●夢潔 玉琳 編

冬季霧霾天氣頻繁出現(xiàn)，成為常態(tài)。霧霾中含有對人體有害的顆粒物，給健康帶來不小的威脅。霧霾最直接影響的是呼吸系統(tǒng)，霧霾顆粒物可以直接進入并黏附于呼吸道甚至肺部，引起鼻炎、支氣管炎、哮喘等呼吸系統(tǒng)疾病。那么霧霾是怎么形成的？在日常生活中，防護霧霾我們都需要注意哪些事情呢？

霧霾天氣

霧霾，是霧和霾的組合詞，常見于城市。中國不少地區(qū)將霧并入霾一起作為災害性天氣現(xiàn)象進行預警預報，統(tǒng)稱為“霧霾天氣”。

霧霾是特定氣候條件與人類活動相互作用的結(jié)果。高密度人口的經(jīng)濟及社會活動必然會排放大量細顆粒物（PM2.5）。PM是英文Particulate matter的簡稱，其實就是顆粒物的意思，2.5代表的是顆粒物在空氣中的直徑小于或等于2.5微米。PM2.5主要成分是元素氮、有機碳化合物、硫酸鹽、硝酸鹽等，其它的還包括鈉、鎂、鈣、鋁、鐵等地殼中含量豐富的元素，也有鉛、鋅、鎘、銅等主要源自于人類污染的重金屬元素。雖然自燃過程也會產(chǎn)生PM2.5，但是主要來源還是人為排放，比如煤、汽油、柴油的燃燒，焚燒垃圾、道路粉塵、工業(yè)污染、森林火災、花粉細菌等。

PM2.5排放一旦超過大氣循環(huán)能力和承載度，細顆粒物濃度將持續(xù)積聚，此時如果受靜穩(wěn)天氣等影響，極易出現(xiàn)大范圍的霧霾。霧霾的形成既有“源頭”，又有“幫兇”。其“源頭”可謂是多種多樣，如汽車尾氣、工業(yè)排放、建筑揚塵、垃圾焚燒，甚至火山噴發(fā)等，霧霾天氣通常是多種污染源混合作用形成的。其“幫兇”就是不利于污染物擴散的氣象條件，一旦污染物在長期處于靜態(tài)的氣象條件下積聚，就容易形成霧霾天氣。

霧是由大量懸浮在近地面空氣中的微小水滴或冰晶組成的天氣現(xiàn)象，或者說霧是近地面層空氣中水汽凝結(jié)成的透明度差的空氣和微小水滴混合物。霧的存在會降低空氣透明度，使能見度降至1000米以內(nèi)。

霾是大量極細微的干塵粒等均勻地浮游在空中，在空氣濕度相對較低的情況下，目標物的水平能見度在1000～10,000米的空氣普遍混濁現(xiàn)象。

二氧化硫、氮氧化物和可吸入顆粒物這三項是霧霾主要組成，前兩者為氣態(tài)污染物，最后一項顆粒物才是加重霧霾天氣污染的罪魁禍首。它們與霧氣結(jié)合在一起，讓天空瞬間變得灰蒙蒙的。這種顆粒本身既是一種污染物，又是重金屬、多環(huán)芳烴等有毒物質(zhì)的載體。

霧霾等級

目前國內(nèi)霧霾等污染物的劃分等級，按照《環(huán)境空氣質(zhì)量指數(shù)技術(shù)規(guī)定》的劃分標準，有三種：一級（極重污染）、二級（嚴重污染）、三級（重度污染）。

一級（極重污染），是指特定區(qū)域內(nèi)連續(xù)24小時的空氣質(zhì)量指數(shù)在500以上。這種級別的空氣污染問題，是對人體危害最大的，會對呼吸系統(tǒng)造成影響，誘發(fā)呼吸道感染、哮喘等疾病。

二級（嚴重污染），是指特定區(qū)域連續(xù)48小時空氣質(zhì)量指數(shù)在301至500（含500）范圍。這種級別的空氣污染問題，會使得本身患有心臟病、呼吸系統(tǒng)疾病的患者的癥狀明顯加劇。

三級（重度污染），是指特定區(qū)域內(nèi)連續(xù)72小時空氣質(zhì)量指數(shù)在201至300（含300）范圍。這種級別的空氣污染問題，會降低人體的免疫力，導致人體容易受到細菌、病菌的影響。

霧霾預警

霾預警信號分為三級，以黃色、橙色和紅色表示，分別對應預報等級用語的中度霾、重度霾和嚴重霾。

霾黃色預警信號

標準：預計未來24小時內(nèi)可能出現(xiàn)下列條件之一并將持續(xù)，或?qū)崨r已達到下列條件之一并可能持續(xù)：能見度小于3000米且相對濕度小于80%；能見度小于3000米且相對濕度大于等于80%，PM2.5濃度大于115微克/立方米且小于等于150微克/立方米；能見度小于5000米，PM2.5濃度大于150微克/立方米且小于等于250微克/立方米。

防御指南：空氣質(zhì)量明顯降低，人員需適當防護；一般人群適量減少戶外活動，兒童、老人及易感人群應減少外出。

霾橙色預警信號

標準：預計未來24小時內(nèi)可能出現(xiàn)下列條件之一并將持續(xù)，或?qū)崨r已達到下列條件之一并可能持續(xù)：能見度小于2000米且相對濕度小于80%；能見度小于2000米且相對濕度大于等于80%，PM2.5濃度大于150微克/立方米且小于等于250微克/立方米；能見度小于5000米，PM2.5濃度大于250微克/立方米且小于等于500微克/立方米。

防御指南：空氣質(zhì)量差，人員需適當防護；一般人群減少戶外活動，兒童、老人及易感人群應盡量避免外出。

霾紅色預警信號

標準：預計未來24小時內(nèi)可能出現(xiàn)下列條件之一并將持續(xù)，或?qū)崨r已達到下列條件之一并可能持續(xù)：能見度小于1000米且相對濕度小于80%；能見度小于1000米且相對濕度大于等于80%，PM2.5濃度大于250微克/立方米且小于等于500微克/立方米；能見度小于5000米，PM2.5濃度大于500微克/立方米。

防御指南：政府及相關(guān)部門按照職責采取相應措施，控制污染物排放；空氣質(zhì)量很差，人員需加強防護；一般人群避免戶外活動，兒童、老人及易感人群應當留在室內(nèi)；機場、高速公路、輪渡碼頭等單位加強交通管理，保障安全；駕駛?cè)藛T謹慎駕駛。

霧霾形成的原因

隨著時光推移，我國的大氣污染變得越來越嚴重，那么，究竟是誰在嚴重“霧國”呢？主要是機動車汽車尾氣、工業(yè)廢氣和餐飲油煙污染（燃煤）以及揚塵四大“殺手”。當然工業(yè)化和城鎮(zhèn)化大規(guī)模建設(shè)的揚塵也是引起霧霾的重要原因。

其一，汽車尾氣污染。

大氣中的污染物，50%來源于汽車尾氣污染。我國機動車使用的油品質(zhì)量低，排放水平不高，汽車尾氣排放已成為我國大中城市空氣污染的主要源頭，導致汽車尾氣污染型城市增多，因而汽車尾氣是灰霾形成的重要因素。

使用柴油的大型車是排放PM10的“重犯”，包括公交車、各單位的班車，以及大型運輸卡車等。使用汽油的小型車雖然排放的是氣態(tài)污染物，比如氮氧化物等，但碰上霧天，也很容易轉(zhuǎn)化為二次顆粒污染物，加重霧霾。

其二，工業(yè)廢氣污染。

新中國建立以來，我國的城市建設(shè)主要圍繞著“工業(yè)興市”的方向發(fā)展，工業(yè)廢氣排放量穩(wěn)居世界第一。

燃煤的主要雜質(zhì)是硫化物、氟、砷、鈣、鐵、鎘等的化合物。石油的主要雜質(zhì)是硫化物和氮化物，以及少量的有機金屬化合物。燃料燃燒時產(chǎn)生的污染物種類和排放量，除了與燃料中所含雜質(zhì)的種類及數(shù)量有關(guān)外，還受到燃料燃燒方式影響。燃料燃燒完全時主要污染物是二氧化碳、二氧化硫、二氧化氮、水汽和灰分。燃燒不完全時，則會產(chǎn)生一氧化碳、硫氧化物、醛類、碳粒、多環(huán)芳烴等污染物。

其三，餐飲油煙污染。

隨著我國城鎮(zhèn)化速度的加快，城鎮(zhèn)餐飲業(yè)布滿大街小巷。小攤點星羅棋布，大排檔見縫插針，所造成的燃煤廢氣、油煙污染等多種污染，已成為當前環(huán)境污染問題投訴的重點和熱點，并與機動車尾氣污染并列為城市、集鎮(zhèn)居民所厭惡的兩大公害。

餐飲業(yè)污染對人體最大的危害，首推油煙中含有的大量致癌物質(zhì)，極易引發(fā)肺部疾病，被稱為人類健康的“隱性殺手”。其次，小城鎮(zhèn)的餐飲小商販大多以煤為燃料，燃煤產(chǎn)生的二氧化硫、一氧化碳和懸浮顆粒物等有害成分，對人體的巨大危害不容忽視。

其四，建筑工地和道路交通產(chǎn)生的揚塵。

地面灰塵大，空氣濕度低，地面的人和車流使灰塵攪動起來；同時工業(yè)化和城鎮(zhèn)化大規(guī)模建設(shè)的揚塵也是引起霧霾的重要原因。

霧霾的危害

PM2.5粒徑小，易在肺泡區(qū)沉著。進入呼吸道的大氣顆粒物會破壞呼吸道的防御機能，使肺功能受到損害，引起咳嗽、咳痰、慢性支氣管炎、肺氣腫等疾病，誘發(fā)或加重炎癥，還會引起兒童和成人哮喘的發(fā)生和癥狀的加重。

PM2.5會刺激肺內(nèi)迷走神經(jīng)，造成自主神經(jīng)系統(tǒng)紊亂并波及心臟，引發(fā)心臟毒害，如心率變異性改變、心肌缺血、心肌梗死、心律失常、動脈粥樣硬化等。

PM2.5會導致血液系統(tǒng)產(chǎn)生毒性，造成凝血異常，使體內(nèi)血粘稠度增高，從而導致動脈粥樣硬化、心肌梗死等心血管事件的發(fā)生，是發(fā)生血管意外的一個潛在隱患。

PM2.5上面附著很多重金屬及多環(huán)芳烴等有害物質(zhì)，可損害遺傳物質(zhì)和干擾細胞正常分裂，破壞機體的免疫功能，引起癌癥和畸形的發(fā)生。它易導致胎兒宮內(nèi)發(fā)育遲緩和出生體重過低，毒物還可以通過胎盤，直接毒害胎兒，特別是妊娠早期。

科研資料顯示，PM2.5對人的健康危害復雜而多樣，甚至有些危害效應到現(xiàn)在還沒有被人類完全認識。

除了對人體健康有危害，霧霾天氣對交通安全也有危害。出現(xiàn)霧霾天氣時，由于空氣質(zhì)量差，能見度低，容易出現(xiàn)車輛追尾相撞，影響正常交通秩序，對大家出行造成不便，在日常行車行走時更應該多觀察路況，以免發(fā)生危險。