蘭海洋勢力相互較量的重要舞臺。因此，這段明代海外貿(mào)易的“發(fā)展繁榮期”也是幾經(jīng)波折。設(shè)置海澄縣、實行隆慶開關(guān)，這與隆慶皇帝登基，一改前朝弊政有關(guān)。明隆慶元年（1567），明政府設(shè)置海澄縣，之后開放“洋市”?！板事c年間，奉軍門涂右簽都御史議開禁例，題準(zhǔn)通行，許販東、西諸番。”②［明］許孚遠(yuǎn)：《疏通海禁疏》，臺灣史料集成編輯委員會編：《明清臺灣檔案匯編》第一輯第一冊，臺北遠(yuǎn)流出版公司，2004年，第146 頁。這一系列的措施，標(biāo)志著從唐宋元以來以官方壟斷為主的海外貿(mào)易發(fā)生了根本性的變化，也是明朝海外貿(mào)易政策的重大變革。明廷在海澄月港宣布部分開放海禁，準(zhǔn)許私人海外貿(mào)易船申請文引，繳納餉稅，出洋貿(mào)易，月港由此進(jìn)入了新的歷史階段，真正融入聯(lián)系東西方的世界貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)。

值得注意的是，隆慶開海之后的幾十年里、特別是萬歷末年，明廷曾多次下達(dá)禁海令。明萬歷年間，倭寇在東南沿海仍然騷擾不絕，各種真倭、假倭實際是東南海盜、海賊也加入進(jìn)來，此起彼伏，以戚繼光、俞大猷為首的閩浙粵明水師在東南沿海不斷征剿。東南沿海的海上貿(mào)易也因此時起時伏。

由于明代福建海上貿(mào)易的興盛，在九龍江出?？诘膹B門灣周邊地區(qū)出現(xiàn)了一批批著名的海商。在西班牙人的歷史文獻(xiàn)中，閩南商人通常被稱作“Sangleys”（生理）。由于時代發(fā)展和形勢的不同，這些海上貿(mào)易的經(jīng)營者也呈現(xiàn)出不同的身分面目。其中，既有海盜、海賊，有真倭、假倭等海上武裝集團，也有一大批亦商亦盜或亦商亦官的海商集團，更有許多的單純海商；不僅有大的海商集團，也有中小海商。漳州九龍江口海灣地區(qū)的海商，以漳州府龍溪、漳浦縣及泉州府同安縣人為主。

閩南海商的興起和發(fā)展，既與閩南人文化傳統(tǒng)中的強烈海洋經(jīng)濟意識有關(guān)，也與明代中晚期一批視野開闊、眼光開放的閩南士紳有關(guān)。代表性人物有詔安人吳樸（約1500—1570），著有《渡海方程》《龍飛紀(jì)略》。詔安縣人沈鈇（1550—1604），進(jìn)士出身，曾建言應(yīng)允許商人“往販東西二洋”。龍溪縣人鄭懷魁（1563—1612），進(jìn)士，著《海賦》，他稱贊月港開通以后的海外貿(mào)易盛況。龍溪縣人張燮（1574—1640），著有《東西洋考》；海澄縣人周起元（1571—1626），在《東西洋考》序中極力稱贊隆慶年間的部分解除海禁。此外還有同安縣人林希元（1481—1565），泉州人何喬元（1558—1631），龍溪縣人、兵科給事中魏呈潤，長泰縣人、御史盧經(jīng)（1571—1649），漳州人何楷（1594—1645），晉江人、工科給事中傅元初等等。這群海洋意識比較先進(jìn)的閩南海商成為明末開海的重要推動力量。

明天啟二年（1622）荷蘭人占據(jù)澎湖；被明軍水師驅(qū)逐之后，又于天啟四年（1624）占據(jù)臺灣。在臺灣活動的還有西班牙人、日本人等。荷蘭人用戰(zhàn)艦不斷侵?jǐn)_、進(jìn)攻福建多地，要求所謂的自由貿(mào)易。此時，東南沿海的民間海上武裝貿(mào)易集團逐漸坐大，形成一股強大的勢力，社會各階層要求開禁的呼聲也越來越高。隨著發(fā)展海外貿(mào)易的巨大利益及流入的巨額白銀，開海設(shè)關(guān)收稅已是解決明廷財政危機的有效辦法。同時，荷蘭人、西班牙人、葡萄牙人、日本人之間也在相互爭奪與中國貿(mào)易的主導(dǎo)權(quán)。上述因素共同左右著明廷的海禁政策。

在這種錯綜復(fù)雜的形勢下，晚明時期明廷的海外貿(mào)易政策一直處于禁海與開禁的矛盾變化之中，經(jīng)歷了從明天啟四年（1624）禁海、天啟五年（1625）再次開海，天啟七年（1627）十一月、崇禎元年（1628）再次禁海、崇禎六年（1633）復(fù)開的多次變動。

明天啟四年（1624）“以有事紅夷，遂嚴(yán)海禁”，次年即開海。天啟七年（1627）十一月至崇禎四年（1631）又禁海。崇禎元年（1628）二月，兵部尚書閻鳴泰上疏《為禁洋船以弭盜源事》中提到：“查得天啟四年，因紅夷在海上，曾禁洋舡一年。今臣等議，將崇禎元年洋商嚴(yán)行禁止，不許下海，有違禁者治以重罪。……俟崇禎二年，賊平另議開禁?！雹伲勖鳎蓍慀Q泰：《為禁洋船以弭盜源事》，臺灣史料集成編輯委員會編：《明清臺灣檔案匯編》第一輯第一冊，臺北遠(yuǎn)流出版公司，2004年，第302 頁。崇禎元年的海禁明廷原本只打算持續(xù)一年，但由于沿海一帶仍然是海盜叢生，?；疾]有得到根本性好轉(zhuǎn)，故提出更為嚴(yán)厲的海禁。從崇禎三年（1630）開始，明朝內(nèi)部主張開海禁的風(fēng)聲日高。崇禎三年年末，龍溪人、兵科給事中魏呈潤上疏請求開海通商；崇禎三、四兩年，時任南京工部右侍郎的何喬遠(yuǎn)也有《開海洋議》和《請開洋禁疏》兩篇奏文，請求朝廷開海禁。崇禎四年（1631）七月，福建廵撫熊文燦上疏，“丙申福建廵撫熊文燦以?？芾羁骀R斌相繼殄滅，海上肅清，因上疏備陳通洋利害，并述諸臣條議，請開漳泉二府洋禁，以甦民困而足國用，章下所司?！雹伲矍澹萃糸骸冻绲濋L編》卷四十八，《明實錄》，臺北“國立中央研究院”歷史語言研究所校印，上海書店重印，1984年。崇禎四年（1631）八月，明廷終于下令開禁，但這次開海并不是太順利，同年十一月即再次禁海?！俺绲澰牮A自天啟六年以后，?？軝M行，大為洋舶之便，無幾孑遺，餉額屢縮，自是不復(fù)給引，崇禎四年始更洋販。”“四年餉，是年餉，舡亦少?！薄拔迥牮A，先是四年以有事紅夷遂嚴(yán)海禁，是年乃照舊開舶，然舶餉逾蕭索，不能如額，主者苦之?！雹凇吨裙僦尽?，明崇禎《海澄縣志》卷六，載《希見中國地方志匯刊》，中國書店，1992年，第495 頁。經(jīng)歷了反復(fù)禁海開海之后，此時的海澄督餉館已形同虛設(shè)。崇禎六年（1633）明廷正式重開海禁，但沿海貿(mào)易獲得相當(dāng)程度的恢復(fù)，要等到崇禎八年（1635）鄭芝龍剿滅劉香之后。乾隆《泉州府志》載：“曾櫻，字仲含，號二云；……崇禎四年，任兵巡興泉道參政。時海上多事，紅夷與?？軇⑾銢_突閩、廣；巡撫熊文燦知櫻前功，移咨吏部就近補用，故推是缺。鄭芝龍求撫，撫軍鄒維璉慮其跋扈難制，櫻以全家保之；授為先鋒。適紅夷犯泉、漳，芝龍焚其舟；夷驚遁。劉香等寇粵東，芝龍以舟師追擊，盡殲其眾。櫻遂開洋禁，與貧民貿(mào)易；由是，海氛悉靖?！雹邸睹露っ髋d泉道·曾櫻》，乾隆《泉州府志》卷30。崇禎十一年（1638）正月十四，“工科給事中傅元初請開福建海禁，通市佐餉，命部議，行之?！雹埽勖鳎莞翟酰骸墩撻_洋禁疏》，臺灣史料集成編輯委員會編：《明清臺灣檔案匯編》第一輯第一冊，臺北遠(yuǎn)流出版公司，2004年，第405 頁。不僅在漳州月港、廈門港開禁，在泉州、廣東也開禁，這應(yīng)該是更大范圍的一次開通海禁。

崇禎九年（1636）德川幕府頒布禁止出海令，日本商人退出東亞市場的競爭。因此，晚明東亞市場上主要存在福建閩南人、西班牙人、葡萄牙人三股力量，再加上后到的荷蘭殖民者。明崇禎十五年（1642），西班牙人終被荷蘭人趕出北臺灣。大體上，東南沿海的日本人、葡萄牙人、西班牙人、荷蘭人和海寇猖獗時，海禁就嚴(yán)。明廷不斷用兵剿滅、海況轉(zhuǎn)好之后，又開始恢復(fù)開海。在各種力量的共同作用下，明廷的海外貿(mào)易政策時松時緊，但與明代前期相比仍是相對松弛，使得東南沿海民間經(jīng)濟勢力和海外貿(mào)易有很大發(fā)展，而活動在中國沿海的海盜與倭寇之患也時起時落。禁之愈嚴(yán)，盜起愈烈。隨著袁進(jìn)、李忠、楊祿（六）、楊策（七）、周三、鐘斌、劉香、李魁奇（李芝奇）等人在海上的潮起潮落，最后，明末清初鄭芝龍、鄭成功集團稱霸東南海上，基本壟斷了海上貿(mào)易。

三、明代晚期閩南地區(qū)海上貿(mào)易中心的轉(zhuǎn)移

隨著歐洲人開辟新航路，中國海外貿(mào)易的主要貿(mào)易對象也從亞洲各國為拓展到歐美地區(qū)，海上絲綢之路發(fā)生了很大的變化。由月港出發(fā)的中國商船，與東南亞、南亞和東北亞等四十七個國家和地區(qū)有直接貿(mào)易往來，如越南、泰國、柬埔寨、馬來半島、新加坡、爪哇、蘇門答臘、菲律賓群島、馬魯古群島、加里曼丹等，并常抵日本、印度；還通過馬尼拉、雅加達(dá)等中繼站，直接與西班牙、葡萄牙、荷蘭、英國等歐洲商人進(jìn)行廣泛交易。中國的絲綢、瓷器、茶、糖等大宗商品遠(yuǎn)銷世界各地，獲得了更加廣闊的海外市場，東南沿海地區(qū)的商品經(jīng)濟和海洋經(jīng)濟得到空前發(fā)展。

自明隆慶元年至明末，漳州月港一直維持全國唯一允許商人外出海外經(jīng)商的口岸地位。周邊港口的出海貿(mào)易，也必須經(jīng)過月港，取得明廷的出海交易許可證。崇禎四年（1631）八月熊明遇的《為敬陳閩寇當(dāng)議事》寫到：“但立保甲以互暨察，嚴(yán)繇引以核私販，洋艘盡歸海澄、月港，以定劃一之餉?！雹伲勖鳎菪苊饔觯骸稙榫搓愰}寇當(dāng)議事》，臺灣史料集成編輯委員會編：《明清臺灣檔案匯編》第一輯第一冊，臺北遠(yuǎn)流出版公司，2004年，第347 頁。整個明崇禎年間，無論是明廷的海禁時期，還是在明清朝代更替的戰(zhàn)亂時期，漳州月港與臺灣之間的人員、船隊、貨物等往來活動并沒有中斷。但是，在多種復(fù)雜因素作用下，明代晚期閩南海上貿(mào)易中心逐步發(fā)生轉(zhuǎn)移，漳州月港、廈門港、泉州安海港成了并駕齊驅(qū)的主要海外貿(mào)易港口，最終廈門港取代了漳州月港、泉州安海港。

明天啟七年十二月（1628），鄭芝龍攻下廈門與海澄，許心素被對手鄭芝龍殺死于廈門?！埃ㄔS）心素的家被燒毀，一千兩銀子從他家被拿走?！雹诮瓨渖髯g注、翁佳音協(xié)譯注：《荷蘭聯(lián)合東印度公司臺灣長官致巴達(dá)維亞總督書信集Ⅱ（1627—1629）》，南投臺灣文獻(xiàn)館、臺灣歷史博物館，2010年11月，第125 頁。隨著鄭芝龍集團的崛起，從天啟末年、明崇禎元年（1628）開始，以許心素、林亨萬（Hambuan）等為代表的漳州海商逐漸被以鄭氏家族為代表的泉州海商所取代。鄭氏家族壟斷了對荷蘭人的海上貿(mào)易，控制了部分海上貿(mào)易許可證，在鄭氏家族控制下，安海港、廈門港隨之崛起，漳州月港開始風(fēng)光不再。

明崇禎二年（1629），泉州人何喬遠(yuǎn)在《海上小議》一文提出建議，“愚見以當(dāng)請于朝，海澄之稅移在中左所，而我以海防官管之?！雹郏勖鳎莺螁踢h(yuǎn)：《海上小議》，轉(zhuǎn)引自傅衣凌：《明清福建社會經(jīng)濟史料雜抄》，《中國社會經(jīng)濟史研究》1988年第2 期，第110—111 頁。明崇禎三年（1630），何喬遠(yuǎn)在《開洋海議》中再次提出：“今日開洋之議，愚以為舊在呂宋者，大販則給引于呂宋，小販則令給引于雞籠、淡水；在紅夷者，則給引于臺灣，省得奸民接濟，使利歸于我，則使泉州一海防同知主之。其東洋諸夷及大販呂宋，則仍給引于漳州，使漳州一海防同知主之。”①［明］何喬遠(yuǎn)：《開洋海議》，轉(zhuǎn)引自傅衣凌：《明清福建社會經(jīng)濟史料雜抄》，《中國社會經(jīng)濟史研究》1988年第2 期，第110—111 頁。何喬遠(yuǎn)提出了由泉州、漳州海防同知分別管理出海貿(mào)易的主張，正視海上交通貿(mào)易中心已經(jīng)逐步地由漳州月港轉(zhuǎn)移到廈門島這個事實。到了明崇禎四年（1631）八月，兵部尚書熊明遇在《為敬陳閩寇當(dāng)議事》仍然稱，“但立保甲以互暨察，嚴(yán)繇引以核私販，洋艘盡歸海澄、月港，以定劃一之餉?！雹冢勖鳎菪苊饔觯骸稙榫搓愰}寇當(dāng)議事》，臺灣史料集成編輯委員會編：《明清臺灣檔案匯編》第一輯第一冊，臺北遠(yuǎn)流出版公司，2004年，第347 頁。這說明月港的出海貿(mào)易港口的地位仍保持不變。

崇禎六年以后，漳州月港的地位開始進(jìn)一步動搖。據(jù)乾隆《海澄縣志》載，明崇禎六年（1633）“癸酉已后，洋艘弗集于澄，監(jiān)稅歸于廈島?！雹邸斗怖罚　逗３慰h志》。特別是鄭芝龍，將泉州安海港、廈門港作為對外貿(mào)易的主要基地。在鄭氏集團的控制下，中國商船只仍從閩南出海駛往大員或馬尼拉貿(mào)易，但其中已經(jīng)有很多不再是從原來的法定出口月港前往，而是從鄭氏的老家安海出發(fā)。安海“泉城南三十里，有安平鎮(zhèn)，龍筑城，開府其間。海稍直通臥內(nèi)，可泊船，竟達(dá)海。其守城兵自給餉，不取于官。……令撫按以下皆捐俸助餉。官助外，有紳助、大戶助。又借征次年錢糧，搜括府縣庫積年存留未解者，絲毫皆入龍橐?！雹埽矍澹萘謺r對：《荷牐叢談》，《臺灣文獻(xiàn)叢刊》第 153 種，臺北臺灣銀行經(jīng)濟研究室，1962年，第 156—157 頁。明崇禎四年（1631）3月6日，荷蘭臺灣大員長官普特曼斯在給巴達(dá)維亞總督司貝科斯的信函里說：“鄭芝龍在特勞牛斯離開安海以前曾經(jīng)告訴他，已經(jīng)從軍門取得6 張讓商人帶各種商品自由來大員交易的通行證。其中有2 張已經(jīng)分給2 個商人，而當(dāng)中的1 個商人也已經(jīng)安排好1 艘大戎克船要來大員?！雹萁瓨渖髯g注、翁佳音協(xié)譯注：《荷蘭聯(lián)合東印度公司臺灣長官致巴達(dá)維亞總督書信集Ⅳ（1629—1636）》，南投臺灣文獻(xiàn)館、臺灣歷史博物館，2015年，第264 頁。3月17日，普特曼斯在給巴達(dá)維亞總督司貝科斯的信函里補充說明：“關(guān)于那些通行證，證實已經(jīng)發(fā)2 張給2 個商人，可用戎克船來大員交易1 趟或2 趟，通行證是以他（指鄭芝龍）的名義發(fā)的，不是軍門的名義；他打算，若有我們信任得商人來申請，還要發(fā)4 張通行證。總之，想要取得自由的交易，是沒有希望了?！雹藿瓨渖髯g注、翁佳音協(xié)譯注：《荷蘭聯(lián)合東印度公司臺灣長官致巴達(dá)維亞總督書信集Ⅳ（1629—1636）》，南投臺灣文獻(xiàn)館、臺灣歷史博物館，2015年，第276 頁。這說明，鄭芝龍從福建官府手中，已經(jīng)分享了一部分出海貿(mào)易的權(quán)力。以鄭芝龍的名義發(fā)的出海貿(mào)易通行證，自然要從安?；驈B門出航，而不是從月港。在鄭芝龍控制下，停在月港的船只無法隨意出航。明崇禎五年（1632）12月1日，荷蘭人說，“漳州灣的貿(mào)易與從前一樣被人壟斷，現(xiàn)在是因為一官的嚴(yán)密監(jiān)視和滴水不漏的守衛(wèi)，以致于沒有私商肆意帶貨上船，甚至連訂做必要的裝絲箱的木板也不許購買。一官向我們許諾，情況將會有所改進(jìn)，海道將發(fā)放給5 條中國帆船許可證，允許他們?nèi)ゴ髥T與我們自由貿(mào)易?！雹俪探B剛譯注：《荷蘭人在福爾摩莎》，臺北聯(lián)經(jīng)出版事業(yè)公司，2000年，第119 頁。

另據(jù)《熱蘭遮城日記》記載，明崇禎七年（1634）9月19日，“有一艘小戎克船從廈門抵達(dá)此地，載有一批生絲、一些糖及其他物品，報告說，漳州與泉州的海道及其他幾個大官，在軍門知情的情況下，正在跟其他幾個人設(shè)法，要在上述三張通行證之外，在允許發(fā)放兩張通行證給我們的人，以便從漳州的人及泉州的人平分征收國家的稅，并使更多的貨物運來給我們。也得悉。有幾個安海的商人去過雞籠。”②江樹生譯注：《熱蘭遮城日記》第一冊，臺南市政府發(fā)行，2002年，第182 頁。10月6日，“有兩艘小戎克船從廈門來，載有米和鹽，那些頭領(lǐng)們向我們報告說，漳州的海道與泉州的海道都各發(fā)三張通行證來跟我們交易，因此現(xiàn)在得以來跟我們交易的不是三艘戎克船，而是六艘戎克船了?！雹劢瓨渖g注：《熱蘭遮城日記》第一冊，臺南市政府發(fā)行，2002年，第184 頁。10月21日，記載了Hambuan（亨萬）寫給臺灣大員長官的信，信里說，“一官的心腹排擠他，跟他搶生意，使得商人Jocksim 與Jocho 都不想再去申請通行證。通行證都必須每三個月?lián)Q新一次，因為一般商人大多傾向于要搭乘一官的戎克船，而不想搭乘他們的戎克船（益處一半），因為他們搭乘一官的戎可船，在中國就不必繳納應(yīng)繳的稅金?！雹芙瓨渖g注：《熱蘭遮城日記》第一冊，臺南市政府發(fā)行，2002年，第186 頁。在10月29日J(rèn)ocksim 與Jocho 的戎克船偕通另外五艘戎克船抵達(dá)大員之后。12月31日，“華商Hambuan（亨萬）帶領(lǐng)兩艘戎克船從中國抵達(dá)此地，所載的大部分為絲，絲質(zhì)布料，瓷器及其他貨物，報告說，……在這期間我們能跟任何（愿意繳納國稅的）人自由交易，……并且現(xiàn)在還許可了五艘戎克船來跟我們貿(mào)易，還決定要發(fā)通行證給所有來申請的人，只要我們需要多少商人，我們的資金需要多少商品，他們都會批準(zhǔn)商人過來交易?！驗楝F(xiàn)在允許前往大員通商的戎克船要繳納國稅（以前都只是偷偷地去交易的，未繳納國稅）?！雹萁瓨渖g注：《熱蘭遮城日記》第一冊，臺南市政府發(fā)行，2002年，第195 頁。12月27日，荷蘭人高興地說：大員貿(mào)易規(guī)模大于從前，并得知，海澄和其他地方不敢擅自前往的商人也赴大員貿(mào)易。在三張臨時許可證的保護下，不但持證者而且所有其他急欲來大員的商人蜂涌而至，據(jù)他們自己聲稱，一旦交納皇帝的關(guān)稅，中國地方官員和其他人不再像從前那樣有意刁難他們，他們甚至被允許公開銷售從大員運回中國的貨物，而在此之前大部分則由一官暗中在安海出售。”⑥程紹剛譯注：《荷蘭人在福爾摩莎》，臺北聯(lián)經(jīng)出版事業(yè)公司，2000年，第158 頁。

明崇禎八年（1635）3月7日，“Jocksim 的戎克船從中國前來此地，載有約190 擔(dān)的絲。一批布料及其他貨物?！倮魝円呀?jīng)打算還要發(fā)通行證給六到八艘戎克船，使他們運各種貨物前來大員交易，但每艘每年必須繳納國稅50 兩（銀）；……因為先取得通行證得戎克船，每艘每年必須繳納400 兩（銀）的國稅?！雹俳瓨渖g注：《熱蘭遮城日記》第一冊，臺南市政府發(fā)行，2002年8月，第199 頁。明崇禎八年（1635）10月4日，“其中一艘從廈門來的報告說，Jocho 與Tanting 的戎克船還須延遲幾天才能來，因為必須先向新任的漳州海道申請通航大員的新的通行證，按照中國的慣例，每兩三年就要調(diào)動海道，而新的通行證，因這重大的變動以及那些大官的習(xí)慣，有時會等候很久，導(dǎo)致這些戎克船延遲前來?！雹诮瓨渖g注：《熱蘭遮城日記》第一冊，臺南市政府發(fā)行，2002年8月，第219 頁。

崇禎十一年（1638），晉江人、福建巡撫傅元初提出：“洋稅給引或仍于海澄縣之月港，或開于同安縣之中左所?！薄案`考有宋之季，市舶司實置在泉州，載在舊制可考。廣東香山澳亦見有稅額。”③［明］傅元初：《論開洋禁疏》，臺灣史料集成編輯委員會編：《明清臺灣檔案匯編》第一輯第一冊，臺北遠(yuǎn)流出版公司，2004年，第405 頁。提出可于同安縣之中左所（廈門）發(fā)放出海貿(mào)易通行證，還提出在泉州開禁。就這樣，漳州月港的中心港口的地位一步步地轉(zhuǎn)移到廈門港、安海港。

月港的衰敗有多種復(fù)雜原因，既有明封建專制政權(quán)的壓制和掠奪，如高寀累年搜刮，官吏盤剝；也有西方殖民者的侵略和騷擾，他們實行的壟斷貿(mào)易及海盜行為；更有漳州海商勢力被以鄭氏家族海商勢力取代的原因。同時，明末清初，鄭氏海上政權(quán)與清軍在福建沿海地區(qū)展開了拉鋸戰(zhàn)，戰(zhàn)火蔓延，民眾流離失散，海澄受害尤深，這也是月港的衰落的重要原因。據(jù)《熱蘭遮城日記》1655年（清順治十二年）8月17日記載：“不久以前，因大官國姓爺?shù)拿睿莻€以前該省極為著名的商業(yè)城市Sintsieuw（漳州），那里生產(chǎn)各種絲質(zhì)布料，交易繁榮，經(jīng)常有大戎克船出航前往南方與東方各地區(qū)的那個城市，已經(jīng)完全被毀壞了，周圍的城墻以及里面所有的街道和房屋，都已被毀成瓦礫石堆，荒蕪一片，為的是，不使韃靼人奪取該城市以后從中獲的財物的供應(yīng)和富足，……都在為一場全面的大戰(zhàn)而準(zhǔn)備。因此，所有的交易、產(chǎn)業(yè)和富裕，都為之喪失殆盡?！雹芙瓨渖g注：《熱蘭遮城日記》第三冊，臺南市政府發(fā)行，2003年，第534 頁。

安海港也在明清之交走向衰落。清順治四年（1647），安海遭受到清軍重創(chuàng)。先是鄭芝龍?zhí)与x安海老家，繼而鄭成功母親田川氏在安海自殺，清軍把安海擄掠一空，并挾鄭芝龍北返。清軍“而且兵臨中國大盜一官的城下，迫使他撤離他的座城和駐扎地安海，逃往一座孤島，并以600 艘戰(zhàn)船守衛(wèi)?！谶@期間，各種貿(mào)易停頓?！辈贿^，在鄭成功控制期間的安海港仍然保持著一定的貿(mào)易。據(jù)《熱蘭遮城日記》1655年（清順治十二年）10月30日記載：“從東京、暹羅、柬埔寨，至今都還沒有戎克船去到那里，雖然據(jù)中國人的說法，從那地區(qū)會有14 艘戎克船去日本。不過從中國沿海有60 艘戎克船去到那里，大部分從安海去的，運去數(shù)量很多的絲和布料，也有11330 擔(dān)糖?！雹俳瓨渖g注：《熱蘭遮城日記》第三冊，臺南市政府發(fā)行，2003年，第580 頁。

清順治十八年（1661）四月，鄭成功收復(fù)臺灣。為圍剿鄭成功軍隊，清廷于同年頒布禁海令，嚴(yán)命龍溪、海澄、漳浦、詔安等沿海居民遷入內(nèi)地20 里至50 里?！白蚤}南鎮(zhèn)起，北至沙埕620 里，南至分水關(guān)1150 里。福興漳泉四府，劃為界外之地多至25904 頃。膏腴棄為荒地，廬舍淪為廢墟，無數(shù)百姓，流離顛沛?！雹冢矍澹菹牧眨骸堕}海紀(jì)要》，《四庫禁毀書叢刊·史部》，北京出版社，1998年，第35 頁。清康熙二十二年（1684），清廷統(tǒng)一臺灣，摧毀了鄭氏海上帝國；次年，清政府解除海禁。清廷雖開放海禁，卻對海船和出洋之人嚴(yán)加限制，其律令逐年嚴(yán)厲，東亞海權(quán)從此為西方掌控。在清廷前后實施了22年的海禁、遷界政策影響下，漳州月港對外貿(mào)易被迫中斷。

在漳州月港、泉州安海港衰落之后，清雍正五年（1727），清廷規(guī)定福建出洋之船均須由廈門港出入，廈門的海外貿(mào)易再次興盛。清嘉慶元年（1796），廈門港成為“斯大小帆檣之集湊、遠(yuǎn)近貿(mào)易之部會也?！瓝?jù)十閩之要會、通九譯之番邦，則在嘉禾海以外矣。”③孫云鴻：《嘉禾海道說》，道光《廈門志》卷二。廈門港最終成為閩南地區(qū)新的中心港。