王應(yīng)學(xué)
(中銅(昆明)銅業(yè)有限公司,云南 昆明 650502)
某公司自2011年從美國(guó)南線公司引進(jìn)SCR4500連鑄連軋生產(chǎn)線后,使用豎爐作為熔煉設(shè)備,截止到2021年6月已熔銅超過(guò)150萬(wàn)t。SCR4500連鑄連軋生產(chǎn)線設(shè)計(jì)規(guī)模為22萬(wàn)t/年,最大生產(chǎn)速率為35 t/h。但在生產(chǎn)期間,作為SCR生產(chǎn)線的“排頭兵”—爐子系統(tǒng),頻繁出現(xiàn)故障問(wèn)題,甚至出現(xiàn)不同程度耐火磚剝落的情況,從而導(dǎo)致豎爐出銅口和上流槽堵塞,影響生產(chǎn)正常進(jìn)行。因此,當(dāng)爐子出現(xiàn)運(yùn)行故障時(shí)應(yīng)采取必要的措施來(lái)排除和解決生產(chǎn)問(wèn)題,并定期大修豎爐,最終確保爐子系統(tǒng)能連續(xù)高效運(yùn)行,最大限度地延長(zhǎng)豎爐使用壽命,從而降低生產(chǎn)成本,這已成為SCR生產(chǎn)線的共識(shí)。
SCR豎爐是由加料系統(tǒng)和熔化爐系統(tǒng)兩部分組成,如圖1所示。加料系統(tǒng)由加料機(jī)構(gòu)、閉路攝像監(jiān)控裝置、緊急抱閘系統(tǒng)組成。熔化爐系統(tǒng)是一個(gè)高10 m、圓柱型帶耐火內(nèi)襯的豎爐[1],它的斷面是圓形的,整體結(jié)構(gòu)從里到外分別是豎爐工作層磚、保溫層磚、保溫澆注料、高鋁陶瓷纖維毯、焊接鋼結(jié)構(gòu)外殼。豎爐頂部有一加料口,加料口下方分布有2排銅磚。SCR4500連鑄連軋生產(chǎn)線所使用的豎爐中,分布有23個(gè)燒嘴,分3層設(shè)置,從下往上分別標(biāo)號(hào)為A、B、C層,其中A層有7個(gè),B層有8個(gè),C層有8個(gè),如圖2所示,C排燒嘴主要起預(yù)熱銅物料作用,A、B排燒嘴主要起熔化作用[2]。豎爐爐膛直徑從C層燒嘴1 829 mm開(kāi)始逐漸縮小至A層燒嘴1 371 mm,整體爐膛內(nèi)部成“筆尖”狀[3],最終在A層燒嘴下設(shè)置一出銅口,銅液經(jīng)斜坡?tīng)畹臓t底從出銅口流出。
圖1 SCR豎爐結(jié)構(gòu)示意圖Fig.1 Structure chart of SCR shaft furnace
圖2 SCR4500連鑄連軋生產(chǎn)線豎爐燒嘴布置情況Fig.2 Nozzle arrangement of shaft furnace in SCR4500 continuous casting and rolling line
1.2.1 加料系統(tǒng)工作原理
加料系統(tǒng)將電解銅或其它銅原料從車間地面提升到豎爐的進(jìn)料口,通過(guò)翻轉(zhuǎn)裝置將原料加入爐內(nèi)。小車運(yùn)行軌跡通過(guò)軌道和上下限位來(lái)控制。一臺(tái)工業(yè)閉路電視攝像機(jī)安裝在進(jìn)料口上方,在豎爐加料小車底部柱子上和鑄機(jī)操作室內(nèi)安裝有顯示器,便于豎爐操作工和鑄機(jī)室人員監(jiān)控爐內(nèi)料面高度。根據(jù)料面高度,操作人員適時(shí)將約2.5 t的銅板裝入散播器,通過(guò)加料小車將裝有銅板的散播器提升到加料口,由散播器將銅板散播入爐內(nèi),以改善豎爐能效。加料小車緊急剎車系統(tǒng)在鋼索出現(xiàn)故障時(shí)將小車緊急制動(dòng),避免墜落事故的發(fā)生。
1.2.2 爐子系統(tǒng)工作原理
在將電解銅或其他銅原料加入爐子過(guò)程中,加料區(qū)周圍的銅磚可避免撞壞爐壁耐火材料。豎爐采用天然氣或者石油液化氣作為燃料,經(jīng)空氣混合后送達(dá)23個(gè)燒嘴,通過(guò)火花塞點(diǎn)燃燒嘴火,銅料經(jīng)C層燒嘴預(yù)熱,B層燒嘴加熱后到達(dá)A層燒嘴,隨著溫度逐步升高,銅物料開(kāi)始慢慢溶化,在爐底形成(3~4) mm的液態(tài)層,銅熔體在自重作用下通過(guò)傾斜爐底由出銅口流出[4]。隨著銅料的熔化,豎爐內(nèi)銅料將向下移動(dòng),因此可連續(xù)供應(yīng)熔化銅液(該爐內(nèi)沒(méi)有熔池)給后續(xù)工藝。
加料小車緊急抱閘裝置中,由于原設(shè)計(jì)缺陷,加之抱閘裝置安裝不規(guī)范,或軌道不平整的原因,加料小車在運(yùn)行過(guò)程中,抱閘凸輪會(huì)與軌道摩擦,發(fā)出刺耳的噪聲,如果這樣長(zhǎng)期運(yùn)行,最終將導(dǎo)致緊急抱閘失效,軌道磨損變薄變形。處理措施有:①對(duì)加料小車進(jìn)行改造,設(shè)置側(cè)擋輪,防止小車偏移,根據(jù)軌道厚度調(diào)整抱閘間隙;②是在停產(chǎn)工藝處理期間(停產(chǎn)時(shí)間小于1天) 檢查緊急抱閘裝置連接螺栓是否連接牢靠,抱閘是否變形,是否需要更換;③在開(kāi)機(jī)前需認(rèn)真檢查確認(rèn)抱閘裝置各個(gè)零部件的狀況,確保在一個(gè)生產(chǎn)周期內(nèi)能正常運(yùn)行;④在設(shè)備中修、大修期間,對(duì)磨損嚴(yán)重的運(yùn)行軌道進(jìn)行修補(bǔ)。
豎爐燒嘴阻火器運(yùn)行一段時(shí)間后會(huì)出現(xiàn)混合燃?xì)饬魍ú粫车膯?wèn)題,其主要原因有風(fēng)機(jī)房里的空氣有灰塵、所使用的燃?xì)庥须s質(zhì)、長(zhǎng)期使用未進(jìn)行清潔等。其預(yù)防措施有:①定期清潔鼓風(fēng)機(jī)房,保持空氣純凈;②使用過(guò)濾的雜質(zhì)較少或無(wú)雜質(zhì)的燃?xì)猓虎墼跔t子檢修前,對(duì)各燒嘴阻火器進(jìn)行編號(hào),拆下燒嘴阻火器濾芯,使用超聲波清洗或風(fēng)管反吹[5],直到無(wú)灰塵堵塞濾芯;④定期檢查壓差圖表,出現(xiàn)紅色時(shí),清理濾芯。
生產(chǎn)過(guò)程中,因某層燒嘴區(qū)域的銅物料熔化過(guò)快而“燒空”,上層銅物料無(wú)法靠自身重力下移而被懸掛在燒空上部,并伴隨銅液流量下降、銅液溫度升高或氧含量異常升高等現(xiàn)象,則稱為“卡爐”[6]。
卡爐后的處置措施有:①通過(guò)燒嘴觀察孔判斷卡爐位置;②減小卡爐區(qū)域下方燒嘴火力,加大上方燒嘴火力,以倒立“△”方式控制燃燒火力;③不斷觀察豎爐各燒嘴、出銅口狀況以及上流槽銅液流量的大小,以確認(rèn)火力調(diào)整是否適當(dāng),同時(shí)加大銅液氧含量的檢測(cè),使其調(diào)控在要求范圍;④卡爐結(jié)束后,恢復(fù)原有燒嘴燃燒方式,一般以正立“△”方式控制燃燒火力。
由于燒嘴堵塞、蝶閥部分關(guān)閉、總管的火力太小、空氣-燃料混合物流量突然中斷等原因使火焰的噴射速度減緩,致使火焰經(jīng)噴嘴被逼沿管道往回走,可燃混合物回到燒嘴混合管內(nèi)燃燒,并發(fā)出強(qiáng)烈的爆音,最終導(dǎo)致燒嘴回火。造成燒嘴堵塞的主要原因是回火過(guò)程中產(chǎn)生斷裂的原材料、銅液、飛濺銅渣、破碎的耐火材料或來(lái)自堵塞出銅口的銅液倒灌等[7]。
當(dāng)豎爐出現(xiàn)回火后,銅液未倒灌和銅液倒灌時(shí)的處理方式有所不同:①銅液未倒灌時(shí)的處理方式:首先判斷回火位置;再確認(rèn)回火的燒嘴;現(xiàn)場(chǎng)觀察燒嘴法蘭是否已發(fā)紅,若已高溫發(fā)紅則可馬上關(guān)閉蝶閥;如顏色發(fā)暗,則用高壓風(fēng)冷卻燒嘴回火器,并從觀察孔中判斷,是否應(yīng)該馬上關(guān)閉燒嘴閥門;②銅液倒灌時(shí)處理方式:及時(shí)冷卻燒嘴阻火器,隨時(shí)觀察燒嘴內(nèi)的銅液情況;減小燒嘴上層火力;關(guān)閉回火燒嘴蝶閥;打開(kāi)燒嘴蓋;使用氧槍處理疏通。疏通前,應(yīng)先檢查確認(rèn)是否因豎爐出銅口堵塞致銅液倒灌,若是則需先使用氧槍疏通出銅口。
正常情況下,豎爐的預(yù)期壽命為40個(gè)月[8],一般使用三年后會(huì)開(kāi)始出現(xiàn)運(yùn)行不穩(wěn)定的情況,如耐材脫落、耐火磚開(kāi)裂、掉磚等問(wèn)題(如圖3),因此需定期對(duì)豎爐進(jìn)行大修。
圖3 耐材剝落情況Fig.3 Peeling of refractory
根據(jù)豎爐壽命及豎爐運(yùn)行狀況,需提前半年以上時(shí)間制定出豎爐大修方案,并根據(jù)大修方案開(kāi)展整個(gè)豎爐大修工作。方案中包含豎爐大修原因、機(jī)構(gòu)和職責(zé)、豎爐大修方案和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)四大部分,其中,豎爐大修方案中包含大修整體情況說(shuō)明、大修流程、計(jì)劃大修所需時(shí)間的方案說(shuō)明,以及施工安全措施和施工計(jì)劃進(jìn)度表等內(nèi)容,確保方案明確、職責(zé)清晰、有措施、有計(jì)劃地開(kāi)展大修工作。
停爐施工前,確保所有耐火材料及備件已齊全,人員能夠按計(jì)劃到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),停爐后能正常開(kāi)展大修工作。
大修期,燒空爐內(nèi)存銅過(guò)程中,要實(shí)時(shí)觀察豎爐銅物料情況和火焰情況,依銅物料情況逐步減小燒嘴火力。當(dāng)銅物料已下降到C排燒嘴附近時(shí)最好保持正“△”的火力方式控制火力。此種方式既可充分利用燃燒產(chǎn)生的熱量,節(jié)約燃?xì)?,又能確保燒嘴四周及上方銅物料熔化流淌到爐底。最終在?;鹎埃瑢?shí)時(shí)關(guān)注上溜槽嘴處的銅液流量,保證爐內(nèi)存銅燒空燒凈。
1)耐材的拆除。因SCR豎爐大修為爐殼內(nèi)壁所有耐火材料的拆除(爐底磚視情況拆除)和砌筑,故拆除過(guò)程中不需要對(duì)舊耐火材料進(jìn)行保護(hù),僅需保護(hù)好爐殼即可。整體耐火材料拆除前,先從豎爐出銅口處拆除耐材,打開(kāi)出銅口鋼殼大小的孔,方便其余耐火材料從爐底運(yùn)出。接著,從豎爐加料口處搭接一個(gè)吊籃,此吊籃應(yīng)可升降操作,方便拆除爐體耐材。隨后即可拆除耐材,拆除順序?yàn)閺纳系较乱来尾鸪?,拆除過(guò)程中,產(chǎn)生的廢舊耐材依次從出銅口處運(yùn)走,運(yùn)走速度最好與拆除速度保持一致,這樣可防止廢舊耐材堆積影響清理;
2)耐材砌筑。砌筑按照南線公司提供圖紙的要求進(jìn)行砌筑,其他施工要求滿足《工業(yè)爐砌筑工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB/T50211-2004)標(biāo)準(zhǔn)要求。為方便施工,砌筑前把先用到的磚、砌泥、搗打料、澆注料、陶瓷纖維紙等材料擺放在豎爐附近,方便拿取。砌筑中控制砌筑環(huán)境溫度及水溫,以達(dá)到最佳砌筑效果:攪拌澆注料用水的溫度原則上要求不低于10℃,拌料及施工的環(huán)境溫度原則上不低于5℃,不大于35℃,最佳施工環(huán)境溫度為(10~30) ℃。
配水比例符合耐材供應(yīng)商所給的配水比例要求,表1為某耐材供應(yīng)商提供用水量表。
表1 豎爐耐材用水量表Tab.1 Water consumption meter for refractory of shaft furnace%
為嚴(yán)格把握砌筑過(guò)程控制,砌筑驗(yàn)收分階段進(jìn)行,可分為7個(gè)階段驗(yàn)收,第1次驗(yàn)收為砌筑到第6層磚,第2次驗(yàn)收為砌筑到第15層磚,第3次驗(yàn)收為砌筑到第28層磚,第4次驗(yàn)收為砌筑到第40層磚,第5次驗(yàn)收為砌筑到第48層磚,第6次驗(yàn)收為砌筑到第84層磚,第7次驗(yàn)收為砌筑到第86層磚以及最后的整體驗(yàn)收;
3)豎爐干燥和烘烤。由于爐子使用砌泥、澆注料等含水耐火材料砌筑,新砌筑的爐子在使用前需進(jìn)行干燥和烘烤,以使耐材外表面和內(nèi)部存在的自由水和結(jié)晶水得到釋放,最終提高耐材整體強(qiáng)度,理化和燒結(jié)性能,增強(qiáng)耐磨性。
豎爐干燥一般采用自然干燥,在冬天或者氣溫低于10℃時(shí),可使用民用取暖器或者暖風(fēng)機(jī)適當(dāng)提高爐膛四周的溫度,以加快自由水的揮發(fā)。由于豎爐的砌筑為從下到上逐步砌筑,砌筑到中上部時(shí),最先砌筑的部分已在自然干燥,故從開(kāi)始砌筑到整個(gè)爐子砌筑完的干燥時(shí)間控制在8 d即可。
豎爐的烘烤是整個(gè)爐子大修的最后一步,也是最為關(guān)鍵的一個(gè)環(huán)節(jié)之一,烘烤質(zhì)量直接影響整個(gè)爐子的使用壽命。由于耐材表面自由水和結(jié)晶水的析出是逐步的,烘爐的溫度也必須逐步緩慢升高,烘烤初期切忌使用大火烘烤。整個(gè)烘烤過(guò)程應(yīng)符合耐材供應(yīng)商提供的升溫曲線要求。圖4為某SCR豎爐的理論烘烤溫度曲線。烘烤初期,先使用2個(gè)A排燒嘴對(duì)角烘烤,烘烤約2 h后再調(diào)換燒嘴,但最終保持對(duì)角的狀態(tài)烘烤。當(dāng)烘烤溫度超過(guò)600℃時(shí),逐步增加B、C排燒嘴個(gè)數(shù),以提升爐膛整體溫度。當(dāng)溫度接近曲線溫度時(shí)則可通過(guò)降低火力甚至關(guān)閉燒嘴閥門來(lái)控制溫度,再次點(diǎn)火時(shí)則更換其他燒嘴烘烤,以保證整個(gè)爐膛烘烤均勻。最后,按照曲線要求升溫到對(duì)應(yīng)時(shí)間,則整個(gè)豎爐烘烤結(jié)束;
圖4 理論烘爐曲線Fig.4 Theoretical furnace drying curve
4)豎爐冷卻和清渣。豎爐在烘烤期間由于自由水和結(jié)晶水的排出,爐壁、爐底上會(huì)留有“眼淚”及少部分爐渣,豎爐自然冷卻后需進(jìn)入爐內(nèi)清理,否則容易形成銅液夾雜,對(duì)銅桿質(zhì)量產(chǎn)生不利影響。圖5為豎爐烘烤后產(chǎn)生的“眼淚”;
圖5 豎爐烘烤后產(chǎn)生的“眼淚”Fig.5 “Tears” generated after roasting of shaft furnace
5) 新豎爐二次清渣。新豎爐使用(20~30) d后,需再次停爐清理爐渣,以提高銅液純凈度。生產(chǎn)后1個(gè)月后的首次清渣可從豎爐、溜槽及保溫爐內(nèi)清理出約200 kg的渣。經(jīng)對(duì)清理出來(lái)的渣做化學(xué)元素分析,發(fā)現(xiàn)除Cu元素外,Si、Al、Fe元素較高,其中耐火材料的主要成份Si元素最高,達(dá)1.41%~8.63%。
圖6 豎爐內(nèi)清出的渣Fig.6 Slag cleaned out from the shaft furnace
自通過(guò)上述措施有效實(shí)施SCR豎爐運(yùn)行故障處置和定期實(shí)施豎爐大修以來(lái),豎爐使用效率得到明顯提升,因豎爐原因?qū)е耂CR生產(chǎn)線整體停機(jī)的時(shí)間大大縮短,由初期75 h/y的停機(jī)時(shí)間,縮短至當(dāng)前的0 h/y。燃?xì)鈫魏挠沙跗诘?0.9 m3/t降至當(dāng)前的39 m3/t,綜合綜合成品率也由89%提升至96%。
經(jīng)實(shí)踐,針對(duì)SCR豎爐部分常見(jiàn)的故障,以下處置措施可以取得良好的處置效果:
1)全面了解設(shè)備結(jié)構(gòu)、原理,對(duì)原有設(shè)計(jì)缺陷進(jìn)行改造;
2)采取預(yù)防性維修和現(xiàn)場(chǎng)故障處置相結(jié)合的方式解決加料小車緊急抱閘磨損軌道、燒嘴阻火器運(yùn)行不暢、生產(chǎn)過(guò)程卡爐、燒嘴回火致燒嘴堵塞等常見(jiàn)故障問(wèn)題;
3)定期開(kāi)展豎爐大修,可以保持豎爐運(yùn)行穩(wěn)定可控。