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2016年4期
航運交易公報
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2015年中國宏觀數(shù)據(jù)
編輯寄語
我們怎么談海工
本周速掠
本周主題詞:FDI 回流
中沙和中埃分別簽署多項經貿協(xié)議
李克強: 去產能率先從鋼鐵、煤炭行業(yè)入手取得突破
能源
政策
“一帶一路”沿線相關國家成中國重要的離岸外包市場
投資貿易
“一帶一路”沿線65國工業(yè)化水平參差 2/3低于中國
重大事件
伊朗重返全球航運市場
海航寧波跨境保稅倉啟用
中國遠洋海運集團確定領導層
綜合動態(tài)
船廠集中鋪設龍骨規(guī)避Tier III排放新規(guī)
公司
人物
亞馬遜進軍海運市場
新訂單
船廠
青島港集裝箱船隊投入運營
物流
規(guī)劃
希臘接受中遠集團購買比港67%計劃
港口動態(tài)
青島港與馬士基碼頭合營糧食碼頭運營
海外港口
航運指數(shù)
上海出口集裝箱運價指數(shù)
節(jié)前船貨弱勢平衡 綜合指數(shù)跌勢趨緩
中國沿海煤炭運價指數(shù)
中國進口集裝箱運價指數(shù)
臺灣海峽兩岸間集裝箱運價指數(shù)
國際油價繼續(xù)探低 運價指數(shù)連創(chuàng)新低
原油運價繼續(xù)盤整 成品油運價小幅下降
綜合指數(shù)小幅下跌 二手船價跌多漲少
貨量表現(xiàn)不及預期 市場運價持續(xù)下滑
資本市場哀鴻一片 航運板塊應聲大跌
散雜貨運輸專欄
策劃報道
無處安放的海工行業(yè)
海工市場遭遇生死劫
船企轉戰(zhàn)海工唱“易水離歌”
禍起油價, 何去何從
熱點報道
長三角ECA將率先實施 反響各異
前五大集裝箱港口排名生變
武漢新港疏港鐵路推進緩慢
航運金融
船舶融租遭遇“專業(yè)性”瓶頸
航運運力衍生品漸受寵
反壟斷法在水運業(yè)的應用
市場報告
船市低位震蕩 綜合實力提升
燃油市場
亞洲燃料油周三收市報告
亞歐美港口燃油價格
市場較為平穩(wěn) 拆船有所增加
索引
財經閱讀
移動互聯(lián)網終要“革”銀行的“命”
英文摘要
Weekly Commentary on China Containerized Transportation
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