2021年12月30日，東風(fēng)本田全新艾力紳正式上市。新車(chē)共推出4款不同配置車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為27.98萬(wàn)～33.18萬(wàn)元，新車(chē)在外觀、內(nèi)飾、科技等方面進(jìn)行了四十余項(xiàng)升級(jí)進(jìn)化，為用戶(hù)帶來(lái)升級(jí)款待。

相比老款車(chē)型，全新艾力紳進(jìn)氣格柵尺寸加大，內(nèi)部輔以點(diǎn)陣式鍍鉻裝飾，搭配全新LED燈組，視覺(jué)感受更加大氣。新車(chē)車(chē)側(cè)變化不大，尾部熏黑燈組由鍍鉻飾條相連。新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4951/1842/1711mm，軸距達(dá)2900mm，為用戶(hù)營(yíng)造舒適駕乘空間。

全新艾力紳內(nèi)飾全系標(biāo)配7英寸液晶組合儀表和清晰度更高的10.1英寸DA智能屏，座艙整體科技感十足。SBW按鍵式電子換擋、真皮絎縫工藝門(mén)板和金屬迎賓踏板等全新裝備，讓整車(chē)更顯高端質(zhì)感。內(nèi)飾設(shè)計(jì)延續(xù)高雅格調(diào)，新增紅色和白色內(nèi)飾，更顯尊貴。

新車(chē)搭載最新HondaCONNECT3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，支持AI智能助理、手機(jī)遠(yuǎn)程控制、車(chē)家互聯(lián)、OTA在線(xiàn)升級(jí)等功能，為用戶(hù)開(kāi)啟全場(chǎng)景互聯(lián)的智慧出行新體驗(yàn)。

全新艾力紳實(shí)用性升級(jí)，在配置上更貼心。車(chē)內(nèi)可充電接口增加到10處，其中頭排新增無(wú)線(xiàn)充電裝置，二排新增Type-C接口，車(chē)內(nèi)全員均能便捷地為電子設(shè)備充電。腳部感應(yīng)式電動(dòng)尾門(mén)、預(yù)約鎖車(chē)等人性化功能，大幅提高駕乘便利性和舒適性。

全新艾力紳搭載Honda第三代i-MMD混合動(dòng)力系統(tǒng)，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率107kW，最大扭矩175N·m，驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率135kW，最大扭矩315N·m。純電、混動(dòng)和發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)三種模式可無(wú)縫切換，高效節(jié)能，帶來(lái)更快、更順、更遠(yuǎn)、更可靠的駕乘體驗(yàn)。

新車(chē)?yán)^續(xù)搭載HondaSENSING安全超感系統(tǒng)，全方位守護(hù)駕乘人員安全。值得一提的是，全新艾力紳在安全性上更進(jìn)一步，新增CTM后視動(dòng)態(tài)提醒功能。

2021年12月27日，全新廣汽本田奧德賽正式上市，新車(chē)共推出5個(gè)版本，售價(jià)區(qū)間為23.58萬(wàn)～32.88萬(wàn)元（另有2個(gè)福祉車(chē)版本為訂單式銷(xiāo)售，售價(jià)區(qū)間為34.08萬(wàn)～35.48萬(wàn)元），暢享整車(chē)“3年或10萬(wàn)km”及動(dòng)力電池“10年或20萬(wàn)公里”的雙重高標(biāo)準(zhǔn)保修政策，廣汽本田各特約店現(xiàn)已接受全面預(yù)定。為回饋廣大用戶(hù)支持，即日起購(gòu)買(mǎi)全新奧德賽（NEWODYSSEY）的用戶(hù)可享“三年6次免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)（含首保）”的保養(yǎng)無(wú)憂(yōu)禮，置換用戶(hù)可享“最高7000元/臺(tái)”置換禮。

全新奧德賽不僅帶來(lái)全新外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)，更搭載了最新的HondaCONNECT3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，提供全新智能體驗(yàn)價(jià)值。同時(shí)，新車(chē)配備了功能更豐富的HondaSENSING安全超感系統(tǒng)，以及裝備了SBW按鍵式電子換擋、腳踢電動(dòng)尾門(mén)等一系列智能科技配置。此外，新車(chē)擴(kuò)充更多儲(chǔ)物實(shí)用空間，更通過(guò)全系標(biāo)配降噪輪轂和前后排雙層隔音玻璃，并增加尾門(mén)玻璃厚度等，大幅提升靜謐性。

全新奧德賽搭載備受好評(píng)的HondaSENSING安全超感系統(tǒng)，集成ACC主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)、CMBS碰撞緩解制動(dòng)系統(tǒng)、LKAS車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、LDW車(chē)道偏離提醒系統(tǒng)、RDM車(chē)道偏移抑制系統(tǒng)等一系列功能，還新增CTM（CrossTrafficMonitor）后視動(dòng)態(tài)提醒功能。

同時(shí)，全新奧德賽沿用Honda第三代i-MMD雙電機(jī)混動(dòng)系統(tǒng)，新車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大扭矩達(dá)到315N·m，搭配2.0L阿特金森循環(huán)DOHCi-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)、高能量?jī)?chǔ)存/輸出密度的新型車(chē)載鋰離子電池，系統(tǒng)綜合最大輸出功率達(dá)到158kW。此外，第三代i-MMD系統(tǒng)能在“EV行駛模式”、“混合動(dòng)力行駛模式”以及“發(fā)動(dòng)機(jī)行駛模式”三種模式間無(wú)縫切換，帶來(lái)平順的駕駛體驗(yàn)，新車(chē)的WLTC綜合工況油耗低至5.88L/100km。

全新奧德賽搭載Honda最先進(jìn)的HondaCONNNECT3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，成為國(guó)內(nèi)首款搭載該系統(tǒng)的MPV車(chē)型。HondaCONNECT3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)擁有OTA在線(xiàn)升級(jí)功能，可實(shí)時(shí)強(qiáng)化語(yǔ)音助手性能、增加方言、更新地圖數(shù)據(jù)等功能。

外觀方面，全新奧德賽新增格陵蘭白、極夜流銀、流光幻紫三種配色，前臉升級(jí)為大尺寸多邊形前進(jìn)氣格柵，車(chē)側(cè)配備熏黑運(yùn)動(dòng)輪轂，并增加了尺寸更大的18英寸輪轂。新車(chē)尾部LED燈組與前大燈組相呼應(yīng)，燈帶的變化使其更具辨識(shí)度。

內(nèi)飾方面，全新奧德賽新增的棕色內(nèi)飾，帶來(lái)更高級(jí)視覺(jué)享受。新車(chē)不僅升級(jí)了7英寸TFT液晶儀表盤(pán)，搭載10.1英寸液晶顯示大屏，還能實(shí)現(xiàn)以方向盤(pán)旋鈕切換畫(huà)面，更配備無(wú)線(xiàn)充電和車(chē)內(nèi)多處USB充電口。

奧德賽以同級(jí)獨(dú)有的超低地臺(tái)設(shè)計(jì)方便不同身高的人群，即使是老人和幼兒也能輕松上下車(chē)。本次同步推出福祉車(chē)版本，通過(guò)將第二排右側(cè)固定座椅調(diào)整為可移動(dòng)升降式座椅，幫助更多關(guān)愛(ài)家庭的用戶(hù)為每位家人實(shí)現(xiàn)移動(dòng)夢(mèng)想。

1月6日，廣汽豐田鋒蘭達(dá)正式上市。新車(chē)共推出五款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為12.58萬(wàn)～16.98萬(wàn)元。

鋒蘭達(dá)擁有同級(jí)領(lǐng)先的車(chē)身尺寸，新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4485/1825/1620mm，軸距達(dá)2640mm。同時(shí)，新車(chē)擁有高達(dá)775mm的后排頭部空間，以及可調(diào)節(jié)角度后排座椅。

儲(chǔ)物方面，后備廂容積高達(dá)438L，可以輕松裝下4個(gè)22英寸和2個(gè)24英寸登機(jī)箱。不僅如此，第二排座椅還支持4/6分割放倒，可以最大限度滿(mǎn)足日常儲(chǔ)物需求。

鋒蘭達(dá)搭載同級(jí)領(lǐng)先的TNGA2.0LDynamicForceEngine發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)126kW，綜合工況（NEDC）油耗低至5.7L/100km。匹配可模擬10擋的DirectShift-CVT變速器。

新車(chē)采用獨(dú)具辨識(shí)度的鋒利流線(xiàn)設(shè)計(jì)，立體嵌合式前后翼子板，搭配亮光切削處理的鋁合金輪轂。犀利的LED前大燈和懸浮式LED組合尾燈，襯托出整車(chē)的運(yùn)動(dòng)感與力量感。新車(chē)提供包括琉璃金、珊瑚紅、鉑金珍珠白、沙漠金、螢石藍(lán)、水晶銀、墨晶黑在內(nèi)的共7款單車(chē)色和4款雙車(chē)色，全方位滿(mǎn)足年輕消費(fèi)者的多元需求。

內(nèi)飾方面，鋒蘭達(dá)采用干練而寬敞的空間感視覺(jué)設(shè)計(jì)，方向盤(pán)與換擋桿采用觸感細(xì)膩的真皮包裹，高配等級(jí)車(chē)型搭載7英寸彩色TFT多功能信息顯示屏和9英寸電子語(yǔ)音導(dǎo)航系統(tǒng)，呈現(xiàn)出都市SUV的進(jìn)階高級(jí)感。

新車(chē)導(dǎo)入“豐云悅享”智行互聯(lián)服務(wù)，實(shí)現(xiàn)手機(jī)對(duì)車(chē)輛的遠(yuǎn)程控制。包括“你好小悅”智能助手、車(chē)載系統(tǒng)OTA遠(yuǎn)程升級(jí)、車(chē)家互聯(lián)、遠(yuǎn)程空調(diào)、悅享停車(chē)、悅享加油、被盜追蹤等多達(dá)14項(xiàng)智能遠(yuǎn)程服務(wù)。支持HiCar/Carplay/Carlife多種智能手機(jī)聯(lián)攜，可實(shí)現(xiàn)在線(xiàn)導(dǎo)航、在線(xiàn)影音、藍(lán)牙音樂(lè)等眾多人氣功能。

不僅如此，新車(chē)還配備了全景天窗、自動(dòng)防炫目?jī)?nèi)后視鏡、智能防夾電動(dòng)感應(yīng)尾門(mén)、PVM全景監(jiān)控系統(tǒng)、智能雙循環(huán)自動(dòng)空調(diào)、智能無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、一鍵啟動(dòng)等領(lǐng)先同級(jí)的進(jìn)階高價(jià)值配置。

主動(dòng)安全方面，鋒蘭達(dá)搭載ToyotaSafetySense智行安全（豐田規(guī)避碰撞輔助套裝），包含PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)（帶前方行人識(shí)別）、DRCC動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)（帶全速域跟車(chē)功能）、LTA車(chē)道循跡輔助系統(tǒng)和AHB自動(dòng)調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)。

被動(dòng)安全方面，鋒蘭達(dá)全系標(biāo)配7個(gè)及以上SRS空氣囊（高配等級(jí)車(chē)型為9個(gè)SRS空氣囊）。同時(shí)，新車(chē)采用基于TNGA架構(gòu)的全新GOA高剛性車(chē)身，安全性更高，行駛更穩(wěn)定。

1月10日，廣汽豐田威颯正式上市。新車(chē)搭載2.0L汽油、2.5L雙擎混動(dòng)兩大動(dòng)力，提供兩種四驅(qū)可選，推出豪華版、尊貴版、至尊版共6款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為21.68萬(wàn)～30.38萬(wàn)元。即日起至3月15日通過(guò)廣汽豐田豐云行APP下訂威颯，享價(jià)值5000元首批車(chē)主權(quán)益。

威颯車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4780/1855/1660mm，軸距達(dá)2690mm。新車(chē)采用“Refined-techSimplicity”設(shè)計(jì)理念，前臉上半部采用了類(lèi)似封閉樣式的中網(wǎng)，下半部為梯形狀，內(nèi)部由蜂窩狀結(jié)構(gòu)裝飾，視覺(jué)感觀上更為運(yùn)動(dòng)。兩側(cè)燈組內(nèi)部集成雙“L”樣式日間行車(chē)燈燈帶，車(chē)側(cè)采用溜背車(chē)身設(shè)計(jì)，車(chē)尾配備貫穿式尾燈組，整體運(yùn)動(dòng)感十足。此外，新車(chē)提供鈦灰銀、歐泊銀、鉑金珍珠白、耀動(dòng)紅、墨晶黑5種車(chē)身顏色可選。

威颯內(nèi)飾設(shè)計(jì)充滿(mǎn)豪華感與高級(jí)感，提供黑色、灰色、棕色3種內(nèi)飾顏色可供選擇。內(nèi)飾上，威颯采用了雙色設(shè)計(jì)，裝配了12.3英寸全液晶儀表盤(pán)以及12.3英寸懸浮式中控液晶屏，還擁有HUD抬頭顯示功能。另外，新車(chē)還配備了人臉識(shí)別、流媒體內(nèi)后視鏡、ICS智能雷達(dá)帶輔助剎車(chē)系統(tǒng)、主動(dòng)轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)等科技配置以及豐田ToyotaSafetySense智行安全系統(tǒng)。此外，新車(chē)前排座椅還帶有通風(fēng)和加熱功能。

威颯搭載2.0L和2.5LHEV兩大動(dòng)力總成，均提供兩驅(qū)和四驅(qū)版本車(chē)型。2.0L車(chē)型采用熱效率達(dá)到40%的2.0LDynamicForce發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配模擬10擋DirectShift-CVT變速器，綜合工況油耗低至5.9L/100km。2.5L雙擎車(chē)型采用全新第四代THSⅡ豐田混合動(dòng)力系統(tǒng)，TNGA2.5LDynamicForce發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率達(dá)到41%，匹配新一代E-CVT電子無(wú)級(jí)變速系統(tǒng)，綜合工況油耗低至4.5L/100km，續(xù)航里程可達(dá)到1000km以上。

2021年12月18日，哈弗神獸正式上市，新車(chē)共推出6款配置車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為13萬(wàn)～16.7萬(wàn)元。為了讓更多用戶(hù)享受到“高階智能科技平權(quán)”帶來(lái)的越級(jí)體驗(yàn)，哈弗神獸還推出了誠(chéng)意滿(mǎn)滿(mǎn)的上市七重禮。

外觀方面，哈弗神獸進(jìn)氣格柵采用時(shí)下流行的無(wú)邊界設(shè)計(jì)語(yǔ)言，兩側(cè)配備有分體式大燈組，上方日間行車(chē)燈貫穿整個(gè)車(chē)頭，視覺(jué)效果相比H6等車(chē)型更加精致。新車(chē)車(chē)側(cè)腰線(xiàn)平直，并配備有隱藏式門(mén)把手，尾部燈組采用Y字型設(shè)計(jì)，搭配下方雙邊四出排氣，一定程度增加了整車(chē)運(yùn)動(dòng)感。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4780/1890/1675mm，軸距達(dá)2800mm。

內(nèi)飾方面，新車(chē)提供黑曜磁場(chǎng)和粉耀霓虹兩種配色，并首次加入了懷擋設(shè)計(jì)。除入門(mén)版車(chē)型配備12.3英寸雙聯(lián)屏外，其他車(chē)型均配備12.3英寸+14.6英寸雙聯(lián)屏，屏內(nèi)集成咖啡智能車(chē)機(jī)系統(tǒng)。另外，新車(chē)還配備燕飛利仕音響、人臉識(shí)別、手勢(shì)控制、輔助駕駛等配置。

動(dòng)力方面，新車(chē)搭載1.5T、2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，全系匹配7擋雙離合變速器，最大功率分別為135kW、165kW，峰值扭矩分別為275N·m、345N·m。除燃油版車(chē)型外，哈弗神獸未來(lái)還將推出1.5THEV、1.5TPHEV車(chē)型。

2021年12月27日，哈弗赤兔兩款新動(dòng)力車(chē)型正式上市，分別為哈弗赤兔勁享版——紫銅兔、黃銅兔，售價(jià)分別為10.48萬(wàn)元、9.98萬(wàn)元;哈弗赤兔混動(dòng)DHT版——王者兔，售價(jià)為13.88萬(wàn)元。同時(shí)為滿(mǎn)足用戶(hù)的購(gòu)車(chē)需求，哈弗赤兔推出六大購(gòu)車(chē)權(quán)益，12月27日起下訂，即可享受購(gòu)車(chē)無(wú)憂(yōu)禮、暢享智聯(lián)禮、兔潮升級(jí)禮、貼心質(zhì)保禮、超值置換禮和潮玩樂(lè)享禮六大兔潮驚喜禮。

作為中國(guó)哈弗旗下重要車(chē)型之一，哈弗品牌立足用戶(hù)思維，不斷完善產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，重磅推出哈弗赤兔勁享版和混動(dòng)DHT版兩款新動(dòng)力車(chē)型，與現(xiàn)有的哈弗赤兔激擎版車(chē)型組成“哈弗赤兔三體”產(chǎn)品矩陣，將更全面地滿(mǎn)足消費(fèi)者需求。

哈弗赤兔勁享版精準(zhǔn)洞悉年輕消費(fèi)者需求，為用戶(hù)提供更多的購(gòu)車(chē)選擇，新車(chē)搭載1.5T+7DCT動(dòng)力總成，最大功率110kW，峰值扭矩220N·m，動(dòng)力強(qiáng)、響應(yīng)速度快，油耗低至6.7L/100km。

哈弗赤兔混動(dòng)DHT版則以長(zhǎng)城檸檬混動(dòng)DHT技術(shù)為強(qiáng)力支撐，哈弗赤兔混動(dòng)DHT版搭載1.5L+DHT動(dòng)力總成，最大功率140kW，峰值扭矩可達(dá)370N·m，0～60km/h加速時(shí)間僅需3.9s，油耗僅為4.7L/100km，綜合續(xù)航里程可達(dá)1000km。

此次發(fā)布會(huì)除產(chǎn)品方面提供更豐富的選擇，更致力于提升用戶(hù)全方面的用車(chē)體驗(yàn)。哈弗赤兔為了給用戶(hù)帶來(lái)精致而多彩的用車(chē)生活，推出多項(xiàng)重磅舉措，如：賽道訓(xùn)練營(yíng)計(jì)劃、潮流改裝活動(dòng)、跨界合作等，積極擴(kuò)展周邊，為用戶(hù)提供一個(gè)豐富多彩的用車(chē)生活。

1月6日，第四屆海口國(guó)際新能源暨智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)展覽會(huì)盛大啟幕！作為搭載藍(lán)鯨iDD混合動(dòng)力系統(tǒng)首款車(chē)型，UNI-KiDD正式開(kāi)啟預(yù)售，新車(chē)共推出兩款車(chē)型，預(yù)售價(jià)格分別為17.69萬(wàn)元、19.29萬(wàn)元。與此同時(shí)，UNI-KiDD正式推出售價(jià)1699元的iDD運(yùn)動(dòng)流光套件及售價(jià)1999元的iDD舒享超感套件，長(zhǎng)安UNI為用戶(hù)提供個(gè)性化選擇。

預(yù)售發(fā)布會(huì)上，與用戶(hù)相關(guān)的不止有新品UNI-KiDD，長(zhǎng)安UNI更為用戶(hù)驚喜帶來(lái)購(gòu)車(chē)“0”壓力、用車(chē)“0”壓力、享車(chē)“0”壓力等專(zhuān)享購(gòu)車(chē)政策。

UNI-KiDD不負(fù)全程“0焦慮”電混SUV定位，其搭載的藍(lán)鯨iDD混合動(dòng)力系統(tǒng)，由藍(lán)鯨NE1.5T混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)、藍(lán)鯨三離合電驅(qū)變速器、大容量PHEV電池和iDD智慧控制系統(tǒng)四部分組成。

UNI-KiDD憑借30.74kWh大容量PHEV電池，通過(guò)BEV模式實(shí)現(xiàn)純電驅(qū)動(dòng)，NEDC純電續(xù)航里程為130km，輕松滿(mǎn)足日常城市通勤需求。

HEV模式為油電混合驅(qū)動(dòng)，依托全路況智慧能量管理，藍(lán)鯨iDD混合動(dòng)力系統(tǒng)能夠主動(dòng)判斷前方路況，通過(guò)動(dòng)能回收，提前儲(chǔ)備足夠電量。UNI-KiDD起步用電，中高速時(shí)藍(lán)鯨NE1.5T混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)安靜介入，相比同級(jí)別傳統(tǒng)燃油車(chē)節(jié)油40%，其N(xiāo)EDC綜合續(xù)航里程達(dá)到1100km。

UNI-KiDD擁有同級(jí)最寬適的車(chē)內(nèi)空間，后排純平地臺(tái)，以及配備了“零”重力座椅，新車(chē)更內(nèi)置全新的一鍵“休憩模式”功能。另外，新車(chē)配備3.3kW的大功率對(duì)外放電功能，在露營(yíng)中可使用咖啡機(jī)、榨汁機(jī)、火鍋等可外帶的露營(yíng)生活電器。

1月14日，長(zhǎng)城汽車(chē)“0焦慮智能電動(dòng)”新技術(shù)暨摩卡DHT-PHEV預(yù)售發(fā)布會(huì)在保定哈弗技術(shù)中心舉辦，作為魏牌0焦慮智能電動(dòng)品類(lèi)的首款車(chē)型，摩卡DHT-PHEV正式開(kāi)啟預(yù)售，0焦慮智享版29.9萬(wàn)元（兩驅(qū)），0焦慮性能版31.5萬(wàn)元（四驅(qū)）。

通過(guò)智能DHT“兩擋”架構(gòu)與純電+混聯(lián)模式的創(chuàng)新與全球領(lǐng)先的204km純電續(xù)航突破。摩卡DHT-PHEV配備了39.67kWh電量的PHEV電池，具備WLTC工況下204km純電續(xù)航、油耗0.45L/100km、0～100km/h加速4.8s，以及高性能電四驅(qū)系統(tǒng)等領(lǐng)先配置。高階智能駕駛方面，摩卡DHT-PHEV配備了HWA高速駕駛輔助、NOH智慧領(lǐng)航輔助等高階智能輔助駕駛系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)智能上下匝道、智能避讓匯入口等行業(yè)領(lǐng)先的智能駕駛。在日常通勤中，摩卡DHT-PHEV通過(guò)融合泊車(chē)、遙控泊車(chē)、循跡倒車(chē)、透明底盤(pán)等，解決用戶(hù)在狹窄車(chē)位泊車(chē)、狹窄道路倒車(chē)等痛點(diǎn)，給予全方位的駕駛輔助支持。

摩卡DHT-PHEV搭載了煥新上線(xiàn)的小魏同學(xué)2.0，語(yǔ)音功能全面升級(jí)，支持功能配置的可見(jiàn)即可說(shuō)、20s連續(xù)對(duì)話(huà)、上下文理解等，全感官洞悉用戶(hù)需求。同時(shí)更有沉浸式圖形圖像、計(jì)算機(jī)視覺(jué)、AR-HUD、VIMS面部識(shí)別和AI等功能，可以實(shí)現(xiàn)車(chē)內(nèi)外360°無(wú)縫感知。

此外，摩卡DHT-PHEV還配備了全新自適應(yīng)激光大燈、電控主動(dòng)懸架、7大NVH靜音技術(shù)、NAPPA真皮座椅、哈曼infinity音響、專(zhuān)屬香氛系統(tǒng)等越級(jí)豪華體驗(yàn)，讓駕駛感受皆為享受，高階豪華更溫暖入心。

摩卡DHT-PHEV是魏牌0焦慮智能電動(dòng)矩陣的首塊拼圖，也吹響了魏牌領(lǐng)跑0焦慮賽道的號(hào)角。接下來(lái)在產(chǎn)品端，魏品牌“0焦慮智能電動(dòng)”全新品類(lèi)的產(chǎn)品矩陣還將進(jìn)一步豐富。

1月10日，中國(guó)首屆旅行+大會(huì)暨捷途汽車(chē)品牌之夜活動(dòng)在福州舉行。在這場(chǎng)以“我們的新旅途”為主題的未來(lái)旅行科技秀中，捷途汽車(chē)發(fā)布全新產(chǎn)品戰(zhàn)略規(guī)劃，從品牌、產(chǎn)品、營(yíng)銷(xiāo)維度全面升級(jí)“旅行+”戰(zhàn)略，進(jìn)一步夯實(shí)“旅行+”出行生態(tài)領(lǐng)導(dǎo)者地位，捷途“新旅途”正式邁入全新發(fā)展階段。

捷途汽車(chē)在本次大會(huì)上正式發(fā)布X、T、P、V四大產(chǎn)品序列布局，分別主打SUV、硬派越野、硬派皮卡、MPV車(chē)型。全新“旅行+”產(chǎn)品戰(zhàn)略規(guī)劃的發(fā)布，標(biāo)志著捷途汽車(chē)正式開(kāi)啟“4+3+N產(chǎn)品矩陣”時(shí)代，即SUV系列（捷途X-1、捷途X-2、捷途X70、捷途X90）、跨界系列（捷途硬派越野、捷途硬派皮卡、捷途MPV）、混動(dòng)系列（全系產(chǎn)品同步規(guī)劃混動(dòng)和生活空間系列）。

發(fā)布會(huì)上，代號(hào)捷途T-X概念車(chē)正式亮相。T產(chǎn)品序列旨在拓寬旅行邊界，結(jié)合用戶(hù)在出行過(guò)程中的功能性、場(chǎng)景化體驗(yàn)，打造極致安全守護(hù)、釋放駕駛樂(lè)趣的越野“解決方案”。未來(lái)，該產(chǎn)品序列將推出硬派越野、智能越野、豪華越野等多種車(chē)型，整車(chē)車(chē)長(zhǎng)4.6～5.1m不等，覆蓋15萬(wàn)～30萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間，以滿(mǎn)足不同消費(fèi)者的越野出行需求。

T產(chǎn)品序列在動(dòng)力方面將包括1.0T、2.0T、3.0T燃油版和混動(dòng)、純電等多種選項(xiàng)，同時(shí)，采用配備差速鎖的四驅(qū)系統(tǒng)，包括機(jī)械四驅(qū)和電四驅(qū)版本，其車(chē)身也包括承載式或非承載式兩種車(chē)身結(jié)構(gòu)。根據(jù)規(guī)劃，T產(chǎn)品序列首款車(chē)型T-1將于2023年上市?；赥產(chǎn)品序列智能架構(gòu)的強(qiáng)延展性，未來(lái)也將推出同平臺(tái)皮卡車(chē)型。

2021年12月17日，魏牌拿鐵DHT正式上市，新車(chē)共推出中杯、大杯、超大杯三款配置車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為15.98萬(wàn)～17.98萬(wàn)元。上市同時(shí)，魏牌還為用戶(hù)準(zhǔn)備了“三重極智”禮遇。

上市活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，為場(chǎng)景化演繹拿鐵DHT“快、順、靜、省、智”，拿鐵DHT直播現(xiàn)場(chǎng)連線(xiàn)多位大咖及實(shí)驗(yàn)室，通過(guò)直觀的專(zhuān)業(yè)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)，全方位解鎖拿鐵DHT的領(lǐng)先實(shí)力，并通過(guò)嚴(yán)苛的極寒極熱試驗(yàn)，驗(yàn)證拿鐵DHT在極限環(huán)境下的可靠性與穩(wěn)定性。

拿鐵DHT擁有以全場(chǎng)景的“快、順、靜、省”實(shí)力。“快”是全速域的性能領(lǐng)先，從僅為3.9s的0～60km/h加速，到僅7.5s的0～100km/h加速，在中高速階段，憑借業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的兩擋DHT技術(shù)優(yōu)勢(shì)，拿鐵DHT解決了新能源車(chē)型“再加速”的缺陷，同時(shí)拿鐵DHT的雙電機(jī)可實(shí)時(shí)參與調(diào)速，智能切換驅(qū)動(dòng)方式來(lái)應(yīng)對(duì)不同路況，保證在多種模式下都能擁有純電車(chē)的平順。

拿鐵DHT采用雙電機(jī)混聯(lián)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，可以實(shí)現(xiàn)不同負(fù)荷、多種工作模式的高效運(yùn)行，帶來(lái)綜合油耗4.9L/100km，盡可能降低用戶(hù)用車(chē)成本，同時(shí)高達(dá)1000km的續(xù)航里程。

基于“新一代智能汽車(chē)”內(nèi)核，拿鐵DHT搭載了行業(yè)領(lǐng)先的咖啡智能，在智能化配置方面有著同級(jí)領(lǐng)先的先天優(yōu)勢(shì)，滿(mǎn)足了新生代家庭用戶(hù)的智能出行需求。

智能駕駛方面，拿鐵DHT配備6個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)、9個(gè)高清攝像頭等智能安全配置，具備遙控泊車(chē)、透明底盤(pán)、AEB十字路口輔助、ESS自動(dòng)緊急轉(zhuǎn)向輔助、導(dǎo)航增強(qiáng)型抬頭顯示等多項(xiàng)領(lǐng)先的智能駕駛輔助技術(shù)。

12月23日，在華為冬季旗艦新品發(fā)布會(huì)上，AITO品牌正式推出追求極致的智能豪華SUV——AITO問(wèn)界M5。華為賦能的AITO問(wèn)界M5搭載HUAWEIDriveONE純電驅(qū)增程平臺(tái)和HarmonyOS智能座艙，將智能帶入汽車(chē)，將會(huì)成為智慧出行時(shí)代的引領(lǐng)者。

AITO問(wèn)界M5軸距達(dá)到2880mm，擁有靈動(dòng)的車(chē)身姿態(tài)和充裕的車(chē)內(nèi)空間，配合20英寸風(fēng)帆全鋁輪轂和0.32Cd的超低風(fēng)阻，兼具超跑的運(yùn)動(dòng)感和SUV的穩(wěn)重感。內(nèi)飾采用簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)風(fēng)格，10.4英寸曲面全液晶儀表盤(pán)、15.6英寸2KHDR智能中控大屏、無(wú)線(xiàn)充電區(qū)等設(shè)計(jì)則大大提升了操作便捷性，總面積約2m2的全景天幕則帶來(lái)開(kāi)闊、舒緩的乘坐體驗(yàn)。此外，AITO問(wèn)界M5共有六款金屬車(chē)漆顏色、三款內(nèi)飾顏色，可提供十八種不同風(fēng)格的配色組合。

AITO問(wèn)界M5搭載HUAWEIDriveONE純電驅(qū)增程平臺(tái)，其1.5T四缸增程器3.0，1L油可發(fā)3.2kWh電，滿(mǎn)油滿(mǎn)電情況下車(chē)輛可實(shí)現(xiàn)CLTC工況續(xù)航1242km。前異步交流電機(jī)+后永磁同步電機(jī)組成的智能四驅(qū)組合峰值功率可達(dá)365kW，車(chē)輛0～100km/h加速4.4s，媲美超跑的極致性能。5種駕駛模式、3種增程模式、4擋回收力度自由調(diào)節(jié)。全鋁合金底盤(pán)采用前雙叉臂、后多連桿獨(dú)立懸架，在極限操控下仍能保持良好的穩(wěn)定性和舒適性。此外，20英寸高性能輪胎、博世iBooster智能剎車(chē)系統(tǒng)等也都提升了車(chē)輛的駕馭體驗(yàn)。

AITO問(wèn)界M5首次搭載全新的HarmonyOS智能座艙，為用戶(hù)提供輕松便捷、體驗(yàn)豐富的沉浸式駕乘體驗(yàn)。

作為華為智選生態(tài)的重磅新品，綜合補(bǔ)貼后，AITO問(wèn)界M5后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版預(yù)售價(jià)為25萬(wàn)元，四驅(qū)性能版預(yù)售價(jià)為28萬(wàn)元，四驅(qū)旗艦版預(yù)售價(jià)為32萬(wàn)元。

長(zhǎng)安UNI-V全球先享預(yù)訂計(jì)劃于1月10日正式開(kāi)啟，官方發(fā)布1.5T頂配版本智慧領(lǐng)航型先享預(yù)訂價(jià)13.49萬(wàn)元，下訂用戶(hù)在上市時(shí)可根據(jù)最終上市價(jià)格享受多退少不補(bǔ)尊享預(yù)訂政策。同時(shí)，長(zhǎng)安UNI-V更為用戶(hù)帶來(lái)多重先享預(yù)訂禮。

外觀方面，UNI-V前臉依舊是熟悉的無(wú)邊界設(shè)計(jì)，進(jìn)氣格柵與造型犀利的保險(xiǎn)杠相連，側(cè)面采用溜背設(shè)計(jì)，并配有隱藏式門(mén)把手。車(chē)尾才是UNI-V關(guān)注度最高的地方，不僅采用掀背式尾門(mén)，還配備同級(jí)唯一電動(dòng)升降尾翼，可以手動(dòng)控制升降，可以提供25kg的下壓力，排氣為雙邊雙出式布局。新車(chē)的運(yùn)動(dòng)版車(chē)型還會(huì)升級(jí)更犀利的前唇、側(cè)裙以及尾部擴(kuò)散器，并且加入橙色進(jìn)行點(diǎn)綴，另外也會(huì)升級(jí)19英寸輪轂和雙邊四出排氣。

動(dòng)力方面，長(zhǎng)安UNI-V采用由藍(lán)鯨新一代NE1.5T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)和藍(lán)鯨7擋濕式雙離合變速器組成的動(dòng)力系統(tǒng)，這套動(dòng)力系統(tǒng)可達(dá)最大138kW的額定功率，300N·m的峰值扭矩，并擁有SUPERRACE賽道模式。

同時(shí)，長(zhǎng)安UNI-V基于高剛度、輕量化“方舟籠”車(chē)身結(jié)構(gòu)，打造出全新的專(zhuān)屬轎跑底盤(pán)，并搭配DTV（DynamicTorqueVectoring）動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)矩矢量控制系統(tǒng)。

此外，長(zhǎng)安UNI-V擁有全面進(jìn)階的智能黑科技，包括IMS智能座艙交互系統(tǒng)、全場(chǎng)景智慧語(yǔ)音交互系統(tǒng)、游戲座艙等，讓用戶(hù)先行體驗(yàn)到智能出行的便捷與舒適。長(zhǎng)安UNI-V還搭載了高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，集成全速域自適應(yīng)巡航及智能薦道、觸發(fā)換道功能。同時(shí)，新車(chē)還擁有360°高清全景影像+180°底盤(pán)透視和行車(chē)記錄儀功能。

2021年12月23日，全新奧迪A8LHorch限定城市會(huì)客廳落地北京潮流地標(biāo)三里屯。為期5天的“限定城市會(huì)客廳”

傳襲奧迪品牌創(chuàng)始人AugustHorch先生“追求極致”的進(jìn)取精神，以?shī)W迪品牌首款D+級(jí)豪華旗艦車(chē)型——全新奧迪A8LHorch創(chuàng)始人版為靈感，從聆聽(tīng)與感受的關(guān)系出發(fā)，建造了一處意蘊(yùn)無(wú)界的聲景，展現(xiàn)奧迪品牌及全新奧迪A8LHorch創(chuàng)始人版至高至遠(yuǎn)的精神境界，致敬當(dāng)下每一位時(shí)代進(jìn)取者。

作為工程師，Horch的一生始終走在技術(shù)創(chuàng)新前沿，并對(duì)汽車(chē)行業(yè)影響深遠(yuǎn)。與奧迪A8L相比，全新奧迪A8LHorch創(chuàng)始人版軸距加長(zhǎng)130mm，加長(zhǎng)的130mm軸距主要貢獻(xiàn)給了后排空間，將空間延展帶來(lái)的現(xiàn)代豪華發(fā)揮到極致。除了新增橡木綠、雨云灰兩款外觀顏色之外，還提供了可采用三種配色方案的雙色車(chē)身設(shè)計(jì)，賦予消費(fèi)者頂級(jí)尊貴的更多選擇。此外，車(chē)身多處“HORCH”專(zhuān)屬標(biāo)志、鍍鉻外后視鏡以及帶有“H”

標(biāo)識(shí)的20英寸輪轂營(yíng)造出強(qiáng)烈的專(zhuān)屬感與尊貴感。

全新奧迪A8LHorch創(chuàng)始人版應(yīng)用了奧迪最先進(jìn)的燈光技術(shù)，車(chē)頭大燈可選配數(shù)字矩陣式LED大燈，車(chē)尾標(biāo)配數(shù)字OLED（有機(jī)發(fā)光二極體）尾燈，在提升乘客安全性的同時(shí)，以超高精度的燈光科技與動(dòng)態(tài)投影，通過(guò)燈光與車(chē)主、乘客和行人實(shí)時(shí)交互，帶給用戶(hù)全新的駕乘體驗(yàn)。

此外，車(chē)內(nèi)諸多豪華舒適配置的加持，搭配源自德國(guó)工藝的嚴(yán)謹(jǐn)與精致優(yōu)雅的細(xì)節(jié)處理，打造高端私密空間。后排座椅擁有兩倍緩震填充物，充分詮釋人體工程學(xué)和人性化設(shè)計(jì)的重要性和舒適性，同時(shí)，配備同級(jí)獨(dú)有的足底按摩功能，可選擇三種強(qiáng)度級(jí)別、三個(gè)腳部尺寸和兩個(gè)程序，使用戶(hù)享受到超越飛機(jī)頭等艙的極致舒適體驗(yàn)。Bang&Olufsen高級(jí)音響系統(tǒng)通過(guò)高品質(zhì)立體聲，為前后排帶來(lái)沉浸式3D聽(tīng)覺(jué)盛宴。

2021年12月22日，哪吒魔小童新年潮玩趴在哪吒汽車(chē)北京設(shè)計(jì)中心如期而至。哪吒汽車(chē)正式向首批用戶(hù)交付了萌娃第一臺(tái)電動(dòng)車(chē)——哪吒魔小童。

哪吒魔小童采用無(wú)毒綠色環(huán)保材質(zhì)，在選材、設(shè)計(jì)、電器方面均符合嬰幼兒玩具標(biāo)準(zhǔn)，獲得國(guó)家級(jí)3C認(rèn)證。哪吒魔小童采用的是鉛酸電池，充放電不會(huì)發(fā)生起火的意外;車(chē)輪采用柔軟安全的發(fā)泡軟輪，即使直接碾過(guò)腳背也不會(huì)造成傷害，實(shí)現(xiàn)安全、緩震二合一;哪吒魔小童最高車(chē)速5km/h，相當(dāng)于成年人快走的速度，家長(zhǎng)可以輕松步行跟隨;哪吒魔小童還支持遙控控制，且遙控指令優(yōu)先自駕，如果遇到危險(xiǎn)家長(zhǎng)可隨時(shí)介入。

哪吒魔小童采用雙電機(jī)后驅(qū)，四輪獨(dú)立避震器，萌娃可輕松駕馭各種路況;整車(chē)采用車(chē)規(guī)級(jí)三層水性油漆工藝，色彩明亮飽滿(mǎn)，且漆膜強(qiáng)度符合車(chē)規(guī)要求，輕度摩擦不掉漆;座椅及方向盤(pán)的包裹材質(zhì)均用“超車(chē)規(guī)”的皮革，再搭配五點(diǎn)安全帶，可以確保萌娃乘坐既安全又舒服。

哪吒魔小童充電一次可續(xù)航8km，暢玩2h不在話(huà)下，讓萌娃玩的盡興、玩的開(kāi)心;車(chē)上配備的音樂(lè)播放器，還可以讓萌娃邊駕駛邊聽(tīng)兒歌或英語(yǔ)，寓教于樂(lè)、兩全其美。

哪吒魔小童還為萌娃們提供了玲瓏綠、豆丁藍(lán)、櫻桃紅、甜心粉四種潮色，為點(diǎn)亮萌娃的多彩出色童年提供了個(gè)性化選擇。哪吒魔小童官方售價(jià)2999元，用戶(hù)可以登陸哪吒汽車(chē)APP進(jìn)行購(gòu)買(mǎi)。

2021年12月23日，全新榮威RX5MAX&全新榮威RX5eMAX正式上市，兩款新車(chē)共推出8款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間分別為12.98萬(wàn)～16.58萬(wàn)元和16.98萬(wàn)～18.98萬(wàn)元。

作為智能燃油車(chē)，它們最大的亮點(diǎn)是，搭載了洛神智能座艙系統(tǒng)。這種行業(yè)領(lǐng)先的“情感智能”，源于其搭載的高通驍龍8155旗艦芯片，這也是目前最先進(jìn)的車(chē)規(guī)級(jí)芯片，采用了7納米制程，功耗更低，性能更強(qiáng)，加上同級(jí)最強(qiáng)的8核CPU，芯片算力可達(dá)到360萬(wàn)次/秒。

全新榮威RX5MAX&全新榮威RX5eMAX前臉采用星耀龍鱗全新造型，上下貫通的大面積前格柵，搭配燙印紋設(shè)計(jì)與碳纖風(fēng)格飾板，形成極具張力的視覺(jué)審美。

全新榮威RX5MAX&全新榮威RX5eMAX還盡可能滿(mǎn)足了用戶(hù)對(duì)寬敞舒適空間的需求。它們擁有4676/1875/1725mm的長(zhǎng)寬高尺寸，給用戶(hù)帶來(lái)同級(jí)最大2760mm軸距，同級(jí)最大1090mm腿部空間。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)采用一體式中控臺(tái)設(shè)計(jì)，首次搭載了雙12.3英寸大聯(lián)屏，取消傳統(tǒng)的物理按鍵，搭配全新設(shè)計(jì)的方向盤(pán)與山河紋電子擋桿，使整個(gè)內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單的智慧科技美感。

全新榮威RX5MAX搭載上汽藍(lán)芯黃金動(dòng)力總成，2.0T缸內(nèi)中置直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配豪車(chē)同款原裝進(jìn)口愛(ài)信8AT變速器，在實(shí)測(cè)中取得了最佳0～100km/h加速7.79s的成績(jī)，其最佳100km/h～0的剎車(chē)距離數(shù)據(jù)為36.38m，能讓消費(fèi)者暢享速度與激情。全新榮威RX5eMAX則憑借“3.0T綠色澎湃動(dòng)力”和第二代HCD高效智能電控，不僅性能強(qiáng)勁，且其綜合工況油耗僅1.4L/100km。

另外，它們還采用了超高強(qiáng)度鋼結(jié)構(gòu)籠式一體化車(chē)身，高強(qiáng)度鋼占比超過(guò)80%，擁有20項(xiàng)智能輔助駕駛功能等主被動(dòng)安全結(jié)合，為用戶(hù)帶來(lái)全方位安全出行體驗(yàn)。

2021年12月21日，時(shí)尚屆的頂尖KOL手邊巴黎和權(quán)威汽車(chē)媒體做客北京亦莊·沙龍總部，與沙龍團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)師Ryan，就機(jī)甲龍的設(shè)計(jì)理念、沙龍品牌核心價(jià)值觀以及女性用戶(hù)眼中的機(jī)甲戰(zhàn)跑等話(huà)題，展開(kāi)了一場(chǎng)更深層次的跨界交鋒，并在先鋒思想的碰撞中，探尋汽車(chē)工業(yè)設(shè)計(jì)的潮流走向。

針對(duì)沙龍機(jī)甲龍的設(shè)計(jì)理念，沙龍團(tuán)隊(duì)97年設(shè)計(jì)師Ryan通過(guò)分享自己年輕而鮮活的機(jī)甲夢(mèng)想，將機(jī)甲造型的機(jī)械之美生動(dòng)地呈現(xiàn)給了現(xiàn)場(chǎng)的嘉賓及媒體大咖。在談及機(jī)甲造型設(shè)計(jì)靈感來(lái)源時(shí)，Ryan表示：“從《變形金剛》到《圣斗士》，從《神龍斗士》到《EVA》，這些優(yōu)秀的動(dòng)漫作品給童年披上了一層機(jī)甲情懷。那些棱角分明的機(jī)甲、戰(zhàn)甲、圣衣都已經(jīng)深深地刻在了80、90后的DNA中?！?/p>

有別于千篇一律的網(wǎng)紅臉，沙龍機(jī)甲龍的造型聚焦“少數(shù)派”

報(bào)告，并用先鋒機(jī)械美學(xué)設(shè)計(jì)理念，詮釋由“力量感、鋒芒感、秩序感、機(jī)能感”匯聚而成的機(jī)甲潮流。對(duì)此，時(shí)尚博主手邊巴黎表示：“在先鋒機(jī)械美學(xué)設(shè)計(jì)加持下的機(jī)甲龍極具力量感，且棱角分明的硬朗線(xiàn)條又賦予整車(chē)鋒芒感，整體給人的初印象如同從漫畫(huà)中走出來(lái)的一款機(jī)甲戰(zhàn)車(chē)，對(duì)新時(shí)代女性用戶(hù)有著十足的殺傷力?！?/p>

與會(huì)媒體記者表示：“作為機(jī)甲科技新品類(lèi)的開(kāi)山之作，沙龍機(jī)甲龍為引領(lǐng)機(jī)甲潮流的發(fā)展開(kāi)了個(gè)好頭，以純粹的機(jī)械美感演繹著機(jī)甲科技的溫暖且酷，不僅給世界帶來(lái)了另一種答案，也為豪華電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)樹(shù)立了新標(biāo)桿。”

2021年12月30日，2021BMW北區(qū)大型豪華車(chē)冰雪體驗(yàn)之旅在吉林長(zhǎng)白山圓滿(mǎn)落下帷幕。本次活動(dòng)，BMW北區(qū)專(zhuān)屬定制北國(guó)獨(dú)有的冬境體驗(yàn)，以“冰”為介，以“雪”為媒，與BMW大型豪華車(chē)家族一同深入自然，在廣袤天地間，行馭闊境人生。

此次冰雪體驗(yàn)之旅，特別選擇在人跡罕至的冬季秘境——長(zhǎng)白山。在這里，數(shù)億年形成的火山地貌與積雪青松相映成趣，古老的漁獵文明訴說(shuō)著人與自然的和諧之道。

駕駛是BMW品牌的靈魂，探索一臺(tái)車(chē)最直接的方式，便是掌握它的方向盤(pán)。由新BMW7系、全新BMW8系四門(mén)轎跑車(chē)及創(chuàng)新BMWX7組成的BMW大型豪華車(chē)家族在雪中集結(jié)，一路浩浩蕩蕩駛?cè)朊ＣＡ趾Ｑ┰?/p>

車(chē)隊(duì)前行，穿行于神秘浩瀚的雪山林道，代表著巔峰的運(yùn)動(dòng)性能與極致豪華的全新BMW8系四門(mén)轎跑車(chē)也盡展風(fēng)采。充滿(mǎn)靈感的設(shè)計(jì)語(yǔ)言、精雕細(xì)琢的車(chē)身線(xiàn)條，盡顯BMW對(duì)“現(xiàn)代豪華”與品牌美學(xué)的全新詮釋。創(chuàng)新BMWX7則選擇了更具挑戰(zhàn)的越野路段。陽(yáng)光輕易地拭去了霧氣，筆挺有力的線(xiàn)條勾勒出創(chuàng)新BMWX7大氣恢弘的華美外觀，行駛在積雪覆蓋的盤(pán)山路段，獨(dú)屬于BMW大型豪華車(chē)的瑰麗氣息與典雅風(fēng)韻在此交織升騰。

此外，漁獵文化體驗(yàn)是此次冰雪之旅又一亮點(diǎn)。時(shí)值歲末，正是北境冰雪漁獵的最佳時(shí)節(jié)。嘉賓們來(lái)到原鄉(xiāng)湖，鑿開(kāi)堅(jiān)實(shí)的冰層，在定制冬釣帳篷中捕魚(yú)、觀魚(yú)，體驗(yàn)傳承千年的生態(tài)可持續(xù)發(fā)展法則，在自然饋贈(zèng)的豁達(dá)與通透中，感悟人生之遼闊。

2021年12月16日，全新一代英菲尼迪QX60以45萬(wàn)元起步的價(jià)格正式啟動(dòng)預(yù)售，作為一款豪華大型SUV，全新一代英菲尼迪的車(chē)身尺寸達(dá)到5127/2005/1767mm，軸距為2900mm。

全新一代英菲尼迪QX60的二、三排座椅均支持40：60折疊（六座版本二排可獨(dú)立折疊）。而第三排一鍵式進(jìn)入功能即便在第二排安裝了兒童座椅的情況下也能通過(guò)單手操作輕松完成。

全新一代英菲尼迪QX60的隔音地毯覆蓋面積提升25%，門(mén)板吸音材料面積提升20%，車(chē)底通孔面積大量減少，并在前擋風(fēng)及前后車(chē)門(mén)均配備聲學(xué)降噪玻璃，再加上空氣動(dòng)力學(xué)套件和ANC主動(dòng)降噪，最大化隔絕了車(chē)外噪聲。此外，車(chē)身剛度的大幅提升、雙活塞減震器及柔性懸架結(jié)構(gòu)的使用以及先進(jìn)的ART發(fā)動(dòng)機(jī)主動(dòng)式減振降噪支架，大幅改善經(jīng)過(guò)減速帶等不平整地面時(shí)的噪聲和震動(dòng)，提升駕乘舒適性。

全新升級(jí)的ProPILOTL2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)配備了10個(gè)聲納探頭、6個(gè)攝像頭和3個(gè)毫米波雷達(dá)，依靠全速段智能巡航系統(tǒng)（ICCwithfullspeedrange）、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)（LKA）、交通擁堵輔助系統(tǒng)（TJP）等眾多駕駛輔助功能，可以實(shí)現(xiàn)智能跟車(chē)、彎道保持、3s內(nèi)自動(dòng)啟停等。除此之外，超視距前端碰撞預(yù)警系統(tǒng)（PFCW）能讓駕駛者在駕駛中提前發(fā)現(xiàn)位于其視線(xiàn)之外的風(fēng)險(xiǎn)，讓城市復(fù)雜道路的駕駛更安全。

在被動(dòng)安全方面，全新一代英菲尼迪QX60的區(qū)域車(chē)身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)理念和前排雙級(jí)氣囊、覆蓋三排乘客的置頂式側(cè)向安全輔助氣簾、雙前側(cè)向安全氣簾和雙后側(cè)向安全氣囊能夠在出現(xiàn)意外情況時(shí)，為乘客及行人提供有效的保護(hù)。通過(guò)全新INFINITIInTouch2.0智能互聯(lián)系統(tǒng)，具備語(yǔ)音識(shí)別，幫助駕駛者保持注意力的同時(shí)設(shè)置導(dǎo)航，控制天窗、車(chē)窗、座椅、空調(diào)等。還擁有在線(xiàn)導(dǎo)航、在線(xiàn)音樂(lè)、在線(xiàn)廣播、車(chē)載KTV、配備路書(shū)功能的行車(chē)記錄儀、GUI主題商城和車(chē)載有聲書(shū)等功能，內(nèi)置Wi-Fi熱點(diǎn)，并支持OTA在線(xiàn)升級(jí)功能。

1月12日，豪華智能純電品牌華人運(yùn)通高合汽車(chē)在剛剛啟用不久的上海運(yùn)營(yíng)中心，開(kāi)啟了以「突破傳統(tǒng)思維，科技鑄就安全」為主題的媒體溝通會(huì)。

在中國(guó)新車(chē)評(píng)價(jià)規(guī)程（C-NCAP）發(fā)布的最新一批測(cè)試結(jié)果中，高合HiPhiX獲得五星評(píng)價(jià)，其中主動(dòng)安全分項(xiàng)獲滿(mǎn)分，得分率100%，從“場(chǎng)景定義設(shè)計(jì)”出發(fā)，高合汽車(chē)突破傳統(tǒng)造車(chē)思維，獨(dú)特的鋼鋁混合白車(chē)身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，使得高合HiPhiX相比全鋼車(chē)身減重30%以上，保證車(chē)身剛性同時(shí)，帶來(lái)同級(jí)領(lǐng)先的駕馭性能。

高合HiPhiX搭載國(guó)內(nèi)首用的擁有獨(dú)特前饋控制邏輯的IVC整車(chē)動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)，以及可實(shí)現(xiàn)PML大燈聯(lián)動(dòng)行人警示的PML可編程智能大燈+ISD智能交互燈組，包含ICC智能領(lǐng)航、ILC交互式變道功能等多項(xiàng)先進(jìn)ADAS功能的高合智能駕駛輔助系統(tǒng)，全球首個(gè)搭載根據(jù)航空器安全設(shè)計(jì)原理而來(lái)的6重雙冗余系統(tǒng)，帶“智能安全云電池管理”、采用五維電池安全設(shè)計(jì)的電池系統(tǒng)，為用戶(hù)構(gòu)建全生命周期、多使用場(chǎng)景下的行車(chē)安全保障。

高合HiPhiX以最高環(huán)保及健康標(biāo)準(zhǔn)打造座艙，采用六重智能微氣候管理系統(tǒng)，帶遠(yuǎn)超N95級(jí)口罩防護(hù)水平的超大尺寸HEPA過(guò)濾器等，為用戶(hù)帶來(lái)五感全滿(mǎn)足的智能健康座艙享受。

回顧2021年，自5月中旬開(kāi)啟交付以來(lái)，僅7個(gè)月時(shí)間，高合HiPhiX交付量累計(jì)已經(jīng)超過(guò)4200輛，覆蓋全國(guó)196座城市，成為了首個(gè)拿下50萬(wàn)元以上豪華車(chē)細(xì)分市場(chǎng)月銷(xiāo)冠軍的中國(guó)品牌。

2021年12月16日，全新型格（INTEGRA）上市，新車(chē)共推出6個(gè)版本，并提供CVT變速器和6擋手動(dòng)變速器。CVT版本指導(dǎo)價(jià)14.29萬(wàn)～16.69萬(wàn)元，手動(dòng)擋版本指導(dǎo)價(jià)12.99萬(wàn)元。

Integra型格是廣汽本田全新的緊湊型車(chē)產(chǎn)品，跟思域出自相同平臺(tái)，外觀方面也是本田最新的家族式設(shè)計(jì)。全系搭載1.5T渦輪增壓VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，爆發(fā)領(lǐng)先同級(jí)的134kW最大功率，峰值扭矩240N·m。該發(fā)動(dòng)機(jī)排氣側(cè)采用VTEC技術(shù)，并采用高功率渦輪增壓器、高剛性曲軸、高剛性油底殼等先進(jìn)技術(shù)，打造高燃動(dòng)力性能，匹配優(yōu)化的CVT變速器，集成G-DesignShift技術(shù)，爽快馳騁，操縱自如。

MT手動(dòng)擋變速器兼顧短行程及高剛性的換擋體驗(yàn)，人車(chē)合一，激燃駕馭。幻夜版本使用了很多黑色的裝飾件。

新車(chē)配備18英寸切削輪轂以及運(yùn)動(dòng)型輪胎。整車(chē)采用低重心設(shè)計(jì)，更具運(yùn)動(dòng)潛力，底盤(pán)經(jīng)過(guò)精細(xì)化運(yùn)動(dòng)調(diào)校，采用低摩擦技術(shù)，輕量化高剛性鋁合金副車(chē)架。

全新型格（INTEGRA）采用簡(jiǎn)銳潮酷設(shè)計(jì)，格調(diào)魅力令人怦然心動(dòng)。新車(chē)配備包括熾熱黃、翡絢藍(lán)在內(nèi)的6款豐富車(chē)身顏色，其中翡絢藍(lán)車(chē)色為專(zhuān)屬幻夜系列的限量車(chē)色，全年限量2000臺(tái)，氣質(zhì)非凡更出挑。

在HondaArchitecture架構(gòu)設(shè)計(jì)理念下，全新型格（INTEGRA）的車(chē)身設(shè)計(jì)完美兼顧超低重心與寬闊視野，實(shí)現(xiàn)視效與功能的完美融合。整車(chē)采用低重心、寬輪距設(shè)計(jì)，營(yíng)造出轎跑強(qiáng)抓地力、低趴運(yùn)動(dòng)的視覺(jué)沖擊力;車(chē)頭兩側(cè)導(dǎo)流孔能抑制紊亂氣流，從而降低風(fēng)阻。

內(nèi)飾方面，沿襲外觀的直線(xiàn)條風(fēng)格，蜂窩狀的中控空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)很有個(gè)性，懸浮屏幕的設(shè)計(jì)也是目前主流做法。新車(chē)的智能化進(jìn)一步加強(qiáng)，配有車(chē)家互聯(lián)、遠(yuǎn)程控車(chē)、語(yǔ)音識(shí)別等功能，科技感增強(qiáng)。

全新型格（INTEGRA）搭載專(zhuān)門(mén)量身定制BOSE豪華音響系統(tǒng)（12揚(yáng)聲器），新車(chē)更配備卡片式鑰匙、手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電、車(chē)內(nèi)氛圍燈等格調(diào)舒適裝備。

全新型格（INTEGRA）配合“廣汽本田APP”，可實(shí)現(xiàn)數(shù)字鑰匙功能，讓手機(jī)化身鑰匙，完成尋車(chē)（閃燈、鳴笛）、啟動(dòng)引擎、開(kāi)關(guān)門(mén)窗、車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān)鎖等一系列操作，一句“你好，本田”即可讓語(yǔ)音助手為你控制空調(diào)、導(dǎo)航、中控屏等功能。

全新型格（INTEGRA）搭載備受贊譽(yù)的HondaSENSING安全超感系統(tǒng)，加上新架構(gòu)帶來(lái)的安全系數(shù)突破，全面護(hù)航用戶(hù)出行。該系統(tǒng)創(chuàng)新配備單目廣角攝像頭，可實(shí)現(xiàn)更長(zhǎng)距離、更精確識(shí)別;其TJA功能（TrafficJamAssistant交通擁堵輔助系統(tǒng)）與ACC主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)配合，可實(shí)現(xiàn)全速域的操舵輔助，大大降低日常駕駛疲勞;全系標(biāo)配ACL主動(dòng)轉(zhuǎn)向照明系統(tǒng)，可隨轉(zhuǎn)向燈和方向盤(pán)照亮內(nèi)側(cè)道路，保證駕駛視野;ADB自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)，可根據(jù)前方視野中的車(chē)輛位置自動(dòng)切換遠(yuǎn)光燈。

在新架構(gòu)新基準(zhǔn)下，全新型格（INTEGRA）基于高剛性平臺(tái)打造，車(chē)身剛性得到突破性提升。全新車(chē)身得益于新架構(gòu)鋁合金、高張力材料的應(yīng)用，提高車(chē)架結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，實(shí)現(xiàn)扭轉(zhuǎn)剛性提升8%，彎曲剛性提升13%，高剛性、輕量化的車(chē)身性能。

安全性能全方位拔高，新車(chē)全系標(biāo)配10個(gè)安全氣囊、預(yù)緊式安全帶以及行人保護(hù)系統(tǒng)，強(qiáng)大的安全配置同級(jí)罕有，配合高剛性車(chē)身以及HondaSENSING安全超感系統(tǒng)，帶來(lái)主動(dòng)安全與被動(dòng)安全的雙重保障。

2021年12月12日，廣汽傳祺全新第二代GS8正式上市，售價(jià)18.68萬(wàn)～24.68萬(wàn)元。新車(chē)推出領(lǐng)航系列和雙擎系列共六款車(chē)型配置選擇，其中雙擎系列搭載2.0TM+全新第四代增強(qiáng)版THSⅡ豐田混合動(dòng)力系統(tǒng)，領(lǐng)航系列搭載2.0TGDI+愛(ài)信第三代8AT+AVDC影子車(chē)手黃金動(dòng)控組合。領(lǐng)先同級(jí)的大空間，為全新第二代GS8帶來(lái)了六座、七座兩種靈活多變的格局。

全新第二代GS8領(lǐng)航系列搭載2.0T+愛(ài)信8AT動(dòng)力總成，發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為400N·m。全系標(biāo)配AVDC影子車(chē)手，這套廣汽自適應(yīng)車(chē)輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)堪比寶馬的DSC動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)，能進(jìn)行駕駛員的識(shí)別以及對(duì)油門(mén)靈敏度的控制，確保讓駕乘者感受到極為優(yōu)秀的駕駛樂(lè)趣。

雙擎系列配備2.0TM+全新第四代增強(qiáng)版THSⅡ豐田混合動(dòng)力系統(tǒng)，是全球首款采用2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配豐田THS混動(dòng)技術(shù)的車(chē)型。所使用的THS系統(tǒng)深得豐田混動(dòng)技術(shù)精髓，與全新第四代漢蘭達(dá)在性能上零差距，0～100km/h加速為6.9s，綜合油耗僅為5.3L/100km。

依托全新一代ADiGO4.0智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)，全新第二代GS8配備ADiGO4.0智能物聯(lián)、ADiGO4.0智能輔助駕駛、AR-HUD等多項(xiàng)領(lǐng)先科技配置。

新車(chē)搭載多達(dá)22個(gè)智駕傳感器，共計(jì)27項(xiàng)豐富的主動(dòng)安全智能技術(shù)。此外，全車(chē)應(yīng)用強(qiáng)度高達(dá)1500Mpa的超高強(qiáng)度熱成型鋼，打造超強(qiáng)的鎧甲式守護(hù)。

以領(lǐng)航系列入門(mén)車(chē)型兩驅(qū)豪華智聯(lián)版為例，新車(chē)配備了自動(dòng)LED遠(yuǎn)近光燈、后霧燈、全景電動(dòng)天窗、真皮座椅、座椅加熱、360°環(huán)視行車(chē)記錄儀、540°全景影像等常用配置，還搭載了感應(yīng)自動(dòng)雨刮、疲勞監(jiān)測(cè)、AVDC影子車(chē)手等加分配置，涵蓋舒適、科技及安全多方面，真正貼近消費(fèi)者需求。

2021年12月31日，羅振宇2022“時(shí)間的朋友”跨年演講在成都開(kāi)講，作為高端電動(dòng)汽車(chē)國(guó)家隊(duì)，嵐圖汽車(chē)把最佳用戶(hù)體驗(yàn)作為企業(yè)目標(biāo)，開(kāi)啟一系列的運(yùn)營(yíng)模式、技術(shù)、產(chǎn)品、服務(wù)等創(chuàng)新實(shí)踐。在“時(shí)間的朋友”跨年演講中，羅振宇與嵐圖汽車(chē)、嵐圖用戶(hù)共創(chuàng)了一項(xiàng)“紀(jì)錄”：超1700位嵐圖FREE用戶(hù)名字登上世界最大的演講屏幕……做時(shí)間的朋友，做用戶(hù)的朋友。

首款量產(chǎn)車(chē)嵐圖FREE定位于“性能級(jí)智能電動(dòng)SUV”，0～100km/h加速僅為4.5s，有著媲美超跑的動(dòng)力性能，從駕控性能、大五座豪華空間、科技配備以及智能化表現(xiàn)，為用戶(hù)提供駕駛體驗(yàn)。

嵐圖首創(chuàng)琥珀、云母兩大電池系統(tǒng)技術(shù)，嵐圖FREE純電版和增程版通過(guò)全球首個(gè)涉水后底部碰撞公開(kāi)測(cè)試，獲得中汽中心權(quán)威機(jī)構(gòu)“未冒煙、未起火、未爆炸、未進(jìn)水”的檢測(cè)認(rèn)證，充分驗(yàn)證嵐圖FREE硬核安全實(shí)力。

服務(wù)方面，2021年，嵐圖汽車(chē)在全國(guó)開(kāi)設(shè)43家嵐圖空間，覆蓋24座城市。預(yù)計(jì)2022年，嵐圖空間將增加到105家覆蓋48座城市，交付服務(wù)中心增至40家覆蓋40座城市，官方授權(quán)的鈑噴中心將覆蓋51座城市，實(shí)現(xiàn)高效、便捷的服務(wù)質(zhì)量。

為滿(mǎn)足用戶(hù)盡早提車(chē)需求，1月10日前下定嵐圖FREE的用戶(hù)，春節(jié)前可提車(chē)。2021年12月27日，嵐圖FREE開(kāi)啟首次整車(chē)遠(yuǎn)程O(píng)TA升級(jí)，超60項(xiàng)功能升級(jí)讓車(chē)輛常用常新。

2021年12月17日，一汽-大眾奧迪以“色出眾，影有型”為主題舉辦線(xiàn)下藝術(shù)展，在北京被譽(yù)為當(dāng)代文化街區(qū)的798藝術(shù)中心拉開(kāi)帷幕。

本次藝術(shù)展打造的【光影與時(shí)間-感知純粹】&【出色實(shí)驗(yàn)室】多媒體雕塑藝術(shù)展為公眾帶來(lái)奧迪品牌A7和A5與藝術(shù)家跨界共創(chuàng)的藝術(shù)展覽。

奧迪A7Sportback2022年型作為集優(yōu)雅、個(gè)性和動(dòng)感于一身的豪華C級(jí)轎跑車(chē)，傳承100coupeS的經(jīng)典Sportback造型，延續(xù)流線(xiàn)型、腰線(xiàn)及車(chē)尾折線(xiàn)等設(shè)計(jì)語(yǔ)言。溜背式車(chē)身與極致美感的長(zhǎng)寬高比列，車(chē)頂采用跑車(chē)?yán)螌⒄?chē)的視覺(jué)效果壓低，力量感呼之欲出。

車(chē)身顏色方面，奧迪A7Sportback2022年型提供多達(dá)9種車(chē)身顏色，其中星辰灰與極光藍(lán)為新增顏色。同時(shí)，奧迪A7Sportback2022年型深度洞察豪華C級(jí)轎跑車(chē)市場(chǎng)趨勢(shì)，新增A7Sportback45TFSI尊享型，以更全面、更豐富的配備，進(jìn)一步提升了該車(chē)型的產(chǎn)品力。全系標(biāo)配空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)增強(qiáng)版，提升車(chē)內(nèi)優(yōu)質(zhì)的空氣質(zhì)量體驗(yàn)。

此次上市的奧迪A5家族2022年型，全部搭配高亮黑內(nèi)飾組件，帶來(lái)更具運(yùn)動(dòng)質(zhì)感的車(chē)內(nèi)氛圍;除敞篷版車(chē)型外，全系車(chē)型可選裝外觀高級(jí)黑光包，進(jìn)一步強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)氣場(chǎng)。前臉設(shè)計(jì)方面，凌厲而莊嚴(yán)，游動(dòng)的姿態(tài)優(yōu)雅而從容。沿襲奧迪RS家族的蜂巢狀單輻格柵更扁平，更加寬大，格柵上方的通風(fēng)口沿襲1984年的經(jīng)典車(chē)型奧迪SportQuattro，運(yùn)動(dòng)氣息十足。

車(chē)身方面，新奧迪A5又加入更多現(xiàn)代元素，頂線(xiàn)，腰線(xiàn)，裙線(xiàn)三線(xiàn)合一，將光與影完美結(jié)合，呈現(xiàn)出更完整的立體效果。定制款A(yù)5還推出了波西米亞橙、水韻分、布魯斯藍(lán)、納多灰、巴比松綠五個(gè)特殊車(chē)色。當(dāng)優(yōu)雅的設(shè)計(jì)遇上特殊車(chē)色，整個(gè)車(chē)型變得更加靈動(dòng)有內(nèi)涵。