周保昌

(國家圖書館 北京 100081)

一個國家的綜合國力取決于國家的軟實力，最終是由國民的素質(zhì)決定的，而素質(zhì)是國民運用知識的能力。國民獲取知識的來源最主要的是通過書籍，圖書館是書籍的保存地，承擔(dān)著傳播文明的責(zé)任。然而互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，導(dǎo)致快餐文化的盛行，各種短視頻和網(wǎng)絡(luò)碎片的知識讓讀者陷入垃圾信息的海洋，在這種背景下，國家積極倡導(dǎo)大眾閱讀，通過閱讀書籍提高國民的信息素養(yǎng)，增強國民的專業(yè)能力。圖書館擁有大規(guī)模的藏書量，是知識的匯集地，需要積極探索服務(wù)方式，讓讀者更快速、成本更低地獲取需要的圖書，從而掌握相應(yīng)的知識，而圖書館緩慢的圖書流通效率制約了圖書館的服務(wù)能力，不能滿足讀者的需求。物流管理是用最小的成本以最合適的方式，將商品送到用戶手中，是運輸、倉儲、搬運加工、信息處理等過程的有機結(jié)合，而圖書作為特殊的商品，圖書館建立高效的圖書物流系統(tǒng)可以極大地提高圖書的流通效率，服務(wù)更多的讀者[1-2]。

1 大眾閱讀背景下圖書物流存在的問題

1.1 圖書館對書商的采購環(huán)節(jié)無法掌控

公共圖書館一般采取招標(biāo)的方式確定書商，由幾個書商來滿足圖書館的采購需求。書商給圖書館提供新書書目，圖書采訪人員通過書目確定采購圖書，然后給書商下訂單，書商定期給圖書館配送圖書。隨著圖書館引進圖書管理系統(tǒng)，書商對接圖書館的采訪系統(tǒng)，提供預(yù)編目數(shù)據(jù)，采訪人員通過采訪系統(tǒng)批量下訂單，完成訂購和結(jié)算工作。但圖書管理系統(tǒng)無法掌握書商的圖書庫存情況，書商是否有該圖書，書商何時開始采購、何時開始配送、何時到貨、是否有缺貨，對書商的這些采購環(huán)節(jié)一概不知，只能由采訪人員與書商溝通，掌握圖書的采購進度。而多個書商就需要浪費更多的人力與之溝通，新書的采購時效嚴(yán)重耽誤。就筆者所在的國家圖書館，采用的是Aleph 500 系統(tǒng)，采訪系統(tǒng)只有采購和結(jié)算功能，無法掌握書商采購的環(huán)節(jié)，極大地影響了圖書館的服務(wù)效率，很多暢銷的新書無法快速到達讀者手中。

1.2 圖書館對書庫的管理自動化不夠

圖書館提供的圖書服務(wù)一般為閱覽和外借。這兩項服務(wù)都涉及了圖書的查找和獲取，需要圖書館員對書庫的排列和陳設(shè)非常熟悉，才能快速定位和找到圖書。一般圖書都按中國圖書分類法分類，再加上索書號構(gòu)成了圖書的排列方式，就算資深的圖書館員找到一本書也需要幾分鐘，如果圖書不小心放錯了位置，找書更是麻煩。何況是開架的閱覽室，需要讀者自己去找書，降低了服務(wù)的效率。不過現(xiàn)狀也在改變，國家圖書館提供了書庫的導(dǎo)軌小車，圖書館員找到書可以立馬放在小車上送到咨詢服務(wù)臺，降低了讀者等待的時間。近兩年，采購的新書也粘貼了RFID（無線射頻標(biāo)簽），可以提供定位服務(wù)，圖書館員和讀者可以快速找到圖書。但是現(xiàn)在倉庫管理技術(shù)快速發(fā)展，像物流公司都已實現(xiàn)立體倉庫、自動分揀、機器人運輸，圖書館未來也可以探索圖書預(yù)約，自動配送到讀者手中，讀者可以自助實現(xiàn)借閱服務(wù)，減少圖書館員的干預(yù)，這就需要傳感器和信息系統(tǒng)的完善[3]。

1.3 圖書館提供給讀者取還書的方式不靈活

無論圖書館的場館有多大，但都有服務(wù)空間和距離的局限性。公共圖書館都有自己的服務(wù)半徑，超過了這個服務(wù)半徑，讀者的時間成本和經(jīng)濟成本就會大增，還不如自己買書。雖然現(xiàn)在圖書館提供多種多樣的服務(wù)來加強讀者的黏性，但圖書館的基本服務(wù)還是在圖書的借閱上，人們來圖書館就是來看書的。圖書館也看到自己的缺陷，開始發(fā)力數(shù)字圖書館，提供越來越多的電子書，但由于版權(quán)限制，只能提供古籍的閱讀服務(wù)。圖書館為了加大服務(wù)的半徑，探索了很多途徑，例如圖書館聯(lián)盟、社區(qū)圖書館、流動圖書館等，實行一卡通、總分館、通借通還的方式，來實現(xiàn)讀者取還書的靈活性。這些方式還是在利用圖書館自身的設(shè)施，無法從根本上實現(xiàn)全民閱讀的目標(biāo)。不過新加坡國家圖書館管理局與郵政公司的合作，利用郵政公司廣泛的網(wǎng)點和投遞箱，民眾可以隨時隨地取還書，郵政公司也創(chuàng)造了效益，這給國內(nèi)圖書館提供了借鑒[4]。

2 圖書館構(gòu)建物流系統(tǒng)的必要性

2.1 物流系統(tǒng)對圖書流通效率的提升

圖書館物流既包括圖書的物流活動，如搬運、裝卸、包裝、倉儲、運輸?shù)?，也包括電子圖書、文獻數(shù)據(jù)庫等電子資源的分撥物流[5]。圖書館物流有“購書—藏書—借書”等正向物流，也有還書等逆向物流。圖書館在通借通還的影響下，圖書物流也能加快圖書在不同圖書館間的流通[6]。而物流系統(tǒng)通過采訪信息、流通信息、需求信息形成采訪計劃、倉儲計劃、運輸計劃，可以達到降低成本和提高效率的目的[7]。物流系統(tǒng)通過降低信息的不對稱，提高信息流通的準(zhǔn)確性，連接書商、圖書館之間、配送商、讀者之間的橋梁，使圖書流通的效率提升。

2.2 先進信息技術(shù)對圖書物流系統(tǒng)的支撐

ERP 系統(tǒng)也就是企業(yè)資源計劃，在信息技術(shù)的基礎(chǔ)上，利用供應(yīng)鏈管理的思想，打破了傳統(tǒng)企業(yè)邊界，從供應(yīng)鏈范圍對企業(yè)的資源進行優(yōu)化，改善企業(yè)業(yè)務(wù)流程。ERP 構(gòu)建了物流、人流、資金流、信息流的集合系統(tǒng)，對企業(yè)內(nèi)部資源和外部資源進行整合，為企業(yè)決策者提供依據(jù)。對圖書物流系統(tǒng)來說，利用ERP 系統(tǒng)的先進技術(shù)，ERP 系統(tǒng)整合了書商、圖書館內(nèi)部、圖書館之間、配送商、讀者之間的資源，讓圖書館了解圖書從圖書采購到圖書借出的全過程，包括物流、資金流、人流、信息流的流動，也讓圖書館的決策者能夠了解圖書的物流情況、人員運作情況、財務(wù)結(jié)算情況。電子數(shù)據(jù)交換（EDI）技術(shù)的發(fā)展讓標(biāo)準(zhǔn)的物流信息在圖書館的供應(yīng)鏈中流轉(zhuǎn)，提高了信息交換的效率，書商可以了解圖書館的缺書情況，圖書館可以了解書商的采購情況，讀者可以了解圖書在圖書館的狀態(tài)，極大地提高整個供應(yīng)鏈的效率[8]。

3 圖書館物流系統(tǒng)的構(gòu)建內(nèi)容

3.1 確定物流系統(tǒng)的目標(biāo)

圖書館建立物流系統(tǒng)，是為了讓圖書從書商那里更快更方便到達讀者手中，滿足讀者的知識學(xué)習(xí)需求。雖然圖書館是公益性事業(yè)單位，但也要考慮系統(tǒng)的成本，所以物流系統(tǒng)的目標(biāo)是協(xié)同性、可靠性、經(jīng)濟性[9]。

3.1.1 協(xié)同性

圖書館物流系統(tǒng)要實現(xiàn)圖書流通各個環(huán)節(jié)的協(xié)同性，從書商、圖書館各部門、圖書館之間、配送商到讀者的信息能夠?qū)崿F(xiàn)共享，各個實體之間的物流、信息流、資金流能夠暢通。當(dāng)讀者提交借閱需求時，能夠發(fā)現(xiàn)圖書館是否有缺藏，圖書館能判斷館際互借能否實現(xiàn)，書商能夠了解圖書館是否有采購需求，各個環(huán)節(jié)的信息通過電子數(shù)據(jù)交換實現(xiàn)共享。從讀者提出需求到滿足需求，圖書館都能快速反應(yīng)，極大地提高讀者的效率。

3.1.2 可靠性

圖書館物流系統(tǒng)的順利運作關(guān)系到圖書館的服務(wù)能力，傳遞的物流信息必須準(zhǔn)確。在構(gòu)建物流系統(tǒng)時，要考慮系統(tǒng)的可靠性，數(shù)據(jù)要靠網(wǎng)絡(luò)連接，必須保證信息的安全和數(shù)據(jù)的備份。物流系統(tǒng)的構(gòu)建必須借助專業(yè)的軟件提供商，保障系統(tǒng)的穩(wěn)定性和后期的維護。

3.1.3 經(jīng)濟性

物流系統(tǒng)的構(gòu)建是為了降低圖書流通的成本，提高讀者服務(wù)的效率。圖書館是財政撥款的單位，要考慮系統(tǒng)構(gòu)建的成本，可以分模塊構(gòu)建物流系統(tǒng)，前期重點優(yōu)化圖書館內(nèi)部和圖書館之間的圖書流通，溝通成本可以很低，后期再優(yōu)化讀者的客戶管理系統(tǒng)以及配送商的信息接口，最后開放書商的連接接口。在系統(tǒng)建設(shè)之前，就要考慮系統(tǒng)的兼容性，為各個環(huán)節(jié)保留接口。

3.2 建立國家圖書館一體化的物流系統(tǒng)

國家圖書館作為藏書龐大的國家館，限于館區(qū)設(shè)施的限制，它的圖書閱覽服務(wù)范圍只停留在北京市特定區(qū)域，其他地方只能依靠館際互借。因而國家圖書館需要建立一體化的物流系統(tǒng)，讓讀者更快地讀到最新出版的圖書，讓讀者不再只有到館區(qū)才能借閱到圖書。目前國家圖書館的圖書管理系統(tǒng)Aleph 500 只能對采訪、編目、流通的信息進行記錄，國家圖書館需要打通書商或者出版社、館內(nèi)各業(yè)務(wù)部門、圖書館館際、配送商、讀者之間的物流渠道。

首先，建立國家圖書館的圖書統(tǒng)一物流標(biāo)識，如RFID 標(biāo)簽，由書商提前粘貼，這就形成了圖書的唯一身份，為圖書館了解圖書的物流信息提供了依據(jù)。

其次，建立國家圖書館的自動化書庫，優(yōu)化圖書的進庫和出庫，調(diào)整書庫布局，增加自動分揀機器人，引進智能倉庫管理系統(tǒng)，讓圖書在書庫和前臺自主運轉(zhuǎn)。

再次，構(gòu)建圖書流通各環(huán)節(jié)的物流信息共享平臺，書商、圖書館各業(yè)務(wù)部門、圖書館館際、配送商、讀者互相交換信息，為圖書館優(yōu)化物流流程提供依據(jù)，減少圖書流通過程中的成本浪費和堵塞，提高圖書流通的運轉(zhuǎn)效率。

最后，形成高效的圖書運輸體系。運輸是物流過程中成本較大時間較長的環(huán)節(jié)，圖書從書商到圖書館、圖書館到讀者都需要配送，快速高效的運輸是提高讀者體驗的重要保證。

3.3 與物流公司聯(lián)合打造圖書借還配送體系

圖書館紙質(zhì)資源的流通頻次越來越低，很多圖書還沒被人閱讀就被封存在書庫里，很大程度上浪費了圖書館的空間和信息資源。圖書館的分布不均衡，造成不同地區(qū)享受到的公共閱讀服務(wù)也就不同，圖書館如何打破地理限制服務(wù)更多讀者，讓很多落后地區(qū)的人群也能通過閱讀改變自己的命運，成為國內(nèi)圖書館人思考的方向,例如：圖書通借通還的策略的優(yōu)化[10-11]，以及圖書館與郵局、快遞柜的合作[12-13]。隨著現(xiàn)代物流的發(fā)展，電子商務(wù)的普及更是讓物流公司觸及國家的各個角落，利用物流公司廣泛的網(wǎng)點和配送網(wǎng)絡(luò)也許能讓每個地區(qū)享受到免費讀書的權(quán)利。國家圖書館作為公共圖書館的典范，可以嘗試去探索更有效的圖書借還體系，打造隨時隨地的借還渠道。國家圖書館目前有兩個館區(qū)，即總館和古籍館，讀者享受借閱服務(wù)必須到兩個館區(qū)，要實現(xiàn)隨時隨地的借還，一是要有足夠的網(wǎng)點，二是要有快速的配送能力，而國家圖書館自身的能力無法實現(xiàn)，沒有足夠的資金，也沒有自建的配送隊伍，與第三方物流公司合作是成本最低的方式。

3.3.1 選擇合適的物流公司

選擇物流公司要注重物流公司的實力，國家圖書館的圖書屬于國有資產(chǎn)，不容有失，可以考慮像中國郵政和順豐快遞這樣的第三方物流公司。中國郵政有最廣泛的網(wǎng)點、較低的價格，但服務(wù)水平不高；順豐快遞有較快的配送速度、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)水平，但快遞價格較高。國家圖書館作為公益性圖書館，要考慮快遞價格和服務(wù)水平的平衡，可以先在北京地區(qū)試點，看看與物流公司合作的情況，成本和效益是不是對等，然后在全國推廣，既要滿足遠距離讀者的借閱需求，也不能大幅度增加物流成本。還有物流公司與社區(qū)快遞柜的對接情況，快遞柜的投入使用可以極大降低最后一公里的快遞成本。將驛站與快遞柜結(jié)合，也能提高圖書的配送效率[14]。更重要的一點，物流公司要有信息系統(tǒng)的對接能力，要與國家圖書館的物流系統(tǒng)連通，提高第三方物流公司和國家圖書館的信息共享能力。

3.3.2 做好讀者分層的管理

有的讀者偏好到圖書館的閱覽室來閱讀，有的讀者偏好到圖書館外借，有的讀者偏好使用快遞配送到手中。但快遞的成本完全由圖書館承擔(dān)，就會造成快遞的浪費，有的讀者明明可以到現(xiàn)場取書和還書，卻用了快遞的資源。國家圖書館需要對讀者一卡通的快遞權(quán)限進行管理，區(qū)分不同需求的讀者，不用快遞的讀者不用開通快遞權(quán)限，需要快遞的讀者需要一定的押金，零散借閱的讀者的快遞費用可以按次收費，高頻次借閱的讀者的快遞費用可以包月收費?？爝f費用的制定不要高于一本書的購買成本，也不用低于讀者所花的交通費用等必要成本。

4 結(jié)語

該文通過對圖書館圖書物流的問題進行分析，發(fā)現(xiàn)圖書館對書商采購環(huán)節(jié)無法掌握、圖書館的書庫自動化管理水平不夠、讀者取還書的方式不靈活，說明圖書館的流通環(huán)節(jié)需要改善。而圖書館物流系統(tǒng)可以提高圖書流通的效率，先進的ERP 技術(shù)也讓物流系統(tǒng)對圖書流通各環(huán)節(jié)能夠掌握，圖書館物流系統(tǒng)的構(gòu)建有極大的必要性。物流系統(tǒng)的構(gòu)建需要確定協(xié)同性、可靠性、經(jīng)濟性的規(guī)劃目標(biāo)，以國家圖書館為例，要規(guī)劃圖書的物理標(biāo)識，建立圖書書庫的智能管理系統(tǒng)，打造圖書流通各環(huán)節(jié)的信息共享平臺，實現(xiàn)圖書的高效配送。最后對圖書的借還體系進行分析，通過與物流公司合作，實現(xiàn)圖書的隨時隨地的借還，同時做好讀者分層，降低物流成本。