文/本刊記者 于 洋
●期望著海工“國家隊”的璀璨明天。 供圖/中國海油
注冊資本200億元!
距離國資委表明整合海工裝備領(lǐng)域4個月后,中國海洋工程裝備技術(shù)發(fā)展有限公司(以下簡稱中國海工技術(shù))于2021年12月24日正式揭牌成立,落戶上海。出資方集齊了中國船舶、中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)、中國中車、中集集團(tuán)、上海國投以及“三桶油”等十巨頭。如此“豪華”的陣容,被寄予厚望的中國海洋工程裝備技術(shù)“國家隊”能帶來什么?又能改變什么?
從制造平臺層面推進(jìn)海工領(lǐng)域的整合,實際上早在國家的計劃之中。
在2021年8月舉行的國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會中央企業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整與重組工作媒體通氣會上,相關(guān)負(fù)責(zé)人就已經(jīng)明確表示:“今年下半年,國資委繼續(xù)以新發(fā)展理念為引領(lǐng),以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線,聚焦先進(jìn)制造業(yè)、科技創(chuàng)新,突出主責(zé)主業(yè),來進(jìn)行(中央企業(yè))重組整合。要在輸配電裝備領(lǐng)域、現(xiàn)代物流領(lǐng)域、戰(zhàn)略性資源領(lǐng)域、糧食儲備加工領(lǐng)域和海工裝備領(lǐng)域大力推進(jìn)重組工作?!?/p>
此后,在輸配電裝備領(lǐng)域,中國電氣裝備集團(tuán)成立;在現(xiàn)代物流領(lǐng)域,中國物流集團(tuán)成立;在戰(zhàn)略性資源領(lǐng)域,中國稀土集團(tuán)成立……在“新央企”頻頻成為熱詞的背景下,在海工裝備領(lǐng)域成立中國海工技術(shù)并不意外。
中國海工技術(shù)落戶上海也在意料之中。《上海市高端裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展“十四五”規(guī)劃》提出,希望到2025年上海市高端裝備產(chǎn)業(yè)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大、綜合實力穩(wěn)步提升、新興技術(shù)深度融合、基礎(chǔ)能力顯著增強(qiáng),初步建成具有全球影響力的高端裝備創(chuàng)新增長極與核心技術(shù)策源地。針對這項規(guī)劃,上海明確了四大優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新升級,其中就包括船舶海工裝備。
作為中國海工技術(shù)的最大出資方中國船舶(出資38億元,占合資公司19%的股份),于2021年12月24日將總部正式遷到了上海,全面開啟了扎根上海、更好服從服務(wù)國家重大戰(zhàn)略、加快建設(shè)世界一流船舶集團(tuán)的新征程。中國海工技術(shù)隨之落戶上海沒有懸念,可以更好地利用當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)聚集的優(yōu)勢,與船舶制造上下游產(chǎn)業(yè)對接。
中國船舶的公告顯示,中國海工技術(shù)作為國內(nèi)海洋工程裝備領(lǐng)域的創(chuàng)新型專業(yè)技術(shù)公司,未來將主要聚焦海洋工程裝備領(lǐng)域的工程技術(shù)研發(fā)。其中,主要包括聚焦海工裝備總體設(shè)計、裝備總裝兩個環(huán)節(jié)。
目前,海工裝備按照用途一般分為海洋油氣資源開發(fā)裝備、其他海洋資源開發(fā)裝備、海洋浮體結(jié)構(gòu)物三大類。其中,“海洋油氣資源開發(fā)裝備,是目前海洋工程裝備的主體,占據(jù)了全部海工裝備市場份額的九成以上?!辟惖现菐煅b備工業(yè)研究所船舶與海洋工程研究室副主任冷單說,“中國海工技術(shù)的成立,將滿足當(dāng)前海上尤其是深海油氣作業(yè)的需求?!?/p>
據(jù)統(tǒng)計,全球超過70%的油氣資源蘊(yùn)藏在海洋之中,其中44%來自深海。1月14日,國內(nèi)首份海洋能源發(fā)展綜合性報告《中國海洋能源發(fā)展報告2021》指出,海上油氣生產(chǎn)已經(jīng)成為重要的能源增長極,而中國海域是勘探活動最為活躍的地區(qū)之一。
海洋油氣資源誘人,但勘探開發(fā)難度大是公認(rèn)的。而海工裝備技術(shù),是攻克海洋油氣勘探開發(fā)難題的不二之選。我國首個千億立方米級自營深水大氣田陵水17-2氣田的現(xiàn)世,我國自營勘探開發(fā)的首個1500米超深水大氣田“深海一號”的順利投產(chǎn),皆有賴于海工裝備技術(shù)的進(jìn)步。尤其是為開發(fā)“深海一號”大氣田而建設(shè)的“深海一號”能源站,標(biāo)志著我國深水油氣田開發(fā)能力和深水海洋工程裝備制造技術(shù)取得了重大突破。
毫無疑問,“此次中國海工技術(shù)的成立,將有利于我們加快向深海石油勘探進(jìn)軍的步伐。”中國石油海洋工程研究院王沛說。
經(jīng)過經(jīng)年積累,我國海工裝備技術(shù)取得了長足進(jìn)步。2021年3月,自然資源部公布的《2020年中國海洋經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計公報》顯示,我國海洋裝備制造實力顯著增強(qiáng),海洋領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈持續(xù)優(yōu)化,持續(xù)推進(jìn)海洋領(lǐng)域科技創(chuàng)新,海洋裝備成果豐碩,有效提高了海洋產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈現(xiàn)代化水平。
“盡管我國海工裝備制造能力有明顯提升,但與歐美國家相比差距依舊較大?!敝袊秃Q蠊こ萄芯吭黑w磊指出。
海洋裝備的上游環(huán)節(jié)主要為海洋工程裝備支持行業(yè),主要涉及海洋裝備設(shè)計行業(yè)、鋼鐵行業(yè)、機(jī)械加工行業(yè)以及電力支持行業(yè)等。其中,海洋裝備設(shè)計是整個海洋工程產(chǎn)業(yè)鏈中技術(shù)含量最高的。歐美國家憑借在船舶制造業(yè)以及海洋探索方面數(shù)百年來的積累,在海洋工程裝備設(shè)計領(lǐng)域占據(jù)了壟斷地位。
“針對目前我國海工裝備技術(shù)設(shè)計能力總體不強(qiáng)的狀況,成立中國海工技術(shù)就是要破解上述存在的難題。海工創(chuàng)新發(fā)展模式必須進(jìn)行根本性的轉(zhuǎn)變?!蓖跖嬲f。
油氣開發(fā)裝備配套設(shè)備技術(shù)壁壘較高,我國能自行配套的主要集中于中低端產(chǎn)品,包括海上石油鉆采用油套管、三抽設(shè)備、海底電纜等。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,整體配套設(shè)備自給率低于30%,核心配套設(shè)備自給率不足5%。
此外,能滿足深海和超深海作業(yè)需要且具有較高附加值的關(guān)鍵配套部件基本被國外供應(yīng)商壟斷。比如,水下采油樹、DP定位系統(tǒng)、鉆井包等,歐美有一大批行業(yè)內(nèi)頂尖的細(xì)分領(lǐng)域企業(yè)。其中,鉆井包的價值占鉆井平臺總價值的30%~40%。而目前世界上主要的鉆井包供應(yīng)商是NOV、Aker和Cameron,僅NOV一家就占據(jù)了全球60%左右的市場份額。
中國在海工裝備市場缺乏話語權(quán),因此很多項目的利潤大頭被外國供應(yīng)商分走,而自己只能賺一些“辛苦錢”。此次發(fā)力海洋工程裝備技術(shù),聚焦海洋工程裝備技術(shù)的創(chuàng)新研發(fā),是“通過整合互補(bǔ)強(qiáng)化實力,瞄準(zhǔn)全球能源轉(zhuǎn)型帶來的機(jī)遇,打造更強(qiáng)大的企業(yè)平臺。”趙磊說。
發(fā)揮整體優(yōu)勢和專業(yè)優(yōu)勢,推動各方優(yōu)質(zhì)資源互補(bǔ),提升行業(yè)競爭力,希望未來的中國海工技術(shù)能如參與方所說:“提升我國在海工裝備市場的話語權(quán),確保海工資產(chǎn)的質(zhì)量和價值,實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和布局優(yōu)化。”