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基于生態(tài)安全格局的公園城市建設(shè)分析

2022-03-09 02:01:12趙礎(chǔ)昊徐芳芳
生態(tài)經(jīng)濟(jì) 2022年3期
關(guān)鍵詞:源地廊道格局

趙礎(chǔ)昊,徐芳芳

(1.清華大學(xué) 公共管理學(xué)院,北京 100084;2.中共天津市委黨校,天津 300191)

1 問題的提出

2018 年2 月11 日,習(xí)近平總書記在成都天府新區(qū)考察時(shí),首次提出了建設(shè)公園城市的理念,特別指出“要突出公園城市特點(diǎn),把生態(tài)價(jià)值考慮進(jìn)去”。這是當(dāng)前以生態(tài)文明為引領(lǐng)實(shí)現(xiàn)美麗中國目標(biāo)的最新思想,也是探索城市發(fā)展規(guī)劃格局的全新升華,需要在城市建設(shè)過程中兼顧生態(tài)價(jià)值與人文價(jià)值,形成人與自然和諧發(fā)展的新格局。城市是人與自然共生關(guān)系的空間映射,城市發(fā)展理念的升級本質(zhì)上也體現(xiàn)出人對自然環(huán)境適應(yīng)與改造的過程,伴隨著全球化與城市化的加快,如何最大限度地利用城市本就有限的土地空間和要素資源,如何為盡可能多的人口提供完善公共服務(wù)和生存環(huán)境,成為當(dāng)前世界各國需要面對的共同問題。

關(guān)于城市發(fā)展類型的研究中,較為經(jīng)典的理論有埃比尼澤·霍華德[1]在《明日:一條通往真正改革的和平道路》(后再版改名為《明天的田園城市》)中提出的“花園城市”;柯西布耶[2]在《明日之城市》中提出的“明日城市”;賴特[3]提出的“明日城市”;美國肯尼迪政府于1962 年在戶外娛樂資源調(diào)查中提出的“森林城市”;聯(lián)合國教科文組織于1971 年提出的“明日城市”;1984 年錢學(xué)森在致《新建筑》編輯部的信中提出了構(gòu)建“園林城市”設(shè)想[4],隨后在1992 年他再次提出要建成“山水城市”[5];聯(lián)合國人居署于1990 年提出的“可持續(xù)城市”;世界衛(wèi)生組織于1994 年提出的“健康城市”;1996 年在土耳其伊斯坦布爾召開的聯(lián)合國第二次人居大會上提出的“宜居城市”;2002 年倡導(dǎo)地區(qū)可持續(xù)發(fā)展國際理事會(ICLEI)首提“韌性城市”;2003 年英國貿(mào)工部發(fā)布的能源白皮書《我們能源的未來:創(chuàng)建低碳經(jīng)濟(jì)》中提到的“低碳城市”;2012年我國在低碳城市與區(qū)域發(fā)展科技論壇中首次提出“海綿城市”。具體類型匯總及其含義特點(diǎn)如表1 所示。

表1 城市發(fā)展類型

關(guān)于城市發(fā)展格局的研究中,方創(chuàng)琳[9]提出了中國城市發(fā)展格局優(yōu)化的六大理論,認(rèn)為要構(gòu)建宏觀、中觀和微觀三個(gè)層次組成的中國城市發(fā)展格局優(yōu)化系統(tǒng)框架體系;李國平和孫鐵山[10]提出了在功能整合上要強(qiáng)調(diào)分工與合作,促進(jìn)區(qū)域城市網(wǎng)絡(luò)的形成,在區(qū)域治理上要通過對話、協(xié)調(diào)與合作實(shí)現(xiàn)權(quán)利平衡和利益分配;秦蒙等[11]認(rèn)為應(yīng)加強(qiáng)對城市蔓延,尤其是小城市無序蔓延的治理和管控,堅(jiān)持空間緊湊式的城市發(fā)展模式;劉莉[12]認(rèn)為城市經(jīng)濟(jì)空間正在經(jīng)歷“分異”和“接合”的辯證趨勢,形成了“多核”“帶狀”“接入性”等普遍的地理趨勢;張歡等[13]構(gòu)建了城市群宜業(yè)與生態(tài)宜居融合協(xié)同、均衡化發(fā)展分析框架;修春亮等[14]提出了基于“規(guī)?!芏取螒B(tài)”的三維城市韌性研究框架。此外,世界多數(shù)城市在空間格局的開發(fā)與優(yōu)化中,都制訂了體現(xiàn)人與自然和諧共生的規(guī)劃目標(biāo),作為客觀測度城市可持續(xù)發(fā)展水平與狀態(tài)的重要標(biāo)尺,如魯爾綠色大都市建設(shè)指標(biāo)體系、新加坡花園城市指標(biāo)體系、墨爾本開放空間戰(zhàn)略指標(biāo)體系等。

總體來看,城市空間形態(tài)的優(yōu)化改進(jìn)是與人類文明轉(zhuǎn)型升級相匹配的,都是在有限資源和人口集中的背景下探索人類社會與自然關(guān)系平衡的“最優(yōu)解”,“公園城市”理念就是當(dāng)前開辟永續(xù)發(fā)展新空間的時(shí)代命題[15],反映了新時(shí)代改善人居環(huán)境、優(yōu)化城市空間的生態(tài)文明觀和城市治理觀。廣義來看,“公園城市”理念內(nèi)涵豐富,涉及城市發(fā)展的各個(gè)方面,包括以“美麗中國”為引領(lǐng)的綠色發(fā)展觀、構(gòu)筑山水林田湖生命共同體的生態(tài)文明觀、以文化人詩意棲居的人文價(jià)值觀、人城境業(yè)高度統(tǒng)一的城市治理觀等特點(diǎn);狹義來看,“公園城市”是生產(chǎn)、生活、生態(tài)三者有機(jī)融合的“道法自然”式的城市布局,形成以城市公園、生態(tài)廊道、綠道系統(tǒng)為基礎(chǔ),引領(lǐng)城市功能和城市形態(tài)的“活”的有機(jī)體。本文借鑒生態(tài)學(xué)等多學(xué)科的研究方法,以“公園城市”的首提地成都為例,從生態(tài)安全格局和景觀連通性的角度分析當(dāng)前成都在建設(shè)公園城市中存在的問題以及改進(jìn)建議。

2 數(shù)據(jù)來源及研究方法

2.1 研究范圍

本文選擇成都為研究范圍,成都作為成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈核心城市之一,當(dāng)前的城市規(guī)劃中已形成“東進(jìn)、南拓、西控、北改、中優(yōu)”五大區(qū)域差異化發(fā)展新格局,正由“兩山夾一城”向“一山連兩翼”轉(zhuǎn)變,在推動建設(shè)踐行新發(fā)展理念的公園城市示范區(qū)方面也卓有成效,目前,已經(jīng)建成各級綠道3689 千米,新增綠地面積3885 萬平方米,森林覆蓋率達(dá)39.93%,建成區(qū)綠化覆蓋率達(dá)43.5%①參見http://cdwglj.chengdu.gov.cn/cdwglj/c133185/2020-05/29/content_8ad1df4f2a304593a6ae6470959e1e76.shtml。,具有良好的生態(tài)環(huán)境基礎(chǔ)和綠色發(fā)展底蘊(yùn),研究區(qū)土地利用類型分布如圖1 所示②成都新津縣已于2020年6月改為新津區(qū),本文中仍沿用為新津縣。。

圖1 研究區(qū)土地利用類型分布

2.2 數(shù)據(jù)來源

本文所用到的數(shù)據(jù)包括土地利用類型數(shù)據(jù)、DEM數(shù)據(jù)、坡度數(shù)據(jù)、水體數(shù)據(jù)、高速公路數(shù)據(jù)、國道數(shù)據(jù)、省道數(shù)據(jù)、縣道數(shù)據(jù)、公園分布數(shù)據(jù),其中:土地利用類型數(shù)據(jù)來源于國家基礎(chǔ)地理信息中心全球地表覆蓋數(shù)據(jù)產(chǎn)品服務(wù)網(wǎng)站(DOI:10.11769),GlobeLand30 地表覆蓋數(shù)據(jù)包含了耕地、森林、草地、灌木地、濕地、水體、苔原、人造地表、裸地、冰川和永久積雪10 種主要地表覆蓋類型。DEM 數(shù)據(jù)來源于地理空間數(shù)據(jù)云平臺中GDEMV230 米分辨率的數(shù)字高程數(shù)據(jù)。坡度數(shù)據(jù)以DEM 數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),通過ArcGIS10.7 軟件Spatial Analyst 工具箱表面分析模塊中的坡度分析進(jìn)行計(jì)算得到。水體數(shù)據(jù)、高速公路數(shù)據(jù)、國道數(shù)據(jù)、省道數(shù)據(jù)、縣道數(shù)據(jù)來源于北京大學(xué)地理數(shù)據(jù)平臺。成都公園名錄來源于成都人民政府門戶網(wǎng)站,其地理經(jīng)緯度坐標(biāo)數(shù)據(jù)來源于高德數(shù)據(jù)開放云平臺經(jīng)緯度拾取,所有數(shù)據(jù)統(tǒng)一投影在WGS-1984-UTM-zone-48 坐標(biāo)系統(tǒng)下進(jìn)行處理,具體評價(jià)指標(biāo)體系如表2 所示[16]。

表2 生態(tài)安全評價(jià)指標(biāo)體系

2.3 研究方法

2.3.1 MCR模型

MCR 模 型(minimum cumulative resistance)最早由荷蘭生態(tài)學(xué)家Knaapen 等[17]于1992 年提出,其后經(jīng)學(xué)者不斷發(fā)展完善,現(xiàn)已在生態(tài)學(xué)等研究中進(jìn)行廣泛應(yīng)用,以模擬出生態(tài)阻力在空間上的分布及擴(kuò)張過程,即各種生態(tài)“源”在到達(dá)空間中任一單元時(shí)所需要克服的阻力總和,根據(jù)擴(kuò)張過程中的不同阻力值大小,反映出城市土地單元與生態(tài)源地之間的連通性,以此為基礎(chǔ)判斷城市土地空間開發(fā)和建設(shè)的適宜性[18],本文將其遷移到公園城市的格局分析中,MCR 模型的表達(dá)式如公式(1)所示:

式中:MCR為最小累積阻力值,Dij為從生態(tài)源i到土地單元j的距離,Ri為阻力系數(shù),根據(jù)生態(tài)源地與建設(shè)用地的不同擴(kuò)張方式,可以計(jì)算出最小累積阻力差值,如公式(2)所示:

式中:MCR生態(tài)為城市生態(tài)源地向外擴(kuò)張的最小累積阻力面,MCR建設(shè)為城市建設(shè)用地向外擴(kuò)張的最小累積阻力面,MCR差值為二者差值,當(dāng)MCR差值>0 時(shí)表示該區(qū)域有利于城市建設(shè),當(dāng)MCR差值<0 時(shí)表示該區(qū)域有利于生態(tài)建設(shè),當(dāng)MCR差值=0 時(shí)表示該區(qū)域建設(shè)用地?cái)U(kuò)張阻力與生態(tài)建設(shè)擴(kuò)張阻力相等[19]。

2.3.2 空間主成分分析

空間主成分分析法(SPCA)能夠?qū)⒍鄠€(gè)空間變量通過降維的方式提取出主要影響因子,實(shí)現(xiàn)對多維變量的簡化與綜合,通過ArcGIS10.7 軟件多元分析功能中的主成分分析工具,輸入各評價(jià)指標(biāo)對應(yīng)的柵格數(shù)據(jù),根據(jù)提取出每個(gè)主成分對應(yīng)的空間載荷矩陣和方差貢獻(xiàn)率,計(jì)算出各個(gè)評價(jià)指標(biāo)的權(quán)重,相對更為客觀準(zhǔn)確,將評價(jià)指標(biāo)權(quán)重與各個(gè)指標(biāo)對應(yīng)的柵格數(shù)據(jù)進(jìn)行加權(quán)匯總,可以得到當(dāng)前成都生態(tài)安全格局的空間分布情況,計(jì)算公式為:

式中:E為第i個(gè)評價(jià)單元(柵格)的生態(tài)安全指數(shù);pij為第i個(gè)單元的第j個(gè)指標(biāo);wj為各指標(biāo)的權(quán)重[20]。

2.3.3 重力模型

基于MCR 模型可以得到生態(tài)擴(kuò)張累積阻力面,結(jié)合ArcGIS10.7 軟件Spatial Analyst 模塊中的成本距離和成本路徑功能,計(jì)算出生態(tài)源地在擴(kuò)張過程中的生態(tài)廊道,通過重力模型計(jì)算出生態(tài)源地之間的相互作用強(qiáng)度,以此為基礎(chǔ)提取重要潛在生態(tài)廊道,為進(jìn)一步優(yōu)化公園城市格局提供參考,重力模型如公式(4)所示:

式中:Gij為生態(tài)源地i與j之間的相互作用強(qiáng)度,該值大小體現(xiàn)了生態(tài)源地之間潛在生態(tài)廊道的重要程度,Ni和Nj分別為生態(tài)源地i與j的權(quán)重系數(shù),Dij為生態(tài)源地i與j之間潛在生態(tài)廊道標(biāo)準(zhǔn)化后的距離成本值,Pi和Pj分別為生態(tài)源地i與j之間的總體距離成本值,Si和Sj分別為生態(tài)源地i與j各自的面積,Lij為生態(tài)源地i與j之間潛在生態(tài)廊道的累積距離成本值,Lmax為各生態(tài)源地之間所有潛在生態(tài)廊道距離成本的最大值[21]。

3 研究過程

3.1 確定源地

生態(tài)源地通常是指生境質(zhì)量較高,生態(tài)功能良好,生物資源豐富的集聚地,具有穩(wěn)定性、擴(kuò)展性等特點(diǎn),結(jié)合前人研究成果和本文研究區(qū)域的實(shí)際情況,確定對研究區(qū)生態(tài)環(huán)境改善具有重要意義的林地、大面積的河流湖泊和生態(tài)保護(hù)區(qū)為源地,最終選擇林地、草地、濕地、水體面積大于3 平方千米的斑塊作為本文研究的生態(tài)源地(圖2),選擇土地利用類型中的城市建設(shè)用地作為建設(shè)源地。

圖2 研究區(qū)生態(tài)源地分布

從圖2 中可以看出當(dāng)前成都生態(tài)源地主要集中在西部和北部,多以林地為主,其余生態(tài)源地分布較為分散,以水體和濕地為主。建設(shè)源地主要集中在城市中心城區(qū)以及各區(qū)縣的中心區(qū)域。

3.2 確定阻力系數(shù)

利用ArcGIS10.7 軟件多元分析功能中的主成分分析工具,輸入本文研究中各個(gè)評價(jià)指標(biāo)對應(yīng)的柵格數(shù)據(jù),可以得出8 個(gè)主成分對應(yīng)的因子載荷矩陣、特征值及其貢獻(xiàn)率(表3)。從表3 中可以看出前6 個(gè)主成分的累積貢獻(xiàn)率已超過90%,表明前6 個(gè)主成分已能夠體現(xiàn)出當(dāng)前成都的生態(tài)安全信息,結(jié)合主成分貢獻(xiàn)率及其對應(yīng)的因子載荷矩陣,可以得出各評價(jià)指標(biāo)在生態(tài)安全格局中的權(quán)重,如表4 所示。

表3 主成分特征值及其貢獻(xiàn)率

從表4 中可以看出,F(xiàn)1因子中高程的載荷(0.3601)較高,表明成都所處地形復(fù)雜多樣,當(dāng)前對城市空間布局的影響依然較高,下一步進(jìn)行空間格局優(yōu)化應(yīng)充分與實(shí)際結(jié)合。F2因子中的距省道距離、F3因子中的距縣道距離、F4因子中的距國道距離以及F6因子中的距高速距離載荷均較高,分別為0.7397、0.8391、0.5357、0.7115,表明當(dāng)前交通布局對城市發(fā)展有著顯著影響。F5因子中距水體距離的載荷較高(0.7437),體現(xiàn)出水資源對當(dāng)前成都生態(tài)安全格局的重要性。在借鑒已有研究的基礎(chǔ)上[22],根據(jù)各評價(jià)指標(biāo)對生態(tài)源地?cái)U(kuò)張的不同影響,得出其阻力等級區(qū)間,如表5 所示。

表4 因子載荷矩陣及權(quán)重

3.3 構(gòu)建生態(tài)阻力面

根據(jù)表5 中各評價(jià)指標(biāo)對生態(tài)源地?cái)U(kuò)張的阻力等級區(qū)間,在ArcGIS10.7 中利用重分類工具將各指標(biāo)重新劃分為1~5 級,并根據(jù)距水體距離、距高速距離、距國道距離、距省道距離、距縣道距離對應(yīng)的等級范圍構(gòu)建出多環(huán)緩沖區(qū),所有數(shù)據(jù)按照劃分等級均轉(zhuǎn)換為柵格數(shù)據(jù),如圖3 所示。

表5 生態(tài)源地?cái)U(kuò)張阻力系數(shù)

根據(jù)圖3 中各評價(jià)指標(biāo)的分級結(jié)果,利用柵格計(jì)算器工具根據(jù)公式(3)并結(jié)合各評價(jià)指標(biāo)權(quán)重進(jìn)行加權(quán)匯總,根據(jù)阻力值大小通過自然斷點(diǎn)分級法將研究區(qū)阻力等級分為四類,可以得到當(dāng)前研究區(qū)生態(tài)擴(kuò)張的阻力等級分布,如圖4 所示。根據(jù)圖4 可以得出當(dāng)前成都不同阻力等級區(qū)域的基本情況,如表6 所示。

圖3 研究區(qū)生態(tài)安全評價(jià)指標(biāo)等級分布

圖4 研究區(qū)生態(tài)擴(kuò)張阻力等級分布

從表6 中可以看出當(dāng)前成都生態(tài)擴(kuò)張的高阻力、較高阻力區(qū)域占比(36.25%、36.89%)仍較高,具體表現(xiàn)在耕地面積占比較高,且主要分布在東部和中部區(qū)域,需在實(shí)現(xiàn)有序退耕還林的基礎(chǔ)上繼續(xù)加強(qiáng)生態(tài)安全建設(shè),提高生態(tài)環(huán)境保護(hù)力度,加強(qiáng)與生態(tài)源地之間的連通度,當(dāng)前成都的區(qū)域規(guī)劃中提出要將龍泉山由過去的生態(tài)屏障向生態(tài)綠心轉(zhuǎn)變,實(shí)現(xiàn)城市格局轉(zhuǎn)變?yōu)椤耙簧竭B兩翼”,需要進(jìn)一步加強(qiáng)以龍泉山為中心的森林公園防護(hù)力度,提高其作為生態(tài)源地的擴(kuò)張與輻射作用。結(jié)合上述分析結(jié)果,利用ArcGIS10.7 軟件Spatial Analyst 模塊中的成本距離分析工具,可以生成當(dāng)前研究區(qū)生態(tài)擴(kuò)張與建設(shè)擴(kuò)張的阻力面,如圖5 所示。

圖5 生態(tài)源地?cái)U(kuò)張阻力基面

表6 研究區(qū)不同阻力等級區(qū)域情況匯總

3.4 提取潛在生態(tài)廊道

結(jié)合上述分析并根據(jù)最小累積阻力模型,利用柵格計(jì)算器生成當(dāng)前研究區(qū)最小累積阻力差值面,見圖6。

根據(jù)圖6結(jié)果,利用ArcGIS10.7軟件Spatial Analyst 模塊中的成本路徑分析工具,可以生成各個(gè)生態(tài)源地斑塊之間的最小成本路徑,通過公式(4)可以計(jì)算出各生態(tài)源地最小成本路徑的相互作用強(qiáng)度,如表7 所示。

圖6 最小累積阻力差值面

根據(jù)表7 結(jié)果并剔除重復(fù)以及距離過近等廊道,共獲得18 條潛在生態(tài)廊道,將其與生態(tài)源地、最小累積阻力面進(jìn)行圖層疊加,可以得到當(dāng)前成都生態(tài)安全格局,如圖7 所示。

表7 基于重力模型的生態(tài)源相互作用矩陣

從圖7 中可以看出,當(dāng)前成都的生態(tài)安全格局由生態(tài)源地、生態(tài)節(jié)點(diǎn)、生態(tài)廊道以及各阻力區(qū)構(gòu)成,可以為下一步成都建設(shè)公園城市提供參考。從上圖中可以發(fā)現(xiàn)成都生態(tài)重心向西傾斜,且城市生態(tài)格局受山脈、河流等的影響呈南北走向,城市主城區(qū)尚有生態(tài)潛力較大區(qū)域,生態(tài)節(jié)點(diǎn)之間連通性有待加強(qiáng),需要進(jìn)一步提高生態(tài)廊道的連通作用。此外,生態(tài)擴(kuò)張的高阻力地區(qū)主要集中在城市東部,當(dāng)前成都已成立“東部新區(qū)”,作為在高水平建設(shè)成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈中的率先布局,要將“公園城市”理念有機(jī)融合在城市規(guī)劃當(dāng)中。

圖7 研究區(qū)生態(tài)安全格局

3.5 空間耦合匹配分析

由于生態(tài)源地通常是由大面積的成片林地、濕地、水體及風(fēng)景名勝區(qū)等構(gòu)成,與公園景觀的分布具有內(nèi)在一致性,是公園城市建設(shè)的重要研究對象,因此在獲得生態(tài)節(jié)點(diǎn)與重要潛在生態(tài)廊道后,可以與當(dāng)前成都公園分布情況進(jìn)行對比分析,通過統(tǒng)計(jì)兩種要素在各區(qū)縣范圍內(nèi)的分布情況,得出成都生態(tài)格局的耦合匹配程度。首先將兩類指標(biāo)分別轉(zhuǎn)換為柵格數(shù)據(jù),在ArcGIS10.7的Spatial Analyst 工具區(qū)域分析模塊中,選擇以表格顯示分區(qū)統(tǒng)計(jì)并輸入兩類柵格數(shù)據(jù)集,采用自然斷點(diǎn)分級法進(jìn)行分類,得到當(dāng)前成都生態(tài)源地與公園分布情況及其耦合匹配程度,結(jié)果如圖8 所示。

從圖8 中可以看出,成都生態(tài)源地主要集中在西部和南部,公園主要分布于中部和北部,耦合匹配分布中大體呈現(xiàn)由城市外圍向中心依次遞減趨勢,成都擁有較好的生態(tài)環(huán)境基礎(chǔ)和綠色發(fā)展底蘊(yùn),城市綠道體系已初步形成體系,濕地生態(tài)系統(tǒng)、市域綠地系統(tǒng)等也較為完備,下一步需進(jìn)一步開發(fā)和完善環(huán)城、環(huán)湖等城市綠化系統(tǒng),加強(qiáng)生態(tài)景觀之間的連通性,營造休閑游憩空間,塑造優(yōu)美山水格局。

圖8 生態(tài)源地與公園分布及耦合匹配程度

4 建議

(1)以生態(tài)格局為基礎(chǔ)布局“公園城市”。建成生態(tài)源地、生態(tài)節(jié)點(diǎn)、生態(tài)廊道有機(jī)統(tǒng)一的生態(tài)安全格局,根據(jù)三者不同功能發(fā)揮其作用,以此為基礎(chǔ)推進(jìn)“公園城市”建設(shè)。

(2)以城市綠道為支撐連通生態(tài)景觀。成都市第十三次黨代會上提出了要“構(gòu)建生態(tài)區(qū)、綠道、公園、小游園、微綠地五級城市綠化系統(tǒng)”,而且要“重塑城市空間結(jié)構(gòu)和經(jīng)濟(jì)地理……通過綠道系統(tǒng),能夠打破原來的屏障,打破圈層式的結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)、物流等各要素的流動?!备鶕?jù)上文分析發(fā)現(xiàn),當(dāng)前成都生態(tài)重心主要集中在西部,中部和東部尚有較大的生態(tài)潛力,而公園城市的重要特點(diǎn)就是景觀之間的連通度,通過城市綠道系統(tǒng)可以串聯(lián)起生態(tài)資源與人文景觀并進(jìn)行有機(jī)結(jié)合,提升城市的品牌價(jià)值。此外,可以通過建設(shè)選址靈活、使用高效的口袋公園,以滿足高密度中心城區(qū)居民對公園的需求。

(3)以綠色發(fā)展為底蘊(yùn)推進(jìn)城市治理。公園城市作為體現(xiàn)新發(fā)展理念的高級城市形態(tài),不僅是生態(tài)格局與城市空間的有機(jī)結(jié)合,同樣也是自然生態(tài)系統(tǒng)與經(jīng)濟(jì)社會治理的深度融合,2020 年10 月在第二屆公園城市論壇上發(fā)布的《公園城市指數(shù)(框架體系)》中,構(gòu)建了和諧共生、品質(zhì)生活、綠色發(fā)展、文化傳揚(yáng)、現(xiàn)代治理等5個(gè)維度15 個(gè)方面的公園城市評價(jià)指標(biāo)體系,可作為評價(jià)“公園城市”建設(shè)的度量標(biāo)尺。

綜合來看“公園城市”內(nèi)涵豐富,不僅有狹義上的城市空間優(yōu)化與布局重塑,也有廣義上的城市治理觀與發(fā)展觀的轉(zhuǎn)變,本文選擇自然與社會共8 個(gè)方面的指標(biāo)從生態(tài)安全格局的角度進(jìn)行了分析,對于影響“公園城市”建設(shè)的重要社會經(jīng)濟(jì)指標(biāo),未能直接反映在城市地理空間中,因此暫未將其考慮在評價(jià)指標(biāo)體系當(dāng)中。

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