侯旗筠 沙銀峰

【摘要】隨著我國船舶產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，船舶建設(shè)過程中的電氣設(shè)計(jì)也逐漸成為整個(gè)船舶建造發(fā)展的重要設(shè)計(jì)流程，對(duì)應(yīng)的工作難點(diǎn)、工作效率以及工作標(biāo)準(zhǔn)等也有著更高的要求，也因此推動(dòng)了我國傳播產(chǎn)業(yè)邁向自動(dòng)化、科技化的發(fā)展進(jìn)程。對(duì)此，也要求相關(guān)的電氣設(shè)計(jì)人員在工作的過程當(dāng)中能夠掌握傳播電氣設(shè)計(jì)的生產(chǎn)要點(diǎn)，找出設(shè)計(jì)中的關(guān)鍵性問題，保障整個(gè)電氣設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)能夠順利發(fā)展。文章通過對(duì)船舶電氣設(shè)計(jì)發(fā)展的設(shè)計(jì)流程理論，展開對(duì)電氣設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)問題的探討。

【關(guān)鍵詞】船舶電氣;設(shè)計(jì)流程;生產(chǎn)細(xì)節(jié)

前言：由于我國在地質(zhì)上擁有豐富的江河湖海等水利資源，因此也在一定上推動(dòng)了船舶水利運(yùn)輸行業(yè)的迅速發(fā)展。同時(shí)在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體質(zhì)不斷發(fā)展的大數(shù)據(jù)時(shí)代環(huán)境下，大眾已經(jīng)逐漸認(rèn)知到船舶電氣設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)對(duì)于整個(gè)船舶建設(shè)的重要性，承擔(dān)著主要的設(shè)計(jì)發(fā)展責(zé)任。因其具備的設(shè)計(jì)流程、基礎(chǔ)理念以及細(xì)節(jié)發(fā)展直接決定了船舶建設(shè)的發(fā)展質(zhì)量，所以在新時(shí)代的背景下也需要對(duì)其設(shè)計(jì)理念進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，保障船舶電氣設(shè)計(jì)系統(tǒng)的各個(gè)發(fā)展流程以及細(xì)節(jié)要點(diǎn)得到掌控，提高船舶電氣生產(chǎn)效率的綜合發(fā)展。

一、船舶電氣生產(chǎn)設(shè)計(jì)流程

受現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)迅速發(fā)展的影響，為了有效保障船舶建造的發(fā)展質(zhì)量，很多數(shù)字化的船舶建設(shè)模式也已經(jīng)出現(xiàn)在了船舶行業(yè)的發(fā)展當(dāng)中。這種數(shù)字化的方式往往利用計(jì)算機(jī)技術(shù)來構(gòu)建對(duì)應(yīng)的傳播數(shù)字模型，結(jié)合利用者的設(shè)計(jì)要求畫出對(duì)應(yīng)的傳播設(shè)計(jì)圖紙，同時(shí)在這種技術(shù)的基礎(chǔ)上，也能夠有效實(shí)現(xiàn)傳播數(shù)據(jù)的發(fā)展共享。發(fā)展同步施工的主要功能，實(shí)現(xiàn)我國船舶建設(shè)產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)效率的有效提升，那么在船舶電氣的生產(chǎn)設(shè)計(jì)流程中，首先就是要?jiǎng)?chuàng)建對(duì)應(yīng)的電氣設(shè)備符號(hào)庫，和船舶設(shè)備模型以及電器附件庫等相關(guān)構(gòu)造。其次就是生成電氣原理圖，保障建設(shè)過程的有效性。最后，就是要建立電氣鋼結(jié)構(gòu)，生成電器箱架圖，便于對(duì)生產(chǎn)建設(shè)當(dāng)中所利用到的生產(chǎn)信息進(jìn)行及時(shí)的發(fā)展處理。同時(shí)，在計(jì)算機(jī)技術(shù)的利用上設(shè)計(jì)船舶的施工圖，組織完善的生產(chǎn)施工體系。

二、船舶電氣生產(chǎn)設(shè)計(jì)要點(diǎn)

（一）設(shè)備基座安裝

在整個(gè)船舶建設(shè)發(fā)展的電氣設(shè)計(jì)當(dāng)中，對(duì)于每一個(gè)電氣設(shè)備的擺放位置以及擺放空間必須要進(jìn)行提前的設(shè)計(jì)規(guī)劃和發(fā)展定位。一切建設(shè)的前提都要以設(shè)計(jì)圖紙為標(biāo)準(zhǔn)，不能影響到船舶內(nèi)部的正常運(yùn)行。其次，就是在進(jìn)行船舶電氣設(shè)備的設(shè)計(jì)時(shí)，也應(yīng)該要注意在設(shè)計(jì)的過程中要遠(yuǎn)離船舶的油艙，保持發(fā)展的安全距離，防止安全隱患的發(fā)生。如果在設(shè)計(jì)上不能夠遠(yuǎn)離船舶的油艙，那也必須要在油艙和設(shè)備之間，加上分離的隔離墊，確保二者之間沒有能夠產(chǎn)生接觸的機(jī)會(huì)。除此之外，電氣設(shè)備也不能在容易發(fā)生噴濺的狀態(tài)下地點(diǎn)進(jìn)行安裝，例如閥門等位置。在安裝時(shí)要選擇距離這些噴濺裝置較遠(yuǎn)的安裝位置，同時(shí)對(duì)于電氣設(shè)備也要進(jìn)行定期的防護(hù)檢修，保障電氣設(shè)備的有效運(yùn)行。

（二）電纜布局防護(hù)

由于船舶建設(shè)內(nèi)部的空間位置十分有限，所以在電氣設(shè)計(jì)中對(duì)于電纜的安裝也必須經(jīng)過合理的布局防護(hù)。因此，如果要在一些具有安全隱患的區(qū)域內(nèi)進(jìn)行電纜的安裝，那就必須要安裝電纜管道，將電纜保護(hù)在管道中央。對(duì)于管道的選擇也必須符合電氣設(shè)計(jì)的實(shí)際發(fā)展?fàn)顩r，確保電纜能夠受到合理的保護(hù)。其次，在安裝電纜的過程中，會(huì)不可避免地發(fā)生破壞船舶結(jié)構(gòu)的狀態(tài)，讓電纜穿過所以。所以在破壞船舶結(jié)構(gòu)時(shí)，也要做好對(duì)應(yīng)的規(guī)劃布局，確保穿孔的位置是具有合理性。不會(huì)對(duì)船舶的運(yùn)行設(shè)備造成影響，一旦發(fā)生機(jī)械損傷，可能會(huì)造成嚴(yán)重的安全事故。

三、船舶電氣生產(chǎn)設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)問題

（一）加強(qiáng)電纜防護(hù)

船舶電氣生產(chǎn)設(shè)計(jì)工作由于在根本上需要與其他船舶體系設(shè)備之間存在協(xié)同發(fā)展的共性，所以在對(duì)應(yīng)的電氣設(shè)備布置的防護(hù)設(shè)計(jì)上都面臨很多發(fā)展中的細(xì)節(jié)問題。冷藏室是當(dāng)今很多船舶在運(yùn)輸過程中不可或缺的商業(yè)配置，同時(shí)由于其大多數(shù)的時(shí)間都需要利用冷藏功能來儲(chǔ)存各類食物，常年保持在冷藏的使用狀態(tài)中。這時(shí)對(duì)于電纜的防護(hù)設(shè)置上就需要將電纜建設(shè)于金屬管道內(nèi)，同時(shí)在管道的兩側(cè)也需要用水密填料函進(jìn)行合理防護(hù)。其次，由于船舶在建造的過程中內(nèi)部環(huán)境比較復(fù)雜，所以在電纜的設(shè)置上都會(huì)遇到大量的拐彎情況。這對(duì)于電纜的位置建設(shè)也要從日常的防護(hù)問題去考慮，例如在建設(shè)過程中遇到多根電纜需要同時(shí)建設(shè)的情況時(shí)，就可以按照電纜的最大外徑進(jìn)行科學(xué)的計(jì)算安裝。

（三）連續(xù)供電保障

船舶產(chǎn)業(yè)作為我國水上交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)的主要發(fā)展支柱，在船舶的運(yùn)行上也需要通過依靠船舶電源的持續(xù)供電來保障船舶各功能的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。如果在船舶運(yùn)行的過程當(dāng)中出現(xiàn)供電不足或相關(guān)的電力故障，那么也需要通過科學(xué)的處理方法來恢復(fù)電源的供電保障，這樣才能有效避免產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)損傷或安全事故的發(fā)生。那么在正常的情況下，船舶都會(huì)通過利用一臺(tái)主發(fā)電機(jī)來進(jìn)行全船供電，當(dāng)該工電機(jī)發(fā)生供電問題時(shí)，一般在30秒鐘內(nèi)進(jìn)行重啟并連接主要電力主板就能夠最大程度地減少損傷，因此，在實(shí)際上需要配置備用的發(fā)電機(jī)結(jié)合電力的自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)輔助主發(fā)電機(jī)的迅速供電。其次，如果沒有做到及時(shí)恢復(fù)主電機(jī)的基礎(chǔ)供電，那么就需要對(duì)這種情況進(jìn)行緊急的預(yù)備處理。例如可以將整個(gè)船舶系統(tǒng)中重要的電氣設(shè)備進(jìn)行卸載，降低船舶在行駛過程中電力壓力，保證船舶的運(yùn)轉(zhuǎn)。

結(jié)論：

綜上所述，隨著我國科學(xué)技術(shù)水平的不斷提高，船舶產(chǎn)業(yè)建造中的電氣設(shè)計(jì)發(fā)展技術(shù)也在不斷的加強(qiáng)，但是在實(shí)際設(shè)計(jì)上難免會(huì)遇到磕磕碰碰的設(shè)計(jì)問題。對(duì)此相關(guān)管理人員和設(shè)計(jì)人員在安裝的過程當(dāng)中必須考慮船舶在設(shè)計(jì)中的細(xì)節(jié)問題，提前對(duì)相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行測(cè)量規(guī)劃，建設(shè)完整的電氣流程設(shè)計(jì)體系，嚴(yán)格按照船舶產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)。從不同的設(shè)計(jì)角度來考慮船舶在與運(yùn)行過程中的多元化發(fā)展特點(diǎn)，定期電氣設(shè)備進(jìn)行檢修，保障電氣設(shè)備的正常運(yùn)行，推動(dòng)我國船舶產(chǎn)業(yè)建設(shè)的電氣化設(shè)備設(shè)計(jì)的發(fā)展進(jìn)步。

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