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武漢天河機(jī)場T3航站樓給排水系統(tǒng)設(shè)計

2022-03-26 02:16趙穎
中國科技縱橫 2022年3期
關(guān)鍵詞:天溝主樓航站樓

趙穎

(湖北機(jī)場集團(tuán)有限公司武漢天河機(jī)場,湖北武漢 430302)

1.工程概況

武漢天河國際機(jī)場位于武漢市黃陂區(qū),機(jī)場現(xiàn)有3座航站樓,總面積66萬m2;T3航站樓由一座主樓+兩條連廊+四條指廊組成,與現(xiàn)有T2航站樓通過連廊相接為一個整體。天河機(jī)場作為我國中部重要的大型樞紐機(jī)場,分為南工作區(qū)、北工作區(qū)、航站區(qū)及飛行區(qū)四大部分。T3航站樓工程位于航站區(qū),為武漢天河機(jī)場三期擴(kuò)建工程的主體工程,打造成為武漢市的標(biāo)志性建筑,建成后機(jī)場近期目標(biāo)年(2025年)旅客吞吐量將達(dá)到3500萬人次。

T3航站樓總建筑面積49.5萬m2,建筑總高度41.10m。主樓地上四層、地下一層。主樓第四層為辦票大廳和國際出發(fā)層;主樓第三層為國際到達(dá)層;主樓第二層為國內(nèi)候機(jī)、到達(dá)和行李提取廳等;主樓第一層為旅客集散廳、遠(yuǎn)機(jī)位候機(jī)及到達(dá)、貴賓候機(jī)、輔助用房等;主樓地下室為行李處理機(jī)房。T3航站樓各層均設(shè)有大量弱電機(jī)房、變配電房、空調(diào)機(jī)房等民航設(shè)備機(jī)房或航站樓機(jī)電設(shè)備用房。主樓地下室西北側(cè)設(shè)置有T3航站樓消防水泵房及為T3航站樓及停車樓服務(wù)的冷凍站等。航站樓地下管廊,形成為總長約1450m的管道通廊,連通航站樓內(nèi)的各種主要管線。航站樓地下管廊分為水暖綜合倉和電氣倉,在東連廊下與機(jī)場大型綜合管廊上下重疊設(shè)置,便于機(jī)場市政管線與航站樓管線的接駁。

2.航站樓給水排水系統(tǒng)概況

冷卻塔水泵房為T3冷凍站的配套項(xiàng)目,服務(wù)于T3航站樓及T3樓前停車場的空調(diào)系統(tǒng)。地面上為冷卻塔及集水池,地下室為冷卻水泵房及配電間,循環(huán)冷卻水管通過西管廊與T3地下室冷凍站相連。T3航站樓水源接自機(jī)場新建的北供水站(日產(chǎn)6000t)及現(xiàn)狀南供水站(日產(chǎn)6000t)聯(lián)合供水環(huán)狀管網(wǎng),原水接自黃陂及武漢市市政供水干管。

T3航站樓污水經(jīng)化糞池處理后排至航站區(qū)機(jī)場市政污水管網(wǎng),然后進(jìn)入機(jī)場自建污水處理站(日處理量14000t)處理,采用活性污泥工藝,處理后滿足污水排放一級A排放標(biāo)準(zhǔn),達(dá)標(biāo)后部分通過加氯消毒作為中水水源,經(jīng)過進(jìn)一步深化處理后回用于機(jī)場南工作區(qū)及航站區(qū)的綠化澆灑、洗車、景觀用水等,部分排入馬家湖;雨水就近排入空側(cè)排水溝或陸側(cè)航站區(qū)機(jī)場市政雨水管網(wǎng),最終排入機(jī)場外圍通往后湖的范泗橋河(北側(cè))、童家湖(西側(cè))或馬家湖(南側(cè))。

武漢天河機(jī)場T3航站樓的給水排水系統(tǒng)包括:生活給水系統(tǒng)、生活排水系統(tǒng)、雨水排水系統(tǒng)、熱水系統(tǒng),飲水供應(yīng)、空調(diào)循環(huán)冷卻水系統(tǒng)。

3.給排水系統(tǒng)設(shè)計方案

3.1 生活給排水系統(tǒng)設(shè)計

(1)生活給水系統(tǒng)。采用兩路引入管雙向貫通供水,且主樓采用環(huán)狀管網(wǎng)供水,保證了供水的安全可靠性。航站樓設(shè)東、西2條DN300引入管,為航站樓及北側(cè)塔臺小區(qū)供水,航站樓引入管供水壓力約0.40MPa,可直供第四層及第四層以下各部位用水,為防止超壓,地下一層至一層的用水點(diǎn)設(shè)置了支管減壓閥,控制各用水點(diǎn)處水壓小于等于0.2MPa,考慮主樓第四層屋頂18.80m標(biāo)高預(yù)留商業(yè)區(qū)供水壓力較為緊張,在地下室設(shè)置了一套無負(fù)壓供水設(shè)備為其供水。通過3年的運(yùn)行,航站樓各樓層用水點(diǎn)水壓穩(wěn)定,用水設(shè)備運(yùn)行正常。

飲水采用分散供應(yīng)方式。在公共區(qū)設(shè)置飲水間,飲水間結(jié)合衛(wèi)生間進(jìn)行布置,每個飲水間內(nèi)設(shè)置2臺帶內(nèi)置過濾及消毒設(shè)備的一體化直飲水機(jī)組供應(yīng)開水和常溫飲用水。直飲水機(jī)組選用帶有保證使用安全裝置的產(chǎn)品,其出水需達(dá)到《飲用凈水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》的要求。

(2)生活排水系統(tǒng)。生活排水定額與生活給水定額相同。最高日排水量約為1579m3/d。室內(nèi)衛(wèi)生間排水采用污、廢水合流制,地面以上各層廁所排水、地下室衛(wèi)生間污、廢水采用一體化污水提升設(shè)備壓力排放,地下室其他廢水排至集水坑后采用潛水泵壓力抽排,就近排至空側(cè)或陸側(cè)污水管網(wǎng);廚房及餐飲垃圾間污水經(jīng)隔油設(shè)備處理后再由一體化污水提升裝置排放室外污水管道。消防廢水、設(shè)備機(jī)房廢水、空調(diào)凝結(jié)水等廢水排至空側(cè)或陸側(cè)雨水管網(wǎng)。

表1 主要用水項(xiàng)目的最高日給水總用水量

表2 最高日熱水用水量(60℃)及耗熱量

航站樓內(nèi)衛(wèi)生室、醫(yī)療急救站所排的含有病菌的污水采用小型緩釋消毒器進(jìn)行消毒處理后排放,消毒劑主要原料為次氯酸鈣片和強(qiáng)氯精片。

3.2 雨水排水系統(tǒng)設(shè)計

T3航站樓屋面面積約22萬m2,采用虹吸雨水系統(tǒng)排放。

暴雨強(qiáng)度公式如下:

q=983(1+0.65lgP)/(t+4)0.56(L/s·hm2)

設(shè)計重現(xiàn)期:P=50年

系統(tǒng)選擇思路:屋面雨水采用滿管壓力流排水系統(tǒng),并且排水系統(tǒng)與溢流設(shè)施的總排水能力不應(yīng)小于其100年重現(xiàn)期的雨水量。

T3航站樓主樓屋面天溝縱向坡度較大,每條天溝均較長。結(jié)合天溝分縫在每段天溝末端設(shè)置集水井以儲存虹吸形成前的初期雨水量,每個集水井設(shè)置一套虹吸排水系統(tǒng),虹吸雨水斗集中設(shè)置在集水井內(nèi)。溢流則從天溝搭接處順次下行,在末端集水井處設(shè)置溢流管道系統(tǒng)(內(nèi)天溝)或溢流口(外天溝)。T3航站樓指廊屋面、連廊屋面以及主樓與指廊及連廊銜接處屋面的雨水集水距離較短,只在屋面外側(cè)設(shè)置水平長天溝收集屋面雨水。天溝內(nèi)虹吸雨水斗均勻布置,每個分縫單元設(shè)置一個溢流口。虹吸雨水系統(tǒng)懸吊管在屋面板下沿桁架敷設(shè)以便固定,排水管出口放大管徑,并設(shè)帶排氣功能的鋼筋混凝土消能井。

3.3 熱水系統(tǒng)設(shè)計

熱水供應(yīng)范圍:衛(wèi)生間洗手盆、餐飲廚房洗滌盆、餐飲員工浴室淋浴。T3航站樓內(nèi)洗手盆、中轉(zhuǎn)休息室洗浴、VVIP貴賓休息室洗浴、工作人員值班洗浴等采用局部熱水供應(yīng)系統(tǒng),熱源為電能。根據(jù)用水點(diǎn)分布情況,采用不同的方式供應(yīng)熱水:主樓上、下層對應(yīng)布置的公共區(qū)衛(wèi)生間,在底部一層設(shè)置區(qū)域電加熱設(shè)備間,采用商用容積式電熱水器及熱水循環(huán)泵局部集中供應(yīng)熱水;分散布置且規(guī)模較大的公共區(qū)衛(wèi)生間、中轉(zhuǎn)休息室洗浴間,就近各自單獨(dú)設(shè)置電加熱設(shè)備間,采用商用容積式電熱水器及熱水循環(huán)泵供應(yīng)熱水;分散布置且規(guī)模較小的公共區(qū)衛(wèi)生間及非公共區(qū)工作人員值班洗浴,采用分散設(shè)置掛式電熱水器方式直接供應(yīng)熱水;對于非公共區(qū)衛(wèi)生間,采用分散設(shè)置小廚寶電熱水器直接供應(yīng)熱水。餐廳廚房采用預(yù)留電量作為將來所需熱水熱源。

表3 系統(tǒng)方案比選

3.4 空調(diào)循環(huán)冷卻水系統(tǒng)

航站樓設(shè)置有兩個獨(dú)立的水冷型集中空調(diào)系統(tǒng),系統(tǒng)1為常規(guī)空調(diào)系統(tǒng),系統(tǒng)2為毛細(xì)管空調(diào)系統(tǒng)。冷凍站設(shè)置于T3航站樓地下室西側(cè),冷卻塔設(shè)于T3航站樓西南側(cè)室外地面上。由于冷卻塔設(shè)置位置與冷凍站距離較遠(yuǎn)(往返距離約為1300m),循環(huán)冷卻水系統(tǒng)規(guī)模較大,為了保證運(yùn)行效果,將冷卻水泵房設(shè)于冷卻塔底部地下室內(nèi),冷卻塔選用無集水盤結(jié)構(gòu)形式,在冷卻塔底部設(shè)置共用集水池(分為2組,分別對應(yīng)系統(tǒng)1和系統(tǒng)2)防止空氣進(jìn)入并簡化管路。集水池由電磁遙控浮球閥控制進(jìn)水,并可將停泵時冷卻塔進(jìn)水管落下的水儲存起來,節(jié)約補(bǔ)水量。冷卻塔風(fēng)機(jī)采用變頻控制,以節(jié)約電能。

3.5 給排水節(jié)能節(jié)水設(shè)計

計量是節(jié)水的重要管理措施,按照水平衡測試的要求,按照使用用途與管理單元,安裝分級水表。生活給水總引入管、冷卻塔補(bǔ)水管、航站樓內(nèi)消防水池進(jìn)水管、無負(fù)壓供水設(shè)備進(jìn)水管、餐飲用水、衛(wèi)生間用水、空調(diào)機(jī)房用水、垂直綠化墻綠化用水等均設(shè)置計量水表,衛(wèi)生器具全部采用節(jié)水型衛(wèi)生器具。通過遠(yuǎn)程小便器及旅客公共區(qū)衛(wèi)生間蹲便器采用感應(yīng)式?jīng)_洗閥,非公共區(qū)衛(wèi)生間蹲便器采用腳踏式?jīng)_洗閥。

消防水池和高位消防水箱溢流水位均設(shè)報警裝置,防止進(jìn)水管閥門故障時,水池和水箱長時間溢流造成水資源浪費(fèi) 同時優(yōu)化水泵選型和采用水泵節(jié)能控制措施,確保消防水泵高效安全。

采用低能耗、低污染的供水管材,生活給水管和熱水管采用食品級薄壁不銹鋼管,消防管道采用內(nèi)外壁熱鍍鋅鋼管,采用密封性能好的閥門部件。

4.結(jié)語

由于存在極端天氣下金屬屋面天溝往室內(nèi)翻水的可能性,虹吸雨水系統(tǒng)深化設(shè)計時,依據(jù)規(guī)范,將屋面雨水排水系統(tǒng)加溢流設(shè)施的總排水能力確定為10年重現(xiàn)期的排水量乘以1.5的匯水系數(shù)并附加50年重現(xiàn)期減10年重現(xiàn)期的溢流排水量之和。熱水根據(jù)用水點(diǎn)分布情況,采用分散式或相對集中式的方式供應(yīng),保證了用水的舒適性,又節(jié)約了工程造價。將冷卻水泵房設(shè)于冷卻塔底部地下室內(nèi),簡化了冷卻水管路。冷卻塔選用無集水盤結(jié)構(gòu)形式,在冷卻塔底部設(shè)置共用集水池,有利于冷卻塔水力平衡的調(diào)節(jié),并可將停泵時冷卻塔進(jìn)水管跌落下的水儲存起來,節(jié)約了補(bǔ)水量。冷卻塔風(fēng)機(jī)采用變頻控制,節(jié)約電能。航站樓下設(shè)置綜合管廊敷設(shè)機(jī)電管線,集約了用地,并有利于管道的安裝及日常維護(hù)。

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