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一種特種車縱梁孔激光切割技術(shù)

2022-03-22 04:18王力
金屬加工(熱加工) 2022年3期
關(guān)鍵詞:縱梁工裝硬度

王力

泰安航天特種車有限公司 山東泰安 271000

1 序言

激光切割技術(shù)具有精度高、切割面光潔美觀、一次成形及效率高等優(yōu)點,因此應(yīng)用越來越普及,并在工業(yè)生產(chǎn)中解決了許多常規(guī)方法無法解決的難題。企業(yè)為了提高生產(chǎn)效率、降低成本,部分銑邊、鉆孔及模具沖壓等作業(yè)也采用激光切割來代 替[1,2]。一種特種車縱梁孔(包括異形過孔、螺栓連接孔等),需要在縱梁折彎成形后加工。現(xiàn)有的兩種加工方式:一是利用大型數(shù)控鏜銑床加工;二是利用人工劃線、鉆床鉆孔,或空氣等離子切割、人工修磨。以上兩種方式都存在效率低、成本高的缺點。本文通過試驗驗證和生產(chǎn)檢驗,實現(xiàn)了激光加工一種特種車縱梁孔的目標(biāo),不僅保證了加工質(zhì)量,而且提高了生產(chǎn)效率,同時降低了成本。

2 現(xiàn)有工藝

一種特種車縱梁材質(zhì)為HG785D,板厚10mm,截面為Z字形,折彎角度102°,高度900mm,上翼板寬度145mm,下翼板寬度90mm,長度約15m,如圖1所示??v梁有連接孔約300個,異形大孔約20個。為保證縱梁孔的加工精度,先將縱梁折彎成形后再加工各孔?,F(xiàn)有的兩種加工方法,即大型數(shù)控鏜銑床加工和人工劃鉆、切割,都不利于公司提升效率和降低成本。

圖1 一種特種車縱梁

(1)人工劃鉆、切割 人工劃鉆、切割縱梁孔主要工藝過程:在平臺上用鋼拐尺、卷尺、劃針等器具劃出縱梁各孔位置,并打樣沖點,再用搖臂鉆床依據(jù)樣沖點鉆孔;異形大孔用手持式空氣等離子、樣板切割,再用電動磨光機(jī)修磨切口。該工藝方法加工縱梁的效率約24h/根,其中,劃線約需6h,鉆孔約需12h,切割、打磨約需6h。不僅生產(chǎn)效率低,而且精度較低,外觀質(zhì)量也較差。

(2)數(shù)控鏜銑床加工 該加工方法主要工藝過程:將縱梁在平臺上固定壓緊、找正,啟動程序進(jìn)行加工,如圖2所示。數(shù)控鏜銑床加工縱梁的效率約12h/根。雖然該方式加工縱梁孔精度較高,但生產(chǎn)效率較低且成本高,目前市場報價約1萬元/根。

圖2 數(shù)控鏜銑床加工縱梁孔

3 試驗

關(guān)重件(縱梁屬于關(guān)鍵件)采用新工藝前,應(yīng)進(jìn)行充分試驗驗證并確認(rèn)合格。因此,為了保證試驗可靠,試樣選用與縱梁相同材質(zhì)、板厚的HG785D鋼板制作。具體試驗包括金相、硬度、表面粗糙度、拉伸及切割精度等,驗證切割工件、切割參數(shù)、切割工藝等是否滿足質(zhì)量要求[3,4]。

3.1 金相試驗

制作金相試樣(見圖3),通過觀察發(fā)現(xiàn)切割面呈藍(lán)色,主要是因為采用氧氣作為輔助氣體,所以在表面形成了高溫氧化色。通過顯微觀察發(fā)現(xiàn),切割面外層深約0.14mm的熱處理區(qū)域為索氏體組織(見圖4),該區(qū)域未見微裂紋等其他缺陷。索氏體組織屬于珠光體類型組織,其組織顆粒比珠光體組織更細(xì)小,并且索氏體組織具有良好的綜合力學(xué)性能[5],滿足縱梁孔質(zhì)量要求。

圖3 金相試樣

圖4 熱處理區(qū)域組織形貌

3.2 硬度試驗

硬度試驗如圖5所示。將割縫附近區(qū)域劃分為A、B、C、D、E共5個區(qū)域分別檢測硬度(見圖6),檢測區(qū)域硬度及寬度見表1。

表1 檢測區(qū)域硬度及寬度

圖5 硬度試驗

圖6 硬度檢測區(qū)域分布

硬度試驗結(jié)果顯示,A區(qū)域范圍是0.15mm以內(nèi),屬于熱處理索氏體組織(硬化層),其他區(qū)域硬度與母材硬度基本一致。由此可知,激光切割面不僅具有高硬度,同時可使內(nèi)部保持良好的韌性。

3.3 表面粗糙度試驗

對試板進(jìn)行表面粗糙度檢測,如圖7所示。激光切割時應(yīng)設(shè)置起弧點內(nèi)切進(jìn)入,避免引弧凹坑,并根據(jù)切割功率調(diào)試、修正切割參數(shù),進(jìn)一步完善切割工藝[6,7]。最終檢測結(jié)果為Ra1.37μm和Ra2.46μm,由此可知激光切割表面質(zhì)量高,滿足質(zhì)量要求。

圖7 表面粗糙度檢測

3.4 拉伸試驗

為了驗證激光切割對材料強(qiáng)度的影響,制作拉伸試樣進(jìn)行試驗,結(jié)果見表2。試驗結(jié)果顯示,激光切割對母材強(qiáng)度沒有影響。試驗后發(fā)現(xiàn)試樣出現(xiàn)縮頸、拉斷的部位均位于激光切割孔的中間位置,如圖8所示。

表2 拉伸試驗結(jié)果 (MPa)

圖8 拉斷試樣

3.5 精度試驗

激光切割精度試樣如圖9所示,并檢測孔徑及孔間距精度,試驗數(shù)據(jù)見表3。試驗結(jié)果顯示,激光切割誤差≤0.1mm,滿足縱梁孔加工精度要求。

圖9 激光切割精度試樣

表3 激光切割精度試驗數(shù)據(jù) (mm)

4 激光切割縱梁孔

激光切割機(jī)是以PLC作為控制核心,與其他電氣元件進(jìn)行配合,從而構(gòu)成了一套運(yùn)動控制系統(tǒng),使得該裝置能夠快速、準(zhǔn)確地交換,完成激光切割的工作[8]。一種特種車縱梁激光切割孔加工工裝(見圖10),包括二維激光切割機(jī)、檢測樣板、調(diào)節(jié)件、縱梁定位調(diào)直工裝和工作臺。縱梁定位調(diào)直工裝固定設(shè)置于工作臺上;二維激光切割機(jī)位于縱梁定位調(diào)直工裝和工作臺上方;調(diào)節(jié)件設(shè)置于縱梁定位調(diào)直工裝一端。使用時,將縱梁放到縱梁定位調(diào)直工裝上,二維激光切割機(jī)在縱梁上打基準(zhǔn)線標(biāo)記。依據(jù)基準(zhǔn)線,利用卷尺、檢測樣板檢測縱梁直線度,并用調(diào)節(jié)螺栓調(diào)整縱梁直線度,直至縱梁直線度滿足技術(shù)要求,啟動切割程序,二維激光切割機(jī)開始加工縱梁孔。與現(xiàn)有技術(shù)相比,大大提高了生產(chǎn)效率和加工速度,降低了加工成本,提升了加工精度。

圖10 一種特種車縱梁激光切割孔加工工裝

5 效果分析

(1)切割質(zhì)量 經(jīng)檢測,縱梁激光切割后孔徑和孔間距精度誤差≤0.1mm,縱梁上平面至孔中心尺寸誤差<1mm,滿足質(zhì)量要求。

(2)切割效率 經(jīng)統(tǒng)計,激光加工一根縱梁孔總工時約3h,其中縱梁裝夾、調(diào)直約1h,激光切割時間約2h。相比數(shù)控鏜銑床加工(12h/根)和人工劃鉆、切割(24h/根),效率分別提升了4倍和8倍。

(3)降低成本 激光切割效率高、耗費低,根據(jù)當(dāng)?shù)厥袌鰣髢r,激光切割一種特種車縱梁孔價格約2000元/根,遠(yuǎn)低于人工劃鉆、切割的5000元/根和數(shù)控鏜銑床加工的1萬元/根。

6 結(jié)束語

本文通過試驗,驗證了激光切割的高質(zhì)量,滿足縱梁孔的質(zhì)量要求。根據(jù)一種特種車縱梁的結(jié)構(gòu)特點,設(shè)計針對Z字形縱梁定位調(diào)直工裝及其他附件,用于切割前調(diào)直縱梁直線度,保證了縱梁切割精度。經(jīng)過試驗和生產(chǎn)檢驗,證明采用該激光切割工藝加工一種特種車縱梁孔,不僅滿足質(zhì)量要求,而且可提高生產(chǎn)效率,降低成本。

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