摘要：隨著信息技術(shù)日新月異，全球化經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)也在日益激烈。作為企業(yè)管理體系中的重要組成部分，倉(cāng)儲(chǔ)管理的高質(zhì)量發(fā)展是提升企業(yè)整體的管理水平和運(yùn)營(yíng)效率，實(shí)現(xiàn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益最大化的重要保證。因此，為了更好的提升和改進(jìn)倉(cāng)儲(chǔ)管理，以促進(jìn)我國(guó)物流倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的健康發(fā)展，我們必須對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)管理的發(fā)展需求和未來形勢(shì)給予高度的重視。

關(guān)鍵詞：倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施與設(shè)備;倉(cāng)儲(chǔ)管理;物流

第1章緒論

隨著消費(fèi)水平的提升以及消費(fèi)的多樣化，現(xiàn)代物流已經(jīng)在整個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)中已經(jīng)是可以稱為是一種增值性的活動(dòng)，物流作業(yè)的發(fā)展為企業(yè)帶來新的動(dòng)力，為企業(yè)的利潤(rùn)增長(zhǎng)做出了巨大的貢獻(xiàn)。而倉(cāng)儲(chǔ)在整個(gè)發(fā)展中有著極其重要的作用，倉(cāng)儲(chǔ)管理就是對(duì)倉(cāng)庫(kù)所儲(chǔ)存的物資進(jìn)行管理，這是物流行業(yè)中比較重要的環(huán)節(jié)，對(duì)整個(gè)物流環(huán)節(jié)起著計(jì)劃、組織、控制以及協(xié)調(diào)的作用。倉(cāng)儲(chǔ)管理存在一定的優(yōu)勢(shì)，也具有一些弊端，能夠均衡倉(cāng)儲(chǔ)管理對(duì)企業(yè)的發(fā)展有著重要的意義。

第2章現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)型物流企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理現(xiàn)狀

2.1倉(cāng)儲(chǔ)流程管理現(xiàn)狀

倉(cāng)儲(chǔ)管理流程是倉(cāng)儲(chǔ)管理的核心。按物資的流動(dòng)狀態(tài)，倉(cāng)儲(chǔ)管理流程可以分為入庫(kù)管理、庫(kù)內(nèi)管理和出庫(kù)管理等三個(gè)方面。

2.2入庫(kù)管理

入庫(kù)管理是企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理工作的第一道工序，對(duì)于分清物資外觀質(zhì)量責(zé)任有著舉足輕重的作用。就該公司來說，具體流程如下：

（1）保管員根據(jù)調(diào)運(yùn)員反饋的到貨預(yù)報(bào)或貨物運(yùn)單，核對(duì)車牌貨號(hào)，然后準(zhǔn)備卸車前工作，并通知設(shè)備操作手、計(jì)量員以及裝卸人員進(jìn)行到貨卸車。

（2）裝卸人員接到卸車通知后，按到貨物資種類，組織機(jī)力、人力做好卸車準(zhǔn)備。

（3）卸車時(shí)，保管員要根據(jù)物資性質(zhì)，形狀確定存放貨位和垛形，裝卸人員要嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)操作規(guī)程，確保物資質(zhì)量。

2.3庫(kù)內(nèi)管理

庫(kù)內(nèi)管理的主要任務(wù)是對(duì)企業(yè)存儲(chǔ)的物資進(jìn)行定期的檢查盤點(diǎn)和合理的保管保養(yǎng)。入庫(kù)物資按不同材質(zhì)、規(guī)格、性能和要求做到分區(qū)、分類儲(chǔ)存，實(shí)行“四號(hào)定位”、“五五化”的規(guī)格擺放。保證庫(kù)區(qū)消防設(shè)施齊全，并能正常使用，確保該公司實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全，符合6S管理要求，各項(xiàng)倉(cāng)儲(chǔ)管理環(huán)節(jié)都能規(guī)格化、標(biāo)準(zhǔn)化、專業(yè)化。

2.4出庫(kù)管理

出庫(kù)管理作為在庫(kù)保管工作的結(jié)束，為了確保出庫(kù)物資按質(zhì)、按量、及時(shí)、安全地發(fā)給用戶，滿足其生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的需要。一方面，這是企業(yè)開展倉(cāng)儲(chǔ)管理工作的基礎(chǔ)資料，理應(yīng)保存好;另一方面，一旦后期用戶對(duì)物資質(zhì)量或數(shù)量情況進(jìn)行查詢，各項(xiàng)單據(jù)資料就是有力的證據(jù)，有利于劃分責(zé)任。

第3章倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施與設(shè)備發(fā)展對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)管理的影響

3.1倉(cāng)儲(chǔ)管理流程不完善

雖然現(xiàn)階段大部分公司目前已經(jīng)擁有自己的倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)或者倉(cāng)儲(chǔ)流程，但是社會(huì)在進(jìn)步，技術(shù)在發(fā)展，競(jìng)爭(zhēng)在逐步激烈，各個(gè)企業(yè)也要完善操作流程，提高工作效率。當(dāng)前由于設(shè)計(jì)不完善、外部環(huán)境的變化以及管理僵化等原因，公司倉(cāng)儲(chǔ)管理的許多流程在實(shí)際應(yīng)用過程中出現(xiàn)了臃腫、冗繁、低效等諸多問題，限制了公司的管理水平和核心競(jìng)爭(zhēng)力的提升。倉(cāng)儲(chǔ)管理流程未進(jìn)行持續(xù)優(yōu)化。

3.2倉(cāng)儲(chǔ)貨位布局不合理

從公司發(fā)展和擴(kuò)大規(guī)模的角度分析，公司目前的貨位布局規(guī)劃不合理，影響了倉(cāng)儲(chǔ)的時(shí)效性，不足以滿足用戶多元化需求，這也是公司倉(cāng)儲(chǔ)管理目前面臨的一個(gè)重要問題。公司儲(chǔ)存物資的方式歷來采用的是自由貨位分類儲(chǔ)存，這種方式使每個(gè)貨位的物資會(huì)經(jīng)常發(fā)生變動(dòng)，不但增加了倉(cāng)儲(chǔ)管理的難度，掩蓋了潛在的倉(cāng)儲(chǔ)空間，也間接提高了倉(cāng)儲(chǔ)管理成本，使得物資收發(fā)效率降低。從關(guān)于貨位布局，大部分工作人員認(rèn)為用戶確認(rèn)物資、揀貨發(fā)料的平均時(shí)間較長(zhǎng)。

3.3倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備利用不充分

當(dāng)前利用機(jī)械化、自動(dòng)化的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備已經(jīng)成為了倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)的新趨勢(shì)，通過企業(yè)所擁有的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備現(xiàn)狀可以看出，該公司雖然也在逐步購(gòu)入更新機(jī)械化、自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備，但依舊處于初期階段。

第4章倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施與設(shè)備發(fā)展下倉(cāng)儲(chǔ)管理改進(jìn)策略

4.1樹立管理流程

隨著時(shí)代的高速發(fā)展，思維觀念也在悄然發(fā)生變化。能否推動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)管理流程的持續(xù)改進(jìn)，很大程度上取決于管理者是否具有持續(xù)性改進(jìn)的意識(shí)。隨著企業(yè)的歷史沿革，其企業(yè)文化并未很好的順應(yīng)時(shí)代發(fā)展的潮流而不斷培育，致使很多倉(cāng)儲(chǔ)制度、操作標(biāo)準(zhǔn)、管理流程與現(xiàn)有的實(shí)際生產(chǎn)情況相背離。

4.2調(diào)整倉(cāng)儲(chǔ)貨位布局

倉(cāng)儲(chǔ)貨位的布局既要考慮倉(cāng)儲(chǔ)面積的使用，又要兼顧高度空間的利用，因此可將倉(cāng)儲(chǔ)貨位布局分為平面布局和空間布局。由于企業(yè)采用的是露天就地堆垛的儲(chǔ)存方式，因此只需要以平面布局為主。所謂平面布局，就是根據(jù)倉(cāng)庫(kù)總體布局的原則和要求，科學(xué)合理地解決各個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)貨位在庫(kù)區(qū)平面上的具體分布問題，以充分發(fā)揮其使用功能，便于開展庫(kù)區(qū)作業(yè)活動(dòng)。

4.3提升倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備能效

在倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備的管理工作中，倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)的不安全因素有很多，有的來自在裝卸搬運(yùn)作業(yè)過程中，每一種設(shè)備的使用都有其安全操作規(guī)程，違反規(guī)程就可能發(fā)生事故，有的則來自人的因素。因此特別要加強(qiáng)安全宣教，提高安全意識(shí)，制定安全制度，貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針。企業(yè)可以通過建立崗位責(zé)任清單，將倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備的管理職責(zé)落實(shí)到每一個(gè)設(shè)備操作手，將設(shè)備的管理工作具體化。

結(jié)論

倉(cāng)儲(chǔ)管理是一種有計(jì)劃、有組織的對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)工作各個(gè)環(huán)節(jié)的控制和協(xié)調(diào)過程，作為供應(yīng)鏈上下游的橋梁和樞紐，其最終目的是最大化利用所擁有的倉(cāng)儲(chǔ)資源提供高效的倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)，有效降低倉(cāng)儲(chǔ)成本，加快倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)效率，從而提升企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，推動(dòng)企業(yè)良性發(fā)展。

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作者簡(jiǎn)介：?jiǎn)虖垼?986年4月2日）;男;漢族;籍貫：甘肅敦煌市;學(xué)歷：本科;研究方向：倉(cāng)儲(chǔ)物流與未來戰(zhàn)爭(zhēng)。